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多野孽情
多野孽情
始终相信，善良的人，会幸福。用照片和文字，记录一段时光，凭吊一些化作尘埃的往事，我，微笑如初康堤是这次旅行中的第二站，kandy在斯里兰卡语中意为“多山的”，山城气候湿暖，环境优美，是斯里兰卡的第二大城，也是锡兰王朝最后的古都。这里保留了封建时代的皇家建筑和有着异国风味的殖民建筑，使得斯里兰卡的文化精粹在康堤汇集。佛牙寺也是第2天的重点行程之一，庙门口有很多卖进贡仙佛的莲花～任何一株花草树木都不紧不慢，万物从容的生活在变迁世界。因为他们知道，在每一年中，它们都有一次开花的机会～都有属于自己最美丽的瞬间，鲜艳欲滴的展现在人们面前⋯⋯一九八八年经联合国列为世界人类遗产的“佛牙寺”是最著名的历史建筑，更是佛教徒的朝圣之地。佛牙寺则因供奉着佛祖释迦牟尼圆寂后的佛牙舍利而名扬世界。高达的菩提树下，幽然扫地的当地人 阳光很大，进寺庙不宜戴帽子，用头巾裹着防晒是个不错的选择如果行程安排的这1天打算参观佛牙寺，在着装上一定要多注意了，男人女人的衣服裤子裙子都要过膝盖才能进入参观哦！舟舟今天也走异国情调风格着装色彩鲜艳才有能和这里的风格融入佛牙寺的每一层建筑都像戴着一顶绅士帽式屋顶，这是典型的康缇式的建筑。妈妈带着孩子来朝拜，也是光着脚丫的～进门之前左侧的一排白墙～要在这里先把鞋子脱了再进去朝拜天空的颜色很通透，天气真好阿～带着小baby来朝拜的十分常见，孩子从小就培养了宗教信仰～话说这个萌孩子怎么和我一样裹的很严实佛牙寺作为全国最重要的佛庙，受到政府严密军警保护，入庙必须接受安全检查，入寺者务必脱鞋、服装端庄，以示虔诚。进门前把鞋子先存放在存鞋处，三人来张光脚丫的合影那里不但是佛教徒膜拜朝圣之处，也是游客的必到之所，更是斯里兰卡每位新总统上任前必须前往礼赞的地方。佛牙寺建于十五世纪，经过历代国王的扩建，规模宏大雄伟，主要入口处在西门，向日葵色板官方的身后就是入口周围有护寺河环绕，寺院建在高约六米的台基上～有上下两层，厅堂套厅堂，结构复杂，来朝拜的当地人络绎不绝 门廊上的艳丽彩绘，描述着当年护送佛牙进寺的故事，相传西元三一三年，古老的传说中，印度羯陵伽（Kalinga）国的艾玛玛菈（Hemamala）公主，将圆寂的释佛的一颗臼齿，藏在发髻中夹带到斯里兰卡，成了几经激烈烽火战争的锡兰岛民赖以寄讬的精神遗产。进入参观的门票，1000卢比人，相当于50rmb佛牙寺主要有佛殿、鼓殿、长厅、诵经厅、大宝库、内殿等，其中最重要的建筑是中心大殿。[size=#]一天定时开门三次供人遥拜，还有相应的祈福仪式[size=#]亭阁前供信徒念佛诵经，即使朝拜人数众多，一样是肃穆宁静。[size=#]亭阁前供信徒念佛诵经，即使朝拜人数众多，一样是肃穆宁静。朝拜祈福的当地人和游客是走不同的通道，每个孩子的表情都不一样，虽然拍虚了些，但依旧不影响我喜欢这张照片的氛围即使用纸壳捧着一把花儿，也是虔诚的象征和当地人一样席地而坐的我，静静的感受着这虔诚的氛围一个大眼睛的兰卡小姑娘朝我踉跄的走来～仿佛在问我，你在这里做什么呢？([
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第521章
梦回
（
2025-06-08 19:12:19）
更新时间：
2025-06-08 16:12:33
洪彦廷
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右，包含车子本身。其中食物总计100斤左右，分列如下。 主食：糌粑50斤（丢弃一斤），压缩饼干25斤。 辅食：大蒜4.5斤（腐烂半斤），酥油4斤，花生米4斤，盐2斤，麦片2斤（丢弃一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶叶1斤，巧克力0.5斤，虾皮0.5斤，调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主，零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下，每日摄取热量至少应在5000大卡，显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域，虽然他们带了大批活羊鸡什么的，但捕猎还是非常重要的补给手段，那时野生动物太多了，也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意，再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的，没有想的那么浪漫。言归正传，本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期，前45天里每天摄取热量在1400大卡左右，大致4两糌粑和2.5两压缩饼干，一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态，下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外补给，后文详述）。 二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以总行程过3/5，食物却消耗2/5，因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后，食物就完全失控了。 三、失控期，从第52天开始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。 四、超控期，第64天开始至74天遇人救助，每天食物热量摄取不足800大卡，少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出，为了控制负重，食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有，花生米都觉得不该带，因为后期会控制不住，花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉，吃过一次蔬菜，微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是，抗寒力和身体耐力会下降，例如生活在北极圈的爱斯基摩人，不吃肉是没法长久活下去的。 水，始终是个大问，期间断水多次。后期虽雨季水多，河系泛滥，但水质多混杂不堪，时而无奈。纵观全程，饮用清洁地表水的天数约占20%，融雪和矿水（包括轻度盐碱水、泥沙水等）各占40%。可见若无雪则命不保，当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的， 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子，对吃的食物做了以下计算：前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤，64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤，这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干，我没有吃过糌粑，不知道一个人一天能否吃得下？ 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗：总共只带8.6升，平均每天仅有0.115升，93号汽油的热值是48MJ每KG，看那边水温不会高于10度，气压低沸点低些，化雪时消耗更多热量，有时还取暖，而且小杨同志有喝茶的习惯，这点汽油够每天用吗？ 