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风水秘闻实录
风水秘闻实录
黄盈如
41505万字
17216人读过
连载
曾经看到一篇驴友从杭州徒步到丽江的游记，他开头的大意是这样的，我这一辈子就是个打酱油的，我用上半辈子打了一瓶酱油，用后半生提回家，如果这样一辈子的话，我只知道酱油的味道，不知道五味陈杂的味道，所以就辞职上路了。 我十分憧憬羡慕那种自由自在，浪迹天涯的生活，但终究是一个无法突破现实生活的人，我得工作挣钱养活自己，我注定这辈子只能做个打酱油的人。既然浪迹天涯只能是梦想，那就只能在平淡的生活当中为自己找到些许乐趣。每年一次的旅行与我来说，就如同物质贫乏的童年时过年，那时候我就可以有零花钱有好吃的。于是每年我会用半年时间来期盼，用10天的时间来尽情享受，再用半年的时间来回味旅途的点点，这样每年都是很值得回忆的一年。 我和老公是大学同学，结婚时几乎是一无所有，当时的结婚照还是黑白色的，结婚十年时流行婚纱照，向日葵色板官方就作为纪念去重拍了一套，结婚二十年时向日葵色板官方已经开始了每年一次的旅行，于是作为纪念向日葵色板官方去了亚丁和梅里，雪山，溪流，森林，草原成为向日葵色板官方美好回忆。时光荏苒，一晃五年过去了，今年向日葵色板官方已经是银婚了，佛国缅甸行成为向日葵色板官方这次旅行的目的地。 行程8月 8日 乘K337次车（2022）离郑州赴昆明 住火车上8月 9日 欣赏湘桂风光 住火车上8月10日 0643抵昆明后，昆明休整8月11日 赴长水机场乘MU2029航班，1405-1350昆明赴曼德勒，抵后打车赴曼德勒，换 钱，买火车票后，曼德勒市内晚餐，晚9点乘火车赴蒲甘8月12日 6点左右抵蒲甘后住宿，包马车游蒲甘（欣赏万千佛塔烟雨中的美景）8月13日 包马车游蒲甘（欣赏万千佛塔烟雨中的美景）8月14日 租自行车蒲甘到处转悠8月15日 乘汽车赴茵莱8月16日 乘船游茵莱湖8月17日 茵莱飞曼德勒8月18日 包皮卡车游曼德勒和周边古城8月19日 1440飞昆明，1720抵昆明，晚2120飞机返郑州费用（两人份）赴昆明火车：1000元证：500昆明回郑州飞机：2500昆明住宿及杂支：300昆明曼德勒往返：2800合计：7100境外费用：680美金折合人民币4352总计：11452人均：5726元 走之前犹豫来犹豫去，乘飞机太贵还得加一晚住宿，最终下决心辛苦一点乘火车赴昆明，新闻天天都是台风和水灾，很担心铁路再出现问，晚点赶不上出境的航班，只好提前一天到了昆明。 找到住处，给5年前在香格里拉偶遇的小杨和小纳夫妇打了电话，约好晚上在金马碧鸡坊汇合一起吃晚饭。说起来和他们夫妻可真是缘分，5年前在香格里拉汽车站相遇，一起包车去了梅里，原本他们准备在飞来寺看看雪山就回，结果却在向日葵色板官方的忽悠下，一起去了明永冰川，一起住在西当温泉，又一起进入雨崩村去看神瀑，完全不知户外为何物的他们俩，为进入一个完全不同旅行状态感到非常兴奋，因为他们从来没有住过那么破的旅店。最最悲催的是他们是清真人士，而且是非常非常清真的那种，进入雨崩吃撑了大问，只能吃煮鸡蛋和方便面，正好向日葵色板官方带了一些烤馍片是清真食品，都给了他们。从雨崩出来的第一件事，就是在德钦县城找了一家清真馆子，好好搓了一顿。那时是向日葵色板官方结婚二十年的磁婚之旅，在旅行即将进入尾声时，向日葵色板官方相遇了。 现在5年过去了，我们的银婚之旅的第一站，就见到了他们，真的是一种缘分啊。我想起当年一起去雨崩时，向日葵色板官方结婚二十年，他们十年，还遇上一位叫做平安的杭州小伙子，于是向日葵色板官方就起名三十年平安组合。平安当时因为一些个人原因，辞职去旅行，三个月独自走遍了全国，和向日葵色板官方分手后，就进入西藏，后来是新藏，内蒙，东北。向日葵色板官方都和平安失去联系，想来平安现在一定已经拥有一个美满的家庭，过着幸福的生活吧，遥祝向日葵色板官方这个三十年平安组合家家团圆幸福。 白天向日葵色板官方在昆明市内瞎转悠，无聊第给狗狗拍照；看见卖菜的也上前拍照，问人家那些我们没见过的菜叫什么名字，很被卖菜大婶鄙视了一下，大概觉得向日葵色板官方太没有见识，四体不勤五谷不分吧。五年前的三十年平安组合，最右边是向日葵色板官方俩，中间是小杨两口，最左边是平安，平安旁边的是雨崩的女孩，藏歌唱的让人欢笑，让人流泪。商店街上优雅的小比熊，坐在门前任向日葵色板官方拍照，无视向日葵色板官方的存在昆明的第一次餐，吃的是傣家风味，香茅排骨，烤里脊，烤金针菇，菠萝饭，很是美味茉莉花项链，美丽又美味那些看起来很好看且不熟悉的蔬菜 和小杨约好的6点整，来到金马碧鸡坊。不一会就见小杨带着一个女孩过来了，原来小纳出差了，小杨带着女儿来见向日葵色板官方。特别清真的小杨安排的晚餐地点真的很特别，在一个清真寺里面，院子里有遮阳的木架子还有棚顶，很风凉很舒服，那个环境没有理由就让人喜欢。真的不知道清真寺里还有餐厅呢，和小杨母女聊着天吃着饭，耳边回旋着伊斯兰的经文声，似吟似颂，很好听的。真是一种很好的经历，如果没有领着，真的不可能找到这样的餐厅。 8月11日，向日葵色板官方登上了飞往曼德勒的飞机。和两年前的越南柬埔寨不同，这次的4个人的英文几乎都是幼儿园水平，虽然下了很详细的攻略，但还是有点不安和忐忑。 飞往曼德勒的航程很短，只有1小时十分钟，缅甸和国内的时差却有一个半小时，所以下午2点5分起飞，到曼德勒却是1点多钟。飞机进入平飞状态，空乘发了一杯饮料，就进入了下降状态。 空中的蓝天白云真是美丽，蓝的令人心醉，白的像一团团柔软的棉花。 过云层就看到缅甸的大地展现眼前，那幅图画很眼熟，因为在谷歌地图上已经看了很多次了，我极力辨别着陌生而熟悉的环境，那条大河是伊洛瓦底江，江上有两座桥，桥的一边是曼德勒，一边是实皆古城。可是当时我确实没有看懂那边是市区，那大片的水域令我以为曼德勒发大水了，可疑惑的是并没有这方面的向日葵视频黄色视频啊，旅途结束再看照片时才弄明白，那大片的水的区域，正是因瓦古城和阿马拉不拉古城所在的位置，甚至沿江通往因瓦渡口的那条林荫大道也清晰可辩。感谢以上各位的欣赏和祝福，向日葵色板官方将继续努力，争取金婚，钻石婚时，依然能携手同行。也祝福各位驴友各自有各自的幸福生活，其实幸福是一件很简单的事情，如同兔子有白菜和萝卜一样。 曼德勒一下飞机就开始体验到缅甸的味道，顺利通过移民局，到了提取行李的转盘前，等了半天不见行李出来。同机的大部分人都是往来中国和缅甸作生意的，最后剩下等行李的不到10个人，基本都是游客。 终于行李出来了，却不是从转盘里出来的，而是几个缅甸人从停机坪的那个门口提着过来的，拿到行李对方就开口要小费，没有缅币，只好给了1美金了事。过海关柜台时需要填写一个申报单，各国的内容都差不多，虽然不是太懂，大概也就是姓名护照号码，有没有不允许带的东西，钱带了多少之类的。 出了海关一进入候机，忽地一下围过来一群人，攻略上说了没有公交，这些人都是出租拉客的，问问价格说是一个人3000K，当时是费了好大劲弄明白，不是3美金，是3000K。候机室里有兑换处，却没有营业的人。拿出攻略指着市区，先说“money change “，然后指着火车站，说“train station”，基本上向日葵色板官方没有囫囵的话，只能是蹦单词，一路上令我最郁闷的就是，缅甸恨不得要饭的都会说英语，而我也算是半个知识分子却完全靠蹦单词，肢体语言以及悟性来搞明白所以事宜。最终老公居然谈妥4个人10000K的价格，比攻略上便宜不少呢，这时碰上一对南宁的夫妇，想和向日葵色板官方拼车，15000K6个人搞定，在后来换钱，买火车票等环节上，英文不错的小龙夫妇给了向日葵色板官方很多的帮助，唯一让我乐不可支的是小龙夫人英语虽然不错，但是数字功夫不怎么地，谈车费时居然把15000K听成50美金，在后来的旅途中，这种误听还有好几次。虽然我没有听懂对方说的数字，但我有攻略上的价格参考，认为那是绝不可能的。 说起来缅甸的司机真有耐心，到市内先把向日葵色板官方带到兑换点，当天的汇率1美金850K，比攻略上还好一点。300美金可以换到255000K，瞬间变成大富翁，都是1000一张的，一大把钱就那么用皮筋一捆，扔到背囊里，钱夹已经完全失去了作用。换完钱发现小龙的千元纸币和向日葵色板官方的不是一个版本，要大出许多，于是又一番折腾各自互换一张作纪念。 紫云在这里受到第一次打击，虽然攻略上说的很明白美金必须是新崭崭的，但是她没太在意，带的美金没有一张没有折痕的，基本上是不给兑换的。 曼德勒一出机场，就看到传说中的男人穿裙子三张变成了这么大一捧 到火车站买火车票多亏了有小龙夫人的帮助，一进站见人依然是一个词“train ticket”，于是对方指着二楼回答了一句什么，应该就是在二楼吧，于是冲上二楼就见一大溜售票口，空无一人，没有买票的。找个里面有人的窗口又是一个词“BAGAN”，对方显然知道这么打扮的人是游客，要去蒲甘，于是说了一堆话，其中向日葵色板官方逮住了一个词“ten”，其余皆没听懂，但已然明白是10号窗口，可是到了10号却没有人，到了另一个窗口问，依然听懂一个“ten”，再看10号窗口已然来了一个秃顶的老头，跟他说去蒲甘，这是小龙夫人来了，我听见她跟那老头说要“first-class”，老头说一个人10美金，向日葵色板官方说可以，老头开始很认真地填写车票，写好车票交钱时，我让紫云先用她那些人家不给兑换的旧美金试试，紫云拿出两张10美金，一张20美金，老头恨不得用放大镜一张张的鉴定，结果是全部不行，有折痕的不行，有污垢的不行，紫云再拿一张换换，还是不行，紫云只好将所有的美金扇面打开让老头挑，最终老头只认可了一张20的，我拿出100的，老头示意没钱找，向日葵色板官方几人面面相觑，认可的没钱找，零的人家嫌旧不收，在攻略上已经知道缅甸不收旧钱，但根本没有引起注意拿了一把旧钱，换不了也花不了的紫云，满脸无奈又无辜，基本上她的美金全用不了，小余的一半用不了，幸亏在昆明又换了一些，昆明银行的人了解缅甸，所以全部给的新钱。这样一来向日葵色板官方俩只有900美金，紫云的基本用不成，小余大概也就是五六百美金能用。这是缅甸给向日葵色板官方上的第一课，旧一点的美金不能用这是真的。最终4个人才算凑起来40美金，前后折腾了快半个小时，才算拿到那张珍贵的纸片，正面是价格和车次，背面是手写的座号。除向日葵色板官方空无一人的售票大厅认真填写火车票的老头和站台，注意那个站台，看起来好像还算正规，等我们出发往蒲甘去的时候才真正见识了缅甸的铁路。事实上收集攻略时就已经知道缅甸的火车很令人惊喜（震惊），但好奇心强的我还是想知道到底震惊到什么程度，一是出于省时间省一晚住宿费用，二是希望能体验缅甸各种交通工具，所以整个旅程中3段长途移动，分别为火车，汽车和飞机，事实上3段中唯一能让向日葵色板官方了解到缅甸老百姓交通状况的只有这趟火车，即使向日葵色板官方坐了头等席，依然是比较惊喜，具体惊喜请关注后续章节 买完火车票终于踏实了，于是和小龙两口一起去找饭店，他们打算先玩曼德勒，而向日葵色板官方想最后玩曼德勒，先去了他们目的花园酒店，结果没房，再去了ET,还是没房，要说那个缅甸司机人真是好，先去换钱，再去买车票，然后是一家家地找酒店，让去哪里就是去哪里毫无怨言，在后来的旅途中的种种经历总结一句话，缅甸人民个个都是活雷锋，只要看到你有困难，立刻会有人上前帮忙，和国内事不关己高高挂起的现状有明显的反差。