文学
《瑶影未眠》
《瑶影未眠》
〖前言〗“快起床，今天还要开4个小时！”从美西回来几周了，蟋蟀头还时不时假装向日葵色板官方仍在美西自驾途中。对美国的眷念和喜欢似乎超乎我俩的想象。美国，原本不是我俩向往中的旅行地，它太年轻太现代了，历史厚重、传统文化浓郁的国度才是我们的爱。所以，我俩去尼泊尔印度，去中东的约旦以色列，去泰国柬埔寨，去非洲的肯尼亚，甚至去朝鲜，但美国却迟迟没有排进我们的时间表。偶然的机会，看到一张波浪谷的照片，神奇的地貌激发出我的无限好奇。于是，我想是时候去美国看看了。27天，8000公里，我们在美国西部自驾了一个环线，却发现，那不过是美国广袤西部的一小片地域而已。美国人比想象中更亲切随和，他们不像印度人那样用“where are you from?”来刻意与向日葵色板官方套近乎，但“Have a nice day”却几乎是向日葵色板官方每天都能听到的口头禅。榜自由的美国人，其实却非常遵守规则，在有STOP志的路口，他们一定会停车三秒，即使这个STOP志是在人烟稀少的国家公园，也不会动摇他们对规则的遵守。两个人，一辆Jeep，驰骋在美国西部，这段自由自在，无拘无束的日子，我知道即使在很久以后都会是一段难以忘却的回忆。同事邓姐说，等老了，你可以把这段经历写成游记。我诧异，为何要到年老时才写游记？这不是现在就可以做的吗？当然，她并不知道我已经在论坛上写过无数游记，从我玩户外开始，每一次徒步每一次旅行，我都用文字在论坛上留下足迹。只是，微信的盛行，碎片文化的泛滥，当然，还有我的懒心，我已有一年半没写过游记了。而这一次，我决定不再给自己任何借口。直达电梯D1（9月20日）上海—广州—旧金山1、一张申报单换回300美元罚款2、租车——首度体验美国人的耐心3、飞过大洋来看你D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔1、第一次自助加油，101刀？2、半月弯——差点错过的风景3、鸽点灯塔Pigeon Point Light —意义大于景致4、鲜花盛开蒙特雷 5、日落17-Mile Drive6、恋恋不舍卡梅尔Carmel7、意外留宿大苏尔D3（9月22日）大苏尔—圣西蒙—Morro Rock—San Luis Obispo—Solvang—圣巴巴拉—洛杉矶1、失而复得的大苏尔Big Sur 2、两个逗比的Morro Rock3、善意满满San Luis Obispo4、在索尔万Solvang的童话世界里迷失一回又何妨？5、圣巴巴拉的晚餐D4（9月23日）洛杉矶——拉斯维加斯1、到此一游好莱坞2、气质超然罗迪欧3、拉斯维加斯惊艳一刻D5（9月24日）拉斯维加斯——大峡谷国家公园Grand Canyon National Park1、威廉姆斯与66号公路的不了情2、当墨西哥菜遇到浓浓善意D6（9月25日）大峡谷国家公园——Kanab1、在Yavapai Point看日出2、徒步光明天使步道3、巴士红线蜻蜓点水4、日落Grandview PointD7（9月26日）Kanab—Page—Kanab1、波浪谷抽，与幸运擦肩而过2、不期而遇格伦峡谷大坝3、梦幻羚羊谷4、马蹄湾，又遇老友5、夕阳无限好D8（9月27日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、锡安国家公园初印象D9（9月28日）Kanab—布莱斯峡谷国家公园1、红的岩，云的舞2、Sunset Point，岩柱的天然剧场3、徒步纳瓦霍环路4、一不小心，从Sunset走到Sunrise5、徒步皇后花园步道D10（9月29日）布莱斯峡谷国家公园—圆顶礁国家公园—盐湖城1、日出Surise Point2、绚烂如画的12号景观公路3、圆顶礁，没有大门不需收费的国家公园4、超速遇警察D11（9月30日）盐湖城—大蒂顿国家公园1、怀俄明的西部田园诗2、杰克逊的西部牛仔风D12（10月1日）大蒂顿国家公园—黄石国家公园1、大蒂顿东线，明信片般的风景线2、湖光山色大蒂顿D13（10月2日）黄石国家公园1、老忠实泉，忠实大于景致2、徒步牵牛花池环线3、雨意渐浓Black Sand BASIns（黑沙盆地）4、烟雨朦胧Biscuit Basin（饼干盆地）D14（10月3日）黄石国家公园1、寻找大棱镜2、不用下车的火洞湖环线（Firehole Lake Drive）3、彩锅喷泉原来是泥浆锅4、单行道的火洞峡谷环线（Firehole Canyon Drive）5、一不小心到了Mammoth（猛犸热泉）D15（10月4日）黄石国家公园—盐湖城1、再寻大棱镜，意外遇朋友2、迷失在诺里斯间歇泉盆地3、诗情画意MammothD16（10月5日）盐湖城—Moab1、盐湖城买胶卷2、5次停车助人，“向日葵色板官方来自中国！”D17（10月6日）拱门国家公园1、自驾，自助，自由2、艺术家的Three Gossips3、在南北窗拱门飞翔4、DeliCATe Arch，路途比终点更奇幻5、四川榕，不吃也罢D18（10月7日）Moab—拱门国家公园—峡谷地国家公园—Blanding1、半途而废的恶魔花园徒步道2、初见天空之岛3、Upheaval Dome，流星撞地球4、地球上的火星地貌D19（10月8日）Blanding—纪念碑谷—Kanab1、像阿甘一样奔跑2、在纪念碑谷拍一组大片D20（10月9日）Kanab1、波浪谷再次抽2、珊瑚粉沙丘州立公园，没有沙滩摩托就别去了3、日落锡安4、我想开餐厅D21（10月10日）Kanab—锡安国家公园—Kanab1、Angels Landing，勇敢者之路D22（10月11日）Kanab—Las Vegasl1、走，打枪去2、买，买，买D23（10月12日）Las Vgas—死亡谷—优胜美地国家公园1、迷茫死亡谷2、误闯入的风景D24（10月13日）优胜美地1、在Glacier Point，与半圆丘两两相望2、Tunnel View，无处不在的半圆丘3、新娘纱瀑布，你的面纱呢？4、寻找酋长岩，却拾一片秋D25（10月14日）优胜美地—旧金山1、抵达旧金山，归途倒计时D26（10月15日）旧金山1、洗车费100刀？2、招摇过市叮叮车3、花园锦簇，九曲花街4、渔人码头，到此一游5、旧金山，夜的魅结束语 预告片1— 纪念碑谷在纪念碑谷拍一组大片。空旷、荒凉，却有一种惊心动魄的美。 预告片2——拱门国家公园都说Delicate Arce的落日极美，但好天气也需要好运气。没有好运气时，至少我还可以有好心情。 预告片3——优胜美地国家公园在斑斓的秋色面前，很多时候，我只是配角。 预告片4——马蹄湾无数次在别人的照片里看到马蹄湾，但再美的风景，也只是别人镜头里的风景，只有当你亲临此境，此时此地，于是，这风景方才成为你的风景。预告片5——丹麦小镇Solvang如果你去丹麦小镇Solvang，记得一定带上两样东西：漂亮裙子和摄影师。 D1（9月20日）上海——广州——旧金山一张申报单换回300美元罚款3月，在天巡网搜9月下旬上海往返旧金山的机票，最便宜的机票竟然是携程上放出的南航，往返机票仅4967元，5000元不到。好处显而易见，便宜，但缺点是并非直飞，要到广州转机。去时在广州住上一夜，回程时广州中转2小时。但这缺点与便宜的票价相比，几乎可以忽略不见。广州，十年没去了，去时住一晚，喝个早茶再登机，怎么想都挺美。所以，还没办好美国证，向日葵色板官方已把去美国的往返机票买好了。现在办美并不难，自己填好160表，预约好面，带着轻松心情去面，有问必答，过关概率极高。而且，一就是十年。最重要的是，有了美，再办其他国家的证，会容易很多。要说办美的经验，我唯一的建议便是，老实。老实填写表格，老实回答问。只要你不是格外特殊，去美国的目的让面官生疑，一般都易通过。在飞机上时，空姐便发放了《美国海关申报单》。以往，对于其他国家的申报单我一律填写NO，但这次，申报单上关于是否携带了肉类一项，让我有点犹豫。因为小美丽在旧金山，受朋友所托，带给她两袋香肠。行前小美丽告诉我说，只要香肠是真空包装就没问。但看到申报单上这一项，我还是踌躇了半晌，要不要老实申报呢？与蟋蟀头商量了一下，我还是决定申报。后来，我非常庆幸自己这一决定。出海关时，递上护照和申报单，移民局官员问我，“你申报的肉类是什么？”“sausage。”我看着这个长着一张华裔面孔的移民局官员，竟想脱口而出“香肠。” “香肠？好吧，后面海关检查行李时，香肠有可能会被没收，也可能不被没收，但你填写了申报单，至少不会被罚款。” 他说道。再接着问了一下我们的旅行目的地、天数，以及向日葵色板官方在国内都是做什么工作，就让向日葵色板官方分别按指纹，盖章通过了。取行李后，向日葵色板官方推着行李车跟随人流往前走，却不料被不远处的两位海关人员叫住，招手要向日葵色板官方过去检查行李。为什么是向日葵色板官方？看看我们前后也没有其他人被叫过去，心里诧异。检查就检查，反正向日葵色板官方的行李中也没什么违禁物品。我倒是心安理得，早已忘了箱中的两袋香肠。直到海关人员开箱检查，拎出两袋香肠，告诉我说，“这个，没收，罚款300美元。”话音毕，2袋香肠便被扔进了旁边的垃圾桶。300美元？我的头一下大了。想起之前移民官的话，赶紧从包里掏出申报单递过去说道：“我有申报！”海关人员把申报单看了看，问道：“你申报的就是这个香肠？”我赶紧点头。“好吧，不用罚款了，但是下次再也不要带香肠了。” 听她这样一说，我才大吁一口气。而旁边被检查行李的同胞中，月饼也被扔进了垃圾桶。后来与小美丽讨论此事，她说我不应该填写申报表，就是因为填写了申报表，海关才会查验我的行李。可是申报表在我的包里，海关人员检查我的行李前，并不知道我有申报。“你难道取完行李没有上交申报单？不是有人站在那里收申报单吗？”小美丽问。小美丽接着说，取完行李后，应该有人在那里收申报单，填了申报单的走一列，会一个个被检查行李；没填申报单的走另一列，不会被检查行李。但实际上，我们真没看见有人在收申报单，向日葵色板官方也只是跟随人流往前走而已。下一次，我可能就不填申报单了。但这一次，我很庆幸，填写了申报单。后来的美国之行，愈发让向日葵色板官方感受到，美国人对规则的遵守。所以，在美国旅行，还是老实遵守他们的规定比较好。 租车——首度体验美国人的耐心推着行李走出机场。在我想像中，以为租车柜台就在到达大厅里一字排开，没想到，所谓的到达大厅并不大，也没有看到想像中的租车柜台，但示还算清楚，便随着“Car Rental”的示一路走过去，拐了几道弯，进电梯，上楼，出电梯后竟来到一个类似于地铁站台的地方，左右两边分别是蓝线Blue Line和红线Red Line的train。我有点懵了，依稀记得取车单上似乎有提过红线和蓝线，于是，赶紧翻出取车单，这段用红色明的重要文字，我居然这时才仔细阅读：MEETING POINT Car Rental Facility can be accessed by Air Trans train. The RED line train runs between Terminals. The BLUE line train goes from the terminals to the Consolidated Car Rental Facility. Airport signs will direct you to the Train boarding areas.读完后方知，原来红线车是在不同的候机楼之间运行，而蓝线车则是从候机楼到租车区。所以，向日葵色板官方应该坐蓝线车，而终点站就是租车区。很快，蓝线车来了，人流一涌而入，很快就把车厢塞满了。坐蓝线的人，应该都是去租车区取车的吧。我只是想，为何从没人在攻略里提及旧金山机场取车要坐蓝线车呢？旧金山机场的示非常清楚，顺着示走，绝不会迷路。当然，向日葵色板官方顺着这股人流走，也不会迷路。进电梯，下楼，出电梯，终于来到我想像中租车柜台一字排开的租车区，但，租车区比我想像中大很多，完全不是国内机场租车区可比，而且每个租车公司都占了一大片区域，且每个租车公司的柜台前都排满了人。找到向日葵色板官方的租车公司FOX后，买杯咖啡，排队取车。因为小美丽在微信中告诉我，“你们就慢慢排队吧，一般至少排队一小时才能取到车”。排队一小时？看着前面排队的几十个人，再看看五六个柜台前同时办公的工作人员，我很怀疑真的要一小时。但实际结果是，真的排了一个多小时才轮到向日葵色板官方。只不过，这一小时的排队时间里，所有人都安安静静，不急不躁。在后面的27天里，向日葵色板官方陆陆续续在许多细节方面感受到美国人的耐心。比如，开车在路上时，他们不会急于超车，更不会随便插队，你如果开得慢，他就在后面慢慢跟着，不急不缓；比如，我在拍照，挡了他们的路，他们就在后面耐心等着，等我拍完再走，不急不催。后来，我和蟋蟀头讨论，美国人这种耐心，与其说是耐心，但其实是素质。租车柜台前接待我们的又是一位华裔面孔的工作人员，只不过，他一句中文也不会，美语顺溜得如果不看他的脸，肯定会把他当成纯粹的美国人。递过去蟋蟀头的护照和驾驶证，以及取车单，工作人员就开始为向日葵色板官方办理取车手续。至于向日葵色板官方出发前蟋蟀头特地去办理的驾驶证公证件，从头到尾没有用过。其实如果你是在加州租车，是不需要出示驾驶证公证件的，因为加州交规中有明确，认可中国驾照。美国有50个州，每个州都有不同法规，所以租车前要搞清楚这个州是否接受中国驾照。基本上，美国西部的州都认可中国驾照，而东部的州不大认可，需要办理驾驶证公证件。当然，驾照公证件的有效期与驾照一致，所以打算今后还想在国外自驾的，花200元办个公证件也无不可。所以，蟋蟀头说他要去办驾照公证件时，我也不拦他，但没想到的是，办这个驾驶证公证件时，蟋蟀头居然被国内公证处的办证人员给坑了200元。工作人员问他，要几个翻译件？蟋蟀头说，按规矩来吧，应该办几个就几个。然后，办证人员就给他办了2个，一共花了400元。问在于，这两个证件一模一样，没有任何区别，哪有必要弄两个完全一样的翻译件呢？唉，说到国内这些公务人员，除了叹气，可能就是骂人了。租车很顺利，原本预定的车型是Jeep的自由光，工作人员帮向日葵色板官方做了免费升级，升级为Jeep一款更好的SUV，至于是哪个型号，我忘了。当时工作人员说可以帮我升级车型时，我只关注一点，同样价格？在得到他的明确答复后，我就眉开眼笑了。当时有两种车型任向日葵色板官方选择，我是车盲，蟋蟀头对那两款车型也不熟悉，便请工作人员帮忙，他指着一款车型说，“这个更好，很多人都选它。”我俩同意了他的建议。他虽然长着一张华裔的脸孔，向日葵色板官方却相信他，不会像国内那些坑人的官僚。租车推荐网站：https//www.economycarrentals.com/这是一个租车平台，非常好用，重要的是，价格比许多网站便宜。租车订单提交，收到确认单后，才会知道是哪家租车公司提供租车向日葵视频色板APP官网。预定时需支付预付款，提车前可以免费取消，所以预定车辆后，如果后面看到租金有降，可以取消订单，重新下单，整个过程方便快捷，且不会有任何多余费用。所以，我原本租的JEEP是Alomo公司提供，两个月后，发现同样车型，租金却便宜了1000多人民币，所以赶紧取消订单，重新下单，然后发现提车的这家公司变成了FOX。就名气而言，Alomo比Fox要知名很多，Fox只是一家小公司，但向日葵色板官方体验下来，无论向日葵视频色板APP官网，还是车的质量，都感觉不错。向日葵色板官方的租车费用，9月20日-10月16日，27天，5257元人民币。关于油，选的是满油还车return with full 。 飞过大洋来看你办完租车手续后，上楼提车。不一会儿功夫，我们便驾着一辆八成新的JEEP驶出租车区，正式开始向日葵色板官方的美国自驾行。我们在国内已预先在某宝买了TomTom的导航仪以及美国AT&T的手机卡，选的流量套餐是：高速流量4GB（4G/3G网速）+无限流量（2G网速）。美国虽比中国发达，但手机网络的覆盖率和速度则不敢恭维。AT&T是美国网络覆盖率最广信号最好的运营商，但即使是AT&T，在很多区域仍然没有信号，比如一号公路的部分路段、大峡谷国家公园、Page。。。后来在美西路上驾驶时，时不时没有网络信号，我们也渐渐习以为常。所以，想在美国自驾，只依赖手机Google地图是不行的，必须配备一个GPS，没有网络时依然可以导航。所以，我买的这个手机卡，即使我们在美国呆了整整27天，同时开热点给蟋蟀头使用，但因为美西的部分地区无信号，所以回国时，手机卡仍有很多流量。刚上车的心情，愉悦中带着兴奋，但开出取车区没多久，匝道太多，不熟悉，来不及换道，蟋蟀头便开错道了，绕了好大一圈，才终于驶上正道。出道不顺，却丝毫没影响向日葵色板官方心情。“刚开始嘛，等我熟悉一下就好，” 蟋蟀头的心态永远比我要好，不像我，容易着急。我预先订好的酒店位于旧金山市中心的联合广场附近，距离旧金山机场车程20分钟左右。一路高速公路，倒是方便快捷，只是进入市区后，道路开始复杂起来，特别是酒店附近，单行道很多，车道开错，又得重来，所以，向日葵色板官方竟在酒店外绕了两三圈，才终于在酒店对面的停车场停好车。旧金山市区的车道虽然复杂，却极为有趣，特别是向日葵色板官方酒店所处区域，坡度很大，道路极陡，不便驾驶，却很刺激。酒店不大，小巧干净，胜在位置极佳。前台为向日葵色板官方办理check in手续的年轻男子又长着一张华裔面孔，这有点让我感叹，旧金山的华人还真是多啊，向日葵色板官方初抵美国不久，从入境、租车到酒店check in，工作人员竟都是华裔，不过，这个华裔会说中文，而且说得还较好，应该在美国的时间不长。酒店房间稍旧，但还算干净，只不过床头柜上的电话居然如此复古，让向日葵色板官方有点意想不到。即使在中国，也很少见到这样的电话了。 行李放好后，稍微梳洗，向日葵色板官方便准备出门了，去圣荷西Soe Jose会小美丽。初抵美国的几小时 ，见到太多华裔，真有点怀疑这是美国吗？直到出门时，抬头，看见高高的楼上飘扬着的星条旗，嗯 ，我们的确已经在美国了。 去圣荷西的车程1小时，我有点后悔，应该把这第一晚的酒店订在圣荷西，而非旧金山。开车出发时已是下午5点过，路途中，小美丽打来电话，“向日葵色板官方还是去圣荷西的REI碰头吧，今天是周日，REI晚上7点就要关门，如果你们来我家，向日葵色板官方再去REI，会来不及了。”REI是美国，甚至是全球最大的户外用品店，玩户外的人，到了美国，怎能不去逛REI？甚至于，REI对向日葵色板官方的吸引力比outlets还要大。可以不去逛Outlets，但绝不能不去逛REI。REI在美国有上百家门店，圣荷西这家门店规模不算大，远不及旧金山市区的那家REI。但当时留给向日葵色板官方shopping的时间仅半小时，即使门店不算大，但对于这半小时来说也太大了。店里的户外用品琳琅满目，让向日葵色板官方目不睱接，所幸旅程结束时还有机会去旧金山的REI购物，否则，只留半小时给REI，会让向日葵色板官方悔青了肠子。