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掌控欲
掌控欲
（202 253 301 356 384 421楼加小视频）故事的开始应该从去年底和一对小夫妻去云南说起。三人到丽江后在当地报团，梅里四日行。此行交了很多新朋友，尤其是艾米和咋呼哥（这个外号我起的）很幸运的遇到他们俩，因为他们，我才第一次意识到，原来旅行可以一个人。因为我是多出来的单女，所以需要和其他团员拼屋。艾米---之后四天的室友。喜欢一个人有时候只是感觉，我和艾米很投缘。非要说原因的话，那就是她和我表姐感觉很像。在香格里拉的酒吧，在艾米和领队的谈话中，我第一次听到了雨崩。在我还没搞清楚雨崩到底是什么的情况下，已经和艾米相约，转年的六月底或七月初一起去雨崩。从云南回来，上网搜索，被那些有着耸动的帖子吸引，坚定了去雨崩的信念。登山鞋、登山杖、速干衣裤、背包、帽子、墨镜、雨衣.......对于我这个准备当初级驴友的人来说，需要装备的东西太多。接下来的几个月，我高兴的在网上买着。很多时候，理想和现实是不一样的。四月底，艾米告诉我，因为工作的一些原因，假期可能没有了，所以雨崩应该暂时无法去了。说好一起的，那就要一起啊！我是这么想的。既然这样，我就把下一个目的地提前--西藏（我答应过自己一定要去的地方）而雨崩--就这么成了旅行的备选线路。预定假期12天，在我生日前返回。这次的旅行，将是我送给自己奔三的礼物。买书、查路线、看相关信息，在我信心满满的时候，车票，这个我以为不是问的问出现了。假期已定，所以从出发日往回倒10天，我就必须买到车票。第一时间，票没刷出来。之后找了售票点的人，人家说车票都在旅行团手里。打电话到旅行社咨询，证实的售票点人员的说法。还是不死心，决定出发日前一天晚上刷票，如果11点前刷不出来，那就真的没戏了。6月5日，我从晚上8点多就守着电脑，隔几分钟刷新一遍网页，随着时间的推移，希望越来越渺茫。这时看到之前去梅里认识的领队在线，就和他抱怨起来。他说可以来雨崩，他正好带这条线。11点，没票。决定去雨崩。问他什么时候出发，他说9号。如果我要来的话，必须8号到丽江。我回答他"OK！"（后来才知道，他当时以为我是开玩笑的。）确定好目的地后，我开始计算行程和来回的日期，因为之前准备过，所以定行程并不困难。6月6日凌晨2点多，我网上买好了天津到昆明往返的机票。早上7点多，订好了丽江的客栈。下午3点去火车站买了昆明到丽江的车票。 6月6日晚上，在我定好一切后，通知了父母，明天的飞机。之前他们到是知道我要去西藏旅游，但具体细节不清楚。老爸很淡定，询问了一些细节，知道我都安排好后，只提醒我，女生单独出门，一定要注意安全。老妈很不淡定，睁着大眼看着我。她只关心一件事：我要一个人出门旅行。之前也和朋友去外地旅游过，但自己单独远行，这是第一次。别看我年纪不小，以前自己单独去外地，最远就北京。但现在我什么都订好了，她也无可奈何。我在她一晚上的白眼中，收拾着行李，她时不时的在我耳边叨叨，这么大事也不和向日葵色板官方商量一下。我承认这次旅行很突然，朋友们看到微博都很吃惊。有人问我怎么不等等她，过几个月一起旅行多好啊。可我不想等，等来等去，我也许哪里都去不了了。奔三了，做些自己从来没做过的事。既然别人可以一个人旅行，那我也可以！6月7日凌晨，行李收拾完毕。睡觉！CA1401天津---昆明 1545--1910老爸送我去机场。在路上他问我，晚上几点的火车。我说：“10点28，中间有三个小时的时间，除去进出机场火车站，还有2个小时，可以附近转转买点吃的。”“飞机晚点怎么办？”老爸突然冒出一句。“额......周围有大巴，也可以到丽江。”“晚上做大巴危险，你最好白天坐。”“那我晚上在那边也没事啊，你别乌鸦嘴，给我念点好行不行啊。”“我只是提醒你，各种可能会发生的事。”“我知道，所以我查了，周围有大巴。赶不上火车，就坐大巴。”下午两点多，我前脚刚踏进机场大厅，就收到航班晚点的短信。晕，我还哪都没去了，不会就这么不顺吧。飞机预计晚点一个小时，在询问了两个工作人员后，信息得到确认，算算时间，应该还来得及。托运完行李，过了安检，在候机大厅只能干等着了，好在机场有WIFI，刷刷微博打发一下时间。 6月7日1640飞机准备起飞从决定去云南到飞机起飞共计42个小时。出发的时候，天津阴天。云层上面却是另一番景象。这次的旅行,跟第一天飞机起飞后的天空一样。云层上面晴空万里，却在飞到云南境内乌云密布。飞机飞进云层、周围电闪雷鸣，除了黑压压的云雾什么也看不到,飞机不停的颠簸。但最后,飞机还是破空而出，云层外面豁然开朗。大约晚上8点左右，飞机开始广播，因为有气流的关系，没听清广播里说的什么。但隐约听到英文的840。这时前座的乘客拦下路过的空姐，询问到港时间。“940”空姐和蔼可亲的说。940！940!!!!!! 我当时汗都下来了。我1028的火车，还要等托运的行李，完了，完了，铁定赶不上火车。老爸的话看来要成真了。我是找旅店休息一晚，白天再坐大巴，还是直接坐大巴走呢？我心里盘算着。“不对啊，不是飞三个多小时吗？怎么9点多到呢？”另一个乘客问。“哦，840，我说错了，不好意思。”空姐温柔的说。呼.........我长出一口气。出机场打车到火车站也就十几分钟，如果时间不够就上车再找吃的。845飞机降落昆明机场 在传送带边焦急的等着行李，没等太久就看到我的大包，我背上背包就往外走。因为之前来过一次，所以直奔打车的地方排队。上车后司机主动和我聊天，也许因为第一次自己出来旅游，我兴奋的和他聊着。司机师傅人不错，在知道我是一个人后，好心的提醒我，要注意安全。如果有人拉生意，就说自己在等当地的朋友。在火车站附近的小摊买东西，一定要先谈好价钱，尽量使用零钱。如果没有零钱，注意找回来的钱，别有假币。遇到什么事，打电话报警，110很快就来，别忘了昆明的区号0871。看看表，时间还够，询问司机火车站周围哪家米线不错。司机推荐老滇，并开车到那里。我一只脚刚踏出车门，餐厅的卷帘门“唰”的就拉下来。