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大荒万道
大荒万道
许宗颖
52149万字
72946人读过
连载
前言： 老猫每次的出行基本上都是和家人在一起游玩；要么自驾游；要么报团游。这个春节父母嫌冬天太冷，不愿意外出；儿子今年马上就要中考了，也没时间到处溜达，老猫又是个闲不住的人，又是一个偏爱美食的吃货，所以有了这次出行。这次出行共拍摄二千多张照片，包括美食，行程，换乘公交，地铁的攻略照片，如果您觉得对您有用，就果断收藏吧。 至于旅行的方向，老猫其实心里一直有个愿望，这个愿望是老猫童年的两个梦想之一（那个梦想已经实现了），一直伴随着老猫三十多年。这次终于实现了。这次的出行，老猫做了大量的攻略，查阅了南京、扬州、镇江、无锡、西塘的特色小吃，总想把所有的小吃一网打尽，但是现实很无奈，肚子饱了；眼睛不饱；最后撑得我呀······· 这次的旅行，认识了很多的驴友。在南京，指导和我同住的安徽小伙炒菜；夜游夫子庙、秦淮河，寻找南京地道的小吃；吃地道的南京老字号名店；惊险刺激的景点逃票；重温了中学时期所学习的历史课上的东西；圆了我的童年的梦想。 “故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州······”这首脍炙人口的唐诗是我对扬州的最初认识，温文尔雅、小家碧玉的瘦西湖没有杭州的西湖大气，却以自身的美景----楼台水榭，吸引着人们的眼球；争奇斗艳的梅花竞相开放，为这美丽的瘦西湖增加了一点艳妆。扬州的小吃特别的美味，当我在品尝扬州狮子头、大煮干丝、吸管蟹黄汤包、饺面的时候，恰好在我旁边坐的少男少女谈论美食（他们也是背包客，刚从南京来到扬州）；我给出品尝美食意见的时候；看到他们一脸崇拜的眼神，心里稍稍的有些得意。 在镇江，我终于知道和看见“水漫金山”中的金山了。金山寺的传说神乎其神；古老的西津古渡向人们诉说着千年的故事： 泊船瓜州王安石京口瓜州一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还。这里的“瓜州”指的是扬州；“京口”指的就是西津古渡游览了北固山上的甘露寺，近距离的接触当年刘备招亲的场所。 在无锡，亲身经历了“滚滚长江东逝水·······”三国演义的拍摄现场，踏上了吴国水军的战船；听到、看到了金戈铁马的三英战吕布的古装表演；一下穿越千年，到“大河向东流，天上的星星参北斗呀······”水浒城，仿佛看见武大郎挑着担子在沿街贩卖烧饼；西门大官人和潘金莲的偶遇；于是引发了一系列后面的故事·······“太湖美，太湖美·······”，这首歌相信大多数的人都会哼唱，其实无锡还有一“壶”宜兴紫砂壶（宜兴市隶属无锡管辖）；这次之旅，让我知道不少的鉴定真正紫砂壶的知识；也算是一种学习吧。 西塘古镇的小桥流水乌篷船、长满苔痕的青石板，以及青石板上不知哪年篆刻的纹路；一眼望不到头的窄窄古巷，若仔细聆听，都能听到她千年绵长的诉说，我在这儿等你，你在哪儿······蒙蒙的细雨，轻轻的飘逸，散发着江南古老的韵味，打着一把油布伞，和心爱的人儿，漫步在青石石板上，送子来凤桥上、烟雨长廊里········，那绝对是浪漫的经典情怀。可惜我一个人独步，独自徘徊在这悠长的雨巷中，最后被这浪漫的细雨转化成滂沱大雨淋了个“落汤鸡”唉，玩不了浪漫了！沿街小商铺的美食还是吸引了我的脚步；满街的管老太臭豆腐的味道，混杂在清新的空气中是那么的“霸道”；勾引了无数人的嗅觉，蜂拥而至，闻着味就去了，准能找到。 上海的田子坊是文艺青年的天堂，连老外都止不住脚步；我这种被“时尚潮流”淘汰的大叔，显得与这儿格格不入。 如果你有什么疑问，请知会老猫一声，老猫一定知无不言，言无不尽。 这次的出行，在每个城市里，老猫全部坐公交、地铁、徒步（只有在无锡那晚时间已快至午夜，离住地太远，所以打了一次车）。 通过这次出行的考验，老猫感觉身体还行，趁着身体还行的时候，多走些地方。在这儿，老猫也告诉那些犹豫不决的亲们，其实自己一个人的自由行并不十分的“可怕”，当你迈出离家的脚步，就意味着你成功了一大半。 通过这次的出行，我感觉报团旅行真的是浪费时间，以后再也不报团了。 可能我有丰富的驾车经验，在每个城市的方向感特别准，找景点、住宿根本就不费事；以至于有个我入住的店老板都问我，你来过这儿？ 当然，也有走过“弯路”，所以，老猫总结了一些经验：1）问路不能找年龄大的老人；多问几个人，看看是否所指路线一致2）不能特别相信攻略（有的攻略已经过时）3）离开自己视线的水和食品（已开封），就不能食用（当然不是把每个人都想得那么龌龊；害人之心不可有；防人之心不可无呀，自己掂量）4）不卫生、变质的食品（小吃）；不能为了味蕾（味觉）而不顾身体；毕竟你处在不熟悉的环境中，遇到生病不仅会让家人担心还会耽误行程。5）看到不平的事，尽量少管；（老猫也是个血性汉子，但是，人生地不熟的情况下，呵呵）6）看护好自己的随身物品7）入住的房间门一定确认锁好；避免产生不必要的麻烦。8）遇到对自己不公正（公平）的事，只要不是损害自己利益太大的情况下，就不要太追究了。9）商铺里容易打碎的物品（陶瓷、瓷器、玻璃等），尽量远离，万一打碎说不清楚，容易被讹诈。10）出门在外，一定要牢记：人身安全第一；损失些财物都无所谓。老猫就能想起这么多，如果还有不足之处，欢迎亲们补充。 先说说我童年的梦想：梦想一记得我刚上小学一年级的时候（1979年）；向日葵色板官方在教室上课，讲到“天安门；五星红旗”的时候；老师声情并茂的讲解，并在课堂上教我们唱“我爱北京天安门，天安门上太阳升，伟大领袖毛主席指引向日葵色板官方向前进······”，我们奶声奶气的唱着，那时候，我天真的想，太阳一定是从天安门上升起的；在我幼小的心中，天安门---那是神秘而又神圣的地方。下课了，我从厕所回来，看见教室里的一个课桌上围了一大群的同学；好奇心使我也加入其中。原来是我班上的一个小女生手里拿着一张照片，同学们争先恐后的说，给我看看，给我看看···，小女生很神气的说，不给你们男生看；别撕扯坏了。我用眼睛瞟了一下照片，原来是她在天安门前照的相片；扎着两只小辫子，非常神气的站在天安门前。我这时候嘟囔了一句“：有什么了不起的，我长大了一定也在天安门前照张相。”从那时候起，这个愿望就好像在我7、8岁的心理埋下下了一个种子，慢慢的，蔓延在我的脑海里，直至生根发芽······· 如今的我已经去过无数次北京，不仅在天安门前照了相片，而且还登上天安门城楼上，记得那天，我特意站在天安门的正中央---毛主席向世界宣布“中华人民共和国、中央人民政府今天正式成立了'的地方，此时，我用手轻轻的抚摸着天安门城楼，心理百感交集···现在想想，呵呵，我是不是个“另类”？让人见笑呀，有点土鳖 再说说费用情况吧。老猫一个人轻车简从，对住宿要求不是太高，基本是在外面溜达，很晚才会驻地，所以扒个窝就睡，早上爬起来，简单洗漱一下就走；吃饭，基本吃当地的特色小吃，没有到大饭店大吃大喝（老猫也不喜欢大盘子大碗的造）所以费用不是很高。注：费用从离家开始算起至到家结束日期 明细 费用 备注 2月19日 从家到周水子机场乘坐14路、46路公交 2元（南京） 从周水子机场到南京禄口机场 深圳航空zh9678航班 420元 从禄口机场乘坐机场s1号线到三山街 7元 入住南京笨笨小驴窝（19、20日） 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字号----尹氏汤包 18元 合计：660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 从白鹭洲公园到南京大屠杀纪念馆乘坐63路公交 2元（南京） 从南京大屠杀尽管到下马坊站乘坐地铁2号线 2元 从中山陵到明孝陵乘坐电瓶车 10元 从明孝陵乘坐大巴车到苜蓿园地铁站 2元 从苜蓿园站乘坐地铁到三山街地铁站 2元 在三山街地铁站出口吃南京老卤干和老卤蛋 5元 蓝老大餐馆吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒酿赤豆元宵 30元 蒋有记吃牛肉锅贴、牛肉馄饨 14元 沈记臭豆腐、南京兰花干 10元 司记豆腐脑、茴香豆 11元 从中华门到新街口乘坐16路公交 2元 从新街口到杨公井乘坐27路公交 2元 从杨公井到夫子庙乘坐公交 2元 合计：94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从莫愁湖到鸡鸣寺乘坐48路公交 2元（南京） 鸡鸣寺门票 15元 鸡鸣寺上香 5元 在鸡鸣寺吃斋饭 20元 在中山北路乘坐16路公交汉江门车站 2元 阅江楼门票（网上订） 30元 南京长江大桥桥头堡门票 15元 南堡公园到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鸭血粉丝 15元 南京到扬州火车票 16元 合计：122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 从扬州站到琼花观乘坐88路公交 2元（扬州） 入住扬州环球旅馆 54元 在东关街吃 梅花糕 4元 蒋家桥饺面店吃扬州狮子头、吸管蟹黄包、虾仔饺面、大煮干丝 45.5元 合计：105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 扬州特色小吃--黄桥烧饼 19.5元（扬州） 从文昌中路珍园到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖门票（网上订） 100元 大明寺门票 