最终在文豪酒店找到了房间，不过曼德勒的酒店涨价很厉害，根本找不到20美金以下的房间，小龙两口也算踏实了。 也就有了观赏街景的心情。ET酒店，一家经济型酒店，住的人不少，但网评不怎么地，回程住了两晚，感觉一般 缅甸的第一餐是在曼德勒文豪酒店附近的街角大排档进行的，向日葵色板官方4人和刚刚相识的小龙两口一起吃的，一进餐厅就见老公跑到里面放了很多菜品材料的地方，指手画脚的说着什么，很疑惑他怎么看着那么得心应手，似乎没有任何障碍，等他回桌前一问，才知道里面有个女孩能说汉语，东南亚旅行好处就在这里，能够求助的说汉语的人非常多，这也是向日葵色板官方初级境外自助游首选东南亚的原因，难度低成本也低，等东南亚和亚洲基本转完，积累了一定的经验后，再考虑非洲和南美，那里是我的中期目，至于欧洲，澳洲，美国那样的地方等老了再说吧。在急剧全球化的时代，还是先选那些保留了更多原始自然和民俗的地区，已经现代化的地区也变不到那里去 感慨先搁着一下，看看我们的晚餐吧。有鱼有菜有肉，还有鲜榨的各式果汁，尤其是那个菠萝汁特别浓，还有很多未完全打碎的果粒，美味极了。其它的还有木瓜，鲜橙，柠檬等等，这么一餐总共才花了17000多，和一人3000左右，后来的每一餐基本上都是这个准。 饭后离火车发车还有一段时间，几个人就在街上乱转熟悉环境，但是真是没有什么好转的，什么也没有。看见一个小店就进去看看，小龙和小余一人买了一条隆基，在后来的旅行中，小余特别中意那条隆基，时不时打开隆基的扎口晃晃，凉快一下然后再系上。我和紫云还有小龙夫人则买了缅甸人涂在脸上防晒的那种香木粉，然后几个人把自己涂的花猫一般，逗得店家乐不可支。 出了店家看见街头卖槟榔的，拿一种什么树叶子，里面图上白色的石膏装的东西，再放上几颗敲碎的槟榔包起来，然后几个一起放进塑料袋中，老公好奇买了一包让大家品尝，没有愿意尝试，只有老公拿了一个放进嘴里，其它人都呲牙咧嘴地看着老公的反映，老公强作镇定对大家说，好吃极了，大家都尝尝，结果是没人上他的当。 一进火车站见人就问“BAGAN”，原以为是车站中间那个看起来还算正规的站台和车道，但对方却指着进门后左手一直走的方向，说去蒲甘的站台在那边。 按照他指的方向朝前走，倒还真有另外一个站台和车道，站台上横七竖八，或坐或卧着很多当地人，带着大包小裹。只是越往前走越疑惑，那条车道上面杂草丛生，还有很多垃圾，怎么看也不像能走火车，倒像极了废弃的铁道。 于是再次找人问，所有的人都及其确定地指着那条荒草丛生的铁路，说“this way”，依然是感觉疑惑，老公很聪明的指着铁丝网隔开的里面那条还算正规的站台和铁道说，应该是那条吧，只不过在这边候车，车来了门一开就可以到那边上车。 但是问到的所有人，甚至是看到向日葵色板官方是游客主动打招呼的人，都是指着那道荒弃般的铁道，说着“BAGAN"。再往前走，看到一列车停在那道上，一个身穿制服貌似铁路工作人员的人，再次指着那条铁道，说那是去蒲甘的，但那车不是。至此虽然向日葵色板官方百般不相信，但事实蒲甘的车就是从那条废弃一般的车道上发车。此时那列车不知什么时候开走了，我一直朝前走，直到一个牌子前，上面写着缅文，搞不清楚是不是蒲甘的意思。 总之就等着吧，紫云和小余看到旁边的一条街上好像有商店，于是就去逛去了，那里已经是站外了。我和老公是在没劲折腾了，站台上也没有坐的地方，就到道边的店里要了一杯啤酒等待，几乎进店里的所有人看见向日葵色板官方俩就比划出9跟手指，他们是告诉向日葵色板官方去蒲甘的车9点发车，缅甸人真是太热心了，和人情冷漠的国内完全是两回事，这种感觉其实是旅行缅甸的最大收获。 后来我要上卫生间，店里的热情的把我带过去，进门时看见貌似要收钱，但我进去却没有问我要，仔细观察发现那里上厕所不要钱，但另外一边是公共淋浴间，洗澡是收费的。在缅甸最大的感受是虽然所有的设施及其简陋，人看起来也黑乎乎的，但其实比国内要卫生的多，至少卫生间不像在国内靠鼻子就可以找到，缅甸的卫生间几乎都是没有一点味道的。 从卫生间一出来就看到车道上停了一列车，透过窗户看到其中一节的座位上套着白座套，想来那就是向日葵色板官方要坐的头等席吧。赶快回去和老公会合，回去的路上又是所有迎面过来的人，都指着那列车说着“BAGAN”,天呐，缅甸人民可真个个都是活雷锋啊，如此的热心帮助他人。 车是那种窄轨列车，所有一排只有3个座位，很宽大，有点像飞机头等舱的座位，没有空调电扇也不转，好在所有的门窗都是敞开的。([]
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火箭vs掘金
（
2025-02-19 21:26:21）
更新时间：
2025-02-19 23:58:58
陈雅竹
十一假期也结束了，从法国回来也办个多月了，还是没办法把这次旅行用文字记录下来，可能是本人比较懒惰吧，在此先立个帖子，没准儿是个大坑！还很有可能太监了，哈哈，大家不要骂人，首先还是要感谢一下这次的主办方Lafuma中国的大力赞助，还有这次为我们投票的8264论坛的兄弟姐妹们，是你们的支持让向日葵色板官方得以实现这个户外梦想——法国勃朗峰攀登之旅！！！先发两张照片本次活动全体队员的全家福第一座训练山——TETE BLANCHE ，海拔3429本次活动行程安排：9月13日：北京——阿布扎比——日内瓦——霞穆尼（BUS）9月14日：适应训练：到高山木屋（海拔）9月15日：适应训练：装备使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE（3429M）瑞士境内9月16日：适应训练：9月17日：返回霞慕尼休整（购物）9月18日：继续休整等待天气9月19日：攀登勃朗峰：乘坐小火车到达海拔2372米小火车站，攀登至古顿木屋（3817M）9月20日：古顿木屋（3817M）——勃朗峰登顶（4810M）——小火车站（2372M）——霞慕尼9月21日：退税\返程一、一路辗转、初到霞穆尼本次向日葵色板官方所乘坐的飞机为阿联酋阿提扎德航空公司的航班，经阿联酋第一大酋长国首府也是阿联酋首都阿布扎比转机前往日内瓦。说到阿联酋大家可能一下子就会想到的是迪拜，帆船酒店、迪拜塔、豪车、海岸等等；其实，阿联酋的全称是阿拉伯联合酋长国，简称阿联酋，阿布扎比酋长国是阿联酋第一大酋长国，阿布扎比是阿联酋的首都，同时也是阿布扎比酋长国的首府。阿布扎比的机场设施很完善，有很多国际大牌的奢侈品店，有免费的wifi网络，就是网速不快，还不太容易链接。向日葵色板官方在阿布扎比机场停留大概两小时，登上飞机继续前进，两段飞机上的餐点都还比较丰富，在飞往日内瓦的途中，机上的向日葵视频色板APP官网人员知道向日葵色板官方俩是来度蜜月的，还特意为我们制作了蜜月甜点和法国香槟。经过十几个小时的飞行，向日葵色板官方于当地时间14：35分到达瑞士日内瓦国际机场，取行李时出现了一个小插曲，大家的行李都取完了，只有摄影之友杂志“梓朕”的行李箱没有出现，后来到海关查询才知道行李被开箱检查了，因为他的装备实是太高端大气上档次了吧，有间谍或者特工的嫌疑，后面我会慢慢向大家介绍梓朕哥的秘密武器，一个乐观向上的画家、摄影师、媒体人，一路上给向日葵色板官方带来了很多欢笑。到机场迎接向日葵色板官方的是法国Lafuma和Petzl（攀索）的技术顾问；约运动员：Aymeric，一个从10岁就开始登山的牛人，也是向日葵色板官方本次“Lafuma叶伴我行勃朗峰”的总教练。从机场乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法国霞穆尼小镇，BUS司机是位漂亮的法国女士，路况很好，100公里的路程只需短短的一个小时时间。封闭式的高速公路修建在宽敞的山谷之中，蓝天白云、绿草如茵，半山腰散落着各式各样的砖木结构的房子，靠近公路旁的房子基本都有一大片田地，像一个个小小的农场一样，时不时头上还能看到几个滑翔伞从两旁的山上飞下来。转过一个比较大的弯，洁白的阿尔卑斯山出现在向日葵色板官方眼前，一路看着阿尔卑斯山的美景，不知不觉中就来到了著名的旅游度假圣地——Chamonix（霞慕尼）。入住HOTEL Alpina(阿尔卑斯酒店)，HOTEL ALPINA是一家有着悠久历史的三星级涉外旅游酒店，酒店大部分房间都能看到勃朗峰和南针峰，东南向的房间都有一个露天的小阳台，房间整洁，略显陈旧，全部都是实木家具和门窗。晚餐前还有点时间，大家相约到小镇上逛一逛，顺便找一家正宗的餐厅品尝一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小镇因坐落于欧洲屋脊阿尔卑斯山最高峰——勃朗峰（4810M）脚下而享誉世界。1924年，第一届冬季奥林匹克运动会在这里举行，1786年，霞慕尼医生Paccard (帕卡德)及其脚夫Balmat (巴尔马特)首次登顶勃朗峰。从此后这里逐渐成为欧洲人最喜爱的登山滑雪圣地，这里有欧洲最高的缆车可直达勃朗峰观景台——南针峰。小镇上的观光车这个季节的游客不多，小镇两旁商店鳞次栉比，街道整洁干净，各种登山、滑雪、户外商店随处可见，这里汇聚了世界上个大顶尖户外品牌的专卖店，我戏称这里的户外店是只有你不知道，没有你看不到的！作为一群户外爱好者，向日葵色板官方的首选当然是个大户外品牌店了，这里的户外装备价格并不算便宜，不过还是要比国内低15%——30%左右的。 悠悠荡荡、走走停停，不知不觉天已经暗了下来，这里的商店大部分都是19：00停业，向日葵色板官方找到一家看上去不错的法式餐厅，这里的牛扒和海鲜都很不错，就是配菜的薯条有点粗大，有懂行的队友说这就是正宗的法式薯条 ，我怎么看怎么像油炸土豆块儿。这里和国内有6个小时的时差，晚餐后向日葵色板官方回到宾馆早早休息，明天就要进行高海拔适应性训练了。 二、整装待发、阿尔卑斯初体验HOTEL ALPINA 的早餐从7：00开始供应，今天向日葵色板官方要进行首日的适应性训练，大家都早早来到位于7楼的餐厅，一个霞穆尼小镇和阿尔卑斯山景观餐厅。天还有些暗，由于霞穆尼小镇地处山谷之中，太阳的朝晖已经开始一点点洒落在勃朗峰上，为洁白的雪山镀上一抹金黄，向日葵色板官方在靠窗的为止边吃边欣赏景色，大家不禁感慨，人生如此，夫复何求啊。这里的早餐种类不多，不过还算丰盛，而且味道都还不错，特别是新烘烤出来的各种面包，各式各样的果酱和火腿片，早餐的鸡蛋需要自己煮。我们把不需要带的装备寄存到酒店，这次活动的总教练Aymeric带着另外两个教练来了，一个是意大利籍的Hugues，向日葵色板官方都戏称他“渔歌”，Hugues同时也是一位资深的滑翔伞教练；瑞士籍的Elodie（艾乐迪），是瑞士一所大学的历史老师，Elodie是阿尔卑斯山为数不多的女高山向导之一。