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少爷，你的节操掉了！
少爷，你的节操掉了！
洪哲宇
20160万字
55744人读过
连载
台湾行，用这句歌词作，一来是因为对这首歌太过熟悉，二来因为选择了冬季去台湾，而实际上我去台湾的真实动议是想去那里寻找中华文明及传统文化。去台湾的想法已经有了好几年了，自从台湾对大陆开放旅游之后，我就想着去那里看看，但一直想着啥时候放开了自由行再过去，但一等再等，台湾一直没有对徐州开放，实在是有点等不及了，于是，2015年2月4日，我终于登上了飞往宝岛的航班。 上午1010，徐州观音机场直达台北桃园机场的中华航空CI550航班准时起飞。 飞机航行在万米高空中，而我的心此刻已飞向了那个因一道海峡而相隔了60年、至今仍使用着繁体字的宝岛。 这么多年旅行，我最不喜欢乘坐的就是飞机，这种点对点的到达方式，在空中时的感觉实在是不好，所以，每次乘坐飞机，我都会要求坐在窗前，为的就是还能看看窗外那天空与云层的变幻，排解一下旅途的无趣。 尽管此时已心系台湾，但毕竟还是要有两个半小时的航程才能到达，心急也没用，那就静下心来好好欣赏舷窗外的风景吧。 去到海边观海，坐在飞机上观云。这云海和大海很有相似之处呢。 这云海翻滚的景象与海浪翻腾不是很像吗？ 椅背显示屏上的导航图明确出了此次航行的路线 飞机飞临台北上空，天气阴沉沉、雾蒙蒙，正是应了那首歌《冬季到台北来看雨》，台北，我们来了！ 整个航程2个半小时，1240，中华航空CI550航班准点在台北桃园机场平安降落。 台湾，到了！([]
最新章节：
第521章
这样唱好美
（
2025-02-23 11:24:50）
更新时间：
2025-02-23 16:52:40
宋珮华
回来已经整整5个多月了，依然是一成不变的生活，日出而作，日落而息！曾经的年少轻狂一去不复返......2012年5月5日从上海青浦出发，历时49天到达拉萨，这一路有风，有雨，有冷，有暖，有坚持，也有放弃！豁然觉得无从落笔来描述这段日子的点点滴滴，妻子鼓励我还是写下来吧，若干年后也算让自己有那么点回忆，故就有了以下流水账式的文字和图片 对我来说，旅行的意义是寻找和丰富生命的体验,是脚下的路，更是心中的路！目的地本身并不重要，重要的是它能否触发内心的某种感受，旅行也是一种探险，但真正的探险是人生！ 长距离骑行对于我这个菜鸟来说也是第一次的尝试，之前有过徒步穿越的经历，不过大多是跟着户外俱乐部走，走的多了自然开始关注雪域高原，被众多色驴的照片搞得无法自拔，呵呵，一直没有时间成行，深度游是需要时间配合的，2011年开始我总算拥有了属于自己支配的时间，所以开始策划这次行程，骑车去西藏？ok，就这么决定了！我开始对这次行程进行针对性的训练，每周三次的慢跑8公里隔天夜骑淀山湖大道，来回23公里 车子是12年的春节购买的，坚持每周3次的慢跑训练，其中膝盖的养护非常关键，长跑建议带好护膝！青浦珠溪路，边上是稻田，空气中弥满着大粪的味道，不过感觉很好，是不是有点bt，这是手机拍摄的照片，大家随便看吧 骑行训练总里程639公里，车子是一月底买的，算下来强度不大，码表今天要清0了，心情还是没有一丝兴奋，静静的等待出发 5月5日 天气晴好 青浦--南浔骑行93公里早上7点准时出发 路过淀山湖 11点左右从金泽附近出上海了，第一次到金泽 上午在东方绿舟和此次骑行的骑友汇合，有来自广东，无锡，上海，江西的一共8人，原先的计划是4人，后来不知怎么又增加了几人，他们都是从上海人民广场的318国道起点骑过来的，我就不凑热闹了。队伍超乎想象的庞大，不过之后几天就分手了，骑友广东的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到达南浔古镇，第一天的骑行还处于兴奋中，没有感觉到特别疲劳。晚上伙食自行解决，第一天的行程大家都还在适应中，我找了个面馆来碗面条 夜游古镇，坑唉，白天居然要收费，不过晚上可以逃票。伟大的祖国几乎找不到免费的景点今日骑行93公里，青浦至南浔的路况较好，基本都是柏油马路，不过屁股摩擦的有点小疼，主要还是没有长距离骑行的经验 5月6日南浔--郎溪十字镇骑行里程 157公里昨夜睡的不太好，出门在外最怕的就是这个，早上6点准时出发前往318国道，6.30吃早饭，2碗粥6个包子 八点左右进入湖州城区，正是周末，车来车往 前往宣城 中午在叫环桥的小镇吃午饭，四人四菜四十元，上午骑了75公里，天气较热，感觉体力还行，暗自庆幸之前的体能准备还算有点效果，下午还要赶80多公里才能到今天的目的地十字镇 二点在泗安镇停留休息一会，天气太热，马上进入安徽界了 开始进入安徽段国道，国道在大修路况不好，大约有十公里 ，这段路貌似修了几年了还是如此，国内很多路段都是如此，记得父母家门口的马路在我和老婆谈恋爱的时候就开始修了，现在女儿都会打酱油了依然没修好，这个也是特色吧，走小路继续前往十字镇。 下午四点半赶到广德，这里大家有点分歧，体能状况在这里出现差异，有些人不愿走了有人坚持继续上路，最终大家分为两批，一部分滞留广德，其余人继续赶往十字镇，我感觉体能还行继续上路吧！ 傍晚6点，夕阳下的国道安逸宁静 7点不到终于赶到十字镇，今日骑行157公里，路况除了10公里搓板路，其余都较好，住宿费用一人30元，晚上腐败一下！ 5月7日十字镇---青阳县骑行里程148公里早上五点四十离开小镇，路上行人不多，一大早出发是同行骑友猴子的建议，中午太晒可以考虑休息1小时，所以今天一大早就出发了，后来发现这不是个好主意 出发后一小时在离宣城还有20公里的小镇早饭，非常有嚼劲的安徽手擀面8元，很好吃！ 整数留记号，路碑上各地骑友的涂鸦 中午在南陵午饭，骑友老吴要走了，他儿子小吴要骑行去拉萨，老吴不放心所以从无锡陪儿子一起骑了两天，工作实在放不下只能相约拉萨再见。左一老吴，左二（昨天路上拣到的宁波骑友36）左三是小吴 。我和36都是70后，小吴90后，最后向日葵色板官方3人组一路到的拉萨 进入安徽段开始，逐步开始出现大起伏路，中午实际休整了1个半小时，下午出发的时候明显感觉乏力，个人觉得长距离骑行最好还是少休息多赶路，但是可以放慢时速，控制在22码内最合适，这样会比较节省体力，下午遇到了出行的第一场雨，没怎么拍照片。6点赶到青阳县。 5月8日 青阳县---池州市 骑行里程 45公里昨夜下了一夜的雨，担心是否能按时出发，上午8点雨总算停了，昨晚的住宿点，30元一人。这里靠近九华山了，寺庙的气息开始浓烈。 中午赶到安徽池州市，4天来进入的最大的城市，很繁华 同行骑友猴子连续拉肚子一天四次，吃药无效后绝定去医院挂水，今天在池州休整半天，这个休整很及时，对于我这个平时没有经历过大强度骑行的人来说大腿肌肉早已酸胀不堪，每天扶车把时间过长导致无名指和小指僵硬 医院里竟然有全球通贵宾室，用了全球通，看病也先通，我朝果然威武！ 全国各地都在大搞城建，今日下午休整，明天开始进入岳西山脉(
潘嘉玲
自10月21日乘火车去成都，至11月12日乘机返回济南，22天历经成都、康定、稻城、香格里拉、梅里雪山、丽江、泸沽湖、西昌、峨眉山、乐山大佛、重庆歌乐山。身体倦矣，心里美矣。回来整理照片，慢慢写游记，供诸同好，真是莫大的享受。 在8264论坛上先发了个帖子，诚邀驴伴，回帖、打电话，有意项者多，能同行者少。有位济南的驴友本来说可以去稻城，邀他在山东省图书馆见了一面，说起行程、花费，对于一个刚毕业不久的他来说，费用是大了点，在我的劝说下，他经过慎重考虑，放弃了去稻城的计划，改为游历其他的地方。和几位驴友通了电话，说是去稻城，但都没有说定。经常一个人独自登上远去的列车，没有同伴就独行吧，先到成都再说吧。 从济南乘火车到成都用时35个小时，是俺山人平生坐火车最长的一次，济南2136开车，第三天0845，到成都，区间里程 2295公里 区间时间 35小时9分。 从济南乘火车到成都(K208/K205)，一路经泰山、兖州、 枣庄西 、徐州 、 砀山 、商丘 、开封 、 郑州 、巩义 、汝州 、平顶山西 、南阳、邓州 、襄阳 、谷城 、武当山、十堰、安康 、西乡、汉中 、广元 、江油 、 绵阳 、德阳、成都。在火车上除了睡觉就是聊天，睡了两个晚上，很有意思啊。夜里有打呼噜的，有婴儿啼哭，有神经病患者黎明前放声高歌，晚上睡不了几个小时。好在常在旅途走，什么样的情况都能应付。最不愿坐飞机，一是贵，二是把行程大为缩短，一点意思都没有！还是坐火车一路走来，一路看景，一路思考，这是火车的好处。 在火车上晚上睡一觉就过去了，白天最难熬，但俺山人有几大发明可以熬时间，祖传秘方，不传外人啊：1、找美女聊天；2、看书；3、上网；4、散步；5、坐禅；6……办法有得是。只是聊天聊得口发干，看书看到头晕眼花，上网上到手机没电，散步散到警察把你当特务，坐禅坐到别人把你当成神经病。 火车上见到一位女游客，心无旁骛，专心致志地在刺绣，布面上有亭台楼阁。大庭广众之下，不急不噪，专心女红，真奇女子也。上前搭讪，方知她从济南上车，要去绵阳。因经常乘火车，学会了刺绣，一上车就拿出针线，红绿黄蓝青靛紫各色细线一一备好，穿针走线，布面上的风景由模糊变得愈来愈清楚。我本男儿身，不擅针线，否则，拜她为师，飞针走线，该有多大的乐趣。全身心投入到刺绣事业之中去，既可破闷，亦可修身养性，亦平生一大乐事也。