30元 在大明寺门口吃香什锦米糕 5元 大明寺到扬州西站乘坐旅游专线公交 2元 扬州到镇江汽车票 17元 合计：175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 从镇江站到西津渡口乘坐2路公交 1元（镇江） 在西津古渡百年老店吃状元饼 10元 在西津古渡口吃镇江特色---锅盖面 、肴肉 23元 从西津渡口道镇江站乘坐2路公交 1元 入住镇江舒悦旅馆 （网上订，近火车站） 29元 合计64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 从火车站到金山公园乘坐k216公交 2元（镇江） 从金山公园到北固山公园乘坐8路公交 1元 北固山公园到焦山公园乘坐D3公交 1元 焦山公园到金山公园乘坐104路公交 1元 北固山公园门票 30元 焦山公园门票（网上订、淡季） 45元 金山公园门票（网上订、淡季） 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火车站乘坐2路公交 1元 在镇江站吃大娘水饺 22元 镇江到无锡火车票 33.5元 合计：194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通宾馆（23、24日近火车站） 130元（无锡） 报团无锡一日游 130元 夜游南禅寺小吃街、南长街打车 18元 酥饼 9元 合计：287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元（无锡） 武大郎炊饼 5元 从火车站到惠山古镇乘坐10路公交 2元 忆秦园惠山店吃太湖三白小馄饨、蟹粉小笼包 46元 惠山油酥饼 5元 从惠山古镇到南禅寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐饼 5元 南禅寺到火车站乘坐92路公交 2元 合计：75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 无锡到嘉善南站火车票 58元（西塘） 从嘉善南站到嘉善客运中心乘坐K702路公交 2元 从嘉善客运中心到西塘汽车站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客栈 100元 西塘小吃脆皮牛肉火烧 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎饺 10元 芡实糕 、木锤酥糖 30元 老马粉蒸肉 8元 合计：235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元（西塘） 酒酿圆子 9元 嘉兴肉粽 7元 合计：19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火车站乘坐K210路公交 2元（上海） 嘉善火车站到嘉善客运中心乘坐221公交 2元 嘉善汽车站到上海南站车票 33元 上海南站到打浦桥地铁站（1号线在徐家汇换乘9号线） 4元 在田子坊吃兰州拉面、兰州炒饭 20元 打浦桥地铁站到浦东机场地铁站（9号线在世纪大道换乘2号线） 7元 入住悦景99客栈（施湾店）（网上订） 74.5元 合计：142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦东机场到大连周水子机场9c8843航班 340元（大连） 周水子机场乘坐701、14路公交到家 2元 合计：342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 总计： 2516元【南京篇】（本次出行的所有拍摄照片为手机和卡片机拍摄，效果不是太好，见谅） 来一场说走就走的旅行；谈一场轰轰烈烈的爱情，是人生当中不可多得的美好经历；再不疯狂，向日葵色板官方就老了。当青春的岁月离我渐行渐远的时候，可以想象，年以垂暮的我，坐在家中翻看当年旅行照片的时候，会对年轻的时光没有遗憾了。2月19日（大年初一），简单的收拾了一下行李，在夹杂着稀稀拉拉的鞭炮声中，坐着公交车来到周水子机场。开始了我独自一人的旅行在自助取票机器上，我选了个靠窗的位置。很快就拿到登机牌原以为过年期间出行的人应该不算太多，没想到，人还是不少。看来象我一样不“安分”的人还不少呀很快过了安检，登机，准备出发准备，再次起飞！飞机很快就起飞了，通过飞机的舷窗，可以清晰的俯视整个大连的景色往日坐飞机都是穿云而过，看不到下面的陆地的；智能看见一眼望不到边的天空、千姿百态的云层。但是，这次的飞行确很神奇，从头到尾都能看见下面的大海、山川、河流、甚至是陆地上火柴盒大小的建筑。星海湾上的跨海大桥在苍茫的大海上，行驶的小船，拖起一束美丽的“白莲花”（感谢老天爷，天空万里无云）飞机上提供的午餐（下午2点多了，不知道是午餐还是晚餐）飞机马上就要降落了，不难看出，陆地上的湖泊、河流；还有生机盎然的绿意安全降落在南京禄口机场，南京，我来了。禄口机场南京禄口机场换乘地铁机场S1号线到三山街站下，（票价7元）。大约走500米距离就到夫子庙了（地铁3号线还没开通，有夫子庙站）南京地铁票(很有意思吧，呵呵） 南京的地铁还是很方便的地铁里没有几个人，也许是过年的原因吧([]
最新章节：
第521章
小城街头现睡觉窝
（
2025-02-25 04:35:00）
更新时间：
2025-02-24 22:37:09
陈郁仲
去年下半年，开始考虑今年的行程，打算到东南亚去看看。 境外游的前辈们，向我介绍了穷游网，在众多的游记中反复比较之后，发现对我这种菜鸟级的人来说，最适合的是泰国。一是它的旅游业整体成熟；二是泰国人信佛，治安良好，人也友善；三是费用相对低廉。 既然确定了目，那首先解决的就是交通了，这个时候，亚洲航空又走到我的面前，作为亚洲第一家廉价航空公司，虽然它的价格日益高涨，但相对国内的价格，那还真是没有可比性啊。 亚航上海没有直飞曼谷的航线，从哪里转呢？是国内的西安、武汉还是香港、澳门，或者菲律宾？最终让我下定决心是一则向日葵视频黄色视频，亚航将于13年2月开通上海往返吉隆坡的航线，而首航最低的票价为860人民币往返含税，还需要犹豫吗？ 没抢过亚航机票的人，可能不知道抢票的痛苦，凌晨的时候，苦苦守在电脑边上，反复的刷新，好在，这一切均由别人代劳，我要做的只是陪在电脑跟前，过程自然没有那么顺利，最终结果是三个月的时间内，购买了三次机票，四飞的价格是人民币1602，虽然每个航段都不是最低，但完全符合我的心理价格。 大交通结束后是小交通，对于一个语言不通的人来说，事先了解是必须做的功课，这时前辈们又把LP（孤独星球）适时的推到我的面前。。。。。 “亚航昨晚不讲信用，不到十二点就偷偷放票，八百多的票刚过十二点就木有了，今晚只能帮朋友买了一千二吉隆坡来回的。朋友本地大妈，以前西部经常一个人晃悠，但木有过出境背包游，英文白痴，很纯的那种，这次打算用足全部证周期，独行马泰一个多月，这胆量和酒量一样，也真不是三天两头就能练出来的啊” 这是替我买票的前辈写的微博，看到时的心慌到现在还记忆犹新，就这样，一点点的收集，慢慢的准备，直到开始我的旅程。 时间：5月12日--6月21日 计40天 费用：合人民币约7918元 凌晨的航班，提早一天从苏州坐火车到虹桥，再转地铁去浦东，这是到浦东机场最经济的走法。 顺着指示牌一直往里走着，怎么还是看不到，问了工作人员，一指，原来前面排最长队的就是，看来低价位还是很吸引人，并不象传说中的，柜台只提前二小时办理登机，太好了，坐在里面等总比在外面站着强。 拿着打出的登机牌，才发现，原来在天朝这种是不被认可的，重新办理，再去边检排队，早知道背包不称重，我该多带点东西啊（我没购买行李票，背包重量不得超过七公斤）。 好困，实在无聊，看了一集电视剧后想起玩下翻译软件，结果，当头一棒，下载的三个软件，无一可以离线使用，当初我是怎么试谷歌翻译的离线包来着？不是可以的吗？难道是我只关了WIFI，没关移动网络？ 反复尝试，后果相同，那一刻真是闪出过放弃的念头，这时离登机还有一小时，看着行李，看着机票，想着种种的准备，也许我还是可以试一下。 这是排着长队等着办理登机的乘客。 亚航空姐ZHI服是大红的颜色，贴身剪裁，十分火辣，但机舱内空调却十足，我拿出准备好的厚围巾，把自己围上，睡着对我来说，是不太可能的事，最多闭目养神，偶尔看看窗外，第一次坐红眼，期待着能在空中看到日出。 这应该已经是大马的境内了，城市里的闪闪灯光，这么高高的看下去，有些象一个缀满珠串的饰品。 随着时间推进，我发现，这个国家虽然与向日葵色板官方没有时差，但看到日出已经没有可能，6点钟，天根本没亮啊。 在空中看到的马来西亚。 下了飞机就是办理过境了，按攻略找到地方，拿到表格，对照打好的中文填写，第一次，难免有错，想去换一张新的时候，发现人家根本不理我呀，，央了旁人用英语去解释，人家只回说，划掉重填即可，马来人都那么凶吗？担心又加重一点，好在填好之后再出示离境机票，盖章顺利，并没有留下指纹啥，我就进入了这个国家。 拍这张照片的时候，我已经顺利入境了。 计划是从机场直接去马六甲，可长途汽车站在哪里呢？我拿着便本，上面写着马六甲的英文，去给一个工作人员看，他给我指了一个大致的方向，无奈机场有点大，一会我就有点转向，看到身后一个人好像是同一班机的，再去问他，原来这是一个马来人，既不会中文，英文MS也不懂，他和太太陪着我一直走到汽车站台，接着找了一个华侨做翻译，告诉我在这里坐车。 刚才对马来人的印象一下就有了一个一百八十度的转变，听到中文，又觉得亲切了很多。 