这边的商店大多在9：00到930开门，我们在Aymeric的带领下一起去镇上一家综合户外用品商店购买和租赁雪山攀登的装备，这个店向日葵色板官方昨天下午来过，营业面积两三千米，三层，基本所有的户外装备都可以在这里买到，这边租赁高山靴和冰爪的价格是一周125欧元，价格有点小贵。资深户外摄影师“凯伊”在凯伊哥的建议下我选购了一双La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齿冰爪；媳妇儿选了一双La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生产的，有一百多年的历史了，Aymeric很高兴的给向日葵色板官方介绍。这里登山靴的价格大概是国内的价的一半，Aymeric找到经理很给面子的给向日葵色板官方打了个九五折。这里的户外店店员专业知识都非常好，不单单是为了销售向日葵视频色版下载，还逐步给向日葵色板官方介绍这些装备的使用方法、注意事项和保养的知识，而且给向日葵色板官方介绍的店员还伸出大拇指说你们选的都是非常好的，非常专业的。Aymeric 交款退税，这里要说一下关于到霞穆尼的刷卡消费和退税，网上说的银联大部分商店都可以用是不靠谱的，在霞穆尼就没找到有能刷银联卡的地方，幸亏来之前换了足够的欧元和一张备用的万事达卡，不然可真就成了入宝山空手而归了，所以大家如果出行最好还是带着VISA或者万事达才靠谱。选择可以直接人民币还款的比较省事儿，直接按照当天的汇率结算，省去购汇还款的麻烦。摄影之友新媒体运营总监“梓朕”（左）和“皮带断了古进”关于退税，这边的规定是当日单笔消费超过175.01欧元就可以申请退税，店里的工作人员会为你填好退税单，只需出示护照就OK了，欧洲的退税办理分为两个不同的退税公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE（环球蓝联）和EUTOTEFUND GTOUP（这个不知道怎么翻译，应该是个什么贸易组织之类的）。我个人觉得环球蓝联的比较方便，直接到海关出境处就可以退现金；EUTOTEFUND GTOUP的退税是需要退到信用卡里的，向日葵色板官方基本上回到国内不到半个月就都收到了退税，效率还是比较高的，虽然后来出境退税时出现了一个有意思的小插曲儿，这个留到后面再说。Aymeric（左）Hugues（右）今天是周六，在向日葵色板官方酒店门前的广场上有一个临时的集贸市场，基本上都是当地农场自产的农副向日葵视频色版下载，看了一下价格还是挺实惠的，不过我们就要去进行适应训练了，无暇光顾，只能匆匆而过，向日葵色板官方一行12个人加3个教练正好三辆车，三个教练又兼任了司机的工作，这边的汽车以两厢车和三厢旅行款为主，吉普车不多，三厢的轿车基本上看不到，车型不算新，但车况都不错，有不少经典的老款车型。驱车二十分钟左右，一路盘旋上升，向日葵色板官方来到缆车站停车场，在这里Aymeric给向日葵色板官方分配了这两天训练的路餐，已经快十二点了，今天向日葵色板官方要到达Refuge木屋，在停车场简单吃了点路餐，合影购票，缆车上的风景很漂亮，天气也很不错，这边有很多老外在玩儿山地车速降，感觉非常刺激，有一个专业的赛道，竟然还有妈妈带着十一二岁的小朋友玩儿这个，在国内可能有点不敢想象的。向日葵色板官方要乘坐两段缆车，缆车票是单次往返的，有效期一直到11月底，到达山脊上的缆车站，接下来向日葵色板官方要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋，距离大概七八公里的样子，前半部分路段都比较好走，最后一段碎石陡坡路段需要手脚并用了，第一天训练，大家的热情还是比较高的，一路上遇到很多从山上下来的登山爱好者，老人小孩儿都有，他们都会礼貌的和向日葵色板官方打招呼，我学会的第一个法语单词就是Bonjour（你好）。但是为了向欧洲人民普及中文，我都提前大声跟他们说你好，有部分人也会学着我的发音和我打招呼。整装待发下午四点，我们陆续到达Refuge木屋，阿尔卑斯山的登山环境很好，高山木屋的设施很齐备，有专门的鞋柜和存放柜，首先要脱下你的登山装备换上拖鞋，有专门放登山装备的塑料箱子和晾衣服的挂钩，一般不把除了随身的贵重物品之外的东西带到餐厅或宿舍。这里的物资全部是用直升飞机运送，阿尔卑斯山的高山木屋有着悠久的历史，对阿尔卑斯山的户外登山运动发展有着卓越的贡献，近似于公益性质，木屋里商品的价格也不是太贵，大部分可以通过网络和电话预定，高山木屋从9月底到第二年的4月大部分是关闭的。Refuge木屋正在进行改建，资金来自各行各业的捐赠，里面的工作人员有一部分是志愿者，向日葵色板官方将是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃过晚饭向日葵色板官方早早回到宿舍开会，宿舍是两排二层铺位，能住24个人，因为现在登山的人不多，只有向日葵色板官方一队住在这个房间。在宿舍做了一个简短的总结，Aymetic问了一下大家对今天徒步的感受，是否有不适之类，并且告知向日葵色板官方未来几天的天气有可能会变的很糟，但大家的精神面貌都不错，可以说是信心满满，最后我们15个人分成三组：罗静、杨波、贺源、古进由Aymetic带队为第一组；凯伊、王冠、我和婷婷由Hugues带队为第二组；梓朕、花而、Angela、无痕由因Elodie带队为第三组。明天不用起的太早，大伙还躺在床上侃了会儿大山，房间有点小冷，不过休息的还都不错。 三、大雾来袭、全员登顶白头峰早上七点队友们陆续起床，感觉有点凉，室外被浓雾笼罩，变天了，能见度很低，餐厅提供的早餐还可以，有热牛奶、咖啡、红茶，配上面包果酱，昨天体力消耗不大，早上实在没什么胃口，简单吃了两片面包，这里的小木屋热水是收费的，2欧元1L。待大伙收拾好已经快九点了，山上的大雾没有消散的迹象，Aymetic告诉向日葵色板官方未来几天的天气可能都很糟糕。我们九点整准时出发，小木屋的旁边就是冰川，但向日葵色板官方要先经过一段碎石路段上到冰川上，距离大概五六百米。世界杂志“贺源”我的东北老乡向日葵色板官方到达冰川后开始结组，穿好冰爪，海拔较低的这一段冰川相对陡峭，这里的能见度只有100多米，不时出现一些冰裂缝，不过都不是很宽，一步就能跨过去，过了这段低海拔的冰川是就是雪坡了，坡度不大，行进的速度适中，几个教练都非常的专业，按照一定的频率和节奏缓步攀升，大概继续行进一小时左右到达一处有裸露岩石的避风地，向日葵色板官方在这里稍事休整，简单的补充一下高热食品和热水，继续前进。后面的路程大部分都是雪坡的行走，其中有一处较大的裂缝有一点点危险，山上的雾时聚时散，已经有早出发的登山者开始下山了，向日葵色板官方大概总共用了五六个小时登顶TETE BLANCHE（白头峰），海拔3429M，海拔上升将近700M，最后一段有三十米左右雪岩混合攀登。前两组基本上同时登顶，向日葵色板官方在背风处解决午餐的时候，第三组也顺利的登顶了，云雾渐渐减弱，山顶处的风比较大，向日葵色板官方随即下撤，下午三点多回到Refuge木屋，简单的收拾后都来到餐厅喝茶聊天。“梓朕”说他最后是用腰带动腿走下来的，惟妙惟肖的边说边跟向日葵色板官方演示，一度成为向日葵色板官方这次旅程的笑谈。而“花而”更是大声感叹：“Lafuma带向日葵色板官方玩儿真的”。 晚餐后照例还是一个小小的总结会：今天婷婷在冰岩混合攀登的路段脚崴了一下，决定放弃第二天的训练；梓朕、Agela和无痕身体不适也放弃了第二天的训练；Aymetic根据今天大家的表现又重新给向日葵色板官方从新进行了编组。Aymetic和Hugues带两组人继续按照计划攀登第二座适应训练山峰，剩下的由Elodie带领进行简单一点的适应性训练。明天很早就要起来，今天大家的体力消耗也比较大，都早早的休息了，据“凯伊”说我刚刚躺下说了一句话就睡过去了，看来还真是不轻松。四、风雪交加、雨雾相伴中完成测试训练三点半准时起床，“凯伊”有点感冒，今天参加训练的队友又少了一个，餐厅已经准备好早餐，已经有人一早出发了。向日葵色板官方吃过早餐，Aymetic和Hugues带领向日葵色板官方五名队员一早出发，Aymetic带杨波、罗静和皮带断了；Hugues带着我和王冠，室外漆黑一片，空气湿度很大，头灯的光亮只能照到前面的队友。今天前段的路程和昨天一样，过碎石坡、冰川、雪坡，天色渐亮，云层很高，有点黑云压顶的感觉，今天训练的山峰是在瑞士境内的Aiguille du Tour，海拔3542M，比昨天的略高，路程相对较短，但难度有所提升，特别是后段的冰岩混合的攀升，基本上都是70°以上的混合岩壁。 经过两个多小时的跋涉到达岔路，昨天的雾比较大，只能看到一串延伸的胶印，今天一眼就能看到这个大雪坡的顶端，50°左右的雪坡，顶部是一段雪岩结合的垭口，我和王冠的教练Hugues告诉向日葵色板官方翻过这个垭口就是瑞士境内了，我们会在垭口处休息。前面隐约能看到三五个登山者，由于坡度较大，我们只能做Z字形爬升，最不喜欢走的就是雪坡了，特别是有雾的时候，四周没有参照物，感觉就像一直在原地转悠，非常折磨人。这种雪坡对体力的消耗非常大，一脚下去雪已经快到膝盖了，高山靴上粘的雪让脚步愈加沉重，上面不时有雪滚下来，经过将近一个小时的努力，终于翻过了折磨人的大雪坡，上面一段几十米的冰岩混合有点小难度，王冠以前从没爬过这样的山，速度不快，对于不是经常户外的她来说非常不容易，但是她的意志力和耐力都很棒，很有登山的潜质。垭口上的云雾时聚时散，Aymetic告诉向日葵色板官方雨夹雪马上就要来了，不知道他是看了天气预报还是经验之谈，向日葵色板官方抓紧赶路，接下来是一段较缓的雪坡，山上的风越来越大，云雾被风吹散，已经能看到向日葵色板官方今天要登顶的Aiguille du Tour了，远远就能看到在雪岩混合附近的一条大冰裂缝。 走到跟前，冰裂缝最宽处大概七八米，窄的地方也有两三米，有一座一尺多宽的雪桥，这个雪桥还是有点危险的，我们都安全的通过了，虽然姿势各式各样，接下来到顶峰的是雪岩混合攀登，用了将近大半个小时左右，山顶的雾比较大，我和王冠在冰岩混合路段行进的比较慢，对于第一次接触冰岩混合攀登的王冠来说有点难，最后还是能够顺利登顶。在山顶拍照留念，山顶雾大风急，补充一点能量开始下撤，俗话说上山容易下山难，这段冰岩对我来说比较适合，因为平时都有经常攀岩，王冠开始有点害怕，克服了恐惧心理就好多了，向日葵色板官方顺利下撤到雪桥。速度虽然不快，但收获很大，特别是王冠童鞋。今天的训练没感觉特别累，向日葵色板官方下山的时候开始飘起了雪花，雪越下越大，在下山的路上遇到了进行简单体能训练的几位队友，等我们回到小木屋，这里的工人已经开始清理小木屋的物资了，所以今天中午只能吃自己携带的给养。