一座楼阁绣不好就到成都了，一定不会觉得路途遥远。中华儿女多奇志，不爱武装爱红装。刺绣者，网名繁华如沙是也。她到绵阳后，还发来信息说：绵阳有直达九寨沟的大巴，绵阳平政汽车站，早六点半至中午十二点，滚动发车，全程需八个小时。 回忆是温馨的，点点滴滴都充满着一种温情。但愿我能把一路上经过的事儿与人记得更准确、更详细些，不求宏大，但求细致，但愿能想起更多的细节。突然想起了火车上的乘务员，她是位中年妇女，应是青岛人吧，生性豪放，她说现在列车硬件质量差，亲手指着用了不长时间的地方生了锈。还说遇到了一位驴友，工作一段时间挣够了钱就辞职出去旅行，花光了钱再去工作，老板惜才没让他辞职，完成了工作量就准许他出去旅行。其真驴友也，出行时间长，工作都放在了第二位。我辈乃笼中鸟，养家糊口之余方能挤出十几天时间云游四方，惭愧惭愧。 在成都梦之旅国际青年旅社，上网时在赶一篇稿子，12点写好后。听一位驴友说，去稻城最好先乘车到康定然后再去稻城。听了他的话。就决定买去康定的大巴。计划已定，去了青羊宫，参观完以后就到车站买了到康定的车票。 我住在成都梦之旅青年旅社，已买好10月24日到康定的车票。在梦之旅，碰到广州的小谭，他本来就没有明确的目的地，我说稻城美啊，不是一般的太美！经不住诱惑，小谭同意一起去稻城。早晨乘出租车到旅游中心客站，小谭买到了票。向日葵色板官方同乘一辆大巴，晚上到康定，一路风景壮观。住在贡嘎青年旅馆，遇到不少去稻城的驴友。有美女理云、帅哥小轩，四人打的到康定老城”老友记私房菜”吃晚饭，又邀了美女叶儿与小唐，队伍已发展到六人。第二天（10月25日）小唐与叶儿坐班车去稻城，向日葵色板官方四人包面包车到稻城，每人是150元，车上又与美女程程邂逅，一行五人奔向稻城。从康定包车到稻城一般得1000元，我们算是便宜的。 到了成都，先找住的地方，梦之旅青年国际旅社就在武侯祠马路对过（南面），那是驴友扎堆的地方，以前曾住过，条件尚可，就住那吧。从火车站乘车极为方便，在武侯祠那站下车即可。住了个十人间，30元一个床位。寄存好包后，乘车去青羊宫。几年前去成都，参观了在广汉的三星堆，在成都的杜甫草堂、金沙遗址。青羊宫是川西第一道观，离武侯祠不远，坐落在成都西南郊，南面百花潭、武侯祠（汉昭烈庙），西望杜甫草堂，东邻二仙庵。青羊宫具体位置是成都市一环路西二段九号，经过“青羊宫”的公交车车很多，也就几站的路。 济南至成都火车卧铺（中）大概是450元左右，成都梦之旅国际青年旅馆一个床位30元，青羊宫门票10元，从成都至康定，新南门车站发车，从8点10分到12点，好像有四班，票价大概是120元左右。我是乘的8点10分的班车，大概是下午四五点钟到。一路经雅安（这一段是高速）、泸定，在翻过二郎山前一个叫王老四的饭店吃的午饭，每个菜大概15元，和小谭要了两个菜，只吃了七成饱。在二郎山前路一直比较好，快到泸定路就不好走了，康定贡嘎青年旅社一个床位大概是35元。 向日葵色板官方当时时在翻越剪子弯山时看到的贡嘎雪山，看到的是应是其北坡（或者西坡）。当时12点左右，阳光明媚，看得较较为清楚。 向日葵色板官方正此盘桓半个多小时，尽情领略贡嘎雪山的神韵。 到卡子拉山时大概是下午2点20左右。 一路风景优美，这是包车的好处，想停就停，坐班车就不能随便让司机停下来照相了，你眼中的美景人家天天看，不会一见到雪山就发出“哇！哇！”这样的惊叹。。 我拍摄主要是记录行程，但愿能把一路的美景都装在心中。 终于见到了兔儿山。 兔儿山海拔4696米。过兔儿山就到海子山了。 海子山多石头，堆在一起，气势磅礴。当时天色已暗，这几张是当天最后的照片了。从理塘到稻城的风光非常壮观，可惜天完全黑下来，至稻城一直没再拍照片。 海子山绵延几十公里，在傍晚时分，面包国行驶在海子山中，不时能见到海子与硕大的石块，苍凉之感扑面而来。 在稻城住妈妈青年旅馆，我和小谭、理云、小轩、程程五人乘面包车先到，叶儿与小唐乘班车后到。到稻城重庆火锅店吃饭，人多菜少，也就吃个半包。饭毕，他们几人在超市购物。乘车云妈妈青年旅馆分店，条件太差，老板不地道，把向日葵色板官方忽悠到了一个非常偏的分店，基本上没有人。一见到一位小伙子，他说是老板的弟弟，非常气愤地说：“明天就要关门了！”怎么找了一个这样的地方！基本上都是向日葵色板官方这帮驴友。晚上和小轩同床共枕， 一夜睡得很香。第二天司机师傅曲米定好早晨7点出发。 看傍河要从主道上向西走几百米。 傍河风光，早晨看很有味道。 在《秘境稻城》一书中，作者说傍河夕照，色拉晨雾景色最美，我们没有看到傍河夕照，也没有看到色位乡的晨雾，但却看到色拉乡早晨的太阳照在大山之上的美景。在此拍摄的驴友还是很多的。 由色拉乡向南走不远就是热乌寺了。 司机曲米与一起去亚丁的驴友合影。曲米自称是山歌王子，一路上不时要唱上几句，为向日葵色板官方带来许多欢乐。 在海子旁，大家拍照留念。翻过波瓦山，路基本是是柏油马路，很好走，到赤土乡曲米家去喝酥油茶。曲米的父亲为向日葵色板官方煮好了酥油茶，火炉里木柴烧得正旺，阳光透过窗户射进来，喝一口酥油茶，暖暖的。在他家呆了半个小时，看了他家的佛堂，登上屋顶，远望整个村子。曲米大哥的面包车出了毛病，曲米帮着捣鼓了半天，车也没有修好。在赤土乡呆了有一个多小时。向日葵色板官方继续赶路，路一边是溪水，黄杨树的叶子是鹅黄色的，嫩嫩的，煞是可爱。 当地的杨树其实是分青杨树与黄杨树，向日葵色板官方分不清，一律称黄杨树吧。杨树叶子是色的，其他的树叶子是绿的，与碧绿的溪水、醋枯黄的草搭配起来，组成一幅美丽的画卷。 溪流清澈而又湍急。 曲米的家到了。 围在曲米家火炉边，温暖、温馨的感觉油然而生。 藏族人家的房子真大。 色拉乡的乡村非常温馨的地方。 赤土乡是个风景区美丽的地方。(
许翊强
或许是那则轩尼诗洋酒的广告对我的触动太深，又或许是对自由和梦想的渴求已无法抑制，2011年春天，我终于辞去了这份年薪超10万的工作，收拾行囊离开了奋斗五年之久的上海，飞往那个寄托着我认为梦会在这里开始的城市——云南丽江。在这里，我、整理好心情开始我的寻梦之旅，开满杜鹃花的香格里拉、美丽圣洁的梅里雪山、稻城亚丁、布达拉宫、阿里、墨脱…… 云南第一高峰、藏区八大神山之首梅里雪山在圣洁的梅里雪山前留影 第一段行程的安排是从虎跳峡开始的，在丽江**的十余个朋友达成了共识，向日葵色板官方从虎跳峡转经香格里拉，在松赞林寺稍作停留之后，经奔子栏从白马雪山直达梅里的飞来寺。队伍里有六个人来自厦门，还有两个是来自温州的新婚小夫妻，加上我、司机和领队一行十一人。尽管来自不一样的城市和地域，对梦想和美景的追求还是让大家有很多共同语言。这次的梅里之行充满了各种不可预料的惊喜，感动的、刺激的、惊险的、感叹的、向往的，在夜雪幽幽的这篇游记里都会找到最好的诠释，谨以此游记献给那些有梦想的人们！ 这是行程中的第一站香格里拉雄古观景台，白色的云带山前飘动，让很普通的山谷变得生动起来 金沙江峡谷上空美丽的云带！ 金沙江两岸的美丽村寨，相信生活在这里的人一定很幸福 远处如同调色板般的美丽田园风光 蜿蜒曲折的金沙江河谷，两岸是原始的村寨中午到达了虎跳峡，虎跳峡的险峻早在杂志和电视上就已见识到，向日葵色板官方的领队也明白向日葵色板官方这些城里人的体力极限，把向日葵色板官方送到了虎跳峡的正上方，从上朝下看短短的距离向日葵色板官方走了十余分钟，峡谷里的风非常大吹的眼睛都睁不开来，但是空气却极为清爽，奔腾的水声呼啸而至，江水拍打在虎跳石上激起很大的水花，峡谷很深，两旁的峭壁呼之欲出很是壮观。如果你拿着相机，这里的美景绝对是信手摘来。当天的风非常大，由于还要赶往香格里拉，向日葵色板官方没有在这里停留很久，但虎跳峡的壮观已经在我的心里打下烙印，对后面的行程，我充满了期待！ 回复：大家趁着走得动，赶快出来走走，不然结婚生小孩就没这个精力和时间了！向日葵色板官方最初的团队在虎跳峡观景台的合影，大家开始都表现的很HI站在虎跳峡的栏杆旁，似乎可以闻到水花的味道 汹涌澎湃的金沙江 在被积雪覆盖的地方，再过两个月就会开满杜鹃花，很是绚丽，雪中的玛尼堆更显圣洁 下午到达香格里拉独克宗古城，金光灿灿的转经筒，夕阳落在上面很神圣 经领队阿华介绍这是世界上最大的转经筒，已经列入吉尼斯世界记录大全，据说转一圈就相当于念了472万声六字真言。 在转经筒下留景，也沾沾这个大大转经筒的神气，希望给向日葵色板官方带来好运！茶马古道，神奇的马帮文化曾在这里留下过痕迹香格里拉的天空永远是湛蓝的香格里拉古城的四方街挂满了五彩经幡香格里拉古城印满经文的佛塔挂满经幡的塔，寄托着善良的人们许下的祝福,我也在佛塔下留影，希望给自己带来好运！都说，到了藏区，你会被他们神圣的信仰深深吸引，他们信仰藏传佛教，随处可见的彩色经幡和转经筒代表着他们的虔诚。松赞林寺被称作小布达拉宫，吃过早饭后向日葵色板官方就赶到了这里，向日葵色板官方是来得最早的一批游客，听松赞林寺的解说员讲，这里的喇叭来自香格里拉的各个村寨，有几千个喇叭居住在这里，寺庙门口有一个天葬台，据说喇嘛们圆寂之后就在这里进入天堂（喂秃鹫）。寺庙里的气氛非常神圣，向日葵色板官方在这里点了酥油灯烧了香，还接受了喇嘛们的祝福。松赞林寺有一道很长的阶梯，阶梯的尽头是一面非常有特色的墙，在这里，你会觉得自己的心灵在不知不觉中被净化！ 在海拨3000多米的香格里拉，向日葵色板官方是缓慢上松赞林寺的台阶，而这些小喇嘛则是快步跑上来的。 松赞林寺可爱的小喇嘛 我在微薄上放了这张照片，同事问这个喇嘛是不是吃肉的，咔咔，这个喇嘛很害羞，我说了好几次才同意和我合影 这面墙很神圣，很高，在这里，你会感觉心很安静雪山下的松赞林寺全景，很漂亮，感觉像小布达拉宫一样松赞林寺大殿上的金鐘领队阿华说每转动一次转经筒，就当于念了转经筒上的经文，为自己的亲人和朋友祈福一次，所以有转经筒的地方，我都会去转动它，希望能为我所有的亲人和朋友祈福 松赞林寺前的拉姆央措圣湖在松赞林寺前的广场全体驴友合影拉着云户外俱部的旗帜合影，不过我不在其中，因为这张相片是我拍的！我们的最终目的是神山梅里，在松赞林寺稍作停留之后，向日葵色板官方就驱车赶往奔子栏，奔子栏是白马雪山下的一个小驿站，向日葵色板官方将在那里吃过午饭之后翻越白马雪山。也许美好的旅程都注定要经受考验，就在我们到达奔子栏的时候，白马雪山因为雪太厚封山了，一行人的热情瞬间被浇到谷底，因为连非常有经验的交警也不知道什么时候可以通行。同行的福建人在等待了三个时辰之后，决定要驱车返回丽江，根据这个状况，在这里呆上三五天也不能同行是常理之中。我有些失望，我千里迢迢为梅里雪山而来，决不能因此而放弃！ 沿途的经过风雪中的纳帕海一道光柱从厚厚的云层中射出，似乎让向日葵色板官方有阴霾的天气中看到了转晴的希望([]
