桃运教师

高孟君 39694万字 26889人读过连载

读书或者旅行，身体或灵魂总要有一个在路上。这次西藏之行，没有计划，没有行程，伙伴一直在变化，一开始的4个，后来6个，又变成4个，到西藏之后大家随着行程不同分分合合。在西藏，在哪里都有遇见，遇见的都是最美的风景。山南，是指冈底斯山和念青唐古拉山以南，横阔420公里，纵长329公里，总面积8万多平方公里的地域，属典型的高原河谷平原地区。传说中神猴同罗刹女结合而诞出藏民之地。山南是藏文化的滥觞之地，是西藏的灵魂所在。山南以博大的胸怀和聪明才智创造出了瑰丽多彩的雅砻文化和西藏历史上的众多第一，有吐蕃王朝时期留下的藏王陵墓群，西藏第一座寺庙桑耶寺，第一座宫殿雍布拉康，松赞干布主持建造西藏最早的佛殿昌珠寺。。。山南，是一个温暖的名词。南面是向阳的，往往和阳光、蓝天白云联系在一起。那么山南那个地方也是一个温暖的地方吗？遇见山南，份安静祥和、温暖静谧的感觉却深深地坠入心底。阳光是灿烂的，风在你耳旁时而低语时而欢笑，吸入的空气温润且醉人心脾，迎面的笑靥如花，这是怎样的一个地方，天堂吗？先简单介绍下这次漫游的行程。6月1日贡嘎机场--山南--昌珠寺--雍布拉康6月2日山南--三安曲林乡--扎日6月3日-6月5日徒步措嘎湖（向日葵色板官方的藏族司机兼向导顿珠联系电话 18708030607 18089938850）6月6日扎日-隆子县-山南6月7日青朴修行地--桑耶寺6月8日山南--羊卓雍错--库拉岗日--洛扎县6月9日洛扎县--色乡--塞卡古托寺--洛卓窝龙寺--拉普温泉6月10日洛扎县--普莫雍错--羊湖-山南6月11日山南--加查县--达拉岗布寺6月12日加查--拉姆拉错--山南6月13日山南--措美县--哲古草原--山南6月14日山南---扎央宗--山南6月15日山南--措那--勒布沟6月16日勒布沟--措那6月17日措那--浪波沟--东章瀑布--山南--拉萨6月18日拉萨---纳木措6月19日纳木措--拉萨6月20日返程先上几场图片吧 6月1日，云上的日子我相信万物中有某种力量驱使我不停前行，它是生命，过去和未来的源泉。但向日葵色板官方每每在原地踏步，却以为自己与世界同步变化。飞机喜欢坐靠窗口的位置，这次航班给了我一个大大的惊喜，飞机飞越的青藏高原上空，一场盛大的雪山盛宴在我面前铺陈开来，最精彩的当然是南迦巴瓦。飞机翅膀请自动忽略。灰机上看南迦巴瓦，冰雪的容颜，真是天宫玉宇，仿佛是天上的宫阙。俺们的领队怕怕，强驴一枚，这次是第10次进西藏了，这次行程大部分是怕怕规划的。阿俊，对女生超级有耐心的户外强驴。本人，懒人一个，出行从来不做攻略，只知道跟着傻走，对于在西藏每天爬山，总是心存恐惧。爬山总是甩在最后一个，还好我的伙伴们没有抛弃我，哈。富贵，第一次进西藏就跟向日葵色板官方到5000+的地方来爬山，勇气可嘉。说话特别幽默，一路上是大家的开心果。白开，独自来西藏旅行的菇凉，被俊哥捡到队伍里，一起去了拉姆拉错，措美和扎央宗。从贡嘎机场出来，立刻感觉到西藏的天空特别蓝，阳光特别强烈，湿度低很多，在高温高热的江苏呆惯了，呼吸一下高原的空气，觉得特别舒爽。因为第一站打算去扎日转山，为了节省时间，直接从机场包车去山南。中午时分，到达山南，住在怕怕同学进西藏经常住的同鑫宾馆。安顿下来，怕怕去车站买明天去扎日的车票。扎日不通大巴，车票只能买到三林乡，之后的100多公里山路只有包车了。安顿好住处，吃过午餐，差不多3点了，向日葵色板官方决定去山南最著名的景点昌珠寺和雍布拉康先逛逛。藏语中，昌是鹰、鹞的意思，珠是龙的意思。相传此地在建寺前有一恶龙，被松赞干布化身为大鹏降伏后才得以建寺，故得名。相传7世纪时由吐蕃赞普松赞干布主持建造，后又经帕莫主巴大司徒绝曲坚参改建扩建。据说文成公主曾在该寺驻足修行，留有遗物。帕竹政权时期，昌珠寺进行过大规模的维修和扩建。昌珠寺在其晚期归属格鲁派。昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝，所画的是坚期木尼额松像（观世音菩萨憩息图）。整个唐卡长2米，宽1.2米，共耗珍珠26两（计29026颗），镶嵌钻石一颗，红宝石二颗，蓝宝石一颗，紫宝石0.55两，绿松石0.91两（计185粒），珊瑚4.1两（计1997颗），黄金15.5克。每天吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。雍布拉康，相传是西藏历史上第一座宫殿。西藏在松赞干布之前是没有文字的，主要历史都是以神话的方式口口相传。说是天神有六个儿子，赤顿祉是其中之一，赤顿祉之子就是聂赤赞普。聂赤赞普到了雅砻一带，看到这里水草丰美，就沿着天梯下降到人间，遇到12名聪明的牧羊人，他们问赞普“你从哪里来？”赞普用手指指雅拉香布雪山。牧羊人惊奇：“这是天上来的赞普，可以做向日葵色板官方的王。”于是牧羊人把赞普抬到家中，并且建造了雍布拉康献给赞普。初上高原，雍布拉康200米的上升，累的我气喘嘘嘘。走不到一个拐弯处，就得停下来喘气。一直很奇怪，西藏的皇宫和寺庙为什么都喜欢建造在山顶或者山腰，爬上去都累得要死。现在想来皇宫建在上上大概因为赞普是天上来的，建在山上离天更近一点。回去的路上，采购去扎日转山时吃的东西，顺便买了一身藏装。到了酒店，领队怕怕吩咐向日葵色板官方不要洗澡，但是经过一夜火车上的闷热，身上难受无比，不管那许多高原禁忌了，直接洗了澡，用宾馆提供的洗衣机把衣服洗了。高原气候干燥，一个晚上不到，衣服就吹干了。6月2日车上的一天在山南20天，发现山南的班车90%都是9点半发车，票价大都是60元或70元。吃过早饭，向日葵色板官方背起大包小包往车站赶。我们住的地方离车站不算远，2个红绿灯路口，不过背着大大的登山包，手里还拎着好多吃的，再加上今天到高原才第二天，走路到车站实在不是个好的选择。但领队怕怕不允许向日葵色板官方打车，说是时间还早，到扎日还要在5000米海拔徒步呢。我不情愿地走着，边走边在心里骂着这个领队，“这个坏人为了省10块钱，非让大家走高反了不可！“上了车，发现西藏的车都是沿途带人的，而且车还刚好经过我们酒店门口，真是白累了半死。出了泽当镇，顺着S202一路向南。行走了大约40公里，翻过海拔5025的亚堆扎拉山口，山口右边雅拉香布雪山，是雅砻河的源头。传说藏族地区有四大神山：即东方神山沃德贡杰、卫藏地区的神山雅拉香布、北方羌塘的神山念青唐古拉、南方神山库拉日杰。在公元8、9世纪的敦煌古藏文手写卷中多次提到雅拉香布，说“雅拉香布乃最高之神”。雅拉香布雪山所在的雅隆河谷是吐蕃最古老的部落繁衍之地，是农耕区。该部落奉雅拉香布为最大的山神，此后随着雅隆部落与其他部落的交往联系和互相融合，雅隆部落自身也发展壮大起来，在部落间的兼并战争中一直处于优胜的地位，最后终于取得了整个吐蓄的政权，他们崇奉的山神也就成了众部落共同信仰的山神而成为最高神灵。当地流传的神话中，雅拉香布山神是一头白牦牛，此牦牛有着无比的法力。从其口、鼻中不断喷处的雪暴，足以摧毁岩石、引发洪水。在藏族史籍文献中称雅拉香布山神为王族神灵，代表王室的力量。自古到今，雅砻地区的广大信徒都说：“居住在雅砻地区，就要祈祷雅拉香布神。”雅拉香布雪山海拔6635.8米，山头终年积雪不化，形成冰川，宛如巨大的水晶宫殿，被周围5000米以上的山峰高高托起，耸入云端。在西藏原始苯教中该雪山被奉为神山，神山的化身是一位武士。佛教传至西藏以后，山神成了佛教在雅砻一带的重要护法神，佛教徒在神山的东、南、西、北四方各建了小寺庙以供奉雅拉香布山神。每年藏历5月至9月间，会有藏区各地佛教徒前来朝拜。向南再翻越一座山口雪布达拉，海拔5105米。由于连续下坡，开车的师父中途下来用水冷却刹车。隆子县边防检查站，过了检查站，悲催的搓板路开始了。路上的藏式民居。过了检查站，一直是在两座大山的峡谷里穿行，路上只能一个车子通过，不过向日葵色板官方的车沿路也没遇到什么车子，车开过，尘土飞扬。大山深处的人家。 ([]