小美丽说，向日葵色板官方是有多爱户外啊，在美国的第一张合影，居然就是在户外店。 离开REI，小美丽和男友Amir带我俩去吃饭。向日葵色板官方来到一个类似于酒吧的典型美式餐厅，餐厅内响着热闹的音乐，四面墙上挂满电视，正播放着各类节目，以体育赛事为主。Amir说想请向日葵色板官方吃最正宗的美式美食，而汉堡和鸡翅就是美国年青人的最爱。意想不到的是，美国人竟爱吃辣，而辣鸡翅就是这家餐厅的主打。小美丽知道向日葵色板官方嗜辣，尤其蟋蟀头，无辣不成菜，所以特地点了最辣的鸡翅，连向日葵视频色板APP官网员也再三与她确认，“确定要点重辣吗？”一大篮辣鸡翅端上来，辣是足够辣，但辣得太直接，除了辣，还是少了许多滋味，不像四川的麻辣、湖南的香辣或者贵州的酸辣。就美食来说，美国当然无法与中国相比。原以为向日葵色板官方会难以忍受美国单调的饮食，但没想到，向日葵色板官方在美国的27天里，虽吃得简单，却津津有味，不觉厌烦。蟋蟀头爱上了牛排，而我则爱上了可乐。一般来说，去一个国家旅行，如果适应了当地的饮食，便没什么不能适应了。 Amir是小美丽读书时跑步认识的，对她一见钟情。与她一样，喜欢运动，热爱户外。彼时向日葵色板官方四人吃饭时他还是她的男朋友，待向日葵色板官方美西玩了一圈，回国后，他们已注册结婚，成为她的先生。可能小美丽自己也没想到，她的姻缘会发生在地球的另一半。但其实啊，这世间所有的情缘，其实都是恰逢其时，早有安排。 D2（9月21日）旧金山—蒙特雷—卡梅尔—大苏尔第一次自助加油，101刀？按计划，今天会沿一号公路，从旧金山开到圣西蒙。沿途会经过的小镇有：Pacifica——半月弯Half moon Bay——santa cruz —— 蒙特雷Monterey——17 Mile Drive——卡梅尔Carmel——大苏尔Big Sur——圣西蒙SanSimeon，其中红字的是一号公路上的精华点，需停车游玩。车程6小时，加上游玩拍照时间2-3小时，预计全程8-9小时，只要早上9点出发，这一天的行程应该是绰绰有余。绰绰有余，其实是我想得太美。计划就是计划，而变化永远会比计划要多。早上9点， 向日葵色板官方已经在酒店check out，准备上路了。这个时间出发，尚在可控中。蟋蟀头没有赖床不起，让我甚为满意。 酒店对面有一个公共停车场public parking，向日葵色板官方的车就停在那里。一晚的停车费.74，在酒店前台缴费。前一天停车时，告知工作人员向日葵色板官方住对面酒店，停车场便出具了一张单子，让向日葵色板官方在酒店缴费盖章，然后便可以停一天一夜。$26.74，好贵的停车费，但如果不是住对面酒店，估计停车费用更贵。照美国这种停车费准来看，中国的停车费还大有上涨空间。好在美国只是城市内要收停车费，国家公园是不收停车费的，否则向日葵色板官方这自驾27天，停车费都是好大一笔数字。此时停车场外已排成长队。我一边排队，一边心里嘀咕着，怎么取车也要排队？9点过的加州阳光，已经毒辣得人睁不开眼。我傻乎乎地排队十多分钟后，忽然想起，这停车场里好像有一个租车office，会不会有可能这些排队的人是为租车，而非停车场取车？我走到最前面一看，果然不出所料，停车场里有一个Alamo的租车办公室，难怪这里会排成长队。有点后悔刚才自己不闻不问，就开始傻傻地排队，但也庆幸，仅排队十多分钟而已，没有浪费一小时才发现原来站错队。耽误了半小时，上午930，我俩终于妥妥地坐在车里，把Pacifica设置为向日葵色板官方的第一个导航点，便出发，正式开始向日葵色板官方的美西自驾行。但这一天正值美国的工作日，旧金山市区内拥堵的车流，再次出乎我预料。google地图显示的只需25分钟即可抵达Pacifica，看来是不可能了。向日葵色板官方的车跟在有轨电车叮叮车的后面，缓慢地行驶着。慢摇慢晃的叮叮车，让向日葵色板官方生出极大兴趣，决定待回程时一定要坐一趟叮叮车。实际上，穿行于闹市区的叮叮车早已不仅仅是单纯的交通工具，而成为旧金山的一大风景，是来旧金山的游客必定会体验的项目之一。 堵车、单行道、对路不熟，这几项加起来，导致我俩开着车在市区内兜了好几转才终于开出旧金山，蟋蟀头开玩笑说，他现在已对旧金山的路非常熟悉了。在Pacific找加油站加油时，才发现时间已经过去了整整一个半小时。而这原本应该是计划中的20分钟车程！之前看攻略，发现大家都喜欢到加油站所属小超市里找店员，付现加油，主要是因为自助加油刷信用卡时，很多时候需要输入美国当地的5位数ZIP CODE，向日葵色板官方国内的信用卡，哪有什么美国邮编啊，所以无法自助加油。但第一次加油，我仍想体验下自助加油，万一可以刷卡呢？美国的汽油分为Regular、Plus、Premium三种，一般选Regular（87）即可。加油机上有操作说明，简单易懂。把信用卡插入后，快速拉出，然后按提示选择credit card，如果没有跳出提示让你输入ZIP CODE，便可进行下一步，取油枪，选择要加的油号（Regular 87），开始加油了。油箱加满后，油枪会自动跳掉，然后便会从信用卡里扣除相应油费。但向日葵色板官方的第一次自助加油，卡在了第一步。信用卡插入后，如果没有快速拉出，便不会进入到下一步。但当时我并不清楚这一点，不知问出在何处。于是，我便进店里请求帮助。一个大叔热情地随我出来，教我一步步操作完。最后，油加满，油费的收费单自动打印出来，上面显示加油费.62(单价.099/G)。当时，我并不知道我的信用卡被扣$101，离开加油站一小时后，才发现招行发给我的微信显示，我的卡在加油站被扣了01。我吓了一跳，赶紧掏出收费条，再看一遍，但上面明明注明加油费.62，我又怎么会被扣1呢？可当时已离开加油站一小时，返回去询问是不可能了，收费条上也没有加油站的电话，唯一的办法只有打给招行。招行向日葵视频色板APP官网很好，打通电话后，测出我是从国外打的电话，便自动转入人工向日葵视频色板APP官网，省去我一步步操作所需时间。向招行确认后，当时的确从我的卡里刷走101美元，而非101元人民币。“加油怎么可能要101美元？”我大惑不解，更被这莫名其妙刷掉的101美元感到心痛。招行客服安慰我说，他们会跟踪这笔交易，三天后给我回复。当然，最后被刷走的实际金额仍然是.62，而非1。这01应该只是预授权而已。后来自助加油时也曾发生，明明加油$11.16，而当时却只被刷走。我自然也没有捡到这个便宜，该付多少钱最后仍会付多少钱。美国发达的信用卡机制，应该不会让人随便有机可乘，但这不经我许可，便随易乱扣的预授权，还是让人有点害怕。 半月弯——差点错过的风景加州一号公路的大名，你即使没去过，也不会没有听说过。蜿蜒于美国西海岸，从北向南将旧金山与洛杉矶相连在一起的一号公路，是所有人从旧金山自驾到洛杉矶的不二之选。所不同的只在于，你会在这条路线上花多少时间，两天，三天还是一周？甚至于，你愿意在路途中的某个小镇住上一个月，也不是不可能。一号公路太美，而路上那些小镇又如此梦幻，以至于在走完这条路线后，让我知道，我只留了两天时间给一号公路，是多么愚蠢的一个决定。但我的选择不仅是我的无奈，也是大多到美西自驾游的人的无奈，无奈的原因无非就是——时间。虽然一号公路的大部分路段都是沿海公路，开错路的可能性极小，但为了不错过每个景点，所以向日葵色板官方的GPS是一个点一个点地进行设置。离开Pacifica时，我无意中忘记了半月弯Half moon Bay，而把导航的下一个点设置到鸽点灯塔Pigeon Point Light 。当蓝色的太平洋进入视线后，自驾便多了一分浪漫与惬意。见路边停着几辆车，我俩便也停车下来，想看看他们停车的风景。走出车门，一阵海风迎面而来，带着阳光的气息。远处，蔚蓝的海水，冲刷出一段月牙般的海湾，拿出手机google地图一看，向日葵色板官方此时果然是在半月弯。不该你错过的风景，怎么也不会错过。 鸽点灯塔Pigeon Point Light——意义大于景致距离半月弯仅半小时车程的鸽点灯塔，是加州州立历史地，始建于1870年，至今已有145年，仍在被美国海岸警备队使用，是美国西海岸线上现役灯塔中最高的一个。树立在灯塔前的一个木牌上有鸽点灯塔的介绍，对它的评价极高，称它为加州的精神象征。我不懂为何灯塔被抬到精神象征的高度，难道是因为它在这一个半世纪里，指引了无数从加州海岸南面航行的船只，安全进入旧金山湾？ 如果你仔细观察灯塔，会发现它的顶端光秃秃的，那个巨大的灯塔透镜呢？灯塔顶部的的菲涅尔透镜由1008块玻璃组成，是当时世界上最大的灯塔透镜，据说发出的光线能让40多公里外的船只看见。之前每年的11月，这里都会举行一次盛大的活动，用100多年前的方法来点灯，利用煤油灯和透镜所折射出来的光芒，相当于点亮了50万支蜡烛，从而吸引了无数摄影师前来拜访。当然，今年的11月是不会有这个活动了。因为那个有名的灯塔透镜，现在正乖乖地躺在灯塔附近的小屋里。虽然灯塔在无数次风暴以及1906和1989年的地震中幸存，但灯塔透镜仍在岁月的磨砺中受到损坏，需要修缮。目前正由加州州立公园基金会，一个独立的非盈利组织筹集修复灯塔所需资金，一旦资金筹措到位，便会启动修复计划。灯塔透镜不再高高在上，却给了向日葵色板官方一个近距离观察它的好机会。 我没有灯塔情结，所以这个高高矗立的白色灯塔，对我没有太多吸引力。对我来说，它不过是一号公路上的一个景点，顺路拜访而已。相较而言，这海上的风景更为养眼。白色的浪花重重拍打着礁石，却能抚平心里泛起的层层涟漪，直到内心如海水一般纯粹。 鲜花盛开蒙特雷在一号公路的所有景点中，从景致而言，鸽点灯塔是微不足道的，再加上仅一个灯塔而已，所以我预计呆上20分钟，拍张纪念照就可以离开了。但，向日葵色板官方却在鸽点灯塔停留了整整2个小时，因为蟋蟀头喜欢灯塔，不仅从各个角度拍灯塔，仔细观察灯塔透镜，甚至连灯塔旁边的纪念品小屋也要慢慢逛一逛，花32.7刀买下一个灯塔纪念品。看看时间已到下午230，向日葵色板官方却还逗留于鸽点灯塔，几乎可以说是一号公路的启始点，我快疯了。蟋蟀头不做攻略，攻略由我一人包办，所以虽然他在开车，却几乎不清楚向日葵色板官方每天的行程，我只是在每天出发前给他大概讲一下我们当天的车程，以及会去的地方。我反复对他强调，和后面的风景相比，这里什么也不算，而后面的景点还有一长串。就这样不断催促，向日葵色板官方竟然也停留了2个小时。从鸽点灯塔到蒙特雷，车程1小时20分钟。为节省时间，向日葵色板官方在路上的超市买了点零食，在车上解决了午餐。后来的20多天，在车上解决午餐甚至晚餐，早已成为常态。下午4点到达蒙特雷。之前看攻略，提到蒙特雷，一般都是讲它的渔人码头，以至于我心目中的蒙特雷，就是一个喧哗的海边小城。但第一眼的蒙特雷，却着实把向日葵色板官方惊艳了。鲜花盛开，安静雅致。 街上几乎无人，此时的蒙特雷，静谧得如同一座空城。我知道蟋蟀头已经开始后悔，之前在鸽点灯塔浪费了太多时间；而我也开始后悔，为什么不在蒙特雷住上一晚？当然，后面的小镇，各有特色，而每个小镇都令向日葵色板官方有想住下来的冲动。 蒙特雷的气息令人着迷，适合陶醉，也适合沉迷。假装扮下文艺，也无不可。 去蒙特雷游玩的人，大多都直奔渔人码头（Fisherman's Wharf）。有人曾在攻略里大力推荐，认为蒙特雷的渔人码头比旧金山的渔人码头更值得一去，因为这里海狮更多。所以离开鸽点灯塔时，向日葵色板官方把GPS直接定位到蒙特雷的渔人码头。在渔人码头附近看到一个停车点，正打算停车，工作人员却告诉向日葵色板官方说，现在这里暂时不能停车，要换另一个地点停车，并给了向日葵色板官方一张纸，上面有停车点的具体地址以及详细的路线指引。但用google地图搜索后发现，工作人员介绍的这个停车点距离渔人码头很远，走过去可要花一点时间。蟋蟀头说，向日葵色板官方自己另找停车位吧。便思忖着去找一个路边的停车位。在美国停车，主要有两种，一种是公共停车场public parking，另一种是路边停车street parking。路边停车有停车线，而且停车位旁通常有咪表，需先缴费买停车时间。但我们居然在蒙特雷的一条小街上找到一个没有咪表的停车位。看看前后，路边上都停满车，而且的确没有咪表，当然也没有像国内那样的收费员。后来在美西自驾20多天，停过各式各样的地方，在旧金山、洛杉矶停车时支付过高昂的停车费，也在国家公园和所有的小镇几乎没支付过停车费，这才发现美国的停车费制度其实非常合理。那就是收费并非一刀切，而且收费是为控制，并非只为赚钱。人少车少的地方，不收停车费；人多车多的地方，收高昂的停车费。但即使是旧金山，到了晚上，路边停车也几乎不收费，因为这时候车少啊，没有必要收费。 传说中“游客云集”的渔人码头，人并不多。难道，现在是蒙特雷的淡季？但其实，渔人码头的栈道两边都是餐厅、咖啡馆和酒吧，当时已是下午4点过，既过了午餐时间，也不到晚餐时间，游客们可能在潜水，也可能在观鲸船上，码头上人不多倒也正常。 太平洋的海水，真让人怀疑是神不小心泼洒下的蓝墨水，蓝得如此纯净。但如果蒙特雷是一个人迹罕至的孤岛倒也罢了，明明这里游人趋之若鹜，海水却依然如此干净清透，没有国内景点常见的垃圾与海水中脏污的浮沫，是令向日葵色板官方诧异的。 海狮呢，海狮呢？我心心念念只想搜寻海狮。明明在别人的照片里看见，蒙特雷渔人码头的海岸边趴着一群群的海狮，为何我却只见海鸟，不见海狮。为此我还特地去问了一个看上去是久住此地的大叔，问他哪儿可以看见海狮？他说，没有海狮了。再问为什么？他的回答倒很简单，“no food, no sea lion。”海狮其实是一种迁徙性动物，会因食物或交配而进行迁徙，并不会永居某地。旧金山渔人码头的39号码头，在1989年旧金山大地震后，迁徙来了上千头海狮，并繁衍得越来越多，却也曾因为海狮要到南方海域交配，而突然之间消失得无影无踪。所以，如果你没在旧金山和蒙特雷的渔人码头看到海狮，其实也不奇怪。 没有看到海狮，但面向大海，弹支曲子，也很不错哦。虽是“假装”弹琴，但蒙特雷明亮的蓝天，纯粹的大海，此情此景，都令人心生留恋。 在蟋蟀头的镜头中，蒙特雷既可以简约清丽，也可以用多重爆光玩点技术。而重点是，我俩都爱蒙特雷。([]
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第521章
绝地求生
（
2025-02-06 02:37:08）
更新时间：
2025-02-05 23:59:53
许彦君
美好生活没有预告。它经受住绝望的氛围，然后出现，步行而来，不被认识，不带来什么，而你就在那儿。---马克·斯特兰德 本故事多属YY欢迎对号入座 如果只是些许忧郁，你会介意吗？总想特别自由独立地活着，寂寞地散发出积攒着的爱，那些无处可去的爱。 当黑眼圈在老定日抛锚的巴士上低声吟唱的时候，那首歌恍惚穿越到拉萨的酒吧， 那一刻，和黑眼圈太饱躺在地上相拥而歌。狗日的，恨不那个叫爽的邻居乘仙鹤西去。 珠峰东坡，马卡鲁北坡，十多天的缠绵厮守，谨以此纪念之。 当我死去的时候，亲爱的，别为我唱悲伤的歌；我坟上不必安插蔷薇，也无须浓荫的柏树；让盖着我的青青的草，淋着雨也沾着露珠。 假如你愿意，请记着我 要是甘心忘了我在悠久的昏幕中迷惘 阳光不升起也不消失 我也许也许我还记得你 我也许把你忘记 我再见不到地面青荫，觉不到雨露的甜蜜 我再听不见夜莺的歌喉 在黑夜里倾吐悲啼 也许 也许 我还记得你 也许 把你忘记 罗大佑《歌》 一路高原，精神分裂，甲乙丙丁，均属说梦。回复 行走田田 的帖子 江湖绝世高手的对决 之于珠峰东坡 伦朱林层林尽染 回复 史瑞克 的帖子新年好，初来宝地，多谢支持！行程：第一天深圳—重庆---拉萨第二天风马飞扬—帕邦喀—柳梧大桥第三天拉萨---羊湖----满拉水库---卡若拉冰川—日喀则第四天日喀则-定日—扎西宗--珠峰北坡大本营第五天珠峰北坡大本营---扎西宗---曲当乡第六天曲当乡—优帕村----未知名山谷第七天未知名山谷—小乌措---兰花谷第八天兰花谷---夏浓牧场第九天夏浓牧场----汤湘第十天汤湘营地（三队友去白当）第十一天汤湘---措学仁玛第十二天措学仁玛---垭口—冰湖---伦朱林第十三天伦朱林---曲当---定日---日喀则第十四天日喀则---拉萨第十五天拉萨---上海 第一章 未知9月24日 《罗摩桥》，郑宸：他们觉得旅行就一定要有目的，譬如到印度就要朝圣，到西藏就让心灵得以净化，只要旅行就要发现自我。其实真想要发现自我，坐在自家马桶上也一样可以，只是说出去不好听。 承认，自己就一直这样装逼，这次还是不例外，就有那么一点恶俗，年纪大了，也不想改了。 还是有人会问：为什么又出发？实在找不到一个更好的途径认识各种人，并且还有一点共同爱好，哪怕是假装的------喜欢出去的必然很臭屁，爱炫耀，不错，说的是自己。 生活中太多平行线，每天都与很多人擦肩而过，仿佛都不曾来过，有意思吗？人都是一条线段，相交之处才有精彩。好吧，折弯自己去撞见别人的直线。 和所有旅行社拼团一样，在彼此还没有弄清楚对方的名字的时候，已经开始一段未知的旅程。你也许觉得喜新厌旧，不错，这次就是要和陌生人上路。不走寻常路，只爱陌生人。 出发前好歹搞个见面会吧，不然一起出门多尴尬啊，总不至于啊哦唉的叫唤吧，不然白天都变成了黑夜，黑夜就躲进了被窝去温暖冲动的人们。 航拍高原雪山海子拉萨河 未知9月24日 风马飞扬客栈阳台日出 骑一辆单车晃悠，中午还得奔赴团结村见面会； 先沿着林郭东路，去看下两座清真寺吧；拥挤的石板街，小白帽们忙碌的交易虫草和牛羊肉，绿色清真大寺上硕大的遮阳伞下武警们荷枪实弹时刻警惕着，胡乱请示，得到允许后拍照赶紧离开；仓姑寺四十大洋的门票望而却步，门口灿烂着庙里的鲜花，春色满园关不住。 冲突？河蟹？ 未知 9月24日 自行车没有锁，答应了老板车不离身，进仓姑寺喝甜茶看来是不大可能，失望的离开，去帕邦喀吧，这个方向是纯属体力过剩导致；风马飞扬的老板，准确是老板娘，见租了她的白马，就直接指着地图上远远的一个 山形的示：该去下这，地位很高的一个宫殿，帕邦喀。从娘惹路一直找北，在无比悠长的一个上坡后，寻见一个大石头上，耸立一个宫殿。狗声狂吠，喇嘛不见，毒花花的太阳不要钱的死命放射光芒，骑行累的跟狗一般狂吐舌头，要不是寺庙旁的金黄色植被一直像冰水吸引，兴许直到半山腰就放弃。这就是一个圈套，好比狗往主人给的项圈中间套。人，就是很贱，老是喜欢给自己折腾，整的如小清新谓之的旅行一样多好-------------从自己活腻的地方去别人活腻的地方过活。旅行，漂泊，去他XX的。 帕邦喀骑行者的小乐趣 非也，单车从拉萨第一宫殿帕邦喀飞奔而下，在团结新村七弯八拐后白色漂移的落在了藏家宴的门口。寒暄，不懂，也不想装懂，交完费用后赶紧拉上同伙的太饱整一个拉萨河环游：走，跟哥闯社会去。 拉萨河畔嬉戏的藏族青年 那从景观大道三一八开始吧，过了拉萨大桥，弯弯拐拐的就走进了夕阳，秋天已经开始挥洒他最后的一点荷尔蒙，难道金色是他最后的男性象征？一直不懂为什么电影的旁白都是融化进蓝天里，金色怎么了？