王淑惠
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发，独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧，到达埃及开罗A.前言：为了一个最初的梦想“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行，认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗，应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力，而奋斗。B.旅行时间：2012年5月24日，从中国长沙旅行出发，乘坐火车到达成都，然后直飞拉萨。2012年6月5日，从中国拉萨骑行出发，7月8日，国外独自一个人骑行开始， 12月27日，土耳其伊斯坦布尔，整个206天骑行结束（将近7个月）。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州，下午又活着回到中国长沙，整个231天旅行结束（将近8个月）。C.旅行线路：中国长沙（开始旅行）→成都→拉萨（开始骑行）→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔（骑行结束）→埃及开罗→中国广州→长沙（旅行结束），详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持，从没有放弃过，他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片：A.旅行线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨开始骑行出发。图片：A.旅游线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片； A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行 在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束： 骑行天数：0到206天；骑行距离：0到11600公里； 穿过国家：0到8个国家；微博日记：0到170000字；B.中国一个敢于这样骑行，并且一路都坚持在骑行前进的路上，经过 重重困难，实现自己的梦想，并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历：6次生死时刻；6次产生害怕；13次可能中止骑行前进；287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人，到达珠峰大本营后，变成为3个人，到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人，从中国喀什出境，到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人，阿康虽然没有准备，也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己：“这样机会可能一辈子只有一次，错过将永远不会再次拥有”，他为了自己梦想，选择了坚持。他把生命放在旁边，独自开始他惊险刺激的国外之旅，也可以叫国外的一次冒险之旅，因为对于阿康来说：“每天每时每刻都是崭新的开始，他对前面是一无所知”。B.在路上的风景，一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始，骑行开始，一路都在为了自己梦想坚持，他在路上最终实现了自己的梦想，并且骑行的时间为206天（将近7个月）。2012年5月24日，阿康携带着简单的行李装备（因为老蔡对他说：“你什么都不用携带，就是携带一些简单的换洗衣服即可，很多东西我都已经准备好”）从中国长沙出发，准备开始旅行，阿康选择27岁去实现自己的梦想：“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。他乘坐火车去往成都，于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备，就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行，但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日，阿康从中国拉萨骑行出发，骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始，一路骑行经历珠峰大本营（A.直接选择高海拔线路骑行；B.坚持，一再坚持，还在坚持“九天时间内，独自骑行完五座大山的上坡路段”）、阿里地区巴嘎乡（D.自己选择的路，跪着也要走完“连续四天的时间，在无人区骑行”；G.精彩世界，需要自己去体验）、阿里地区噶尔县（A.围绕冈仁波钦神山转一圈；C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行，老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”）、新疆喀什（A.没有准确的信息，直飞；B.艰难的选择“是后退，还是前进”）。7月7日，在新疆的喀什，老蔡突然对阿康说：“接下来，你一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行，就是老蔡说：“是带着他一起骑行前进，到达目的地”，他才敢选择出来旅行，因为老蔡是选择骑行，他也跟随着选择骑行，中途（6月29日）老蔡又对阿康说：“变成为只带着他骑行一个国家”，可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说：“我从来都没有出过国；也从来都没有在国外长途骑行过；出国前什么都没有准备（旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等）；出国前不会说英语俄语（只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过），中途不是说好，带着我骑行一个国家吗？”这时老蔡接着对他说：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”（在中国境内骑行前进的一路上：1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段，选择他人帮助骑行前进6KM；2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318，搭乘汽车距离102KM；3.因为塔吉克斯坦证时间有限，从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM；4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因，从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别，距离3300KM，其他将近1500KM全部骑行前进。） 