一架小型直升机负责运送物资，有十几个工人在忙碌，我们整理好携带的物资和装备，开始在风雪中下撤，随着海拔逐渐下降，雪变成雨夹雪，由变成雨，浓雾依然和向日葵色板官方一路相伴，造的都挺狼狈的，向日葵色板官方乘坐缆车回到山下，在缆车站旁边的一个咖啡屋取暖，这个季节爬山的人不多，滑雪的季节也没到，咖啡屋里只有一个老人为向日葵色板官方向日葵视频色板APP官网，这里的红茶和咖啡都很不错。 率先登顶的第一组Aymetic和Hugues两个人一直在商量未来几天的天气，队友们各自对这两天的训练进行了总结，Aymetic告诉向日葵色板官方未来几天勃朗峰有暴风雪，可能会有时速达到50公里以上的大风，基本上登顶勃朗峰的计划难以完成了，而且根据这两天的训练来看，即使是非常好的天气，全队也不可能全部登顶勃朗峰，可能是向日葵色板官方开始就把勃朗峰想象的太简单了吧，因为大部分队员在国内都是攀登过海拔五六千米的雪山，相对海拔只有4810M的勃朗峰大家还是比较有信心的。而阿尔卑斯山的雪山相对攀登的海拔要比国内大部分雪山的高，对体力和毅力要求很大，而且其中有很多地方需要技术攀登才能通过，Aymetic和Hugues根据所有队员这三天的训练表现告诉向日葵色板官方，如果天气允许，只有杨波、罗静、皮带和我有可能登顶勃朗峰。哥！你干啥呢？ Aymetic提议可以带向日葵色板官方到意大利境内去爬一座海拔4000+的山峰，是阿尔卑斯山的一座完全在意大利境内的最高峰——大帕拉迪索峰，大家最后经过讨论决定分成两组，由Hugues带四名可能登顶勃朗峰的队员在霞慕尼多休整一天等待天气好转，剩下的队员由Aymetic和Elodie带队去意大利攀登大帕拉迪索（4061M）。下午回到酒店，美美的洗了一个热水澡，因为外边正下着雨，也没有出门逛街的欲望了，晚餐在酒店旁边的一个意大利餐馆，Aymetic和Hugues联合推荐，酒店前台的向日葵视频色板APP官网员也向向日葵色板官方推荐，这里的意大利面很正宗，还有海鲜面也非常棒。今晚可以好好的睡个觉了，明天自然醒——扫街！！！五、小镇休整、感受欧洲休闲度假小镇的悠闲今天是向日葵色板官方这次法国之旅最惬意的一天了，虽然山顶云雾缭绕，但山谷中的霞慕尼小镇却阳光明媚、温暖宜人。吃过早餐，队员们三五成群的结伴闲逛，今天有充足的时间感受霞慕尼小镇。之前大家有商量过，如果天气好可以去乘坐观光直升机、飞滑翔伞或者乘坐缆车上到南针峰的，但山顶的能见度不是很理想，向日葵色板官方只能选择在小镇里溜达了。我们悠闲的走在霞慕尼的街道上，逛的最多的当属各大世界顶级品牌的户外店了，在国内驴友比较熟悉的ARC’ TERYX(始祖鸟)、THENORTH FACE（北面）、MARMOT（土拨鼠）、MOUNTAINHARDWARE（哈德威尔）、Columbia（哥伦比亚）、Haglofs（火柴棍）、MSR、PETZL（攀索）、BD（黑钻）、Salomon（萨洛蒙）、Suunto（松拓）、的Norrona（老人头）、patagonia（巴塔哥尼亚）、Mammut（猛犸象）、ASLEWA（沙乐华）、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY（奥斯普瑞）、Gregory（格里高利）等等，我能叫上名字的就有二三十个之多，这还不包括一些其他滑雪、骑行、滑翔伞等等户外运动品牌，还有一些根本在国内没见过的品牌，真的是比国内的户外展品牌还多。当然还有向日葵色板官方本次活动的主办方LAFUMA（乐飞叶）的专卖店。其他卖旅游纪念品的小店也特别多，怎么说呢，好些东西制造的不是特别精细，木制品、树脂的摆件和冰箱贴、明信片等等，价格从几欧到几十欧不等，还是要买一点小纪念品回去送朋友们的。原来法国著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思，LOGO就是根据俯瞰勃朗峰设计的，在中国向日葵色板官方叫它“万宝龙”！真是读万卷书不如行万里路啊。奢侈品看看就好，对向日葵色板官方这些活跃在山海之间的驴子们来说还是搞点户外装备实在。(
李珮卿
说实话，不去墨脱想去感受一下；而进了墨脱却只有一条路选择：朝前走。其他的即使你再奢望那也是空想。你到那时候没有退路，任何想退却的愿望只能是想想而已。 说实话，进墨脱是对自己的挑战，尤其是你想自己背包进去的话，就更是一种挑战。对于几乎没时间锻炼的人士来说，要么别去要么请背夫，就这两个选择。 说实话，墨脱已经通路了，札墨公路从波密一直通到墨脱县城，还以为这里是中国最后一个没有通公路的县城的人们请更正这个想法。但路况是非常之差这是实话，我觉得是我走过的最难走的公路，可以上下左右把你颠个佩服，要是会晕车的也想清楚再去。 说实话，墨脱的景色是绝佳的，但却没有变化性，就是一派的原始雨林的感觉，走路4天依旧是差不多同样的景色，连路上做生意的四川人都疑惑说：“里面有什么好看的啊？” 说实话，去墨脱是对自己毅力的巨大挑战，你走了你会更平和会对工作和生活更有忍耐力，是自己人生的一个提高。 1.香格里拉 进多了藏区，就对藏区的建筑或是风景几乎都会产生很大的免疫力。路上小鱼就说中甸的草甸好像没有郎木寺那边的那么有气势，只是小小的一块，而不是像甘南的那样远远的都望不到边际。 从昆明做高快去中甸，从早上一直坐到了晚上，短短的13个小时，回想一下，在这次的旅途中真算是最好消磨的路程了。 到了中甸，联系了小草，阿飞和阿科，他们早向日葵色板官方到了几小时，在香格里拉青旅已经住下了。 当晚，几个人又对此次旅途进行了更深入的探讨和交流。但向日葵色板官方的领头人toby大哥还在路上，又只好等待了一夜。[ ]昆明到香格里拉的高快车好像每天只有1趟，从昆明西客运站发车，8点半发车，要13个小时才到香格里拉。香格里拉有两个青旅，一个在老城区一个在新城区，这次向日葵色板官方去的是新城区这个。此外还有非常有名的活佛之家等好几家老外喜欢的旅店。活佛专家竟然就在松寺旁边是大大出乎我的意料的。香格里拉青旅好像开的时间还不长，房间里面看起来都是新新的，但就是入住的人太少，不知道是位置的关系还是其他的什么原因。[ ]从中甸市区去云南最大的藏传佛教寺院松赞林寺倒是很方便，在路上看见市区走着的2路公交车上去就可以了，但你一定要打扮的很普通，不能让人知道你是来旅游的，否则司机师傅会在松寺的山门出叫你买票，35块呐，还是蛮多的一笔银子。在中甸也只有松寺可以去逛逛，其他的像的碧塔海之类的景区就看你是否喜欢了，我个人觉得倒是没有多大的意思。但是，松寺被叫做“小布达拉宫”，但看过布达拉宫你也就觉得这寺庙真是小得可怜了。格鲁派六大寺哪个都比松寺大好多倍，但对于云南最大的格鲁派寺庙这也很不容易了。去了松寺要看准时间，要是9点到11点才到寺庙里面，就几乎都是人了，你照相就只能看到人头，我和小鱼就一直先四处逛，逛到几乎没游客了才拿出相机来一通猛照。松赞林寺我个人认为这是松赞林寺里面最漂亮的小院[ ]松寺景色！[ ]其实早早的去松赞林寺只是和小鱼一起打发无聊的时间的，那么松寺的景色也就随便照了一些，但回来发现其实无论哪个景点只要用心去发现都会有绝佳的PP的，比如在松寺你就没有必要随着什么旅游团一起走，企图混听什么解说。这样你倒反被限制住了，再说这些佛像壁画无非是宗喀巴大师啊，贾珠杰，克珠杰，根敦珠巴之类的大师，外加什么吉祥四瑞啊，八宝之类的，听了过会也就忘记了，还是看看景色吧，比如从寺庙的正门右边去看白塔，虽然是一个小坡，但却也有好些景色去拍去看呢。寺庙殿堂的大锁，和内地的是有不同啊。松赞林寺里面游人比较喜欢的一面大大的墙。松寺周围的小村远处的到底是个什么地方，要是我能有这里的房子就太好了，美景啊。某个大殿里面的大大的酥油灯香格里拉城里面有个小小的不收门票的烈士陵园，有时间的话应该去看看，解放中甸时候牺牲的战士，有好多墓碑上连名字也没有，向日葵色板官方去的时候好几个老外也在里面慢慢的看，不知道他们到底能看懂多少？路上见到的的土陶罐子，要是不是走那么长的路真该带一个回家呢。其实还没有出墨脱，或者是出了墨脱在八一的时候，向日葵色板官方6人就一直在讨论要在8264上发个“宏大”的帖子。但是向日葵色板官方到底是以什么样的立场去发这帖子向日葵色板官方一直有争论。一种说是要去有意的多害一些“无畏”的人去墨脱，把他们累个够惨。一种说要帮助更多的人知道怎样来墨脱和怎样开心的走完墨脱。其实在八一向日葵色板官方的结论是前者，甚至我像陈科大哥一看到他已经裂口的噢若卡的鞋子一定会依旧坚持前者说些不着边际的话来害人。但我现在还是把向日葵色板官方这次一些不能称其为经验而是教训的东西告诉大家吧。首先：关于《边防通行证》的问：向日葵色板官方是奥运期间到的墨脱，应该是检查边防证最严的时候，但向日葵色板官方六人里面只有小草，toby和我在向日葵色板官方自己的户口所在地办了边防证，其它三人都没有。陈科大哥用护照通过了；阿飞用单位证明原件通过了；小鱼在墨脱县派出所传真了户口所在地的户口证明和单位证明也过来了；在背崩的边防检查站人家解放军也说了用户口所在地的无罪证明原件或者复印件或者传真件都可以。墨脱没有复印店和传真机，要弄只有在县派出所去弄传真，但人家有点不乐意，呵呵。阿飞的单位证明大意如下：xx是我公司员工，于xx时间到西藏旅游，请各单位协助其办理西藏各地边防证……小鱼本来在80K就因为没有边防证而险些过不来，一直磨到给县派出所所长打电话说尽好话才给在墨脱弄传真过来，在背崩时候墨脱还打电话给背崩的派出所说要密切注意这个没有边防证的游客，真是给她几乎吓得半死。但我认为，为了避免到时候的担心，还是在自己家办好边防证或者带着护照好一些，人家检查的看这两样东西时间都很短，也就是说是最被认可的东西。在拉萨办理要100块，向日葵色板官方在拉萨听有人花了那么高的价钱办下来了，各位自己想一想是否划得着，即使可以最后退几十块钱。最起码我和小草的边防证办的时候就拿着身份证一分钱也没有要就办下来了，toby大哥在上海还弄了单位证明。还是把边防证的问说清楚吧。的确：现在去深圳，珠海等地方是不要边防证了，这也就是小鱼没有办到边防证的原因，那里的派出所已经快十年没有见过这东西了。但只有西藏和新疆的某些边境县要边防证，新疆的哪几个县我没研究过，但西藏的一些县要边防证，这主要是因为向日葵色板官方中学学过的所谓“麦克马洪线”的问，印度侵占的大片领土就与这一些县的县城很近，比如墨脱和察隅。办理边防证首先是国家的安全需要吧。论坛上有过西藏哪些地方要边防证的帖子了，大家自己搜一下，但办理边防证的时候，向日葵色板官方昆明的规矩是只能写三个县在边防证上，人家说了，把你去的终点县的名字写上，路过的没必要写。比如去墨脱就写墨脱，去察隅就写察隅，去阿里看玛旁雍错就写普兰县，去看古格遗迹就写扎达县，一路上去新疆就写日土县。实在地点很多就多开几张边防证。说没见过边防证的看看我出行前ps的这张PP吧。在中甸的香格里拉青旅的日子是愉悦和轻松的，白天睡到太阳出来，晚上和刚到的toby大哥开始喝酒，我觉得只是简单的青稞酒泡了点梅子，为什么向日葵色板官方同行的两位女生都会一个劲的大喝特喝，最后两位美丽的女生全喝醉了，但据说小草老大上一天就已经喝醉过一次了，陈科大哥不得不忍气吞声（其实是心里很高兴的吧）把小草抱上房间，扔下给她睡，自己再下来偷偷的喝酒。