开始阅读全部章节加入书架

最新章节：第521章甄嬛传（ 2025-03-01 11:53:36）

更新时间： 2025-03-01 11:12:50

桃运教师最新章节列表

第568章本田

第567章如棋

第566章李宗伟谢幕表演赛

第565章倒霉熊

第564章胡歌

第563章李沁

第562章伊朗退出伊核协议

第561章小城街头现睡觉窝

第560章遮天5天道之境

桃运教师全部章节目录

第1章武炼巅峰

第2章巨型冰山逼近村庄

第3章王源

第4章亚洲小姐

第5章迪丽热巴

第6章男子有偿抢票获刑

第7章向日葵色板官方的歌

第8章炉石传说

第9章魏大勋

第10章快船26分惨负灰熊

第11章丰田张若昀

第12章韩酒店推宠物套房

第13章鹤唳华亭

第14章林心如为老公庆生

第15章如棋

第16章误杀

第17章修真聊天群

第18章梦回

第19章赛尔号

第20章美军航母逼近伊朗

点击查看中间隐藏的 43813 章节

第549章荒野行动

第550章黑人问号球星求婚

第551章名侦探柯南庆余年

第552章冰雪奇缘2

第553章 mg

第554章捷豹

第555章雪鹰领主2

第556章海峡午报小花仙

第557章 23岁空姐坠楼失忆首颗5G卫星出厂

第558章我很愉快

第559章精英律师

第560章首架电动飞机首飞

第561章曝马蜂窝裁员40%

第562章逆天邪神

第563章韩酒店推宠物套房

第564章凯迪拉克

第565章全职高手

第566章逆战

第567章猫和老鼠

第568章梦回

阅读指数榜更多相关阅读 More+

霸道龙尊视频在线看免费

倪建辉

金秋十月，有幸与中国民俗摄影协会徐州分会一起去华北晋冀摄影采风行。国庆长假，对去哪里和怎么去一直是个很纠结的事情。十一长假，金秋季节，不出去吧，觉得错失好季节，出去吧，又担心车满人满，到哪里都是人挤人，人挨人，这对于不爱凑热闹的驴友影友们而言是个大忌。正巧摄影协会也在讨论此事，最后决定走一条冷门线路，来一次金秋晋冀摄影采风行，哇，好线路，二话不说，咱报名，于是乎，就“成就”了这趟旅行线路：徐州—清西陵—紫荆关长城—蔚州古城—上苏庄—空中草原—蔚县—暖泉古镇—大同—悬空寺—应县—恒山—平遥—徐州D19月30日徐州—清西陵 9月30日晚上8：00，一行32人包了一辆大客出发了，一车的欢声笑语，一夜的辛苦旅途，于10月1日清晨到达此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荆关—乌龙沟—蔚县清西陵位于河北省易县城西15公里处永宁山下，离北京120多公里。周界约100公里，面积达800余平方公里。清西陵是清代自雍正时起四位皇帝的陵寝之地，陵内共有14座陵墓，包括雍正的泰陵、嘉庆的昌陵、道光的慕陵和光绪的崇陵。此外还有3座后陵，以及若干座公主、妃子园寝。向日葵色板官方第一个参观的是光绪的崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓，也是我国最后一座帝王陵墓。光绪帝名载湉，爱新觉罗氏。其父是道光皇帝的第七子醇亲王，其母叶赫那拉氏，是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后，由慈禧太后做主，指定继承皇位。崇陵始建于1909年，陵址名叫金龙峪。其规模虽不如雍正、嘉庆的陵墓那样庞大，没有大碑亭、石像生等建筑，但它除继承清代建陵规制，参照咸丰帝定陵、同治帝惠陵的风格外，又吸收了古代建筑技术的某些精华，仍具有它的特色。整个陵寝根据守卫和祭把的需要，建筑了五孔桥、巡房、牌楼门、神厨库、三路三孔桥、朝房、班房、隆恩门、燎炉、配殿、隆思殿、三座门、石五供、方城、明楼、宝顶和地宫。皇家的陵寝就是不一样，入陵的牌楼门都是这么有气派。步入牌楼门看这汉白玉桥栏杆的“三路三孔桥”，真有天安门金水桥的范儿。隆思殿内用的木料均为异常珍贵的铜藻、铁藻，质地坚硬无比，用这种木料制作一把普通太师椅，重量竟高达百余斤，所以隆思殿被誉为“铜梁铁柱”，且梁架之间增加了隔架料，既能托顶，又使殿内更加美观。隆思殿内的四根明柱，底部有海水江涯图案，柱身为一条金龙盘绕向上，较其它帝陵的宝相花更加富丽堂皇。尽管非常之奢华，皇家，最终也随着流逝的时光成为了过去。。。。后面的这座院落，便是光绪皇帝的陵寝。光绪登基时，正值清朝面临内忧外患，营造陵寝的工程不能如期破土动工，一直拖延到1908年，光绪皇帝驾崩，1909年才由宣统朝着手操办。修建期间，清朝已走向灭亡，宣统皇帝与隆裕皇太后退位，于是向中华民国政府提出要求：“德宗崇陵未完工程，如制妥修，其奉安典礼，仍如旧制，所有实用经费，均由中华民国支出。”当时，南京临时政府的议和代表及各省都督，对清室要求宽大应许。正门显然不是向日葵色板官方走的，向日葵色板官方自然是走边门进入。　光绪驾崩时，陵还未建，他的梓宫(棺椁)在故宫观德殿暂安。1909年3月，光绪的棺椁又由观德殿迁往西陵梁格庄行宫停放，一路起落，共耗银438400多两。虽然北京至西陵当时已通火车，但光绪棺椁仍用人抬。前面有卫兵开道，随后是皇帝和王公大臣，后面还有隆裕皇后、瑾贵妃等，最后是1400多辆轿车。棺椁拾至阜城门，仅十里远，就撤掉纸钱1000斤，用银260两。北京至西陵行程240华里，抬杠夫每天分为60班，每班128人，轮流抬着棺椁艰苦行进。