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王懿善
79903万字
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连载
行程&超级传送门：Day1.海口市，文昌市，东郊椰林很多椰树的海滩滩，超漂亮免费的景区值得一去。13楼：https//bbs.8264.com/thread-1625270-2-1.htmlDay2.琼海市，万宁市，日月湾。日月湾感觉就像迷你的亚龙湾，海水沙滩也超漂亮。环境非常给力游客也少，日月湾还有免费的露营地和淡水自驾必去之地。22楼：https//bbs.8264.com/thread-1625270-3-1.htmlDay3.日月湾闲逛，三亚亚龙湾。32楼：https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1625270&;page=4&extra=#pid26975841Day4.三亚南山佛教文化风景区，真的很大逛完一定要有毅力。45楼：https//bbs.8264.com/thread-1625270-5-1.htmlDay5.蜈支洲岛，美得难以言语。６２楼：https//bbs.8264.com/thread-1625270-7-1.htmlDay6.大东海，三亚湾。虽说是免费景区，但是魅力不减。８１楼：https//bbs.8264.com/thread-1625270-9-1.htmlDay7.海口购物，然后启程回家。９７楼：https//bbs.8264.com/thread-1625270-10-1.html阳光，蓝海，沙滩，椰林不是夏天胜似夏天的温度冬日里盛夏的体验 海南就在这里 从广西去海南除了骑行外自驾是费用第二低但性价比最高的自助游方式了~这个之前有好好算过的说，此次全程油费总共花费1200R，由于初九才回来高速收了250的过路费，然后洗车50R。然后就是在徐闻港乘坐轮渡过海了，一车一司机过海费用为422R，单人过海费用为42.5R。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。因此总的交通费用是2684R，每人536.8R。如果是火车的话从向日葵色板官方这到海南12个小时的硬卧最便宜237R，光来回就474R了。还没算海口到三亚的动车费100R和各种去景点的车费。因此不想玩得太累，自助海南的首选方式是当然是自驾行了。当然地区不同里程也不同，这又另当别论了 春假又到来，屌丝的世界观这次把目定在了温暖的海南，经历了南方低温湿冷的天气屌丝的出行欲望只有四季温暖的地方了。于是乎就带着姐姐和几个朋友一起开始了海南的穷游之旅。 话说海南是我大天朝冬季出游圣地，衣食住行各种天价各种贵！人山人海除了温暖的气候我想没人会有欲望想来被宰。呵呵屌丝嘛技术宅拯救世界的说，宅家做好攻略照样低消费玩得开开心心。自驾穷游嘛，预算不多1500R。说多不多，说少也不少，呵呵各位看官慢慢品评好了。 这次出行是我计划的，自驾去海南玩七天。初二晚上走初九晚上到家，一共七天全程自驾。住宿是露营+住店混合进行，毕竟海南的海滩确实很美不睡睡实在浪费了。先来看看实际预算好了： 首先是交通费用，出发地柳州到湛江徐闻渡口坐轮渡是700公里海口市到三亚是300公里。粗略算算来回为2000公里，这次开的是朋友的英朗。全程油费总共花费1200R，由于初九才回来高速收了250的过路费，然后洗车50元。提醒下需要自驾海南的朋友，海南的所有高速都不设收费站。过路费全部都算在油钱里，因此在海南加油93号纯汽油要在8.5R/升。穷游省钱的话就需要在湛江徐闻港先把邮箱加满了，海南逛一圈600公里左右期间向日葵色板官方只在海南加了300R的93号。然后就是在徐闻港乘坐轮渡过海了，一车一司机过海费用为422，单人过海费用为42.5。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。因此总的交通费用是2684R，每人536.8R。 然后就是住宿费用了，第一天在文昌市东郊椰林露营无费用，第二天在日月湾露营无费用，第三第四天在三亚公共露营区露营每车每天100R管理费总共200R期间去商务酒店开了钟点房洗澡去了80R。第五第六天过了黄金假期酒店恢复正常价格都是120左右的间，住了两日的间总共500R。因此总共住宿花费为780R，人均156R。 最后是吃了，吃货门怎么能少呢？由于去的大多是景区午饭都是干粮饮料7天吃饭费用每人大概就500，很平价。 还有门票，话说海南比较有名的景区都是海滩去一个就行。这次向日葵色板官方去了两个景区，一个是南山佛教文化风景区门票学生价78R，第二个是蜈支洲岛门票学生价143R。所以每人门票支出共221R。 因此这次出行实际总费用为：536.8+156+500+221=1413.8。忍不住买些小吃什么的1500绰绰有余。当然购物费用另算了~ 还有建议下自驾的朋友，最好选辆空间大的座驾皮卡最合适。因为要去的几个偏僻的景点露营，打算自己解决伙食。于是乎带了全套的露营装备，光合理打包装车都花了两个小时。最最主要的是塞得真心太满，最后买特产的时候都没地方放了。一路抱回来的我会乱说么？ 先介绍下向日葵色板官方的队伍，左起軒老板，我，花老师，姐姐微粒。看着这还有人穿着羽绒服的说，过了海就得一路脱了。 下面这个略显闷骚的是向日葵色板官方的司机兼摄影蓝老板，一路各种美照各种拍拉风的说。 姐姐很漂亮哦，绝对是为玩痴狂的那一型。爱自由、爱生活、不爱呆在家里；爱疯狂、爱旅行、更爱出远门。当然被拍照也是姐姐的人生一大乐事的说，下面先晒晒向日葵色板官方此次穷游中姐姐拍的美美照之后再开始一起走进你不知道的海南。 高清无码大图，拒绝PS！大家慢慢欣赏吧~ Day1：海口市，文昌市，东郊椰林。 大年初三早上8点到的湛江海安新港，过年略早了到了徐闻县都没见什么小吃摊早餐店。于是乎直接进港排队买票，等轮渡过海。早餐就随身携带的干粮饮料好了。还有给大家个建议，在海南的所有高速都不设收费站。过路费全部都算在油钱里，因此在海南加油93号纯汽油要在8.5R/升。穷游省钱的话就需要在湛江徐闻港先把邮箱加满了，海南逛一圈600公里左右期间向日葵色板官方只在海南加了300R的93号。然后就是在海安新港乘坐轮渡过海了，一车一司机过海费用为422，单人过海费用为42.5。5人一车总的算来回轮渡费用就是1184R。此次的座驾，朋友的英朗。车内空间挺大的，坐得也很舒服。唯一的缺点就是后备箱略小了~或许是带的东西太多了吧 向日葵色板官方上的这艘轮渡好大的说，车子往里面塞满了才开船。9点上的船，一直到10点20才开。本来计划11点到海口的，最后差不多一点钟才下船。下次大家需要自驾海南的话建议选小一点的轮渡上，第一车子上下方便，第二所有轮渡都是塞满才开因此小轮渡开船快不用等太久。 差不多下午一点钟到的海口市，话说海口的绿化挺不错的。马路两旁人行道处处都是椰树，不过种这么多不怕椰子熟了掉下来砸坏车子砸伤人么？ 早上就随便吃了点干粮现在都过中午了，好饿的说。都说海南消费高，节假宰人狠。这个只能说是以前三亚的情况，现在整治好了消费也正常了很多。为了方便快捷就在海口市内进了家湘菜馆，东西实惠好味吃得很饱。五个菜加上米饭和茶也就134R，真心比向日葵色板官方这的消费都平价。因此在海南只要找对了地方吃饭，吃花不了多少钱。 午饭过后，马不停蹄马上赶往文昌市。文昌距离海口80多公里，告诉很快就到了。为了去今晚的露营地东郊椰林，向日葵色板官方在椰林里找了很久才穿出海滩。此时已经是下午5点了。夕阳无限好只是近黄昏吖，天马上要黑了于是逛了逛海滩不得不出去找吃的然后原路返回扎营。这里算是东郊镇比较偏僻的海滩了，沙滩的沙子非常细腻很白非常洁净很美。 逛着逛着居然迷了路，杯具。不过此时看到路边有个大哥正在砍椰子，嘴馋问了价钱，但大哥说：你下车送你吃！