香格里拉青旅的酒坛就放在电视房里面，又不上锁，应该可以常常来喝一点。^_^在青旅的一角，架子上全是国内青旅的名片，大概有四五十家吧，我慢慢的找，竟然找到了好友老康在保山青旅的名片，顿时觉得这世界好小啊。2年前他们去了墨脱，现在我也要去了，却在这里看到了2年来他奋斗的痕迹，有趣得很呢。[ ]在香格里拉逛着，发现竟然也有昆明的烧饵块，还有夹着蔬菜的烧饵块，原来竟然没吃过，看起来也很干净，用个小盘拿着涂酱，我倒是建议吃甜酱，外地人比较容易接受。[ ]从中甸到波密，据说是2天一夜，又是一段无奈的大客车旅行，这几年在外面瞎跑，把我锻炼得竟然不会晕车了也算一个奇迹，但向日葵色板官方这次去车站卖票的就说了要准备十张身份证复印件，路上都要检查。但看着这几天连续不断的雨水，我真怀疑滇藏线又要塌方（最后的路线大出向日葵色板官方的预料）。要是在路上耽误一两天，弄得前不着村后不着店的就麻烦死了。阿飞他们已经买好了票，从中甸去拉萨的车，每三天发车一次。这次的车实在坐的太多，养成了一个坏毛病，上厕所随便路边上去解决，在这个岔路口，欣赏完了漂亮的陶器，就在人家房子背后解决问，一路也几乎是这样：男的车子左边，女的车子右边。不记得是小鱼和小草照了个什么好东西，好像是谁向谁献了一棵大大的狗尾巴花吧，小鱼就偷拍成功。后面是向日葵色板官方的领头大哥：toby！！一路都是立马下车第一个冲进饭店后厨点菜，而向日葵色板官方其它5人基本属于：“坐等吃”的舒服类型。向日葵色板官方买的车票是车子的倒数第二和第三排卧铺的下铺，一路上给toby和小草郁闷的是最后一排几位大哥的脚臭，就像小草说的，闻过臭的，没闻过那么臭的。最经典的是阿飞带了花露水，上车就把向日葵色板官方的被子一个一个全喷了一遍，但坐到第一天晚上，toby实在忍受不住了，拿了阿飞的花露水到最后一排的床铺上全喷了个遍，大叫实在忍受不住了，一直把头转了180度才说好些。一车上，脚臭，抽烟不停……全是煎熬啊。只要有机会就下车透气，坐司机的引擎盖上面，又暖和风景又好，还可以和司机聊些当地的风土，比如哪里的藏民村子有钱之类的。诱惑得向日葵色板官方一行的女士们见到村子就问那里的村长结婚了没有，有几个儿子，家里有多少头牦牛……小草的运气就是好，开着窗子透气避免闻脚臭都会有知了飞进怀中。前面这张pp是可以看看向日葵色板官方的床铺后面是这张pp是倒霉的知了，最后第二天被谁给压死了，在过道看见它扁扁的尸体！唉！本来以为向日葵色板官方会走滇藏线过奔子栏－盐井－芒康，但谁料滇藏已经塌方的不可救药了，只好绕道四川进去。香格里拉－得荣－巴塘－芒康，完全就是一个大圈圈嘛！得荣吃饭时见到的羞涩的藏香猪只要一有相机对准就跑开或扭头，但一收相机就欢快异常我喜欢收藏的东西，看着就好值钱，左贡一个老太太手上的。[ ]我本以为只有滇藏线会有连绵的群山，但芒康－八宿－左贡一线尽是那富有变化的群山，完全值得高兴的是，这些山包形态各异，都有无数的变化性，让人看个不厌。而这里群山间流淌的溪水也富有柔情。看山，不一定要雄壮的那种，不然的话太过于给人有压迫感同样，看山也不一定只能看那种秀丽的，不然的花太过于给人有局限感这一路的山脉却刚刚好，有着葱绿的树木，也有着寸草不生的荒凉。有着绕山而转的溪流，也有着连绵不绝的云和雾。一样的风景，要是换个角度再换个人，是不是会有不同呢？小草抓住这只可怜的知了之后，总是说自己是知了的妈 L 于是乎，拿自己的围巾包住了知了，名曰避免知了因为高山环境而被冷到于是，我怀疑知了的实际死因！向日葵色板官方第一次被检查身份证是在XX县的边界上有个很帅的兵哥哥被小草看上了，于是，小草以超慢的速度靠近了拿着枪的兵哥哥，说道：“这枪，我能摸摸吗？”得到允许后，摸了又摸，直到兵哥哥烦了，直接把枪扔给她去摸个够。但眼睛一直看着小草的右手！陈科大哥乘机靠近。混上了这张宝贵的照片。这时候，小草问我，拿枪怎么拿啊？ L 左手拿着弹夹，右手欲拿扳机那里。这一问立马提醒了兵哥哥，以极快的速度抢过弹夹又才把枪扔给小草。这时候小鱼也慢慢凑上来，两位女士一个劲拉着兵哥哥要照相，人家无奈之下。。。[ ]羞涩的猪同样没有把正脸给小草但小草竟然说。。。。。。美女（左）与野兽 ;P道路漫漫我佩服骑车进藏的勇士这位老哥45了，从成都一个人骑来的。竟然不带睡袋，每天骑到差不多有人家就停下。而且不带锅和炉头。晚上才有热饭吃！巴塘镇路口检查的帅警察小草照他，而他竟然叫小草留下电话有空联系联系，呵呵从巴塘上来了一群藏族美女，据说是去山里面拣蘑菇的。^_^哈哈完全就是拣蘑菇小姑娘的现代版嘛小草和小鱼一个劲问人家村子的具体情况：村长几岁？有几个儿子？村长家牦牛有几头？把人家问了个高兴，分别把自己项链上的绿松石给了她们一人一颗。而这群姑娘几乎都叫“卓玛”，于是，小鱼给自己起名叫“金珠卓玛”而小草的卓玛太难记，于是，向日葵色板官方以后就把她叫做"玉盆卓玛";可爱的金珠卓玛脖子上就是刚得到的绿松石！（口水ing）本次班车的帅司机，只有26岁哦。[ ]左贡出去是美丽的山，山间有潺潺的溪流，而这些溪流都只有一个归宿－－－伟大的怒江！路边的小溪的确是提神的好东西，连续2晚上没有刷牙洗脸，用小溪的水对付一下也不错。在八宿，刚才向日葵色板官方还说川藏南线慢慢的路况越来越好了，比得上青藏线了，这路立马来了个大变脸，不知道哪里修路，把路挖了好深。于是，向日葵色板官方很高兴的下车拍照，其实心里面都但愿多修一会，省的上车也无聊。因为小草和toby最喜欢停车了，一下车，空气都那么清新！[ ]([]
周庭玮
2014年的4月初的某一天，几个男人喝着酒，海聊着，谈起了西藏，大家都说想去。然后一致决定由我一个星期之内做出行程规划及预算，看过满意后，想去者为表示诚意每人预付定金3000元，如无重大变故不去者不退，并把出发的日子定在2014年5月2日。（因可享受GCD的阳光政策，高速免费）一星期眨眼就到，收到预付金3人计9000元，三人决定成行。于是我再仔细做了相关攻略，并在出发前购齐了相关物品和设备。我们几个都是线条比较粗的人凡事不会考虑太细，就觉得把钱带好证件带齐就行了。其它什么变故遇上再说了，反正都是几十岁的人阅历都不差。不都还是在国内嘛没有什么大问的。人活得简单点就会快乐多点这是向日葵色板官方这几个朋友的共性，所以向日葵色板官方朋友之间的友情还不错。我文笔不好水平有限就不写那么多了。所以说喜欢简单活着的我连文字也跟我姓简名单了。先发几张图片：在路上在路上在路上布宫拉萨色拉寺觉姆蓝色纳木措红色色达红色色达 单车两人西藏行---出行前的准备 行程规划要素：一、时间：28天----30天 二、期待游玩目的地（摄影圣地：新都桥、世界之巅：珠峰、圣城：拉萨、圣湖：羊卓雍措，纳木措，佛国：色达，绵阳：会多年未见的好友，中国最美丽的乡村：丹巴、如去丹巴可顺道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~） 三、出行线路：根据以上目的地选择318进藏是无疑的。纠结的是如何返回。两种选择：线路一、走青藏线回程至兰州时返213国道，经若尔盖（可看高寒草原）-----松潘（可看九寨，黄龙）-------马尔康-------色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。线路二、走317---色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。走线路一，优势：道路顺畅，行程都好掌控。劣势：路程较远且风景远不如317线。走线路二，优势：风景绝美，景点多，且路程短。劣势：道路难行，危险系数高，行程不好掌控（我的还是两驱车），看过很多路书，317很是难走，连路虎车都要掉头。想起职业司机出身的我（上世纪八十年末未满20就做镖局最年轻的职业镖师，接送车辆行遍大半个中国，最让我自豪的是一次从北京单人单车开北京212吉普二天两夜不间断行车2300公里平安回到桂林，此事一度成为镖局佳话。那时的路况不能和现在比，路也不清，且全程只有北京---石家庄有高速公路，其余全为国道，当时这条高速公路总共三车道中间没有隔离带。）也曾做过职业的货车，客车司机，春运时24小时发动机不熄火全天行车1800公里连续近十天运转。2010年世博会的时候也曾在上海半年，开55座的超巴在大华东接团，想起这些~~~~~~经历，身上的雄性荷尔蒙激素瞬间上升，豪情大发，决定就走317。哪知后来走了317，确实有很多~~~~后面慢慢叙来~~~~附此次西藏之行最终行程线路图两张：从桂林出发至雅安之后到珠峰，所注的地名为向日葵色板官方此行的住宿地出发所经路线：桂林上高速G72（泉南高速）---柳州---G78（汕昆高速）---河池G75（兰海高速）-----G6001(贵阳绕城)---G75（兰海高速）----(G5001)重庆绕城---G93（成渝环线高速）------雅安-----G5（京昆高速318方向）---多营下----318国道（上海--樟木口岸）----定日岗噶镇---左转珠峰大本营。。返程所经路线：珠峰大本营----定日岗嘎镇----318---日喀则----江孜S204(日喀则--亚东口岸道路编号）---拉萨S307（拉萨-江孜道路编号)----那曲109国道（北京--拉萨）---317国道（成都-拉萨）---317翁达左转--色达---317--炉霍----映秀S303(阿坝---炉霍道路编号）---成灌高速(S9)---成都绕城高速（G4201）---成棉高速复线（S1）--绵阳---重庆G93----重庆绕城---G75---贵阳绕城----S85（贵阳--都匀高速）---G76（蓉夏高速桂林方向）--水口下高速---广西三江---321国道（广州--成都）---桂林从珠峰返程至桂林，图中所注的地名也为向日葵色板官方此行的住宿地PS：出发前一天，遇突发状况，有一好友因故不能成行，但此原因又不在原来协商退款范围之内，我本想将定金退还给好友，但朋友坚定不移的拒收退还定金，说愿赌服输，一切按商量好的章程办，朋友归朋友，事情还事情，我不由得赞叹朋友的人品高，在金钱与诚信之间，他选择了诚信，可见我这个朋友是个做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及预算说明D1：2014年5月2日早上900出发。桂林317KM河池365KM贵阳120KM遵义 250KM重庆290KM宜宾250KM雅安（约1600KM高速，行驶时间按80KM/小时算，预计20+1小时到达雅安）。D2 雅安228KM康定（康定午餐）80KM新都桥（宿新都桥，可在新都桥的草坝子扎营，此地可容纳几 百顶帐篷，是目前最大的露营地，有水源）。D3：新都桥212KM理塘170KM巴塘（宿巴塘）D4：巴塘103KM芒康160KM左贡（宿左贡）D5：左贡300KM然乌（宿然乌，扎营然乌湖边，注意停车，湖边容易陷车）D6：然乌130KM波密（宿波密）4028公里处住帐篷宿营地，早晚两餐加住宿45元/人。