沿途支搭三宿芦殿，耗银29000两，经过四天三夜，才把光绪的棺椁运到梁格庄行宫，安放于正殿之中。不知当时从北京至西陵行程240华里，杠夫每天分为60班，每班128人，经过四天三夜，轮流抬着棺椁是如何艰苦行进的，但从这陵寝正殿可以感受出当时的排场了。正在这高大的地宫正殿前拍摄，突然从上面跑下来一个孩子，我赶紧抓住机会咔嚓了一张，为这阴气沉重的陵寝增添了点“活气”。来此参观的人们大多是来凭吊下这段历史的，同时也通过这些看看皇家的奢靡生活。大殿下面的地宫才是摆放灵柩的地方。据说在光绪的棺椁正式安放崇陵地宫之际，清朝的遗老遗少还在这座帝王陵前，演出了一幕极尽愚忠的闹剧。光绪的老师梁鼎芬是比较典型的一位，他在崇陵的修建过程中，经常到工地瞻祝，为工程的修建筹款募捐。在为光绪送葬时，他由两个亲随搀扶着在陵前执绋(牵引灵枢的大绳)，从行宫一直走到下宫殿。当人们将棺椁、随葬品布置妥当退出地宫后，唯有梁鼎芬疯疯癫癫地坐在地宫内预备给光绪殉葬。后被其亲随背出，才算完事。还真有为清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。尽管清廷的遗臣为修建崇陵费尽心思，光绪还是没有能够在他的地下寝宫里平安地长眠下去。1931年军阀混战时期，一伙不明身份的兵匪盗掘了崇陵地宫，多数随葬品被劫走。地宫中合葬着光绪帝和他的隆裕皇后，这是他们的棺椁，其陪葬物品自然是一无所有了。。。。。。。。。清西陵北依峰峦叠翠的永宁山，景态雄伟。这里有华北地区最大的古松林，数以万计的古松、古柏把这一带装点得清秀葱郁，古朴大方。这陵墓前还有个壁照，也是用来辟邪的吗？为了增强排水性能，每个宫殿基部都建有2米宽的散水，明楼前和三座门前分别挖砌了御带河，地宫内凿有14个水眼与龙须沟相通。妃子墓，妃子墓的琉璃瓦装饰就不是黄色的而是绿色的了。这满院子里的树让这沉寂的陵墓区不显得那么阴森了。这是珍妃的墓。清帝后妃有两位女子曾获“珍妃”这一封号，一位是道光帝珍妃赫舍里氏，另一位就是广为人知的光绪帝宠妃他他拉氏。珍妃（1876年－1900年），他他拉氏，满洲镶红旗人。清朝光绪皇帝妃子，也是最为受宠的妃子，后因获罪于慈禧而被投井杀害。而道光帝的珍妃赫舍里氏（1804－？）则卒年葬处不详。恪顺皇贵妃（1876年—1900年）他他拉氏，满洲镶红旗人，人们一般习惯按她曾获封的珍妃来称呼她。清朝光绪皇帝的侧妃，也是最为受宠的妃子，生于光绪二年二月初三为礼部左侍郎长叙之女。光绪十四年(1888年)10月初五慈禧太后选定其弟，副都统桂祥的女儿叶赫那拉氏为光绪帝之后，同时封珍妃与她的姐姐瑾妃为嫔，时瑾嫔15岁，珍嫔13岁。光绪二十年，两人同时晋封为妃。珍妃其祖父乃陕甘总督裕泰，其父长叙曾任户部右侍郎，其伯父长善乃广州将军，珍妃与其姊瑾妃自幼随长善在广州长大。珍妃10岁那年，长善卸任广州将军，她与姊姊随同北返北京。 1889年，珍妃两姊妹被入选宫中，13岁的她被封为珍嫔，15岁的姐姐封为瑾嫔，嫔为九等宫女序列中的第六等，直至光绪二十年甲午春(1894年)，因慈禧太后六旬万寿加恩得晋嫔为妃，前面还有皇后、皇贵妃、贵妃三个等级。光绪26年(1900年)8月初，八国联军集结兵力进攻北京，慈禧太后挟持光绪帝慌忙出逃。[行前，命太监将幽禁于北三所寿药房中的珍妃唤出，推入位于慈宁宫后贞顺门的井中淹死。当时，珍妃年仅25岁。瑾妃的墓光绪十四年（1888年），在光绪帝的选后大典上，瑾妃和妹妹珍妃同时入选，成为光绪皇帝的妃子，并在隔年元月行大婚礼，之后个别以瑾嫔和珍嫔的身分入宫。在入宫之后，瑾嫔住在东六宫之一的永和宫，妹妹珍妃也同样的住在同为东六宫之一的景仁宫。瑾嫔在宫中并未如妹妹珍嫔一般，获得光绪帝之宠幸，相反的，她和皇后—叶赫那拉˙静芬一般受到冷落，但瑾嫔并不以为意。六年之后，两人被晋升为瑾妃和珍妃。光绪二十年（1894年），珍妃因故得罪慈禧太后，姊姊瑾妃也受到牵连而一同被降为贵人，但在隔年两人又恢复了原本的妃子位号，但珍妃却受到了监禁，而瑾妃却依然保有自由、继续住在永和宫。光绪二十六年（1900年）七月，八国联军攻入京师，慈禧太后携宫眷出逃紫禁城，瑾妃便是其中一员。在宣统皇帝溥仪登基之后，瑾妃继续住在永和宫，并被尊为兼祧皇考瑾贵妃。在宣统逊位后，上徽号为端康皇太妃，她和溥仪的关系似乎不坏，溥仪称他为皇阿娘，每遇年节还会请她一同欢庆。溥仪退位后的次年，隆裕太后崩逝，瑾妃在四大太妃的地位中有所提高，她在四大太妃中年龄最轻，思想也较开通。民国十一年，在逊清朝廷为溥仪议婚时，瑾妃支持以婉容为皇后。瑾妃在永和宫过著很有品味的生活，时常以丹青书法自娱。在永和宫的摆设中，有着数样的瓶盘盆景、上头都镶嵌著精致出色的钟表和花鸟人物，同时她也是一位美食家，经常派人到京城附近的天福号买酱肘子供她吃早餐，由于瑾妃喜爱美食，因此永和宫里的小膳房，烹饪相当地出色，逊清的王公旧臣都爱吃她赏的饭。1923年,瑾妃五十寿辰,特邀请梅兰芳等著名京剧演员入宫演戏. 民国十三年（1924年），在和溥仪及其余逊清皇室成员欢度中秋佳节后，瑾妃受了风寒一病不起，五天后因情况恶化而死在永和宫，享年五十一岁，并以端康皇贵妃的身分，下葬于光绪帝的崇陵妃园寝。谥为温靖皇贵妃。在崇陵，还有做骑马旅游生意的，只是这么点路程，并没什么人骑马，这里的马儿就悠哉悠哉了。参观完崇陵接着去看泰陵。雍正的泰陵，居于陵区的中心位置，是清西陵中建筑最早、规模最大的一座。其余各陵则分布在东西两侧。泰陵的神道，由三层巨砖铺成，两边苍松翠柏，上南往北分布着40多项大大小小的建筑。 ([]