结果不仅喝了椰汁热情的东郊大哥一家还免费招待了向日葵色板官方一餐“家常便饭”。 于是今晚就在这扎营了，除了吃饭东郊大哥还请向日葵色板官方洗澡，呵呵盛情难却的说。 丰盛至极的“家常便饭”，文昌鸡，咸水鸭，基围虾，香螺，海鱼，入口即化的东坡肉等等。吃得向日葵色板官方都不好意思了，大过年的打扰人家。 饭后孩子们开始放烟火，烟花，年味十足的东郊。大哥一家真的很热情，饭后还陪向日葵色板官方喝茶聊天。介绍海南好吃好玩的，各种欢乐各种开心。第二天临走时实在不好意思就打了红包给大哥家的孩子，但是大哥相当豪爽就是不肯收。看来海南的民风还是非常的淳朴的，最后要了大哥的联系方式年后准备给他邮递些广西的特产以作回报。 夜幕降临，没有了百白日的燥热东郊的夜晚有点凉意。晚上逛逛海滩，别有一番情调。 向日葵色板官方的营地，为了洗漱方便大哥执意让向日葵色板官方把营扎在门前的沙滩上。盛情难却打扰了。 Day2：琼海市，万宁市，日月湾。日月湾感觉就像迷你的亚龙湾，海水沙滩也超漂亮。环境非常给力游客也少，日月湾还有免费的露营地和淡水自驾游圣地的说。 本来想去看日出的可惜天空不作美黑云压城，于是乎又继续休息8点才开始拔营。之后整理物品和大哥一家别过便匆匆赶往更大更漂亮的东郊椰林海滩。 很大一片椰林，免费的海滩，免费的椰亭和沙滩椅。可惜没有阳光，不然这将是美得难以言语的地方。在这个地方发呆也是一种享受~漂亮的地方，非常适合爱拍和爱被拍的朋友粒粒姐各种poss各种换，拍~拍~拍~ 逛完海滩准备出椰林到镇上觅食，海南的早餐很简单。最常见的就是卤粉和炒河粉。卤粉加的是卤肉，汤汁非常浓甜味很重。不过粉的口感顺滑Q而弹，配以鲜浓美味的酱汁和新鲜的香菜一口下去清晨的味觉就这样释放了。炒河粉就很一般了话说和向日葵色板官方这的差不多，就是粉细了些。价格一般和向日葵色板官方这的早餐一样，卤粉5R一碗，炒河粉7R一碗。分量略少，我每样来了一份才吃饱的说。 早餐过后大概十点驱车前往万宁市采购补给和晚餐，晚上露营日月湾。中途经过琼海市，话说这的博鳌禅寺很有名于是决定来看看。果然名不虚传，博鳌禅寺是一座完整的、正统的禅宗寺院。说它完整，是因为它的建筑格局包含有一座正统禅宗寺院所需要配备的一切硬件设施是迄今为止海南省唯一一座配套齐全的禅宗寺庙。说它正统，因为寺院主持大和尚是当今中国佛教协会付会长圣辉大师。其次，博鳌禅寺内“万佛观音塔”内供奉着两尊国内独有的佛像，一是全国最高大的青铜千手千眼观音双面观音菩萨像，二是佛祖故乡尼泊尔国国王亲赠的镏金释迦牟尼佛像。在寺庙里拍照是大忌，大家想看得亲自去了。 话说博鳌禅寺的挺远和景观真心漂亮，这里借用花老师的美美照大家一饱眼福好了。 话说博鳌是三江交汇的出海口，小小一方土地上同时汇聚了江、河、湖、海、山、岭、泉、岛屿等八大地理地貌，形成了由湿地、椰林、沙滩、田园、蓝天、彩云、纯氧、民和、鱼欢、鸟乐的“十方净土”。是全国唯一、世界少有的生态地理奇迹。在过去，若想鸟瞰这举世罕见的地理奇观，只有乘坐直升机。现在，只要登上博鳌地区最高的建筑博鳌禅寺里的“万佛观音塔”便可将八大景观尽收眼底。最主要是没有门票的免费景点哦~不容错过。 逛完博鳌禅寺已经是下午两点半了，为了赶时间去万宁市采购午饭干粮解决。大概下午4点半这样，向日葵色板官方才采购完物品来到了美丽的日月湾。到了这里才发现，原来这里并没有传说中的那么冷清。熙熙攘攘的游客，冲浪的帅哥美女，还有就是美丽的沙滩，椰树，和海水。最主要的发现还是这里有免费的露营地提供给大家不收任何管理费用，淡水是一户海边别墅的热心人家免费提供的。很给力的宿营地点！ 这里是海南的免费景区不是很热门，由于游客比较少海滩异常的洁净。在这里游泳，发呆，拍照是最享受的事，想想身边在家过年的朋友还穿着厚厚的羽绒服出个门都要带伞唉~可惜的说。 日月湾，在这里你需要找个最舒服的减压方式，释放你的身体从平日的压力中解放出来。([]
最新章节：
第521章
万古神帝
（
2025-02-25 00:05:46）
更新时间：
2025-02-24 23:54:50
连思婷
《东方航空》杂志社找我约临沂的组片，可巧我没有到过临沂，本想找到过临沂的影友征几张片以应杂志社编辑之约，问了几个影友也都没拍过，想想临沂离得这么近都没去过，好像有点说不过去，就想着干脆利用周末跑一趟，于是，“成就”了这次鲁地孤旅。之所以用《鲁地孤旅》这个，是当时我正在看村朗的《藏地孤旅》，这次又恰巧是独行，好友说你这次可以写篇《鲁地孤旅》的游记了，这个就这样“诞生”了，有点党的嫌疑哈。好在是游记，玩的是心情，也就不在意其他了哦。4月13日（周五）下午5：00，乘坐K1065次动身去临沂，这是一趟目前为数不多的绿皮车之一，我说买票时对票价有所诧异，3个多小时的车程票价居然只有19元，检票到了月台我才看清楚这趟车是汉口开往威海的绿皮车。按说这个季节乘坐绿皮车应该还可以，没想到气温的陡然回升让这绿皮车的温度也突然升温，呆在车厢内感觉有些燥热，站站停的短途车每每都是超员的，感觉就更热了，很久没坐过绿皮车了，这次鲁地的孤旅又“品尝”了一次绿皮车的滋味。虽然是绿皮车，但列车并没晚点，晚上810，列车正点到达临沂北站。出站后给预订的118连锁酒店栾经理打电话询问地点并兼与出租车司机砍价。临沂北站离临沂市区很远，有20多公里路程，火车站离那么远的城市还真不多，比清明节去的扬州车站还要远很多，据说临沂北站离城区比到临沂机场还远，这让人有点犯晕。正是因为如此，在火车北站打车的问上我请教栾经理，栾经理告诉我，找送站的回程车，可以砍价到10元成交。可下车后问了几个出租车司机，都是要价30元，这事有点纠结，电话里栾经理交代我，不行就再找车，一准能找到。可站在黑兮兮的车站广场上一辆一辆的找车也是个麻烦事，最后与一个司机砍价到20元，就这么着吧，总算没吃亏。乘车到了酒店，因为之前通过同程网有预约，顺利的办了入住手续，宾馆环境还不错，房间也很干净，安顿下来赶紧洗澡更衣，之后拿出打印好的相关资料做功课，安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景区和参观平邑天宇自然博物馆。这一天的行程很紧张，为此我把闹钟定在了早晨430，清晨闹钟一响赶紧起床，收拾好要带的物品后就出门，打车去长途汽车站。打车途中就遇到大雾天气，能见度极低，非常熟悉路况的司机差点迷了路，等把我送到车站买好票坐上车，车站调度因为天气原因暂停发车，所有的班车都滞留在车站。这下好了，汽车站效仿了机场，因大雾天气，暂缓发车。无奈的旅客们只好坐在车上等。一直等到730，车站才放行。白白耽误了1个多小时，这让原本时间就不宽松的行程变的越发的紧张了，车到蒙山路口已经是900了。所好的是从蒙山路口下车后就看到一辆黑车停在路口，司机正在拉三个学生上车，学生也是第一次去蒙山，不了解情况，正犹豫间我走了过去，问司机多少钱，司机回答一人五元，按照路牌路口到蒙山景区11公里，每人5元的价格还算可以，于是就和3个学生拼车来到了蒙山。 蒙山是山东第二大山，第一自然是泰山。虽说没听说有什么特别美的自然风景，可这次是带着“任务”来的，就尽量按照杂志社稿件的内容拍摄吧。事先也看到了文稿的内容，那就按照文稿按图索骥的拍。但实话说，蒙山的风景相比其他名山而言，确实是不够秀美，这里没有江南山川的秀美，也没有西部山峰的险峻，最主要的是此山水少，自然就缺少了点灵秀之气，这也是我之前去过一次泰山就不再去第二次的原因。我喜欢的山是应该有水的，一直觉得山水应该是相依相存的。虽不是智者，但女人爱水也属于天性吧。蒙山，古称东蒙、东山，为泰沂山脉的一个分支。总面积1125平方公里，其中龟蒙景区为625平方公里，主峰龟蒙顶海拔1156米，因其状如神龟伏卧云端而得名，为山东第二高峰，被誉为“岱宗之亚”。现为国家AAAA级旅游区、国家地质公园、国家森林公园、东方养生长寿圣地、山东省十大最美的地方、十佳山岳旅游区和十佳自驾车旅游区。“孔子登东山而小鲁”中的东山即指龟蒙景区。蒙山我感觉所好之处是比鲁南的峄山树多，虽说也有那种大石块，但森林覆盖率还是很高的，这点在山东的鲁南地区也是很少见的。