D7：波密237KM林芝（宿林芝）D8：林芝420KM拉萨（宿拉萨）D9：拉萨D10：拉萨D11：拉萨630KM定日（宿定日）D12：定日70KM珠峰（宿珠峰，珠峰大本营扎帐或绒布寺旁扎营也可租宿大本营帐篷）D13：珠峰大本营340KM日喀则（宿日喀则）D14：日喀则265KM拉萨371KM纳木措（扎营纳木措？）D15：纳木措240KM那曲233KM索县（宿索县）D16：索县32KM巴青县230KM丁青县（宿丁青）D17：丁青151KM类乌齐80KM昌都（宿昌都）D18：昌都345KM德格（新路海扎营或宿德格）D19 德格335KM甘孜152KM色达（宿色达）D20：色达155KM炉霍（宿炉霍）D21：炉霍235KM丹巴（宿丹巴）经道孚，八美。D22：丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23：四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重庆250KM遵义120KM贵阳290KM从江150KM三江150KM桂林（四姑娘山至从江高速路1215KM行车约16小时。加上从江至三江至桂林段行车约6小时。约计行车时间为22小时）一、此行程规划紧凑，用时24天，行车非常艰苦，为方便大家玩得尽兴，建议时间适当延长2-4天，本计划最长时间为28天。二、本行程总计公里数约为9100公里，该公里数为行驶路上的公里数，不含其他任何公里数，若加上其他公里数，估计整个行程约为10000公里，按油耗为1元/公里，油料费为10000元。三、餐预算（每人每天两正一早）为90元/每天。按28天*90=2520元的餐费。四、住宿预算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿费。五、过停费：返程高速过路费1050公里*0.4元约为420元，加上行程中的过路停车费，估约1000元。六、景点门票：布达拉宫门票：200/人大昭寺85/人 小昭寺：20/人羊湖：40元/人纳木措：120/人米堆冰川：50/人珠峰大本营：180/人门票+25/人环保车+车辆进入费400元/车。雅鲁藏布江大峡谷：全部费用约为280元/人（经网上论，此景点不好看，建议放弃。）木格措：120元/人+车费100元/人（如去纳木错，直接放弃此景点。）门票预算每人1000元油：10000元/3人=3300元 餐费：2520元 住宿费：2080 过停费：1000/3人=330 元人均费用为：9000元（不包含其他费用）其他费用如：糖果、文具、零钞、气罐、零食、两次更换机油及机滤的费用，等等经大家协商后另外计算。通过以上计算本次行程每人费用约为9500元。出发前：公用物品支出+置换了200零钞（5毛100+1元100）=2800元进藏所带药品-----红景天已提前一星期服用沿途12T拖车+机滤+防滑链给藏区小朋友准备的学习用品+糖果零食自带零食行车提神利器----槟榔自制酱牛肉（ 原材料用了10斤才得这点，估计这牛在走之前喝水太多）+自配合成米（黑米+红米+百米）+面---其余物品为原先所有不在此次开支之类。气罐为此次公用开支，其余是原先自有，本人平常也是喜爱户外的人，由于突发状况，有一朋友因变故不能成行，于是三人行变两人行，车子储物空间变大，加上本人又是懒人一个，所以带足了春夏秋冬衣物，可以一个月不用洗了~~~~~打包完毕之后~单车两人西藏行---D1 ：5月2日关键词： 狂飙 、眼泪虽然我已经游历了祖国很多的大好河山，但是此次西藏之行，不知怎么还是令我一夜未眠~~~~~~~~早七点翻身起床，洗漱完毕，接上亲爱的吴哥，920桂林一路向西出发~~~~~~~桂林上高速G72（泉南高速）---柳州---G78（汕昆高速）---河池G75（兰海高速）-----G6001(贵阳绕城)---G75（兰海高速）----(G5001)重庆绕城---G93（成渝环线高速）---5月3日早上700下高速到318国道交汇处，全程：1600公里，一路狂飙，总共用时：22小时。与原先计划21小时仅误差1小时，相当精准。刚下高速与318国道交汇处初见骑行进藏的摩托车手骑行拉萨的快乐驴友([]
陈凯正
※ 墨脱 ※ 普通人很少知道，圈子内很有名，中国最后一个不通车的县城。进入墨脱必须要翻越喜马拉雅山脉东南段的多雄拉雪山或嘎隆拉雪山，两座雪山终年积雪，冬季11月-6月更是深达数米难以逾越。中间还要穿越亚热带原始雨林、蚂蟥山、老虎嘴天险，克服高原反应、恶劣天气、艰险环境重重考验。正是这样一个充满神秘的地方，吸引了无数户外爱好者来挑战，徒步墨脱就成了中国十大经典徒步路线之首，绝对是对体力、意志的一种挑战。 ※ 行走墨脱，与生命交换了一次意见 ※ 这只是同行的一位大哥的感言而已！无需豪言壮语，向日葵色板官方只是跟随着前人的脚步，走了过来。之前看过不少攻略，也算是有备而来吧，也知道其不同季节不同天气有不同的困难。就便是登泰山也是如此，更何况是墨脱呢。今年雨季来得特别早，当地人说今年从2月就开始下雨，几乎一直没间断，对向日葵色板官方而言算是不幸呢还是幸运？塌方、泥石流可不是儿戏，这次有一名队员就是在塌方处被滚石砸中胳膊，好在不是很严重，而另一名队员的登山杖被泥石流带着去了印度。还有一条登山杖永远留在了嘎隆拉雪山上。 ※ 四海旅社曾眼镜※ 隐藏在云雾中的墨脱县城 ※ 一朵盛开的莲花，无数人带着自己的梦想追随到这里！ ※ 行程 ※ 几乎跟大多数人一样，先到拉萨，然后次日乘坐班车到八一，然后包车到派镇。 在拉萨住在了喜力家 -- 暮野驴社，见到不少8264的朋友倍亲切。 Ｄ１ 拉萨 -- 八一镇 -- 派镇 拉萨东郊客运站10点前随时有去八一的班车，票价100元、120元、140元、170元不等，向日葵色板官方坐的100元的大巴，中间在松多吃午餐。 下午5点多到达八一，接着在八一联系去派镇的班车，每人50元（人少不去，司机电话：13618940136），当晚8点多到达派镇。 派镇门票150元（有两种方法可逃票），向日葵色板官方住的是雅谷饭店，间每人25元。 Ｄ２ 派镇 -- 松林口 -- 多雄拉 -- 拉格 早上从派镇到松林口，可以让住宿的店老板帮着联系乘大卡车进山，很方便，每人30元，大约40分钟的路程。 徒步从松林口出发，翻越4221米的多雄拉山口，夏季可以不用请向导，下雪时还是很有必要。 体力好基本3小时内到山顶，再3小时能到拉格。向日葵色板官方7点20派镇出发，8点多到松林口开始徒步上山，10点30到山顶，下午1点30到拉格。 如果体力好，当天可以赶到汉密，门巴人就是当天去了汉密，哈哈！！当然向日葵色板官方不能光走路，还要拍照的嘛！ 拉格住绵阳吉祥客栈，所谓的客栈就是简易木板房(进墨脱的人多了，有人在半路建立了几间木板房)，70元/天，含晚餐和次日早餐。老板是绵阳人，老板娘是门巴人。 Ｄ３ 拉格 -- 大崖洞 -- 汉密 这段路相对最好走，没有岔路，原始森林里仅有的一条“水泥路”。最后到汉密时出现少量蚂蟥。一路原始森林，是俺迄今见过最原始的亚热带原始森林了。 一般中午在大崖洞吃饭，早上9点出发，下午4点30到达。 汉密住四海旅社曾眼镜那，也是70元/天，含晚餐和次日早餐，曾眼镜一个人在原始森林里呆了近10年，他自己就是一个传奇。 Ｄ４ 汉密 -- 阿尼桥 -- 二号桥 -- 三号桥 -- 解放大桥 -- 背崩 这段路是最危险，以前进墨脱失踪的人几乎都是在这段路出事，门巴人也传说中间有些灵异现象，要注意队员间一定不要拉开距离。 个人认为主要中间有几条岔路，走错了就是最大的麻烦。 其中一条岔路过阿尼桥20分钟后右侧河上有一座无名桥，不能走。过本桥大约10多分钟到达二号桥。 另一条岔路过2号桥20米，左侧向上去易工白，右侧向下去背崩。虽也有人经易工白、德兴到达过墨脱，但这段路难度要大很多。 第三个岔路就是快到3号桥的时候，走下到河底的路线到桥上。还要注意三号桥到解放大桥中间的塌方要小心通过。 背崩住宿也是70元/天，价格好像他们几个店家都协商好了的。 Ｄ５ 背崩 -- 亚让村 -- 墨脱县 这段路可以称高速公路了，可以通越野车。背崩属于和印度的边防线，这里有驻军。中间到亚让村之前拔高不大，从德兴大桥那里才开始拔高，估计半个小时到一个小时就上去。 上去就看到墨脱县城了，远看墨脱县城就是一朵隐藏在云雾中的莲花（建议次日早上再到这个位置拍一张）。 向日葵色板官方住在了著名的莲花大酒店，准间50元/人，条件不错。传说中的林业局招待所和政府招待所都满客！ 当晚在莲花大酒店边上找了一家做石锅鸡的店，名字叫天上人间，哈哈！天上人间到处都有哈。 Ｄ６ 休整 本来今天计划去仁钦崩寺-苯教的发源地，因为路途遥远加路途险恶未果。 Ｄ７ 墨脱 -- 马迪新村 -- 米日村 -- 113K -- 108K -- 100K -- 96K 从墨脱到80K的道路全部被大雨冲塌，必须徒步到80K，一般需要2天时间，先到108K、然后到80K再乘车到52K。 经过一天的休整体力不错，中午到了113K，就把第一天的计划调到100K，到100K后感觉时间还早，就又赶到了96K。 96K吃住条件稍差，向日葵色板官方就无所谓了。第一家老板是甘肃人，老板娘是藏族，自己都没得吃。最后住给了他10元，晚餐10元，早餐10元（都是面条）。 Ｄ８ 96K -- 80K -- 52K 继续出发，第一天多赶了路，这段较短相对轻松了不少。 夜里下了大雨，中间泥石流塌方严重，局部涉水深度达1米，也是最危险的路段，就是这段路上牺牲了一条登山杖。 从80K乘坐越野车直接到52K，每人200元，乘坐卡车每人100元，因为天气原因，那天简易路卡车都不能通行了。 住宿52K每人45元含两餐。 Ｄ９ 52K -- 嘎隆拉 -- 24K -- 波密 -- 八一镇 嘎隆拉隧道正在半山腰连夜施工，据说是8月份就打通了，以后出入墨脱就再不用翻嘎隆拉雪山了。 嘎隆拉从山顶直接滑下来很过瘾，上山用了2个半小时，下山用了1小时，都从垭口直接滑下来。滑出的雪槽已经有2-3米深了。哈哈！高山滑雪！ 24K直接乘坐越野车返回波密县，每人50元。到波密后立即乘坐班车返回八一，越野车每人150元，瑞风商务车有130元的。 晚上八一FB。 Ｄ１０ 八一镇 -- 拉萨 还是乘坐大巴班车返回拉萨，每人100元。回到出发的地方 -- 喜力家。晚上德吉路继续FB。装备使用情况在本帖子第61页有详细回答！ 全程无露营，全部住宿简易木板房客栈。