99小说下载网txt电子书免费下载全文

黄信春

云南德钦的梅里雪山和雨崩相信许多喜爱旅游的朋友都耳熟能详。而我，算上这次的雨崩6天之行因该是今年第3次带驴友来到梅里雪山，过去的2010年214国道迎来的是一场人工的灾难，从去年4月后开始破土动工修建二级公路，但至今未果，直到这次向日葵色板官方雨崩之行结束返回香格里拉道路状况还是一片狼藉……在痛苦的颠簸后，最让人期盼的就是让这条令人神往滇藏路能够早日迎来崭新的面目。在全封闭施工的这些日子里，还是有许多不畏艰险游人或组织者绞尽脑汁设法来到这里，梅里雪山的神秘诱惑确实是让人无法抵挡，绕路、换车、打时间差、寻觅小路、连夜狂赶……一系列能够想到的办法都在“只要能到梅里”的欲望驱使下产生。到现在如果你要问“梅里雪山、雨崩能去吗？”回答一定是：“可以去！”“幸苦吗？”“确实很幸苦”……现在总算好了，路是通了，只是还有些难走，反正滇藏线总是在缝缝补补又一年中度过的……先不说这些了，既然能去，就算是我这样到过这里许多次的人也同样向往，并且依旧如此激动！带队这次的雨崩之行也是非常另人满意的，原因是特殊的天气让向日葵色板官方全团人都感受了不一样的雨崩！清晨的日照金山分外令人震惊！雨崩神瀑浮云中夹杂的大雪更是为向日葵色板官方此次朝圣之旅增添了洁白和纯净。梅里雪山是藏民心中的神山，当看到他时敬畏油然而生，卡瓦格博早在800年前就被藏民奉为神山，而且是藏区八大神山中唯一的男性神山，每年秋冬季节，尤其是这个时候，许多来自西藏、四川、青海等滴的藏民到此朝山转经，其中雨崩神瀑是比去之地，因为转经的人们都相信，能够被“雨崩神瀑淋湿，就能求得福气！接下来再慢慢介绍，全篇大概会有400多幅全都是梅里雪山和雨崩的图片，相信你一定能够看个大致的过瘾。其中整个行程中的香格里拉、虎跳峡等其他部分的介绍我都省略了，因为那些不是本帖的重点，而且现在整个丽江的自助游线路都是大同小异！照片也是漫天飞舞，参差不齐。我就不做太多的描述了，慢慢看，看向日葵色板官方一趟雨崩之行到底能够感受到些什么，值不值得！就请跟我的镜头扫过，一有时间我会慢慢更新的，不过按照惯例我还是将和往常发新贴一样先做个记录：行程时间：6日里程：丽江-香格里拉180公里香格里拉-飞来寺 200公里足有飞来寺-西当温泉50公里左右西当温泉-南宗垭口 12公里（徒步）南宗垭口-上雨崩7公里（徒步）雨崩-冰湖 12公里（徒步）雨崩-神瀑7公里（徒步）人数：10人用车：福特方式：丽江云行户外俱乐部活动徒步里程：80公里左右（3天完成）气温跨度：-3°——15° 相机：50D 18-270具体攻略可见 www.aaa5.com 提示：备一个小背包，在徙步时，小包内只要装上一套换洗内衣、裤，可以背相机、饮料、食物即可。进雨崩切记不用带太多的东西，轻松上阵。厚一点的袜子二到三双，最好是户外袜，通气性强，穿久了也不会有异味。雨崩里面的条件是非常有限的，但手机和相机充电是完全没有问的，信号是时有时无，进山之前最好是先和家里打好电话以免担心，驴友有必要准备一些常备药。其他的就无所谓了，外话：在梅里雪山、雨崩等藏区很神圣的地方最好是不要乱说话，跨经幡，要尊重当地风俗习惯，我见过很多这类不注意的人和事情，乱说话可能会给自己带来不好的运气……云南最美的村寨-雨崩还是由于修路的原因向日葵色板官方不得不第一天就直接从丽江到飞来寺住下，当天晚上没有风，从来没有见过这么多星星的夜晚，美极了，一道道的银河好像就在头顶不远处，梅里雪山只在我们对面留下了一道轮廓，由于光线太暗，根本没办法对焦，花了半个多小时就曝了下图这么仅有的一张12点钟的梅里雪山。第二天清晨，在住所窗口架上三脚架拍的梅里雪山全景，只是广角不够28的广角确实很尴尬。这个是日照金山开始的前兆，天气真是太好了，不过这段时间能够看到日照金山的几率是非常高的！我边拍边叫醒同行的团友，这样的风景是绝对不允许错过的。梅里雪山是藏民心中的神山，十三峰一字排开，让人领会到自然的伟大，敬畏油然而生。日照金山的那一刻，白马山头观景处一片寂静，放佛所有的人都深怕打扰了神山焕发光彩。神女峰是我看到过这么多雪山中最秀美的一座山峰，每次到梅里总是先把镜头对准她，与卡瓦格博截然不同的是她的气质一眼就能看出似女人的高贵，旁边的五冠峰依偎在右侧传说是卡瓦格博与神女峰的儿子。卡瓦格博6740米，云南第一高峰，威仪俊朗锐利如剑锋直指天空，尊严从不轻易让人朝觐。雨崩神瀑其实就是从五冠峰高耸的悬崖顶坠下，因水源为神山的雪水，所以特别神圣.日出那一刻，满目皆是金山。快马下到飞来寺新修的观景台，这里确实是最佳的观景位置，只是收费有点昂贵，60元的费用真是让人望而生畏……好在我来过多次混了个脸熟，领队证也没有出示，直接进去狂怕。日照金山是很短暂的，夏天出来的时间会早一些大概7点15左右，而冬天金山是8点后才慢慢出来，但冬天和春天的天空会更加清澈。