额.........人家关门啦！好在司机并没有丢下我立刻走人，给我指明了去火车站的路。其实不远，只要我走到路口，就能看到车站，大概3个红绿灯的距离。步行10分钟，到达昆明站广场。 火车站楼下到是有几家餐厅。建新园，这地方查资料时有看过，晚饭就这了。点了一碗过桥米线，开心的吃了起来。可说实话，真的不咋地，米线汤除了重重的胡椒粉味道，其他真喝不出来。失望，吃了几口就吃不下了。 进站时查的还挺严，要扫描身份证核对信息，并在车票上盖章。坐上火车，终于踏实了！给老爹老娘发信息报平安，一切顺利！车开动，刷微博汇报情况，对朋友们关心的留言一一回复。折腾一天，我也累了，虽然眼皮打架，但睡不着。闭着眼想着自己一个人从天津到了2200公里外的昆明，明天一早就到丽江了。兴奋，激动！淡定，淡定........我对自己说。明天还有一天的行程，现在需要睡觉！好吧，什么也别想了！晚安，昆明没有太好的文笔，只是一篇流水账。没有单反，只是一台家用机，记录点滴。更新小慢，各位看官不要着急！6月8日 早上6点多就醒了，第一件事就是看手机刷微博。（表姐说了，随时关注我的微薄，超过一天不更新，她就报警。）手机没信号！！NO！！！！是不是机子坏了？一个人在外，手机没法用那就惨了。关机、拆卡、装卡、重启...........反复几遍后，一种不安全感向我袭来。 确定还是没信号后，我拿着手机放空！！“怎么要过这么多隧道啊，我手机都没信号了。”一个来自东北的大爷对他老伴说着。我突然被点醒，这才回神看向窗外，果然一直在过隧道。在窗外的风景连续的出现后，拿起手机，呼~~~~~有信号。0648拍照，发微博。新浪微博定位：云南省 大理白族自治州 鹤庆县 221省道车上的乘客陆陆续续的起床。睡在我上面中上铺的是刚才对话的东北夫妇，睡在我对面中上铺的两个女生来自广东。五个人开始聊天。东北的老夫妇退休后，除了有时给女儿看孩子，其他没事的时候俩人就到处旅游。他们喜欢爬山、徒步，瞄了一眼俩人的装备，貌似专业驴友！！从对话中我发现，上网查资料做功课的，应该是那位阿姨。夫妇俩打算先在丽江待一周，周边都游过之后再研究接下来去哪。看着他们，感觉真好，心想，如果找老公，一定要找一个能带着我到处旅游的。广东的那对女生，是利用假期来的，时间很短，今天到丽江明天就得走。我推荐她们可以到古城后找个旅行社，来个一日游什么的。730在向日葵色板官方的闲聊中，火车进站，挥手和他们告别。出站后，买了15号晚上返回昆明的火车票。车站广场直行，有公交。右手边的空地有几个人合租的小面包车，再往前是出租车停靠的位置。前胸后背各一个背包，实在不想挤公交，决定奢侈一下，打车走。打车到丽江古镇（大研古镇），大概十几二十分钟，30元。（貌似贵了，我记得上次好像不到20）司机说我这个时间段来不错，在过些日子游客就要多了。古城广场下车，虽然之前来过一次，但一时间还是有点找不着北。环顾一周，啊~~~~~~开封菜（KFC）哈哈哈哈，我知道怎么走了！！！！6月8日 0822早安丽江，我回来了！！！这是之前看丽江的城市宣传片时，片尾的一句话。看后老有感觉了，我告诉自己，如果再到丽江，我一定要对它说：“早安丽江，我回来了！”我是念旧的人，早饭点了去年第一天到丽江时吃的红油抄手。给早餐拍了一张照，上传朋友看后立刻回复，说猜到我会吃这个。去年花30还是40来着，在这里挂了一对许愿牌，拍个照，不知道我的牌子还在不在。可仔细看过之后，发现和去年的数量差不多。小道消息说，这个是要定期要取下来一部分的。我去！早知道不花钱挂了。来之前艾米推荐了高客，但我最后还是订了假期。理由很简单，我是路痴。假期客栈在四方街附近， 从地图上看，在一条大直线上，应该比较好找。9点多，顺利找到客栈。客栈阿姨人挺热情的，但住宿条件一般，没差啦，有地方住一晚就好。整理了行李，洗漱一番，拿着相机和地图出门。在古城漫无目的的逛着。“天雨流芳”好好听的名字。我属狗，所以喜欢狗。看到有狗，就走过去逗它。别看它个头不小，但哼哼起来，像小女生在撒娇。旁边护院的两只狼狗，全都睡着了。楼上传来年轻男女们的歌声，藏文的，没听过。歌声很动听，于是我在路边坐下。听着歌，逗着狗，刷着微博。我现在的状态，应该就是书里所说的“丽江慢生活”吧。听了4、5首歌后，在一曲《青藏高原》中起身离开。如果他们继续唱我没听过的歌，我想我应该会坐的更久。给自己来张自拍，别问我这是哪，我真心的表示我不知道。不知道自己走到了哪里，只是周围的人越来越少，直到发现周围一个人都没有，只有自己。心里有点小害怕，努力寻找周围明显的建筑物，与手里的地图对照着。自拍一张，通过微博告诉大家，我不负众望的迷路了！路痴生存的方式：找人多的路走。终于走到一条热闹的街道，往左看，官门口！我刚才是拐进去的啊，现在怎么站在门口？哎，不管了，好歹现在知道怎么走了。看看时间，该吃午饭了。前行不远就是小吃一条街。我被老板娘的吆喝吸引“云南十八怪，豆腐包着豆浆卖”花10元买了一份煎豆腐,一瓶牦牛酸奶回客栈。回到客栈看到阿姨做了一桌子菜，房客们围坐着吃饭。嘿..........早知道就回来吃了。阿姨好心的招呼我过来一起坐，可吃的都买了，总不能浪费吧。谢过阿姨的好意，坐在旁边的小桌吃着。席间大家互相讨论各自的行程，虽然不知道彼此的名字，但话语间就像多年的老朋友。和陌生人谈笑风生，却如此自在，这感觉真奇怪。 上次来，没去到黑龙潭，所以下午准备去那里。路过广场，看到一群大爷大妈边唱边跳，询问之下才知道这叫纳西打跳。坐在路边的长凳上，边欣赏边照相。衣服很特别，披星戴月？应该是这么说的吧。 人与人的缘分有时真的很有趣。旅行回来后，看到大哥的相册里也有这组照片。询问是不是8号下午130左右拍的，大哥查了图片的属性，结果时间一致。而且大哥竟然在唯一保留的视频中看到了我身影。可惜我的照片，没照到大哥和小欧。([]
最新章节：
第521章
魔兽世界奔驰
（
2025-06-17 11:52:55）
更新时间：
2025-06-17 16:37:11
王宗芝
