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网游之最强剑士
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网游之最强剑士
吕上枝
86595万字
76919人读过
连载
2013年开始的直播内容在这个帖子:旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新说明) 谢谢大家的支持,现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力,不能一一回复大家,我暂时把接下来的路线大致说下, 游记继续更新,每天配有视频! 如果证没有问的话,俺会今年一直待在国外,国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说,要改名字,俺想想也是,现在不能再过环中国了哈。。 不多说,大致路线可能如下: 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国(过年前为限) 再次感谢大家的关注,国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半,另土豆可以搜索到前十多天的视频,网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明:已旅行完成:北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日,从北京出来第110天,今天到达新疆叶城,新藏线国道219的0公里处,预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州,途中经过河北,内蒙,宁夏,甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受;第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什,途中经过甘肃,青海,甘肃,新疆。由于多方因素,主要还是俺比较懒,帖子基本处于停滞状态,对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始,尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途,所以在接下来的帖子会继续更新,不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式:视频+每日故事和感受配合一到多张照片,这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久,也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成,视频是必须的,因为太多人对天路新藏线,即世界海拔最高公路国道219,感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力,谢谢很多朋友一直以来的支持,感谢途中同行过的XDJMS,和途中帮助过俺的“陌生人”!谢谢你们,是你们给了俺继续前行的动力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************(2012-5-13后加说明)5月,从#宁夏#开始,会把好玩和有意思的景点及路上的见闻,除了用文字和图片展现出来,同时,慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月,从#内蒙#开始,为感谢大家一如既往的支持,在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出,并在游记正文介绍路线,门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息(当然不包括自驾,包车,打车这种看导航就能到的方式)并有一些旅行经验分享,用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧,哈哈,谢谢大家支持了!4月10日:出发了。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天,4月9日-4月11日择日出发,在此记录自己旅程,和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣,也在此学习学习,向上向上!!今天开始预播哈,欢迎各种意见建议和扯淡:PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二,三页更新>20岁前,勾画着梦想,20过后,遥不可及;25了,觉得梦想就是个屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么没有梦想,俺连屁都不是!好吧,俺承认俺的粗俗。不过话说回来,俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们,因为拥有梦想本应被尊重,而当梦想着地,就更应得到尊重,因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时,也选择接接地气。工作多年后,梦想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想,而在现实的奔波中,已经荡然无存,忘了当初的梦想,甚至都不知道什么是梦想了,快奔三了,但我依然年轻,为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢? ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢:编剧:@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期:@Floydfilm009音乐 配音:@张鱼片发几张以前的照片试试贴图,也以此作为回顾: 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越,登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳(俺们都爱重口味) 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡,对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来,西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国,2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后,想哪说哪,拍啥贴啥,可能直播很久,具体多久,俺也不清楚,但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前,北京的十年很重要,容俺回顾下: 生命中不可磨灭的一个十年,此后就离俺远去,记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末,滑雪追尾,韧带扭伤,休息了个把礼拜,想了很多,意识到要做的事太多;以前大部分时间都在为别人忙活,真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并没那么洒脱,豁达,牵盼太多。 2012来了,奔三迫在眉睫,却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年,回顾十年,依稀记得那个刚背包迈出西站,仰望高楼车流,乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资; 未毕业,先在国内某原创动漫做了半年动画,年少轻狂选择离开技术,而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想; 其后广告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低头不见双脚的双井,开了家实体店,却因个人,网购方向,市场等尚未成熟,失败告终; 期间接着读广告学学位,那时脑袋进水,或是被门挤了,为了中途开饭店,学业未遂。饭店的关闭,至此经历着人生一段低估,无所事事,对生活惶恐,命运再次转折; 为了谋生,进入一家房产公司,在经济楼市低潮的07年底08年初,一个月卖出资产达千万的三套房子,可能即将荣升店长之时,似乎自己和自己又开了一个玩笑,选择了离开; 重整旗鼓继续从事广告,而这次选择了广告业务,大概半年,觉得不能默默无闻,选择离开; 随后一直经营着一家广告公司至今,客户也算行业内数一数二的,但为了内心那个声音,现今只能暂时关掉,断掉自己的后路,背水一战。 写这个经历,或许是想给自己一个放弃现在生活,重新开始的理由,只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄,趴在家里书桌旁,眼望窗外,想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行,去看看这个世界。 所以走出了湖北,来到了北京求学,这么一来就是十年。 而今又回到了原点,依然怀揣着最初的梦想:是想去看看这个世界,看看自己生活的位置,看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年,但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑,一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来,会去赡养父母,结婚生子,相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是: 学会了对自己诚实!上段写的比较长,这一段用个词语总结下就是:不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际,不靠谱的把公司关掉,骑着单车深度环游中国; 2 形容一个生活在北京十年的80后,丢掉北京十年积淀的一切,去完成三十岁之前的一个梦想,从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它:圆梦之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐骑:白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京,热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步,行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯,从事过多种职业:学生,动画师,设计师,电子商务,饭店老板,房产经纪,广告业务,公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子(同步直播)《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问,没钱是有问的。北京户外2年有余,圈内认识不少领队和品牌代理,朋友都说,为何不找些赞助,曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿,不想自己的梦想太商业化,故不考虑商业赞助。 当然,一年半载的旅程,经济也是要考虑的。钱毕竟有限,所以如果您在俺途径的某个地方,只希望在不打扰到您的情况下,您能提供俺一个沙发,一个地板,抑或一个可供扎帐篷的角落,俺就泪牛满面了。 当然,俺最想结识的是途中遇见的每个朋友,这是您对俺最大的帮助!感谢卡:正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来,整理真是费时费事的事,伤不起啊!没个女秘更是伤不起啊!选个良辰吉日出发!不多说,有图有真相,有木有?大部分都是陪俺走过大江南北的古董了!