龟蒙山成为东方养生长寿圣地，故山上以寿为主的内容蛮多的。山神庙，只是大门紧闭，不知看庙的哪里去了。让我想起那个故事：从前有座山，山上有座庙，庙里有个老和尚。。。这让我想起那首《沂蒙山小调》： 人人那个都说哎 沂蒙山好 沂蒙那个山上哎 好风光 青山那个绿水哎 多好看 风吹那个草低哎 见牛羊 高梁那个红来哎 稻花那个香 满担那个 果蛋哎 堆满仓刚还说山东的山少水，这水还真就看到了呢。没想到这里还有个九龙潭。其实这九龙潭就是个水库，春季是枯水期，蓄水量并不大，但给蒙山这个缺水的山带来了灵秀之气，给山下的村民和农田提供了水源，也给我的画面增添了美感。 。。。。。。山间里也有溪流，但确实很小，春季属于干旱期，这水就更少了，可临沂旅游规划者们倒也有招数，把个山间溪流取名情人谷，用了一大堆与情相关联的词语给这里的山水命名，以吸引年轻人来此造访。鸳鸯潭，就是此潭浅了点。洗个鸳鸯浴啥的有点小，呵呵。这里有爱情，也有财气，看你需要什么了。遗憾的是俺这次是独行，来此情人谷行游纯属是“自寻烦恼”，匆匆拍摄完这些景点后立马闪人。月老祠边有个人一直忽悠游人到月老祠拜一拜，我还是没进去，路过，咔嚓一张片子，走人。实话说，这沂蒙山相比较南方的山，这花花开的有点太可怜了。 原以为蒙山不咋高，不会很难爬，没想到这座1000多海拔的山爬起来还真不少费时间。同行的很多人都累得气喘吁吁，我还算好，虽说也很累，但没像他们那样如老牛喘气。蒙山最美的一个景点当属鹰窝岩，因无人攀登而故名。其他地方的所谓景点就太一般般了。可居然在山上看到了一首摩崖诗：具有华山之险，黄山之秀，长白山之翠，乃神山也。也不知是哪位大侠的杰作，真能吹啊，也不怕把山上的大石头给吹跑喽。鹰窝峰是蒙山最美的景观点。该峰丛于深壑峡谷之中拔地而起，直刺苍穹，奇峰东侧绝壁千仞如削，峻岩森森，草木不生；南侧峭壁罅隙，奇松横偃，或倒立下垂，或凌空欲飞，或如蛟蟠龙欲撕云吞日，千姿百态，瑰玮万状。因只有苍鹰盘旋其伴，筑巢其上，而得名“鹰窝峰”。山峰景色奇绝，实乃山水之画屏，天壤之奥区。鹰峰奇观为蒙山十大景观之一，自古就有“不到鹰窝峰，枉为蒙山行”之说。 蒙山最美风景，来2张接片展示一下。 这便是那大忽悠的“诗作”。倒是这天街有那么点点泰山十八盘的感觉，但台阶数可差多了。 这里也来两张接片看看全景。气浴清新之处，来此要多做深呼吸哦，要是夏季雨过天晴那空气会更好，可惜是春季干旱之时，这空气中的负氧离子含量要低好多。群龟探海 该处海拔达千余米，寒冬作用强烈，加上各种裂隙众多，经过千万年的风化、崩解和剥蚀，雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景观，特别是在多组裂隙交会的棱角部位，经过长年化学风化作用形成如龟似兽的怪石，因峡谷中常能形成云海、雾海，在云雾的衬托下构成了神龟探海的绝妙景观。龟 蒙 顶 龟蒙顶是蒙山主峰，海拔为1156米，为山东第二高峰，是龟蒙景区的高潮景观区。峰体呈穹窿形，象一只巨大的神龟，伏卧于云端天际，给人以神秘奇幻的感觉。 。。。。。。。。置身龟蒙极顶，俯视周围，万壑流云，烟霞明灭，苍山如海，绿浪滚滚，碧连天际。正如唐代文学家萧颖士在诗中所写：“东蒙镇海沂，合沓百余里”。蒙顶树木葱茏，花草丛生，已逾百年的古松，苍劲挺拔，如龙如虬，如翠盖，如层楼，或偃，或卧，或独干，或连枝，或出山巅，或生石罅。松荫连翠，望之若云。远眺山外田畴，平旷秀丽，浚河、东汶河的一些支流，就像蜿蜒小溪，曲回流淌。再远处，西面的徂徕山，东面的天马岭，南面的抱犊崮，隐隐现出灰色的轮廓，和近山构成一幅美丽的山水画。登上龟蒙顶，云生脚下，天风习习，举目四望，但见群峰葡匐，河流天倾，库水如镜，田园如诗如画，昂头天外，倍感心旷神怡，超凡脱俗。玉皇殿高高的立在龟蒙山顶，想去参拜下玉皇大帝还真不容易。([]
萧俊德
《序》 置身车水马龙，霓虹闪烁的都市，竟然觉得如此陌生。眼前晃动的，依然是棘丛倒木、悬崖峡谷，还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉，与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分，必将带给向日葵色板官方永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说，穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而，由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因，并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说，穿越长白山更是向日葵色板官方的一种责任和荣耀。2008年，向日葵色板官方胜利完成了长白山南北大穿越（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8），然而，这个胜利无法让向日葵色板官方感到满足，因为向日葵色板官方的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年，当向日葵色板官方准备从多个位置再次登上天池火山口时，途中遭遇了恶劣天气，不得不临时改变线路，抱憾而归（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&extra=page%3D4）。 2011年的“十一”长假，向日葵色板官方再次向长白山发起冲击，并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间，属于我方天池火山口的范围，被北坡景区和南坡景区分割成三部分，连续穿越很难实现。向日葵色板官方所设定的计划，实际上是一次跳穿，而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿，除了大落差的上升和下降之外，更要绕过景区和公路，难度和强度大大增加，此外，还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越，其间，峡谷遍布，倒木纵横，因此，时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素，7天6夜并不宽裕。 感谢上苍，赐给向日葵色板官方晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后，天气便是计划成败的决定因素； 感谢大山，保佑向日葵色板官方平安。山是有灵性的，当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候，她终将会敞开怀抱接纳你； 感谢队友，给我勇气和信心，你们的一路相伴，才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越，对于年轻的特旅来讲，创造了两个记录： 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时；二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说，每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲，此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日，我正是在穿越途中度过的。先上几张片子： 《秣马厉兵》行走在都市的街头，我的步伐比以往任何时候都更加坚定；环顾往来的人群，突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说，喜欢户外的人大多比较自我，回想起7天6夜的经历，这一刻，这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山，为什么要穿越？