2012年7月8日，阿康入境塔吉克斯坦杜尚别，他从中国拉萨骑行出发5个人（阿康、老蔡、阿峰、食神、木木），到达珠峰大本营变成为3个人（阿康、老蔡、阿峰），到达阿里地区噶尔县变成为2个人（阿康、老蔡），到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人（阿康），变成为单独骑行前进，并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化，从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备（一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线，他就准备开始独自骑行国外，接下来应该不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦（A,争取最后的一次机会；无依无靠“第一次产生害怕的感觉”；D.忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失，寻求阿康的帮助”；E.一等，再等，还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”；J.银行借记卡，失而复得）、8月16日，从塔吉克斯坦杜尚别出发，一路骑行经历乌兹别克斯坦（D.连续二次惊险借宿，差点死于非命；F.身边所发生的事情，得到的五种感受；G.精彩的四次搭乘顺风车；H.阿康是一名来自中国的骑行者）、土库曼斯坦（A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”）、伊朗（C.夜间骑行，摔倒在公路上；D.这是在拿命在拼呀？拿命在骑行前进呀？“第一次骑行黑暗公路隧道；E.为什么会这样呀？“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”；H.挑战自己5天不用钱怎么生存？“挑战野外生存能力”；J.在警察局，警察准备拿抢出来，不允许阿康走）阿塞拜疆（A.深深感动，一直在流泪“生日当天，好兄弟通过微博传递祝福语”；E.再次拒绝，心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”）；第一次入境格鲁吉亚（D.漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复）、亚美尼亚（C.强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”；E.骑行（骑自行车旅行）的含义）、第二次入境格鲁吉（A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；D.差点掉到悬崖；F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”）、土耳其（A.e.是前进，还是放弃？“挑战自己4天单手骑行前进440公里”；A.f.差点就拿生命开一次玩笑；B.a.不走，是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”；B.f.身体状况极差，外界环境恶劣；B.g.第一次选择后退去借宿；B.j.人未变，心已变；C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”；C.h.阿康已经尽力，以后就靠你们），阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。（并且在其他8个国家骑行前进的一路上：1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦，搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM；2.在伊朗骑行的一个晚上，发现继续前进有生命危险，选择搭乘汽车的45KM；3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨，选择搭乘汽车的3KM；4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑，选择放弃继续骑行前进，从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔，距离400KM，其他将近10100KM全部骑行前进。） 2012年12月27日，自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔，即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅，阿康骑行前进的距离超过11600公里，在骑行前进的路上：A.成功完成3次挑战自己，“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存？”、“4天单手骑行440公里”；B.实现自己的梦想“出来走走、看看”，并且也做到“人未变，心已变”；C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道，阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天（将近7个月），骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说：“阿康是不能到达埃及开罗，他一路千辛万苦，最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪，谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日，他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗，到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完，但是他出国前从来都不写日记，也几乎从来不使用任何即时通信，并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI，他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记，即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日，他从埃及开罗直飞中国广州，即将结束整个这次长途旅行。结束的原因：A.阿康想中国，他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间，难道他不想念它吗？每当自己在国外得到咱们中国人的帮助；每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友；每当自己在国外受到欺负时，他都是非常想念中国，中国是一个生他养他的地方，不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩，但中国才是他真正的家园，才是他最温暖的家园，他永远都是炎黄子孙的儿子，他永远都是一名来自中国的中国人；B.阿康想亲朋好友，他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间，难道他不想念他（她）们吗？每当一个人在外骑行前进；每当一个人去景点参观；每当一个人在餐厅用餐；每当做什么事情都是一个人时，他是非常想念亲朋好友，曾经与他（她）们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月，时时刻刻都在想念着他（她）们，因为他觉得与他（她）们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈，他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间，难道他不想念他们吗？每当自己经历过一次生死时刻，他都觉得如果就这样死去，最对不起的就是最亲爱的爸妈！每当过节，他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀！每当看到借宿给他的一家人，欢聚在一起，他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀！他是非常想念爸妈，时时刻刻都在想念着他们，因为他们永远都是阿康最爱的人，他们对于向日葵色板官方什么都不求，只求在外的向日葵色板官方过得平安、健康、快乐，只求在外的我们能平安回到家，因为他们会在家，一直在等向日葵色板官方回家。经过此次长途骑行后，对于他来说，骑行固然重要，但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手，他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日，下午阿康终于活着回到中国长沙，意味着：“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天（将近8个月），回来后，送给他自己的一句话：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上，第一次骑行，选择从拉萨到达珠峰大本营，一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营：A．