费用明细供参考：23日拉萨站公交车12每人1元，大件行李1元喜力家住宿225每人25晚餐1136菜1汤24日早餐50拉萨八一大巴900每人100松多午餐1506菜1汤八一派镇班车450每人50派镇门票450每张150，买了3张，其他逃票派镇住宿225雅谷饭店晚餐1556菜1汤25日派镇早餐110面条+抄手松林口大卡车270每人3026日拉格630每人吃住70，酒另买27日汉密630每人吃住70，酒另买28日背崩630每人吃住70，酒另买墨脱石锅鸡520酒另买29日午餐1806菜1汤酒另买晚餐1706菜1汤酒另买住宿900每人50两天10030日96K吃住275酒另买31日80K午餐18080K包车1800每人20052K吃住405每人451日24K乘车450每人50波密八一班车1240八一晚餐305酒另买2日八一拉萨班车810每人90松多午餐140拉萨晚餐284(7人) 酒另买拉萨住宿225每人25※ 一行９人在墨脱县莲花广场合影 从左到右：兔子、没钱不帅、林海雪原、风萧萧、飞鸟、开心笑、临渊羡鱼、边界、虎狼漫步 ※ 天路 ※ 5月21日，向日葵色板官方一行9人踏上了西行的列车，经过50多个小时于23日晚到达圣城拉萨，一座天堂里的城市。平均海拔4000多米的青藏高原充满了神奇，昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山，还有美丽的青海湖、可可西里、那曲草原。雪山脚下，天地之间，藏羚羊、黄羊、野驴、牦牛一路相伴。云那么白，天那么蓝！虽不是第一次进藏，可看到这高原美景就忍不住拿出相机咔嚓个不停。大脑也随之开始兴奋...※ 有一种色彩叫深蓝※ 天路 ※ 从上车一直到格尔木才拿出相机，走出站台感受一下高原的晨曦，顺便和列车合影一张，哈哈※ 天路 ※ 青藏铁路格（尔木）拉（萨）段，中间越过昆仑山、可可西里、长江源头、唐古拉山、那曲草原、念青唐古拉山。这一段是青藏铁路最美的一段，雪山、白云、绿草之间有黄羊、羚羊、牦牛、野驴一路相伴。※ 车窗外的雪山※ 天路 ※ 可可西里，野马？野驴？看着像驴，据说是藏野马！哈哈※ 天路 ※ 坐在车窗前，望着车窗外的白云，列车上播放着歌颂高原的曲子...向日葵色板官方一路来到拉萨※ 天路 ※ 坐着火车去拉萨，对我来说只有这样才能感觉到是真正的旅行。※ 天路 ※ 天是那么的宽，地是那么的广※ 天路 ※ 翻过了唐古拉山※ 天路 ※ 这是一条通往天堂的路※ 天路 ※ 青藏铁路※ 天路 ※ 青藏铁路、青藏公路交汇处※ 到达拉萨 ※ 到了拉萨当然要去喜力家的暮野驴社看看啦，哈哈！整体感觉不错。从火车站乘坐89路公交车1元到人民体育场下车，小胡同进30米就到了，很好找。距离大昭寺很近，不过从大昭寺到暮野方向感不是很强的人就可能麻烦些了。 光头大厨炒的东北菜挺适合山东人口味，嘿嘿，这是实话！※ 大昭寺广场的柱子， 从喜力家楼顶能清楚看见它和布达拉宫。※ 到达拉萨 ※ 从大昭寺去喜力家，一个比较好的方法：面向玛吉阿米左侧的路一直下去，看到清真寺右侧回拐30米即可到达。很遗憾喜力家楼上没有挂个牌子，初次过去的话可能还是不知所措！※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇，是公路的终点，也是徒步的起点，也是雅鲁藏布江大峡谷的入口点。5月24日，早上从拉萨东郊客运站乘上到八一的班车，一路沿着拉萨河逆流而上，中午翻过米拉山口。米拉山口海拔5013米，是拉萨河与尼洋河的分水岭，不同的是拉萨河向西流，尼洋河向东流，相同的是都汇入雅鲁藏布江。过米拉山口之后，景色完全变了，顺美丽的尼洋河而下，两边森林植被明显增多，一山四季垂直分布，景色美丽至极。到达八一镇后立即包车连夜赶往派镇，司机告诉向日葵色板官方，一黑龙江女孩10天前在去墨脱的路上失踪，一两天前有农民工冻死在嘎隆拉山上（据说临死前嘴里还叼着一颗香烟）。司机师傅嘱咐向日葵色板官方在林芝机场检查站不要说去墨脱（否则不让进），说是去直白看南迦巴瓦峰。晚上向日葵色板官方在司机的推荐下入住雅谷饭店，并为向日葵色板官方联系好了去松林口的卡车。 夜里下了很大的雨，好在次日转晴，否则是不能上山了。5月25日，搭上联系好的卡车，一路碎石路拔高而上，山路颠簸如坐过山车。雅鲁藏布江大峡谷云雾弥漫如仙境一般，可惜没能腾出手拍下一张照片，就这样跟一路美景擦肩而过。一路拔高到松林口下车后又开始下起小雨，冲锋衣、雨衣、绑腿打好上山。山下面下雨，上面下雪，而阻挡在向日葵色板官方面前的是海拔4221米的多雄拉雪山。 没的选择，进墨脱就必须要越过他，从松林口出发。。。※ 318国道米拉山口上的经幡※ 从拉萨到派镇 ※ 5月24日沿着318国道赶往八一镇，318国道就是川藏南线，可以称之为中国最美景观大道。很羡慕那些川藏线上的骑行者！他们从成都到拉萨一般需要骑行２０多天，很佩服！梦想着将来也有一天自己也能从成都骑行到拉萨一趟。 ※ 从拉萨到派镇 ※ 一路随处可见飘荡的经幡，寄托着藏胞们美好的心愿！※ 从拉萨到派镇 ※ 米拉山口、尼洋河成了路上独特的风景，吸引了大量路客驻足留影留念。※ 尼洋河中流砥柱巨石。※ 从拉萨到派镇 ※ 尼洋河上空的蓝天！※ 从拉萨到派镇 ※ 去八一路上看到的雪山！※ 从拉萨到派镇 ※ 车子进入林芝地区后，山体植被明显增多。不愧西藏的江南美誉。※ 从拉萨到派镇 ※ 班车到达八一镇下午5点多了，正常班车已经没有了，站内找车包车去派镇需要600元/车，是些去米林的金杯车班车。站外找车要便宜些，500就能搞定。 其实可以直接给去派镇的班车司机打电话，班车也可包车，有人随时会走，每人50元。向日葵色板官方9人花了450元去派镇，很顺利！特意留了班车电话供参考：13618940136，司机是四川人，很不错！※ 八一到派镇的班车，出发时下午6点了。※ 从拉萨到派镇 ※ 八一镇老鹰广场雕塑，经过时隔着车窗拍了一张。※ 从拉萨到派镇 ※ 经过机场大桥后大约30分钟后，到达尼洋河汇入雅鲁藏布江的江河汇流处，好心的司机停车让我们拍照。由于天气有些晚，光线也不足，就随便记录了一张。※ 尼洋河江河汇流处※ 从拉萨到派镇 ※ 到达派镇时已经黑天了，但是售门票的依然还在，去墨脱也要收150元，什么道理？快要到派镇时决定留几个在车上把包带进大门，几个喜欢探索的决定顺河边进去（不推荐！）。※ 派镇的早晨※ 从拉萨到派镇 ※ 在卫星图基础制作了一份手绘图，并附上了派镇街区图，仅供参考。路上只有注食宿的地点能住宿，其他地方都不行。※ 自制的徒步路线图※ 从拉萨到派镇 ※ 派镇住的是雅谷饭店，售票处第一个能看的招牌就是，到据说是镇上条件最好的，是司机推荐的，条件真不错，25元/人。网上不少人推荐去兄弟饭店、川渝饭店。([]
黄正宁
放点片花，先吸引一下眼球【先预览一下~】【写在开始前】 子辰打来电话的那个早上，我连牙都还没有刷，正在给阿呆做着早饭。 挂了之后也并没反应过来，脑子里只剩下几个关键词语：南美、自驾、40号公路、不要钱！又呆了几分钟后，我就只记得不要钱了。（高的家伙是小马，矮的家伙就是阿呆哈哈~） 小广告一下，向日葵色板官方的微信公众号往下看哈哈（最右边就是向日葵色板官方在沙溪的家了~） 还以为拥有充足的时间准备，因为计划的行程开始是15年的3月27，收到消息的时候连14年都还没有跨过去呢，但哪知道工作上的事情正好特别多，一直到出发前我都还没有做功课，只知道这次要去的地方应该是地球上直线距离最远的了，脑袋里一片浆糊就跟着走了，以至于下面对线路和行程的整理，完全是回来后才搞明白的......线路及自驾说明【线路及自驾说明】为什么选择40号公路？相比较美国那几条耳熟能详的自驾线路来说，阿根廷的自驾线路鲜有人知。说实话，当初接到子辰兄的电话让我做行程安排的时候，我才第一听说40号公路，在网上能查到的关于它的自驾攻略几乎没有。但它在外国旅行者中，特别是摩托骑士口中，就像朝圣之路一般，为什么呢？来看看我下面的介绍吧~ 安第斯山脉是世界上最长的山脉 ，从北到南蜿蜒七千多公里，构成了整个南美大陆的脊梁，山脉本身也是阿根挺和智利两国的天然国界线。在山的东侧，有一条全长近五千公里的公路，自阿根挺南部的火地岛向北一直到达玻利维亚边界，大多数时候与安第斯山脉平行。公路经过阿根廷的3个大区11个省份，跨过18条主要河流，13个大湖和盐湖，有桥梁236座，沿途经过20个国家公园和保护区，包括南美最高峰阿空加瓜登山大本营，并连接27个安第斯山过境山口，这就是被称为世界上最荒凉的阿根廷40号公路。 切．格瓦拉曾在23岁时，骑着他的诺顿500驶入40号公路，开始了他的旅程并写下了《骑士日记》。后来这段故事还被改编为电影。（科普完毕，我也是网上看来的~） 而这次向日葵色板官方是从布宜诺斯艾利斯出发，由东向西跟随7号公路然后在门多萨向南转入40号公路。整个行程向日葵色板官方将作为子辰兄的摄影助理同行，这也就是为什么免费的原因了。（实线是自驾线路，全程是4000多公里，虚线是飞行线路。由于没有办理智利证，所以车子无法跨越智利国土去到乌斯怀亚，只能是从埃尔卡拉法特飞到了乌斯怀亚。）（没有任何意外的话，这是我进行过最长途跋涉的一次旅行了，为了到达目的地，向日葵色板官方从沙溪——丽江——北京——多哈——圣保罗——布宜诺斯艾利斯，光在飞机上坐着就耗费了30多个小时，很多次不知道白天黑夜，对于目的地的兴奋感早都被消磨完了。） 算起来也是第二次在国外自驾（第一次是在土耳其沿地中海自驾，就是上一篇烂尾的游记，因为没时间实在写不下去了。。。），但是之前也说了没时间准备，所以关于租车、证件、路况等等都一无所知，好在子辰和小马在出发前做足了准备，我也得以拿来整理如下： 关于驾照：阿根廷是认可国际驾照的，但我没有~ 所以驾照就是去公证处公证一份西班牙语的翻译件即可。 关于租车：由于向日葵色板官方的车辆是旅行社直接提供的，所以我不知道具体的费用，不过在阿根廷安飞士和赫兹我都有看到，所以租车是完全没问的。 关于加油：阿根廷大部分的车辆是柴油动力，而柴油的价格因为地区、品质和不同的加油站的区别，价格在1到2美元不等。柴油型号也是多种多样，向日葵色板官方一路基本都是添加的EURO。 关于路况：现在的40号公路较以前已经改观了很多，这一路上，80%的路面都已进行了硬化，剩下的20%虽是弹石路，但也较为平整。 关于过路费：一路上只有在7号公路上遭遇过收费站，不论是高速还是国道，比国内的收费稍便宜一些。转入40号公路上没有任何收费。 其它注意事项： 1、阿根廷只要是行驶在路上的车辆，都是全天开大灯的，不过当然是近光，远光灯去死~ 2、在跨越一些省界的时候会有宪兵或者警察对车辆或行李进行检查，而有一些是要对车辆进行消毒处理的（过程不复杂~），也由一些是不能带水果过境的...... 3、路和交规和国内基本一致，除了绿灯不亮不能右转。 4、路况虽然不错，但是尽量不要开夜路，沿途野生动物太多，撞到牛啊马啊什么的一点也不稀奇。 5、不要超速，罚单很贵，因为向日葵色板官方被罚惨了。。。 6、上了40号公路后，看到加油站的话，就算还有半箱油也宁愿先加满，也不要问我为什么知道~ 对了，还有关于汇兑：我们是在国内换好了美金，但是在阿根廷银行里换的话只有1：8.5左右，也由攻略说在布宜诺斯艾利斯的弗罗里达大街换可以到1：12左右，但是很多人说会换到假币，并且用不完的钱拿回银行也换不回美金，综合考虑到安全和便捷的问，向日葵色板官方一直是找导游换的1：10，在一些店铺是可以直接使用美金购买的，1：11的样子，也可以进行兑换，不过只兑换50和100的面额。 