数码:笔记本(1),上网卡(1),移动硬盘(1),耳机(1),单反(1),卡片(1),手机(1),移动电源(1),插线板(1),三脚架(1),手电(1),尾灯(1);住宿:帐篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮垫(1);厨具洗漱:套锅(1),油炉(1),挡风板(1),水杯(2),调料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套装(1),刮胡刀(1),吹风机(1);衣服:头盔(1),骑行裤头(2),速干裤头(2),速干内衣长袖(2),速干内衣长裤(1),抓绒上衣(1),抓绒裤(1),羽绒服(2),速干T恤(2),衬衣(1),冲锋衣(1),冲锋裤(1),软壳上衣(1),速干裤(1),牛仔裤(1),袜子(3),徒步鞋(1),运动鞋(1),拖鞋(1),分体雨衣(1);护具:魔术头巾(2),头套(1),帽子(2),眼镜(1),手套(3),护膝(1),套袖(1);修理:气筒(1),外胎(1),内胎(1),修车工具套装(1),刹车线(1),变速线(1),魔术扣螺丝(若干),补胎片(若干),链条油(1);药品:路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚(暂定) 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州(北京段)北京(河北段)---189km---张家口(内蒙段)---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市(宁夏段)---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁(甘肃段)---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程:1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什(甘肃段)兰州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---(青海段)西海镇---110km-西宁(甘肃段)---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程:5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什,因天气封山的因素,可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎车(海拔1231M)---70km---叶城(海拔1365M)(219国道的起点)---柯克亚乡(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---库地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里营房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---红柳滩(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人沟(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多玛(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土县城(海拔4270M)(西藏段)日土县城---124km---狮泉河(海拔4307M)---扎达---巴尔兵站(海拔4576M)---53km---门士乡(海拔4422M)---63km---塔尔钦(海拔4672M)冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---马攸木拉检查站(海拔4844M)---45km---铁桥帐篷茶馆(海拔4644M)---63km---帕羊镇(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏乡(海拔4594M)---87km---萨嘎县城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑镇(海拔4611M)---65km---卡嘎镇(海拔4334M)---60km---拉孜县城(海拔4012M)(219国道的终点)-------------理论里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营(西藏段)拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程:195km 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车,不走重路)(西藏段)拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后,因国外线路不确定因素,等走完西藏段,在拉萨停留期间计划!!3天后出发,以后路上会即时来看帖子,欢迎大家建议 意见 和各种扯淡!!!顶贴是美德,要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,谢谢了。。。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》!!!!!!!!!!!!!!!4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出门逛街,无意看到这个#尤克里里#,赶紧入手一架,MINI,从零开始,路上学门手艺~4月9日:朋友送来一堆药品,感动的泪流满面啊。。太多,只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日,10:33,出发!昨夜整宿未眠,并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床,开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子,但这又算什么呢?出发永远是旅行最重要的部分,就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京,北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解,因为这有我的亲人,我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了,北京!别了,生活十年的城市!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!更新完这段,关上电脑,出发了。再次谢谢大家的关心和支持!!! ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累,有时间,有电,有天翼信号,俺就上来更新,因为白天骑车,晚上写东西太累,主要发些以图片为主的游记;;等到休整的时候再写文字性的东东。Day1:北京-怀来东花园(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出发了,说莫名其实是没有计划,一切随事情进度来办;前些天,为剪辑视频,和同学耽误了几天,所以推迟;不过还好,开始的准备都没有按部就班,而是超长弄完,为此感谢几个朋友和同学,熬了尽一个礼拜通宵。 前夜,没有以前任何一次出行的兴奋,但还是无眠,辗转反侧。早上神奇般醒来,冥冥之中,自有安排吧。惺散开车出门,把要精简的银行卡都搞定,吃了早餐,回来卷好铺盖,就出发了。 上路心情转微博一则:听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的画面飞速闪现。强忍,狂蹬脚踏,泪水飞溅,我承认,已失控!这有我的亲人,我朋友,我的爱人!今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春!别了,北京!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,发几张图片吧:从楼上搬下车,呆呆坐在小区抽烟(思考往哪走哈)俺会再回来滴~出了六环,一路休息的娱乐项目就是看微博,回帖子南口的驴肉火烧,此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车,居庸关的辅路盘山,骑得很销魂,荡气回肠啊此后,八达岭长城雷声轰鸣,怕俺小吉他还木学,就进水,只能等雨停了。说明,北京下雨天每年寥寥无几,为啥今天俺出门,就下了??这…………难道是人品问?Oh!on!!这样,淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说,躲雨后出来,一路就换成狂下坡,整爽之时,发现进入鬼城,熙攘的八达岭,居然看不到一个人,灵异的,俺速速闪了。远远看到这个,以为是通县狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,这非人品问的阵雨,怎么说也出不来京城了吧,谁知,不小心那么一蹬,干河北的,鹅的神啊!既然到河北了,好吧,总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下,本来要天气好,打算在官厅水库扎营的,可是,,哎~~人品问这就可以导图片,更新帖子了~~今天积极一次,怎么说也是出行处日。下次,就,就,不为例了哈!--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片,没时间修改,讲究看吧,原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理,重装了下。花了很久,,所以今天没法更新了,不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注,关心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注,不一一回复大家,谢谢你们了。下面更新帖子哈。。。([]
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第521章
迪丽热巴
(
2025-02-16 07:48:59)
更新时间:
2025-02-16 14:49:32
张士铭
历山为于山西省南部,地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″,北纬35°16′30″—35°27′20″,总面积100平方公里,极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处,海拔2358米,是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横,中心区域地形复杂、人迹罕至,因此保持了完好的原始面貌,被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷,这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林,各种植物多达1400多种,各种乔木、灌木达560余种,其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种,年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地,这里有野生动物330余种,占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观,舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载:“舜生于蒲阪(今永济市),渔于获泽(今阳城县),耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原,山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而,最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路,混沟归来不言沟”之说,可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷,1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟,结果断送几十人性命,更有甚者说是进去一个团,只出来一个连;2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动,全国征集户外志愿者1000多人,最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下,以一人中途死亡而兵败历山!打开网络,敲出混沟两字,随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年?还是6年?说不清始自几年前,我就开始关注历山,默默的为穿越历山做着前期准备,梦想着有一天能走进历山,走进混沟,然而那时有关历山的信息很少,更别说攻略了,直到06年后,河南驴友多支队伍先后去历山,历山的攻略才多了一些,然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便,虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里,但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间,而穿越混沟一般需要3天时间,因此去一次历山至少要5天时间,再加上混沟地势复杂,只有天气晴好时才能进入,时间上还要留有一定余地,考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因,本着少花钱多走路的原则,我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划,这样一来去一次历山就需要七天以上的时间,只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟,唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越,首先穿越东峡,再步行或乘车于后文堂,找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟,出后河后再乘车回西哄哄(或后文堂),再穿西峡上舜王坪,最终从下川踏上返程。如果有时间的话,返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错(至少自我感觉不错),但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一,我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意(根据记忆绘制,可能有误) 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员,有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成,还好有5人确定出行,看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票,不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的K589或K183票都已出完,想换成太原方向的车也没有合适的车次,无奈,快8点时又跑了一趟火车站,想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票,不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事,2163可是中午1点多的车,他下午有事企不是去不成了?