金色很不错，黄金也是这个颜色。 对于金色的迷幻，于是在柳梧大桥上守候日落，风刀般劲吹，桥梁也时不晃动，云层太厚，未果。 拉萨河上 柳梧大桥 落日 拉萨河畔骑行 婀娜多姿拉萨河 秋叶 回复 六合八荒 的帖子拉萨很适合一个人的游荡 大昭寺转经的老人 布达拉宫远眺羊卓雍错第二章9月25日幸福不是实物，也不是状态，需要我们去领悟清早，仙足岛的一个私人客栈堆满了本队的公用物资。对比那个稍显破烂的中巴，只能说是任务艰巨啊，可怜的中巴，可怜的罗布。话不多说，美女领队和老板都扛着暴重的东西往车上装，三尺热血男儿，情何以堪。赶紧的，只要不整出高反就行了。敲打一番，大功告成。乌合之众公用物资轰轰烈烈的，伙同一众乌合，沿着社会主义初级阶段道路，迈着资本主义的步伐，向着美好的共产主义开进了。经过羊卓雍错，行程中早已安排。宛若天仙，更适合偶遇吧。阴天，羊卓雍错的表象也不再美好圣洁，悲哀的是看风景的人改变了她，来过的人都不能独善其身。行至路边湖尾，天空瞬间开阔，湖天一色，骤然美艳动人，可遇而不可求，远观不可亵玩焉。 羊湖漫步9月25日幸福不是实物，也不是状态，需要向日葵色板官方去领悟和零柒年的风土飞扬相比，如今的这条去日喀则的柏油路可谓康庄大道。更甚，纯属路过的满拉水电站，也整的风和日丽。一切都比想象的美好，还是在意从城市里带来的面具，活在自己阴暗的小角落。满拉水电站水库满拉水库来时 路蜿蜒满拉水库前途 漫漫9月25日幸福不是实物，也不是状态，需要向日葵色板官方去领悟 宗山古堡最怕小角落里没有文化，导致两回经过江孜的宗山古堡都没有进去。尘埃落于久木亚美酒店，一个美的窒息的名字，在来到她简陋的天台，方觉名字原来只是恶俗的外衣。洗了进山前的最后一个热水澡，至少还有每晚相伴的白加黑黑片，依稀梦见了喜马拉雅，直到第二天清晨的日照小布达拉。晨小布达拉 左下角为扎什伦布寺日喀则闲逛 如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲伤的姿势：一半在尘土里安详，一半在空中飞扬；一半散落阴凉，一半沐浴阳光。非常沉默非常骄傲，从不依靠从不寻找。——三毛日喀则久木亚美日出回复 《老水牛》 的帖子哈哈，一行也有阴天；不过总体来说秋天的天气还是很不错 第三章 9月26日面对的人，情绪和自己的不在同一个地方，谓孤独 日喀则到珠峰路，本以为零柒年走过一次不会这么快再走一次，一晃也过去了4年，岁月这把杀猪刀在脸庞没有留下多少印记，倒是苍老了蒙尘太久的心。行进的老车，摇摇晃晃，风霜，没有写在脸上，那是一路的黄沙在嘴里。 老定日的公厕依旧是半开放式的，雨夹雪中乞讨的人相继穿梭于各个小饭馆，当然还有卖化石的藏族小伙子们的巧舌如簧。各色人种，齐聚于这个小镇，像要发生什么大事情，但其实只是大家都要去珠峰北坡大本营，这个小镇是必经之地而已；这个场景要是带一把剑，一袭褐色斗篷，一匹灰色宝马，豪气的朝酒家吼上一嗓：二斤白酒，一斤卤牛肉，飞奔下马进屋，想必剑气十足，足够亮骚。可这是社会主义社会，来了，你就不能带凶器，胸器是可以的。正在幻想间，有人出手买了三叶虫化石；2.5亿年前的生物，掂在手里，含泪形象顿显，触摸一块寒武纪的石头，历史的厚重感油然而生，三叶虫不在乎自己躺着的姿态，它兀自高傲的望着远方，历史长河里有什么是恒古不变的，历经风霜还屹立不倒？三叶虫化石做到了，它可以骄傲。 三叶虫易手了，卖海螺化石的又来了；看来同伴被当做了重点客户公关，只是轻微的几声关于化石真假的质疑，就引起三叶虫化石小伙的民族矛盾教唆：你们X族人就是没有信任。。。还行，不是X族，那Z族哥们的立场决然坚定。 上了饭菜，都毫不客气的狼吞虎咽，这个习惯一直都保持到了拉萨的散伙饭。高原，寒冷，看来大家都不顾形象而风卷残云的填满不是那么坚强的胃，这点，足矣证明，条件艰苦与否是人是否装逼的一个充分非必要条件。 摇晃到扎西宗，太阳才吝啬的露出了半个脸，唱完山歌过了垭口，大地就一片苍茫。 北方常见的雪，在南方人的眼中似乎永远都多了一份喜悦和浪漫。 明亮的车窗，摇晃的依靠的更近，下了包，入住营地的友谊宾馆。今晚难熬了，海拔很高，还很寒冷。他的心很冷，身体也很冷，北风一直才吹，他被冷死了，穿的太少了。这个故事不会在现实发生。帐篷旅馆的老板生起了牛粪炉子，并碎碎念的做好了鸡蛋面。女人们都要了两碗，外加一个荷包蛋。男人们都斯文太多，许是需要的空气太多，供给不上，连咀嚼消化的力气都减半。更有甚者，太饱同学没有忍住，直接帐篷里现场直播。长安乱的小和尚释然不是说了嘛：忍无可忍，无需再忍。既然那么痛苦，直接稀里哗啦哈。对不起，不该拿比人的痛苦说事，所幸的这个营地血氧指不高的，身体异样的都坚持了下来。 入夜，也不知道是那个仙女吹了一口气，云居然散开了不少，漫天星斗。静夜，躺成一条河。 第四章9月27日走的每一步，都有强烈的牵挂，不知道是拿不起，还是放不下昨夜星辰，昨夜风。晨起，天色放晴，银色世界，大爱纯洁。冻的直打哆嗦，日出啥的都是浮云了，眼观就好了，脚架是不会拿出来了。猛烈的咔嚓后，胡乱吃了半张饼，一碗粥；赶紧的，要去曲当乡，断想北坡这个地方不会再来了吧？零柒年这样认为，壹壹年再次到来还是这样认为。以后走阿里线还会顺道经过？一切都是未知，从此不敢再绝对。珠峰晨光大本营藏民家的狗共同守望珠峰北坡大本营 晨起的鸟儿们 9月27日 走的每一步，都有强烈的牵挂，不知道是拿不起，还是放不下 世界上海拔最高的寺庙 绒布寺 离开或许还会再来车窗上的冰凌 离开或许还会再来 大雪 导致短暂拥堵 9月27日 走的每一步，都有强烈的牵挂，不知道是拿不起，还是放不下 扎西宗的成都餐馆，被过往的游人涂鸦的很有江湖气息。墙上花里胡哨的书写着每个过路人的心情故事，不乏笑料。正午的阳光很毒辣，在阴凉的石头房子里喝茶，午饭，小憩是一件很幸福的事情。幸福离你只有一步之遥，看，街上穿梭的午休的学生，几乎每人手一盒牛奶，许是微博公益的“免费午餐”，世间好人多，此地已被覆盖，甚感欣慰。门外的流浪狗很多，大厨丹增把吃不完的饭菜全部赠予了这些上苍带到世间的生灵，他们的眼神满是感激和满足。 离开扎西宗，往曲当的山路崎岖不平。也是狭义上此次珠峰东坡及马卡鲁北坡徒步的开始。荒凉，主宰这这个河谷，唯有河谷底有些微的一簇簇绿色，人类的建筑也一定围绕着仅有的生命。 昏睡两个多小时，领队喵喵告知到了曲当，出了一点状况，之前预定的珠峰宾馆只有6个床位了，条件真的很简陋，实在和这个名字不太符合。所幸还有另外一家庭旅馆，条件稍好；而且还有一个透亮的堂屋，可以散落横躺喝酒胡吹海侃。曲当乡不经意的，遇见彩虹 抢好了床位开始折腾从沿海带去的两个澳芒，那两个如成人双拳紧握般大小的芒果，一路颠簸，也开始发酵。黑眼圈毫不分说，手起刀落，稀里糊涂的进了大家的肠胃。本应作为山野炫耀之物，却在山门口便经由人类的分解作用化为肥料，始料未及。 店家的厕所是在室外，一个土砖砌成的矮房子二楼，上须经一耷拉的楼梯，无扶手，茅厕亦无顶；有好事者盘算，人若上去，便撤了那梯子，坐地起价，让入恭者沦为待宰羔羊。一夜，这个故事也没有发生，意淫都是开花不结果。 是夜，淅淅沥沥的下起了下雨。司机开始和泰山喝着拉萨啤酒，藏人的婚俗也开始被同伴艳羡。店家汉语不错，老婆只会藏语，就在一旁笑笑，并不时添酒。店家以前经常走去尼泊尔经商，他说不远，才说五到六天；好吧，若想偷渡，去吧，山就在那里的。 雨越来越大。在村子碰见的外国队伍就是由于天气原因下撤了，都等了三四天了；店家说下雨了5天；期盼这次进山有个好天气，于是有人预测，明天是一个晴天，此人后来被赐号：半仙。每当乌云密布之时，他的只言片语总让大家感觉到希望，后来事实证明那确实是梦想成真的，兴许，这是相信的力量。 从珠峰大本营过来，累了，躺在床上就呼呼大睡，可害苦了旁边的少爷。据后来店家回忆，半夜少爷老是起床，独自站在门口遥望星空，店家每次都问：需要什么向日葵视频色板APP官网，少爷总是摇头不语，专注夜观天象，祈祷明天有个好天气。据后来少爷的红颜知己沙沙回忆，裹着那个零下50度的鸭绒睡袋，枕边山风呼啸，只恨枕头不能消灭一切声响，他躺不住了，他站起来了，他咬牙切齿，几乎手起刀落，仇恨的怒火，在偏远的山村，化为漫天的仰望，这星空，看出了啥不同？这折腾的一夜，于少爷是折磨的一夜，于睡熟的人是难得的温柔乡。 第五章9月28日我在想你你却不知道 王妈妈的裹脚，整了又臭又长的一堆，终于开始正，徒步开始。那心情，如小鸟一般放飞，偷笑一下，都老鸟了，哎，这世道，就习惯装嫩。徒步的起点 优帕村 曲当乡到优帕村的公路只有一段能走司机罗布的中巴，在一座小桥，卸下了所有物资，背上当天所需，向着大山开进。公用物资就直接交给牦牛队了，等不及牦牛队的到来，双脚不由自主的朝坡上的村子爬了上去。 一路的扎西德勒，村子里的藏民都很友好的回应，但是基本都不太会汉语；峡谷四周的雪山若隐若现，谷底的田里青稞已经开始收割，金黄一片；走在半山腰的村子的田梗上，望着谷底小路上的同伴，意气风发的向着雪山迈进；偶遇小牛，被绳拴住，爱心泛滥的伍舞还是禁不住去调戏了一把，小牛连吃奶的力气都使出，方逃离她的魔幻掌。炊烟 优帕村 9月28日我在想你你却不知道 不时有飞鸟掠过天空 自由的心情加快了前进的步伐 青稞草垛 丰收的喜悦 优帕河谷中的富饶之地 9月28日我在想你你却不知道 徒步开始就来了一个下马威，一个大上坡；费劲九牛二虎之力，爬到垭口，吃路餐。七零八零开始嘲笑六零不会吃果冻，六零们倒是超然的扔出香烟分享。人和人的沟通交汇需要一个载体，在这荒芜的山腰间，香烟，就是最好的选择；燃烧的是虚无，烟尘的飘忽，摇曳漂移的眼神，你我之间，无需言语，你的沉静，有我的寂寞感染。黑眼圈贡献的白骄，过滤嘴中间一点红心，初抽，青涩未褪，难免呛人；拗个造型，就徐娘半老了，吞云吐雾的，好不快活。当下的光景，雪山在云雾中欲迎还羞，走路的人们却佯装一路美景。 从山上走下的藏民说有两队老外人马在小乌错扎营了，大家决定在一个山谷安顿今夜的寂寞时光；好吧，小乌错，今夜月光皎洁，孤寂的散发你的芬芳吧，明日再拥抱你。山谷秋色渐浓 既来之，则安之；七手八脚的搭着帐篷，不知谁发现一个白色大蘑菇，大家都欣喜若狂的合影，可怜的蘑菇边角被人踩掉一块，追问之下，肇事者却是泰山；维纳斯也是残缺的，心安理得的配上娇艳欲滴纤纤玉手，外加紫色指甲，一副摧菇魔手图在快门的咔嚓下完成。这个蘑菇的命运在藏民发现后就发生了转折，直接被踩得四分五裂，呜呼哀哉。 妩媚的抚摸 残缺的蘑菇确不能体会 米玛大厨的第一餐，晴空文质彬彬的拿出他白色的小碗，他人却风卷残云；很多事情最初的主观界定会是一个严重的错误，若及时的调转方向，就会拨云见日。日后的几餐，再也不见那悲催的小白碗。 很诧异在这个季节，高山杜鹃绽放；不过一夜寒霜，花瓣就变成了冰凌 9月28日我在想你你却不知道 夜未央，仓惶的流萤没见提着灯笼，流星倒是不时划过天际，思绪野草般疯长，蔓延。赶急的夜风唱着山歌敲打着贫瘠的思恋浅浅深深，敲开了如水的心扉，深深浅浅，浅浅深深，落寞的双翅鼓鼓作响。梦的呓语，游荡整个宁静的夜。 角色甲：一种难以名状的情愫。在高原恶劣的天气，身体有些反抗，期待一个坚实的肩膀。捧一碗热水，偎依，眼角湿润，流下的都是感知。不能天荒地老，就珍惜每一个在身边的日子。多想守候自在你身旁，静静的感受命运变幻，即使无常，体会那默默忍耐的力量，明朝清风依旧会掠过山岗，依然会感觉寒冷，但无法阻挡对温暖的向往。 角色乙：世俗眼光，难道始终人前陌路。被爱是一种幸福，不介意身份，年龄，外貌。人前还是得带上伪装的面具，你感受的得么，没有你的搀扶？ 露营第一天营地 繁星 第六章9月29日追逐，看不见的彼岸，你在等我吗？ 有些心底想念的话，到了嘴角，却又咽下，于是时光彷徨，日子漫长。 山谷中的第一夜，感觉还不错；一早吃了白粥咸菜白水蛋，不等消化就和时君，伍舞先行朝小乌错开进，从此踏上了找日的征程。前面的雪山开始逐渐被阳光照耀，于空寂的峡谷，觅得杜鹃树下，舒坦的清理了肠道。路遇几个小水塘，开始都以为是小乌错，但是一会就把自己否决。开始了幻觉，在一个垭口抽了几支烟方才清醒，天空云层变厚，太阳开始闪烁其词。直到正午，遇上了老外的牦牛队整装出发，才确认到了小乌错，才确认这是现实，而非梦境。 迎着朝阳放声高歌 第一眼，她的波光粼粼就让人砰然心动，然后用双眸清澈眼神，触摸她的婀娜多姿。一切只是开始，独自静坐湖边小山坡，看云卷云舒，乌鸦盘旋。太阳的恩泽，雪山的庇佑，时间虽未被定格，却已化作丝丝情愫，柔软了天地。躺在她的臂弯，向日葵色板官方都是天真的孩子。 小乌措 招呼后到的同伴爬上湖边的小山坡，分享阳光。雪山沁人的清风，享受五星的室外午餐------米玛秘制卤鸡腿，红牛，雪梨，果冻，曲奇，简单而美好。 途径沼泽静谧 行走，朝着雪山的方向 心生象象生花 路遇老外团队驮队 小乌措阳光正好小乌措大美无言小乌措乌鸦群 小乌措翱翔 每个人都有自己的一片天空，如同天空飞翔的吉祥乌鸦回复 紫藤秋水 的帖子haha,这条线路好，希望火起来，可以媲美尼泊尔的EBC. 回复 黑眼圈D 的帖子 那是必须的， 小乌措行走（大部分队伍都有在曲当请牦牛和小工，后去的队伍记得找乡政府安排，每家都有排号等候分配，免得引起当地藏民的收入纠纷） 名副其实小乌措 小乌措的乌鸦确实很多，个头很大。照片右边若隐若现的雪山为马卡鲁 孤单的不只是玩偶回复 南京小跳 的帖子参数都没有删除，大部分D700，小部分 LX5 垭口翻过雪花飞舞 沿湖边走上垭口，天空开始飘雪，往上积雪变得越发厚实，只有沿着前面牦牛留下的深深的脚印，才不至于迷失在黑白世界；周边有三个海子，都是登高后才发现，那份宁静深远，只好远观。 垭口回望小乌措 一路向上颇多海子 建议后续小乌措扎营的TX早点从小乌措出发，垭口的天气变化快，上午晴空万里，风景更美回复 pgy250 的帖子多谢赞扬，咱国家的大好河山很多哈，只不过很多咱们都不是太知道；倒是老外去的多哦([]
冯怡君
从印度回来快两个月，直到现在我都无法用言语来准确的形容我对印度的感觉在国人眼里，印度与中国是那样的近，国土相连仅一山之隔然而，印度又是那样的遥远，由于两国之间缺少沟通和交流，向日葵色板官方对印度的认识仅仅局限在泰姬陵与恒河上印度这个古老神秘的东方大国，是个充满矛盾、一切都那么浓烈的神奇世界它历史悠久、民族混杂、文化纷呈、宗教众多，风光旖旎，人们热情内向……它人口众多、基础设施落后、卫生状况糟糕、贫富差距巨大、交通混乱不堪……你能在这里找到最好的东西，你也能在这里找到最坏的印度在每一个和它有过交集的人的生命里是不同的如果有人告诉你印度是多么多么地差劲，你要相信他；如果有人告诉你印度是多么多么地美好，你也要相信他现代与古代、奢华与贫穷、纵欲与禁欲、草率与效率、温和与粗暴、城市与村落，民主与种姓……印度的一切一切，是如此的不可思议印度的旅游宣传语是“Incredible India”在你不曾踏上过这片土地时，对这两个字显然不会有过分的认同感可当你真真地感受过印度之后，会发现，这个词，再合适不过你此时的心情北印，2个人，16天，8个城市，行程7000多公里心情，从最初的忐忑、警惕、紧张、害怕、茫然，到逐渐习惯印度的节奏，再到最后的不舍这就是超乎想象的印度这就是令人惊喜迷恋的印度这就是真实平和的印度这就是不可思议的印度 很多时候，话到嘴边，却无力组织语言，就用照片的方式展现，那是瞬间无法用语言表达清楚的故事。有的时候，突然间因为某一件事、某一个人、某一个场景而感动，很想写出很多话，拿出来和朋友们分享。所以我和Amy（8264ID：斯里兰卡小妞）用文字和照片记录着北印旅行的一些点滴，更多的是表达向日葵色板官方俩个人在印度的感受。关于印度，不能简单用好与坏来表达，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一个自己想要的答案。正如应该作家V.S.奈保尔所说“印度是不能被评判的,印度只能以印度的方式被体验”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、关于行程2、关于印度证3、关于印度交通4、关于印度吃住5、关于货币及汇率6、关于印度消费水平和购物7、关于印度人和印度旅行注意事项第二部分：游记1、加尔各答，一切都是未知2、瓦拉纳西，地狱还是天堂3、德里，来去匆匆4、阿姆利则，锡克教的共产主义5、阿格拉，没落的辉煌6、泰姬陵，闪耀着的一滴爱的眼泪7、斋普尔，粉红色的回忆8、焦特布尔，寻找属于我的那片蓝9、乌代普尔,印度独一无二的浪漫10、再回德里，再会印度阿格拉，泰姬陵阿姆利则，金庙日出斋普尔，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 关于行程当决定前往印度的那一刻起，到最后购买印度火车票止，我都在纠结印度的行程和每天安排。看着近300万平方公里的印度地图，除了起始的加尔各答，一切都是未知。看了很多关于印度的游记和攻略，鉴于印度的各种不靠谱和不确定因素，保险起见，我把目定在北印，选择一条最成熟、最传统的旅行路线。加尔各答（Kolkata）、德里（Delhi），一个起点，一个终点，必须要去。瓦拉纳西（VaranASI），阿格拉（Agra），一个印度教圣城，一个泰姬陵所在地，这两个城市也不能错过。剩下的就在拉贾斯坦的四色城、锡克教圣城的阿姆利则（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和库什那伽（Kushinagar）、喜马拉雅脚下的大吉岭（Darjeeling）中选择。因为行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根据城市特点、历史意义和我的个人喜好选择了四色城中的粉城斋普尔（Jaipur）、蓝城焦特布尔（Jodhpur）、白城乌代普尔（Udaipur）和印巴边界的阿姆利则。行程中间紧两头松，尽量选择夜班火车，留出更多时间感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加尔各答10.1 加尔各答--瓦拉纳西（晚上火车，第二天一早到）10.2 瓦拉纳西10.3 瓦拉纳西--德里（晚上火车，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利则（下午火车，晚上到）10.5 阿姆利则10.6 阿姆利则--阿格拉（晚上火车，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布尔西格里--阿格拉10.8 阿格拉--斋普尔（中午大巴，下午到）10.9 斋普尔--焦特布尔（傍晚火车，晚上到）10.10焦特布尔10.11焦特布尔--乌代普尔（中午大巴，晚上到）10.12乌代普尔10.13乌代普尔--德里（晚上火车，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 关于印度证曾经印度证给我的感觉是要求多、拒率高、证有效期短。