这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮，诗向会人吟。道不同，不相为谋。能来这里阅读文字的，必定是同道中人。话似乎有些扯远了，还是回到这次穿越，从计划的制定说起吧。顾名思义，特战山地旅（以下简称特旅）的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分，目前特旅的活动主要分为四类：一是休闲计划，以短途的户外放松娱乐为主，同时给家人和朋友创造亲近户外的机会；二是训练计划，就近就便，以提高户外技能和锻炼体能为主；三是作战计划，主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越，露营一到二日，活动有一定的强度；四是攻坚计划，利用长假，进行长线山地穿越，全程负重，露营三日以上，活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中，最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而，由于时间关系，一年之中，最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间，由于习俗的季节的原因，基本很难出行。因此，对执行攻坚计划来说，“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来，特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战，2011年的“十一”，自然也不会例外。几个月前，队友们就关切地询问这次计划，当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时，我突然改变主意，决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间，却会为此浪费整个“十一”长假，实在可惜。还有，去年因天气原因，没能按预定路线完成长白山的穿越，让我一直耿耿于怀，总想补上这个缺憾。再有，就是长白山的壮美和博大，时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定，穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方，线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现，但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的，就是详细的线路设计，这是一项非常耗费心血的工作，需要收集大量的信息，需要反复的权衡和比较，需要想像和假设，需要不断地否定。过程虽很痛苦，但痛苦的煎熬注定会有收获，在出发的前3天，穿越的详细线路终于出炉，所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时，我才长出一口气，感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待，不打无准备之仗”，这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密，准备工作越充分，计划成功的机率就越高，发生危险的机率就越小。最不费力气的，当属队员的选择。熟悉的，经常一起出队，已经熟悉得不能再熟悉；说不熟悉的，也并非只是一面之交。总之，彼此之间，大家都已相当了解。至于装备和食品的准备，由于有以前的经验做参考，个人东西自己准备，公用物品按分工落实，一切准备工作按部就班进行。9月28日，行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外，所有队员悉数到场。会上，我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项，并对装备准备情况进行逐项落实，队友们集思广益，对很多细节问进行了探讨和明确，游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪，只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图：出行前的准备会上，讲解穿越路线： 公共食品和装备称重： 行程文字写的太慢。先再上几张照片：第一天：夜入深山节后上班，听说“十一”期间我们去了长白山，同事女孩儿以为向日葵色板官方只是在山中找个地方一猫，呆了七天六夜然后就出来了。实际上，向日葵色板官方的行程远非她想像的那样简单。七天六夜，向日葵色板官方一直在与时间赛跑，一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过，很难体味到其中的艰辛。七天六夜，向日葵色板官方风餐露宿，疲于奔波，每天除了睡觉，吃饭，其余时间全部用来赶路。而这里所说的路，根本就算不上路，除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外，其余所到之处根本看不到人迹。向日葵色板官方硬是用自己的身体和双脚，怀着必胜的信念，凭借无畏的勇气，在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间，开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸，载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头，经过20分钟的等待，热心的出租车司机帮向日葵色板官方联系好了25元一位的旅店，但经大家简单商议，最终放弃了临时住店的想法，决定连夜进山。于是，三台出租车分别载着三名队员，刺破浓重的夜幕，无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟，车辆顺利到达预定的穿越起点，付过车款，告别司机，向日葵色板官方整理好行装，离开公路，一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时，在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来，车上，路上，站里，到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法，长假使然，就这国情。寒冷的二道白河街头（拍摄时间：2011.10.10056）包车三辆，即刻进山到达穿越起点：整装待发（拍摄时间：2011.10.10159）：一头扎进茫茫的原始丛林：对于特旅战士来讲，夜战已习以为常。开始的一段路，灌木密布，地上是松软的腐殖，头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林，地上是厚厚的青苔和松针，偶尔需要跨过一些倒木，相对来说，这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟，两次跨过沟中的小河，地势略有改变，爬坡的感觉开始明显。过河爬坡，过倒木（拍摄时间：2011.10.10305）行进途中，忽然发现GPS的指示方向有些偏移，赶紧校正位置，发现下一个导航点应该在河的另一侧，而此时，河谷变得又陡又深，根本无法跨过。于是，向日葵色板官方继续沿河上行，准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候，向日葵色板官方还没有找到过河的合适位置，大家又困又冷，有的队员建议就地扎营，等天亮再行过河。