老马又说此事没最后定,让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不?如行我就与其它人勾通一下,改一下车票,推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程,但没有办法,因为老马是两个人,他若去不成向日葵色板官方就只剩3个人了,那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票,工作人员告知1日的车票已全部售完,无法改(原来火车票字是要占用正常的车票额度的)。电话联系老马商量怎么办,老马开口的第一句话就是“一个坏消息,我肯定去不成了,推迟到1日出发也去不成了,因为夫人身体欠佳”。头痛,真让人头痛,难道又要重蹈去年取消活动的复辙?可票已出,取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的,更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来,这才保证了最低的出行人数,不过老席很不厚道的要敲我的竹杠,“你得请我,我要是不去你们又去不成了”。“啊呸!想的美”。30日是国庆前的最后一天,是向日葵色板官方国庆出行的第一天。中午1点,我和老于、efun、老席会齐于火车站,滚滚人潮中向日葵色板官方终于上路了。此行的4个队员:前排左efun、右为笔者,后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点(对此向日葵色板官方已习以为常),走出晋城车站时已是晚上9点35分,车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水,我却特立独行的选择了走阳城,因为从地图上看,向日葵色板官方穿越的起点东川村虽说属于沁水,但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河,再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现,这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚,第二天一早乘6点10分的班车,7点25分抵达阳城。打听去口河的车,一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说:“去口河?坐8点去李圪瘩的车,那车现在还没来,你去问下那边停的那辆黄壳车,问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”?我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员,那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前,“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”,原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来,向日葵色板官方只能坐这辆去横河的车,到索泉岭再包车,从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为向日葵色板官方联系了一辆小面。索泉岭(李圪瘩与横河公路的忿路处)下车,小面已等在路旁,司机开口就要150。好家伙,虽说没走过这段路,但我知道索泉岭到东川不过20来公里,撑破天也到不了30公里,哪值150?讨价还价,一番语言大战,僵持了20多分钟后那个司机同意100元把向日葵色板官方送到东川。向日葵色板官方坐上了车,他又说他没去过东川,要去“问问路”。这一问问又来了,他叫来的一个老乡对向日葵色板官方说“去东川的路断了,三轮车都过不去,更别说汽车了”。小面司机说:“东川是去不了了,这么着吧,减20,80,我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台,离东川远着呢,但为了赶时间,我实在不想再争来争去,又认为断路的地方不会是裴圪台村边,应该更靠里,所以同意了司机的条件,但要求他尽量往前送一送,送到车确实不能再走为止。车上路了,一路上上下下,大约10多公里时过了一个明显的岔路,是水泥的岔路,心中怀疑那就是去裴圪台的路,但又觉的司机是当地人,即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧,怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子,名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字,我意识到路肯定是走错了,下车一问,果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来,向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到,过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头,司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强,我们只好下车。整包上路,边走边议论:此地距我们下班车的索泉岭不到15公里,这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元,司机所做的一切(问路、跑错路等)都是在表演节目,向日葵色板官方被小小的涮了一把。唉,人在江湖飘,哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分,我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划,我们本来要在今天10点前后到达东川,再用大约4小时的时间穿越东峡,然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带向日葵色板官方穿混沟的向导。可现在快11点了,向日葵色板官方才刚离开裴圪台,这儿离东川还有约15里翻山路,按经验,15里山路至少要2小时时间,那今天向日葵色板官方还能按计划在天黑前赶到后文堂吗?现在看,悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子:前松甲、后松甲,前松甲人还多点,后松甲却仅剩两户人家,几乎被废弃,至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室,并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里,脚下的路开始盘山而饶,路况越来越差,坡也越来越大,不过始终是贯通的,这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了,三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口,一辆三轮车正从对面开下来,看到眼前的路,看着缓缓下行的三轮车向日葵色板官方才明白这路小面确实是上不来,不过你明说路太差,车没法跑,只能送向日葵色板官方到裴圪台不就完了,干吗非要叫个老乡来演双簧,借它人之嘴说什么路断了呢?efun还是走在前边,老于和老席则在不远的后边边走边聊,好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石,我只顾埋头走路,两无暇旁顾。正走着,忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见,若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌,还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里,山坡上有古松,有房屋的废墟,左侧的沟中还有大片的梯田,显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到向日葵色板官方要去的垭口,然而又怕走错了路。算了,还是走大路吧,虽说饶远但保险。路边的一棵古松,其旁有房屋的废墟 接近垭口了,路旁的石是红的,脚下的土也是红的,efun捡到了一块煤渣,他怀疑红土下边有煤矿,老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田(后悔没有走小路,呵呵),已被废弃的梯田,梯田间也有废弃的石屋,看规模象是个住家。在这儿生活,水怎么解决?打井?走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半,我们登上了垭口,这儿是阳城和沁水的界山,垭口处立有界碑,向日葵色板官方在此稍事休息,烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于,一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行,路比想象的还好走,看样子用不了多长时间就能下到沟底,向日葵色板官方计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地,中间有一坟茔,坟前还戳着两个石塔,正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟,这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后向日葵色板官方已看到了沟底东川通东峡的公路,此时路的一边已有了水源,但大家都说进了东峡,找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底,再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路,莫非东峡已被开发?后边过来的一放牛的大嫂的话让向日葵色板官方放了心,“没有开发,只是修了一条路”。唉,不管多好的地方,开发就意味着被破坏,只要一开发就变味,这已成了规律,所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌,这样的牌子向日葵色板官方后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头,两侧的山陡然收窄,东峡由此而始。东峡,北起沁水县下川乡东川村南,南至阳城县东哄哄村。全长10公里,其中核心地段长6.5公里,宽10至46米,是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄,两壁如削如切,谷中巨石累累、植被茂密,沟底溪水清澈、潭瀑相连,据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观,还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树,更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡,摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在向日葵色板官方脚下是石质河床,溪水从石上流过,将石切出一道深槽,形成潭瀑相连的景观,向日葵色板官方选择此处为向日葵色板官方午餐的地点,此时时间已是1点半了。兴奋让向日葵色板官方忘记了饥饿。各吃各的,谁也不肯替别人减负。人性啊,人性咋就这么差?咋都不肯助人为乐呢?雷锋同志在哪里?我的食品还是馕,只要不是冬季,我都是选择馕为中午的主食,这东西好啊,十天半月的坏不了,若是烙饼,夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([]
徐冠宏
从尼泊尔回来转眼已经好几个月了,看着去尼泊尔徒步带回来的几十个G的照片,头都是大的,要知道整理照片和写日志对于我来说是一个漫长而痛苦的过程。现先将攀登ISLAND PEAK(岛峰)的照片发上来和朋友们一起分享,让大家和我一起分享那段空气稀薄的难忘时光。 登山是我刚开始户外就喜欢上的一项运动,记得刚刚开始痴迷登山的那年,我接连攀登了四姑娘山的二峰(5276米)、哈巴雪山(5396米),又去西藏攀登了6206米的启孜峰。本来计划接着去冲击7206米的宁金抗沙峰,由于种种原因未能如愿。 2010年国内接着发生了好几起登山的山难事故,电视媒体的报道让家人知道了登雪山原来是那么的危险,极力反对我再去登山。我自己也意识到随着海拔的升高确实会有很多自己无法掌控的危险因素。纠结了好长一段时间,还是决定放弃这项我非常喜欢的运动。 尼泊尔昆布冰河地区有三座入门级雪峰:MERA PEAK [6476米]、IMJA TSE(ISLAND PEAK)[6189米]、LOBUCHE EAST [6119米]。ISLAND PEAK(岛峰),当地名称:IMJA TSE,是一座位于尼泊尔昆布冰河地区的山峰,海拔6189米。其四周由三条巨大的冰河环绕,远远望去犹如一座孤悬在冰河海中的一座岛屿,故名“岛峰”。虽然不是太高,但是每年都会吸引着很多来自世界各地的登山爱好者。 这次去尼泊尔徒步ABC和EBC并计划登ISLAND PEAK(岛峰),是因为两年前在网上看到网友在尼泊尔徒步EBC攀登ISLAND PEAK(岛峰)的图片,心想以后再去尼泊尔EBC徒步的时候,如果能顺便攀登这个雪山,那整个行程就非常完美了。 ABC徒步顺利完成,在送走一起徒步ABC的队友后,我就一直在加德满都等候,希望能找到一起去徒步EBC并且也想去登岛峰的朋友。在加德满都等了几天,终于碰上了刚刚从肯尼亚登山回来的沈阳小伙子小赵,他也正在想去登岛峰,于是和小赵一起结伴同行。 去EBC徒步的人基本上都是逆时针走。向日葵色板官方为了能很好的适应高海拔,顺利登上ISLAND PEAK(岛峰),决定把登ISLAND PEAK(岛峰)放在了整个行程的后半部分。也就是按顺时针走。 