直接选择高海拔线路骑行；B．坚持，一再坚持，还在坚持；C．一名合格骑自行车旅行的人；D．与队友们的合影；E．到达第一个目的地；F．阿康没有掉队；2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡：A．最终的目的地；B．没有准备，就必须等待；C．踏上G219，一天就经历三重考验；D．自己选择的路，跪着也要把它走完；E．尽量选择借宿吧；F．到达第二个目的地；G．精彩世界，需要自己去体验；3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什：A．围绕冈仁波钦转一圈；（一）B．可能国外单独骑行；C．为什么这么说呀！1D．证的时间有限；E．选择西藏旅行；4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦：A．没有准确的信息，直飞；B．艰难的选择：“是后退，还是前进”；2C．再次增加骑行的难度系数；D．“这不是在戏弄我们吗？”3E．这次就算了，下次一定要携带；4F．骑行、风景、坚持；5. 塔吉克斯坦：A．争取最后的一次机会；B．无依无靠；①C．一颗永不放弃的心；D．忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩；E．一等，再等，还在等；F．哥们，这是为什么呀？；5G．在外向日葵色板官方就是一家人；H．希望“它”一直离向日葵色板官方远去；6I．有想法，有行动，就会有收获；J．银行借记卡，失而复得；7K．除了感谢，还是感谢；6. 乌兹别克斯坦：A．终于可以顺利出发；B．身体状态下滑、眼前模糊一片；C．实在避免不了，就接受吧；D．连续二次惊险借宿，差点就死于非命；E．对未来骑行产生恐惧；8F．身边所发生的事情，得到的五种感受；G．精彩的四次搭乘顺风车；H．阿康是一名来自中国的骑行者；7. 土库曼斯坦：A．挑战自己快速骑行能力；B．借宿后，产生一种不舍的念头；8. 伊朗：A．只知道骑行前进就是对的；B．自行车一次完美的SPA；C．夜间骑行，摔倒在公路上；（二）D．这是在拿生命在拼呀？拿生命在骑行前进呀？；②E．为什么会这样呀？；（三）F．一个漂亮的伊朗女孩；G．骑行高速公路隧道；H．挑战自己：“五天不用钱怎么生存？”；I．有趣的大货车司机OSLI；J．在警察局，警察准备拿枪出来，不允许阿康走；K．遇到心爱的女孩SARA；L．观看演艺广场的表演；9. 阿塞拜疆：A．身上快没有现金；9B．深深感动，一直在流泪；C．明天早上必须得走；D．再次接受现实残酷考验！”；E．再次拒绝，心灵破碎；（四）F．曾经辛苦付出，总会得到回报；10. 格鲁吉亚：A．没有证，怎么入境呀？；10B．多次询问、一再坚持、再次转载；C．向日葵色板官方是一家人，一起高兴、开心、快乐；D．漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复；11. 亚美尼亚：A．这个怎么骑行呀？；B．好心的餐厅员工JaKe；C．强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障；D．强壮的身体需要，自己顽强的意志力更需要；E．骑行（骑自行车旅行）的含义；F．想睡个好觉，不容易呀？；12. 再次入境格鲁吉亚：A．行善事：“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；B．盲目坚持、错误判断；C．质疑自己为什么还在坚持？；D．差点掉到悬崖；（五）E．多行善事、定有回报；F．不想再继续骑行前进；G．深山一个村庄，居然没有一个人居住；③H．太辛苦的五天连续骑行前进；I．旅行是好工作；13. 土耳其：A．格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车；b. 冒死骑行高速公路长距离隧道；c. 汽车从应急车道上超车；d. 为了身体，今天再贵也得住酒店；e. 是前进，还是放弃？11f.差点就拿生命开一次玩笑；g. 几乎没有力气继续骑行前进；h. 一个不会轻易选择放弃的人；12B．安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走，是因为他不敢走；b. 越往前骑行，越是恐怖；④c. 一定会带着“你”一起前进；d. 雪中骑行，享受其中；e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩；f.身体状况极差，外界环境恶劣；⑤g. 没有选择后退，那么将永远不能再次选择后退；（六）h. 一座漂亮的大雪山；i.让暴风雨来得更猛烈吧！；j. 人未变，心已变；C．安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什；b. 土耳其婚礼；c. 去一个景点不容易呀！；d. 身体，给他一个重要反馈信息；13e. “路程再难，你总是需要骑行过去呀?”；f.要么成功、要么失败、要么危及生命；⑥g. 实在不行，就推吧；h.阿康已经尽力，以后就是靠你们；D．伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物；b.结束土耳其的长途骑行之旅原因；c.两张照片，变成为永久的纪念；d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔；f. 骑行微博日记的正式结束纪念；14.埃及：A．到达骑行最终目的地；B．准备回国及回国后；15.附加：A．感谢骑行一路上支持阿康的人；B. 一路上的风景；C．一路上自行车的问及处理方式；D．一路上遇到的狗及应对方式；E．一路上阿康的身体状态；F．一路上来自微博鼓励阿康的话语；G．“让心灵去旅行”的含义；H．为什么一路上都在坚持借宿；I．为什么一路上都没有添加骑行装备；J．为什么他会坚持写微博日记及总结；K．手机地图定位的效果；L．各国旅游证的信息；M．一路自己写下的话语；（注明：“（一）”代表生死时刻；“①”代表产生害怕；“1”代表可能中止骑行前进）骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：A.最初整天就是吃着灰尘，在向日葵色板官方把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享：2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：a. 在骑行前进的路上，一天基本都是骑行在这样碎石路上，一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机（大货车）”过来，阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方；有时一路都骑行在充满的灰尘的路上；并且一路上的空气都是相当干燥，但是阿康武装好自己，依然在为自己的梦想在坚持，在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚； 无论是炎热、上坡、逆风； 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿，阿康一直都骑行在G219（新藏线）前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠，而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山（海拔5211米，海拔提升400米，上坡路段10公里）。 此时的阿康的骑行能力，已经还可以，一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219，前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景，因为在一路上的精彩故事，他还在努力整理中，一旦有一天他觉得还行的时候，他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持，阿康会一直加油下去！在27岁时，阿康骑行在G219前进的路上，风景分享：A.玛旁雍措圣湖的简介：B.玛旁雍措圣湖的湖水：C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进，将近20天，他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候，自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是：冈仁波齐神山（世界上公认的神山），一路都是遇上逆风，阿康没有放弃，而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行，在图片里面远处即是神山；G.