原来这里并不售票，这位华侨又问了边上的工作人员，画了草图告诉我售票窗口该怎么走，几次来回，就到了发车的时间。 这张是走过长途车站拍的，第一眼的吉隆坡。 到马六甲的时候，这里刚下过雨，湿热的天气让我有点不适应，我要去坐17路公车，依然找不到车站在哪儿，问过工作人员，她同样跟一个马来人说了什么，然后示意我跟着那人一起走，这个显然也是不通中文和英语，要转弯的时候，就跟我比划一下，直到送我到车站后才发现，其实他跟我并不是坐同一班车，看来马来人民很热心啊。 坐在那里等车，一会边上就多了些同样等车的人，左边二个操着日语，右边一个小男生手上拿着一叠A4纸，我一看就是中国游客，果然。 我自己的包里也是同样一叠啊，比这还厚呢。 原来这是一个来自北京的应届毕业生，趁没报到的时间出来玩一圈，旅馆什么都已经定好，手上拿着的那些都是订单的打印件。 车来了，驶向市区，看上去，这个城市很安静，应该是到了芒果成熟的季节，还看到不少芒果挂在枝头。 到了红屋，道声别，我去到河对面的唐人街寻找住处，唐人街的旅馆都好贵，背着包，往深里走，中途遇到一位华人的老太太，跟我说，包（我还提了一个摄影包）不能提在手上，要背在身上，不要走在马路中间，小心有人抢，这可是大中午啊。知道我在找住处，又告诉我怎么走，哪里有间华人开的旅馆，便宜又干净，真是太好了。 这是找到住处后去吃中饭，一个小的巷子，只有本地人，香港云吞面，那云吞是鲜虾做的馅，真挺好吃的。 这个季节中午的时间并不适合出行，我赞过云吞面就回住处午睡去了，午睡是我的生活习惯之一，就算是出行，一般也不会改变。 下午三点半，再出来晃悠，红屋的游客实在太多，边上停满旅游的大巴，我还是躲着点吧。先是去看了建筑博物馆，里面有不同时期，不同种族的建筑模型，除了最开始的视频有中文的字幕，别的说明均为英文，很快，就走了出来。 再到了商船博物馆，这是荷兰典型的商船，甲板面积小，肚子大，当时海上贸易，各个国家对商船收税是按照甲板面积来收的，荷兰很聪明，发明了这种甲板面积小，肚子大的船，可以多装货物，少交税。这就是为什么荷兰可以称为海上马车夫的一个原因。 照片为这荷兰商船。 从栈道往回，是一个小小的城堡，走上台阶，就看到这些大炮，朝着不同的方向，告诉我这里曾经多么重要。 再慢慢走回唐人街，它的名字叫鸡场街，志就是立在街口的郑和宝船。 鸡场街位于马六甲城市广场前的马六甲桥的另一边，至今已经有300年历史。据记载：早在十五世纪初，福建的商人就来到马六甲经商。到了十六世纪，即中国明代中晚期，鸡场街一带，已形成相当大的华人村落。如今的鸡场街几乎全貌地体现出一百乃至数百年前，中国人生活的全部要素。 在我看来，它有很多保留完好的老东西，象是在看民国剧，比如这个印务局。 再比如这个邝洋服，当我拍完的时候，老板走出门来，拉上关好，骑上停在门口的自行车，回家了。 这是条商业街，而现在只有五点半。 这是鸡场街文化坊的创始人，曾经的世界先生颜文龙先生的半身铜像，这个地点是在世遗公园， 2008年7月，马六甲被联合国教科文组织列为世界文化遗产。而颜老先生仍然健在，去年度过了他八十岁的生日。 夕阳西下，不到六点，鸡场街的大部分店铺都已经关闭。 桥那边的红屋却依然热闹。 顺着河边随意的走着，夕阳真好。 走下河沿，拍几张照片，发现另一边还有一个走下来的人，他在画画，相视笑了一下，各自忙碌， 返回，路过，打了声招呼，知道他来自于法国，在马六甲四天了，明天便要离开，我的英文水平实在无法做再多的交流，我让他看了我相机里拍的照片，他让我看了他的画本。其实我会觉得，他比我更能体会到这里的美，这是我欣赏的旅行态度。 天色渐暗，想到治安，只能离开，边上停的那辆自行车，应该是他的交通工具吧，很遗憾不能看到他上好颜色。那个法国帅哥所绘的内容。 第二天一早的任务，是去山顶看日出。出门的时候，天还黑着，虽然提前一天问好了路，但那人的汉语不太流利，总觉得有些问。 走到鸡场街，看到前面有一位华人老伯伯，就上前去问了他，老伯伯79岁，每天早起晨练，从不耽搁，听说我要上升旗山顶，便带我一同走，但不同意我一个人上山。他说山顶上的角落经常会有些吸毒的人，一个女孩子上去不太安全，让我跟他一起在山脚的停车场那里做健身操。 做操，真是几十年没干过的事了，为了老伯伯的好心，我只能耐着性子跟着他们，眼睛却一直四处张望。 天渐渐亮了起来，老伯伯看我早就没了心思，告诉我怎么上山，吩附我多加小心。 好漂亮的云霞，我激动的拿出相机。 天呐，一晚上的空调，又是一晚上的雨，二个相机的镜头上全是水汽，真是欲哭无泪，好在，我想起我还有手机，手机按了几张之后，相机慢慢褪去水雾，才有了这么一张。 升旗山上的圣保罗教堂 朝霞笼罩中的马六甲 远远的，那就是马六甲海峡。 注：马六甲海峡是连接印度洋和太平洋的水道，西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛，东岸是西马来西亚和泰国南部，面积为65000平方公里(25000平方浬)。海峡长度为800公里(500浬)，状似漏斗，其南口宽只有65公里(40浬)，向北渐宽，到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155浬)。马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口，马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名，该城在16和17世纪时是重要的港埠，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道，也是亚洲与大洋州的十字路口。 海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管。 圣保罗教堂。二边两侧均为墓碑。 马六甲15世纪末是葡萄牙殖民地，这个教堂建于那个时期，1521 年时，一位葡萄牙将军 DUARTE COELHO 在此兴建一座小教堂，他希望它会是这座城市中最先进的天主教堂。后来与荷兰利益冲突，毁于炮火，当荷兰人接管马六甲后，它被改称为圣保罗教堂。 1753 年 CHRIST 教堂建造完毕，圣保罗教堂就被弃而不用。后来，荷兰人将它改为埋葬有名望的人之墓园。英国人接管后，因为教派不同，不愿意重建，因而教堂为现在这个样子。 圣方济雕像。 方济各·沙勿略（St. Francois Xavier），是最早来东方传教的耶稣会士。沙勿略1506年4月7日出生在西班牙纳瓦拉省的哈维尔城堡，死于1552年。他是耶稣会创始人之一，首先将天主教传播到亚洲的马六甲和日本。天主教会称之为“历史上最伟大的传教士”；圣方济萨威于1622年被封圣，而1927年，他与圣女小德兰一起被列为外国传教士的主保。 圣地利亚哥古城门，这是葡萄牙人殖民统治时期修建的。石头垒起的城门两侧，各有一门铜炮。据说当年葡萄牙人在马六甲修筑了许多城堡和城门，这些城堡和城门都建得大气磅礡，极具防御和观赏价值。遗憾的是，后来荷兰人统治马来西亚时，为了显示自己的声威，大肆拆毁城堡和城门。直到英国殖民者统治马来西亚时，才阻止住荷兰人的破坏。可惜为时已晚，全马六甲仅剩这一座城门。 马六甲重要的地理位置决定它一直是各方势力争夺之地，各种炮台也时时提醒了这一点。 但撇开这一切，当我看到蓝天白云，看到绿树成荫，，看到人们在慢跑，我觉得这里只是一座宁静安详的小城，我喜欢这样的小城。 走回住处，这是途中的一个祠堂，其实我不太明白，一个华人的祠堂怎么会建得如此西式的样子，但大门紧锁，没有答案。永春会馆，相信大家都知道叶问吧。 回去的时候，发现旅馆对面有个小菜场，以我的经验，小菜场里肯定有好吃的东西，果然如此。没想到这里的华人如此喜欢喝咖啡，就算是在菜场里的小食摊上也会供应。 再次出门的时候，又去了永春会馆，这里正在重新装修，工人们进进出出的搬运着材料。 这里是前厅。 各界馆长，碑上是重修的纪年以及会馆的历史。 其实这块区域很多会馆，门面都很中国，但内里有些已经破落，福建会馆的前厅，白天的时候，看到都是按摩的师傅。这家其实是在售卖老式家具，走进去是因为它的建筑结构，这是马六甲典型的传统住宅。 这张照片可以大致看出它的格局。 之后，我去参观了峇峇娘惹博物馆。 开始知道娘惹，完全是因为《小娘惹》这部电视剧，当年回厦门，好像所有的台都在播放，跟着看了几集，直到完全入戏。 博物馆门票12马币（相当于24人民币）是我在大马买的最贵的门票了，博物馆早上十点才开，就算是开放的时间也大门紧闭，只有按门铃，门才会由里面打开。 这里是《小娘惹》里月娘家的拍摄地，是当地一位有名的峇峇家族的祖屋，第一代主人是卖香料起家，现在的主人已经是第四代，目前全家住在吉隆坡，把祖屋拿出来办了这个私人博物馆。 这其实是他们家的天井，在我拍了一张之后，被告之不可以拍照，只能收了相机，四处转转。 虽然他们有工作人员会说中文，但只提供英文的向日葵视频色板APP官网，无奈，只能看个表面了，简单的说，看了这里就会明白，什么叫做大户之家，什么叫做品味，我是建议如果有机会有人去到马六甲，一定也要过去感受一下。 注：据史载，中国明朝有一个叫韩柳的公主当年跟随郑和下南洋时，与马六甲的一个苏丹联姻，护送她来到马六甲的有五百名卫士。这五百名卫士后来便在马六甲的一个小山上住下并挖了一口井，于是这座小山叫做“三保山”，这口井叫做“三保井”。后来人们还加了罩盖保护这口井，并在井旁和山下都立有说明和志，供游人参观。 这些定居在马六甲的早期华人与当地妇女——马来妇女或暹罗妇女等通婚所生的后代，使被称为“峇峇”；而嫁给华人后脱离当地习俗而遵守丈夫华人习俗的这些妇女，便被称为“娘惹”。“峇峇娘惹”的家庭及其亲戚们基本上是封闭相处的，他们代代相传，形成了一个“峇峇娘惹”社会。在长期的生活中，为了既适应华人社会的习俗，又适应马来社会的习俗，在文化的碰撞与认同中逐渐地形成了“峇峇娘惹”文化。“峇峇娘惹”文化基本上是汉人文化。学者将“峇峇华人”称为华人次群族。例如他们信仰的是华人的礼教，遵守的是华人的风俗，祭拜的是华人的神位(如观音菩萨、关公帝等)和祖先。他们的婚礼也与华人相同，甚至还有按传统的方式举行婚礼的，即新郎穿长袍马褂，新娘穿裙褂、戴凤冠等。在曾氏的祖屋博物馆门前，就立着两尊穿传统服饰的新郎、新娘的塑像。当然，这些“峇峇娘惹”们也有许多与华人不同的地方，如讲的是“峇峇马来话”，这是一种与马来亚准语及马来方言有差异并夹杂有许多闽南话词汇的语言。“娘惹”们穿“娘惹装”——“格巴雅”或纱笼，这是马来人和印尼人的服装样式；饮食方面也是“峇峇式”，即用“峇峇娘惹烹饪法”——一种将马来人与华人汇合起来的烹调法。而且他们也像马来人一样用手或者用勺与叉吃饭，而不用筷子，等等。 想要说明的一点是，我专门去吃过娘惹晶露，有点甜腻，娘惹面，因为豆芽的原因，基本我没吃下去，从而落荒而逃，因此也没有再去品尝有名的海南鸡饭。([]