仨驴：西部传奇，8264和越野e族（马踏飞燕）资深老且色驴，第七次自驾进藏，去年单人单车自驾西藏月余。 飞翔，强驴，户外领队。走狼C，登雀儿山、玉珠峰、哈巴雪山等。 胆小如虎，企图发烧的老驴，老，更多意指年岁。2005年曾与西部传奇、机器猫仨驴单车自驾西藏（https//bbs.8264.com/thread-1686646-1-1.html）。.单车：Jeep牧马人·罗宾汉。保险杠，轮胎，减震器，后排座等做了更换改装，加装了绞盘，强光灯。.路途：郑州——绵阳——康定——理塘——（格聂神山，冷谷寺）——巴塘——西藏左贡——洛隆——边坝——（若果冰川，金岭冰湖）——比如——那曲——拉萨——（羊卓雍错，普姆雍错）——洛扎——（库拉岗日雪山）——江孜——（多庆错，卓木拉日雪山）——亚东——定结——老定日——樟木——（希夏邦马峰东坡）——老定日——定日曲当乡——(珠峰东坡嘎玛沟大环线9日徒步) ——萨迦——日喀则——拉萨——林芝——波密——左贡——芒康——云南德钦——(梅里雪山，白马雪山) ——大理双廊——郑州。2014年8月21日出发，全程42天。.若果冰川，仨驴的凌晨。冰川一直盘桓着云雾，云雾之上透射出繁星的幽光。冰碛湖下泄河水流动的轰响，时而冰壁崩落的撞击声，一阵雪霰对帐篷的沙沙敲打，构成天籁夜曲的交响。金岭冰湖（炯普错）。 绝美山谷的辫状水系。 野性的张扬。藏族姑娘清澈纯净的天使笑容。参天古树。羊卓雍错总是逃避不了地惹人神醉。浩淼的普姆雍措。多庆错北侧的华美湿地。卓木拉日雪峰。牧归。 夕晖映照。古堡遗存。希夏邦马峰东坡。金色的珠穆朗卓若展翅冲天的雄鹰。在珠峰东坡仰望珠峰和洛子峰。措学仁玛的迷醉湖水。鲁朗林海。波密，云雾缭绕的山林。业拉山夕照。梅里雪山卡瓦格博峰。挥一挥衣袖，不带走洱海的一片云彩。第一天在郑州集结出发，由连霍高速经西安转京昆高速到四川绵阳。第二天经成都转318国道到康定。.看到此道路指示牌，遂决定探访二郎山老川藏路，并计划在山顶露营。驶上二郎山老川藏路，我顿时热泪盈眶。我父亲曾在张国华将军麾下的十八军五十四师一六二团任团参谋，挺进大西南时，参与了川藏（康藏）公路的修筑。那个时候出生的两个姐姐因此分别起名叫玉（豫）川、玉康。在我儿时，父亲就教会了我那首高亢激越的《歌唱二郎山》。由于已修建了二郎山隧道，老川藏盘山路基本无车通行。沿路偶见废弃的工棚和房舍，无人居住。山道已显得较窄，茂盛的植物几乎将个别路段郁闭，车辆勉强通过。雨水顺着山路流淌，溅起的水幕不时遮住前挡玻璃。老川藏路盘绕在二郎山的山际。向上行驶了半个多小时，山体塌方挡住去路，只得遗憾回返，留下的是无尽的缅怀。隧道虽然快捷方便，但失却了盘山道所给予的山顶风景。过了二郎山，继续往泸定、康定的方向进跋。夜之穿城而过的折多河，让《康定情歌》以更激情的方式宣泄。([]
卢淑芬
一直以来，我不断的出现在路上，用脚步丈量这梦想的距离！从最近的到最远的。从最东的到最西的。梦想的脚步一次比一次远！西藏，一直是我的梦想，为之我付出了很多，也牺牲了很多！想象这那藏地雪山圣湖，那豪情羞怯情怀，还蛮激动的，也许是此次的目的地是世界之颠的原因吧！挑战，一次比一次有挑战性！这次，我真的是只身一人在路上了！当背着那沉垫垫的登山包走向车站，走进人群，我又激动又紧张－－要借宿在青旅，要拼车在路上，要独自享受这一路美景！这一次，要考验我身体能不能行，要考验我够不够机智勇敢，要考验我意志力是否够坚定！这一次，我一定不能让自己失望！因为这是我的梦想…西藏，在路上！8.28北京-西宁8.29西宁市区-塔尔寺：藏传佛教的六大宗主寺之一，黄教的创始人宗喀巴的诞生地，它以藏汉艺术相结合的建筑风格、琳琅满目的法器、千恣百态的佛像和浩瀚的文献藏书，酥油花、壁画、堆锈组合的“艺术三绝”享誉国内外，青海省旅游王牌景点8.30青海湖-拉萨列车上今天差点没来成青海湖，因为一人，又没拼上车，就在我都放弃青海湖的时候，早晨醒来准备去吃早餐时，经过前台看见了一哥们儿说是要租车去青海湖，我那一个高兴啊，回宿舍赶紧收拾背包，坐那等候。经过“天下河水皆向东，唯有此溪向西流”的倒淌河，向日葵色板官方抵达中国最大的内陆咸水湖---青海湖，浩渺的青海湖像一望无际的大海一般，只是天空不作美，一会刮风一会下雨的，还好我备的衣服多。。。湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，芳香四溢；那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。过了季节的油菜地PS：第一次住青旅，上个片片留作纪念哈，青海行YHA，店主向日葵视频色板APP官网态度很好，宿舍都是自己套被套，也很干净，有种回归大学宿舍的感觉。(*^__^*) 嘻嘻……8.31西宁-拉萨的列车上传说中的康巴迪有氧列车，外表看似绿皮车，内部可不一般啊，有图有真相还有我24小时吃的一顿餐，好精贵的途中经过可可西里途中经过雪地途中经过雪山途中经过河流途中经过草原-牦牛途中经过车站-措那湖：站在湖边途中观赏的天空、云彩和阳光PS：这晚住在了拉萨有名的青旅-东措，说实话，这个四人间，还没青海行的好呢，估计名气太大了，人太多了，也就一般了，不过蛮喜欢它墙上的涂鸦的，都是一些人才啊看这个布达拉宫，很需要手艺的9.1拉萨市内-大昭寺一大早，向日葵色板官方就去排布宫的预约票了，早起的鸟儿有虫吃，这话真不假。排完门票去广场拍布宫，这景色，太美了听说这个角度能够拍出最好的布宫哟，只可惜我的相机不是发烧级的药王山广场解放纪念碑布达拉宫那一天，我闭目在经殿香雾中，蓦然听见你颂经中的真言；那一月，我摇动所有的经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖；那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见。