冈仁波齐神山的特写；E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡，旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们，每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡，还没有户户通电，只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人，是相当艰苦的，骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219（新藏线）就更加。但是向日葵色板官方要想成为一名合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来，阿康将会上传：1.为什么阿康会变成一个人骑行国外！（5变成3，3变成2，2变成1）。2.在机场，为什么行李一次次被迫简化！（喀什到乌鲁木齐；乌鲁木齐到达杜尚别）3.他一无所有，依然选择一个人坚持在骑行前进的路上！（中国喀什出境，塔吉克斯坦杜尚别入境）。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发，一起出发的队友们5个人（从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木）：到达珠峰大本营后，变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午，在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡，突然对他说：“出国后，向日葵色板官方分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他：“哥们，不会吧，我可是从来都没有出过国呀？也不怎么会说英语呀？更主要的是，我可是也什么都没有准备（功课、攻略、骑行一些必备的装备）、什么也都没有携带（电脑、地图、书籍等）呀？”这时老蔡对阿康说：“我相信你的能力，应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定，但是他因为还是害怕，厚着脸皮对老蔡说，至少要带着他一起骑行前进一个国家，老蔡当时的回答是：“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰（一起骑行前进的另外一个队友）用餐时，当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们（老蔡与阿峰）不但不支持，而且还说了一些“鼓励”阿康的话语，当时阿康非常无语的看着他们，并且心想：“自己本来对接下来的国外骑行前进，就变得非常迷茫，变得非常害怕，自己心里一片恐惧感，现在你们还火上浇油，我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀！”阿康鼓起自己人生中最大的勇气，对他们俩说：“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去，而且我更会选择一路都坚持骑行前进，同样我也非常相信自己的能力，应该是可以做到（骑行到达目的地埃及开罗）”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐，飞往塔吉克斯坦首都杜尚别：接下来，就是国外9个国家的骑行故事与图片分享，“一路不断挑战自己，挖掘自己的潜力，被迫冲淡所有的一切，要求自己永不放弃去追寻梦想，”：a.中亚：塔吉克斯坦（39天）、乌兹别克斯坦（29天）、土库曼斯坦（4天）;b.中东：伊朗（17天）;c.东欧：阿塞拜疆（11天）、格鲁吉亚（两次入境共17天）、亚美尼亚（13天）;d.南欧：土耳其（43天）;e.北非：埃及（旅行7天）。2.阿康选择了坚持，选择了一个人，什么都没有准备，几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午，在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说：“接下来，你就一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行前进，当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后，向日葵色板官方就分开骑行。”阿康面无表情，非常无语的对他说：“不会吧，哥们，最初不是说好，先带着我骑行一个国家或者几个国家吗？我现在是一无所有呀？你这样让我独自骑行前进，不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗！”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀？自己是选择后退，还是前进呀？后退：意味着放弃此次骑行国外之旅，结束整个骑行之旅，结束整个旅行回家；前进：在什么都没有准备（对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白）、什么都没有的情况下，独自一个人第一次出国骑行，这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力，而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后，跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语：“这是你的旅行、也是你的骑行，你是带着梦想出来的，与任何人都没有关系，并且这样机会可能一辈子就一次，错过向日葵色板官方将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场，两次被迫简化。第一次D33天，阿康到达喀什机场后，在机场办理登机手续的柜台，他把行李都放在行李传送带上面时，工作人员对他说：“你的行李已经超重，你现在选择要么就托运自行车，要么就托运驼包（自行车骑行专用包）。”阿康立马回答到：“不会吧，在我驼包里面（还是想托运自行车），有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀？”工作人员对他说：“没有办法，你现在只能选择其一，要是想都托运，你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答，而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着，接下来怎么办？最后他得出的结论是：“节约费用，就托运自行车，驼包就自己随身携带登机，那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌，因为需要转一次机，阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐，然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅，在行李安检处，阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员，心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检，顺利通过，阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后，阿康快速领取自己的行李后，立马又去找，去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台，办理登机手续时，被工作人员告知：“你的行李（自行车），已经超重、也超宽，只能办理收费托运，但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说：“不会吧，刚刚我才从喀什乘坐飞机，到达乌鲁木齐，自行车都可以免费托运，怎么现在又不行。”工作人员说：“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同，没有办法这是公司的规定，向日葵色板官方也没有办法，只有遵循。”阿康非常无奈的回答到：“好吧”。阿康快速推着机场行李车，找到机场一个空地方，心想既然要办理收费托运，那么就从自行车的包装盒，拿出一些东西出来，自己随身携带（节约费用），然后在机场行李打包处，重新打包好以后，准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台，这时工作人员又说：“你是自行车属于大件行李，需要去大件行李处过安检，你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车，找到机场的大件行李安检处进行安检，当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器，20秒后，工作人员说：“自行车的包装盒里面有两边刀（骑行在外，是一件非常重要的装备），不能携带。”