第一时间我想到通过淘宝代，后来对比了一下所需材料和印度证中心要求并无差别，不像通过中介代东南亚国家，可以省去存款证明、工作证明等等各种繁琐材料。既然材料都要准备，那不如自己跑一趟送，即安全又省钱。根据印度证中心规定，所有申请人必须根据领区划分到对应的印度证申请中心申请证。上海、浙江、江苏的申请人必须到上海的印度证申请中心递交证，广东、福建、广西、海南、湖南、四川和云南各省的申请人必须到广州的印度证申请中心递交证，其它不在上述各省的申请人必须到北京的印度证申请中心递交证。不过如果你户籍在广东，在天津工作，你是可以到北京印度证中心递交证申请的。我是在北京印度证中心申请的证，所以我掌握的方法适用于北京，其他地区只能参考，具体请到印度证中心网站（https//www.vfs-india.com.cn）查询。具体的流程是：1、在印度证中心网站在线填写申请表格并提交。2、提交申请表并保存打印表格，然后按照证中心所要求的材料一并带到证中心提交申请，可以委托他人递交。3、受理后五个工作日凭护照号和姓名可以查询状态。4、护照状态正常并显示返还证中心后便可以前往证中心领取，也可以在递交资料办理证时选择邮寄的方式或者委托他人领取。所需材料（个人旅游证）1、在线申请表（在线递交后打印一份，贴上照片并名）2、护照复印件（信息页和名页）3、正确的证费用（349元旅游证费用+165元证中心向日葵视频色板APP官网费用）4、1张5cmX5cm白底正面照（北京证中心只要一张）5、银行10000元三个月冻结期的存款证明原件6、往返机票订单复印件7、申请人公司或学校信函原件（英文，要求打印在包含完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章及负责人亲笔名）8、身份证正反面复印件9、行程安排（需本人亲自名，多人一起办理，可以用同一份行程单，但必须都要亲笔名）这里详细说几点：1、在线填写申请，证中心网站有填表指南，按照要求一步步填写非常简单，不过在最后提交前，确认好是否有错误，提交后是无法修改，只能重新填写。2、关于存款冻结证明到银行一问便知。不用多存钱，也不用长时间冻结，只要冻结期覆盖申请的旅行时间即可。3、申请人公司信函需要包括申请人姓名、护照号码、工作年限、职位信息、年收入及准假声明，打印在含公司LOGO及完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章并由负责人亲笔名。4、我只按照要求提供了简单的行程安排，并未提供酒店预订单及印度火车票订单等。个人觉得按照官方要求提交材料即可，额外材料证中心是不收取的。5、我是出发前一个月提交的申请，北京证中心的也建议提前一个月提交，以防证官只给一个月有效期的证（看穷游上有朋友就这样悲剧过）。6、证中心电话很好打入，如有任何问直接电话过去咨询好了，态度马马虎虎。 关于印度的交通在印度旅行多日之后，我发现最大的挑战不是到达一个地方，而是怎样到达。我没有选择飞机，一是机场距离市区远，太过浪费时间，二是在不靠谱的印度，飞机的安全性我不得不慎重考虑。我也很少选择长途大巴，印度的路况之差，超载之严重，长时间的走走停停，总叫我心生绝望。所以我更多选择还是火车。火车印度国土面积大，城市间距离远，交通设施落后，对于旅行时间有限的旅行者，夜班火车成为既安全又节约时间的交通工具。我都是在国内通过ClearTrip网站提前半个多月预订的火车票，然后把电子订单存在手机里直接上车。我没有冒险去火车站排队购买，后来我觉得这个决定非常正确。先不说临时能不能买到合适车票，就是看到车站人山人海场景，就会叫你不知所措。在印度火车站，你随时都能感受到中国春运式的拥挤。如果你行程固定，你就提前在国内预定好车票吧，哪怕临时改变行程，退票费也不高，按照我经验，临时购买始发长途车票还是比较难的。关于ClearTrip订票，网上有很详细的订票攻略。整体感觉ClearTrip还是比较好用的，我除了一次支付失败外，其余全都一次成功。在做行程规划时，通过ClearTrip实时查询火车的班次、余票状况也对行程的计划有很大帮助。关于印度火车等级，网上也有很详细的介绍说明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上铺（upper）。一般来说，我还是建议选择AC3，性价比最高。AC3车厢封闭带有空调，并且提供床单和毛毯，既不怕过冷过热也不怕吵，便于晚上休息。据我观察，SLEEP以下等级车厢大都敞开窗户，夜间风和噪音都会很大。关于铺别，个人觉得能选择上铺（upper）尽量选择上铺。中铺（Middle）和下铺（Lower）都面临着同样问----不方便提早休息。白天中铺是收起来的，而下铺坐满了人。后来我发现靠近过道的边铺也是一个非常好的选择。边铺分为上铺（Side Lower）与下铺（Side Upper）两个铺位，拉上帘子成为一个独立的私密空间，既可以躺着看窗外的风景，也可以靠在隔断上看书。以前我看有评论说边铺不适合170cm以上的人，我试了一下，175CM以下的人躺下没有问，如果以后再去印度，我会选择边铺。提醒一点，尽量不要预订车厢头尾靠近车门的上铺，那里是空调的出风口，风很大很冷，而且脚下没有挡板，当脚伸出床外很容易被开关的车门碰到。关于火车的卫生状况，我觉得完全可以接受，火车上提供的床单和枕头套都是新洗干净的，乘坐AC3的印度乘客卫生意识也比较强，每天清晨都有乘务员来清扫车厢，所以我感觉至少不比国内硬卧车厢卫生状况差。曾经有朋友提到印度火车上老鼠、蟑螂到处跑，除了在去Jodpur的火车上看到一不明物体乱窜，在其他火车上没有看到任何老鼠和蟑螂，也没有蚊子，可能和乘务员喷洒杀虫剂有关。关于火车上饮食，我感觉参差不齐，大多时候是比较难吃的。印度火车上会有乘务员兜售各种饮料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱饭，但是质量因不同的列车公司而不同。晚餐是要提前预定的，有乘务员过来询问，一般8点之后开始提供，饭菜基本上都是两种咖喱（有的列车提供一荤一素，有的只提供素食），两张Naan和一份米饭。如果你错过的话，就只能忍饥挨饿了。我建议背包里最好放一些应急食品，以防万一，我在从Jaipur到Jodpur的火车上就不提供晚餐。关于行李寄存和防盗。很多人都对印度火车的盗窃现象描绘得很严重，其实一般来说，贵重物品放在身边，大件行李锁在铺下就没有问了，印度乘客也都是这么做的。火车站就有人兜售铁链和锁头，但是那个太重了，建议出发前在国内买那种小的线型密码锁就可以，整体来说AC3车厢安全状况还是值得信任的。车站CloakRoom提供寄存行李向日葵视频色板APP官网，每件行李10卢比一天。首先要填写一个寄存单，提供车票和护照，且每件行李必须要上锁，经工作人员核对后，便可以寄存。寄存行李也是一件考验你耐心的时候，除了工作人员每天有固定休息时间外，你还会经常会遇到一下子寄存十几件行李的乘客。关于火车站设施。火车站除了提供行李寄存向日葵视频色板APP官网，一般还都会提供不同等级的Waiting Room，而且还有女性专用的Lady's Waiting Room，进入休息室休息需要提供相等级的车票。休息室里有卫生巾，大的车站还提供Shower Room。虽然都是冷水淋浴，但是在炎热的印度，能冲个澡就已经很奢侈了。火车站大厅会有电子告示牌，提供各车次站台信息，站台也相应的有电子指示牌提供到站车次和车厢信息，不过最好还是和同站台的印度乘客确认一下。关于火车晚点，在印度我乘坐的6趟火车没有一次准点到站，大都晚点15分钟到半个小时，看来晚点是一个普遍现象，所以建议朋友们去印度旅行不宜把时间安排的过于紧凑，至少预留1小时的机动时间。印度火车到站是不报站名的，火车站扬声器里也都是印度语，所以以免坐过站，最好提前和同车的印度乘客打好招呼提醒你下车，我发现每一个印度乘客都能神奇的认出每一个车站。最后不得不提印度的“动车”，也就是日间行驶在各大城市之间的快车。它只提供空调座椅，并提供餐饮向日葵视频色板APP官网，所有费用包含着车票里。我在从德里到阿姆利则6个小时的火车上，乘务员在不停的提供饮品、小吃、甜点、正餐及冰淇淋，很遗憾当天我因为喝了过多的冰水而拉肚子，被Amy称作印度最好的咖喱饭和冰淇淋我都没有吃到，后悔后悔。汽车作为火车的补充，我在印度分别乘坐了几次汽车。长途客车一般来说长途客车分为官方和私人运营两种，两种都是可靠和值得信赖的。官方运营的车辆需要在各个城市的汽车站或者指定的售票处和网站购票，私人运营的购票则比较随意，多数旅店和旅行社都代售，比较方便。印度大多数长途客车都是没有空调的，车况尚可，但大多情况下都会超载。印度有一种比较特别的客车，就是坐铺和卧铺混合型的，底下是坐位，头顶是卧铺。拉贾斯坦邦运营着一些豪华的空调旅游大巴，车型主要是沃尔沃和奔驰，干净舒适，只是票价略贵，和火车卧铺接近。可以找旅行社通过网络预订，也可以自己到售票处购票。我在印度乘坐了两次长途客车，一次是从阿格拉前往斋普尔，还有一次是从焦特布尔到乌代普尔。去斋普尔是那种豪华大巴，舒适速度快，中间只靠站一次，方便乘客上厕所和吃饭。去乌代普尔则是普通的长途客车，虽然没有空调，但是开着车窗并不热，车内还算干净，不过该车几乎每个小城市都要停靠好久，路上浪费非常多的时间。短途客车一般连接大城市和周边地区，多数情况下在汽车站滚动发车，上车买票。有时你会发现他们的票价很随意，前后不一，不过你不用担心，一般差价也就是几卢比。汽车上基本都是印度文，上车前一定要确认好目的地。车型一般是中巴或者小巴，非常拥挤，超载严重。我从阿格拉去西格里乘坐了两次短途客车，座椅不是很舒服，车内也乱糟糟的，汽车走走停停，开的非常慢。公交车在印度的大城市有比较发达的公交系统，不过我也只是在斋普尔往返琥珀堡乘坐了两次，其余时候因为不了解如何乘坐，基本都是选择乘坐TUTU车。在德里、斋普尔有比较现代的公交车，有的还有空调，这些应该都是国营的公交车。同样还有很多小巴和中巴的私人公交车，这些车座位很少，腾出更大空间为了能装更多的乘客。出租车在印度机场和火车站外都会有预付费出租车，价格固定，虽然价格略高，但是免去和出租车司机讨价还价。先和柜台说明你要去的地址，工作人员便会报价，觉得没问就先付费，然后工作人员会给你一张收据，在外面便会有司机等候，中途不要将收据给司机，只有到了目的地才能给收据司机，收据是司机去得报酬的唯一凭证。印度的大街小巷里面穿梭着无数的TUTU车，这也是南亚、东南亚很多国家常见的市区活动代步工具。这些TUTU看似无法无天横冲直撞着，但是绝大多数情况下，还是比较安全的（除了让人崩溃的瓦拉纳西，那里随时都可能发生交通事故）。乘坐TUTU车之前先要确认好价格，一般情况下TUTU司机都会把价格开得很高，有时甚至会高的离谱，和这些TUTU司机砍价是最叫人崩溃的事情之一。除了确认好价格外，一定要说清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付费，遇到黑心司机会见机投机取巧的。很多TUTU司机在你上车后不厌其烦推销旅店和纪念品店，他们都是为了拿回扣，如果不赶时间，去看看无妨，一般情况下还是要坚持不去。印度还有大量的人力三轮车，价格比TUTU车便宜，车夫都是一些年纪较大或者更贫苦的印度人，经常会被TUTU司机嘲笑。乘坐人力三轮车时候，我觉得不要把价格压得太低，或者给一些消费，这些卖体力的车夫是印度最底层的劳动者，非常辛苦。地铁德里和加尔各答都有地铁，乘坐很方便，乘坐方式和国内无异，对于交通混乱的印度，地铁绝对是一个便捷、便宜、快速的选择。不过，印度地铁站我感觉随时都像向日葵色板官方的早高峰，人山人海，非常拥挤，如果遇到素质低一些的印度人，推推搡搡，很使人恼火。印度地铁一般都有专门的女士车厢，偶尔你会在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 关于印度吃住吃印度的脏是出了名的，所以很多人担心印度食品的安全状况，再加上印度除了咖喱就是咖喱的传闻，对于爱吃的中国人来说，印度无疑是吃货的地狱，其实并不是这样。在印度半个多月，我和Amy没有因为吃造成腹泻，偶尔尝试了两次路边摊和当地人的小餐馆，向日葵色板官方都没有太大问，当然一般情况下向日葵色板官方首选还是看上去比较干净的餐馆。应该说，只要略加注意，不要刚到印度就去尝试马路摊点，应该不会有太大问。关于印度饮食的种类，印度和中国一样，国土面积大、民族多、信仰多，加上长时间的殖民历史，致使印度食物种类非常多，在印度菜单上我们除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，还能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一种食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大习惯印度的饮食，一是宗教原因，大多餐馆只经营素食，而是印度饭菜口味比较重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上严格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半数以上的人素食主义者，毫不夸张的说，印度是素食王国。在很多城市，我根本无法找到任何经营肉食的餐馆，甚至一些西餐厅为了适应印度人饮食习惯会提供素汉堡和素披萨。印度大多地方天气比较热，为了增强食欲，他们的饭菜的口味都比较重，游客不太容易接受。住印度每个大城市几乎都有一个背包客聚集的地方，像位于新德里火车站对面的Main Bazzar、加尔各答的萨德街、瓦拉纳西的迷宫小巷、乌代普尔的皮丘拉湖周围等等，在这些地方高中低档住宿一应俱全，非常容易寻找。印度大多客栈房间提供电扇，少数房间提供制冷扇和空调，我感觉在拉贾斯坦、德里这些现对干燥的城市，电扇可以完全满足要求，而加尔各答、瓦拉纳西则显得潮湿闷热，最好还是选择有空调的房间。印度还有很多客栈不提供热水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客栈有电热水器，但因为年久失修，大都工作不正常，入住时一定要检查仔细。关于住宿预订，一般旅行我是不喜欢提前预定的，因为我觉得预订价格高而且没有办法看到房间实际情况。不过在印度的经历，我感觉，印度大多数客栈预订与实际谈价价格差别很小，因为很多客栈都是老板雇人经营，价格固定，店员没有办法给你什么优惠。热门客栈房间还是很紧张的，几乎每天都住满，还是提前预订好。 关于货币及汇率印度货币是卢比，经观察可以支持几乎所有大国货币兑换，不过对比下来美元应该还是最合算的。印度支持私人货币兑换，你可以在所有游客集中的区域找到货币兑换店，有时候一些商店和珠宝店兼做货币兑换生意，他们给出的汇率要高于银行，所以不用非找银行兑换。不过很多私人兑换店只收面值为50和100的美元。注意，兑换货币时候，一定要问清有没有手续费、税费等，以免奸商钻空子。虽然按照兑换店老板所说汇率一直下跌，但是按照我的感觉，加尔各答的汇率最高，德里次之，最不划算的是阿格拉和阿姆利则，德里Main Bazzar内一家比较大的连锁兑换店给的人民币兑换汇率最高。加尔各答 1美元：53卢比（机场给的汇率是1美元：49多，还要收取手续费）瓦拉纳西 1美元：51.5卢比德里 1美元：51.8卢比（临回国时候，汇率为1美元：52卢比）阿姆利则 1美元：51卢比阿格拉 1美元：51卢比斋普尔 1美元：51.5卢比焦特布尔 1美元：51.5卢布一般情况下，一个城市正式的货币兑换店间给的汇率几乎一样，砍价基本上都没有用。 关于印度消费水平和购物作为一个大国，印度物价极其便宜，可能因为印度并不算是一个旅游大国，商店、餐馆面对的更多是本国消费者，所以所有价格转换成人民币你都会觉得便宜的要死，我在德里就眼看到两个西方女孩一人抱买了五六条毛毯带走。印度很多商品也都是全国统一定价，价格就直接印在包装上，不用担心被黑心摊贩所要高价。在印度没有超市，但你随时都能找到各种市场，这里既经营老百姓日常生活所需的油盐酱醋茶，又经营各种衣服、鞋帽、日用品，在印度购物你不会觉得太困难。对于喜欢手工艺品和异域风情服饰的人来说印度绝对是购物天堂，这里充满印度特色的各种商品加上便宜的价格令人无法抗拒。其实除了德里、阿格拉和拉贾斯坦，我却很少看到旅游纪念品商店，那些经营本地特色商品的商店主要面对的是本地人，所以老板开价一般都不高。对于各城市商品价格，我感觉差距不是很大，尤其是常见的印度服饰、鞋、大理石雕刻、木雕等，不过各城市还有有一些自己独特的东西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布尔的木雕和香料、乌代普尔的细密画和皮具等。 关于印度人及印度旅行注意事项很多人说印度人比较坏，尤其是对中国人不友善，经过半个多月的北印旅行，我感觉其实也不是这样的。大多数印度人给人感觉不容易接近，他们一般面无表情的注视着游客，当你冲他们微笑，他们也木然的盯着你，给人一种很凶的感觉，其实经过接触你会发现他们只是羞涩和好奇，不苟言笑，不像尼泊尔和兰卡人那么热情，但是当你有事真的向他们求救，他们会非常乐意帮忙。几次乘车时，我和印度人聊天，他们对中国也毫无敌意，对中国或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，认为中国远比印度发达。可能这就是一个民主国家，老百姓可以通过各种媒介了解外面的世界。对于印度的注意事项，LP上作为重点用很大篇幅来介绍印度旅行会遇到的骗局，只要你充分做了攻略，这些老旧的骗局已经完全赶不上世界的发展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻烦的就是和每个城市的TUTU司机打交道，他们会利用一切机会来投机取巧，从中获得一点小利，哪怕你给他的价格已经很高了。对于应付TUTU司机我也没有很好的方法，人生地不熟，总能叫他们得到机会，记住一点就好了，一切费用上车前全部谈好，不到目的地坚决不付钱。其它方面，饮食上要注意，尽量不要食用路边食物，饮水尽量喝瓶装水，印度天气炎热，注意防晒和补水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盗等等就好了。对于打疫苗我感觉全凭自己需要，打了安心，不打也没有问，并不像报道的那样这里有着各种传染病。 总体来说，印度远没有大家想象的那么差，虽然它很贫穷、它很落后、它脏乱差，但是这些和印度所带给你的各种心灵震撼比完全是微不足道的。