夜晚的布达拉宫广场，少了天安门广场的喧嚣，多了一份天堂的静谧，伴随着青藏高原的曲子，音乐喷泉为这广场增添了一抹欢动的色彩倒影在水中的布达拉宫，像一位羞涩的女子，静谧的矗立在那PS：分享下向日葵色板官方吃过的藏餐：酥油茶是真喝不惯哎，芒康木耳这个不错，哈哈，就是米饭硬了些9.2布达拉宫巍巍高原，屹屹雪城，宏伟的宫殿横空出世，记载着千年的文明的传承，布达拉宫的高度永远让人仰望。布达拉宫被称为“世界屋脊明珠”，它是拉萨乃至青藏高原的志，这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿里，收藏着极为丰富的文物和工艺品，同时也珍存着独一无二的雪域文化遗产。在拉萨和藏地的任何角落，人们虔诚叩拜合拢的手掌永远指向她。世界上海拔最高、最雄伟的宫殿也无限衍伸着藏文化的灿烂，是真正属于世界的遗产，是可以触摸，可以深入，未经粉饰，但真正具有藏族建筑艺术杰出代表的宫堡式建筑群。有时这建筑更像一个神秘的符号，吸引无数人义无反顾地投奔西藏而来。。。PS：分享下向日葵色板官方吃的藏餐厅：多好的环境啊，真心贵啊9.3拉萨3650-曲水-江孜4040-日喀则3950：途径冈巴拉山口4900、羊卓雍错4441、卡若拉冰川、宗山古堡、白居寺经过世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一羊卓雍错，湖水如羊脂般清澈，湖水甘甜，可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体，加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊，一路走来，心旷神怡。触手可及的卡若拉冰川一个小水库----马拉水库，都可以蓝成这样PS：日喀则限速40公里/小时，老让向日葵色板官方在路边等，看风景晚上入住的丹增旅社，还是一家蛮特色的旅社对面就是古旧的小布达拉宫9.4日喀则3950-拉孜-定日4300-珠峰大本营5200：途径嘉措拉山5248、乌拉山口5210翻越5248米的嘉措拉山这犹如肠子般的道路，真不是一般师傅能开的了的，要技术滴，还要车子滴。。。后驱车前往巍峨壮丽，气势磅礴，蜿蜒千里的喜马拉雅山脉，向地球之颠挺进 PS借宿在珠峰大本营1号营地，这高的海拔，天真的很冷啊夜里黑漆吗乌的一片，向日葵色板官方竟然还有个哥们儿去拍夜珠峰去了，太敬业了，我不得不上几张片片9.5珠峰大本营5200-日喀则3950：日照金山、绒布寺5100、绒布冰川、绒布河、扎什伦布寺不得不说，向日葵色板官方真的是一群幸运的孩子，在西藏这么多天没下雨，而且该看到的风景一览无余，连珠峰都这么给力，一大早露出了金色的笑脸，我拿什么感谢你啊，珠峰！绒布河是由珠峰北坡的三大冰川——东绒布冰川、中绒布冰川、西绒布冰川部分泉水汇集而成的冰水河流。当今世界上保存和发育完好的绒布冰川（平均宽1.4公里,平均厚120米,最厚处在300米以上,有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙,是一个险象环生的冰崩雪崩区）。世界上海拔最高的寺庙--西藏红教寺庙绒布寺5100。当群峰还在晕睡，珠峰已披上女神华服般洵丽夺目的朝霞，伴着珠穆朗玛峰升起的第一缕霞光穿行在巍峨壮丽、气势磅礴、蜿蜒千里的喜马拉雅山脉，在荒芜和寂静中翻越海拔5200米的加乌拉山。远方除了为首的珠穆朗玛峰（海拔8848）以外，周围横亘着尚有拉布吉康峰（海拔7367）、卓奥友峰（海拔8201）、洛子峰（海拔8516）、马卡鲁（海拔8463）等白雪皑皑的世界顶级峰群，眺望雄壮肃穆的希夏邦马峰（海拔8012），一个唯一全境都在中国境内的海拔八千米以上世界顶级山峰。。巅峰之旅结束返回日喀则途中，途观片片田地观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺：历经近五个多世纪风雨的扎什伦布寺，依然以它恢宏的气势，绚丽的色彩、神圣而庄严的殿宇耸立于日喀则市西面的尼玛山上9.6日喀则3950-拉萨3650，沿途欣赏后藏大漠景色 途经发源于喜玛拉雅山北坡的雅鲁藏布江流域，千百年来，江水奔腾不息，流过大半个西藏高原，一路上劈山跨涧，坡势愈发陡峻，景色更为壮观.PS今天，向日葵色板官方一起相处了4天的8人这张最齐（广东刘Sir,陕西红雷哥哥，陕西赵大叔，浙江黄磊弟弟，安徽邓超，ME，安徽朱小姐，新疆萧萧）在明天就要分道扬镳了，回家的、继续前行的即将各奔东西，晚上嗨皮了下下9.7拉萨-纳木错4718-拉萨：沿途观赏藏北大草原、青藏公路、圣火采集点，翻越那根拉山、游览西藏三大圣湖之一的纳木措，远观“光明之神”念青唐古拉山。PS：八角街闲逛中川藏8天之旅开始：著名的G318，中国最美的风景线川藏线，沿途有翻不完的山，淌不完的水，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和大冰川。一路上景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这一次，我选择的是中国最美的风景线----川藏南线！ 9.8拉萨—68km—墨竹工卡—206km—工布江达—127km—八一—19km—林芝—70km—鲁朗主要景点：追龙藏布大峡谷， 原始森林， 雪山冰川， 易贡藏布，追龙藏布与易贡藏布交汇后、就是藏区仅次于雅鲁藏布的第二条大河“帕隆藏布”， 鲁朗林海观景台， 色季拉山（4650m）， 尼洋河与雅鲁藏布汇合处，巨柏树。早起从圣城拉萨出发，途经工布江达县，沿拉萨河谷行驶，翻越第一座雪山——米拉山到达墨竹工卡。再沿途出发欣赏尼洋河风光，传说尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，水色清幽明澈，绿波见底。然后前往尼洋河，它是一条非常美丽的河,它是雅鲁藏布江的一条支流。藏语称河为“曲”,称湖为“错”。尼洋河,藏人叫它尼洋曲。而“拉康”是宫殿的意思。
卢淑如