邓恭信
回来已经整整5个多月了，依然是一成不变的生活，日出而作，日落而息！曾经的年少轻狂一去不复返......2012年5月5日从上海青浦出发，历时49天到达拉萨，这一路有风，有雨，有冷，有暖，有坚持，也有放弃！豁然觉得无从落笔来描述这段日子的点点滴滴，妻子鼓励我还是写下来吧，若干年后也算让自己有那么点回忆，故就有了以下流水账式的文字和图片 对我来说，旅行的意义是寻找和丰富生命的体验,是脚下的路，更是心中的路！目的地本身并不重要，重要的是它能否触发内心的某种感受，旅行也是一种探险，但真正的探险是人生！ 长距离骑行对于我这个菜鸟来说也是第一次的尝试，之前有过徒步穿越的经历，不过大多是跟着户外俱乐部走，走的多了自然开始关注雪域高原，被众多色驴的照片搞得无法自拔，呵呵，一直没有时间成行，深度游是需要时间配合的，2011年开始我总算拥有了属于自己支配的时间，所以开始策划这次行程，骑车去西藏？ok，就这么决定了！我开始对这次行程进行针对性的训练，每周三次的慢跑8公里隔天夜骑淀山湖大道，来回23公里 车子是12年的春节购买的，坚持每周3次的慢跑训练，其中膝盖的养护非常关键，长跑建议带好护膝！青浦珠溪路，边上是稻田，空气中弥满着大粪的味道，不过感觉很好，是不是有点bt，这是手机拍摄的照片，大家随便看吧 骑行训练总里程639公里，车子是一月底买的，算下来强度不大，码表今天要清0了，心情还是没有一丝兴奋，静静的等待出发 5月5日 天气晴好 青浦--南浔骑行93公里早上7点准时出发 路过淀山湖 11点左右从金泽附近出上海了，第一次到金泽 上午在东方绿舟和此次骑行的骑友汇合，有来自广东，无锡，上海，江西的一共8人，原先的计划是4人，后来不知怎么又增加了几人，他们都是从上海人民广场的318国道起点骑过来的，我就不凑热闹了。队伍超乎想象的庞大，不过之后几天就分手了，骑友广东的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到达南浔古镇，第一天的骑行还处于兴奋中，没有感觉到特别疲劳。晚上伙食自行解决，第一天的行程大家都还在适应中，我找了个面馆来碗面条 夜游古镇，坑唉，白天居然要收费，不过晚上可以逃票。伟大的祖国几乎找不到免费的景点今日骑行93公里，青浦至南浔的路况较好，基本都是柏油马路，不过屁股摩擦的有点小疼，主要还是没有长距离骑行的经验 5月6日南浔--郎溪十字镇骑行里程 157公里昨夜睡的不太好，出门在外最怕的就是这个，早上6点准时出发前往318国道，6.30吃早饭，2碗粥6个包子 八点左右进入湖州城区，正是周末，车来车往 前往宣城 中午在叫环桥的小镇吃午饭，四人四菜四十元，上午骑了75公里，天气较热，感觉体力还行，暗自庆幸之前的体能准备还算有点效果，下午还要赶80多公里才能到今天的目的地十字镇 二点在泗安镇停留休息一会，天气太热，马上进入安徽界了 开始进入安徽段国道，国道在大修路况不好，大约有十公里 ，这段路貌似修了几年了还是如此，国内很多路段都是如此，记得父母家门口的马路在我和老婆谈恋爱的时候就开始修了，现在女儿都会打酱油了依然没修好，这个也是特色吧，走小路继续前往十字镇。 下午四点半赶到广德，这里大家有点分歧，体能状况在这里出现差异，有些人不愿走了有人坚持继续上路，最终大家分为两批，一部分滞留广德，其余人继续赶往十字镇，我感觉体能还行继续上路吧！ 傍晚6点，夕阳下的国道安逸宁静 7点不到终于赶到十字镇，今日骑行157公里，路况除了10公里搓板路，其余都较好，住宿费用一人30元，晚上腐败一下！ 5月7日十字镇---青阳县骑行里程148公里早上五点四十离开小镇，路上行人不多，一大早出发是同行骑友猴子的建议，中午太晒可以考虑休息1小时，所以今天一大早就出发了，后来发现这不是个好主意 出发后一小时在离宣城还有20公里的小镇早饭，非常有嚼劲的安徽手擀面8元，很好吃！ 整数留记号，路碑上各地骑友的涂鸦 中午在南陵午饭，骑友老吴要走了，他儿子小吴要骑行去拉萨，老吴不放心所以从无锡陪儿子一起骑了两天，工作实在放不下只能相约拉萨再见。左一老吴，左二（昨天路上拣到的宁波骑友36）左三是小吴 。我和36都是70后，小吴90后，最后向日葵色板官方3人组一路到的拉萨 进入安徽段开始，逐步开始出现大起伏路，中午实际休整了1个半小时，下午出发的时候明显感觉乏力，个人觉得长距离骑行最好还是少休息多赶路，但是可以放慢时速，控制在22码内最合适，这样会比较节省体力，下午遇到了出行的第一场雨，没怎么拍照片。6点赶到青阳县。 5月8日 青阳县---池州市 骑行里程 45公里昨夜下了一夜的雨，担心是否能按时出发，上午8点雨总算停了，昨晚的住宿点，30元一人。这里靠近九华山了，寺庙的气息开始浓烈。 中午赶到安徽池州市，4天来进入的最大的城市，很繁华 同行骑友猴子连续拉肚子一天四次，吃药无效后绝定去医院挂水，今天在池州休整半天，这个休整很及时，对于我这个平时没有经历过大强度骑行的人来说大腿肌肉早已酸胀不堪，每天扶车把时间过长导致无名指和小指僵硬 医院里竟然有全球通贵宾室，用了全球通，看病也先通，我朝果然威武！ 全国各地都在大搞城建，今日下午休整，明天开始进入岳西山脉([]
苏维映
长篇百余精美图文连载，可直接选择右上角“只看该作者”浏览，感谢！这是一份迟到了一年的作业，2012年的10月8日至21日，我来到了非洲南部国家之一的津巴布韦，短短的14天时间，跟随津巴布韦旅游局从首都哈拉雷再到接壤赞比亚的瀑布城，我在这个神秘国度溜了狮子，也当了传说中的津巴布韦亿万富翁，在这里看野生动物更加原始天然，这里的人民纯朴热情，这就是Zimbabwe，让人会永远回忆的美丽国家。 感谢纳丽德对我的津巴布韦之旅支持，这次旅程我也把纳丽德向日葵视频色版下载带到了津巴布韦，并送给了那里有缘的朋友。 在飞往津巴布韦之前，我的行李箱里一半都是药品和方便食品，因为关于那里的旅游信息少之又少，可在到达津巴布韦之后一路上这些也一并作为礼物送给了当地的人们，因为津巴布韦不是贫穷和脏乱。 成都出发飞北京，北京飞迪拜，最后迪拜飞往津巴布韦首都哈拉雷，中途还要落地经停赞比亚首都卢萨卡，这一趟旅程飞机算是坐值了，不过机票就要一万三大洋，心疼。迪拜飞往津巴布韦首都哈拉雷又需要十个小时，飞机上空望下去总是一片荒芜的南非大陆。 中途落地经停赞比亚首都卢萨卡，降落Lusaka之前飞机在上空盘旋了半小时，整的飞机上人基本都有要吐的趋势。关于赞比亚，后文会重点说一次，现在回想起来还是一把辛酸泪。 飞机上一路我还在喝难喝的藿香正气水，好吧，在进入津巴布韦之前我真的对南部非洲国家很敏感，方便的奈爱扣件，以及飞机上可爱的小黑妞。 在降落哈拉雷（Harare）之前，上空望下去满是石头阵，看来终于到地方了。津巴布韦在班图语中意为石头城，境内已发现200多处石头城遗迹，其中以大津巴布韦遗址最为著名。取完行李并填写完入境表后，一行人很顺利的入境，此时津巴布韦已是傍晚时分。 飞机上那两位可爱的小黑妞，我对她们充满兴趣，她们亦对我好奇，出了机场，终于进入到津巴布韦了！ 黑暗之城，这就是我对津巴布韦首都哈拉雷的第一印象，许是赶上停电，整个城市都没有路灯亮，到了酒店倒是金碧辉煌，好不气派，这酒店有个美丽的名字，THE RAINBOW TOWERS彩虹酒店，中国援建的。 到达酒店之后很快办好入住，五星大酒店，大堂很气派，这是鸵鸟蛋，好玩吧！一夜好梦，梦醒时分，窗外，紫薇花开，这便是津巴布韦带给我的第二印象，紫色，满城，而这正是我钟爱的！ 十月，正值津巴布韦首都哈拉雷满城开遍紫薇花（jacaranda），到处洋溢着一派生机盎然，美得让人沉醉。当地时间早晨五点半哈拉雷已经天亮，哈拉雷有着众多的美誉，紫薇之城、不眠之城、阳光之城，因为这里一年四季如春、百花盛开，所以这里也堪称非洲花都。 从酒店窗外望去，不远处就是津巴布韦执政党民盟也称公鸡党的总部大楼，向日葵色板官方住的五星大酒店，够气派吧！ 其实津巴布韦五星级的酒店房间内设施还不如国内的三星级，国内来的人基本都入住The Rainbow Towers，虽然设施陈旧，但是安全第一，向日葵视频色板APP官网也很好。 不过彩虹酒店的大堂还是相当气派的，酒店里到处可见津巴布韦石雕艺术品，在哈拉雷北部150公里外的热带丛林中，有一个居住着八、九十户特殊居民的小山村坦戈南戈（TANGENANGE），这就是巴布韦石雕的发祥地。 再来一组，酒店的无线网络也很给力。在津巴布韦基本都是吃西餐，彩虹酒店的西餐做的很地道，我也见识了这里的人吃甜点居然比我厉害多了。在津巴布韦的中国人不少，但是来津巴布韦旅游的中国人并不多，种种原因吧，向日葵色板官方被这些不同肤色的人拉着拍照，不过他们真的很真诚。接下来要开始正式的旅程了，离开哈拉雷之前向日葵色板官方先去了Sam Levys' Village办电话上网卡，SLV是一个步行购物街，因为街道设计有些欧式风情，且为当地欧美人的重要购物集会场所，被在津巴布韦的中国人俗称为小伦敦。不得不称赞津巴布韦的3G网络信号要强于国内任何一家，虽然这个国家还需要中国援建，但是人家的网络太给力了。 哈拉雷城市内匆忙掠影，可见随处兜售的小贩，这里，应该没有城管吧。 加油站，价格貌似跟国内差不多。 津巴布韦特色，广告树，因为所有的广告都张贴在树上。还有背娃娃，也经常能看到。 漂亮的教堂点缀在城市中，与蓝天白云相映，满城紫薇花开，很美。 经过一所学校正巧遇到学生放学，津巴布韦学生的校服还是很漂亮的。旅程第一站乘车前往羚羊公园（非洲独一无二的狮子保护基地及基金会），津巴布韦的公路类似国内的省道，不过车辆很少，途中即景。 这是最真实的津巴布韦，虽见脏乱，但是却让你移不开镜头。([]