瓦拉纳西，恒河晨浴焦特布尔，梅兰加尔下的那片蓝乌代普尔，城市宫殿与皮丘拉湖 阿格拉，夕阳下的阿格拉堡加尔各答，维多利亚宫德里，红堡加尔各答，一切都是未知在决定去印度旅行那一刻起，我就不断地否定自己，是不是这个决定做的过于草率和盲目这种不安心情有点像我第一次背包旅行，一切都是那么的不确定尽管读了大量的攻略、做了最详细的计划、甚至订好了每一段的车票“不可思议的印度”俨然变成“按部就班的印度”但是我的心里还是忐忑不安，不敢畅想这接下来几个未知的日子当飞机缓缓降落的那刻起，我的心才开始兴奋起来-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到达加尔各答已经是晚上12点飞机上广播着当地的天气，34度的气温和80%的湿度，叫从中国北方来的我咋舌加尔各答国际机场并不大，设施简单，不过向日葵视频色板APP官网到位，停机坪到入境大厅也就百米距离，却有摆渡车接送外籍人入境窗口排队的只有向日葵色板官方十几个中国游客，看样子来印度，尤其是加尔各答的中国人非常少办理手续很简单，没有遇到曾经网上提到过的刁难、索贿等现象，只是办事人员严肃表情的叫你畏惧顺利入关拿到托运行李后就去兑换卢比机场只有两个货币兑换窗口，汇率一样，且都要收取手续费我只换了30美元，保证当晚的坐车和住宿，机场给的汇率太低了预订加尔各答住宿时候咨询机场接站需要700Rs，和房费差不多，后来放弃这个想法在很多攻略里提到印度的机场、车站都有正规的预付费出租车（Pre-Pay Taxi），安全且明码价找到预付费出租车柜台，向日葵视频色板APP官网人员告诉向日葵色板官方，到Royd街只要230Rs远远低于网上说的400Rs，刚刚那种挨宰的感觉立刻抛之脑后，欣然接受打印出来的票面上有你要去的目的地和出租车车牌号切记不到目的地，不要把车票给出租车司机，这是他们回来拿钱的唯一凭证，LP上有讲各种乘车骗局出了机场大门，就有大量出租车司机蜂拥上来，争问着我要去哪里给他们看了眼手里的车票，他们指着远处的亭子便散开了那个亭子是预付费出租车管理亭，里面没有电灯，黑漆漆一片向日葵视频色板APP官网员拿过车票，借着路灯光亮做了记录，叫向日葵色板官方在亭外等着不一会一辆出租车开过来当我确认上车后，一个黑瘦的向日葵视频色板APP官网员问我要10美金做小费，我摇摇头说没有他又要100Rs说是车费，我拿着票说已经付过了，他才很不情愿的放弃出了机场，出租车在路上飞驰窗外建筑低矮破旧、灯光昏暗，汽车在坑挖的道路上无序的穿来穿去景色和加德满都何等的相似车开了半个多小时，还没有一丁点大城市的感觉没有见到高楼大厦、也没有见到宽阔的道路汽车在狭窄的巷子里穿梭，两边都是凌乱不堪的房子偶尔能看到有人横七竖八的睡在街边只是灯光亮了许多经过数次打听总算到了我预定的Sunflower Guest House下车后先看到三个同机的中国朋友，她们正无助的转来转去原来客栈大门已关，这里也没有前台，只有一个向日葵视频色板APP官网员睡在电梯边，但她们呼唤了半天，向日葵视频色板APP官网员没有半点醒意思不得已，Amy推醒那个向日葵视频色板APP官网员，询问他在哪里Check in，向日葵色板官方预定了房间向日葵视频色板APP官网员指指电梯，然后又好似睡去向日葵色板官方几个人无奈的自己开了电梯门，发现这个古董电梯我们根本不会用足足一分钟后，那个向日葵视频色板APP官网员，总算睡眼惺忪的进来了，话也不说，开始操作电梯到了顶层，向日葵视频色板APP官网员叩开一间房门，叫醒地上睡着的另外两个服务员就这样，在闷热的房间里，花了1个小时，总算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不过向日葵色板官方还是幸运的另一队朋友预订信息却找不到，不过好在还有空房，所以朋友们如果去印度预定酒店，一定要在出发前确认好，印度人做事有时太不靠谱加尔各答住宿较贵，向日葵色板官方订的是比较便宜的房间，房间狭小，窗户也是朝着楼梯间，不过还算干净现在已经都北京时间凌晨5点了，我足足24小时没有合眼，洗了个澡很快睡去不知道怎么一个天明迎接向日葵色板官方 2012.10.1Kolkata可能旅途劳累，一觉睡到闹表响收拾好行李退房，把大包寄存开始了加尔各答简短的一天行程出发前查攻略发现来加尔各答旅行的人很少就算来到加尔各答也是短暂的中转对加尔各答的描述基本都是没有意思所以我计划只在这里停留一天，然后乘晚上火车前往瓦拉纳西不过人算不如天算今天我本计划去维多利亚纪念馆、印度博物馆，但是没想到周一这两个地方全都闭馆最后我和Amy决定先前往维多利亚纪念馆看看，哪怕只看看外表曾经有人这样描述印度----印度肮脏、混乱、贫穷的场景让他一刻也不愿意停留出了客栈大门，我却感觉眼前的景色反而很亲切炙热的太阳、穿梭的TUTU、五颜六色的建筑、肤色黝黑的行人、甚至空气中的气息，都像极兰卡Royd街没有给我任何肮脏、混乱的感觉，反而觉得很悠闲当向日葵色板官方拐出Royd街，加尔各答变成另一个模样，嘈杂、繁忙、混乱街道交织纵横，拿着地图也很难分辨路的方向我和Amy沿着Park St边问边往维多利亚纪念馆方向走路两边巍然耸立着的古老宏伟的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆 加尔各答，印度最大的城市，现西孟加拉邦的首府，一个拥有1500万人口的大城市加尔各答曾作为英国殖民时期印度首府，一直是英国在印度统治的中心，拥有300多年的历史不过，现在这座城市里稍微端庄一点的建筑物均是英国人的遗产，当年的总督府、法院、中央银行，以及志性的维多利亚纪念馆等等这条通往维多利亚纪念馆的大路叫做尼赫鲁大街公路一侧非常繁华，银行、酒店、商场、饭店比比皆是公路另一侧栅栏里就是麦丹广场，但栅栏外却是大片的垃圾场麦丹广场（Maidan）被人们称为“加尔各答之肺”它是由一块巨大的草坪组成的巨大广场，整个广场树木葱茏，鸟语花香很多当地人来这里散步、野餐或乘凉，还有很多孩子在这里骑马、打板球整个环境宁静和谐，这一切的确与先前所耳闻的印度脏乱差情景有着很大的反差穿过麦丹广场就能看到马路对面的一栋白色建筑这就是维多利亚纪念馆（Victoria Memorial）当我看到它第一眼时就被那这座建筑惊呆了整座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的白船，高资典雅不过很不走运，我到的当天正值维多利亚纪念馆的休息日，只能参观外围公园即使这样，整座建筑也叫外人唏嘘不已维多利亚纪念馆始建于1901年融合了文艺复兴时期和伊斯兰风格，并融汇了英国、意大利和印度的建筑及雕刻技艺的白色宫殿是加尔各答最美丽的建筑物维多利亚纪念馆的建造目的是为了庆祝维多利亚女王结婚60周年这座见证爱情的建筑如今成为印度青年男女约会的圣地纪念馆前绿草茵茵、碧波荡漾，游客悠闲地漫步湖边清洁的水泥小路上整个维多利亚纪念馆真是美不胜收站在维多利亚纪念馆湖边，可远眺加尔各答市区的高楼整个环境宁静和谐，远离了印度城市的喧嚣和肮脏出了维多利亚纪念馆，已经时至中午加尔各答地处热带，本就潮湿闷热，加上中午太阳炙烤体力透支的我和Amy没有了继续往前走的兴致匆匆看了一眼圣保罗大教堂，便往萨德街走攻略上说萨德街距维多利亚纪念馆只有步行二十分钟的距离向日葵色板官方以印度博物馆为坐，边打听边走，其实就是沿原路返回可是这次我觉得路途好远，麦丹广场好大在烈日下狂走半个小时，总算找到印度博物馆周一，和维多利亚纪念馆一样关门休息据称这里是印度藏品最丰富的纪念馆，没有能进去参观非常遗憾印度，真是放着的钱也不赚印度博物馆外是一片嘈杂的市场主要经营的本地服装、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的动物园、上海的七浦路等等过了印度博物馆很快就找到了萨德街这条街两侧如同两个世界一侧是学校、咖啡馆、旅店和小商店，另一侧却是贫民窟这些印度最底层的老百姓在墙根屋檐下搭一块塑料布，地上摆着破旧的锅碗，墙上挂着几个塑料袋他们就在污水横流的街边埋锅煮饭，而空气中弥漫着一股腥臊恶臭的气息这就是他们的栖身之地，有点惨不忍睹萨德街路口处的黄包车我来萨德街的目的就是为了换钱和吃饭不过这次又偏离了目看着岔路口远处的繁华，我离开萨德街，进入了一片非常大市场这里从高科技的数码向日葵视频色版下载到服装、化妆品、工艺品、食品应有尽有街道中间则被小吃摊、小商贩摆的各种摊位所占据不过这里却找不到想找的货币兑换店和像样的餐馆离开这片嘈杂的市场返回萨德街这条东西方向的小街才是背包客聚集地街内布满了各式各样的旅馆、餐馆、网吧、及外汇兑换店在这里可以看到行行色色的各国的游客问了几家货币兑换店汇率都是一样，想还价也都遭到拒绝这就是国情的差异，同样是私人的货币兑换，却都是固定汇率换完钱后就是解决午餐初来乍到，还真不敢尝试印度街边的食物最后找到一家非常干净的小饭店点了在兰卡常吃的鸡肉炒饭和很多人攻略里推荐的印度黄油鸡美美午餐一顿餐后我和Amy计划前往泰戈尔故居和胡戈里河我们来到尼赫鲁大街，发现大量的游行队伍高举着镰刀斧头旗帜，我们陷入了红色的海洋加尔各答是印度共产主义的强大基地印度**控制的左翼阵线在西孟加拉邦连续执政达30年，是世界上执政时间最长的民主选举的**政府下到Esplande地铁站完全叫人窒息售票窗口排满了人，这和中国早晚高峰无异而且整个地铁站没有空调和电扇，闷热无比商量后，向日葵色板官方决定放弃前往其它地方，只在萨德街附近闲逛，好好休息，晚上还要坐一宿火车这一大片区域就是加尔各达著名的New Market，已经有150年的历史是加尔各答最繁华的商业区New Market周围都是各种古老雄伟的殖民建筑下午的市场更加热闹随着人流漫步其间，不由得感叹，加尔各达真是个充满生活气息的城市 就这样走走停停在New Market周围耗了整整一下午时间几乎走遍每一条街道市场是有各种各样出售民族服饰和纪念品的摊点明码价，非常便宜因为这些都不是为游客准备的晚饭后，向日葵色板官方返回客栈取行李因害怕路上耽搁，晚上8点的火车，不到6点向日葵色板官方就出发了出了门就开始空难重重拦下路边的TUTU车，司机一听去火车站，直接摇头不去不得已，向日葵色板官方又步行到Park St看着飞驰的出租车，向日葵色板官方根本打不到，或者说不知道怎么打车路两边高高的栏杆围着，伸手招呼出租车，出租车司机根本就看不到不得已向日葵色板官方背着大包在Park St两侧窜来窜去，如热锅上的蚂蚁最后总算强行拦下一辆出租车出租车离开繁华的Park St，沿着麦丹广场往北开驶过宏伟的维多利亚宫和威廉古堡后，道路变的极其拥堵，而且毫无秩序汽车走走停停，经过近一个小时的爬行，终于看到了灯火通明的大桥我本计划白天来胡各里河上参观豪拉大桥和加尔各答城的如今在夜幕下的河两岸显得异常安静，只有星星点点一些灯光倒影到是豪拉大桥上灯火辉煌，车火马龙、热闹非凡过了大桥,那座宏伟的红色建筑便是豪拉火车站这里更是难以名状的拥挤，出租车把站前广场和进站口挤得水泄不通经过一翻奋战，终于进了车站大厅站在来回涌动的滚滚人流中，我再一次感到窒息这里的人已经不能用多来形容放眼望去，视力能及的地方都是人，唯一的一点空隙也都有人在穿梭印度火车站是不需要检票便可以进入的，也不需要安检，更没有什么车站工作人员一般情况下都是自己去电子提示牌看火车停靠站台在这种场景下，我有些不知所措哪里有问讯处？哪里有休息室？哪里有电子提示牌？我的眼里只剩下人好在时间尚早，我和Amy边打听边找站台后来总算找到几个军人问清了向日葵色板官方所乘火车的站台我和Amy坐在站台一角，看着穿梭不息的人群，不由得恐惧向日葵色板官方从来就没有见过这么多人哪怕中国春运和这里比也是小巫见大巫可这却是印度火车站的常态回想起这短短一天的加尔各答之行，心中感触还是蛮深的很多人把加尔各答比作上海同样是位于一条大河的入海口，临江望海，鱼米之乡，却在帝国主义的炮舰胁迫下开放通商作为曾经王朝的首都，经济、文化、交通的中心这里拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和伊斯兰建筑这里诞生了不少世界知名的诗人、思想家印度有五位诺贝尔获奖者来自加尔各答但是随着社会的发展逐渐沉沦，并成为印度的一个缩影巍然耸立的欧式建筑、富丽堂皇的酒店商铺与狭窄昏暗的街道、数不清的贫民窟交织在一起1500万的人口已经成为这个城市的负担我们留给加尔各答的时间太短了，多少有些遗憾在加尔各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫无看头”离开加尔各答的时刻终于要到了我随着熙熙攘攘的人流，匆忙窜上火车，恐怕错过一样我的下一个目的地----瓦拉纳西那里是最脏乱差的印度那里还是最精彩的印度 瓦拉纳西，地狱还是天堂如果你问我去印度旅行一定不要错过哪里，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我印度哪个城市最有特点，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我对印度哪个城市印象深刻，我还会告诉你瓦拉纳西对于所有来印度旅行的旅行者来说瓦拉纳西似乎永远是一个让人纠结又恨又爱的地方这里是浓缩的印度在这里你能发现印度最糟糕的一面在这里你还会发现印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八点我就在嘈杂的火车上醒来一路上火车晃荡的厉害，我睡睡醒醒，但整体来说睡的不错坐在铺位上望着窗外印度不像中国，大片的荒地，几乎看不到人活动的痕迹火车不出意料的晚点了当火车穿过恒河，我知道瓦拉纳西就在眼前了加尔各答火车站人山人海的场面，回想起来我还心有余悸对于瓦拉纳西做好了充足的心理准备瓦拉纳西是出了名的脏乱城市那些令人畏惧的关于记录恒河的图片和纪录片几乎都是在瓦拉纳西拍的十点多我挤下火车火车站候车大厅地上同样躺满了人，与加尔各答何等的相似这样的场景让我一分钟都不想停留匆匆离开火车站出了车站，很快就向日葵色板官方就被一TUTU司机缠上，不停的告诉我他是司机，可以推荐便宜的旅馆我一边摆着手说着谢谢不需要，一边往预付费出租车站走TUTU司机貌似看出我的心思，一边给我指路，一边告诉我他也是预付费车站的出租车司机看着车站排着长长的队伍，我有些犹豫，就和那个TUTU司机商量到老城的价格最终60Rs成交，这个价格略高于攻略中的价格，还算合理TUTU司机把向日葵色板官方带到他的TUTU车上，问我有没有Guide Book我把手中的LP给他，他一边翻着书一边问我是不是韩国人我就顺口说是啊，TUTU司机立刻用韩语问我好，我也学着用韩语回答着这时TUTU司机翻开瓦拉纳西的地图，告诉我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韩国人由于那里离我想去的老城很远，我拒绝了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司机说那里路很窄，TUTU进不去，然后继续和我说他要带我去的酒店有多么多么好我对迷宫小巷早有耳闻，TUTU车进不去，但是那里住宿集中，离Main Ghat也近，我依然坚持到老城的Ganga Fuji最后司机不太情愿的同意了其实我并没有预订瓦拉纳西的住宿选择Ganga Fuji是网上推荐并且说那里是迷宫小巷的地性建筑，当地人都知道我和Amy准备到了那再找合适住宿TUTU车冲出车站天气很热，加上气候干燥，整个城市笼罩在灰尘之中瓦拉纳西的路不算宽，遍地垃圾自行车、汽车、摩托车、人力三轮车随意在路上行驶着，车速非常快这里的交通可以用无序来形容向日葵色板官方的TUTU车画着之子在车流中穿梭TUTU司机用印度英语和我聊着天我几乎听不懂，Amy给我翻译着TUTU司机说很多和向日葵色板官方一样来瓦拉纳西的旅行者，都说自己是韩国人但是经过交流发现这些人根本不是韩国人，因为他们说的话根本不像韩语这些旅行者要么是日本人，要么是中国人，要么是来自台湾我偷偷把中文的攻略盖上，小声和Amy说，咱们俩说话后面要加上“思密达”吧后面发生了惊险的一幕司机一边和向日葵色板官方聊着天，一边开着TUTU车，车速飞快这时前面一辆小汽车突然刹车，TUTU司机一看要追尾，立刻向右一拐与此同时后面窜上来一辆摩托车，直接撞在向日葵色板官方的TUTU上摩托司机站起来，怒目而视，嚷嚷起来只见TUTU司机指着前面的小汽车，也大吼起来，好像是说前面汽车急刹车我也没办法，只能躲他，撞到你你认倒霉吧看样子可能要打起来就在我惊魂未定的时候，TUTU司机一踩油门离开肇事地点然后TUTU司机回过头和我继续聊着先前话，仿佛没有发生任何事情这就是印度混乱的交通，这就是不可思议的印度TUTU司机把向日葵色板官方拉倒加油站，说要加油然后找我要60Rs，说他早晨没有挣到钱，叫我先付了车费，然后一个劲的说No problem，会把向日葵色板官方送到，叫我放心我感觉这个司机很热情，而且我也不能太不信任别人，我就替他付了油钱后面TUTU司机一样边开车边给向日葵色板官方介绍着瓦拉纳西，告诉向日葵色板官方每一个地方的特点，依然很热情TUTU车开了很久，却不见任何城市热闹的场景，反而越走越荒凉不久TUTU车拐进一条小巷，然后停下来，告诉我下车，里面开不进去了我以为这就是迷宫小巷，连忙道谢TUTU司机叫向日葵色板官方跟着他，说他带向日葵色板官方去Ganga Fuji我和Amy将信将疑的跟着TUTU司机把向日葵色板官方带进到一个居民楼下，说这里就是Ganga Fuji，然后边招呼向日葵色板官方边和客栈老板用印地语交流着向日葵色板官方站在门口发现这里没有任何牌子Amy机警的问客栈老板这是Ganga Fuji吗？