经过顺时针连续跨越SAGARMATHA NATIONAL PARK地区的四条沟,翻越了四个五千米的垭口(RENJO PASS5 360米、CHO LA PASS 5368米、LOBUCHE PASS 5110米、KongMA LA 5535米),三座五千多米的山峰(GOKYO RI 5357米、KALA PATTHAR 5550米、CHHUKHUNG RI 5550米)。于第十天终于来到了攀登ISLAND PEAK(岛峰)的聚集地CHHUKHUNG(4730米)。 向日葵色板官方的登山证是在NAMCHE办理的,在CHHUKHUNG的客栈就租用了全套的登山装备(含上升器,下降器,主锁,高山靴,冰爪,安全带,帐篷等)。 ISLAND PEAK(岛峰)有两个登山大本营,BASE CAMP设在5080处,周边有水源,HIGH CAMP设在5600处,水源处较远,取水不是很方便。大部分队伍都选择将营地设在BASE CAMP。向日葵色板官方希望第二天上午登顶后能尽快直接返回到CHHUKHUNG,这样能少走些路,在和客栈老板商量后,决定将营地设在了两个营地之间的5400米处。客栈老板帮我们配备了一个夏尔巴高山向导,一个高山厨师,两个背夫。向日葵色板官方的夏尔巴高山向导桑巴,六次登顶珠峰,人非常好!在CHHUKHUNG一切准备就绪,等待第二天的出发~ 第一天路线:CHHUKHUNG(海拔4730米)-BASE CAMP(海拔5080米)-自建营地(海拔5400米从CHHUKHUNG(4730米)客栈出发 右边的房子就是CHHUKHUNG(4730米)一路都是缓上坡从CHHUKHUNG出来有一对德国夫妇和我们一起,也是去登ISLAND PEAK的,营地也是准备建在5400。路上遇到登山下撤的牦牛运输队左边这个山峰就是ISLAND PEAK海拔6189米,在这看感觉不是很高右边是向日葵色板官方要登的海拔6160米的ISLAND PEAK(岛峰),地图上识高度为6189米左边高大的山峰就是著名的世界第四高峰海拔8516米的LHOTSE(洛子峰)路边的一个登山营地走了两个半小时来到了设在5080处的BASE CAMPBASE CAMP有很多的帐篷,很多登山者都在这里休息,准备第二天的冲顶这里有很多的高山雪鸡,与人和谐相处。敬佩尼泊尔人的保护意识!在BASE CAMP等了一个多小时那对德国朋友才上来,他们高反有些严重,决定留在BASE CAMP休息,第二天再上。向日葵色板官方就按计划继续上到5400米的营地([]
谢伊婷
十一假期选择越南是因为越南离生活所在地近,国庆期间估计不会像国内那样人山人海(尤其近期越南f*an*hu*a事件影响去的人更少),费用低,今年独自出行过于密集费用支撑不起奢侈行~哎,现实啊。10月1日上午出发,10月13日上午到家,历时12天,完成越南出行计划。这次行程超出我的预期略多,我很享受这次旅程,即使大部分都是孤单寂寞冷的苦逼时刻,即使手机遗失,即使语言不通,即使几乎不能遇到中国人,然而,越南这个国家带给我的感受远超我对它的期待,这一次的越南,是一场精彩纷呈的旅程。这是我第一次出国,也是我第一次独自出国,嗯,这两句话有区别么?自己一个人默默计划、一个人默默出行,偶尔搭上伙伴,避开众多人群,拒绝大众化,会找攻略上没有或者是资料极其匮乏的地方探索,嗯,这就是我要的,这是我的行程。旅程关键词句:孤独、文化、追寻、世界、迷失、享受、餐饮、情调,南中国海,安静海边城市头顿的艳遇,黑夜无人森林骑行20公里到屁股肿、饥寒交迫之际巧遇仅有的德国大使馆人的BBQ邀请、原始森林里和越南人民现抓现吃原始森林里的野蛇,中国边检温暖大哥请早餐请车,无手机无电子设备无时间的异乡生活,偶遇河内解放60周年庆还剑湖畔的烟火,西贡圣母教堂圣洁醉人的唱诗歌声,友好的各国人民,英法中三语混合混乱的交流...2014.12.30补充:文章很长很长很长,请给耐心,请给耐心,谢谢。文字和逻辑还会再整理,以后有时间再修改。 河内Ha noi:历史博物馆,约瑟夫教堂,骑行徒步于户外天堂菊芳国家公园CUC phuong national park&stilt house,路过越南最早道观(寺庙)西贡Saigon:情调城市之寻感受圣母院Notre Dame CAThedral做礼拜,中央邮局center post office寄明信片,千里寻找唐人街Chinatown,Duras <the lover>痕迹头顿Vung tau:避开熙攘,南中国海著名后海back beach,免费爬耶稣山(小山) moutain nui ho,环头顿海岸一圈,美味海鲜seafood大叻Da lat:清新休闲体验国王女儿的疯狂屋crazyhouse,漂亮的遗留别墅群Tran Hung Dao,童话般的安娜曼德拉法式古老别墅住宿和spa享受-ana mandara villas & spa,乘车四处寻找蓝花楹jacaranda,清新浪漫安静的小城,巧遇好吃的军区饭店米粉&海鲜小店会安Hoi an:古镇韵味著名的日本廊桥Japanese covered bridge,简约不凡的museum of trading ceramics,此行必去的占婆文化美山遗址my son sanctuary岘港Da nang:远离人群,南中国海,世界最美沙滩行走于世界最美沙滩美溪海滩my khe beach,如梦如幻的山海交接的海云岭hai van pass,美丽的山茶半岛nui son tra和它著名的观音像,隔海看岘港城,看南中国海。 实用信息汇总:行程:上次从沙漠回来我就在想国庆长假怎么花,灵光一闪想去越南,真正体验一把穷游异国,认认真真地到外面走一走。关于这个国家的信息,我主要是通过lonely planet&蚂蜂窝获得,8264相关详细信息实在略少(这也是我想在这发越南行程详细帖子的原因)。蚂蜂窝都是小资晒攻略,原本我可是想穷游,加点户外自虐活动的;lonely planet确实比较背包客,只选择我认为有意思的,最期待的是它介绍的菊芳国家公园里的徒步。交通:国内可以从南宁出发,南宁-越南可以选择大巴/火车,在凭祥过关;火车一天一列,汽车一天几班。越南境内主要交通方式:飞机、火车、汽车;速度:飞机>汽车>火车1)飞机在大城市间航班数量不少,都是越南国内的航空公司,有越南航空,越捷航空,捷星航空,喷射航空;可在国内网站“去哪儿网”购买,也可在航空公司官网购买(VISA卡可支付),或找当地旅行社代买。票价不会太高,航空公司常有优惠,部分机票在去哪儿网买不到,那就需要到官网购买或找当地旅行社/你住的旅馆代买,他们会收一定的手续费,或多或少看你运气了。2)汽车open bus我也不知道是啥意思,我只知道对向日葵色板官方这些“外国人”来说,Sinh Cafe(现在改名为sinh tourist)是最有名的,车票可在官网购买,车次多覆盖广购票便捷(百度就能找到官网,英文的);除了Sinh Cafe,还有FUTA,这家bus公司经营范围主要在越南南部,给我的感觉是:四通八达,车子干净,车次丰富,向日葵视频色板APP官网质完善。据说价格和sinh tourist差不多,不同的是futa还没有英文网站,越南语官网可预定车票和接送点,他们的接送向日葵视频色板APP官网是免费的,接送小车车是奔驰品牌的(一开始看到奔驰志的时候我还以为是哪个傻逼贴上去的,结果居然是货真价实的大奔,我蹲墙角去)...货币:在越南通用货币应该是越南盾和美元,我准备了520美元带过去用于支付房费和防身,在凭祥车站跟私人兑换了200人民币的越南盾,大约是1比3400的汇率(我没数钱,也不知道那人钱给够没,越南盾大数额我会脑乱的,当然也可能是我没认真做货币汇率的攻略的缘故),其余的全是在ATM机器上取现,显示是人民币,取出来就是越南盾,汇率银行自动计算,单笔取现费用貌似是14元,双向收费,我愿意让银行赚我手续费,因为它是机器不会太坑我或者说要坑的话也不只坑我一个人,嗯哼。证:我在淘宝上找旅行社办理,350元,当天办理隔天拿到,速度快,出率高。语言:越南语,英语,大的地方景点向日葵视频色板APP官网人员和酒店会点英文,还有不少同志会讲法语,所以准备好英语就够用了,我全程英语,偶尔用法语,急的时候飚中文(当然基本上只有我自己听得懂),也有过画图或者show手机图片的时候~餐饮:清新无油的菜式为主,该国乙肝病毒肆虐,据说乙肝在该国超过50%是病毒携带者,建议出发前一两周在国内医院验自己的乙肝抗体,如果没有乙肝抗体,就在医院注射乙肝疫苗再去,如果已经有很强的乙肝抗体,那你再放心出行吧!以免出国一趟把乙肝病毒给带回来,那就亏大了呀。环境:很多人跟我描述越南的落后,河内多烂,去过之后我倒觉得这些观点有点以偏概全了。每个城市都有繁华整洁的地方也有破破烂烂的地方,即使是上海这样的大城市,在地铁站宝山站(好像是)附近,一样有几十年前破旧无比的烂房子,南宁火车站周边也是残破混乱的样子。河内法国区还是蛮干净整洁漂亮的,繁华高档的样子是出来了的,街边的高大梧桐树形成林荫大道,36街区本来就是老街,破破烂烂的肯定的,我就不说了。但貌似人们就爱看人家的破破烂烂,总觉得那才是人家的本色(抠鼻)然后到处说这就是哪个哪个城市,哎;西贡中央邮局圣母院附近的环境都还不错,正对圣母院门口的那条路走过去,小资小资的,还有城市别墅,范五老街就有点小乱小杂但也还好;稍微小一些的城市,大叻、头顿给我感觉是舒适,干净,整洁,没有疯狂的摩托车,安静美好,岘港就有一丝工业城市的感觉,海边沙滩漂亮、自然。所以,我说咱就不要老去人家破破烂烂的地方然后回来说人家破烂,也看看人家进步的一面--真实存在的一面,当然也别就觉得人家就是天堂了,比起我大中国,肯定是没那么高大上了,不过向日葵色板官方大中国的土地是国有的,美好基本上也是通过拆迁得来了,越南土地属于个人,自家房子自家那块地,政府可是不能说动就动的呢。住宿:预定部分全通过booking,据说booking定比agenda便宜,我是看中booking不会在预定当天扣款,booking需要银行卡担保,在规定期限内可以修改或者取消订单,除了热门酒店例如安娜曼德拉外,普通酒店可在入住前三天修改或取消,agenda是立马扣款。花费:穷奢结合,12天大约4000元-6000元人民币(若为两人同行,那么按照我这路线人均约4000元人民币),费用大头集中在房费&机票&无奈的出租车费。 城市间交通&住宿费: 瞎扯几句,做攻略前的某晚,我一直在思考去越南旅行的意义,不断自我否定,最后差点就要放弃行程了!仅仅是为了出国,然后到越南各个著名地点走一遍表示本人已到此一游?岂不是跟在中国各个著名收费景点走一圈一个样,本来在国内就鄙视这种玩法,还到国外去玩这种,必须的纯属有病,那不去著名景点第一次出国的你要去哪里你能去哪里你懂去哪里?无聊地走在越南古老甚至破败的街道,感受所谓的本地的原始的气息?以前在在国内很多城市出差都已经做过这样的事情了,可是做过之后你能怎样别人又能怎样,街道还是那条街道,也许和国内的街道没有任何区别,甚至许多国人跟你一样都在这么做,回过后发图发感慨,真有那么多感慨?我估计我是没法再有的。到越南体验在国内做不到的土豪般的享受,海滩度假?即使在越南用自己愿意花得起的钱也能土豪到哪儿去呢,真土豪应该是要去迪拜之类的地方吧。如果花着确实并不算高的价钱去住越南的高级酒店海景房,在国内已经有过不少不错的五星级海景酒店体验了,按照国内的经济水平来看是绝对比越南的要优质的,所以感觉也没有必要。或者说只是单纯地在这个国家走过一圈,不停地走,走完了能走出什么呢?我说我大中国地大物博在哪儿走不是走,非要到外面走。或者说拍漂亮的照片,就我这破水平,能拍出多好的照片,若是拍自己岂不是换个背景拍照而已空洞乏味。在越南追寻美食吃上当地小吃?很多人都会这么说,可是真的很好吃么,可能不见得哦,寻找优质餐厅吃上色香味俱全的美食,也许就是你在国内吃的洋餐差不多吧,说实话在国内也吃过越南食物,也有好朋友是做越南餐厅的,食材简单各种拼凑,其实人们吃的只是新鲜感并非味道,对于金牛座美食主义者来说,可能还是比较不能满足的。寻找越南遗留的法式风情,追寻法国文化的遗迹?以前常常有这样的想法,即便我是学法语的,我对法国能懂得多少?这个小国家又能有多法式?应该先去法国再来这儿找才好吧!在越南寻找商机?以前在脑子里也YY过很多次,越南就是90年代的中国投资都能赚钱,也是传说,而且就这短短的几天自己瞎摸索过去还商机个毛线,坐车走路的时间都不够用。在越南,我可以做什么,我想做什么,我希望得到的效果是什么?成了亟待解决的问,不解决就没法继续了。最后我能想到突破口的是:文化。LA CULTURE, C'EST L'AME DU VOYAGE. 唯有文化,是唯一与众不同的东西,一千个人的眼中有一千个哈姆雷特,我能够解读的东西才是能够独特的属于自己的东西,所谓旅行若是没有目的没有意义没有解读,跟在家里有何分别?此刻恶补文化,才是至关重要的事情啊。纠结完毕,才能继续做攻略,说实话大部分攻略千篇一律这好那好,这美那美,或者这不那么好那不那么好,难啊。我还是没有办法走出自己的一条路线,那我应该如何选择呢?最后我把想要在越南做的事梳理,把每个城市想要完成的事情逐一记下,这才有安心感,先完成任务,其它的交给缘分吧!!详细计划&可能产生的费用:英文比较烂,凑合一下能看懂吧?话说为啥我的行程啥的都是英文为主呢?明明英文那么烂。答案是:5月,8月在越南都发生了较为严重的fa*nh*ua事件,因此我打算不在非必要时刻,尽量不要明显地显示出自己的华人身份,以免给自己带来不必要的麻烦,所以尽量避免满口普通话和随处可见的中文字体,要是因此客死他乡就太不划算了。有人鄙视我,说好好的中国人不做,非要去不欢迎你的国家还要伪装不是华人,丢人!这个问我思考了很久,可是我不觉得自己有哪里不对,但是我又没有办法说出来反驳,很难过,我想可能是大家的角度不同吧,我想我所偶选择的不是一个不欢迎我的国度,但是我愿意去看看他们的状况如何,事实证明他们是欢迎的,他们不欢迎的是部分华人,但是我很可能被他们误认是他们不欢迎的那种华人,而我想要在那个国家做的事情不是去让他们讨厌,而是去完成我的心愿我的目的,在此过程中为了避免误伤,因此适当不表露身份或者是伪装身份以保个人安全。 证办理:可自行办理,也可旅行社代办越南证需要准备:护照1本/两寸照片2张/证费用越南在南宁有驻华使馆,证费据说现在是D35,折合人民币应该RMB220不到。我是找旅行社代办(原因:懒,大使馆来回打车费和材料准备费用估计和旅行社代理价格差别不大。)旅行社:南宁鑫辉旅行地址:南宁市东葛路凯丰大厦B1601(公交车在东葛鲤湾路站or一附站院过去都不远)淘宝链接:https//detail.tmall.com/item.htm?id=22424504698&spm=a1z09.2.9.131.UrY8cL&_u=e94gf67e738证费+向日葵视频色板APP官网费套餐:RMB3492寸照片翻拍打印费:RMB10(我没照片又懒得拍,10块钱工作人员翻拍护照上的照片解决)这链接是去过的朋友给推荐的,9月10日上午我拍下套餐,再按提供的便格式将相关信息用Word填清楚,通过阿里旺旺发给客服,下午把护照送到接收点凯丰大厦B1601,9月12日上午便收到短信说证已出。