阿康立马说：“不会吧，仅仅是托运，又不是随身携带，这样应该没有关系吧。”工作人员说：“不行，这是机场的规定，向日葵色板官方只能执行，现在你打开自行车包装盒，把刀取出来，再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定，重新打开自行车的包装盒，把刀取出来，交给工作人员，再次把自行车的包装盒简单封好，放在行李传送带上再次过安检机器，这时心想，再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧！20秒后，工作人员说：“这下没有问，你现在去机场打包处重新打包一下，然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来，你的行李（自行车）将从这边上飞机。”阿康的回答是：“好的”，他快速推着机场行李车，来到机场打包处，把再次被拆后的自行车包装盒，又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦，仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片，就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景：咱们伟大的祖国中国，在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼（我还拍摄了视频，很有意思）。([]
方君豪
肩上背的手上挂的怀着某种急切的、甚至忐忑的心情，一层一层地打开自家的门。一切依旧，除了门口的一层薄薄的灰尘。放下行李，打开窗户，眼睛在日历上停留了片刻，那是出行时的日期——4月1日。我有点费力地一迭迭地撕，直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自驾游已经走了一个月，或确切地说走了31天。 旅行是一种生活方式。 有一种风景具有长久的磁性的迷惑力，有一种文化会使向日葵色板官方更易于接受自然界的的诱惑，有一种向往自由的心使向日葵色板官方更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了间歇性的、类似病理性的反应，轮回式地隔段时间去走走，去发泄，去观察，去欣赏，等等。 例行文字： D1：福建省宁德市七都 D2：福建省泉州市开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 D3：厦门鼓浪屿、南普陀、海滨浴场 D4：田螺坑土楼 D5：路上，晚宿广州市 D6：黄埔军校旧址、开平碉楼、赤坎镇 D7：路上，晚宿三亚市 D8：亚龙湾海滩、三亚湾海滩 D9：尖峰岭、天涯海角 D10：三亚湾 D11：博鳌、文昌市、海口市 D12：买轮胎、路上，晚宿北海市 D13：北海银滩、红树林 D14：明仕田园、德天大瀑布 D15：通灵大峡谷 D16：阳朔西街 D17：漓江漂流、月亮山 D18：大榕树、象鼻山，晚宿三江县 D19：肇兴侗寨 D20：荔波小七孔桥 D21：西江苗寨 D22：镇远 D23：路上，晚宿梵净山农家乐 D24：梵净山 D25：凤凰 D26：张家界袁家界、天子山 D27：张家界金鞭溪、黄龙洞 D28：路上，晚宿恩施梭布垭石林景区 D29：荆州古城 D30：钟祥市明显陵夜宿婺源 D31：兰溪市诸葛村——回家 全程的第一张照片，记录我的新车公里数：3138KM 全程的最后的一张照片，记录车至朋友家门口的公里数：12103KM。12103-3138=8965，也就是说向日葵色板官方大约自驾游走了九千公里。 在梅州市至广州市的高速公路上堵车1小时，始有了我的新车菲亚特/菲翔的首拍照片，是它的优良性能保证了旅途的安全。 本次出游共4人：醉翁之意，即我，全程驾驶员；翁嫂，拙妻，刚拿到驾照，尚不能跑高速，只能作紧急情况下的备用力量；我的一位老友许先生和他的妻子（按照网络上的习惯，我正考虑给他们取个网名）。现在应早点进入正，其他的有关旅行中的实用性建议或经验教训等将在后续部分添加或补叙。第1天福建省宁德市七都4月1日由于一些琐事的延搁，向日葵色板官方直至下午1点钟才动身。心里想，筹划了这么久的计划终于去实行了。心一直为禁锢所苦，这下子轻快了，自由在前方指引。下午才从温州出发，跑不了多远，最远可到福州。但我对大城市毫无兴趣，从一座钢筋水泥跑到另一座钢筋水泥，有什么意义呢。且中国的城市大都千人一面，有特色的寥寥无几。闽北是温州的门槛，太姥山已去了两次，福鼎市也买过水产。想起上次看朋友手机上的一张照片，那是涂滩，河图洛书般的天书图案，抽象美啊。朋友告诉我那是宁德市的七都，今天就冲着去七都。5点钟到了七都，顺着沿涂滩的公路，雨势渐大。打伞去问渔家，他说拍摄点正在这附近，只是现在是退潮时间，要到潮水涨到半淹涂滩上的栅栏时才好看。我问，那会是几点呢？他笑着说，得明天11点。哇哈，等不及了，看来我不是摄影中人，没这份耐心。胡乱拍了几张“舟自横”的照片，就去宁德市投宿了。 回温州后，我给我的一位热爱摄影的同学通了个电话。他说在七都摄影要侯天气、时间和潮水，要登上附近的山头，下面是他拍摄的照片，你看多美啊。 第2天 开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 说城市都千人一面也不尽然，比如说这泉州。当红砖白窗低层楼房初入眼帘时，你会眼睛一亮。但当大片的连街倒巷满目红砖屋出现在眼前时，你真有说不出的诧异，疑为进入异域。在这有着海上“丝绸之路”起点之称的，有着世界性文化沉淀的“海滨邹鲁”的回光返照下，我驱车到了开元寺。 曾在唐开元26年，唐玄宗下令在凡因战争而造成重大伤亡的地方建寺，以超度亡灵，寺均以“开元”命名，因此全国以“开元寺”命名的寺不知其数。 开元寺是福建省最大的寺庙，建于唐武则天垂拱二年（（686年） 寺庙两侧为东西两塔，高40米，是泉州市的象征和志。塔为石塔，周身有点发黑，显现沧桑。 下为佛教中大名鼎鼎的菩提树 一代高僧多才多艺的弘一法师李叔同在泉州弘法修持是最长的。丰子恺、潘天寿均为其门下，下面的歌词即为丰子恺抄录。
羊淑玲
拉萨于我是儿时的梦想，ɦ72;这些年走过青藏、甘南、川西，每次临近的时候，都停了下来。没有触及，是因为我觉得自己的渺小实在没有准备好去拉萨的勇气。有时也幻想着，牵一人可终老的手，在布达拉前鉴证下爱的誓言；有时会想起那一年，在雨崩村里，那个单纯的小伙子用不准的汉语，断续的表达，雨崩夏天向日葵色板官方住，冬天我们就去拉萨。拉萨，拉萨。那是一个让我想想就觉得魂牵梦绕的地方。有人去过拉萨，然后就毅然辞职，从此踏上了间隔年的旅程；有人去了拉萨，去了就不再离开；有人去过拉萨，便抛开了尘世，坦然去圆寂自己的梦。拉萨，拉萨。那是一个让我想想就觉得神奇无比的地方。那梦里无数次浮现的拉萨。它是世界上最缺氧的城市，却成为无数来者的心灵氧吧。拉萨，我终于带着一颗忐忑的心，走向你，走向一个美丽的梦。2013-1-25拉萨 2013-1-26拉萨发呆，布达拉宫 2013-1-27大昭寺 2013-1-28羊湖，卡若拉冰川，日喀则，扎什伦布寺，樟木这篇游记，在物理距离上，可能不是精彩的那一篇，但是，我希望你能慢慢的读，和我共同来分享，这个让我常常眼含泪水，一步一菩提的感受的地方。行走，我觉得不是你走了多远，而是你感受到了多少。初到拉萨，住在东措，这家较有名气的青旅。拉萨的夜是寒冷的，没有了太阳，一切都是冰凉的。不过青旅提供了电褥子和暖阳，还算是比较舒服。东措的墙体可以涂鸦，给我印象最深的一句话是“从北京我飞到拉萨，看到布达拉，没什么感觉，头疼高反了，打了一天针，就回去了”。拉萨，这样风景与心灵都会震撼的地方你都不觉得好，我不知道生活还有什么可以感染你。或许你来，只是因为听到几次这个让人觉得神奇的地方，你来了，却忘记带来虔诚和故事以及坚定的信仰。如果提前你没有做好充足的功课，我想拉萨的众多充满历史的寺庙，在你眼中无非是红砖白墙的形状而已，看过一两座审美疲劳也罢。来拉萨，我觉得最该做的，不是去提前喝上一周红景天，而是看上一周拉萨人文历史的书，你会对这里爱得更深沉。这座除了印度圣地外，藏族佛教徒最主要朝圣的城，有着太多太多的故事。或许你走过的某个脚印就会与圣者们的足印相印相合。这里每一条的道路，都写满了虔诚，心怀敬畏，一切都不那么一样。在拉萨城，我常走走停停，我没有着急去看壮美的风景，我想静下来，让自己的心得到放松。没有想去寻求什么答案，那么获得的可能就是灵性最好的回答。随便站在哪里，我仿若都能看到，许多朝圣的人在一步一扣，她们的眼神让我时常眼泪满襟。要知道，朝圣的人们几个月甚至更长的时间都在路上，他们没有什么先进的装备保障。我见过一个五六十岁的阿妈，脚下是破旧的军胶鞋，一路来的泥泞早已掩盖了鞋子的真实颜色，肩部背着和她后背一样高的玻璃丝袋子，开口处就用麻绳扎起来，背在身上，而腰间挂着一个烧的发黑的水壶……看到这些，我甚至忘了举起相机，我呆望着默默的目送这这位老者，在心底为她祝福。一般朝圣者上路，口袋里会背着糌粑和牛肉干，烧点热水，就着风霜雨雪，便是一餐。据说，许多人死于朝圣的途中，经过的人，会取出死者的牙齿带上路，最好到达时，将牙齿塞进大昭寺某根柱上，代表替死者完成心愿。