我马上否决了这一建议，因为距离天亮仅一个多小时的时间，扎下帐篷一会儿天就亮了，再收帐篷很浪费时间。更主要的是，此刻，在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中，想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷：稍事休息后，向日葵色板官方继续前行，走出不远，发现峡谷这侧的坡度相对变缓，全体队员小心翼翼下到谷底，跨过谷底河流，准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路，爬了一半，发现上方有一个断崖，断崖下方土质疏松，滑坠的危险极大，于是向日葵色板官方决定放弃这个位置，全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通，向日葵色板官方只能撤回谷底继续找路：走出几十米远，发现上方的坡度变缓，似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包，在我的帮助下，咳嗽徒手攀到断崖上方，并继续向上探路，不一会儿，咳嗽转了回来，说上方可以通过。终于看到了希望，大家都略微松了一口气，不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡，心情又变得沉重起来，爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子，甩给咳嗽，咳嗽再次爬上坡顶做好保护后，将绳子放了下来，先将自的背包吊了上去，然后，队员们拉着绳子，一个个负重爬上断崖，并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路：做好上方保护后，咳嗽将绳子扔给队友： 队友们在崖下等待（拍摄时间：2011.10.1 0450）百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队，最后一个爬上断崖在向日葵色板官方陆续攀爬的过程中，天色渐亮，等最后一个队员爬至坡顶时，天光已大亮。驴行者拿出炉具，煮了一大锅咖啡，大家分别拿出自己的干粮，就着热咖啡吃下，这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷，三军过后尽开颜（拍摄时间：2011.10.10530）跨过峡谷，就如同红军渡过赤水一样，向日葵色板官方大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼，上午的时候有些头重脚轻的感觉，下午就什么感觉都没有了，大脑基本是一片空白，双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去，因为他们还不如我能熬夜，但是没有一个人喊要休息，要扎营。 大步向前： 原始丛林中的艰难行进：([]
许军菁
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路向日葵视频色板APP官网区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，向日葵视频色板APP官网区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，向日葵色板官方也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在向日葵色板官方对面的车道上，向日葵色板官方这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了向日葵色板官方这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是向日葵色板官方此次出行的“飞燕”，就是她一路带着向日葵色板官方前行。以后的七天里，向日葵色板官方就要与她成为亲密伙伴，她将载着向日葵色板官方完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，向日葵色板官方准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，向日葵色板官方将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了向日葵色板官方的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，向日葵色板官方期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
陈耀德
秦岭九日 你在我的来路与去路之间耸起 我便消遁 我便诞生 ————记 行程：4.2423时 徐州坐火车去西安4.25 西安 周至 厚畛子 老县城4.26 都督门 太白庙 灵官台 老庙子4.27 将军庙 万仙阵 跑马梁 大爷海4.28 拔仙台 二爷海 三爷海 玉皇池 南天门 铁甲树周至腐败4.29 西安休整4.30 西安 眉县 太白县 黄柏塬 核桃坪5.1 核桃坪穿越至老县城 腐败5.2 老县城返回核桃坪 二郎坝 华阳古镇 洋县 西安5.3 西安腐败 回徐州 论坛里大把的攻略 不再赘述 D1 呕像了不是哥的错 自古男人与美女的惺惺相惜，离不开美酒，所谓 “酒是色媒人” 。 酒是个好东西，增美人天色，壮英雄虎胆。贵妃醉酒醉出个 “三千宠爱在一身”，卓文君当垆卖酒卖出个千古佳话；曹孟德把酒临江，横槊赋诗，破荆州，下江陵，逞一世之枭雄；李太白斗酒诗百篇，“天子呼来不上船”，何等快活畅意！ 男儿本自重横行，无酒不乐！无酒不欢！ 列车还没驶离徐州，无极便从90升的大包里掏出了一瓶芝华士。 拧亮营地灯，在上铺旅客诧异的眼神中拿出各种家什。 精细的玻璃茶盏盛满了这种芬芳馥郁的液体，鼻翼翕动，柠檬朗姆酒和可乐调和出的小小的泡沫带着狡黠噼噼啪啪泛开，只一刻，便牵动了侠骨柔肠。 ECHO倒了一杯纯的，她说，我喜欢喝纯的。 是的，酒如人生，喜欢饮纯酒的女孩必定喜欢人性简单纯粹的狂烈与奔放，只是人生太复杂，醇烈爽则爽矣，有了足够的历练才可以坦然承受。 给上铺的旅客道了打搅和歉意，向日葵色板官方细细碎碎的说起有趣的过往。 哪些山留下过脚印，哪座峰留下过遗憾，哪个男孩在ECHO抽筋时替她背包喂水成为了她的“奶爸”，哪一个难点恐高的无极抱石裹足得名“顾抱抱”…… 熏然的夜风带着田野的气息钻进车厢连接处的缝隙不时从向日葵色板官方身边掠过，不知不觉一瓶酒已经见底。 ECHO忽然直起身子，我想吐！ 据说治愈一个女人失恋的良药是另一个男人，以此类推，治愈美女醉酒的方子当然是再喝上几口美酒。 无极扶着ECHO盥洗室进进出出，ECHO说，没事，我只是胃浅。言下之意这瓶芝华士只是浅浅的在她胃里打了个酒底，真是年轻无极限。 我开始在列车上找啤酒，无奈月黑风高，抢钱的列车大盗熬不过向日葵色板官方也打烊了，郑州站还有近两个小时车程，估计熬不到那个时候酒老爷就会催着向日葵色板官方去找周公。 我背包里还有一瓶龙舌兰，是留着太白山享用的，我可不准备暴殄天物。 一不小心，我沦为ECHO此行的第一个呕像。 一夜无话，三秦大地在铁轨下延伸。 时光就像奔驰的列车，是个无情的机器，碾过帝阙的巍峨，碾过后宫的奢靡，碾过封疆裂土的荣耀，碾过草莽英雄的头颅和绝代佳人的娇躯。 正是那曲《山坡羊》： 峰峦如聚，波涛如怒， 山河表里潼关路。 望西都，意踌躇。 伤心秦汉经行处， 宫阙万间都做了土。 …… 惟余莽苍秦岭，笑看沧桑，展开一条绵亘的中华龙脊。 西安，背包下车，直捣大姐夫高太尉在省体育场朱雀网球中心的据点。 闭关西安数月苦练龟息大法的太尉带着灿烂的笑容接客，亲爱的哥哥，我可想死你了！ 