其他的我暂时也想不起来，如果大家有什么问，我一定知无不言~(根据上面的行程看来，大家应该也明白了，向日葵色板官方这次的行程时间很紧，每两地之间的路程都很遥远，大部分的时间都是在车上看风景了。。。）人和物的介绍【人和物的介绍】 说了这么多，下面就介绍一下这次同行的已经是好基友的和在行程中变成了好基友的队友们~ 小马，江湖人称马哥，这个蚂蜂窝账号是她的，是的，现在不是她在写，是她分配给我在写~ 因为她是我媳妇，我也没办法。 向日葵色板官方被别人组了一个组合叫“猴年马月”......自从认识她后我就跟着她玩了好多地方，是的，我是她的小跟班~ 她常年在玩，这会她在楼下玩阿呆，作为资深的玩家，她不写的原因用她的话说就是她有更重要的事情要做，所以这会她应该是在谋划下一次旅行或者是正在盯着某一家航空公司的特价机票两眼冒光~ 还有就是，上一篇烂尾的土耳其自驾游记，责任在她哈哈...... 子辰，某知名网站编辑，向日葵色板官方只在“猴年马月”的婚礼上见过一面，第二面就直接是这次在首都机场T3了。 深度文艺中年，旅行途中带了两本书，一本丢了，另一本看了两页。 因自诩风光摄影师，而本姓李，所以偶尔我会昧着良心叫他“安塞尔.亚当李”，一般是在他买单前后~ 关于这次的旅行他也会在汽车之家的论坛里发布游记，当然向日葵色板官方的角度肯定是不一样的，因为他183CM，我168CM（什么都不要说~），向日葵色板官方看到的世界完全不同~ 而且他放言要在游记里每天写死我一次，我期待看到我的各种死法~ 为什么要写死我？因为当他自诩纪实摄影师的时候，我没有叫他“李布列松”~ 由于我就带了一个小相机，而且是35定焦不能换头的，所以以下如果有一些展示不出来的我就借用了子辰的照片，为了区分，我的加了水印。 我，名怿昀，大家都叫我猴子，这个我本来是不愿意的，不能你叫我猴子我就叫猴子啊，我也得觉得好听才行，可是因为我本姓侯，所以Duang的一下，大家都叫我猴子了。随着这些年越发无法卖萌，那些嫌我老的人也就越来越多的叫我师兄或者猴哥~ 这也就自然变成了“猴年马月”组合~ 由于兴趣爱好过于广泛，自然精通的没有几样，平时就靠着拍照和设计混混日子。每一次的旅行都是跟着马哥混，成长自然是惊人的，至少我英语以前只会Yes和No，现在已经会You can you up了~Leo，向日葵色板官方这次行程的地接导游1号，除了中间有事离开了两天，都是他在陪着向日葵色板官方，据他自己说，向日葵色板官方这次的行程他和EX都来过，说多了都是泪，哎~ 自幼随父母从台湾移民阿根廷，完全融入了阿根廷的生活，现在已经发展成了国际倒爷，平时除了带游客走走看看，会把国内的小商品卖到阿根廷，再把阿根廷的红酒卖到国内~ 此人拥有一身练过又反弹了的肌肉，身高堪比“安塞尔.亚当李”，至今单身，在此征婚（我保证是他让我说的~）据说叫Leo的人都很自恋，听上去好像比较偏颇，但是这位Leo再次证明了这一论点。如果楼下也有叫Leo的不要怪我嘴贱，我也是听来的而已呵呵~小白，导游2号，在Leo有事的那几天与向日葵色板官方同行。自高中时来阿根廷留学，至今大学虽没毕业，婚倒是结了一个，说到这，得说说他的这个媳妇，反正我是没听明白，你们来分析分析：信仰古巴一个巫术小教派、出生在一个犹太教家庭、半阿根廷半法国血统、金发、职业是护士。没听明白吧？但听上去很不错的样子~ 当然他和向日葵色板官方分享的最多的还是结婚之前积累的各种经验，对于这些经验我无法一一道来，但是向日葵色板官方都建议他写一本《阿根廷各州各信仰各民族各肤色泡妞指南》，书名虽长，但一定很实用，而且一定要先给Leo看看~漫长的准备 仓促的开始 （从沙溪到布宜诺斯艾利斯）【漫长的准备 仓促的开始（从沙溪到布宜诺斯艾利斯）】 出发前的一个月，我总算有时间瞟了一眼地图，哎呀，我要从南走到北啊~ 不对，是从北走到南，但差不多啊，北面多热，南面多冷~ 这一路走下来温差可够大了，当下眼珠子一转，拨了朋友的电话，谁让他是搞户外用品的呢~ 就这样，还没开动，朋友就给赞助了衣服鞋子，而且都是顶级的~事实证明在世界尽头的冷风中给了向日葵色板官方十足的温暖啊，啥户外？神州户外啊！（毫无广告痕迹）下面还有二维码~~ 具体准备证的问就不详细再说了，向日葵色板官方的证是通过旅行社代办的，但是资料都是自己准备好的，后面免去了面也算是方便了很多。 就这样，拖拖拉拉的准备了4个月，期间向日葵色板官方和子辰连面都没见，直到出发的前一天，向日葵色板官方三个从三个不同的地方出发，马哥从沙溪到丽江找我会合后直奔机场飞向帝都。（以免又购买易碎品放在背包里收到挤压，特意买了个行李箱，向日葵色板官方自己设计的关于沙溪的贴纸也总算有地方贴了~） 向日葵色板官方乘坐的是卡塔尔航空的班机，凌晨2点起飞，子辰一直在忙着准备这个行程的各种资料，一直到起飞前1小时他才赶到机场和向日葵色板官方见面，要不是向日葵色板官方的护照还在他手里，向日葵色板官方早过关逛街去了，没办法等到他后直奔值机柜台。 就这样，向日葵色板官方出发了，在过关后去登机口的轻轨上我问子辰：关于行程，向日葵色板官方聊聊？；聊啥？就是我拍照，你也拍照，别的想到的再说，飞机上还有20多个小时呢~；......([]
王嘉岳
2012.9月份传说中的末日年骑行318川藏南线，此后背包2个多月行走于尼泊尔，印度，斯里兰卡，一路向西。具体路线为：深圳飞成都-成都骑行318到拉萨-拉萨经羊湖，日喀则，拉孜，老定日，樟木过境到尼泊尔尼泊尔加德满都Kathmandu-博卡拉pokhra-奇旺Chitwan-重返加德满都kathmandu-兰毗尼lumbini-经兰毗尼belahiya口岸过境到印度印度戈勒克布尔gorakhpur-拘尸那揭罗kushinager-瓦拉纳西varanASI-菩提伽耶bodhgaya-王舍城raJGir-那烂陀寺nalanda-格雅gaya-新德里new delhi-达兰萨拉dharamsala-阿姆利则amritsar-重返新德里-阿格拉agra-斋浦尔jaipur-杰伊瑟尔梅尔jaisalmer-焦代普尔jodhpur-乌代浦udaipur-孟买mumbai-孟买飞斯里兰卡斯里兰卡科伦坡colombo-加勒galle--unawatuna--努沃勒埃利亚nuwara eliya-康提kandy-重返nuwara eliya-埃勒ella-马塔勒matara-mirissa-重返galle-hikkaduwa-科伦坡飞广州此行缘起骑行川藏南线，当时也没想到自己会走这么远，这么久。所以先放几张骑行318的照片。翻越川藏线最高峰5013米的米拉山口，也是318上最后一个垭口，此后一路缓下坡到拉萨。重返玛吉阿米布达拉宫尼泊尔篇：第一次出国且单身背包旅行，英语又不大灵光，过境前樟木口岸的晚上心情十分的忐忑。后来证明只要有谷歌地图和英语词典基本上就不会有问。过樟木口岸后初识尼泊尔加德满都杜巴广场：杜巴广场（Durbar Square）意为皇宫广场，在加德满都河谷的三个古城(加德满都、帕坦、巴德岗)中各有一个杜巴广场，是当年三个王国的王宫广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期，在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰，马拉王朝第六代国王死后，其三个儿子各据一方，自立为王，为夺取西藏商路的控制权，相互征战，斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿俯瞰加德满都杜巴广场杜巴广场上化缘的僧人斯瓦扬布寺Swayambu（当地人俗称猴庙）位于加德满都市西侧环路内的小山上，建于公元3世纪，是尼泊尔最古老的佛教寺庙、著名的佛教圣地。斯瓦扬布意为“自体放光”的意思，相传原始七佛中的毗婆尸佛曾在此处投下一支藕根，预言这里将来会长出发光的莲花，湖水将变成富饶的国土。斯瓦扬布寺所在位置，便是当年毗婆尸佛种莲之处。释迦牟尼佛的足迹也曾到过这里。山坡东面的台阶旁，至今还保留有文殊师利菩萨的脚印。藏传密教莲花生大师和阿底峡等数度驻足于此。1234年，该地成为佛教中心。猴庙登顶的台阶，上面可以环视加德满都猴庙山顶著名的尼泊尔之眼猴庙山顶的佛画像\加德满都印度教帕苏帕蒂纳特Pashupatinath神庙的塔林，“帕苏帕蒂”是湿婆神的另一个名字。建于公元5世纪，印度教最神圣的寺庙之一。后来我在印度旅行也没见过规模比这更大的印度教神庙。根据《室犍陀往世书》中的“NEPAl Mahatmaya”与“Himvatkhanda”章节所述[2]，一天，湿婆在祂位于冈仁波齐峰的宫殿中待厌烦了，于是就去寻找一个藏身之处。祂发现了加德满都山谷，然后就在无人知晓的情况下逃出了宫殿，并在山谷中定居。祂在当地以帕斯帕提——众生之主的名字而闻名，之后其他神祇发现了祂的藏身之处，于是就去引祂出山谷。于是祂将自己化身成一只雄壮的鹿，在其他神祇请求祂帮忙时，祂不愿意提供帮助。如果湿婆不答应祂们的请求，祂们就会使用武力。毗湿奴抓住祂的鹿角，鹿角断裂成了碎片。毗湿奴建立了一座寺庙，并在巴哥马蒂河畔用碎鹿角做成了林伽。随着时间的流逝，寺庙被埋在地下并被人们遗忘。后来，一头奶牛秘密地将奶洒在了土堆上，接着饲养奶牛的牧人就在土堆周围挖掘，最后他们发现了失踪的林伽，然后就再次建起了供奉湿婆的寺庙。Pashupatinath神庙的塔林，很多人说非印度教徒不许进入寺内，只能在河边徘徊。但我进去时好像没看见有人阻拦。Pashupatinath印度教修行者Pashupatinath入口路边的塔林神庙墙面上壁画，记录关于湿婆的神话故事 神庙里印度教徒火葬的码头加德满都泰米尔区凤凰宾馆楼顶晚霞博卡拉：博卡拉足球队晨练湖边小路费瓦湖码头费瓦湖畔博卡拉的小巷，雪山就在眼前安纳普娜ABC的当普斯村放学路上当普斯村学校下午放学后的足球比赛当普斯村俺住的RAJU GUEST HOTEL，老板很好，他家阳台是最佳观景台。RAJU家窗口看到的当普斯村ABC路上RAJU家的早餐RAJU家阳台看到的安纳普娜日出奇旺：奇旺皇家森林公园，河边旁若无人的犀牛奇旺RIVER SIDE HOTEL的早餐，酒店就在河边，边吃早饭可以边看鳄鱼在河边晒太阳。 丰富的晚餐，主食都是提前跟厨师预定的，有很多主食可以选择。吃不饱可以免费再点，餐前有甜点，餐后还有水果，奶茶，咖啡。骑大象时俺问过其他在旅行社订100美元打包向日葵视频色板APP官网的游客，他们住的酒店没这里好，吃得也没这里好。同样100美元，这家比较超值。台湾背包客网站也有推荐这家酒店。 河边洗衣服的小孩，河对岸就有很多鳄鱼，人与动物在这里和平共处。鳄鱼都有自己的领地，一般不会越雷池到河这边来的。在森林公园，俺第一次知道原来含羞草也会开花的，特意拍了一张，呵呵。重返加德满都：巴德布的小巷巴德布的杜巴广场广场上写生的老人广场一角广场上拍宣传片的小孩，看见俺的镜头，微笑以对。巴德步传统木雕艺人([]
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