老板含糊的说是然后客栈老板问向日葵色板官方住什么样的房间，向日葵色板官方说先看看房间情况再决定老板带向日葵色板官方上楼看房间，Amy和我还是很疑惑，这么有名的客栈不可能没有牌匾啊这家客栈房间倒是宽敞、干净，有的房间还可以眺望到恒河，空调间750Rs不过我和Amy还是非常怀疑这个客栈的身份，决定再看看离开时，Amy和老板要名片，老板说已经发完了出了门，Amy到隔壁问这家客栈名字，邻居也说不清楚向日葵色板官方确信这是假冒的Ganga Fuji，决定自己找TUTU司机看向日葵色板官方要离开就一直纠缠着向日葵色板官方当向日葵色板官方打听路，他会用印地语和对方说着什么，好像阻止对方给向日葵色板官方指路当向日葵色板官方决定往小巷的某一侧走的时候，他总是说路不对，然后指引向日葵色板官方往相反的方向走最后把我逼的忍无可忍，大吼着把他赶走这就是来到印度厚向日葵色板官方遇到的第一件不愉快的事情因为我提前付了钱，这个TUTU司机就没有把向日葵色板官方带到向日葵色板官方要去的老城，而是把向日葵色板官方带到了能收取回扣的客栈这里位置非常偏远，应该在Assi Ghat附近，正常情况下很少有游客到这边的打发走了TUTU司机，我和Amy边打听边往沿着恒河往城里走这时候已经时至中午，潮湿闷热的瓦拉纳西很快叫向日葵色板官方两人都感到虚脱最后在一条小巷找到了网上推荐过的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）向日葵色板官方先到OM，这里房间虽然很简陋，也没有空调和热水淋浴，但是体力透支使向日葵色板官方不想在背着大包去其它地方，决定就住在这里OM不知道是不是韩国人经营的旅店，这里住满了韩国游客而隔壁的久美子却是日本旅行者的聚集地舒舒服服的冲了个冷水澡，饥热交迫使向日葵色板官方顾不得去什么恒河，随便到门口一家餐馆填饱肚子饭后，向日葵色板官方沿着小巷主路去逛恒河和迷宫小巷在印度，印度教信徒终生怀有4大乐趣----住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬仰湿婆神其中有三个都要在瓦拉纳西实现瓦拉纳西因为独特的地理位置成为了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的称号瓦拉纳西原名贝拿勒斯（Benares），相传6000年前由婆罗门教和印度教主神之一的湿婆神所建早在公元前4至6世纪，这里已是印度的学术中心，并在此诞生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世纪，释迦牟尼在瓦拉纳西西北10公里处的鹿野苑首次公开讲经传教公元7世纪，唐僧玄奘到此游历朝圣，并写下著作《大唐西域记》美国作家马克·吐温当年来这里讲学时，幽默地称这座城市“比历史古老，比传统古老，甚至比传说还要古老。它看起来比所有这一切加起来还要老上两倍多”。由此可见，瓦拉纳西不仅在印度、甚至在全世界上来讲，都是一座沉淀了丰厚历史与文化的名城不过我对瓦拉纳西的第一印象却是肮脏、拥挤、狭窄、杂乱无章街道两旁的建筑像快要倒塌一样，压得人喘不过气来小巷阴森恐怖，地上遍布牛粪、狗屎、垃圾，腥臭扑鼻神牛、野狗还有猴子会随时出现在你面前，阻挡你前行的方向摩托车、自行车却在不足2米宽拥挤的小巷内飞奔着男人毫不避讳外人就在街边蹲着小便可以说瓦拉纳西比你能想象的最脏乱的情景还要脏乱上两倍对于眼前的现状，我几乎丧失了继续待下去的兴趣，希望快点离开瓦拉纳西相对我的恐慌，Amy却欣然接受了眼前的一切她说这混乱、肮脏、无序的环境，充满了生活的气息，与这个城市的神圣与信仰形成了鲜明的对比对于瓦拉纳西的混乱，我几乎没有去拍，或者说那时那景我几乎不知道如何去拍照几经辛苦终于来到恒河边上阴沉沉的天气下，恒河显得异常浑浊，岸边的淤泥里沉积着所有能想象到的腐烂物河里有人在畅快的沐浴祷告，野牛和野狗在河边淤泥里找着食物，僧人在河边打坐冥思，河中偶尔有船只飘过纵然我做了充分心理准备，对于眼前的场面怎么也不能和神圣挂钩离开热闹的Dasaswamedh Ghat，返回迷宫小巷，去寻找金庙、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺庙金庙坐落迷宫小巷中，附近有大量警察和士兵把守因为供奉的是湿婆神，这里人气极其旺盛，每天都有大量信徒排队进入进入参观是不允许携带背包、相机、手机等物品，搜查极其严格看到长长的队伍，向日葵色板官方再次选择放弃过了金庙往前就是著名的Blue Lassi，LP上极力推荐，各国游客慕名而来这家蓝色的开凿在墙上的小店，出售不同口味的Lassi，纯手工制作，很有特点，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中错误，我误以为Scindihia Ghat是焚尸河阶经过不停打听找到Scindihia Ghat，这里只有大量沐浴的人群看焚尸场面，应该说是来瓦拉纳西必做的事情之一印度教徒坚信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受轮回之苦，直接升入天堂所以很多觉得即将死亡的老人会来到瓦拉纳西等待死亡而焚尸台每天也约有200多具尸体在此焚化，一天24小时都不停歇真正的焚尸河阶叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat边当向日葵色板官方到达Scindihia不久天空便飘起小雨向日葵色板官方不得不放弃去Manikarnika的计划离开Scindihia，返回客栈休息，等着晚上恒河夜祭到瓦拉纳西必须要做的第二件事就是观看恒河夜祭每天晚上七点在恒河边的Dasaswamedh Ghat都要举行拜祭河神的仪式印度教徒以此感恩于恒河所赐予的一切，以示对恒河的崇敬这个流传千年的祭典沿袭每天都在这里上演，风雨不改我们到的较晚，台阶上、祭台前后、河边的船上已经都坐满了信众与游人Dasaswamedh Ghat回荡着悠扬的颂歌声整个夜祭过程是祭司用整齐、徐缓、不断重复的动作，并和着悠扬的吟唱仪式上共五种法器，每换一种法器，致敬程序基本相同，礼敬仪式都分别朝东南西北各做一遍祭司都必须是年轻纯正婆罗门氏，通过吟唱、舞蹈等表演，让人体会到宗教仪式的魔力([]
刘琼麟
写在前面：这两天在看顾城的《走了一万一千里路》，其中和书名同名的这首诗带给俺不少触动，确实为什么我会喜欢上这路上的感觉，除了登山，在一个具有深厚历史底蕴的城市的游走，都成为我“在路上”的组成。有时就觉得：或许我就是诗中的这男孩，只为了一种信仰的追寻。只是俺还没走完了这一万一千里路，又或许只是走了其中之一小段，不过恰逢8264的帖子刚过了11000帖O(∩_∩)O哈！然而走一万一千里路，也就此成为俺心中的一份追逐。 《走了一万一千里路》 走了一万一千里路 男孩走进峡谷 他看见了炮兵连长的汽车。 他说： “借给我车吧 我要去赶救主基督” 连长说：“不，我不糊涂 我是连长，要回连部”.很短的一首诗，却意味深长。也正因为此，原想用这诗名做俺帖子的名字，可后来想想，还是用了现在这名字O(∩_∩)O哈哈~以免被疑为党，同时我这又不是藏地之旅，俺也木有去过；因为，可能在很多人看来，只有到了西藏登山，才算是一种真正的身心灵之旅。除此，不外乎是一种旅游罢了。可是于我来说，我喜欢登山，它确是一种心灵与自然的对话，而城市的游走包含了更深层次的人文意义，两者都在我心产生共鸣与撞击。曾经在上学时就期盼着那一天走一走中国的六大古都，这也是俺最初的户外梦想，后来它成了我登山之外的一个理想。如今，除了南京呆了一个月，真正行走个便，北京走了一部分，其余还处于未决。不过，有时真的感恩生活，虽然离我的理想还有好大距离，却也去了一些个不错的地方，人总是要知足感恩。而在走过的这些地方中，厦门绝对可以称为其中的翘楚，是一个可让你用心体会的地方。并且，俺是一个很怀旧的人，去一个地方，总要将这地的老街道给探寻出来。今年去凤凰参加8264的露营大会，顺带去了重庆，留下不少即将逝去的影像记录，感兴趣的朋友可至下面的帖子循迹O(∩_∩)O哈！https//bbs.8264.com/thread-1211835-1-1.html这次厦门之行曾经在本地论坛分为5帖发过，这次重新整理合为一贴，相信我的行程会给和我一样喜欢厦门即将出行的朋友们一个帮助，户外需要这样的分享，在分享中彼此交流，结交朋友。第一次在攻略版发帖，照相技术有点让俺汗颜，因不熟悉单反的操作，加之天气不好，可能ISO 被俺无意中手误调高，片片太亮，大海看上去白茫茫一片。看来俺滴摄影之路任重道远，不尽之处请大家海涵！不过却第一次体验了一把行摄之旅。俺不是一个很棒的写手，可能片片多过文字，但只要能给朋友们帮助，也不枉俺滴辛苦发帖了，俺自信这些片片都是出行厦门的经典，可以作为出行的图片攻略；喜欢这样率性的行走，瞎拍。O(∩_∩)O哈哈~另外插一句，此行所有景点可以说是连于一线，所以一张厦门旅游地图足以，对于城市旅游，地图是最好的帮手。在这三天中，走这么多地方，唯一的记录就是这些凝聚我情感的片片，片片我心情O(∩_∩)O哈！建议大家用4-5天时间。就用片片代替文字给大家传递厦门的驴行信息。不足之处，望见谅～时间：2011年12.7-12.11，12.7 10：45昆明飞厦门，12.11 20：30厦门回昆明。但是7-8号为培训（因为这次出行是借一次出差的机会），只有9-11为俺自由活动的时间，在这三天中，我走的地方堪称经典。由于行文需要，行程稍作合并，因很多地方是俺分两次去的。此贴片片上百张，可能更新较慢，但不会让大家失望滴。时间有限，尽量用镜头将看到的记录下来，大家权当记录片看好了O(∩_∩)O哈！在这三天中，俺滴帮手就是地图和公交车，大部分时间用脚走路，也不知走了多少O(∩_∩)O哈！此次的行程：一、骑行环岛路（世界最美马拉松赛道）。二、漫步厦门大学（中国最美大学），看黑天鹅。三、胡里山炮台（现存世最大的海岸炮）。四、鼓浪屿（海上空中花园）寻林语堂故居五、铁路文化公园（曾经的厦门铁路历史），金榜公园。六、厦门特色小吃（都是老字号）及中山路（厦门最有味道的老街），厦门第一码头，南普陀寺，12.10中山路看月全食。在厦门唯一留影，骑行环岛路路上让路人帮拍。其余时间都在用心行走，也就没留下身影了O(∩_∩)O哈哈~突然发现俺的《骑行环岛路》片片不知为啥顺序乱了，不知是啥原因，请斑竹们帮看下，我上片片时顺序都是对的，谢谢！请好友们见谅！片片太多，为尽快发帖，给大家一个最经典的厦门映像，上完片后，有的文字待补。以这首《长征》做俺户外梦想的注脚victory红军不怕远征难， 万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。 第一部：骑行环岛路环岛路是厦门国际马拉松比赛的主赛道，被誉为世界最美的马拉松赛道。全程31公里，路宽44～60米，为双向6车道，绿化带80～100米，是厦门市环海风景旅游干道之一。环岛路的建设一直奉行“临海见海，把最美的沙滩留给百姓”的宗旨，有的依山傍海，有的凌海架桥，有的穿石钻洞，充分体现了亚热带风光特色。其中从厦门大学到前埔的一段海岸，长约9公里，称为黄金海岸线。 自然，到此骑行也成为厦门游最值得做的7件事情之一。怀着这一憧憬，也为着体验一次骑行的乐趣，12月11日早晨7点钟从旅舍出发，在厦大待了两小时后，9点来到厦大白城，租了辆自行车，踏上征途。我的骑行线路为白城到“一国两制”，全程9公里，耗时2个半小时。吹着海风，聆听海浪拍击岸边的声响，平生第一次当了回骑友，这是一次毕生难忘的经历。这是从厦门大学出来后，过了这座天桥，就是白城沙滩，天气变得很快，之前还是晴空，一会就山雨欲来风满楼，满布乌云，还飞了几丝毛毛雨，海风吹来冷飕飕的。想着自己的一个人，及近来发生的一些个事，心中陡添愁绪。冬风习习冬雨凄凄我竟何故与世迷离改自顾城一首诗 鸡抱窝僧坐禅心明月神鸡蛋——顾城的一首禅诗海滩上的一名“僧人”，不知是在等待，还是在找寻，那普世迷茫的众生，脱离这世上的苦海。看到我过来，上前准备与俺结缘，可惜，信仰有别，无奈的走开。 这波涛，起起伏伏，正如人一生的旅程。 这是厦门音乐广场。 看着这绿树成荫，感觉原来厦门的冬天 一点不输俺昆明，在俺以前的概念中，仿佛到了冬天出了云南，到处一片萧疏，没想到原来是俺思想太过狭隘O(∩_∩)O哈！ 这里印象中路的对面好像是椰风寨，不过想来可能和俺昆明民族村差不多，也木有多少时间，只能留待下次。好大一棵榕树，不知对不对哈。 这红色的部分的路就是骑行道，设计者考虑很周到。 看到这白海豚，一阵惊喜，走近方知这里是白海豚保护区，期盼能看到一只白海豚跃出水面，等了半天，还是只能看到这花丛中的白海豚，看来俺木有这样的好运气O(∩_∩)O哈！ 吭哧吭哧，骑得俺是满身酸痛，终于看到这“一国两制，统一中国”了，听说，在对面台湾，也有这样的语是“三民主义，统一中国”，木有去过，不知真假，不便评说。但两岸的统一，想来也是你我的美好愿望吧。 这个雕塑的背景，就是大海，只可惜在俺这悲催的摄技下，已看不出大海了，不过也正好突出了这手的造型O(∩_∩)O哈！ 还好，这张可以看到海了，可不知为什么，厦门海水的颜色和俺N年前看到的一个样，灰扑扑的，不是印象中那蔚蓝色的海面。不过能看到海，也算一桩美事，对于像俺这种终年生活在内陆省份的人来说，俺从小就向往大海，可唯一能看到的就是滇池。直至后来在深圳大梅沙，第一次看到大海。后来在平时读书中接触了古希腊罗马的文化，对于孕育海洋文化的地方有了浓厚兴趣，印象里不知在那看过，欧洲文化是一种源自希腊罗马的海洋文化，中国文化是大陆山地文化。觉得还是有一种道理。 一尊很大的妈祖像，目之所至，应该就是宝岛台湾。([]
林筠宏
(本帖所有水下照片版权为猪娃蛋仔所有，独发8264，请勿转载！） 在印度尼西亚尼 苏拉威西岛的北角有一个著名的“海洋国家公园”， 叫本娜肯国家公园 （Bunaken National Park）。 相信潜水爱好者对“珊瑚三角带”一定很熟悉，而本娜肯就在珊瑚三角区域的中心*。*（珊瑚三角带：由马来西亚，印度尼西亚，巴布亚新几内亚，菲律宾，所罗门群岛，东帝汶所组成的海洋区域。 它被称为 “海洋里的亚马逊”，占据了五百七十万平方公里的海域，是全球海洋生物物种的中心。在这里有超过3000种的鱼类，500多种珊瑚，6大种海龟。） 本娜肯国家公园有超过390种珊瑚，这也提供了很多鱼类，贝类，爬行类，海洋哺乳类和软体动物栖息地。它包含900平方公里的海域，其中本娜肯岛就是我们这次潜水的主要目的地。除了本娜肯岛，我们这次也去了蓝碧海峡 （Lembeh Straits）玩垃圾潜水 （Muck Diving）,但是运气不好没有找到拟态章鱼，没关系以后还可以再去。 因为马来西亚，泰国，菲律宾目前都属于雨季，阳光不充足，也因为小编特立独行的个性，（别人去的地方我偏不去），所以诗巴丹，海豚湾，斯米兰，仙本娜可以以后再去。 自从今年初从书里认识了这个潜水圣地，小编可谓做足了准备：在新加坡凑齐了一身合适的潜水装备，还托朋友在日本专门买了佳能5D MARK III的SEA&SEA防水壳和照明配件；2个月前就买了机票，联系当地的潜水中心，预定了酒店的房间，一定要做到万无一失。 这10天的潜水带给我无限的乐趣，“和海龟一起潜行，从扳机鱼群中穿过，智斗八爪小章，水深40米沉船内寻宝，蓝碧海峡搜寻小生物，鼻腔血管爆裂”， 最后美景证明了一切都是值得的。 为了方便大家阅读，小编把此帖分成了3部分：装备篇；行程篇，摄影篇（珊瑚和鱼类科普）。1. 行程篇 ：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1884010-pid-35895318.html2. 装备篇 ：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1884010-pid-35951243.html3. 摄影篇 ：https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1884010-pid-35964226.html行程篇：1 - 航班，机场，证信息 2 - 酒店，潜水中心信息 3 - 潜水准备和须知 4 - 本娜肯潜点特色介绍 5 - 蓝碧海峡潜点特色介绍 6 - 高地一日游 （火山 和 内陆湖） 7 - 离境 及 潜水总结第一天当然是坐飞机了，虽说印尼 Manado （万鸦老/美娜多） 属于东南亚北半球，但是飞行距离还是很长，差不多9000公里左右。小编选择的是新加坡航空公司的班机，从北京飞到新加坡樟宜机场，然后转机乘坐SILK AIR航空飞到美娜多，飞行时间一共是9个半小时。大家也可选择乘坐印尼鹰航，相对来讲会比较便宜，但是必须从雅加达转机，比较耽误时间。印尼是落地证，只要你的护照不是白本，几乎不可能拒。证费25美金，有效期30天。 美娜多的 Sam Ratulangi 国际机场不大，办理证，入关，提取行李用不了多久，但是入关时需要按手印提取指纹，只要从容地走程序，一切都不成问。（小编是第2次去印尼了，所以护照和指纹以留记录，就更方便了）。（图片来自网络）（图片来自网络）走出机场立刻就能看到司机举着我的姓名牌，握手寒暄之后，把行李搬上车就开始往酒店出发了。机场距离酒店大概有50分钟车程，小编这次选择的酒店和潜水中心不在市区，而是在西北角的WORI 区，能隔海遥望Bunaken本娜肯岛, Manado Tua美娜多二号岛 和 Siladen 西拉丹岛。来到酒店，没想到正赶上大装修，酒店大堂正在吊灯和添加内饰，中部的游泳池在扩建，小别墅区的VILLA HOUSE 也在加层翻新，难怪之前联系的时候说没有别墅房了，心里多少有些不爽。 登记的时候，前台小妹端来了迎宾果汁，哎！毫无添加剂，没有水的勾兑的味道啊！混合的苹果，橘子和牛油果的香味，现在回国也想试试自制一下。漫步在7公顷的绿茵地上，周围被椰树环绕，想到这几天能在这潜水，一种莫名的兴奋感油然而生。 (图片转自网络）左边的锥形火山是 Manado Tua, 右边的长条型岛就是 Bunaken.房间还算可以吧，该有的都有，不该有的也有。 我的单人间在三楼，可以俯视整个酒店，房间整体成白绿色，一天三潜之后躺在豪华大床上也能恢复体力。 独立空调，温度风速随你控制。 浴室24小时热水，只有淋浴，没有浴池，水量还是很大的，估计可能是离海一步之隔的原因吧，略有有一点咸味。 每间房都有落地窗大阳台，累的时候也可以坐在外面欣赏美景，感受海风。整栋楼都有无线WIFI，但是速度真的是不敢恭维，要不然我就全程直播每日行程了。电视里有很多国际频道，不过小编没有看电视的习惯，具体有没有中文台还真不清楚。最不爽的还是蚊子，热带雨林气候嘛也没办法，每天早晨向日葵视频色板APP官网生打扫房间肯定要敞开门的，然后晚上就轮到我把它们挨个拍死，“哎，你不下地狱，还能是我下吗？”（图片转自网络）因为潜水日程是从第2天开始的，所以晚上也没什么事干，正好可以去泳池检查下相机潜水壳是否漏水。大泳池是正在装修扩建，不过还有一个小泳池，“没关系，只要有水就行！” 一开始检测当然不能放相机进去了，不然一旦漏水，连相机都遭殃了。 把机壳和闪光灯的O-Ring 分别图上一层硅油，检查封闭后下水，哦也！一切正常！把潜水壳放回房间后，就是拿上PADI AOW的潜水证，NITROX 富氧许可证和一大袋子的潜水装备赶往酒店的潜水中心登记。很多朋友都说自己潜过水，但是却是无证，我只能告诉你，你那是体验潜水，费用昂贵而且只能潜到10米左右，水下真正的美景你根本感受不到。还是考一个潜水证吧，初级的4天就完事了，小编的进阶潜水证也只用多出两天时间，之后就能潜到40米，还能学会简单的安全技巧和浮力掌握知识，你说值不值呢？ 所有潜水装备，除了潜水电脑，潜水手电和相机外，都可以存在潜水中心，每天管理人员会帮你运到船上，装上“压缩21%氧气含量的空气金属气罐”，清洗，晒干；你唯一需要做的就是出发前检查物件是否齐全，检查氧气气压是否达 200大气压。