如果，我可以什么都放下，什么都不要，修得为来生，修在未来，我不在乎今生的疾苦，所经历的风尘与艰辛，我坚信来世的轮回，我的心会生出一朵美丽的睡莲，它让我日日安稳，伴我安眠。第二天去了布达拉宫，冬季是淡季，票价100元。如果你住在平措，有一部分房间是开窗即可看到布达拉宫的。这座占地总面积36万余平方米，东西长360米，南北宽270米，主楼13层，高117米，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑真的是和我想象里一模一样。太多的图片上看到过它的外观，除了气势宏伟外，从建筑的角度来说，真的没什么可以惊呆的。但是如果你了解布达拉扩建的历史，或者站在它的脚下，不仅仅对它是仰望了。在布达拉宫参观需要遵循所有藏传佛教的禁忌，例如不能戴帽，不能拍照（指进入宫殿以后，宫殿外可以拍一些“外景”），不能踩踏门槛等等，大殿内部比较阴冷，即使在阳光充足的中午。绕行布达拉宫为顶转经路。布达拉是拉萨最具特色的代表，这么说一定不为过。无数次的在宣传片，画册中见到。她的美，大气而端庄。今日来到它的脚下，顿觉自己的渺小，如蝼蚁。据说几百年前，这是一个完全没有图纸而建造出来的宫殿，从建筑的意义上来讲，说它是瑰宝也当之无愧。布达拉宫的美，在天然，在历史，在人文，在建筑学，在依然流动的朝圣者就像它的血脉，绵延而生。布达拉宫内是不允许拍照的，或许只有这样，才为布达拉宫殿批上一层神秘的面纱。我没有雇导游，在里面晃荡了一个钟头不到就出来了。或许只有厚重的历史，才可以让人在这里驻足。不得不提一下，布达拉宫的洗手间是很具特色的，建议感受下。从布达拉宫出来，顿时觉得外面温暖无比，暖洋洋的太阳就这样照到身上。冬天进入布达拉宫还是比较阴冷的，建议多穿些衣服。参观完了布达拉宫，就开始绕着布达拉宫转经。仓央嘉措的诗，总是让这些感性女青年心生期待，即便是很多人还没有这种信仰，她们依然会转动经筒，为自己修得福分。此刻，我站在你的脚下。凝重的，我不敢呼吸，我知，每夜遇到的是你，梦一次，是不是就算走过一遭，能不能，就此，阔别已久的心事，行不行，就此，就这样沉淀下去。当，我遇到你，我想这将是个开始。【摄影贴士】早晨七点可到对面的药王山观景台进行拍照，观景台有开放时间，请自行关注，也可到龙王潭拍倒影。 次日去了八角街后，去看被誉为西藏之眼的大昭寺。在拉萨，想早起是很困难的事情，按照生物钟，七点多就醒来的我，还是翻了个身，随即睡死过去，天太黑了，没有阳光的拉萨早晨，是很冷的。日头起来，室内渐暖，已是九点多了。简单洗漱，去隔壁的好利来喝过早点，就去八角街上。那是一个我很想去淘货的地方，无奈市场经济的大潮把这里也搅和的和街边小摊很相近。朋友遇到了有缘的藏族兄弟，说是改天去家里看比较老的藏刀。我与这里的佛珠终无缘不欢。逛了很久，没有遇到一串合适的。去时正逢当地道路改造，很多地段是扬尘严重的。冬季的皮肤是干干的，但在这里我的眼眶却是经常湿润。我看到那些不畏尘土的人，他们一路跪拜过来。脑门上是血肉与灰模糊在一起的颜色。只有意念和理想是没有什么可以阻挡的吧。喜欢看那些朝圣者的表情，哪怕是暮年，也是纯粹的，简单的。莲花由心而生。我匍匐前行的路上，有风，有雨，有尘埃，但，这些是我无关的一切，我只知，我的朝向，是你，一个期许与未来。走到大昭寺的时候，我才真的惊呆了。这里磕长头的人，远远要多于在布达拉宫看到的。虽然到过藏区很多次，但是这么规模宏大的场面，还是第一次见，多多少少的，不再淡定。合掌十字，扣拇指于掌中，双掌举过头顶，再观于眉心，置于喉，停于胸前轻触，拜下时，双膝着地，双掌分开贴于地面，以额触地，活上身前伸，双臂前伸，全身贴地，后而双臂支撑起身重新站立。十指合掌表示悲智并具，合掌经过头顶、眉心、喉部表示积聚善因以成就佛陀之神，拜下贴地表皈敬，着地即起表由轮回解脱。这是在拉萨一位有缘人讲给我的。 在西藏，有这样一首民歌：黑色的大地是我用身体量过来的，白色的云彩是我用手指数过来的，陡峭的山崖我像爬梯子一样攀上，平坦的草原我像读经书一样掀过……这首民歌描述的是藏民信徒从千里之外磕长头朝圣的经历。而朝圣的目的地之一，就是这西藏之眼---大昭寺。 买了门票进入参观，它是有两个入口，早晨正门开放，直达天井小广场。下午则要从南侧门进入。记得走寺庙的时候要顺时针走。在大昭寺供养零钱的时候，最好提前换好角币。当然如果你内心强大，你决对可以放100块，然后自己再找回99块。我看到不少藏族朋友是这样换角币的。拉萨的寺庙多不设功德箱，所以你可以把零钱放到你供养的佛脚下位置。这里的转经，如果绕大昭寺转经为内转经路，绕行八廊街为中转经路。外转经路为：江苏路—金珠路—林廊北路西段—林廊北路—林廊东路—江苏路大昭寺一层供奉有 千手观音 弥勒 莲师 弥勒 弥勒佛塔 大昭寺二层：从左上一开始为 法王修行洞莲师殿 胜乐殿吉祥天母佛龛 菩提道次第殿 佛子殿 药师佛殿 能仁殿 五王殿 骏马殿 法王殿 六道佛殿 传承殿。此处为在大昭寺二层遥望布达拉。 2012年以后纳木错冬日开放，可以说，冬日去纳木错是对身体的更大挑战。除了往返近八个小时的山路以外，还要经过一个5000+海拔的垭口。但这些依然无法阻挡我对神湖的向往。早晨七点从青旅出发，天还没有亮，继续在车上补觉，不想却更觉寒冷。九点不到的时候，天开始亮了起来。太阳也升了起来。阳光变得刺眼。我开始张望着这满目苍茫。苍茫这个词，总是在写作文的时候用到，也未能真正体会到到底何种景色才称得上苍茫。这沿途的风景让我确是感受到了这词的含义。虽不是草长莺飞，风吹草低见牛羊的季节。但是低矮的草壿让人的视线更加开阔，心也变得宽广起来…一路就这样欣赏着风景，听着我最爱的那首“天籁之爱”奔向你，纳木错，那种心情像是去见一个梦里的爱人，期盼而忐忑。若冬天不如平日的美，不知道会不会失望。一路走着，突然想起梭罗曾说“外面越荒凉，我的情绪就越高昂，这一点从无例外，因此赐予我海洋，沙漠或是荒野吧”。拉萨到纳木错一路的路况是很好的，没什么危险系数。终于要到了，到了，远远的望见，一片白色的冰清玉洁。山湖相连，仿若那冰封的湖水，是念青唐古拉山的眼泪，它流到心里，冻成冰。那关于你，古老的传说，我依然记得。纳木错哇，你是念青唐古拉山美丽的妻子，山与水的交融，世世代代的恩爱。这里的冬天汇集演绎着天地间最壮美和最具魄力的风景。虽不见纷纷扬扬的飞雪，但放眼望去，那白雪茫茫，银装素裹的纳木错是那么宁静而端庄。远处的念青唐古拉山银峰玉柱，在那无垠的蓝天映照下把人们带入一个洁白而高雅的白色天堂。那一刻我眼中的你，没有丝毫的羞怯与粉饰，我只是想静静的凝望着你，无法倾听，无一花一草的贪念，此刻，我的眼里都是你，纳木错，我爱你最原始的样子。一月，在固化的白色与蓝调中我更清晰的认识到你的美不若湖，不似海真正震慑我心的，是你的庄严与凝重玛尼堆在这里，替我守望守候的是幸福么还是一个未止的梦 【摄影贴士】到纳木错进行拍摄一般以春夏秋三季为宜，尤以5-9月为最佳。冬季在扎西半岛上很少有人留守，天气太冷了，我这个原产东北的菇凉都觉得要冻哭了。而且那根拉山口有时会因大雪封山。不过，纳木错的光影变化经常始料不及，任何季节任何时候都可能出现意想不到的光影效果。1、一早一晚是拍摄纳木错湖景的大好时机，强烈建议摄影发烧友在纳木错住宿一晚。2、扎西半岛的岩洞里有不少修行的僧人和尼姑，喜欢人文摄影的不妨与他们交流沟通一下。3、扎西半岛的小山包上新修了观景台，体力好的话可以沿台阶爬上去拍摄远景。 4、纳木错湖边修了转经筒，是很好的人像拍摄地。 羊湖-卡若拉冰川-聂拉木-日喀则-樟木这条路线租车时候，是和师傅讲好的两天行程，但是出发一早师傅说，可能大雪会封路，建议要一天到达。向日葵色板官方就选择一天来走。在高原上，不要去相信什么天气预报。一位经验丰富的老司机会给你更好的建议。往往他们车之间都是相互认识的，谁早出发，到了哪里什么路况都会有所沟通。出发的时候还不到六点。向日葵色板官方是打算在羊湖看日出的。羊卓雍措，简称羊湖，距拉萨不到100公里，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。位于西藏山南地区浪卡子县，拉萨市西南70多公里，喜马拉雅绵延的山体间，羊湖像一条美丽的玉带贯穿其中，熠熠生辉。日出的羊湖，不见蓝色，但是你会看到漂亮的光影，这也是一种享受。当然，冬天早晨的羊湖，一定要多穿多穿再多穿。西藏的景致，是大气浑厚的美，远远的，看那么一眼，驻足那么一次，也就今生难忘。从羊卓雍错出来后，跨越4330米的斯米拉山口后就来到了卡若拉冰川的冰舌下。冰舌前沿海拔5560米，观看卡若拉冰川的地方海拔约有5400米。在整个西藏离公路最近的就是卡若拉冰川，离公路只有三百多米。这可是位纯正的冰山美人，冰雪沿冰层张裂消融，形成壮丽多姿的冰塔林，那是上天雕琢的图腾，你无须懂得，瞻仰和凝视就是最好的对待。冰川的背后是山势险峻。卡若拉冰川因“红河谷”、“云水谣”等电影的拍摄而闻名于世。接下来，向日葵色板官方就开始一路奔向日喀则，想着能去趟扎什伦布，这座寺意为“吉祥须弥寺”的寺庙。这里供奉世界上最高最大的铜塑佛像，为强巴佛。我心向往着，在这尊强巴佛前许下对于美好未来的希望。期待着能够实现。强巴佛的大殿是定时开放的。([]
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