看到过很多拍金山的照片颜色过于鲜艳，看起来还真如金子般绚丽，其实真正当时的颜色是很不好把握的，相机不同拍出来的效果和颜色是完全不一样的，这个把握相信谁都做不好，当时看到的场景颜色和照片差别太大。远瞰这片村寨好像就在卡瓦格博主峰脚下，其实这里离主峰还有很远，真正主峰脚下的村寨是明永村。不能只顾关注雪山了，其实佛塔和雪山的配合才显得分出彩。在佛塔前拍梅里雪山会更具有浓厚的宗教色彩。回复 mxhsz889 的帖子呵呵，谢谢，正在发，会陆续更新的！瓦格博在眼前显得特别高大，每个季节来看到他都不一样，非常神奇！因为当天就要进雨崩村，天已经很亮，大概已经9点多了，我还在继续不断的拍会很晚才能进到雨崩村里，飞来寺下去到西当温泉还有50公里的山路要开车进去，到西当温泉后就只能徒步进山了。集结了所有团友准备出发!回复歪歪_79 的帖子嗯，一定加油！不过平时工作忙，我一有空就会来发帖的！谢谢版主支持！！从飞来寺下去会有两条线路，一条是西当也就是去雨崩的必经之地，另外一条就是去明永冰川，明永冰川大概需要徒步2个多小时，冰川像一条凝固的河流从卡瓦格博主峰的山谷汹涌而下，冰面下就是雪水流水声震耳欲聋，明永冰川也是不非常不错的景点，只是向日葵色板官方这次的重点在雨崩，所以就不对这里做太多的图片介绍了。雪山周边的密林深处，经常会看到朝圣的藏民，他们世世代代与神山交往，虔诚地视神山如祖辈，所以卡瓦格博也叫做阿尼（爷爷的意思）卡瓦格博。到梅里雪山就怕广角不够用，28的广角总是差了一大截，没办法，换个方法把整个雪山群拿下.先谢谢以上给位朋友帮顶！！！！{5_135}在不同的平面看雪山会有截然不同的效果，这个地方是在前往西当村的路上的澜沧江大峡谷边拍到的。之后我还会贴上一些不同的角度给大家参考，因为很少有人去拍这样的角度，所以建议大家留意一下，不然大家的照片都一样也就没意思了。回复摩托摩托的帖子嗯，雨崩的就在后面，稍等。卡瓦格博和明永冰川。从飞来寺开车往下大概15分钟左右会到达一个挂满经幡的神台，这里看到的神女峰和在飞来寺观景台上完全就是两个模样。听过很多人说梅里十三峰他们怎么数都没有十三座？其实你换到这个角度就会明白为什么数不出有十三座了，因为有些山头是需要到特定的角度才能看到的。澜沧江梅里大峡谷，过了这个峡谷才能到达西当村，这里也只有唯一一座能够过峡谷的大桥，桥前面就是雨崩景区的门票口，所以到雨崩想逃票有点不大可能……呵呵。这个角度的卡瓦格博我相信很多人都没有看到过，这个是向日葵色板官方从西当温泉出发后爬到山的另一个侧面拍到的，而这个位置可以同时看到白马雪山群和梅里雪山群，但由于密林遮挡这里其实根本不是理想的拍摄位置，而且到这里很容易迷路，坡也非常难爬，还有比较危险，所以不推荐到这里来，我自己去年走过这边，但是今年还差点迷了路，好不容易在天黑之前找到了大路，不然真的头大了……如果你对自己有信心，体力超强的话可以考虑从南宗垭口再往南上坡20公里的样子估计能找到这里，不过，呵呵还是不推荐去，因为如果没有向导，在这里迷路到时候哭都没用了…… 从迷途中出来找到了一条大路，这条大路虽然可以到南宗垭口但还是走个没完没了的，但路上的景色确实让我感受不一般！([]

芒果一区

苏美玲

每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，向日葵色板官方也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，向日葵色板官方折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。向日葵色板官方几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是向日葵色板官方经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，向日葵色板官方经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们向日葵色板官方照相，很友善地对着向日葵色板官方微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，向日葵色板官方到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，向日葵色板官方发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，向日葵色板官方走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，向日葵色板官方还是打算去走老路。向日葵色板官方返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。向日葵色板官方还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到心痛。([]