速度超乎意料,靠谱,推荐。我的人生中的第一个证下来了,Vietnam,就是不知道为啥证不在第一页,而是放到中间页。我提供的处境日期是9月30日,返回10月12日,结果旅行社操作变成了validfrom 30/09/2014 until 30/10/2014,不过我想这并不是坏事。提醒:务必提前想好入境日期和出境日期,在便上仔细填写,如果需要修改,一定通过旺旺,建议确认两遍。后期打电话更改虽然显得速度很快,但是没有聊天记录依据,工作人员在办理众多证过程中很容易遗忘,那么悲剧的还是你。(我在送护照的时候遇到一个外地的妹子就是电话更改的,结果工作人员是按照旺旺聊天记录提及的时间办理的,结果…不过出了这事工作人员倒是积极联系相关人员寻求更改的可能性,不过结果如何我就不得而知了) 国际往返陆路交通(我在车站直接要的最新版本):如何购买BUS票?只说琅东站的:带上你的护照,到琅东客运站任何窗口都能购买,而且可以提前购买,至于提前几天我没问。票价168元,保险10元,合计178元,时长6-8小时。除了直通车,其它都是在凭祥过海关之后换当地巴士,巴士乘务员会说点中文的。如何购买火车票?带上你的护照,到南宁火车站退票窗口购买(要不然就是国际售票窗口,我记不清了),可以提前购买,提前几天我不清楚,因为9月28日去买9月30日的票已经卖完了,票价貌似是220,河内到南宁貌似是要贵一点,时长大概是10小时左右。火车是咱中国的列车,乘务员都是中国人,听说边境检验的工作人员也跟在列车上的哦~到凭祥的时候他们也下车然后进行边检。 货币兑换:中国银行兑换美元,到越南兑换越南盾(银行、货币兑换点、酒店、珠宝店兑换)保险购买:https//www.mafengwo.cn/insure/chujing-1369981039396.html出租车:MaiLinh Taxi 38383838Vinasun Taxi 38272727据说这两家一定是正规的,选择他们就等于选择了一份安全保障哦 还有什么信息补充么?想不起来了,先上主要内容吧。河内 Ha noi--政治中心,城市景观我乘坐早上10点南宁琅东汽车站出发的国际巴士,下午6-7点到达河内(河内时间,比北京时间早1个小时),车子停在红河酒店门口,下车有许多人在那拉客。琅东汽车站有国际候车室,环境不错,国庆第一天琅东站里人山人海站都不够站的,国际候车室的优势就体现出来了,有座位还是软座还有动画片看。到达河内有个约好的,之前见过一面的学生妹妹来接我。见面后相互确认然后离开下车的区域,向前走了一段路才蓝了出租车先去酒店,酒店位于教堂附近。话说这个妹子是个广西民族学院的学生,申请到河内某知名大学学习,也是刚到河内不久,越南话还说不顺溜,向日葵色板官方彼此不熟,是朋友的朋友的朋友,知道我要来河内就给向日葵色板官方介绍了,然后妹子热情地来接我准备趁着她的周末带我逛逛河内。见面不多客套,直奔主:酒店。哈哈。在酒店办理入住后放好行李便出门寻找食物,路过教堂时月正悬挂在教堂之上,让我想起了吸血鬼日记,氛围诡异,听说这个教堂平时阴森,出过很多灵异的故事。 著名的还剑湖距离教堂和酒店仅数百米。还剑湖确实十分迷你,或许和国内一所大学里的小湖差不多大甚至没那么大,而比起南宁的南湖公园,十分之一不到吧。红色小桥位于湖上,桥的另一面是一个小小的景点,收费,没进去,目测是道观寺庙祭司一类地。 街道,冒着被突如其来的小车车撞死的危险站在路中央拍的,还好车不多。路旁是生长了多年的法国梧桐,形成林荫大道。 教堂附近某个地方,这大哥的手势真逗~我总觉得哪里不对劲,看着看着我就乐了... 越南春卷,spring rolls,店家这英文翻译得实在是简单明了啊。越南春卷大致分为炸春卷和春卷两种,普通春卷里面会有虾仁或者牛肉,加点黄瓜之类的生蔬卷起来吃,旁边给你配上一碗鱼露沾着吃,通常大家还会再点一杯冰茶或者柠檬冰茶搭配一下,我这点的是柠檬汁lemon juice 25千越南盾。图一这家店就在教堂侧面的一条小街道上,这里聚集着许多外国人,各种旅馆、餐馆、咖啡吧、酒吧、旅行社,热闹非凡。我没记下店名,味道还可以,价格偏高,西方人吃的多。还有一家是越南本地人很爱的一家店,小摊铺在路边,正面对着教堂门口,右手边九十度那条街走进去,大约50米,左边,你会看见有很多人的一家店,那里的春卷是炸的,炸春卷,价格实惠味道很好,估计只有第一家店铺的一半不到价格,冰茶大约3元人民币(越南盾10千盾),春卷1份25千盾,一个人一炸春卷一冰茶就够了,一般他们都送一盘杂蔬,有生菜、薄荷叶,还有不知道名字的,胃大的嘴巴馋的除外~可以随便点,花不了多少钱,老板会说一点点英文的,她懂的。不过,听说这些蔬菜-----是重复利用的,明白不?可能每一家都这样吧。 河内的法国区环境还不错,建议各位除了迷失在36街,也到法国区迷失一下,会有不同感受的。在一家看起来很像卖古董表老店看到两个手表很可爱,那朵花的是120美元一个,看牌子是欧米茄的,老板说可以便宜点100美元,我估摸着欧米茄不能这么便宜吧就没下手,虽然样子我蛮喜欢的。后来听朋友说越南仿古手表很出名,我就庆幸自己没有冲动。 河内历史博物馆,里面有许多珍贵的占婆遗址带回来的藏品,值得一去,票价好像是40千盾,十几块人民币。 镇馆之宝:木雕,数百数千年不坏 占婆国,赤裸裸的XX器崇拜的国家,不解释。知识普及:公元初的几百年,在越南中部某个区域生活着一个名为占婆的民族,正是他们创造了显赫一时的占婆文化。千年之后,这种文化依然能够通过尚存的占婆庙塔建筑艺术呈现于世人面前。据以往一些专家研究并公布的资料表明,占婆庙塔的建造始于7世纪末并延续到17世纪初。占婆人在9世纪时创造了大量的庙塔建筑、城堡建筑和雕刻作品,观留存至今的庙塔建筑遗迹群有20余处,是越南传统文化的重要组成部分。由于占婆庙塔建筑在各方面的杰出成就和特殊意义,位于越南广南省维川县维富乡的美山(My son)地区的占婆庙塔建筑遗迹已被列入《世界遗产名录》。1868年,法国人发现了柬埔寨建筑群,随后在1898年他们又发现了越南占婆民族的美山遗迹区。美山的占婆庙塔精美绝伦,建筑中还包含有极具艺术价值的石雕作品。占婆(champa),东南亚的古国之一,与扶南(funan,今柬埔寨)一样是最早有史可考的国家。领土的范围大概在越南的中南部,也就是汉朝所建的日南郡的大部。 其居民主体是源自印度族的占族人(至今尚未完全被越人同化,是越南和柬埔寨的一个少数民族),所以受印度文化的影响极深,一度信仰婆罗门教。考古资料显示,湿婆神(婆罗门教的主神之一)在那里受到了广泛的崇拜。占婆国公元一世纪末从东汉政权治下独立后,北与中国各王朝,南与柬埔寨各王国长期交战,没有落什么大下风。但是安南人兴起之后,占婆人却在和他们胶着几百年后逐渐被蚕食,出了几个想振作的国君,也只是输得更惨。最终在安南后黎朝黎圣宗亲征下彻底瓦解,沦为安南的属国,并最终悄无声息的被越南人同化。这个古国的存在时间,几乎有一千五百年,其情形和拜占庭帝国颇为类似。冯承钧先生说,一部越南史,实一部越占交争史。随后我还要到岘港去一趟占婆文化遗址--美山 越南著名的"客先死",嘿嘿,我看了看,没敢坐,怕一个不小心自己先给挂了~~~“客先死”现在不是特别多,我在河内兜过好几圈,这是我见到的“客先死”最集中的地方,大部分乘客是金发碧眼的西方人。 位于法国区的河内剧院,OPERA,里面好像还有不错的酒吧(餐厅),旁边是一家占地面积较广的咖啡屋,露天的,很多西方人坐在这里喝咖啡晒太阳。在这一带,可以看到Longchamp,Prada,lv等品牌专卖店。 还剑湖边街景,冰茶随处可见,人们就在马路边席地而坐喝起冰茶,随心随意。卖花,果然有点儿传统 说说河内这家酒店吧。酒店感觉十分出色,booking上我预定的是splendid star,到酒店后,打开手机booking软件,将预定信息和护照交给前台,他们确认过后不是先说房间入住,而是用用不算特别准的英文亲切地询问向日葵色板官方要喝冰茶还是咖啡,跟向日葵色板官方聊天,然后才开始说他们已经给我们预留了房间,不需要担心,由于那间房有点味道,所以打算给我调整到另外一个店,splendid ora,今天新开张的分店,房间是比我原来定的小一点,但依然很漂亮,问我愿意不愿意。房间小点是没关系的,不计较那么多就同意了。随后工作人员继续跟向日葵色板官方聊向日葵色板官方的行程,并且赠送地图,给出许多实用建议。随后向日葵色板官方去看房间,splendid ora距离splendid star不远,转了个弯就到了,新开张的祝贺花篮还在呢!前台同样善,同样跟我了解我有没有出行计划然后给建议,热情而且亲切。酒店前台,房间确实不错,我只拍了照片在手机里,所以现在没有图片了。(我手机丢了哇!)房间两张大床,床品ok,洗澡室空间宽裕,房间里还配备了一台崭新的华硕笔记本电脑供顾客使用,白色钢琴烤漆的款式,越南版本的看不出型号,说实话,在异地看到曾经是自己家的向日葵视频色版下载,觉得很温馨。房间价格合计人民币180左右,booking上显示这个价格他们是给了一定优惠的,看看房间看看价格超值! 在法国区,随便找了家看着还不错的餐厅吃午餐,点了套冰淇淋,主食,汤,结算150元人民币左右。这个环境这个地段是可以接受的,味道不觉得出众。据说是起源于米国的一家餐厅,这我就不好追本溯源了,然后我也忘记自己点的叫什么名字了,全是越南文和英文,这是我第一次出国第一次看纯外文菜单,不知道那些单词和哪些食材哪些烹饪方法挂钩,看着大概能看懂的,偶尔拿手机出来谷歌翻译一下,就那样搞定了,小慌慌张张的也不好意思一个个问向日葵视频色板APP官网员,就算问向日葵视频色板APP官网员估计也要问半天,词汇量不足他说了我也不能懂啊~这牙两头一样 2号下午五点多我从河内到胡志明市,机票349元人民币含税,去哪儿网上购买的,河内市中心到机场距离比较远,酒店前台可以帮忙叫车,价格是15美元/车,可坐四人,略不便宜。出门时偶然发现隔壁一家专门租车的小店发现去机场的车是11美元/车,四座,通过聊天判断这个店是正规的,跟老板定下来了,交钱后他会认真地给我开一张明细单,3点出发。(后来我从岘港飞河内,从机场打车到附近,合计人民币120左右,这么一算,我那11美元也就是70人民币左右,便宜了很多。)因为只有我一个人去机场安全问还是要操心一下,为了让自己在遇害情况下能得到最快速度的解救或者说能在遇到啥事情后还能给家人留个线索留个念想,我在上车前把汽车车牌、联系车的店面信息、联系方式发给朋友,并告诉朋友如果半个小时发现我和他们完全没有联系就替我报警。事实证明,这家公司真的靠谱,一路上一辆小汽车一个本地男司机和一个外国女乘客在40分钟的路程中,没有发生任何意外状况,顺利到达机场,心安啊,要知道,国内最近妹子坐黑车失联事件频发,找到的结果没一个是好的,像我这样只身在外难免不担忧。本帖末尾我贴了租车公司名片,供参考哈。 我走到相应换登机牌处排队,到我的时候我跟妹子说英文,好像大家都说的不是很好,不过后来还是顺利拿到了登机牌,不知道是不是因为廉价航空,所以登机牌就是两片小纸条,亮瞎我双眼了...真的要这么...随意么?为了避免丢三落四,我的行李简单分成2部分,1个小拉杆箱,1个轻便的防水手提包,以前大包小包的老是搞丢东西或者找不到,这次就好很多了,单反不用时放在防水手提包里,低调。 他们都说,路上我会捡到小伙伴同行的,但是我想说,知道现在,过去将近36小时了,我还没找到小伙伴,所以我估计是因为我人丑嘴不甜,没人搭理我我也不主动寻找搭理人家~终于等到登机时间了,我一看航班号,最后一个数字不对,目的地和其它数字都对,我开始怀疑是不是办登机牌的美女给我搞错了,或者是说我因为在中国代购的所以航班号不一样,心理暗骂:靠!坑爹啊!我拿着机票去问登机口的美女,由于双方英文都不利索,所以她只是说这不是你这航班登机,你要等。妈蛋,这明明就是我登机牌上写的登机时间和登机口啊和目的地啊,我了个去啊,要是搞错了我去不了胡志明市就囧了。我再次重复我的疑惑,她还是说了同样的话,能咋样呢?回去坐等呗。还是不安啊,我就主动跟旁边的小哥哥搭话了,我说你也是去胡志明的?他说是,然后我说我也是,然后我要求看看他的机票,我就是想看看他的航班号是不是跟我的一样,拖个人垫背的总好过自己一个人嘛。他给看了,尼玛,果然他的航班号是对的,就是他登机,我慌张了,我问他为什么我的不一样,交流了一会儿,我知道了,他的预计登机时间是3点半滴,航班延误鸟~~这么看来我的航班应该也是延误了。跑到信息栏一看,果然delayed,但是没有预计出发时间,哎,延误也不广播通知一下,吓死我了,国内一般都会中英双语大声广播的,习惯了。斜对面的出家人,Ta们到底是男僧还是女僧呢?这个问困扰了我很久。我在垃圾桶旁边找到了一个插座,就蹲坐在垃圾桶旁边的柱子旁给快没电了的手机充会儿电,有时候累的不行就坐到远一点的座位上死死盯着手机,幻想手机被拿走的各种可能性。夕阳已下,一抹橘红的光打在垃圾桶和柱子上,居然有了一点神圣的感觉。 百无聊赖地在机场不知道干嘛,手机网络用不起,机场WiFi连不上,我在河内小妹妹带我在小商店办了一张越南电话卡,100千买卡,100千充话费,送300兆3G流量,2G流量免费无限量使用,但这卡在我手机上经常读不出信号,通话和网络信号都非常不理想,后来我听说,在越南三星手机的网络信号比较好,可惜我的是ASUS。磨蹭半天终于到登机时间了,我特么才想起我今天是提前到胡志明的,还没定房。次噢~~booking刷半天上不去,于是我急急忙忙给朋友发短信,让完全没经验的一个好朋友帮忙上booking定,也不知道能不能成功预定上,住哪里,我就登机了,关机了。JETSTAR是廉价航空座位比较拥挤,前后左右距离都很近很近,我好像是坐在中间位置,坐在我右边的是一个系着古琦皮带的微胖越南壮年男士,不知从哪开始向日葵色板官方搭上话的,他说法语比说英语还要好,听说我会法语,他讲起自己在法国住过四年,主要是在那边工作的,然后就一直跟我说法语聊天,那小语速跟法国人一样一样的,我有时候还真的是跟不上了!心情还是小雀跃的,能随便遇到跟你讲法语的人可不容易啊。我俩一会儿法语一会儿英语,有一搭没一搭地聊天,他还问我到胡志明以后乘坐什 么交通工具,我说我还不确定,我在想他只是随口问问咩?还是他以为我在勾搭他然后他在测试我?~想多了~哈哈坐在我左边的是个身材不胖不瘦个子不高的越南本地大叔,他看我和另外一个大叔聊得不错,笑盈盈问向日葵色板官方是一对吗?当然他是用越南语隔着我和另外壮年问的。他看着我就笑,他说的我也不懂,然后我就觉得他一定是想邪恶了~~哼哼。