灼灼的目光却射向我身后的ECHO。 泡茶，新下的西湖龙井，色绿香郁味甘形却不美，一如太尉本人。 男人的相知，尤其是成年男人，很省事，呼朋引类，直奔酒桌。 ——吃啥？ ——水盆就行。 ——那我多没面子，吃点好的! 拗不过太尉进了饭店的包厢，很丰盛，吃着北方的馆子炒的不算地道南方菜，感念太尉亡我之心不死之余，越来越想念去年那个傍晚路边可以看见美女过往的水盆。 成打的汉斯干啤一瓶一瓶被消灭，ECHO和太尉甚是投机，频频眉目传情交杯换盏，我忙于包厢卫生间穿梭往来折腾我的肾结石。 酒酣情浓，天南海北的嵌着手机键盘打电话，木木、懒猫、笑脸、云起、小样、泊远、醉翁大哥逐个骚扰一遍。 席间太尉联系好了车辆，踉踉跄跄回到太尉办公室，晕晕乎乎的打包，把鱼儿买给太尉的15包小米煎饼一股脑全塞进几个人的包里，结果太白穿越下来还剩10包没有吃完，杯具！ 又发现调酒的柠檬没买，加之吃碗水盆羊肉泡的念想挥之不去，我又下去吃了一大碗羊肉泡，买了两个香瓜和俩柠檬，车已经到了。 真是低估了汉斯啤酒的脾气，六七瓶已经让我睡了一路。 清醒时已经又换了一辆小面包车，在开往厚畛子的路上。口干舌燥，用拳头砸开香瓜狼吞虎咽，太尉甚至不知道我买了香瓜。看着身旁的无极流露出欣羡之色，顺手分给他一小半。 还是焦渴难耐，想念冰凉软滑的雪糕，狂喊雪糕雪糕。 挨到厚畛子的商店，一口气消灭了五只，又狂饮了半瓶尖叫，方才止渴。 舒舒服服的和ECHO太尉调侃，暮色渐沉，山路颠簸起伏，通往老县城的好几处路面没在溪水下面。 太尉数次下车，几处看见塌方，司机小心翼翼的绕行。 ECHO急喊停车，下车半天不见回来，朦朦胧胧看见娇小的身躯起起伏伏，派太尉去侦查，见太尉伸出巨灵掌轻拍丫头的后背。 呕像了，不是哥的错！ 晚9点到了老县城边缘的接待站。 EHCO很诧异农家的烤饼居然用的是电饼铛，香香脆脆的煞是诱人。喝不动酒了，就拿杂粮稀饭撒气，美美的喝了几大碗。一盘木耳鸡蛋，一盘香椿，一盘蒜苗腊肉，一盘野菜，山村野蔬，倒也齿颊生香，补充个神完气足。 薄薄的雾气弥漫上来，掩不住秦岭大梁上点点的星光，稍微有些寒意。农家的老奶奶邀向日葵色板官方去火炕旁烤火，搬几个条凳围着山墙坐下，给火堆里添几根柴，见老奶奶拿着铜烟袋锅，我便奉献出我带的手卷烟丝，刺啦燃上，一锅烟拉近了距离。 ECHO摇头晃脑一遍一遍学着太尉的陕西话，美——滴——很，美——滴——很！全得念去声。 睡前无极的这身速干衣裤赢得了满堂彩，活脱脱一个登山版超人！ ECHO几乎笑岔了气。 讨论了一下睡觉的座次问，再研究一下谁的脚最臭谁的呼噜最响。安全起见，三个男人呈品字型把ECHO围在了中央。 ECHO打电话回家报平安，太尉面授机宜，别说有一群狼，就说只有一只狼……D2 因为你的眼 不要 再编织美丽的哀愁 不要 再寻找牵强的借口 因为你的眼 哦 因为你的眼 早已说明 早已说明 ……([]
柯尧萍
〖前言〗2013年8月7日上午，肯尼亚首都内罗毕乔默-肯雅塔国际机场爆发大火，烧毁国际到达大厅，机场关闭。听闻这个消息时，向日葵色板官方正在从安博塞利返回内罗比的路上。“既然机场关闭，我们是不是可以晚回几天？正好可以再去一次马赛马拉！”得知这条坏消息，向日葵色板官方的第一反应不是叹气，反倒有点幸灾乐祸。向日葵色板官方在马赛马拉只呆了三天，三天的时间，对于辽阔无边的马赛马拉草原来说哪里足够，只觉意犹未尽，诸多遗憾。8月8日，按原计划下午向日葵色板官方就将搭乘阿联酋航空返国。但一大早便得知消息，国际机场当天依旧关闭。清静和飞翔开始与旅行社及保险公司联系，75忙着联系更便宜的酒店，因为十有八九向日葵色板官方这天是无法离开了。走不了，但也去不了马赛马拉，因为正值马赛马拉的旺季，如果没有提前几个月预订住宿，根本是一房难求。午饭后，向日葵色板官方兵分两路：大部队去机场确认航班消息，我和蟋蟀头及75去希尔顿酒店预订当晚的住宿。因美亚保险认为机场火灾不在向日葵色板官方的保险范围之内，保险公司拒不承担向日葵色板官方滞留的任何费用，所以向日葵色板官方得找便宜一点的住宿。对于向日葵色板官方这类出行常住青旅或家庭旅馆的驴友来说，希尔顿这样的五星级酒店向来不在考虑之内。但，这是在内罗毕，向日葵色板官方必须为自己选择一个安全的酒店。而安全，往往则意味着昂贵。在希尔顿订好住宿后，向日葵色板官方三人赶到机场与大部队汇合。机场区的空气里依旧弥漫着一股浓烈的焦味，国际航班抵达区的建筑被浓烟熏黑，且部分坍塌。此情此景，惨不忍睹。对于我们这些滞留的客人将如何处置，机场与阿联酋航空没有任何表态。向日葵色板官方一无所获地离开机场，回到希尔顿。200美元/晚的住宿费，除了安全，向日葵色板官方并没得到更多。房间又小又旧，似乎连如家也不如，晚餐的费用又高得离谱，大家再也没有玩的心情，只一门心思想着回去。8月9日，一大早check out后赶到机场，机场早已是人潮汹涌，混乱不堪。向日葵色板官方挤在一个小通道处，在长不到十米的通道排了两三个小时，才总算安检完进入check-in大厅。原以为进去后便诸事大吉，谁知那只是等待的开始。check-in大厅里早已挤得人满为患，但离开的人少，进来的人却在源源不断地增加。在阿联酋团队check-in的柜台前又排队两小时后，方得知阿联酋当天并没增加一个航班，这意味着7号8号未离开的旅客将继续滞留。满怀希望的人群一片哗然，开始躁动不安。阿联酋航空的工作人员站在柜台上讲话，让非当天机票的乘客离开，“NO！NO！”滞留的旅客，而且大多是中国游客，喊着统一的口号，表示抗议。这样的劝退与躁动发生几个回合后，驻内罗毕的中国大使馆人员赶到，人群爆发出一阵掌声，集体喊着“向日葵色板官方要回家！向日葵色板官方要回家！”这样的场面我从未经历，有点震惊，也有点感动。大使馆参赞与各团队的领队交流后，又与阿联酋的工作人员沟通。但那晚，向日葵色板官方的等待并没有一个好的结束。八月的内罗毕，晚上凉风习习。机场上已搭了两天的帐篷，依然还在搭建中，黑人兄弟的工作效率，实在不能令人恭维。向日葵色板官方一群人站在机场的一块空地上，讨论我们的何去何从。讨论没有结果，唯一确定的是，先回酒店休息。在机场耗了一整天，大家都累了，身心俱疲。所幸的是，8月10日一大早，阿联酋航空便来电，要向日葵色板官方赶紧去机场。这一天，机场的秩序明显比前一天好很多，向日葵色板官方顺利地办完值机、通关、安检，直至坐到帐篷搭成的临时候机大厅时，心里才安定许多。心安之余，回想肯尼亚的这十多天旅程，只觉内心五味杂陈。原以为可以在肯尼亚无污染的大草原上畅快呼吸，享受天然氧吧，谁知灰尘铺天盖地，大家都用口罩或头巾捂着脸，每天回到房间都是蓬头垢面。原以为可以在内罗毕穿街走巷，享受逛街乐趣，谁知内罗毕安全堪忧，因抢劫时常发生，向日葵色板官方所停留的地方，除了餐厅，就是酒店。原以为只要在对的时节到了马赛马拉，每天都可以欣赏到角马过河的壮观场景，谁知这其实非常靠运气。但不得不承认，近距离看动物是多么美好的一件事。优雅的长颈鹿、温顺的斑马、性感的猎豹、稳重的大象、猥琐的鬣狗、霸气十足的狮子。。。当曾在动物园里才能看到的动物，忽然在我周围自由行走、奔跑，那感觉真是无以伦比的美妙。特别是当狮子情侣含情脉脉地对望时，那一刻，我的心瞬间被打动，化得如水一般温柔。当然，更多的故事，更多的细节，还是请与我一起，走进肯尼亚。 D1（7-29）上海——迪拜——内罗毕4点钟，天未亮，整个城市还在沉睡中，我俩便拎着行李从家里出发了，去浦东机场与朋友们汇合。向日葵色板官方将搭乘715的航班，经迪拜转机前往肯尼亚的首都内罗毕。在这之前，我只睡了3个小时。待飞机准时起飞时，我已进入沉沉的睡梦中。在梦中，我似乎进入了时光隧道，去往另一个不同维度的空间。但的确，那是另一个不同的国度，位于赤道上的东非国家——肯尼亚。抵达时，向日葵色板官方的时针将往回拨5个小时。时光倒流，在抵达肯尼亚的那一刻，梦想成真。 内罗毕国际机场，号称是东非最大、也最繁忙的机场，但在向日葵色板官方看来，小，且陈旧。繁忙却是真，当地时间傍晚19点过时，依然人流如潮，通关时，三四个关口处排着冗长的队伍。