郑雅竹
带你一次游遍呼伦贝尔我的四次骑行之路 这是我三年来骑行呼伦贝尔的经历。 之所以现在才集合成帖，不是想三年不鸣，一鸣惊人，而是因为一个字——懒。 不过这样也有好处，沉淀下来的的才是精华。因为时间就像一把大漏勺，滤过了了无数细节，却留下了那些深深刻在脑海里的东西。 狐狸乌鸦说过，游记要写的像小说一样好看，像散文一样真情，像杂文一样真实。狐狸乌鸦是一个牛逼的人，所以能说出这样牛逼的话。我也喜欢这样的游记，因为别人不是去看你的流水账的。但我不是作家，写不出那样牛逼的文字，只能罗列成流水账给大家。与此同时，郑重声明，我也不是一个摄影家，帖子里面的照片也只能称为记录而已，拍摄工具更是五花八门，有入门单反，有普通卡片，有手机摄影，甚至还有视频截图。归结起来一句话——不喜莫入。 之于为什么要选择骑行的方式，我也答不上来。因为这个问我已经思考了整整三年，至今没有答案。 三年前那个阳光灿烂的下午，在一个名叫哈达图的村庄，一个跛着腿的老太太问正在狼吞虎咽消灭冰淇淋的我一个困扰着所有骑行者的终极问，你为什么要骑行？ 为什么？骑行的意义，到底是自我救赎，还是自我放逐。是去陌生的远方寻找世界上的另一个自己，还是逃离现实的尘嚣让一切归零。是一种对未来的觊望与躁动，还是一种在现实压力下的爆发与抗争，抑或只是一种像模像样地装逼。 我不知道答案，所以我当时只能对那个跛腿老妇装逼地傻笑。 我在三十岁之后，有那么一段时间，会经常想到死亡的问。对于我们而言，死亡代表着生命的结束，以及之后的全然的未知，但比死亡本身更可怕的，是死亡的不确定性，死亡当然“将来进行时”，但“将来”可能是指遥远的几十年后，也可能就指下一秒。所以佛家不去探求长生之道，而是告诫世人要“活在当下”，这也许就是我选择骑行的终极原因。此外，骑行的过程和生命的进程极其相似，自然与社会的和谐之道，自由与未知的矛盾之道，顺境与逆旅的参悟之道。可以说，生命本身就是一次充满不确定性的骑行，沿途的风景固然值得留恋，目的完成也必不可少。 关于呼伦贝尔，大家可以询问度娘，她比我的介绍详尽得多，这里无须多言。要让我归纳一下，那就是骑过西藏的，一时骑不了西藏的，或者不屑于骑行西藏的，骑行呼伦贝尔吧！你来或者不来，那水草丰美的草原，松涛激荡的大兴安岭，纵横交错的河流，就在那里等着你！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！！ 一、单车环骑呼伦贝尔（2012年7月22日开始，总里程约2126公里） 满洲里市——黑山头镇——七卡村——室韦乡——莫尔道嘎镇——根河市——甘河镇——加格达奇市——大杨树镇——莫力达瓦自治旗——阿荣旗——扎兰屯市——柴河镇——阿尔山市——新巴尔虎左旗——满洲里市 二、沿着大兴安岭的脊背去漠河（2011年7月22日开始，总里程约750公里） 牙克石市——库都尔镇——根河市——金河镇——满归镇——漠河县——北极村 三、陪你一起看草原，我的归乡之旅（2011年7月30日开始，总里程约600公里） 海拉尔市——伊敏镇——阿尔山市——索伦镇——乌兰浩特市 四、草原民俗之旅（2010年7月20日开始，总里程约380公里）牙克石市——海拉尔市——拉不大林市——恩和乡——室韦乡视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！视觉盛宴即将开始，精彩片花抢先看！！ 先露一小脸儿…… 大片正式开始……（第一部分）单车环骑呼伦贝尔（2012年7月22日开始，总里程约2126公里）满洲里市——黑山头镇——七卡村——室韦乡——莫尔道嘎镇——根河市——甘河镇——加格达奇市——大杨树镇——莫力达瓦自治旗——阿荣旗——扎兰屯市——柴河镇——阿尔山市——新巴尔虎左旗——满洲里市 环行呼伦贝尔总里程2126公里，骑行时间为15天，平均每天骑行近142公里。从呼伦湖出发，绕一个大圈子又返回呼伦湖。前六天是两人同骑，后九天是我一人独行。最短一天骑过70公里，最长有六天超过180公里。走过174公里的边境烂路，足迹踏遍呼伦贝尔所有旗县。期间两次横穿大兴安岭，翻越无数有名无名的大岭，创下过丘陵地区一日爬过几十座山头的个人受折磨记录。直插呼伦贝尔大草原腹地，在34度的高温下，穿越100多公里的无人区。最后在笔直的草原公路上，和几个在路上认识的骑友保持着骑行队形，一会排成S形，一会排成B形……最后终于将内蒙雄鹰铁骑团的旗帜插在了在呼伦湖畔！环行呼伦贝尔的路线图2012年7月21日，我和朋友宝山乘火车从牙克石抵达满洲里，准备开始环呼伦贝尔之旅。结果被在满洲里参加足球比赛的朋友得知消息，非要拉我顶替别人踢上一场比赛。想当年哥也是业余足球场上一位球星级的人物，位置是前腰兼队长，曾经代表兴安盟参加1997年内蒙古自治区三好杯足球赛，还在大学里面率领十几年没有在小组赛里面出过线的中文系勇夺亚军，那可是一袭红衣一位追风少年……无论是我个人还是中国足球，那都是一段阳光灿烂的日子！ 向日葵色板官方的骑行从呼伦湖开始…… 百度是这样描述呼伦湖的—— 呼伦湖是中国北方数千里之内唯一的大泽，水域宽广，沼泽湿地连绵。面积2339平方公里，是内蒙古第一大湖、中国第四大淡水湖，与贝尔湖为姊妹湖。呼伦湖烟波浩渺，天水相连，白帆点点，波光粼粼，来这里旅游，不但可以观赏到美丽的景色，还可以品尝到数百种鱼虾做成的美味佳肴…… 不过这是从前！ 现在是这样的—— 据气象部门的遥感卫星监测，２０００年４月呼伦湖的湖面面积为２３７０平方公里，到了２０１０年６月，湖面面积只剩下了１８５０平方公里，整整减少了５２０平方公里。 呼伦湖是呼伦贝尔草原的肾，肾坏了，当然会出大事情。最直接的结果就是周边草原的地下水不断补充到湖中，造成草原地下水位下降，加剧草原沙化和草场退化。 所以向日葵色板官方的骑行选择从呼伦湖开始，又到呼伦湖结束，也是希望能吸引大家的目光投到这片草原！ 踢完球，简单的和朋友们小聚了一下，带着肚子里的三瓶啤酒和一身的疼痛，我和宝山向呼伦湖进发…… 满洲里和扎赉诺尔之间的大觉禅寺，锗红色的墙金色的瓦，依着山坡而建，衬着无边的绿色，还是比较壮观。扎莱诺尔---猛犸象的故乡！ 据介绍，1980年4月露天矿在达兰鄂罗木古河道上进行剥离作业时，发现猛犸象骨骼化石，现保存在扎赉诺尔煤业公司少年宫内。猛犸象是生存于距今33700年前的身披长毛的古代大象。经过半年多的紧张修复，猛犸象化石被合并、装架成一具完整的骨架，沉睡地下数万年之久的巨兽雄姿得以再现。这具骨骸化石装架后高达4.7米，长9米，门齿长达3.1米，据推算它生前的体重在8吨以上，是我国迄今古象化石本中最大的一具，被誉为中国古象王国中的“巨人”。 扎赉诺尔是满洲里的工贸卫星城（县级区）。扎赉诺尔有着悠久的历史，早在二、三万年以前，扎赉诺尔远古人类就在这里繁衍生息，创造了灿烂辉煌的扎赉诺尔文化。扎赉诺尔古猿人头骨、拓跋鲜卑古墓群、蘑菇山旧石器遗址、猛犸象化石、金代边壕等映射着 " 扎赉诺尔文化 " 丰厚的底蕴，构成了扎赉诺尔独具特色的古文化遗址旅游。 第一次扎胎 我在补胎。这时上午踢了一整场足球的身体开始疲态尽显，没有不疼的地方。满洲里到呼伦湖只有36公里，我累得实在难以跟上宝山。也借着补胎好好歇歇！顺便拍一张宝山孤寂的身影这是我第三次来到呼伦湖畔夕阳西下，燕雀归巢，在天空划过一条淡淡的痕迹。残阳给湖面镀上一层薄雾似的金黄，在那水天交汇之处渐渐融为一色 也把地上的两条人影拉长。在这静谧的时光里，坐在木桥上，点燃一根烟，让双腿自由自在地荡来荡去…… 正式骑行的第一天——朝辞满洲里，暮至黑山头！ 学过木兰诗吧？有这样一句，旦辞黄河去，暮至黑山头，貌似花木兰的骏马比我的山地车要迅猛得多.向日葵色板官方沿边境线，经胡列也吐至黑山头镇，行程约190公里。这是我最累的一天，昨天踢球的疲劳和伤痛此时都找了上来。平时我和宝山骑行一般都是我来领骑，今天能跟上他都感觉是在拼命！ 这是向日葵色板官方住的旅店，40元两个单间，名字起得很好吧？ 在大桥上第二次扎胎！ 向日葵色板官方途经的第一条大河——海拉尔河从国道变到省道，就是这条路通向黑山头 骑行在一望无垠的草原上，心胸随之开阔，有点草原骑士的味道一个不知名的小村庄，好像是以养牛为主。土坯房，干牛粪，沿袭着千百年来的生活传统。唯有风力发电机，提醒着向日葵色板官方这是现代社会！路边开满了粉红的牵牛花草原人家胡列也吐是扎区到黑山头的中间，疲惫的我们不断地盼望着早点迎来这个地名。宝山一路总问：“狐狸野兔在哪里啊”？通往“狐狸野兔”的道路一路不断经过边防哨所，但是没看见士兵。还有这样绵长的铁丝网……不知道我把照片发在这里会不会泄露秘密。钓鱼岛危机期间，大家要提高警惕，保卫祖国！！！