检查完潜水证，填完登记表后，（其实就是证明没有疾病之类的）我还在潜水中心借了两本鱼类科普画册，这几天学一学没有坏处，希望这次看到的鱼类都能叫出名字。因为要潜至少8天，每天至少3潜，所以尽量不要重复潜点，除非偶尔几个真的是非常美丽，值得再去。根据本人的潜水经验，一般早晨8点开始出发，所以尽量早起吃多一点自助早餐，保证一上午的能量供应。 一共两潜，潜点尽量安排在岛的东面，这样阳光可以斜射在珊瑚礁上，色彩会比较鲜艳，对于用鱼眼镜头拍摄大场面效果会非常好。中午12点回酒店，要立刻吃午餐。 下午2点出发，这时太阳已经开始西下，所以去岛的西边吧，可以换成准镜头拍摄鱼类。夜潜一般在6点，可以把潜点安排在水下沙地和珊瑚礁潜点，这时虾兵蟹将都出动了，拿上你的微距镜头，手电和摄影灯吧，小生物的特写全靠这些装备了。记住每次潜水之后都要休息至少一个小时让身体排出氮气，一般就是坐在船上瞎聊，这时可以提前准备一些零食，比如香蕉，茶水之类的。小编每个早晨出海都会灌一壶红糖姜茶，不但可以补充能量，还能让大脑兴奋起来。Bunaken 本娜肯潜水点Lembeh Straits 蓝碧海峡潜水点前5天差不多都是在本娜肯岛周围潜水，此岛非常特殊，海下四周都是深不见底的悬崖，所以WALL DIVE可算是全球闻名。小编几乎全程按照摄影计划实施，偶尔也会迁就同船的日本潜友，去一些他们喜欢的潜点。每一潜都会有潜导带队，没队最多3人，绝对可以照顾的过来。潜导们对这里非常熟悉，跟我说海底就是他们的家，在家里找到想找的东西易如反掌。潜水第一天：潜点1. BUNAKEN TIMUR； 下水时间 826 AM； 水下停留时间： 48分钟；最深：28米；铅块配重： 2KG;潜水类型： WALL DIVE; 相机镜头： 鱼眼； 水温：28度。随行队员及潜导，鱼眼仰拍。 效果：半个 Snell's window.潜点2. BORUR;下水时间：1020 AM; 水下停留时间：53分钟；最深：31米；铅块配重：2KG;潜水类型：WALL DIVE;相机镜头：鱼眼；水温：28度。各式各样的珊瑚潜点3. HOUSE Reef 下水时间：1415 PM; 水下停留时间：55分钟；最深：23米；铅块配重：2KG; 潜水类型： SANDY BOTTOM; 相机镜头：微距；水温： 28度。透明磷虾第2天： 潜点4： LIKUAN III; 下水时间： 8：20AM;水下停留时间： 61分钟；最深： 27米；配重：2KG;潜水类型：REEF DIVE & WALL DIVE相机镜头： 鱼眼；水温： 29度。俯拍海底潜点5. LIKUAN I下水时间： 10：30AM水下停留时间：60分钟；最深：27米；铅块配重：2KG;潜水类型：REEF DIVE& WALL DIVE ;相机镜头：鱼眼； 水温：28度。小编水中自拍 （水下拿掉呼吸头是不正确的，因为拍摄需要这次特例，请勿模仿）潜点6 ：LIKUAN II下水时间： 1435PM水下停留时间：58分钟；最深：30米；铅块配重：2KG;潜水类型：REEF DIVE & WALL DIVE;相机镜头：鱼眼；水温：28度.红色扇珊瑚第三天潜点7. BLACK ROCK下水时间： 8：38AM水下停留时间：43分钟；最深：31米；铅块配重：2KG;潜水类型：SANDY BOTTOM & REEF DIVE ;相机镜头：鱼眼； 水温：29度。小丑鱼潜点8. MOLAS SHIP WRECH下水时间： 1030 AM水下停留时间：40分钟；最深：37米；铅块配重：2KG;潜水类型： WRECK DIVE;相机镜头：鱼眼； 水温：27度。此船为日本太平洋战争时被荷兰军队击沉的运输船，长60米，宽10米。船中物资上世纪80年代已被打捞一空，来此毫无危险。潜点9. KATRIN 下水时间： 18：18PM水下停留时间：62分钟；最深：21米；铅块配重：2KG;潜水类型： NIGHT DIVE & REEF DIVE;相机镜头：微距；水温：28度红色寄居小螃蟹第四天潜点10. SACHIKO POINT 下水时间： 8：30AM水下停留时间：55分钟；最深：29米；铅块配重：2KG;潜水类型： REEF DIVE &; WALL DIVE;相机镜头：鱼眼；水温：28度玳瑁大海龟在休息潜点11. BANGO下水时间： 10：44AM水下停留时间：55分钟；最深：27米；铅块配重：2KG;潜水类型： REEF DIVE & WALL DIVE;相机镜头：鱼眼；水温：29度向我挺近的狮子鱼潜点12. BAHOWO下水时间： 1420PM水下停留时间：63分钟；最深：24米；铅块配重：2KG;潜水类型： SANDY BOTTOM;相机镜头：鱼眼；水温：28度小编水下自拍第五天潜点13. MUKA KAMPUNG下水时间： 8：30水下停留时间：58分钟；最深：30米；铅块配重：2KG;潜水类型： REEF DIVE & WALL DIVE;相机镜头：鱼眼；水温：28度水下20米左右的扇珊瑚，上方为潜导 JIEN.潜点14. TIMUR BORUR下水时间： 1020AM水下停留时间：55分钟；最深：27米；铅块配重：2KG;潜水类型：REEF DIVE & WALL DIVE;相机镜头：鱼眼；水温：28度SNELL'S WINDOW潜点15 GABET下水时间：14：18PM 水下停留时间：65分钟；最深：19米；铅块配重：2KG;潜水类型：REEF DIVE &; SANDY BOTTOM ;相机镜头：鱼眼；水温：28度潜导 JIEN 勇斗 八爪小章鱼！第六天潜点16：SILADEN TIMUR 下水时间： 8：35AM水下停留时间：63分钟；最深：23米；铅块配重：2KG; 潜水类型：WALL DIVE & MACRO DIVE;相机镜头：微距；水温：29度小海兔！ （这一天都在拍微距小动物，为的就是转天的 蓝碧海峡积累经验！）潜点17. TIMUR下水时间： 1040AM水下停留时间：55分钟；最深：27米；铅块配重：2KG;潜水类型：WALL DIVE & MACRO DIVE ;相机镜头：微距；水温：29度NIMO!潜点18. ENGINE POINT下水时间：14：22PM 水下停留时间：58分钟；最深：24米；铅块配重：2KG;潜水类型：SANDY BOTTOM & MACRO DIVE ;相机镜头：微距；水温：28度蓝色海鳗第7天： 蓝碧海峡 - 车程2小时，一早吃完早餐， 8点出发，10点多一点到达，车上拉着10个气罐和3个人的潜水装备。 因为是MUCK DIVING, 所以小编只准备了微距镜头。 此行的目的是拍到拟态章鱼（MIMIC OCTOPUS)和侏儒海马 （PYGMY SEAHORSE)。 今天让我感觉到了什么叫“人算不如天算”， 悲催的小编第一潜，到水里后才发现闪光灯的电量居然不够了！！！ 尼玛！！！ 虽然带了备用电池，但是也没法在水下换啊！ 拍出来的照片黑暗无比，28米的深度，当时就算调高了ISO也无济于事，侏儒海马算是拍不成了，只能观赏了，旁边几个老外还对我报以怀疑的眼神，好像在问：“你丫的拿了这么大个相机怎么不闪呢？ 怎么不拍呢？ 不会是来装样子的吧!?” 当时我恨不得找个洞钻进去，想想还是算了，调高了ISO往上走走吧，在水浅的地方阳光还算充足，可以拍了！潜点19. MAGIC ROCK下水时间： 1100AM水下停留时间：51分钟；最深：29米；铅块配重：2KG;潜水类型：MUCK DIVE & MACRO DIVE ;相机镜头：微距；水温：27度红毛猩猩蟹第二潜换上了新电池，闪光灯还是给力了，但是依旧不见 拟态章鱼的身影，难到真的找不到了吗？ 寄希望于最后一潜。潜点20. TK III下水时间：13：00 水下停留时间：62分钟；最深：25米；铅块配重：2KG;潜水类型：MUCK DIVE & MACRO DIVE ;相机镜头：微距；水温：28度箭猪河豚吃完船餐后，向日葵色板官方祈祷能够找到拟态章鱼，我跟潜导请求，这次我想一直潜到 20大气压才上来 5米3分钟停留，可不可以？ 没想到潜导居然答应了，跟我说只要控制好呼吸，我们能水下停留个80分钟没问。因为太心急，我入水以后迅速下沉，结果没有及时中和耳腔压力，当我开始捏着鼻子顶气时已为时太晚，因为用力过猛，竟然鼻腔的毛细血管爆裂了！！？？ 哥忍着剧痛竟然坚持了75分钟， 奇迹啊。潜点21. JAHIR 下水时间：15：40PM水下停留时间：75分钟；最深：21米；铅块配重：2KG;潜水类型：MUCK DIVE & MACRO DIVE ;相机镜头：微距；水温：27度好像叫 DEVIL FISH蓝碧海峡不愧是世界第一 MUCK DIVE 潜点，奇特的生物数不过来，来这边潜水的欧洲人实在太多了，海峡两边也有很多潜水中心，下次打算再来一趟，带个3-4天一定要拍到拟态章鱼，侏儒海马和麒麟鱼。其他海量蓝碧微距照片，小编会在第三部分摄影篇发出请大家关注。第8天 潜点22. LIKUAN II 下水时间： 8：30AM水下停留时间：54分钟；最深：29米；铅块配重：2KG;潜水类型：REEF DIVE & WALL DIVE ;相机镜头：鱼眼；水温：28度群鱼乱
林志新
2013年开始的直播内容在这个帖子：旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》（更新至云南）https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… （2012年10月2日更新说明） 谢谢大家的支持，现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力，不能一一回复大家，我暂时把接下来的路线大致说下， 游记继续更新，每天配有视频！ 如果证没有问的话，俺会今年一直待在国外，国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说，要改名字，俺想想也是，现在不能再过环中国了哈。。 不多说，大致路线可能如下： 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国（过年前为限） 再次感谢大家的关注，国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半，另土豆可以搜索到前十多天的视频，网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家！！ ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明：已旅行完成：北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日，从北京出来第110天，今天到达新疆叶城，新藏线国道219的0公里处，预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州，途中经过河北，内蒙，宁夏，甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受；第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什，途中经过甘肃，青海，甘肃，新疆。由于多方因素，主要还是俺比较懒，帖子基本处于停滞状态，对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始，尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途，所以在接下来的帖子会继续更新，不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式：视频+每日故事和感受配合一到多张照片，这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久，也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成，视频是必须的，因为太多人对天路新藏线，即世界海拔最高公路国道219，感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力，谢谢很多朋友一直以来的支持，感谢途中同行过的XDJMS，和途中帮助过俺的“陌生人”！谢谢你们，是你们给了俺继续前行的动力和信心！2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************（2012-5-13后加说明）5月，从#宁夏#开始，会把好玩和有意思的景点及路上的见闻，除了用文字和图片展现出来，同时，慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月，从#内蒙#开始，为感谢大家一如既往的支持，在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出，并在游记正文介绍路线，门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息（当然不包括自驾，包车，打车这种看导航就能到的方式）并有一些旅行经验分享，用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧，哈哈，谢谢大家支持了！4月10日：出发了。4月8日：：今天把视频发上来了，《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天，4月9日-4月11日择日出发，在此记录自己旅程，和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣，也在此学习学习，向上向上！！今天开始预播哈，欢迎各种意见建议和扯淡：PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二，三页更新>20岁前，勾画着梦想，20过后，遥不可及；25了，觉得梦想就是个屁，快到30，恍然大悟：若真是屁，那么没有梦想，俺连屁都不是！好吧，俺承认俺的粗俗。不过话说回来，俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们，因为拥有梦想本应被尊重，而当梦想着地，就更应得到尊重，因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时，也选择接接地气。工作多年后，梦想于我是奢侈的，大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想，而在现实的奔波中，已经荡然无存，忘了当初的梦想，甚至都不知道什么是梦想了，快奔三了，但我依然年轻，为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢？ ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&;reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢：编剧：@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期：@Floydfilm009音乐 配音：@张鱼片发几张以前的照片试试贴图，也以此作为回顾： 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越，登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳（俺们都爱重口味） 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡，对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来，西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾，在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国，2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后，想哪说哪，拍啥贴啥，可能直播很久，具体多久，俺也不清楚，但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前，北京的十年很重要，容俺回顾下： 生命中不可磨灭的一个十年，此后就离俺远去，记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末，滑雪追尾，韧带扭伤，休息了个把礼拜，想了很多，意识到要做的事太多；以前大部分时间都在为别人忙活，真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握，而是一再修正一再拖延，追其所以，可能并没那么洒脱，豁达，牵盼太多。 2012来了，奔三迫在眉睫，却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年，回顾十年，依稀记得那个刚背包迈出西站，仰望高楼车流，乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资； 未毕业，先在国内某原创动漫做了半年动画，年少轻狂选择离开技术，而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想； 其后广告公司上班1年有余，中途和公司老板及朋友弄B2C，在人流中低头不见双脚的双井，开了家实体店，却因个人，网购方向，市场等尚未成熟，失败告终； 期间接着读广告学学位，那时脑袋进水，或是被门挤了，为了中途开饭店，学业未遂。饭店的关闭，至此经历着人生一段低估，无所事事，对生活惶恐，命运再次转折； 为了谋生，进入一家房产公司，在经济楼市低潮的07年底08年初，一个月卖出资产达千万的三套房子，可能即将荣升店长之时，似乎自己和自己又开了一个玩笑，选择了离开； 重整旗鼓继续从事广告，而这次选择了广告业务，大概半年，觉得不能默默无闻，选择离开； 随后一直经营着一家广告公司至今，客户也算行业内数一数二的，但为了内心那个声音，现今只能暂时关掉，断掉自己的后路，背水一战。 写这个经历，或许是想给自己一个放弃现在生活，重新开始的理由，只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄，趴在家里书桌旁，眼望窗外，想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行，去看看这个世界。 