右边的壮年给我翻译,然后向日葵色板官方俩说出我们也才认识的实情,完事,但大叔还是不时地冲着我笑,用着我听不懂的越南话和和热络的表情与右边的壮年聊天,我总感觉不能是特别好的事儿~我一度以为他们是不是在商量着咋把我给卖了~~最近工作量大天天加班或者乱七八糟事情,都来不及更新,再等我几天哈,我会慢慢写完的。 捷星JETSTAR不提供免费航空餐食,仅提供收费餐食,我在机场看到晚点的时候就已经到机场的餐厅吃了,饿不起啊~要了一碗面条,instant noodles,英文不好只知道rice noodle是米粉,所以我以为只要不是rice noodle就一定是面条了,上来以后果然是面条,只不过是方便面,直接用热水给你现泡的方便面。呃~貌似扯远了~嘿嘿。壮年独自要了一杯咖啡喝着,我补眠。将近10点到达西贡,手机信号几乎为0,那张在河内办的还冲了100千盾话费进去的越南的vinafone卡也是一样的!后来我才知道原来在越南三星手机对vinafone卡的匹配度是最高的,其它的都有各种信号问。下了飞机我没跟着他们走,而且先去机场问讯处有没有大巴之类的车子去市区,他们说没有了,只能打车。出租车很多,但是没有看到明显的英文或者中文提示,我一个人不敢独自打车,手机也没信号啊,我就四处搜寻中国人,不久被我听到了几句熟悉的乡音,立马一改之前的苦瓜脸转而嬉皮笑脸地腆上去求一起打车,好在他们不加犹豫善良地同意了,是3个女孩子和1个男孩子,外加1个女孩子1个米国男孩子,还有我,大家的目的地都是范五老街,刚刚好,我也不知道朋友能不能定上酒店,所以我先跟他们到他们的酒店连酒店WiFi看朋友消息,如果没订上我就跟他们一起住同一家店。 车子来了,是一辆可以坐7-8人的小车车。到酒店才知道原来这车是酒店安排来接他们的,收费22美元,还蛮便宜的,向日葵色板官方7人分下来也没多少钱。蹭了一会儿酒店网络才知道朋友已经成功在附近帮忙定好了酒店,150元人民币左右,安泰酒店,离这几百米距离,一对一起打车的小情侣,代号小猴子美女和米国小帅哥吧,他们也没预定,打算直接到了再找,那4个新朋友互留联系方式,道别,小情侣陪我一起找我的酒店,顺便看看我那酒店怎么样。路程不远,几次问路看地图,向日葵色板官方也找到了地点。一栋小楼,普普通通的酒店,老式装修,就一晚我就将就住了,他们到处继续看看。顺便说一下,酒店路上经常有向日葵视频色板APP官网员在门口拉客,我把手机拿在手上,就像平时那样举着看地址啥的,他们还是会好心地提醒,take care your phone!说了好多次我都没注意,后来他说了好几次我才明白过来,一开始还以为是说其它地方没住的了让我住他们那呢。咋那么热情捏!差不多一个小时之后我想下楼买水,碰到他们回来了,他们到处看看还是觉得这家性价比高一些,一开始老板是说给他们的价格可以比booking上低的,可是那间房他死活要收人家180,都这个点了,我就帮着讲价,说到12点啦给便宜点啦啥的,那小哥说他们的房间要大些价格是要贵些的,我说你看都12点过了,这个时候还应该半价的,咱都不要半价了啥啥的,最后他给了他们和我房间一样的价格,达成一致。当然这些砍价都是用的英文,我觉得吧~我也是够能说的了,超常发挥啊,来之前我可没做过语言功课也几乎不用英文的啊。酒店位置就在范五老街附近,中间隔着一个教堂似的建筑物,街上很多各种各样的酒店,地理位置是比较方便的,旁边有个全家便利店(family mart),也不知道是不是台湾的那家全家,看着蛮像的。范五老街到安泰酒店之间看到的建筑物,近月圆之夜,月格外明亮,我们在找酒店的路上看到觉得不错就停下来拍照了,半夜拿出相机还是有点心惊胆战。 第二天早上起来,准备转移到预定好的住宿townhouse50,townhouse50居然就在安泰酒店斜对面,需要通过一条5-10米长的小巷子进去,不是特别好找。townhouse跟YHA类似,简洁明亮,我定的是女子6人间,前台都会说英文,很明显这里大部分住客都是西方人。办理入住的时候我问他有中国人吗,他说没有,在我中国国庆节期间居然没有中国人在这里住,好失望。房间和洗手间分开,灯光和设计都是比较亲切温馨的,booking上预定12美元/人,含早餐。床都有厚厚的床垫,有集中的比较大的个人储物间,每个人都有自己的钥匙,不过来这的人我能感觉到都是比较nice而且温和的,所以向日葵色板官方贵重物品都没有特别保护起来,虽然来自不同国家不同地方不问文化,但是彼此间的信任度很高,我觉得和银川一路向北的感觉有点像。房间图:性感滴小内内~~嘿嘿 放好东西我找到前台,他们会热心的问我有什么计划,然后给予指点,并赠送一张应该是他们自己设计的地图复印版,上面会记处该城市主要景点、地例如市场等。而且他们可以提供订票向日葵视频色板APP官网,机票、汽车票、火车票,我需要提前买次日去vung tau的船票,想请他们帮忙,不过他们说,现在去vung tau已经没有船了。我不信,发短信给飞机上的那位壮年,叫nha的壮年,用英文短信问他哪里可以买那船票,他回了句法文,让我告诉他我的酒店地址,他过来找我让我指给我到哪买,这句话我小捉摸了一小会,地址不就完事了,干嘛还要到我酒店找我再指给我看呢?他到底是想要哪样?嗯哼,我又往邪恶了处想了~~后来我还是尝试着说了townhouse的地址,townhouse50的客厅是可以聊天的,而且肯定是安全的,然后~~然后~~他居然没回复我了...我也没催,就算了,难道他真的是有想法滴么!1天2天3天都木有回复我,(艹皿艹 )西贡我最想去的就是寻找杜拉斯小说改编的电影《情人》,听说拍摄地点有在唐人街,也就是Chinatown取景,我打算去看看,前台告诉我可以坐1路车前往,并把1路车的乘车地点告诉我。@townhouse50开放式的客厅兼餐厅,安全的会话场所~([]
李政霞
♥写在前面的话9829;爱是一场风花雪月的追逐爱是直到天荒地老的奔跑世界太大向日葵色板官方很小唯愿至此启程,心手相连,踏遍天崖,走到海角……回来后,始终有一段话萦绕在我脑海中,难以飘散——沉醉巴厘岛,情迷印度洋。一花一世界,步步是天堂。大家好,自由行菜鸟先向各位前辈、各位看官鞠一躬!这是我和老公第一次手牵手走出国门!我之前只有一次自由行韩国首尔的经历,而老公简直就是这方面的小白。出行前我做了很多功课,终于给自己制造了一次完美的蜜月,完美的旅程。这篇文章,重游记、轻攻略,但若仔细阅读,一定能发现我带给大家小建议及各种tips。这篇文章,重图片、轻文字,请各位把它看做是一个感性的女子,对于一次旅游感性但真实的记录。作为一个入门级摄影爱好者,这次旅行照了好几百张图片,希望邀大家共赏!欢迎各位指导、观摩、提问……谢谢!===大片预告===蓝梦岛coconuts酒店的无边泳池巴厘岛醉美夕阳一花一世界步步是天堂 印度洋的壮阔海景难忘碧海蓝天好吧,新人携夫婿露脸,欢迎各种拍砖。(*^__^*) 嘻嘻……===大片预告部分结束,正文即将开始=== 出行前向日葵色板官方还真的是准备了大半年的时间啊!从完全不懂这世上还有廉价航空开始……囧~~~到慌里慌张的亚航抢票(由于慌里慌张,搞到最后还要改出行时间,于是承担了亚航高额的改费,悲勒个催!!!)踏遍了各大旅游论坛,吸取了N多前辈的成功经验和精华!甚至很多行程都是直接照搬前辈的。所以向日葵色板官方自认为我们的行程还是非常合理的。巴厘岛必去的区域这次向日葵色板官方都走到了。10天行程虽编排得满满当当,但一点都不累,松紧适度。前4天主要是跑景点,后6天悠闲轻松泡villa~~~乌布、lovina、kuta、uluwatu、蓝梦岛、nusadua~~~向日葵色板官方的行迹遍布了巴厘岛6大区,真是一次充实的旅行!利用网上的一张巴厘岛主要景点地图,画出了向日葵色板官方的路线!按照不同的彩色笔墨,再配合地图下面的文字,向日葵色板官方的每日行程就清晰可见啦~~~! 一说到巴厘岛,大家都会想到这是一个浪漫的地方。适合恋人牵手旅行,适合新婚夫妇共享蜜月……网上总是流传这一个说法——巴厘岛是一流的酒店、二流的海滩、三流的景点。1、对于海滩,我觉得巴厘岛确实不算很灵(蓝梦岛的dream beach除外,嘿嘿)2、至于景点,在我个人的理解下是有争议的,巴厘岛有很多人文的、历史的东西,需要沉下心来慢慢品味,虽然相比我国的历史景观相对渺小,但却有着独特的浓郁的巴厘味道!3、说到酒店!巴厘岛就确实很赞啦!向日葵色板官方全程住了6个酒店,有300多元一晚的经济型酒店,也有好几千两晚的私人villa,都相当的舒服!而且若不是蜜月,真的很推荐大家在巴厘岛多发掘几百块一晚的酒店呢,性价比超级高,而且一点不逊于那些奢华酒店!那么就从订酒店开始吧。向日葵色板官方全程一共选择的6个酒店,有冷门的,也有极其热门的。事后发现,其实真的冷门的更好。嘻嘻。因为事前没在别人的攻略或游记中看过图片,到了实地以后会有更多惊喜!首先说一下入住酒店的总体情况:9月4日-6日,乌布pertiwi 酒店deLUXE room 2晚9月6日,lovina nuguraha酒店1晚9月7日,kuta oASIs酒店1晚9月8日-10日,kuta villa de daun 叶子别墅2晚 (蜜月套餐) 9月10日,蓝梦岛coconuts酒店1晚9月11日-13日,nusadua kayumanis 肉桂别墅2晚 (蜜月套餐)出行前比较了最著名的两个订房网站booking和agoda!也学习到了一些。booking是预定后不需要付款,到了酒店后再用当地货币现场支付。agoda是预定后即扣款,现在不是只有信用卡的结算方式了,用支付宝结算更划算。两个网站的特价房都是预定后不能取消。价格嘛,反正我查过的房价加上税和向日葵视频色板APP官网费后都是booking稍便宜,但我不敢说一定!但是对于向日葵色板官方来说有一个问。因为是蜜月,所以在叶子别墅和肉桂别墅的那两晚,向日葵色板官方都想预订蜜月套餐(就是包含烛光晚餐啊、spa啊、铺满花瓣的私人泳池啊这一类“肉麻”的蜜月项目,我研究了半天,发现两个订房网站都不包含这些项目)所以向日葵色板官方最终还是选择了旅游代理为向日葵色板官方订房,房价会比订房网站更便宜,还能拿到很多benefit !我选择的中文代理是vivian。vivian家都可以通过QQ在线即时联系,也可以电话中文联系,非常方便。有需要代理联系方式的童鞋,可以跟帖回复索要哈~~~ 关于证向日葵色板官方此行是从成都出发,经吉隆坡转机抵达巴厘岛。亚航。成都-吉隆坡。因为要到马来西亚转机,所以涉及到马来西亚证,出行前做了大量攻略+自己亲身体验=120小时的免费过境意思就是:只要你从马来入境算起,120小时内会离开马来境内前往第三国,就只需到了机场后免费的过境即可吉隆坡-巴厘岛。巴厘岛是落地。所以只需准备:1、有效期在6个月内的护照2、回程机票3、在巴厘岛登帕萨机场购买25美金的落地费,获得单据即可这个部分,在接下来的游记中,会有详细图解!!!旅行装备1、出境游保险 国外和我国不一样,对本国居民几乎是医疗免费、义务医疗,但若游客在那里有个小病小灾的,或许都要支付高额医疗费。 所以出境游保险最好还是备一份。 具体的保险种类,这个确实太多了,未避免广告嫌疑,大家选择适合自己的就好。2、转换插头+接线板 按照别人的攻略,出行前向日葵色板官方就准备好转换插头+接线板。就单看向日葵色板官方的行程,涉及到的两个国家马来西亚和印尼就使用不同的插座插头,所以转换头必不可少,现在电子设备又多,再带个适合自己的接线板,就不怕充电烦恼啦。3、防晒霜+晒后修复 左边第一瓶粉色的是网络大热——水宝宝!我买的是无油无泪配方,我觉得真的不油呢!(我可是大油田哦!)朋友6月去柬埔寨用的水宝宝一小管的那种,她说那种很油!大家各自斟酌吧。 中间绿色的是香蕉船晒后修复,是芦荟精华来的。真心好用!在巴厘岛期间我和LG争相涂抹~~~被强烈阳光晒后皮肤先会起小颗粒,然后痒痒的,这时就赶紧抹这个,不要让皮肤发展到变红甚至脱皮的状态。总之这次出行,向日葵色板官方只是晒黑,真的完全没有晒伤! 最后金黄色那个就是大名鼎鼎的安耐晒金瓶!小贵!但是上脸的东西总想用精细一点!日系产品真的是无油,涂上去很清爽,我大油田肌,涂了这个还能再抹BB霜呢! 4、防晒衫 以前真心不了解这个用途,只觉得淘宝上一抓一大把,20-30块钱一件。直到出发前我一个闺蜜告诉我一定要买它,闺蜜刚从韩国留学回来,在韩国期间经常去海边浴场,她说人家都穿这个直接下海,她也穿,皮肤一样会被晒黑,但是不会晒伤! 一听到不会晒伤!我肯定就买了!于是为了拍照需要,我一次买了4件:玫红、荧光黄、橘色、白色。 这衣服的确强大!浮潜时直接穿着它下海,没有晒伤,和我们一起去的老外都晒得通红!上岸后一接触阳光没一会儿就干了!大爱!后来几天,我老公连T恤都不穿了,直接沙滩短裤配防晒衣,又潮又舒适又防晒! 5、水下相机 最后一件就是水下相机啦。我是在TB上租了一台。第一次使用,第一次浮潜,体会到了海底世界的美妙哦!嘻嘻! 带着水下相机出行海岛真的是乐趣多多。 泳池里可以照,浮潜时可以照。懒得拿单反时还能救个急!超多照片接下里的游记中一一奉上! 9月3日晚2130左右,我和LG抵达双流国际机场1号航站楼(现在1号只有川航和国际航线了),人还是蛮多的。因为出发前一周我才去了首尔,深深认识到成都人民对于出国旅游的热情,所以向日葵色板官方特意提前了很多到机场。 由于一周前才从这里出境,所以比较轻车熟路,拿着网上打印好的亚航登机牌,去柜台托运了行李后带着LG第一个冲到出关的地方。 由于我护照上有韩国证,所所以成都边检那个GG看了啥都没说就放行了,LG是白本出境,照例被拦下来多问了几个问。 向日葵色板官方的经验是:成都护照白本出境前往落地国家是完全没有问的哈,只需要提供你前往国家的机票就可以了,边检甚至没要求向日葵色板官方出示返程机票(我们准备了)和酒店订单。童鞋们放心出境吧。 9月3日2350,亚航红飞机准时起飞,9月4日4:30,准时降落吉隆坡LCCT廉价机场,一下飞机,顿时感觉真的是——廉价机场啊!一周前才去过韩国仁川机场,这差别确实太大了,LG说这个机场好像个工厂哦。不过廉价嘛,人家亚航的营销手段是很高明的。 下了飞机后就跟着大部队走,进了机场大厅直接上自动扶梯。上了二楼后,有马来证的朋友直接右转,一长排出境的柜台直接去出境就可以了。办理过境的朋友就看下图哈!!!!上了航站楼二楼后直走看左边,1分钟内就能看到!直接把护照和下一程机票递给过境窗口就是了,然后等着喊名字! 喊到名字的童鞋,拿回护照和机票什么的,转身往后走,后面是一排出口,从最左侧的出口出,把护照再给官员检查一下就可以出去了。(这段话有点儿绕,主要是当时忘了拍照,但仔细读读一定能体会的) 但这里有个问哈。第一次9月4日到达时是凌晨,就没有人要求向日葵色板官方填写马来西亚入境卡,但出境准备前往巴厘岛时,海关貌似问了向日葵色板官方为什么没有入境卡的存根,但当时我还没习惯马来英语确实听不懂,连问了几个“what”,他也无奈就放行了。 