知道什么是行摄之徒吗？ 路上的牛交警正在下班回家，向日葵色板官方就这样对视，它在想些什么呢？牛群每日早起吃草，日落归栏，朝朝暮暮，周而复始。向日葵色板官方呢？也生活在一个圆里，每天走着，却困在原地，活着也如同死去……人的存在本身无意义，但人却可以在存在的基础上，用自己的个性和自由，去换来属于自己的意义。 给大家奉上一首《北京青年》的主歌《存在》存在词曲 汪峰多少人走着却困在原地 多少人活着却如同死去 多少人爱着却好似分离 多少人笑着却满含泪滴 谁知道向日葵色板官方该去向何处 谁明白生命已变为何物 是否找个借口继续苟活 或是展翅高飞保持愤怒 我该如何存在 多少次荣耀却感觉屈辱 多少次狂喜却倍受痛楚 多少次幸福却心如刀绞 多少次灿烂却失魂落魄 谁知道向日葵色板官方该去向何处 谁明白生命已变为何物 是否找个借口继续苟活 或是展翅高飞保持愤怒 谁知道我们该梦归何处 谁明白尊严已沦为何物 是否找个理由随波逐流 或是勇敢前行挣脱牢笼 我该如何存在又是一个不知名的小村庄，不过好在有商店，饥肠辘辘的我们用方便面充饥，这是宝山兄弟在喝啤酒。在这里向日葵色板官方发现了同一个群里的骑友明镜的行踪，他一个人昨晚住在了这里。有谁见过这样纯天然原生态的足球场，真不知向日葵色板官方昨天的比赛要是放在这里会有什么效果。这个虎头虎脑的小家伙一点也不怕陌生人。他对我的车子很好奇，结果试骑了以后跟我说，你的车子不好，太沉，不如他的轻巧。然后一溜烟的在草地上骑走了。这个村子有人在院子里喝啤酒，烤肉串，并且大声喊我过去一起喝点，我笑着摆摆手，抓紧时间去赶宝山。由于天色渐暗，我和宝山轮流领骑，以接近三十迈的速度狂奔了近一个小时，耗尽了身体里最后一点能量。向日葵色板官方跋涉近190公里，终于到达第一天的终点——黑山头镇。此黑山头绝不是《木兰诗》里的黑山头， 这里有一个著名的黑山头古城遗址，从辽代开始，后来成为成吉思汗大弟弟拙赤·哈撒尔的封地，距今已有７00多年。 呵呵，是一个有历史的地方。而黑山头镇已经成为额尔古纳市重要的旅游中转站，镇里到处都是旅店和游客。 这几张照片是借的，希望大家更好地了解黑山头。 骑行第二天，从黑山头镇到沿边境线经五卡至七卡村。大约90公里，全是砂石路，但路况还算可以，除个别路段泥泞不堪以外。我的身体恢复了一些，基本是我在领骑。早晨的阳光格外柔和……从这开始，宝山不断停下来摆弄他的包搓板路大铁桥，牢固异常，据说是日本人建的([]
姚冠宇
请点击下方的“只看该。虽然褒贬不一，但对大家的支持还是深表感谢。没有团队的配合，没有专业的装备，但我俩有自己的追求和梦想。我俩在实践中不断的学习，我俩的户外经验不断的增加，我俩的探险计划不断的完善，我俩的脚步永远不会终止！ 感谢老天给予我俩多次的化险为夷，更感谢老天让我寻觅到生命中的另一半——能和我共同承担风险的娟子。无论在现实生活的社会中，还是在危机四伏的自然界，我俩相互依靠，不离不弃，相信这种感情基础牢靠无比！ 我俩喜欢人迹罕至的地方，因为那里避开了城市的喧嚣，远离了人间的争斗。听到的只有水声，鸟声，风声，涛声。沉醉在大自然的怀抱中是每个驴友所希望的，当然，美丽与风险共存！ 从千里冰封，万里雪飘的东北，到水秀山青，风轻柳细的江南，我俩的旅途充满了欢笑和泪水。迷茫过，沮丧过，成功过，幸福过，但从没有恐惧过，从没有畏缩过。这些对我俩来说，就是理想中的人生！ 每到一处，留下的只有脚步，带走的只有相片。环保需要从我做起，人人做起。爱护大自然，就是爱护我们自己，也是爱护向日葵色板官方的后代。中国的雾霾，举世震惊，就连深山之中也不能幸免。向日葵色板官方还会拥有多少蓝天净土呢？ 一部老相机，记录了我俩旅途的点滴，留住了难忘的瞬间。还能让我俩在今后的日子里，翻阅从前的回忆。同时感谢8264，为向日葵色板官方提供了交流与学习的平台，也让无数的人中毒不浅！ 废话说了一大堆，该进入正了。这次我和娟子二人挑战的是一座孤岛中阴森庞大的洞穴，还有山民口中描述的明末清初的一座鬼宅。（我的文化不高，什么高中大学和我无缘，写不出妙笔生花的文字，东北人讲究实在，就用最朴实的大白话来叙述吧，请众位驴友见谅！）上篇：孤岛烟儿炮鬼吹灯 这次出游，本意我和娟子打算在大山深处湖中泛舟，欣赏美景。 却无意当中得知，在湖中一座岛上，有一个极其恐怖的洞穴。据山民所讲，几十年前，曾有人找到了这个洞穴，不知何故将洞口凿大，进洞的几人回来后，对洞穴闭口不谈，不久这几人有的身患暴病而死，有的遭遇横祸而亡，无一幸免。从此，这个洞穴再也无人敢进。我和娟子得知后，打听了好几个老人，终于问清洞穴的具体方位。我俩决定一探究竟。 我在这里给亲爱的驴友们一点提示，户外运动风险级别高的，尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞，可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴，探洞之前，多学习一些和洞穴有关的知识，装备很重要，最好有向导，至少三人以上团队，洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些，但克制不住内心冒险的欲望，虽然积累了一点探洞经验，但像我俩这样，风险系数还是很大，所以请大家以我俩为戒，切勿效仿。 湖中泛舟和在岛上丛林中两天寻洞的详细经历，如果一并发出，这个帖子就太琐碎了，有时间整理一下另外发帖吧。山民所指的这个洞穴，位于湖中最大的一座岛屿上，孤岛由四座山包组合而成。 INTEX68349充气船，价格不高，比较实用，质量也不错，可以一船两用。今年南方酷暑，我在船里加上冷水，再冻几块冰扔进去，人泡在水里上网，几个小时后连骨头都是凉的，浑身打颤，非常爽。而在水中泛舟，划起来一点儿也不费劲儿。 天空中一只苍鹰在我俩头顶盘旋。 这是湖中最大的岛，所以很好找。划到孤岛边上，弃船上岸。这里很偏僻，可以看见野猫的爪印和粪便。一个多月没下雨了，湖水的水位下降了很多。 岛上的丛林还处在原始状态，行走起来非常艰难。由于事先并没打算爬山，所以穿的鞋子也不合适。途中见到两条乌梢蛇在晒太阳，它们吸收热量在为冬眠做准备。 在丛林和岩壁中穿行了三个多小时，也没找到洞口，当晚我和娟子就借宿在附近山村一个孤身老婆婆的家里。第二天又仔细询问了几个人，重新划船来到孤岛上，搜寻了多半天的功夫，在大概的方位找到了水流痕迹。顺着这些痕迹，终于找到了洞穴的入口。淘宝双12，秒杀冲锋衣就要开始了，先去抢购，马上回来更新。淘宝回来，继续更新中。。。。。。 由于这次出来没想探洞，所以随身只带了一把手电。我在洞口观察了一会儿，就和娟子返回了。 探洞的纪录片，我和娟子几乎看遍了。类似《地理中国》，里面有一个共同点，就是采访洞穴附近的村民，他们都把洞穴说的神乎其神，异常恐怖。其实洞穴的危险性，我和娟子也很了解，但绝对不相信什么妖魔鬼怪之说。所以我俩商定，还是进入这个洞穴一探究竟。 三天后，我俩又重新来到了这个地方。 面对黑漆漆的洞口，相信很多人，包括一些老爷们儿，也会感到紧张。不过娟子是典型的女汉子，天生大胆，不让须眉。 进入洞穴后，洞道向下延伸，洞腔比较高，地面也较平坦 。行进大概二十多米，洞道一拐，出现一个40平方米的洞厅。之后洞道开始弯弯曲曲，我俩也完全进入到了黑暗之中。 探洞首先应该注意的是洞内氧气是否够用。由于 CO2 密度是空气的 1.53 倍，所以它常常沉在洞底。但也不是所有洞底 CO2 含量都很高，按经验来讲，洞内突然变的温暖了，或鼻子能感觉到有异味，就说明洞道不畅通，这样的地方就要尽量注意。而凉爽、通风和有水流动的洞道一般都是安全的。 娟子小心的点燃了蜡烛，观察到火苗的颜色没有改变，燃烧正常。相反，如果发现火焰闪烁，就表明氧气不足或二氧化碳含量已达3％，这时要特别注意，具体生理反应是呼吸增快、脉搏加快、头痛、眩晕、耳鸣等。二氧化碳含量达到10％时火苗熄灭，会迅速使人致命。（这是科学的验证方法，并非是摸金校尉的“鬼吹灯”为盗墓做准备，哈哈。） 刚进洞的时候，我感觉到有很急的风，可现在立刻风平浪静了。这应该是“烟囱效应”，它是由于洞口或裂隙高度的不同，造成洞内外不同温度的空气自然对流的现象。“烟囱效应”显示很强的季节变化，冬天洞中的热空气由下而上的运动，夏天则相反；而春秋天，在洞内外压力接近的时候，随洞外昼夜温度的变化，出现每日不同时刻的风向变化。洞内湿气很大，洞顶很多地方都在滴水，低洼的地方并有积水出现。水中可以看到几只非常细小的虾在游动。 这里开始出现少量的钟乳石等钙华沉淀。可能出于形成年代早的原因吧，钙华已遭受严重的溶蚀和风化。 前面传来吱吱的叫声。顺声音寻去，在手电的照射下，一群蝙蝠倒挂在洞顶。洞内蝙蝠屎尿的气味不是很浓。我和娟子三探雨扇洞的时候，遭到一只巨型蝙蝠的攻击，深入洞穴后，里面蝙蝠数量太多，屎尿混合的氨气很浓，刺鼻辣眼，后来怕氨中毒，退了出来。希望这里没有庞大的蝙蝠群。 喀斯特溶洞主要是由地下水对石灰岩进行破坏作用而形成的。由于地下水对岩石的破坏以及岩石的崩塌，使得洞穴不断扩展。以后由于地面抬升或地下水水位降低，溶洞就干涸，并露出地表。 对于沿途出现的支洞，有深有浅，我和娟子只是简单看一看，并没深入。我俩一直顺着主通道前行，地势地貌比较明显，所以没做记。 洞道突然变的狭窄，有些地方需要侧身才能挤过。我和娟子身材都不胖，在这方面还是比较占优势。 脚下出现了很大的裂缝。这主要是由于地壳间断上升，使含水层节节下降，结果就形成了由垂直通道相连的重叠式的层状溶洞。如果我和娟子现在所处位置在第一层，那么下面就应该是第二层了。 下面大概能有近十米深。有一定的坡度，不属于垂直竖井。固定好绳索，我俩依次来到底部
冉佳琪