机场让人失望，但入住的酒店Crowne plaza却是当晚最大的惊喜了。出发之前，领队清静就说，肯尼亚的条件不太好， 即使五星级酒店，也不一定有wifi，也不保证有热水淋浴，千万不要用国内五星级酒店的准来衡量。所以，当我们走进酒店，便有人递上热毛巾和芒果汁，有人主动帮忙搬送行李，再到走进房间，眼前一亮，打开手机，免费联上wifi时，激动之情便难以言喻了。只是，酒店禁止吸烟，不仅只是酒店大堂等公共区域，所有房间都禁止抽烟。烟瘾难耐的蟋蟀头不甘心，让我打电话到前台，询问何处可以抽烟。话筒那边的声音，礼貌且明确：请下楼，走出酒店大门。如此严格的禁烟，是向日葵色板官方意想不到的，更意想不到的是，酒店居然在门口设有安检，所有的行李都必须通过安检。当时虽觉奇怪，却并不太为意，只是在后来的行程中，才渐渐明了其中的原因所在。 D2（7-30）内罗毕——马赛马拉 早餐后，向日葵色板官方便径直驱车离开酒店，没有在内罗毕作任何停留，直接驶向马赛马拉。座落在使馆区的Crowne plaza，似乎位于市区之外，仅几分钟而已，向日葵色板官方便已远离内罗毕，行驶在两边是乡村或镇子的公路上。而内罗毕的真实面貌，尚未见识。 向日葵色板官方团队20人，共租了六辆面包车，每辆车3-4人。我和蟋蟀头、龙之杰三人一辆。刚上车坐稳，蟋蟀头便要我和司机说，带向日葵色板官方去买打火机。司机约瑟夫Joseph一口答应。一边开车，一边回过头说道：“no problem.” 刹车没踩，车速没减，还回过头来说话，他这个举动吓坏了我，赶紧说道：“别转头，别转头！”我的话音刚落，约瑟夫又把头转了回来，举着手里的香烟告诉向日葵色板官方，“车里可以吸烟”。他这句话让蟋蟀头和龙之杰高兴不已，赶紧给约瑟夫递过去一支烟。因为，在这之前，向日葵色板官方的导游再三告诫，肯尼亚很多地方不能随便吸烟，比如公共场所、草原、车上。但刚出发，就有这样的破例，两个烟鬼当然兴奋不已。他俩兴奋，我却有另外的担忧。约瑟夫开车时只要说话，必定回头，这习惯令我最初非常担心行驶的安全问。但实际上，我当然是多虑了。黑人司机的脑袋后面似乎还长了另一双眼睛似的，他们即使回头说话，也能灵活地与对面的车辆擦肩而过。 9点过，向日葵色板官方途中的第一次停车，杜导说，东非大裂谷到了。东非大裂谷，这条长度相当于地球周长1/6的大裂谷，是大陆上最大的断裂带。深陷的地沟，犹如地球的一道巨大伤疤。位于肯尼亚的裂谷，只是东非大裂谷的一部分。在裂谷地带，发现了距今已经有350万年的“能人”（从猿到人过渡阶段的人）遗骨，诸多考古发现证明东非大裂谷是人类文明最古老的发源地之一。在人类起源问上，很多科学家支持“非洲起源说”，即目前生活在世界各地的现代人类的祖先在大约20万年前起源于非洲，然后在距今10万年以内离开非洲，向亚洲和欧洲扩散。向日葵色板官方其实都是非洲后裔，你相信吗？maybe。但眼前的大裂谷，因为角度问，并不能让向日葵色板官方感受到视觉上的震撼。眼见不一定为实，便是这个道理。在大裂谷观景点，蟋蟀头的最大收获，可能便是买到的两盒火柴。观景点旁边一个木雕礼品店，我问售货员是否有打火机出售？他摇头，然后从袋中掏出1盒火柴。我点点头，“这个也行。” 售价1美元，没有讨价还价。想再问他多买一盒，他跑去另一个房间，对另一个人叽叽咕咕一阵后，那个人不知从什么角落里又翻出一盒火柴。火柴难道是这里的稀缺货？我有点不明白。后来问约瑟夫，为何他们不卖打火机，只有火柴？他回答，因为打火机的气有伤身体，所以人们不爱用。真是这样吗？我半信半疑。 再一次停车时，正值中午时分，向日葵色板官方停在一家酒店午餐。下了车，男人们除了抽烟，便是纷纷抢着与黑人兄弟合影。他们的心思谁都明白，无非是想彰显一下自己的皮肤有多白。蟋蟀头之前一直说自己晒得太黑，现在他终于心理平衡了。不仅不黑，而且看起来似乎太白了。 向日葵色板官方的司机约瑟夫，英语说得比我溜。在曾经是英国殖民地的肯尼亚，英语是官方语言，课本全部是英语写成。所以，只要上过学读过书的肯尼亚人，都会说一口流利英语，而且还是英式口语。非洲是一夫多妻制，所以我很好奇，约瑟夫娶了几个妻子。当他回答我，没有结婚时，我大为诧异。再问他年龄，他告诉我，他43了。听闻他已43岁还没有结婚，我表示不相信。他淡淡地笑着，“结过婚，但现在离了。”后来聊起他的生意时，他才说，7～10月是肯尼亚的旺季，他几乎天天开车在外；即使淡季的时候，也是隔一周外出一周，聚少离多，所以就离婚了，而且没有儿女。现在正和一个中国女孩交往中。约瑟夫的坦诚相告，让我了解到现在的肯尼亚，城市中的男人们迫于经济上的压力，一夫多妻在减少，这种现象也许在农村会更为普遍。 午餐是自助餐。实际上，我们在肯尼亚这一路上，在酒店都是自助餐，如果在草原上，就是酒店准备的餐盒。非洲的饮食比想像中好。午餐后，继续上路。路边的植物，开始变得奇奇怪怪。 初来乍到，沿途的所有风景都令向日葵色板官方感觉新鲜，即使车没有停留片刻，向日葵色板官方手中的相机快门也没停歇过。在通往马赛马拉的前半段路程时，约瑟夫并不干涉向日葵色板官方拍照，但后半段路经一些小镇时，他便严禁向日葵色板官方拍照，“NO photo!”他说归说，向日葵色板官方拍归拍，并不太理会他的干涉。但没想到，他神情更加严肃地阻止道：“这里不要拍照！如果你们再拍，街上的人会拿石子扔向日葵色板官方的。”一边说，他一边晃着右臂，做出扔石子的举动。我看着路边的人们，他们中的有些人在向日葵色板官方经过时还会向向日葵色板官方挥挥手。我很难想像，如果我拍他们，下一刻，他就会捡起石头攻击向日葵色板官方。但约瑟夫的严肃劲告诉向日葵色板官方，他不是在瞎编故事，他一定亲身经历过，他的车可能就被那些石子砸坏过。 越接近马赛马拉，灰尘越大。当车从公路转入土路时，灰尘已是铺天盖地，迎着车袭来。即使车窗全部摇紧，也丝毫无用，在剧烈的颠簸中，车窗很容易就被颠开一条缝，然后缝隙越来越大。车中，一股干燥而呛人的土味，弥散开来。我和蟋蟀头都戴上了口罩，但过不了太久，蟋蟀头还是把口罩摘到了一边，“太闷了，气也喘不过来的感觉”。约瑟夫果然不愧有15年的车龄，驾驶经验丰富，即使路烂到极点，车七摇八颠，他也几乎不减速。别小看他这辆破面包车，可是改装过的拥有四驱的面包车。真正是面包车的外型，越野车的本领。车虽然颠得厉害，但向日葵色板官方还是睡着了。待再醒来时，蟋蟀头抹了下嘴巴，伸手向我要水喝，“我得喝口水把嘴里的土给咽下去。”他这话，把我刚喝进嘴里的水，差点喷出来。待向日葵色板官方六辆车终于全部停下来，向日葵色板官方可以下车透下风喘口气时，周围已是一片清新。“快看，那边的一群羚羊！”不知谁叫了一声，所有人的相机都对准了不远处草地上的一小群羚羊 。这是向日葵色板官方在草原上第一次看到动物，难免兴奋。但在后面的几天，这样的羚羊随处可见时，大家也就习以为常了。毕竟，这是非洲大草原上最最常见的一种动物。 上车，继续向前。刚刚进入马赛马拉的向日葵色板官方，新鲜、好奇、兴奋。显然，斑马比向日葵色板官方淡定许多。七八月是马赛马拉的冬季，枯黄的草色，一片片地蔓延开来，羚羊开始随处可见。向日葵色板官方的车停在了马赛村的门口。这些身披红布，手执一根木棒的男人，便是传说中连野兽也怕的骁勇善战的马赛人。我拿着一袋给小朋友们准备的棒棒糖跳下车，谁知，刚下车，这袋棒棒糖就几乎被这些男人们瓜分干净。去非洲之前，在书中了解到，马赛人不爱拍照，因为他们担心拍照会带走他们的灵魂。所以，我对去马赛村拍照心有顾忌。但是，这已不是一般的马赛村了，它已经商业化。早已见惯了各类游客，再加上我的棒棒糖，这些马赛男人都很乐意与我合影一张，即使把他们人手不离的木棒借我一用也是无所谓。 要识别马赛男人很容易，因为他们的装束很醒目：两块红底黑条或红底黑格的布，一块扎在腰上遮羞，一块披在肩上。马赛男人之所以喜欢身披红布，其实是为了吓跑狮子等野兽，保护他们赖以生存的牛群。随着时代的变迁，这块传统的红布不再是单一的红底黑条，也变换出多种样式，出现了黑条、黄条、蓝条或者黄格、蓝格，唯一不变的就是大红的底色。