第二次9月13日是晚上抵达的,办理过境时就让向日葵色板官方填了入境卡的,然后把存根给了向日葵色板官方,第二天出境回成都时边检就收了我们的存根哈。看到有攻略说是在飞机上就要发放的,如果有朋友去的话,可以在飞机上就问问空姐、空少(有会中文的),该填的东西还是要填好,避免不必要的麻烦哈! 可以确定的是,去和回都没要求向日葵色板官方按指纹。 比较了吉隆坡LCCT机场和巴厘岛登帕萨机场。 LCCT的工作人员明显有素质的多!东南亚人民确实看起来就不那么“面善”有点凶的感觉,但是LCCT的工作人员你真的可以放心大胆地问他问,会热心给你指点的,不会像巴厘岛登帕萨机场,那些工作人员一副没见过钱的样子,总是找中国人索要小费,强烈BS!!! 走出机场后,看见的第一个店家就是网络大热的“OLDTOWN WHITE COFFE”(老街场白咖啡),因为要等几个小时才会继续飞,所以向日葵色板官方也选择在这里落脚,点了一份鹅肉粉,一份咖喱粉,一杯冰咖啡,一杯冰红茶,共计人民币70元的样子吧,在机场这个消费还是可以的,就是味道……我LG说我出了川系菜品其他的都吃不惯,所以走到东南亚我觉得就没有好吃的东西……咖喱味受不了的受不了啊 9月4日9时许,继续登机前往巴厘岛。 这是向日葵色板官方乘坐的红飞机!廉价机场,都是自己走着去登机的,哈哈! 9月4日1210分,飞机提前降落巴厘岛,本来还窃喜提前了,结果在跑道上滑都滑行了20分钟,真是1230准点到达啊!!!超佩服亚航的有木有。 一下飞机我又兴奋了!建在海边的机场耶!好美! 可惜单反没电了,我恨!于是水下相机+手机一阵乱拍!巴厘岛是落地!到了登帕萨机场后要做的第一件事就是跟着大部队去办理落地! 做了一个图,这样子一目了然了! 购买落地最好用美元现金,去中国银行可以换到!为什么说最好不要涉及刷卡、找钱等问呢!因为登帕萨机场的印尼工作人员就跟几辈子没见过钱一样,一看到自由行的中国人出现,就会想到小费!!!关于机场海关索要小费的问! 今年6月我朋友去柬埔寨时也碰到海关索要小费,她直接装听不懂,僵持了一下,放行了。但据说巴厘岛这边已经很嚣张了,直接用中文给你说“人民币”!如果在登帕萨机场被海关索要小费,先装听不懂,实在不行就给他,然后记住他的工牌,出来后和接机的工作人员碰头后,由他们的工作人员带着你去投诉!一定要投诉到底的! 如果大多数人英文都没好到可以直接和他理论的地部,所以先服软再投诉应该是个不错的方法!总之不要因为这些事影响旅行心情吧,毕竟也不是针对你一个中国人,是对大多数中国人都这样!哎,强烈呼唤国富力强啊!!!关于机场照相的问! 额!这个问!在登帕萨机场,能不照相还是别照了吧。如果被登帕萨机场的工作人员发现你照相,而你又确实照到了一些关键的示、建筑或者工作人员,那就会被罚款。走到别人的地界,英文又不是特别好,还真是纠结不清啊,于是所谓“罚款”、“小费”的傻傻分不清,也就只能“乖乖”认栽!曾经看到有人说过,登帕萨机场有专门抓人照相的人,会记录下来,过关时找你麻烦,所以大家,小心谨慎为妙!关于护照上落地盖章的问! 出了机场就看见向日葵色板官方订的接机工作人员,他把向日葵色板官方在巴厘岛10天的所有订单都交给了向日葵色板官方。然后他赶紧让我拿护照本给他看,开始还不懂什么事,原来是登帕萨海关经常故意少给你盖章,等你出境的时候就会出问,然后又是一大堆麻烦事,大家都懂了吧?!真是强烈BS!!护照本和出境卡存根上会分别盖章!大家一定要检查清楚。关于巴厘岛出境的问! 一定要妥善保管自己的出境卡存根,出境时要交给海关的。向日葵色板官方出境时就看见有老外弄掉了存根,然后就开始和海关漫长的纠结…… 还有一定要准备好每人150000印尼盾的现金,是出境费用,一定要是印尼盾现金!不然到时候在机场换汇汇率很糟糕! 出机场后,向日葵色板官方就看到了接机的老陈,和向日葵色板官方的司机gede~~~很幸运的是,未来几天的包车行程中我们都不需要更换司机,会一直由gede为向日葵色板官方服务!!!在几天的游览中,向日葵色板官方也和他建立了不错的感情,大家相处非常愉快! 9月4日下午1630,司机gede大叔带向日葵色板官方来到了乌布。 刚去了首尔自由行回来,初到巴厘岛,我承认我确实被shock到了!街道破旧而狭小,交通一片混乱,满街乱窜的摩托车,这是传说中的天堂吗?! 不过各国国情不同,很快也就适应了! 向日葵色板官方入住的第一个酒店在乌布,名叫pertiwi resort & spa。是一家鲜有人提及的酒店。但是入住后向日葵色板官方感觉真的非常好!就像置身在一个热带雨林花园中,每一步都是景色,光是光酒店都能走上好一阵!一到这里,LG就说,度假的感觉来啦! 由于向日葵色板官方到的晚~~~享受到了第一个福利,upgrade!房型被升级了。后来才发现,房间升级一般都是你订的房型已经被住完了,所以想升级的话,晚到酒店才大有希望哦!而且到了酒店后,不妨向前台多问一句是否可以升级,说不定会有意外惊喜!这就是peitiwi酒店的门牌。 小小的非常低调。 在巴厘,即时是超级奢华的酒店,门牌、大门什么的也都很小巧、低调~~~这是酒店的大厅。 呵呵,真心低调的有木有,但很有巴厘岛的味道!巴厘岛的各种石雕都让人爱到不行 爱死了这样的配色,非常有巴厘岛的感觉! 向日葵色板官方是9月4日-13日待在巴厘岛的,好像刚好遇到了学生开学后的一个小淡季,整个行程中住了6个酒店,都没有什么人,除了热门景点海神庙和百度库遇到了大批游客,其余时间大多都是向日葵色板官方两个自己玩。全程10天也只碰到3对中国夫妇(情侣)。这种自由行的感觉,真的很棒!就拿向日葵色板官方入住的第一个酒店pertiwi来说,入住的那两天,整个酒店就向日葵色板官方两个中国人,连亚洲面孔都没有碰到。酒店本身就像一个花园一样……如果有时间,一定要两个人坐在这里静谧地享受时光老公到了这样的环境中,一下子就放松下来,像个孩子,玩得非常开心!!!当然,在热带雨林中,我也很开心哟学一学这个石雕的动作!!! 下午1600,ratu spa的接送车准时来酒店大堂接向日葵色板官方。 ratu spa在乌布很有名,"ratu"在印尼语中是“女王”的意思,做这样的spa是指女王般的享受吗?ratu spa建在稻田边,房间窗外就能看到稻田,别有一番风味。 PS:ratu spa是出发前就在代理那里定好了,代理已经帮向日葵色板官方预订了接送的时间。所以它会直接在酒店等向日葵色板官方。到了做spa那里,自己只需要选择一下精油就可以了。房间内部结构,古香古色的巴里岛风情。选精油的瓶子很可爱!spa结束后还可以在右上那幅图中的三角浴缸里泡花瓣浴+品尝姜茶! 9月4日晚1900左右,做完ratu spa后,向日葵色板官方在wayan咖啡馆享用了到达巴厘岛的第一顿晚餐。 按照攻略点了一份印尼综合饭,店家推荐了一份沙爹鸡肉串饭,两杯西瓜汁和一份网络大热的死神蛋糕(death cake with chocolate)。合计人民币120元。由于还是处于单反无电状态,所以只有用手机拍拍食物,没办法拍出用餐环境。这个餐厅很有乌布味道,小桥流水、植物茂密,各种凉亭设置在花草树木间,静谧和谐。 巴厘岛的所有果汁都是鲜榨的。你点完后甚至会听到榨果汁的声音,让你感觉特别原汁原味。我们去巴厘的时期已经错过了当地水果最好的时节(5月-8月),所以酷爱水果的我俩没能一饱口福,可选择面非常少,芒果已经下市了,基本只能选择西瓜、橙汁、柠檬汁、百香果、混合果汁……所以在巴厘的10天里,西瓜汁成为我俩的大爱!(无论是餐厅还是小店,果汁都是折合人民币15-20元左右一杯)餐桌上很巴厘岛风味的小摆件~~~印尼综合炒饭旁边的配菜很丰盛 味道也还不错哦沙爹肉串饭~~~ 这种沙爹肉串是我在巴厘岛期间相对来说比较喜欢的食物,有点烧烤味,偏甜 但这份饭性价比不如综合炒饭高呢,综合烧饭的配菜丰富很多([]
皇甫芳仪
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,向日葵色板官方也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与向日葵色板官方同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,向日葵色板官方折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。向日葵色板官方几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是向日葵色板官方经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,向日葵色板官方经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着向日葵色板官方微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,向日葵色板官方发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。向日葵色板官方返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。向日葵色板官方走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 向日葵色板官方还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([]
王凤以
旅行回来一周了,印度的高温让我感觉格外疲惫,即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温,在我感觉,也是很凉快了,重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了,比萨就不再详细写了,只把旅行一路的见闻与感受写出来,希望大家能更多的了解印度,这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的,火车票是在印度现买的,旅馆是走到哪里在哪里找,这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略,没有LP,没有地图。 去印度之前,很多人和我说不要喝当地的水,要买瓶装水,不要吃路边摊。但是我都没做到,我和印度人一样去水管接水喝,吃路边摊,也没有拉肚子,也没有发烧感冒,只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神,身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行,我最要感谢的是随遇而安,整个印度之行,给了我很大的帮助。在没有地图,没有LP的旅途中,全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪,padman,广州女生小黄,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民,有提醒我注意坏人的,在我火车没有铺位的时候分给我一个床的,给我免费升AC车厢的,免费吃住的金庙~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程:吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票:这次旅行是两个国家,印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返槟城,吉隆坡——天津,一共6飞,合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线,免费改到了吉隆坡——北京。证:印度的证是在淘宝上找的代办,680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多,但是我不用去北京,比请假再往返北京,费用要省,所以选择代办。当时就提供了工作证明,和1万的资金证明(6个月)还有护照,其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证,去印度之前在LCCT只呆了一个晚上,过境,回来的时候,又在马来西亚呆了5天,不到120小时,所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车:在印度我全程选的都是SL,没有空调,但是印度火车的门、窗都是敞开的,而我选的所有火车都是夜车,所以火车开起来的时候,还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了,这也是选择SL的原因。轮船:买机票的时候,由于功课没有做好,买的是吉隆坡往返槟城的,其实应该买吉隆坡——槟城,兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不报站,不过天气太热,我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出发,才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的,是住的沙发客,住在南山区,离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场,原以为飞国际的航站楼是B楼,结果发现不是,找来找去在最偏远的地方,找到了一个二层小楼,这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的,就这5分钟只差,让我对宝安机场及人员,失望透顶。 我进去的时候,那边的工作人员,在那里玩手机,我和他讲,我迟到了,因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下,说“飞机都已经飞走了,你自己的原因有什么办法,再买一张票好了”。我和他们讲,让他们帮忙想想办法,看看能不能进去,他们直接说,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃饭去了,哪里还有人啊,没人给人换登机牌,安检了” 我当时心里那个气啊,说的容易,你的钱是挣得,我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了,但用不着这样吧,什么下班吃饭,飞机飞走了,从来只听过飞机晚点,没听过飞机提前起飞的。