说起来挺白痴的这个月我才知道8264是中国最好的户外论坛。潜水学习了很长一段时间就是为了买到适合我的装备从功能内衣开始，到棉服，背包都快成了只鸟人了装备越来越好长途出行的机会依旧还是很少很少看着论坛里大家满世界的晃荡静静的走，开心的笑 思绪啊尼玛满天飞啊想起还有二十天又能去西藏了想起了去年的九月我的第一次长途远行https//www.tudou.com/programs/view/5LWqna2XB6A/先看完这个短片再看游记就这样我提着我的轮滑鞋，沿着川藏南线 一路向前游记分为：路上篇 拉萨篇https//www.tudou.com/programs/view/UGWStX71ivI/?reSourceId=0_06_02_99-----------------------------------------------------------------------------------------------------路上就第一天写了游记新沟遇到王岩后瞬间变懒边看照片边写才慢慢有头绪所以游记很重要记忆更关键回来开始正常的生活后所有路上的心情感悟通通被暂时埋进大脑直到11月5号跟朋友做了一个分享有的东西才渐渐浮出在脑海里顺成一条线且清晰起来 轮滑318 多少都是需要一些冲动和勇气的 从没想过我会走 更没想过会以轮滑的方式 在决定这次行动后 我用了十多个晚上看了无数帖子 召集了无数次人 就现在看来 一切的一切依旧像场梦 那么的不真实一路上伴我同行的人很多出现的消失的也有很多无论怎样大家有缘能在川藏线上相遇就值得珍惜四面八方的朋友萍水相逢的偶遇匆匆而过的擦肩这一切的一切都成了川藏线上的旋律 序言出发前最后一个下午网购的各种配件才陆续到达挣扎了最后十分钟我拿着VISA鼓起勇气买下了心仪已久的全套TNF现在想起依旧肉疼 无知者无畏不知道是兴奋还是懒第一次出远门的我直到凌晨3点才开始匆忙打包早上9点直到朋友车到了楼下还在各种忙最后好像还麻烦人家开车去买了个充电宝在新南门车站在一堆人的送别中在各种思绪纠结中坐上了到雅安的大巴离开了当时对我来说无限痛苦的城市 哦 忘了说我就是个因为失恋才决定轮滑川藏线的傻鼻而已没有什么值得骄傲的理由在上车那瞬间，我拨通了她电话 没有想象中的激动生人般客套了几下 车发动我重重的喘了一口气是不是每一个走318的童鞋心里都有一段故事？不得而知总之在路上了就真的义无反顾 朝向那片天堂，我的动力是信仰9月16号新南门车站1620成都----雅安 142KM 大巴潇洒而过——没有什么能够阻挡，我对自由的向往。天马行空的生涯，我的心了无牵挂。 在车上，在那条从未去过的路上，我激动，各种动，犹如火山喷发般，杀人犯出狱般的用照片宣泄我出来了 在雅安车站，四川农大的66们用最热情的方式迎接了他们心中的英雄---一个傻逼，一个跟着傻逼一起傻逼的傻逼 第一次来雅安，我就感受了川农大轮滑协会的热情，还伴着雅雨一群人光脚丫漫步在璀璨的夜景下，吃着干锅。那一夜，我一秒变阿哥 回到招待所，看着盘旋而上的楼梯。一层层，由低到高。成都到拉萨，平原到天空。我知道，我会在那留下痕迹，一步一步在雅安招待所住的一晚，我战战兢兢，生怕没能用力享受川藏线上也许是最高档的住宿，各种闹剧。看着外面下着的大雨，房间里散乱的东西，还有靠近中午的时间，走还是留？ 初步估计今天必须得到新沟，78公里水泥路，又纠结了个把小时，下楼买了迷你洗脸帕，迷你牙膏，迷你香皂。。吃个午饭，不过我和总理好像都不知道318在哪儿，在出租车司机佩服的目光中向日葵色板官方感到了雅安318路段，可耻的是在车上我们还想着要不今天打车直达新沟得了[p=22, null, left] 12点，终于鼓起勇气出发，刚开始，新鲜劲使不完，不停在路上做着各种转身，尽管背后有着一个50L的烂包。在各个交叉路口，两个方向感白痴看着路牌都不敢判断，数次停下来询问路人，有次问面馆老板都还不好意思，非得买点东西才开口稍微好看点的风景，就停下来摆造型，一路晃悠晃悠，两个人一路豪言壮语，什么拉萨，我来了。拉萨不是梦。一切都是浮云直到下午到达进入天全境，看着路牌还有几十公里，才开始慌忙赶路新鲜劲一用完，我就有气无力了，一开始面对上坡的时候还鼓励自己，这只是为我后面滑行5千米高峰热身，下坡的时候还各种跳跃，耍帅，恨不得让路边所有看到向日葵色板官方当一个又一个上坡不停出现的时候，我的体力也崩溃了，一路负重40斤滑行40多公里对我这个出发前轮滑过一次30公里的菜鸟来说，真够意思了悲催的是，新速滑鞋内靴好像抵得脚踝痛了，整顿，路边修养 直到下午快四点的时候，还有34公里，打车吧，那会还没打免费车的意识。在路边苦等半个小时，被逼无奈之下，我跟队友像条狗一样的开始亡命赶路，34公里，必须到新沟脚痛，忍着，这趟出来是为了什么，忍不了也得给我受着滑了三公里，脚踝是在是受不了，脱掉速滑鞋马上就不痛。。总理把护腕给我绑在脚踝上，减轻下痛苦吧， 就这样在脚痛，心急的情绪下一路疾驰，不敢停下，在下午六点半的时候来到了新沟在新沟，脱鞋弄脚的时候，旁边一太婆说，我这一晚十块，让我毫不犹豫的冲进了房间，三人间，20快两个人包场 当年读书那会儿咋不知道骑行呢哎这是我们今晚的十元房间在这里，遇到了向日葵色板官方318上第一个车友--王岩，知道了搭伴，捡人，这些特别的词语，知道了在这些骑行客栈墙上是可以乱涂乱画的，还有出来都是要旅行攻略的，当晚向日葵色板官方一起拼饭，感觉异常兴奋，还能拼饭啊哈哈知道他从上海出发，我们轮滑去拉萨，在一阵互相佩服仰慕中向日葵色板官方各自回到了向日葵色板官方的房间一句：我在爬坡，为什么满脑子都是你的身影让我独自在黑夜中点着头灯直到天明，处女座真TM纠结 天明，希望接下来的行程能让我忘掉一切吧318心灵之旅新沟---泸定（想快乐就得先付出）早早的被岩哥叫起，匆忙的收拾背包，面对半斤面条风卷残云 还附了三个鸡蛋 穿鞋那刻，所有美好的心情通通消失，痛！一股脑的往鞋里，脚上套厚东西，穿了五双袜。总理跟岩哥在外面整装待发容不得我多想，走想当年在极限赛场，韧带趋近撕断，一针封闭，照样坚持。夹着一点痛一些倔强，跟上了他们的步伐，在小店买上了今天中午的干粮为了照顾向日葵色板官方，岩哥放慢了速度，边滑边侃，毕竟是第一次近距离接触骑行川藏的人，兴奋暂时压住了脚痛有攻略吗？ ” “什么攻略？” 啊“川藏的攻略呀？” “拿来干嘛，跟着感觉走” 开始无语“准备多久滑到拉萨？ ” “最多30天 ” 啥都没还30天“知道318一共多长” “当然，2000 多嘛 ”“那你怎么安排每天行程？ ” “换我滴汗 ”“你们的速度怎么样？上坡呢？ ” “向日葵色板官方是专业的速滑马拉松鞋，听说最快40多码，上坡有登山杖 ”“出发前拉练过吗 ” “滑过一次长途，30公里 ” 岩哥已经冒汗“配件够吗？” “轮，轴承各一套备用，应该够吧？ ”我已经底气全无 “你们背着帐篷睡袋干嘛 ” “当然是睡路边了 ”“那你昨晚干嘛住店 ” “还是房子踏实 ” 岩哥已经懒得问向日葵色板官方了“你们什么都不知道，什么都没准备，没计划，凭什么30天到拉萨。 ”“跟着你，肯定能 ”从此，直到到温泉山庄，向日葵色板官方三人相依相伴，不过好像更多的是我跟队友赖着他因为有高山，沿途的风景开始增色，留下了几张我装逼的照片随着海拔的增高，临近二郎山，坡度开始起来，滑行时候双脚呈八字脚往上，脚踝需要不停的发力，痛，更痛是自然而言的事情，“我歇下，你们先走，反正今天的路程不算太远，走路我都会赶上你们的”我选择了独自留下，脱掉鞋子真想给它扔掉，心里不停埋怨鞋子不好，内靴太薄 让我强大的能量无法发挥其实从准备到出发，我一直相信，以我极限轮滑的基础，城里都能遇车超车，面对20阶的楼梯，也能轻松跳下，轮滑川藏应该不难虽说路况复杂距离长，没人真正滑过。可我坚信我基础够好，面对困难决心也够尽管我是失恋才出来，选择318也是因为3月18是跟那姑娘交往的日子，不过这些反而能增加我的斗志吧！然而我却在出发第二天就因为脚伤开始彷徨提着轮滑鞋，边走边看风景，其实也就比成都周边多了那么点云雾我不想掉队太多，根据昨天小上坡的经验，以我急行徒步的速度，不至于被他们甩得太远 在我自拍的时候，看到背后小河里颤巍巍的河水，面对凌乱的大石，转弯而过难道我不该如此？有伤。轮滑不行，那就徒步吧 徒步一个多小时后，离二郎山顶还有十公里的地方，路边小摊，我看到了岩哥跟总理，一见我就大喊加油，原来他们一直在等我 别人怎么感动我不知道，那刻我暗暗发誓，脚一定要快快好，没好之前徒步也不能掉链子，打死不搭车 我笑着冲上去，大口喝水，大嘴傻笑。从那刻起，好像我脸上最常浮现的就是笑容直到拉萨 直到现在他们用轮，我接着11路，沿途的私家车给我加油 加油加油那天山腰堵车特厉害，他们见我光脚丫子，提着双轮滑鞋，给予了我最大的鼓励。8公里，不到两小时登顶，在二郎山隧道口留下了灿烂的笑容，好像也是那天起，岩哥每到山顶都会静静的等着我们，直到分开其实叫他岩哥，只是他看起来比我大，其实他比我还小呢没坡的地方，滑起来脚没那么恼火。为了赶路，我穿上了轮滑鞋。在犹如时光隧道的二郎山洞里拍着视频欢呼着，第一座山过了。这边是高山，那头高原天。对于一个从未来过高原的汉子吸引力肯定是可想而知的。我从滚滚红尘踏入的高山云雾之间“走吧，再不赶路，天就黑了。”岩哥的声音惊醒了我。-------岩哥早期剧照 走吧，睡觉比风景重要，吃饭比“美人”实在，后面的风景会更加完美。一扫上坡的颓废，像条中华田园犬看到骨头一样第一个冲了下去啥叫急速，啥叫潇洒，啥叫技术哈哈 这一刻我演绎的淋漓尽致（不过是自我感觉，别当真）一冲再冲，一块再快，我跟总理远远的把小岩同志抛在了后面，下山的路人，车辆都被向日葵色板官方狂放的声音所震惊。这一刻，我觉得我今天光脚丫狂徒上坡真TM值得。