所以走出了湖北，来到了北京求学，这么一来就是十年。 而今又回到了原点，依然怀揣着最初的梦想：是想去看看这个世界，看看自己生活的位置，看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年，但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑，一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来，会去赡养父母，结婚生子，相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是： 学会了对自己诚实！上段写的比较长，这一段用个词语总结下就是：不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际，不靠谱的把公司关掉，骑着单车深度环游中国； 2 形容一个生活在北京十年的80后，丢掉北京十年积淀的一切，去完成三十岁之前的一个梦想，从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它：圆梦之旅《主淫》 80后85前，小名：峰子，坐骑：白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京，热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步，行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯，从事过多种职业：学生，动画师，设计师，电子商务，饭店老板，房产经纪，广告业务，公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子（同步直播）《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问，没钱是有问的。北京户外2年有余，圈内认识不少领队和品牌代理，朋友都说，为何不找些赞助，曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿，不想自己的梦想太商业化，故不考虑商业赞助。 当然，一年半载的旅程，经济也是要考虑的。钱毕竟有限，所以如果您在俺途径的某个地方，只希望在不打扰到您的情况下，您能提供俺一个沙发，一个地板，抑或一个可供扎帐篷的角落，俺就泪牛满面了。 当然，俺最想结识的是途中遇见的每个朋友，这是您对俺最大的帮助！感谢卡：正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来，整理真是费时费事的事，伤不起啊！没个女秘更是伤不起啊！选个良辰吉日出发！不多说，有图有真相，有木有？大部分都是陪俺走过大江南北的古董了！数码：笔记本（1），上网卡（1），移动硬盘（1），耳机（1），单反（1），卡片（1），手机（1），移动电源（1），插线板（1），三脚架（1），手电（1），尾灯（1）；住宿：帐篷（1），睡袋（2），地席（1），防潮垫（1）；厨具洗漱：套锅（1），油炉（1），挡风板（1），水杯（2），调料瓶（2），水袋（1），藏刀（1），洗漱套装（1），刮胡刀（1），吹风机（1）；衣服：头盔（1），骑行裤头（2），速干裤头（2），速干内衣长袖（2），速干内衣长裤（1），抓绒上衣（1），抓绒裤（1），羽绒服（2），速干T恤（2），衬衣（1），冲锋衣（1），冲锋裤（1），软壳上衣（1），速干裤（1），牛仔裤（1），袜子（3），徒步鞋（1），运动鞋（1），拖鞋（1），分体雨衣（1）；护具：魔术头巾（2），头套（1），帽子（2），眼镜（1），手套（3），护膝（1），套袖（1）；修理：气筒（1），外胎（1），内胎（1），修车工具套装（1），刹车线（1），变速线（1），魔术扣螺丝（若干），补胎片（若干），链条油（1）；药品：路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔（暂定） 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚（暂定） 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州（北京段）北京（河北段）---189km---张家口（内蒙段）---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市（宁夏段）---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁（甘肃段）---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程：1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什（甘肃段）兰州（青海段）---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---（青海段）西海镇---110km-西宁（甘肃段）---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园（新疆段）---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程：5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什，因天气封山的因素，可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线（含海拔）喀什——拉孜（新疆段）喀什（海拔1278M）---67km---英吉沙（海拔1290M）---124km---莎车（海拔1231M）---70km---叶城（海拔1365M）（219国道的起点）---柯克亚乡（海拔2046M）---71km---普沙村（海拔2183M）---89km---库地（海拔3041M）---4km---204道班（海拔4557M）---麻扎（海拔3811M）---83km---黑卡道班（海拔4084M）---75km---三十里营房（海拔3675M）---73km---康西瓦道班（海拔4017M）---50km---红柳滩（海拔4240M）---91km---甜水海兵站（海拔4842M）---98km---死人沟（海拔5151M）---56km---松西（海拔5218M）---97km---多玛（海拔4450M）---66km---班公湖（海拔4259M）---17km---日土县城（海拔4270M）（西藏段）日土县城---124km---狮泉河（海拔4307M）---扎达---巴尔兵站（海拔4576M）---53km---门士乡（海拔4422M）---63km---塔尔钦（海拔4672M）冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖（海拔4834M）---60km---马攸木拉检查站（海拔4844M）---45km---铁桥帐篷茶馆（海拔4644M）---63km---帕羊镇（海拔4590M）---75km---新仲巴（海拔4575M）---76km---拉藏乡（海拔4594M）---87km---萨嘎县城（海拔4485M）---69km---22道班（海拔4932M）---118km---桑桑镇（海拔4611M）---65km---卡嘎镇（海拔4334M）---60km---拉孜县城（海拔4012M）（219国道的终点）-------------理论里程：2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营（西藏段）拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程：195km 【至尼泊尔（暂定） 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车，不走重路)（西藏段）拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程：705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后，因国外线路不确定因素，等走完西藏段，在拉萨停留期间计划！！3天后出发，以后路上会即时来看帖子，欢迎大家建议 意见 和各种扯淡！！！顶贴是美德，要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要，只要俺出去得到我想看到的，感受的就好了，谢谢了。。。4月8日：：今天把视频发上来了，《峰子骑鹅游中国 出发篇》！！！！！！！！！！！！！！！4月8日：：今天把视频发上来了，《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午，，出门逛街，无意看到这个#尤克里里#，赶紧入手一架，MINI，从零开始，路上学门手艺~4月9日：朋友送来一堆药品，感动的泪流满面啊。。太多，只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日，10：33，出发！昨夜整宿未眠，并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床，开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡，在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子，但这又算什么呢？出发永远是旅行最重要的部分，就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京，北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解，因为这有我的亲人，我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了，北京！别了，生活十年的城市！带着梦想，带着希望，带着未知，上路！更新完这段，关上电脑，出发了。再次谢谢大家的关心和支持！！！ ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累，有时间，有电，有天翼信号，俺就上来更新，因为白天骑车，晚上写东西太累，主要发些以图片为主的游记；；等到休整的时候再写文字性的东东。Day1：北京-怀来东花园（第一部分出京 一路向西） 2012年4月10日 上午1033莫名出发了，说莫名其实是没有计划，一切随事情进度来办；前些天，为剪辑视频，和同学耽误了几天，所以推迟；不过还好，开始的准备都没有按部就班，而是超长弄完，为此感谢几个朋友和同学，熬了尽一个礼拜通宵。 前夜，没有以前任何一次出行的兴奋，但还是无眠，辗转反侧。早上神奇般醒来，冥冥之中，自有安排吧。惺散开车出门，把要精简的银行卡都搞定，吃了早餐，回来卷好铺盖，就出发了。 上路心情转微博一则：听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉，十年的画面飞速闪现。强忍，狂蹬脚踏，泪水飞溅，我承认，已失控！这有我的亲人，我朋友，我的爱人！今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春！别了，北京！带着梦想，带着希望，带着未知，上路！2012.04.10北京上地 有些困，发几张图片吧：从楼上搬下车，呆呆坐在小区抽烟（思考往哪走哈）俺会再回来滴~出了六环，一路休息的娱乐项目就是看微博，回帖子南口的驴肉火烧，此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车，居庸关的辅路盘山，骑得很销魂，荡气回肠啊此后，八达岭长城雷声轰鸣，怕俺小吉他还木学，就进水，只能等雨停了。说明，北京下雨天每年寥寥无几，为啥今天俺出门，就下了？？这…………难道是人品问？Oh！on！！这样，淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说，躲雨后出来，一路就换成狂下坡，整爽之时，发现进入鬼城，熙攘的八达岭，居然看不到一个人，灵异的，俺速速闪了。远远看到这个，以为是通县狗市，近眼一瞧，靠！是犬！是干架的犬！心想，这非人品问的阵雨，怎么说也出不来京城了吧，谁知，不小心那么一蹬，干河北的，鹅的神啊！既然到河北了，好吧，总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下，本来要天气好，打算在官厅水库扎营的，可是，，哎~~人品问这就可以导图片，更新帖子了~~今天积极一次，怎么说也是出行处日。下次，就，就，不为例了哈！--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片，没时间修改，讲究看吧，原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理，重装了下。花了很久，，所以今天没法更新了，不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注，关心，微博也有直播，是新浪的，名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注，不一一回复大家，谢谢你们了。下面更新帖子哈。。。([
林军辰
这次旅行，始于冲动。喜欢一个男生。明知不成。但依旧在末日挣扎一下。被拒绝。理所应当。但，心里一下子还是接受不了。可能。其实，也没多喜欢。此时。喜欢的男生给我介绍一个女孩子，说想去东北玩。心情不好。正想出门。一拍即合。当场出票。24号到哈尔滨。孤单，一群人的狂欢。我想。和陌生的人。也许，会忘记不开心。可怜的是，第二天那个女孩又不想去了。可是我已经出票。我是一个不愿意改变计划的人。既然已经决定，一个人也要出发。喜欢的男生还劝我。不要去了。一个人没意思。又冷。可是我真的很想知道，在零下四十度的时候。哭出来的眼泪，会不会结冰。背上背包。出发。哈尔滨住在七天中央大街店。交通比较方便。逛中央大街和索菲亚教堂都很方便。推荐。当天吃了七天楼下的碳火火锅。挺便宜的。还有特色。上个图因为坐火车再加上在哈站折腾的。就没逛夜晚的中央大街回去睡觉。第二天早上睡到自然醒。大概十一点多起。哈哈。好吧。我很贪睡的。第二天中午吃了俄罗斯餐。好吧。真的很难吃。又贵。逛街逛的好冻啊。进商场暖暖。贴上暖宝。我一般都用在脚上。个人觉得非常有用。睫毛上都是冰啊。。哈尔滨街拍原谅我没做功课。索菲亚教堂原来是博物馆啊。二十块。门票。教堂教堂内部天有一点点黑了哈尔滨街拍开始了。乱拍。哈哈。好吧。一定要来吃冰棍。记得买二块的。最好吃。。。闲逛结束。晚八点的火车去漠河。20个小时。硬座。这是我有始以来第二长的硬座。上次是坐着火车去拉萨。真的坐。。哈哈。大概六点半从酒店出发的。因为怕打不到车啊。这次还好，运气不错。刚刚酒店出来不久就有一个司机愿意拉我。因为他刚刚从火车站过去。知道那不堵车。可能司机人好。一路又捡了两个也是火车站的。这样他一次就挣三份钱。哈哈。好人好报。来了哈站。我真的想骂。省会车站。我只能用脏乱差来形容。四个候车室又弄的很乱。来张图吧相比较而言。哈西站真的很干净漂亮。这是后话了。但是从哈站到哈西站。好远啊。公交要一个小时。。人还特多。PS。。有11路和96路直达。96路更快20个小时硬座开始。。出发就晚点十几分钟。说实话。我真的不太理解。始发站就晚点。还好。车上人不是特别多。身边坐的人又很好聊。其实聊聊天。时间很快过。我又是这么超喜欢说的人。哈哈跟大家分享经历。车到了嫩江。人明显变少。我可以一个人躺在在硬座当卧铺睡了。但是睡了一会儿发现真的好冷啊。就不敢睡了。一直到天亮。其实。真的没怎么睡。一直在聊天。发呆中渡过。过了塔河。我开始兴奋了。我离漠河越来越近了。。哈哈。晚点十分钟到达漠河。一路上陪伴我的赵师傅准时接我。赵师傅人真的超好。如果有需要可以M我。我可以提供电话。因为冬季不旺。我又是元旦之前到。包车是1000。包括三天的住宿。当然如果四个人的话。非常划算。但是。我是一个人。哈哈。没有约到伴。师傅给我送到一个叫佳家商务快捷酒店。。。话说。按家庭酒店的准。非常不错了。很干净。房间还算大。地热。很暖。据路上碰到的朋友说，自己定的话是150一天。双。很可惜。忘记拍照了。他家全都是自己家人在做。很用心。早餐很丰富。还免费。。我以为只有在星级酒店才吃的到免费早餐。哈哈。在漠河的第一天晚上。吃了一顿正宗的东北菜。春饼。东北大骨头。很好吃的。吃饱喝足，夜游徒步了一下漠河县城，人好少啊。除了偶尔见几个游客。基本没什么人。可能是太冷了。。哈哈。上点PP吧。赵师傅约了我第二天早上八点出发。他说向日葵色板官方要住在北红村。路上有点远。所以早点出发。家庭旅馆的早餐七点半开始。没到八点师傅就来接我了。师傅告诉我，今天一路上没有吃午餐的地方，让我自备一些干粮当午餐。我给师傅买了一些。他说什么也不要。真是客气。清晨的漠河县城在车上看到的日出。太阳真心美。第一天就是个好天气。我的心情也多少阳光了点。一个人的时光。寒冷和温暖。著名的九曲十八弯。相机很差。拍不出好的片子。如果想看美图，只能自己百度了。我的相机真的无能为力了。怎么也拍不到全幅。哎。看来真的得更新设备了。而我又没钱。这才是最悲哀的。门票二十。上一个观景台。一下车就有人才收钱。没发票没票。就是二十块一位才让上去。个人真心觉得，这是圈地收费。远处的烟火。真的让我感受。说不明白的。这张是我极喜欢的PP。就像我的倒影。孤单的石头。正如孤单的我。一路行车大概快二个小时。终于到达中国地理意义上的最北点。乌苏里浅滩。原谅我功课没怎么做。一路上的知识都是可爱的赵师傅普及给我的。哈哈。师傅说北极村的不是真正的最北点。而是乌苏里江江心为界。上图吧。好美的。就是风真的好大。冷。冻的我想哭。师傅说。手机可以定位的话。这个地方可以定位到的俄罗斯了。可是我的手机不给力啊。定不到。哈哈。乌苏里江，我的倒影。([]
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