来之意大利哥斯达维多利亚号游轮，是我人生旅途中第一次体验。游轮上有电影院，酒吧，舞厅，KTV，赌场，歌剧院，餐厅，免税店等等，陆地上有的游轮上都有，陆地上没有的游轮上也都有。维多利亚号豪华游轮简直是一座海上移动的繁华城市。能乘坐这样豪华的游轮，去体验大海和阳光，也是人生旅途中一件非常有意义而又愉快的事。下面就是我豪华游轮五日（9.26—9.30）游亲生的体验，与大家分享： 为了赶上9月26日在杭州黄龙体育馆集合，我和同事9月25晚上就坐动车去杭州。向日葵色板官方9点半到杭州动车东站。当晚坐地铁到武林广场。这也是我第一次坐地铁，看到这么多人，感觉特别的新鲜。 我们在武林广场附近的一家宾馆入住。由于游轮上食物以及水不准带，所以就在宾馆里大吃自带的零食和方便面。 旅游的第一天（9月26日），早上9点在黄龙体育馆准时集合出发，一路上导游不断给向日葵色板官方讲解游轮登船手续，给每个游客发45数字挂牌。这45代表45团，其背面还有贴一张护照复印件，以方便安检查看。抵达上海吴淞口国际邮轮港大概12点半。当中在沪昆高速收费站向日葵视频色板APP官网中心停留方便一下。向日葵色板官方萝莉的导游小陶 上海真是大，从沪昆高速一路开过来，只见一座座高楼大厦拔地而起，一条条宽畅地道畅通无阻，一条条高架桥立体交叉通行，游乐场商场商品房落落展现，一片连着一片。 当向日葵色板官方抵达上海吴淞口国际邮轮港口，看到这么高大的游轮，让向日葵色板官方惊叹不已。据导游说，今天公主号游轮跟向日葵色板官方维多利亚号一起起航。这些豪华游轮从远处看有十几层，高大无比。人走近看，与之相比简直如同一只蚂蚁。 那日天空晴朗，蓝蓝的天，白云飘飘。我站在维多利亚号游轮下，展开双臂与其合影，感觉特别的兴奋。我也领略了吴淞口邮轮港口之大。 据说维多利亚号当日载客2千人，加上船上工作人员700多人，将近3千人。这么多游客过安检，要排成长长的队伍。意大利海关工作人员，检查护照以及登船表看得还是非常仔细的。过完安检至少要一个小时。 过完安检，向日葵色板官方沿着封闭玻璃过道，就来到了游轮上。向日葵色板官方登上游轮，还要被游轮上的工作人员拍照做入船信息。进入游轮里面，工作人员收取了向日葵色板官方的护照和登船表做保管，发给向日葵色板官方每人一张船卡。这张船卡很重要，即使你房间的钥匙，也是你船上一切消费都要凭这张卡充值消费（当然，船上的国际信用卡也可以刷卡）。这张卡就是船上的身份证，丢了很麻烦，去韩国日本离船登船都要以这张卡为凭证进出，所以一定要随身携带，妥善保管。向日葵色板官方的船卡 我和同事三个人住的房间是10106号，也就是住在游轮十层10106号房（10106这数字前两位代表楼层，后是楼层房号）。游轮八九十以客房为主。客房分内舱房，海景房，阳台房，套房四种，价格由底到高，这里就不再多讲了。向日葵色板官方住的是内舱房，客房不大，但里面的装饰还是很不错的，有电视机，洗手间，空调，吹风机，衣柜等，跟陆地上的宾馆差不多，住着蛮舒心的。([]
张祥蕙
记：孟克德古道啊！半年前就开始计划6.1走一次，随着时间慢慢的临近，心里莫名的激动。此路线为什么会吸引我呢，孟克德古道会穿越苦杨林，天湖，翻雪山达坂，有美丽的、铺满鲜花的草原，一路上风景如画，新疆的各种美景都尽收眼底。回来后由于工作生活原因，作业一直拖到现在才写，（不好意思啊！高队，81，83~）接下来请大家随着我的照片，来一场身临其境的孟克德之行吧！（好矫情，哈哈！）天湖的早晨苦杨 翻越门克廷达坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 门克廷达坂下的花 线路简介 孟克德古道位于中天山博罗科努山的最东段，最高峰4590米，在其北坡孕育有古尔图河，奎屯河；在其南坡是喀什河水系的重要补给水源，并且有“千里画廊”美誉的唐布拉百里旅游区，也是奎屯和尼勒克县的分界山脉。其门克廷达坂海拔为3945米，为依连哈比尔尕山最高达坂之一，常年积雪，气候变化无常，道路险峻，达坂附近常有雪豹等珍稀野生动物出没。 此行是由北向南跨越博罗科努山，以奎屯河和孟克德河谷为穿越线路。自然风光 孟克德湖：伊犁州境内因自然地质灾害形成的高山湖泊之一，海拔2808米，成梯形状。大约在十九世纪末时，尼勒克境内依连哈比尔尕山范围内发生了强烈地震，地震导致山体滑坡、碎石滚落，促使孟克德沟谷内两座山之间狭小的空隙堵塞，从此常年积雨水而形成的地质灾害湖。 天湖（乌兰萨德克湖）：海拔2320米，暂无资料记载。该湖两边为海拔在3500米以上的高山，湖面面积较大，湖泊内多为枯木，显现出该湖的诡异。 奎屯河：奎屯河为依连哈比尔尕山中段北侧积雪融化而形成，水量较大且波涛汹涌，河床内多巨石，河谷内生长着大量的苦杨，秋季金黄一片，与湖水和河水相衬，景色异常壮美。 独库公路：独库公路深入天山腹地，纵贯天山南北，一半以上的道路都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过，很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飞绝险境。独库公路全程需要翻过4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂，跨越5条险恶的河流，穿过3条高山隧道。 第一天：（老天爷给向日葵色板官方下马威！）行程：217国道（625公里处）与奎屯河交汇处—乌兰萨德克河谷—海拔2150米处的苦杨林，徒步8公里。 早上8点，从乌鲁木齐出发，结果天开始下雨，哎，老天爷不结力啊！后面几天不会还要下雨吧，（事实证明了我的猜想）车开至独山子，美美地吃了顿新疆大盘鸡，后面几天可是吃不到这么爽的肉肉了啊，可要吃好，哈哈。车出独山子，开上了独库公路，这里有点小插曲，警察叔叔一开始不让我们过去，后面向日葵色板官方好好给作了下工作，说明了向日葵色板官方的来意，终于才放行，车顺着独库公路一直向上爬升，终于到了徒步起点，独库公路625公里处。大家整理好装备就出发了，队员们都很兴奋。