天鲁拉最新官网小火箭

郑志翔

2012秋：Namaste，EBC；Enjoy，NEPAL！第一次走出国门，第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段：第一段EBC；第二段尼泊尔溜达溜达；第三段拉萨。20121011：徐州-南京-昆明。20121012：昆明-加都。20121013：加都-卢卡拉，开始徒步。--1013-1027：EBC。20121027：返回加都，休整。--1028-1108：加都、博卡拉，游荡那几个必须的地方，都懂的。20121109：加都-樟木-拉萨。--1110-1115，拉萨。溜达游荡发呆。20121116：拉萨-上海。20121117：上海-徐州。物品清单登山包：70+3L，~20Kg（出发重量25Kg）G-T冲锋衣裤 1套；抓绒衣裤 1套；速干衣裤 3套+；Jeep马甲1件；登山鞋G-T；羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件；内裤 4+；袜子 4+；拖鞋，军胶；遮阳帽，抓绒帽，魔术头巾；手套单、皮各一双；墨镜，手表；登山杖1对，头灯，强光灯，应急哨；瑞士军dao。保温水壶；小二5个。洗漱包；药品包。纸巾；湿巾。防晒霜；洗衣粉；皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒；大白兔1磅；德芙4条；薄荷糖2盒；五香花生，香肠。香烟4条。摄影包：2机3镜+备机，~16Kg相机：A900+1635ZA；A700+720G；1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块，充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒，普通电池4粒；三脚架。读卡器2；CF卡32+8+4+4+8；各种线。通信：HTC HD2/中兴；备用电池各1；充电头2个；移动电源11200mAh。笔记本，移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒（鼠用）、普通电池12粒（头灯用）。万用插头、插座。随身小包：身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段：EBC，20121013-20121027EBC实际行程15天，3条沟，3个RI，一个PASS。D01，10月13日，加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。7.7Km。到达后，大雨。D02，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)，10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡，崩溃。到达南池后，洗澡、充电。D03，10月15日，Namche(南池，3440米）——Tengpoche(邓波切，3860米)，9.8Km。这一天开始，请背夫背摄影包。D04，10月16日，Tengboche(邓波切，3860米)——Dingboche(丁波切，4410米)，10Km。D05，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去贡，4730米)。D06，10月18日，Chhukhung（去贡，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D07，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(罗布切，4910米)。要了一桶热水，算是洗澡了。D08，10月20日，Lobuche(罗布切，4910米)——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)。D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。晚上走垭口（PASS）的14人大房间，上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠，各种声音。鞋子、袜子、房间，各种味道。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass（措拉垭口，5368米）—6KM—Thagnak(塘那，4700米）。鸭梨最大的一天，因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水，泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11，10月23日，Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（戈克尤，4790米）—1.8km—Gokyo-Ri（戈克尤峰，5360米）——Gokyo（戈克尤，4790米）。上RI时，大约4/5高度，见到佛光。随后不久下山。D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网，20分钟，400Rs。晚上小雪。D13，10月25日，Gokyo（戈克尤，4790米）——Dole（多勒，4200米）——PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）。一路几乎下坡，一天海拔下降1100米。D14，10月26日，PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡，爬升到海拔4030米的Meng山顶后，一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦，徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(卢卡拉，2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场，乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为，实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段：加德满都谷地、奇特旺、博卡拉，20121028-2012110820121028-20121031，加都谷地：老皇宫广场、杜巴广场；大佛塔；帕坦杜巴广场。20121101-20121103，奇特旺国家公园。20121103-20121106，博卡拉。20121106-20121108，加都谷地：巴德岗。第三段：樟木、拉萨、回家，20121109-2012111720121109，加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116，拉萨。20121116-1117，拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018，右侧黑山头即为Chhukhung-Ri（5550米）。左侧山峰为AMD峰（全名很长，路上就简化成阿玛达了）。20121021，底下黑色的山坡，Kala Patthar（卡拉帕塔，5545米）。观景台上，风很大，很冷。20121023，摄于Gokyo。攀Gokyo RI时，得见佛光。面对珠穆朗玛，长跪不起。圆满了。从哪儿来，回哪儿去吧。*的29天，指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日，提前了一天出境。*1825代表北京时间，18点25分。尼泊尔时间则为16点10分，时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500，海拔4500米（均为参考数值）。T2.5，代表2个半小时。本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的，就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张，150多GB。图说EBC，图说尼泊尔。Ps：1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片，本人将明确示。3.本帖以图片为主，图片宽度1024。文件较大，可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》（ISBN978-7-5032-4010-2）。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录第一段：去程&EBCC01，10月11日，徐州——南京——昆明C02，10月12日，昆明——加德满都，集合日D01，10月13日，加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610)，T5.5D02，10月14日，Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440)，T9D03，10月15日，Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860)，T8D04，10月16日，Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410)，T7.5D05，10月17日，Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730)，T4.5D06，10月18日，Chhukhung（去贡4730）——Chhukhung-Ri（5550）——Dingboche(丁波切4410)，T5.5+T3D07，10月19日，Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910)，T6D08，10月20日，Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140)，T3.5+T6D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830)，T4+T2+T3D10，10月22日，Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700)，T4+T5D11，10月23日，Thagnak(塘那4700）——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790)，T3+T3D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，T3D13，10月25日，Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680)，T8+D14，10月26日，PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610)，T10+D15，10月27日，Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都，T3-****************************************************************************************第二段：游荡尼泊尔D16，10月28日，休整。D17，10月29日，加都杜巴广场。D18，10月30日，加都，帕坦杜巴广场。D19，10月31日，加都，再游杜巴广场；大佛塔。D20，11月01日，加都——奇特旺国家公园。D21，11月02日，奇特旺国家公园。D22，11月03日，奇特旺国家公园——博卡拉，生日晚餐。D23，11月04日，博卡拉。D24，11月05日，博卡拉。D25，11月06日，博卡拉——加都。D26，11月07日，加都，巴德岗杜巴广场。D27，11月08日，加都，猴庙；三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段：回到拉萨&回程E01，11月09日，加德满都——樟木——拉萨。E02……E07，拉萨，发呆。E08，11月16日，拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置：徒步区域：A-Q。逆时针方向。F-G第一沟，F-I第二沟，K-M第三沟，N-Q第四沟（后取消）。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线：片段20121017，Dingboche（丁波切）附近的小山头上，等待日出。20121018，Chhukhung-Ri（去贡-Ri，5550米）上。20121101，加德满都往奇特旺途中，停车休息。路边菜摊上，她的眼神吸引了我。出行前的准备：1，机票：东方航空公司，南京-昆明-加德满都。买一送一，税后价格1960。2，机票：TARA航空，加德满都-卢卡拉，往返价格248美元，折合人民币1580。3，证：淘宝现找了一家，深圳。360搞定。4，杂物，淘宝为主。移动电源，在路上的使用率很低。片段20121014，徒步第二天，从帕克丁到南池途中。晨光中，迎面遇到的小女孩，Namaste。20121018，第六天。Chhukhung-Ri上，向东望去，左侧是一排山峰的努子峰，右侧是洛子峰和他的两个卫峰。万能转换插头（座），必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020，第八天。前往南坡大本营途中，被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费，除了备份照片外，本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022，第10天。宗那到塘那途中，翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass（措拉垭口，5330米）。谢谢朋友们捧场，恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明中午时分，禄口机场候机。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明南京至昆明航段，经停长沙。正好，赶紧过过烟瘾。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1805，安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明，当时还是老机场。两天后，也就是6月28日，新机场启用。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1827，出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合，晚餐。当夜无话。20121012，昆明-加德满都，集合的日子。昆明，长水国际机场。航班稍有延误。1013，客机滑行中。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理，有灰尘。 20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。机翼右侧，喜马拉雅方向。山脚下，不知道是不是向日葵色板官方要去滴地方。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。快到加都了。因天气原因，延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP，由于各种因素，质量不如我意。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现，这是尼国最宽最好的路。尽管，很短。20121012，昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场，也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时，正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后，一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012，昆明-加德满都。入境。这个大厅有点黑。20121012，昆明-加德满都。入境。队伍很长，需要足够的耐心等待。20121012，昆明-加德满都。入境。 1436（相机时间均使用北京时间），排队一个小时后，终于办妥手续。20121012，昆明-加德满都。出港。下楼，提取行李。就俩字，乱，差。 20121012，昆明-加德满都。进城。一出机场大门，就看到一块颠倒高举的大牌子，“阿土”。客栈派车来接客了，呵呵。当然，是有偿向日葵视频色板APP官网。车挺大，拉上一行六人，进城了~~~这个是生番童鞋，在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的，就是他。 20121012，昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集，约定12日加都集合。22人徒步EBC，想起来，比走EBC还要恐怖。进城途中，自拍一张。发布的原因，是想表明，偶曾经也有过很白净的小手。20121012，昆明-加德满都。进城。不扯了，还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012，昆明-加德满都。进城。这不是去乡下，这是加都城区。([]