没有上坡的艰辛，我如何能体会到一个下坡能给我带来如此多的快乐，宣泄吧，我的灵魂中途等岩哥的时候，在护栏上扮演各种角色，比如交警，钓鱼哥，战士，甚至盘古中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，向日葵色板官方顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。可惜不会弄，没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在地上滚了两圈，还好问不大也庆幸我用的是最好的陶瓷轴，不怕。一个多小时候，向日葵色板官方顺利到达泸定，找到是岩哥说的什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我的鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，滚了好几圈还好没什么事情也庆幸用的是陶瓷，不怕。一个多小时候，我们顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，向日葵色板官方顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，向日葵色板官方顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间,50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用趁机参观了下坑爹的--泸定桥听总理说我穿马拉松鞋脚痛是因为我鞋没塑过形。就去买了吹风对着鞋底碳纤部分一阵狂烤。虽然没啥效果。不过吹风在后面每个寒冷的早晨都给我带来了无限温暖谢谢飞利浦在脚痛，脚臭，拥挤中，哥三睡觉了，尽管我跟总理还会吹牛打屁，不过身体真累晚安，泸定，晚安，318 中途总理的轴承因为急速爆掉几颗，在坡上滚了几圈 还好没什么事情 也庆幸我用的是最好的陶瓷轴承，不怕。插曲影响不了电影的最终发展，一个多小时候，向日葵色板官方顺利到达泸定，找到是什么尔骑行攻略推荐的客栈。两人间，50快，咱三把床一拼，一人17，方便又便宜吃过晚饭，趁着邮局没下班，慌慌张张把帐篷，睡袋，甩棍，三菱刺刀，三条牛仔裤，4顶帽子送回老家----又重又没用318心灵之旅泸定---康定 好像七点就起床了，贴一张岩哥给的狗皮膏药，乱七八糟的收拾好行李出门看了眼放在床边的牛仔裤，给有缘人吧。轮滑川藏，没有装饰品，只有必需品找个地方吃早饭豆花饭，大馒头，一人五块搞定有了岩哥就是好，每天的行程是如此的清晰今天泸定到康定，51公里，因为修电站的，有10多公里烂路，对轮滑是个大考验 -----队友“总理”不过在即将面对的时候，不管我的脚处于哪种状态，男人的血性还是被激发出来。面对困难，尤其是从未经历过的，在不危急性命的情况下，我相信每个人都会try it脚伤？ 嘿嘿。我有大杀器---苏菲立体弹漏呵护我精彩生活穿鞋的时候在脚底，脚踝处，各弄了一片出城就是烂路，满路的石子队友和我都只能八字脚的半走半滑，路过水库，还是惬意的拍了一张轮滑合照“脚没大问吧” “还好，今天做了保护”“我可是准备见证轮滑川藏哦” “恩，加油”因为一直都是烂路，不管怎样都跟不上岩哥骑车的速度“村里会和一起吃中午吧” 留下了我跟“总理”刚开始还很有闲情的用手机边滑边拍视频，直到遇到小下坡，坑爹小石子混着软泥路，向日葵色板官方开始摔跤了侧摔，前摔，特别是我，因为脚的问，在不到1公里的地方至少摔了五次，还好身体侧着用登山包着地第一次在烂路上滑行，还是悠着点。就这样向日葵色板官方滑一段歇一会儿旁边的路人看向日葵色板官方的眼神都是那种诧异转而佩服的目光。那一刻，虽然狼狈却也有点xiao自豪这路上我最怕路私家车冲向日葵色板官方面前大喊“加油”因为随之而来的是漫天的灰尘大哥，谢谢您的鼓励，可您能提前停车吗？ 伤不起啊，向日葵色板官方无奈的套上了防风头巾滑了几公里，坑坑洼洼，歪歪斜斜。有的地方觉得不好滑，就徒步走一段，后来想慢慢适应烂路，又穿上鞋。毕竟后面还要面对几百公里烂路 队友知道我脚痛，放慢了速度，可还是被落在了后面独自滑在烂路上， 看着路边的风景，不禁唏嘘：一周前的我，还在成都做着自己的事，虽忙碌却也简单，代步都用摩托虽然喜欢轮滑，却也宁可用轮滑鞋玩各种腾空动作，都不会滑上十公里----世事难料啊 特别是胡思乱想走神后，在一个坑坑洼洼的地方接二连三的摔了爬，爬了摔，那种无力感充斥全身。车经过扬的阵阵灰尘跟战场硝烟般，我像个战败的将军用战刀（登山杖）支撑着这具灵魂破损的躯壳也许是因为很久没有跟上，队友折转回来“小骆 走啊，岩哥还在前面等向日葵色板官方呢”是啊，人生除了爱情 还有更珍贵的感情比如 友情 总理把我扶起来。看了看手臂上轻微的擦伤。冲吧 咱不能让岩哥等得太久https//www.tudou.com/programs/view/9jUHau_sF1c/慢慢开始习惯颠簸的感觉，速度也越来越快，固定轮子的串钉也越来越松，时不时需要扭紧路过买水的地方 “小伙子，你的风火轮掉了”回头一看，还在呢。玩笑后，我们继续前行，尽管路还是烂，脚依旧痛，心情却越来越好今天的路程海拔是从1330上升到2300，不过几百米的小下坡还是有好几个。好路下坡轮滑也没什么，可当你面对坑坑洼洼的烂路，用轮滑来冲坡，换队友纠结了管它，心情大好的我，先侧着走了几步，示范性的冲了下去用手机记录下了一切，我想见证这一路。不管其他，只想到达看到一个载猪的皮卡经过，我跟队友一人一边吊在车旁，两只脚在各种大石头之间磕磕碰碰，不到五十米，都给甩了下来。一路狂奔，中午一点，终于看到了水泥路 也跟岩哥在这儿会师找个馆子一人三两大面，听着旁边修车师傅摆着黄色龙门阵，西里呼噜的吃完这边的人其实不错。。哈哈剩下的30公里的水泥路差不多都是上坡“看吧，不行咱就搭车”我跟总理相视而笑在城市都没怎么滑过长途就直接转到高海拔上坡滑行真的是一种煎熬滑几步就往前看，越看越觉得没尽头记得十公里上坡，就花了3个半小时。两只手处着登山杖手心都在痛队友说我买的登山杖1o多快一根，不靠谱脚踝也因为受力太大出汗打湿的卫生巾都不起作用了两个人默契的在路边休息，抽烟买的水喝完了，就公用总理带的水杯（我连水杯都没买） 再次出发在山路上两只脚使劲的蹬登山杖使劲的抵背包背负系统使劲的松（都是在X宝上买的便宜货）连卫生巾都在使劲的换人家一个月用几天，我一天用几次做女人难，做用卫生巾的男人难上加难在山坡上又挣扎了好几公里看着在盘山公路上慢吞吞的货车一辆辆擦肩而过“搭车吧” “向日葵色板官方说好不搭车的,这才几天”“你不搭车，你的脚扛得住？” “扛不住”“你不搭车，向日葵色板官方这速度到得了” “不知道”“你今天就扛不住了，后面还有上千公里你咋办？ 都搭车？还是回家？" 今天这十多公里搭车就是为了以后更多的路段不搭车，咱不能因小失大-----我用这个近乎扯淡的道理安慰着自己其实说真的，我早想搭车了我不是个特有自控力的人，更何况脚伤还让我无法发挥自己感觉还算强大的技术这趟轮滑川藏，我又不是想证明给谁看--我有多牛也不是想通过全程滑完，体现什么坚定的心，好让那女孩儿回心转意更不想用轮滑缔造什么狗屁传奇所以我不需要跟谁交代，只需对得起我的心说老实话，那会儿真想搭车我还是别虚伪的好互相做好双方的思想工作，理直气壮的站着等车后来发现在转弯处货车速度要慢点，就专门到那儿守株待兔在看到卡车临近的瞬间，我做突击手，抢先从侧面冲上去，一把抓住车的尾部，用登山杖把队友给扯过来拖车顺利，目直指康定拖着车尾一会儿嘻嘻哈哈一会儿跟路人招手卡车开了一段后跟岩哥檫肩而过那瞬间仿佛看到了他鄙视的眼神特不自在感觉对不起他虽然只处了两天但那种感觉在我心里特窝心“我希望能见证你们的奇迹”-----这句话在我脑子里ong ong回荡 管他都看到了那就接着拖吧后来在路上还碰到个骑车的“老头”，也没给他打招呼，是不好意思，觉得特丢脸其实拖车也不是我想象的那般轻松两只手拖在货车尾，双脚在地面疾驰，随时还得注意路面的小坑拖了几公里，右脚踝还是震得受不了而且车速越来越快，这种震荡一直持续，越来越受不了。单脚拖在车尾的话，危险性又太高在离康定城区还有四五公里的地方，实在扛不住了，撒手。第一时间扔掉背包，脱鞋，就这样躺在路边，任他车来车往如果不是因为太冷要加衣服，我相信我不会起来痛，痛彻心扉的痛，当时的脚连高帮的登山鞋都没法穿上岩哥到了，我想跟他们一起滑进康定城，却因为脚踝不能穿轮滑鞋我徒步，走了很久，在入城的那条大道上，岩哥，总理依旧在那儿等着我当晚住登巴，三人间，一人20 吃饭，买红景天，买脚伤药，找修鞋的地方弄内靴吃饭的时候不停的埋怨，怎样怎样，一直在给自己的脚伤找借口电话里给最好的朋友说这件事，他希望我有问解决问，不想我这样后来冷静分析，脚踝痛1轮子太大，11厘米一个，出发前没穿过这么大的轮，人根本不适应2上坡一直需要脚踝不停发力3虽然这款鞋是最顶级的马拉松鞋，但他的设计也主要在平地。没人在高原测试过，内胆相 比单板内胆，极限轮滑鞋内胆薄很多4我完全没有长途轮滑经验我不想爱给自己找借口的缺点一直延续下去一边想办法让当地修鞋师父调整鞋的同时，让我朋友帮我看看成都轮滑店有没内靴厚点的一面让他们把我家里的极限鞋内靴明天让客车给我送过来------实在不行，大不了等脚伤好了我再出发，一个人上路，依旧精彩 那晚，客栈大厅，碰到了几个徒步加搭车去西藏的-----川大猥琐男，福建三人组，这是我第一次看到所谓徒步的聊了很久，在大厅笔记本上留下了我的心情看着今天的烂路视频 睡觉晚安 明天休整一天我相信一切会更好([]
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