从独库公路边上下去，下到奎屯河边，走过一座小桥，前行一公里，发现前面的路石塌方，原本要向前斜插的路因为前几天下了几场大雨，经过雨水的冲刷，大量的碎石塌方把原本就很难通过的路整个掩埋掉，根本不能通过。没办法，向日葵色板官方只能另外择路，下到山脚下，再沿着河边走，绕过塌方路段，再爬到老217国道，这段塌方的路很难爬，坡度很陡，并且全是碎石子，脚每向上踏出一步，身体就要向下滑两步，到最后向日葵色板官方都手脚并用往上爬了，经过艰难的爬行，大家都气喘吁吁，这才是第一天啊，老天爷给向日葵色板官方这个下马威太狠了！爬这个坡感觉体力都要透支了！继续前行，穿过一片苦杨林，终于到达了今天的营地，扎营吃饭，睡觉。出发前的合影，现在大家都是白白净净的，五天后就变成野人了，哈哈。这里介绍一下队员们：左一：走8户外领队高纯度，著名户外领队，爱好摄影，抽烟，还有美女（哈哈），这里公布下他的户外群：273652461。PS：就是他忽悠我带三脚架的！。左二：本尊我啦，喜欢户外，喜欢走路。目是走完新疆所有长线！左三：网名 不在，话不多，一般都闷头走路，个子虽小但毅力惊人！小小的身体内有很大的小宇宙。向日葵色板官方都叫她83，至于为什么呢，因为向日葵色板官方都是81,82,83年的，叫起来顺口！左四：网名 1981，和前面的83都是浙江来的！也是心仪孟克德古道的美景已久哈，81和我一样都是装备控啊，喜欢研究户外装备，所以向日葵色板官方很有共同话！第一座桥，从这里进去乌兰萨德山谷。前面的斜切路由于下大雨，碎石塌方导致无法通行。现在向日葵色板官方只能选择下到河谷（后面几天都会遇到这种情况）。下到河谷去，这是向日葵色板官方遇到的前面一支队伍，后面几天都会遇到，是来自当地（奎屯地区）的队伍。向日葵色板官方要下到河边，然后穿过塌方地区，再爬上来，想想都累啊！小伙伴们都小心翼翼的从河边走路不好走啊，石头很滑在顺着这个碎石斜坡爬上来，老天爷真是折磨人！今天强度不大，再走大约5公里就到营地了。这就是今天的营地了第二天：（目：天湖！）行程：海拔2150米处的苦杨林—天湖，徒步10公里。昨晚账篷外各种声响，让本来就睡觉不沉的我受尽折磨，老觉得外面有东西，早上七点，我拉开帐蓬，天已经亮了，反正我也睡不着，干脆起床吧！便开始起床收拾了（哎劳碌命），过了半小时，大家陆续睡来，这时候第一缕晨光，透过山谷，慢慢地洒向向日葵色板官方的营地，吃完早饭，开始出发！今天的目是前往直线距离15公里外的天湖！首先我们走进了一片美丽的苦杨林，这时阳光洒在向日葵色板官方身后，行走在这美丽的树林，感觉心情也格外的美丽！向日葵色板官方继续沿着老217国道前行，有部分路段因为塌方，滑落的碎石把路掩埋，向日葵色板官方只能下到下面的河谷，越过一条条小溪往前走，一路沿着缓坡上行，向日葵色板官方走到乌兰萨德克沟北岸，在向日葵色板官方的左手边，是一片片苦杨林，生长在沟底，这里的风光简直美不胜收，穿过这条沟，向日葵色板官方便到了今天的目的地：天湖，这个时节的天湖，可能是因为季节性的因素，水位下降很多，以前能看到的美景，因为水位下降的原因，只剩下一片枯死的苦杨，这更加加深了这片苦杨的悲壮沧桑，每一棵死去的苦杨，历经了多少年的岁月，依然伫立在天湖干枯的河床之上，让向日葵色板官方不得不佩服大自然的神奇魔力。 太阳要出来了！第一缕晨光照进营地！ 向日葵色板官方的营地即将沐浴在晨光之中！在苦杨林间穿行。今天天气很好！([]
杜鸿儒
北极狐极地穿越全程地处北极圈以北，起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里， 至今仍罕有人类踏足，景色壮观。此次北极狐极地穿越活动4月9日正式启程。穿越活动由来自全球10个国家的20几名队员组成，这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人，都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师..。。选择正确的装备+具备必要的知识，普通人也可以畅享北极圈以北令人叹为观止的自然景观。穿越队员于4月10日从挪威北部海岸Signaldalen启程，从这里驾驭雪橇犬，缓慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉，接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksroset，之后继续前往永久冻土带Tavvavuoma。上一张我的全副武装照。为啥我要戴头盔了。不小心掉在了冰水里专业的雪橇穿越，准配备是一人一橇六只狗。向导会根据每个队员的体重、雪橇负重等因素来分配狗狗，瘦一点的人用弱一点的狗狗拉，壮一点的人用强壮的狗狗拉，这样保证每个雪橇的行进速度基本一致。本次极地穿越统共配备了超过180只专业雪橇犬，这些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇，它们大多数来自瑞典北极狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍，少部分选自世界级高水平的犬舍，雪地远征所需犬类具有强壮勤勉的特质，北极地区的气候条件使得阿拉斯加哈士奇成为极地穿越的绝佳选择。 阿拉斯加哈士奇具有厚实的皮毛，强健的爪子以及健硕的体格。这些条件对于在在北极地区生存来说是极其重要的，除此之外，他们在远征中易于控制，而且很友好，这也是选它们作为瑞典北极狐极地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗当中，头狗是最强壮的，品种也最纯正，中间和最后的狗依次要弱一些。一条顶级的阿拉斯加哈士奇头犬售价可达一万美元。这些雪橇犬生下来几个月就开始训练拉雪橇，三岁的时候才能进入最佳状态。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇专家，有着二十多年的雪橇犬饲养经验。这次北极狐极地穿越用了180多条阿拉斯加哈士奇犬，其他大部分来自他庞大的犬队，用他的话说就是"他的每一条狗都得到了像人类运动员一样的待遇和训练"。据说阿拉斯加哈士奇是爱斯基摩人根据自己的需要从狼驯化而来，他们所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品种的杂交犬，因为这种犬更强壮能够适应长途奔跑。当你看到他们蓝色的眼睛，以及每次出发前发出像狼一样兴奋的嚎叫，真的怀疑自己前面奔跑的到底是狼还是狗。穿越队伍中的一位美女。美女来了，不能少了帅哥。无帐篷露营。野外生火。晚上还是很漂亮的。自己得照顾自己的狗，还得喂狗，捡狗屎、([]