还有40分钟,这时飞机连舱门还没开呢,飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程,我买了一张香港——吉隆坡的机票,(亚航的廉价机票,改费用比重新买一张还要贵,当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了)。从宝安机场有直接到香港机场的大巴,过关后换成小车,直接送到机场。PS:如果有别国证,用护照可直接过关,不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场,自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金,机场汇率太低了,而且还要手续费,20美金才换了950卢比,很让人郁闷。不过我在印度,都没换到较高的汇率,可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说,她最高的时候100美金换了5800卢比,5555~~我最高就换到5500卢比,损失大了!在出机场的门口,可以看见一个简易地图,上面写着如何到地铁站,上面写的是地铁,不过就是在上面跑的,也没看见是在地下跑。一出机场,我就有一种明星走红地毯的感觉,那叫万众瞩目啊,印度人看你是外国人,都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人,才确定那个地铁站的方向,因为我也不知道是出了机场就左拐,还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比,到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站,在街的对面有很多旅馆,但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的,所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆,总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了,也就是国内的下午,印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿,所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站,因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊,他跟我说120卢比,我划价到60卢比。后来到北印,才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭,Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋,另外点了一杯chai,一共是85卢比。合人民币10块钱吧。(人民币和卢比,是18点多)金奈火车站是有外国人售票办公室的,在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子,然后问那边的保安,他们告诉我在三楼,我严重怀疑他们根本听不懂英语,不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼,抬头就看到了提示牌,推门直接走进办公室,里面的工作人员,服务态度很好。问我要去哪里,什么时候的车,坐哪种车厢。一开始我想着,从金奈到德里,33个小时,印度又这么热,还是买AC3吧,结果只剩WL了,只有AC2,票价2280卢比,感觉太贵了。于是坚持买了SL,那个女的一直说,SL不适合我,太热了,但是我还是坚持要做SL,我告诉她,AC2对我来说,太贵了~事实证明,SL我还是能忍受的,没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了!买完车票,我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票价是85卢比,不过随遇而安和我说,他去的时候是70卢比,可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了,我就围着车站走啊走啊的,终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站,也终于有一个人懂英文,直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警,在罚钱,呵呵~路上看见有人在游行演讲,估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆,往海边的方向走,快走到海边的时候,有很多GUEST HOUSE,我之前也没有看LP,随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间,300卢比。不过我在印度第一次被骗,也是在这家。我给店主500卢比,他没有找给我,说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热,200卢比也不多(我还在用卢比换人民币),于是就答应了。他也确实带我逛了景点,我进去,他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩,结果开到半路,他说他的摩托没有油了,需要加油,要300卢比。我本来是不想给的,但是这路上这么荒凉,他要给我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站给了300卢比。后来到了北印,才知道500卢比是个什么概念,懊悔死我了,其实我当时强硬的不给他钱加油,也不会怎么样的,谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭,一盘面条200卢比,刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾,夜晚这里凉风习习,完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了,之后发现印度很神奇的没有蚊子!会不会都给热死了?这里有很多世界文化遗产的遗址,票价是250卢比,可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉,第一时间选择纱巾,不过后来习惯了,没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度,没人给拍照,印度人的拍照水平实在很难恭维,还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点,免费的,所以我也不知道这个景点的名字,就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙,在树上经常看到~可爱的印度小孩,无论男孩女孩腰上都会有个腰链,在火车上遇到过一个,材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西,所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了,所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的,不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的,不过回金奈时坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C,我来的时候是在火车站附近乘的588B,所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近,结果售票员告诉我588C并不到火车站,但是我可以到金奈市区换车,他到时会叫我。当时我以为他说的是公交,所以下车就一直在找公交车站,后来问人才知道原来是他们的城铁,就是在上面跑的地铁,而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识,进去看就像一个没有完工的超市,空旷,只有柱子。随着人流找到了售票窗口,问他们要去火车站,在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文,这是过来一个警察,他的英文不错,就在纸上给我画了一个地铁的路线图,写上了每一个站的名字,告诉我在parkdown这站下车,让我数着站,因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警!站台是在三楼,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中,寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人,兴奋,有一种找到组织的兴奋!谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道,你懂的~即使是女士车厢,也是挤不动。十几节车厢,就这么一节坐女人,可想而知有多挤了,而且是没有车门的,车速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕给挤下去,赶紧跑到车厢最中间,才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好,记忆力也不好。没几站,我就不记得数到第几站了,然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车,再加上找地铁站,此时已经9点半了,我很担心我下了车,是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车,真怕找不到车,深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生,英语发音超级准,她跟我说,到站会叫我的。等到下车的时候,又有一个女生主动说,她要路过火车站,让我跟着她走,不用搭任何的车,出了地铁就能看见火车站,她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅,再次感叹,运气好,碰到好人了!女士车厢,手机在晃动的车厢里拍的,有些抖,我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的车次,但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生,我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏,他也正目不转睛的盯着屏幕看,我就看见他的汗就顺着脸流啊流的,胳膊也在流汗,我才发现我自己也是这样,一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿,哥们儿的车可能是进站了,就和我说,现在你的车还没来,不知道哪个站台,你要站在这里不要动,看着屏幕,那上面会有显示。我点点头,心说,还不让动,等他走了,我还是四处转转,因为有些饿了。买了一杯牛奶,因为实在是奶香四溢,才10卢比,买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候,是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼,划嗓子,不喝水是咽不下去的!终于我的车次在屏幕上显示了,就往站台走,这个时候还不知道看站台的小液晶屏,上面有车厢号,可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置,车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候,整件T恤已经全湿了,贴在身上都变透明了,哈哈~我这一路只有一次是中铺,还被调到了AC,整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的,在填表的时候都会写上UB。原因很简单,第一安全,可以把行李放到上铺,时刻看着行李,我没买链锁,太沉。第二,上车就可以躺着,中铺平常事放下来的,大家都坐在下铺,所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着,我可不想嘴被吹歪了,侧上铺过道的电扇吹不到,很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了,正好有三个电扇冲着我吹,晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言,怕热,怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电,AC车厢很多,SL就再车厢的尽头,这张是手机充电的时候拍的。车晃,手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的,吃了一个盒饭Biryani,35卢比,但是辣的很奇怪,没吃完。又买了一个面包三明治,这才吃饱。可能是天气太热的缘故,吃完就觉得困,又接着睡,直到把我热醒。正好是中午,外面吹进来的都是热风,我在上铺感觉都像在锅里,衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的,所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起,我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒,没拉肚子,没中暑,只长了痱子,也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了,太热,然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天,要求我给他们拍照,还要和我合照,呵呵。还有印度的大叔也要与我照相,总之,在太阳没下山之前,我又困了,继续爬上去睡觉。([]
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