蟋蟀头提出要披一下他们身上的那块红布，那个马赛人立马答应，把自己身上的披风解下来，给蟋蟀头围上，再系个结，就OK了，穿戴十分容易。 这个说一口流利英语的马赛男人叫Peter，我注意到，甚至于他的装束都与其他马赛男人不一样。Peter指着距离向日葵色板官方不远的一个小门说道：“请大家抓紧时间，赶紧过来吧，向日葵色板官方为你们准备了节目。”那个用树枝扎起来的拱形小门便是马赛村的入口，低矮的入口与他们修长的身材完全不符。向日葵色板官方猜想是为防大型野兽进入才设计成这样的。参观马赛村并非免费，每人要收取35美元。这样一个自费项目让团队中的部分人有点犹豫不决，踌躇着是否要花200多人民币的门票去参观一个商业化的小村落。他们的犹而不决让Peter有点不耐烦了，大声地说道，“如果不参观村子，请不要再拍任何照片。”不能拍人，即使拍风景照也不行。最终，向日葵色板官方的团队一分为二，一部分去参观马赛村，另一部分则直接去酒店。关于值得不值得，每个人的心里都有把秤，且准不一，难以评判。我只是认为，既然已到了别人家门口了，人都站门口欢迎向日葵色板官方了，那就去吧，就算是一种礼仪。门票，就算是向日葵色板官方登门拜访的一点礼金而已。去亲朋好友家串门做客，向日葵色板官方还得拎点东西了，去别人村里作客送点礼品更是无可厚非。最重要的是，即使这已是一个对游客开放的马赛村，它也还是马赛村，是马赛人自己的家，而非一个临时搭建起来供游客参观的人工景点。跟着Peter进了马赛村。过那道拱门时，身材矮小如我，也得弯腰才能进入。村不大，零落地散着一些土坯砌成的房屋。低矮的土屋，与马赛人的身高同样不匹配。待向日葵色板官方一一进入，十几个马赛男人已经排成一排，准备为向日葵色板官方跳“勇士之舞”。“勇士之舞”是马赛男人的传统舞蹈，在他们的哼唱中，一个接一个的马赛人开始立定跳高，跳完一轮，再来一轮。除了绷紧小腿，笔直地往上跳，勇士之舞没有更多动作，手上也不需要多余的比划，只要尽可能地跳得高些就行。这真是我所见过的最简单的舞蹈。但其实，跳得高，跑得快，历来就是马赛人对勇士的认定准，这其实也与他们的游牧习性相关。（拍摄者：蟋蟀头） 跳完舞，Peter开始为向日葵色板官方介绍他们的村庄。Peter说，收来的门票钱是为六个村子的100多个孩子筹建学校而用。得知我们每人交的35美元将用来建学校时，我心里顿时宽慰了许多。我问Peter，他为何会说英语？因为在我的想法里，以游牧为生的马赛部落，遵循传统生活方式的马赛人，一口流利的英语，似乎与他们完全沾不上边。Peter告诉我，他上过学。他竟然上过学？我有点吃惊。再问，村里有多少人上过学时，他平静地说道：“两个人。”另一个人，便是他的弟弟。“你是村长吗？”我问。能有这样特殊待遇的人，在我看来，必定是特权阶层。“NO。my father is chief.” 原来，他是酋长的儿子。Peter很得意地告诉我，他有10个老婆？十个老婆？！太让人吃惊了，他怎么顾得过来？“你结婚了吗？”这次轮到他向我提问了。“结婚了。”我指了指正在拍照的蟋蟀头。“不过，他只有我一个老婆。”我补充道。“你老婆向我提了这么多问，看来她爱上我了。要不，你把她让给我吧！”Peter开玩笑地和蟋蟀头说道。“NO。”蟋蟀头摇着头答道。但后来，他后悔了，和我说，“我应该假装答应他，再看他打算用多少头牛来换你，你就知道你值多少头牛了！”他刚一说完，便被我狠狠地掐了一下。不过，以畜牧为生的马赛人，的确是用牲畜作为娶亲的聘礼，据说十头牛就可以娶一个老婆。 接下来，Peter就要带向日葵色板官方进屋去参观了。马赛人的房屋用泥土和牛龚搭建而成，屋顶则用茅草盖上。在马赛娶老婆，男人不用担心房子问，因为房屋都由老婆搭建，一个老婆一个屋子。门很小，依然只能弯腰进去。进去后是厅，除了一股难闻的骚味，小小的厅里什么也没有。如果要坐下来，对着门，靠墙的一侧有一条砌高的土堆，可以当沙发一用。而这难闻的味道，则来自牲畜。因为牲畜是马赛人的财产，有时晚上会让牛羊进屋，以防被野兽偷袭。所以，马赛人的房屋实际上是人畜共用，有股怪味也就在所难免了。侧面有个更小的门洞，钻进去，再向左转个弯，便是卧室了。这样的内部构造，其实是防止野兽或者敌人的贸然闯入。卧室小得可怜。靠右的地上用土稍微砌高点，再铺一些布，就是他们的床了。我有一个疑问，马赛人这么高的个子，这么短的床，岂不是从来都不能伸直腿睡觉？距离床边不到一米远的土灶，便是他们煮饭的地方。而墙上那个透着光亮的小洞，则是窗户。在我看来，说是窗户实在太不贴切，怎么看也只能说是个窗洞。在屋里生火煮东西，却只有这么小的两个窗孔换气，人住里面岂不要闷死？灯呢？屋里黑漆漆的一片，他们晚上用什么照明呢？杜导的解释是，马赛人的生活是日出而作，日落而息，天黑就睡觉了，根本用不着点灯。家徒四壁，马赛人的房屋真是把这个词解释得再透彻不过。（拍摄者：蟋蟀头）几个人挤在屋里，没呆多久，已觉缺氧，再加上屋内气味奇怪，我必须得出去透口气了。一出来，迎面便撞上一气质不凡的老者，他便是Peter的父亲——酋长大人。蟋蟀头按中国人的见面规矩，赶紧递上一支烟。老酋长把烟接过来，微笑不语。虽然他不会英语，向日葵色板官方无法更多交流，但老酋长的确是给人一种大家长的感觉。 令人惊讶的是，马赛人至今沿袭万年前钻木取火的传统。两个人搭手。把一束枯草杆垫在地上，草杆上再放一个带孔的木块，一人用手按紧这个木块，不让它移动。另一人则用一根木棍穿过木块的孔眼，并两手合掌转动木棍。18秒的时候，开始有烟冒出，不到30秒，那束枯草杆已有些许火星。马赛人便把木棍和木块拿开，用手捧着枯草杆，用嘴对着火星开始吹。烟雾越来越大，直至那束枯草杆燃起了红色的火苗。钻木取火成功，全过程仅1分钟15秒。但我永远是那个“为什么小姐”，从小到大都是如此。我从蟋蟀头那里拿来一盒火柴，问Peter，“你们为何不用火柴呢？这个更方便快捷。”说完，我掏出一根火柴，准备示范给他看，让他知道现代文明的厉害。哪知，第一根火柴竟然没划燃；换一根火柴，不行；再换一根。连换几根火柴后，Peter笑了，我却万分沮丧，并且无从解释。也许，是神不想破坏马赛人对钻木取火的执着吧，想借马赛人将这古老的传统保持下去，以告诉后人，向日葵色板官方人类曾经用这样的方式取火。令人啼笑皆非的是，随后Peter拿了一个带孔的木块问我，要不要买？而且开价不菲。 接着，女人们终于登场，为向日葵色板官方表演唱歌。与马赛男人相比，女人的穿着就色彩丰富许多，而且身形相对肥胖，不知这是否与生育有关。 一夫多妻，全世界男人的梦想。不能一夫多妻，但至少可以与老婆们合个影。男队友们都纷纷跑过去与马赛女人合影，领队清静跑得最快，顺利拔得头筹，75次之，飞翔第三。只是，老婆们却越来越少。可怜的蟋蟀头，轮到他时，只剩三个马赛女人了。但他还是很开心，跟着马赛女人一起边唱边扭。她们唱的是马赛语，可蟋蟀头，你唱的又是什么呢？虽然是第四个上场，但明显他很受马赛女人的欢迎，一起唱歌，还一边有所交流。只是，你们在说什么呢？ 唱完几曲后，马赛女人们散去，Peter要继续带我们去参观。他指着房屋后面草地上围成半圆形的货摊说，“This is our market.”货摊上的东西无非是一些手链、项链和木制工艺品。Peter指着手链和项链告诉我说：“这些都是向日葵色板官方村里的女人做的。”然后指着木雕说，“这些都是向日葵色板官方男人做的。”“卖这些东西的收入也将用来建向日葵色板官方的学校。”看着这些做工粗糙，且大同小异的商品，这一次，我却有点怀疑了。真的是自己做的？真的会把钱用来建学校？无论如何，读过书的Peter已经不再是一个原始的马赛人了，也许，在他的意识里，早已植入了市场经济。不过后来再想想，即使这些收入不是用来建学校，而是用来改善他们的生活，也未尝不可。毕竟，他们的生活环境，真的不咋样。而事实上，随着时代的发展，旅游业的兴起，放牧早已不再是他们唯一的谋生手段。旅游收入，已经成为这些村庄重要的收入来源。([]
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