黄雅博
写在前面： 你想去印度吗？ 我第一次听到这句话是在07年的拉萨，一个奶茶馆，当一个藏族人知道我去尼泊尔之后。 哦？印度？当时脑子里有过那么一闪念。 再次听到，是去年在泰国，当时遇到的同伴对印度很向往。，可我还不知道我是否可行。在去年的游记完成之后，查阅了相关的信息，发现，原来是可以的，于是，看游记，做功课，订机票。。。。。。。 真是一次漫长的等待。 今年的十月，当我坐在飞往加尔各达的航班上，对我的同伴说：明明是坐的飞机，怎么却象在坐过山车呢？ 当时并不知道，这种情绪几乎贯穿了整个印度，上下起伏着，带着兴奋和不安。 费用：约8600人民币 线路：苏州-上海-吉隆坡-加尔各达-格雅-瓦位纳西-克久拉霍-欧洽-德里-阿格拉-斋普尔-乌代普尔-焦特普尔-伊斯伊梅尔-比卡内尔-阿姆利则-德里-奥兰加巴德-海德拉巴-金奈-默哈伯利布勒姆-金奈-吉隆坡-上海-苏州。 拍这张照片的时候，我已经在加尔各达的机场待了一夜，天刚亮。 初印象是：入境很容易，印度人相当随意，公共场所不太顾及别人。机场不但有持枪的军人，还经常有警犬巡视，但气氛并不紧张。 这是加尔各达的印度博物馆。 加尔各达是印度第二大城市，从机场到背包客聚集区萨德街，我和同伴选择了大巴，这个过程让我见识到很多熟悉的画面，二名男性勾着小手指，拥挤的交通，好喝的CHAI。 找好住处，换好钱，办好手机卡已经是下午了，于是选择了离住处不远的印度博物馆。 这是印度最老的博物馆，第一次体会到外国人的优越性，一进售票处，就被保安领到最前面，本地人都在那里排着队呢，当然，向日葵色板官方的票价是他们的15倍。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 这个厅还算吸引我的视线，呈列的都是各时期的石雕。很多地方都是空白，贴着一张纸，让同伴看过才知道，它们去了中国展出，我来到印度看它们，它们却去了我的国家，好微妙。 更微妙的是：我和同伴被要求站在一起拍合影，从去年遇到到今年，印象里从未跟他合过影。那人拍了我俩之后，道了谢转身离开，咦？他要我俩的照片干嘛？ 随后又被邀请数次合影，我基本一看就闪，同伴数次牺牲色相。 ：） 10月17日一早，萨德街。 这红墙和白墙之内就是印度博物馆。 那个水桶里应该装的是他们的饮用水，架在砖上的是做饭的锅。 棚里是睡觉的地方。 那边，早起的人在喝CHAI，从昨天出机场尝过之后，就特别喜欢，我也去喝一杯。 用陶土的杯装了，很环保。 这边喝完，转个街再找地方喝，这个摊很热闹，我也过去和他们坐在一起。 大家相互拍呗。 坐在那里喝着，看着。忽然，坐在边上的小伙子把耳机的一端，插进我的耳朵里，里面传出的是印度歌，是他喜欢的吧。虽然有点惊讶，但我喜欢这样的善意。 今天上午的计划是去特蕾莎修女创办的motherhouse（仁爱之家）做一天的义工，但向日葵色板官方并不认识路。 在不断问路的时候，遇见一个人，表示可以带向日葵色板官方去。 他给我的印象是个拾荒者，他向向日葵色板官方介绍了自己的名字，家人，和家庭的一些情况，这个场景，在很多游记里都有记载，无非是带路，收取小费。但我印象很深的是二点，一是：他数次为自己的衣冠不整道歉（他的衬衣上有一个不小的划口），二是，在拿到50卢比（人民币5元）之后，他不仅用英语说谢谢，还一直问我的同伴，谢谢的中文怎么说，用中文向我表达了谢意。 仁爱之家总部小小的门口。 若不是那人带领，我们应该是无法在别人出发之前赶到。 以至于，向日葵色板官方都没来得及参观特蕾莎修女陵墓。刚找到一个中国人，就开始了某些“仪式”？ 先是唱基督的歌曲，我不会，只能低着头听着，然后是请最后一天做义工的人走出来，唱感恩歌，看着很多人，眼中闪着泪光。 唱罢，分组。那个中国人去的是垂死之家，同样是中国人，自然想去同一个地方，他让向日葵色板官方去修女那里登记，因为向日葵色板官方没有特别说明，所以分派的字条上写着Prem Dan（老人之家，照顾需要长期照料但不垂死的老人）。 领队的是个智利人，每年来加尔各达做一个月义工，已经几年。这一队里有三个东方面孔，来自三个国家：马来西亚，韩国，中国。 在这里向日葵视频色板APP官网，男女是分开的，这让我一下慌了神，语言不通该如何是好？ 韩国的那个女孩，帮我拿来围裙和手套，指给我放包的地方。当向日葵色板官方进到宿舍的时候，能移动的人已经出去了，床已经搬开，用消毒水拖地，擦床垫，重新把床摆好，铺床单，然后就是去室外帮助向那些老人分发食物。 把分好的食物拿到她们面前，有行动不便的，需要喂食的，要喂她们吃下。在我东张西望想知道该做什么的时候，我被招到一个老人面前，这应该是个中风的病人，她被斜绑在椅子上，看着我，不能说话。 奶茶冲的米花是很烫的，她知道我是新人，虽然看着我每次都先吹凉，但还是用嘴唇试着温度，她坐不直，向日葵色板官方俩都很努力的尽量能一次把一勺的米花吃完，我很紧张，不知道怎么做会更好些。先喂的都是干的部分，最后的那些奶茶是实在不在我的能力范围之内，我向一个老的义工求助，她告诉我应该怎么处理，但很快发现，我根本听不懂，于是她接了过去。 不知不觉到了休息的时间，男性的义工们也都过来坐在一起喝奶茶，大家聊着天。 十几个人中只有二个来自相同的国家，真是个多国的部队，只有我和同伴二人是一天的义工。 