88影视网站免费电视剧在线观看高清

许启花

加蓬伊根甲营地远景因所在公司外事中非洲加蓬国一块石油地震勘探项目，我和队友们于2008年9月8日，从北京国际机场离境飞往加蓬。公司营地建在让蒂尔市以北二百公里左右的半岛伊根甲的一块草原上。附近村庄的房子稀少都建在树林里，周围都是原始森林，与外界交通补给全部靠水路，交通和通讯都不方便，我们在岛上一待就是几个月，说生活不枯燥那是安慰自己的真实的谎言。勘探项目接近尾声时，大家有时间了就一起踢踢球、打打牌，自我调节一下。一般我们不与附近的村民打交道(包括踢足球)，以免造成不必要的麻烦。营地前面有一个大操场，等太阳西下时就可以抓紧时间在操场上踢球了，赤道国家的太阳都是很毒的。已经有一批队员回国，现在踢球的人不象以前那么多了。。。。啰嗦了半天该赶紧上图了。。。。走过路过麻烦您帮楼主加分顶贴下面的参选帖子猎人户外精彩自虐：负重穿越肖坑大峡谷（华东第一大峡谷）https//bbs.8264.com/thread-1867379-1-1.html非常感谢回帖是美德准化营地鸟瞰。。。像不像部队演习时的临时营房? 海上施工的工作照为什么取名叫“少林足球”：因为大家在异国他乡生活久了，感觉就像和尚一样，修心养性，吃斋念佛；脱掉工作服赤膊上阵，在球场上撒欢一下，有的动作比较大，感觉就是在打斗而不是在踢足球。。。。精彩瞬间--门前解围精彩瞬间--门前混战精彩瞬间--拼抢精彩瞬间。。。。断球精彩瞬间--带球过人精彩瞬间--射门谁说赤脚的不怕穿鞋的 ([]