这是休息时间，大家坐下喝奶茶，聊天。 休息总是短暂的，下面更加忙碌些。 替老人按MO头部，跟她们一起玩拼图，喂中饭。 送她们回房间的时候，才发现，残疾的人比我想的要多，有些需要坐轮椅，有些是自己坐在地上撑着回去的。 最后一次搀扶一个老人回房间之后，我被另一个老人招手叫到床前。我看看四周，义工只有我一个，我知道她，向日葵色板官方到的时候，她就在跟老的义工打招呼，看着是个性格活泼的人，似乎看不出患有疾病的样子，她叫我干嘛呢？ 我走到她的床边，她对我微笑着，捧起我的脸，亲吻我的双颊，双手合十对我说着谢谢。 禁不住，泪流满面。 离开的时候，回望Prem Dan。 回程，因为大家大多都住在萨德周围，所以没有再搭公车回去仁爱之家的总部， 领队帮向日葵色板官方打TUTU直接回到萨德。 在印度，TUTU是主要的交通工具之一，这里的TUTU比泰国小很多，因为是固定的线路，领队帮向日葵色板官方谈好价钱（一般对外国人都会开高价），分几批，让向日葵色板官方坐上去。四个大人挤在后面一排，那是绝对无法动弹的，坐在最外面的闻侨（我的同伴）甚至脚都放不进来。 加尔各达拥挤的交通，TUTU的横冲直撞，那一程，真是心惊肉跳。其实一直到离开印度，我坐TUTU的时候都会不安，但必须承认，没有出过意外。 回到旅馆，退房，存包，找地儿吃饭吧。在街上晃着，看见早上一起的那个韩国女孩和昨天误以为我是韩国人的另一个韩国女孩都坐在路边吃饭，禁不住好奇，第二天就吃起了路边摊。另一个韩国的女生，第一次来印度，，哪儿都没去，就待在儿童之家做义工，已经三个月了，说是刚去的时候也是天天都在哭，现在已经习惯了。 下午，去了多利亚纪念堂，明明还在开放的时间，不知为何却不让向日葵色板官方进入，只能离开。 走走晃晃，天色渐晚，今晚就要坐火车离开了。 终于，要见识印度的火车了，传说中经常晚点，不报站名，名字会贴在车门口的火车是什么样的呢？ 在印度，火车无疑是最重要的交通工具，历史悠久，网线遍布各处。而它的实名制，也实行近百年。 这一次的印度之行，火车也是做为首选的交通工具。为了在排灯节（印度三大节日之一)前，赶到瓦拉纳西，闻桥在官网上注册，并提前订购了二程火车票。今晚，是向日葵色板官方的第一程。 尽管印度火车站的画面几十次，数百次的出现在我面前，但我到达豪拉火车站之后，还是感到震惊。候车室的地上，坐着，躺着，满满都是人，黑压压的几大片，甚至向日葵色板官方都找不到合适的地方。 上到二楼的AC候车室（印度火车卧铺分为AC1、AC2、AC3、SL四等），外国人的优势再一次得到体现，查票的人数次从向日葵色板官方面前经过，却都跳过（向日葵色板官方的票是SL，不可以进AC的候车室）。 闻侨每隔一段时间，就下楼去看电子屏，回来对我说很奇怪，比向日葵色板官方时间晚的车次都已经公布站台，而向日葵色板官方的班次却迟迟没有信息，问过值班室，说没有问。 再晚些的时候，答案终于揭晓，我们的火车改道了。那对向日葵色板官方有影响吗？问了值班室的结果是无任何影响，但总觉得放心不下，官网上去搜了站名，再搜了公告找出地图对比，我们要去的格雅，被跳过了。。。。。。。 那怎么办？公告是改道五天，延期不可能，唯一的办法是到最近的站点下车，然后转车。所有经济上的损失和下一程的车票，都由向日葵色板官方自行负担。 第一次见识到印度铁道的随意性（提前无任何通知），却也无可奈何，只能期望下一班车票能顺利买到。 上车，找铺，检票（印度火车站，进站是不用查票的，上车后，卧铺车厢会来检票），睡觉。 一晚的辗转，这是第二天早上，停靠的一个小站。 SL车厢，不锁车门，在门口坐了一会，迎着风，把脚伸出门外，感觉很自由。 天亮以后，便躺不住，从上辅下来坐到下辅（印度卧铺车厢没有座位，在向日葵色板官方座位的位置，是二层的边铺）。 车厢里，一直有小贩进出，叫卖着CHAI和各种小吃的东西。旁边边下铺坐着二个印度人，买了带壳的花生，示意要给我吃，推了二次之后，便接过几个，自己剥来吃。我跟他们说，我是中国人，但明显，他们并没有反应，看来是不懂英语。 递了二次之后，看我不好意思一直拿，竟然帮我剥好一把花生仁，再递过来。此后一直继续这个步骤，当然也没少了我的同伴。这是我第二次感受到普通印度人的善意。 晚点三小时之后，到了帕特纳，所幸后面的车票购买十分顺利，但原本只有六小时的车程，延到了十四小时。 格雅并不是我们要去的地方，向日葵色板官方想去的是十公里之外的菩提迦耶。去看一棵树，那棵菩提树。 大菩提寺，高52米，始建于公元前三年，由阿育王建造，后几经修缮，于2002年被列为世界文化遗产。 虽然是清早，但已经有各国的僧人在此念经了。 光脚踩在石板上（进寺庙不能穿鞋），那是相当的凉。 看见一队小和尚，远远的跑过来，感觉上，大部分象是藏族的孩子。（这里有藏寺庙，还有藏人村） 待我转到后面的时候，他们已经列队站好，在唱佛歌，各国信徒们纷纷站在前面合影、布施。 这就是那棵菩提树。 其实这不是那棵的本株，本来的树已经被毁，这株是阿育王时代带去斯里兰卡的分枝，后又从斯里兰卡移回。 树下，是金刚座。 再转过去，这一隅，是藏传佛教的区域，很多僧人，在长叩。 这是在藏区最为长见的场面，所以找了一处空地，坐下想吃点饼干。 刚一坐下，就有狗狗围上来，我知道它们是想要些吃的东西，但它们也不会去抢你手中的东西，只会趴在你的身边，脚塔在你的脚上，非常温顺的样子。 饿了，回去吃饭，正好遇上住在同一旅馆的中国人，叫上一起，这是第一次吃印度式套餐，当时觉得，味道还不错。 其实这里还有各国的很多寺庙，昨天傍晚已经去粗粗转过。 所以，这天的黄昏，还是再去了大菩提寺。 黄昏的大菩提寺，各国的僧侣都以自己的方式在参拜者，但给我的感觉并不太好，似乎各自为营，又似乎有些哗众取宠，总之不是那么纯粹。 那塔下，便是那棵树，真真是枝繁叶茂。 夜了，那一点点的，不是星星，而是--飞虫。 又到了离开的时候，今晚，是第二程火车，还会有变化吗？([]
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