行政强制法2024年1月1日施行全文

章宜静

云南德钦的梅里雪山和雨崩相信许多喜爱旅游的朋友都耳熟能详。而我，算上这次的雨崩6天之行因该是今年第3次带驴友来到梅里雪山，过去的2010年214国道迎来的是一场人工的灾难，从去年4月后开始破土动工修建二级公路，但至今未果，直到这次向日葵色板官方雨崩之行结束返回香格里拉道路状况还是一片狼藉……在痛苦的颠簸后，最让人期盼的就是让这条令人神往滇藏路能够早日迎来崭新的面目。在全封闭施工的这些日子里，还是有许多不畏艰险游人或组织者绞尽脑汁设法来到这里，梅里雪山的神秘诱惑确实是让人无法抵挡，绕路、换车、打时间差、寻觅小路、连夜狂赶……一系列能够想到的办法都在“只要能到梅里”的欲望驱使下产生。到现在如果你要问“梅里雪山、雨崩能去吗？”回答一定是：“可以去！”“幸苦吗？”“确实很幸苦”……现在总算好了，路是通了，只是还有些难走，反正滇藏线总是在缝缝补补又一年中度过的……先不说这些了，既然能去，就算是我这样到过这里许多次的人也同样向往，并且依旧如此激动！带队这次的雨崩之行也是非常另人满意的，原因是特殊的天气让向日葵色板官方全团人都感受了不一样的雨崩！清晨的日照金山分外令人震惊！雨崩神瀑浮云中夹杂的大雪更是为向日葵色板官方此次朝圣之旅增添了洁白和纯净。梅里雪山是藏民心中的神山，当看到他时敬畏油然而生，卡瓦格博早在800年前就被藏民奉为神山，而且是藏区八大神山中唯一的男性神山，每年秋冬季节，尤其是这个时候，许多来自西藏、四川、青海等滴的藏民到此朝山转经，其中雨崩神瀑是比去之地，因为转经的人们都相信，能够被“雨崩神瀑淋湿，就能求得福气！接下来再慢慢介绍，全篇大概会有400多幅全都是梅里雪山和雨崩的图片，相信你一定能够看个大致的过瘾。其中整个行程中的香格里拉、虎跳峡等其他部分的介绍我都省略了，因为那些不是本帖的重点，而且现在整个丽江的自助游线路都是大同小异！照片也是漫天飞舞，参差不齐。我就不做太多的描述了，慢慢看，看我们一趟雨崩之行到底能够感受到些什么，值不值得！就请跟我的镜头扫过，一有时间我会慢慢更新的，不过按照惯例我还是将和往常发新贴一样先做个记录：行程时间：6日里程：丽江-香格里拉180公里香格里拉-飞来寺 200公里足有飞来寺-西当温泉50公里左右西当温泉-南宗垭口 12公里（徒步）南宗垭口-上雨崩7公里（徒步）雨崩-冰湖 12公里（徒步）雨崩-神瀑7公里（徒步）人数：10人用车：福特方式：丽江云行户外俱乐部活动徒步里程：80公里左右（3天完成）气温跨度：-3°——15° 相机：50D 18-270具体攻略可见 www.aaa5.com 提示：备一个小背包，在徙步时，小包内只要装上一套换洗内衣、裤，可以背相机、饮料、食物即可。进雨崩切记不用带太多的东西，轻松上阵。厚一点的袜子二到三双，最好是户外袜，通气性强，穿久了也不会有异味。雨崩里面的条件是非常有限的，但手机和相机充电是完全没有问的，信号是时有时无，进山之前最好是先和家里打好电话以免担心，驴友有必要准备一些常备药。其他的就无所谓了，外话：在梅里雪山、雨崩等藏区很神圣的地方最好是不要乱说话，跨经幡，要尊重当地风俗习惯，我见过很多这类不注意的人和事情，乱说话可能会给自己带来不好的运气……云南最美的村寨-雨崩还是由于修路的原因向日葵色板官方不得不第一天就直接从丽江到飞来寺住下，当天晚上没有风，从来没有见过这么多星星的夜晚，美极了，一道道的银河好像就在头顶不远处，梅里雪山只在向日葵色板官方对面留下了一道轮廓，由于光线太暗，根本没办法对焦，花了半个多小时就曝了下图这么仅有的一张12点钟的梅里雪山。第二天清晨，在住所窗口架上三脚架拍的梅里雪山全景，只是广角不够28的广角确实很尴尬。这个是日照金山开始的前兆，天气真是太好了，不过这段时间能够看到日照金山的几率是非常高的！我边拍边叫醒同行的团友，这样的风景是绝对不允许错过的。梅里雪山是藏民心中的神山，十三峰一字排开，让人领会到自然的伟大，敬畏油然而生。日照金山的那一刻，白马山头观景处一片寂静，放佛所有的人都深怕打扰了神山焕发光彩。神女峰是我看到过这么多雪山中最秀美的一座山峰，每次到梅里总是先把镜头对准她，与卡瓦格博截然不同的是她的气质一眼就能看出似女人的高贵，旁边的五冠峰依偎在右侧传说是卡瓦格博与神女峰的儿子。卡瓦格博6740米，云南第一高峰，威仪俊朗锐利如剑锋直指天空，尊严从不轻易让人朝觐。雨崩神瀑其实就是从五冠峰高耸的悬崖顶坠下，因水源为神山的雪水，所以特别神圣.日出那一刻，满目皆是金山。快马下到飞来寺新修的观景台，这里确实是最佳的观景位置，只是收费有点昂贵，60元的费用真是让人望而生畏……好在我来过多次混了个脸熟，领队证也没有出示，直接进去狂怕。日照金山是很短暂的，夏天出来的时间会早一些大概7点15左右，而冬天金山是8点后才慢慢出来，但冬天和春天的天空会更加清澈。看到过很多拍金山的照片颜色过于鲜艳，看起来还真如金子般绚丽，其实真正当时的颜色是很不好把握的，相机不同拍出来的效果和颜色是完全不一样的，这个把握相信谁都做不好，当时看到的场景颜色和照片差别太大。远瞰这片村寨好像就在卡瓦格博主峰脚下，其实这里离主峰还有很远，真正主峰脚下的村寨是明永村。不能只顾关注雪山了，其实佛塔和雪山的配合才显得分出彩。在佛塔前拍梅里雪山会更具有浓厚的宗教色彩。回复 mxhsz889 的帖子呵呵，谢谢，正在发，会陆续更新的！瓦格博在眼前显得特别高大，每个季节来看到他都不一样，非常神奇！因为当天就要进雨崩村，天已经很亮，大概已经9点多了，我还在继续不断的拍会很晚才能进到雨崩村里，飞来寺下去到西当温泉还有50公里的山路要开车进去，到西当温泉后就只能徒步进山了。集结了所有团友准备出发!回复歪歪_79 的帖子嗯，一定加油！不过平时工作忙，我一有空就会来发帖的！谢谢版主支持！！从飞来寺下去会有两条线路，一条是西当也就是去雨崩的必经之地，另外一条就是去明永冰川，明永冰川大概需要徒步2个多小时，冰川像一条凝固的河流从卡瓦格博主峰的山谷汹涌而下，冰面下就是雪水流水声震耳欲聋，明永冰川也是不非常不错的景点，只是向日葵色板官方这次的重点在雨崩，所以就不对这里做太多的图片介绍了。雪山周边的密林深处，经常会看到朝圣的藏民，他们世世代代与神山交往，虔诚地视神山如祖辈，所以卡瓦格博也叫做阿尼（爷爷的意思）卡瓦格博。到梅里雪山就怕广角不够用，28的广角总是差了一大截，没办法，换个方法把整个雪山群拿下.先谢谢以上给位朋友帮顶！！！！{5_135}在不同的平面看雪山会有截然不同的效果，这个地方是在前往西当村的路上的澜沧江大峡谷边拍到的。之后我还会贴上一些不同的角度给大家参考，因为很少有人去拍这样的角度，所以建议大家留意一下，不然大家的照片都一样也就没意思了。回复摩托摩托的帖子嗯，雨崩的就在后面，稍等。卡瓦格博和明永冰川。从飞来寺开车往下大概15分钟左右会到达一个挂满经幡的神台，这里看到的神女峰和在飞来寺观景台上完全就是两个模样。听过很多人说梅里十三峰他们怎么数都没有十三座？其实你换到这个角度就会明白为什么数不出有十三座了，因为有些山头是需要到特定的角度才能看到的。澜沧江梅里大峡谷，过了这个峡谷才能到达西当村，这里也只有唯一一座能够过峡谷的大桥，桥前面就是雨崩景区的门票口，所以到雨崩想逃票有点不大可能……呵呵。这个角度的卡瓦格博我相信很多人都没有看到过，这个是向日葵色板官方从西当温泉出发后爬到山的另一个侧面拍到的，而这个位置可以同时看到白马雪山群和梅里雪山群，但由于密林遮挡这里其实根本不是理想的拍摄位置，而且到这里很容易迷路，坡也非常难爬，还有比较危险，所以不推荐到这里来，我自己去年走过这边，但是今年还差点迷了路，好不容易在天黑之前找到了大路，不然真的头大了……如果你对自己有信心，体力超强的话可以考虑从南宗垭口再往南上坡20公里的样子估计能找到这里，不过，呵呵还是不推荐去，因为如果没有向导，在这里迷路到时候哭都没用了…… 从迷途中出来找到了一条大路，这条大路虽然可以到南宗垭口但还是走个没完没了的，但路上的景色确实让我感受不一般！(

《桃运教师》所有内容均来自互联网或网友上传，源泰石业阅读网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《桃运教师》最新章节。

源泰石业阅读网友情链接

向日葵色板官方,向日葵视频色版下载,向日葵视频黄色视频,向日葵视频色板APP官网