注意看完第二页再回帖 关于托包问：看到小杨同志带了2个后驮包，2个前驮包，车把上也有一个包，后货架还有一个，我想知道这些包容积分别有多大，物品是怎样分装的，好让我仔细计算各种物品能否装进包里，虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积，但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同，如三脚架下瓶子及捆绑绳不同，后货架绑带不同，多了把铲子，大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等，容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问：看帖得知中途没有换过轮胎，可仔细对比前后期轮胎照片，感觉轮胎花纹有些不同，不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同，而没有科学的解释，那么就说明很多问了，这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净，难道中途洗了几次装备吗？最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架，看他们的构造是否相同，前车前托架有2根横梁连接到避震杆上，后车只有一根横梁连接，这真是同一辆车吗？本人才疏学浅，希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析，给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人证实这次穿越掺了水分，你们又该做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越，可如今留给我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次进入，就算你带了后援，或者分几段完成穿越，你还是受人尊敬的，可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家，也许你有你的苦衷，也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉！勇敢的站出来吧！其实大家就是不愿意相信有假，多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的，明摆着的事！一味的崇拜！对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相！只能说明你们更可悲！ 又发现新证据，大家仔细看图中的防潮垫，数一数上面的凹凸花纹，这是2张不同的防潮垫！经再次查看，这个证据站不住脚，失误了。 很晚了！休息了昨晚失误了，今天继续找证据，真的假不了，假的真不了，不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文： 还是坚持着，推了三百多米，猛然把车一摞，骂了句，还真以为我是玩杂技的啊！然后回头去找拆散的车架。把车拼好，能拆的零件都拆掉，剩链条搞不掂，又回头找拆炼器，第一次用，兴奋，以为很精密很技术，很快捷的把链条拆了。这时又发现，后货架一侧断了，其实也没什么大不了的了。6MM钢筋，在螺丝间都加了橡胶垫片，避免硬连接的金属疲劳，极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的，除了绣，一切都好，负重不多了，驮包置前，轻物置后，够用了。 今天，是自行车的崩溃之日，最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架，而是脚撑。很有故事，道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行车放倒、再扶起，看似简单，却极耗体力精力，流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯，钢制的无法保持大负重的自行车平衡，所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑，试验很不错，可羌塘实际地貌是不适合的，地太软，脚撑难以平衡，所以一次未用，但又拆不下来，（由于其固定结构很顽固，又没带匹配大扳手，尝试无数次无用）。每每看着这脚撑，觉得委屈，两斤多重的无用货，早知换成备用鞋。也是在今天，奇迹发生，脚撑松动，两端螺丝用手就拎开了，终于卸了这负担。 晚上又失眠，除了想吃的流口水外，还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好，第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架，而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧！ 73天照片显示货架却是好的，怎么说法，难道带了电焊机吗？关于我的私人情况吗？以后大家就会明白我是个什么样的人，一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我，我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来，没有上网，今天继续找证据，刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪，可是帖子已经用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面，相信会有解开谜底的那一天，我会继续努力寻找证据，绝不会中途停止。看你们这些可怜的人！人肉我又如何，没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段，人肉也不详细些，我是买不起装备的人吗？我是没受过高等教育的人吗？特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西，就因为我来自阳朔乡下，创建了桂林先行者户外AA群，抢了你们的饭碗，盖过了你们的风头，你们就想方设法搞臭我，你们能办到吗？向日葵色板官方桂林先行者户外群为什么能不断状大，能健康成长，我为什么能受到群友的爱戴，为什么你们不想想原因呢？你们不是很会人肉吗！为什么搜不到我上周末的行踪呢？难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗？([]
卢淑如
Key Info.Time：2011.8.4-14locations：North Pakistan,Near SkarduTeam2 TREKkers,7 Porters,2 Cookers,1 GuideElevationFrom2200m(Skardu)To 5600m(Gongdogoro La)RouteSkardu—Askole—Jula—Paju—Urdukas—Goro II—Concordia—K2 BC—Concordia—Ali Camp—Gongdogoro La—Kuspang—Saicho—Hushe—Skardu喀喇昆仑（K=Karakoram，喀喇昆仑）K系列命名K1马舒布鲁姆 Masherbrum 7821米K2乔戈里Chogori 8611米K3布洛阿特Broad Peak 8047米K4迦舒布鲁姆II峰 Gasherbrum II 8035米K5迦舒布鲁姆I峰 Gasherbrum I 8080米新浪微博：无忌子非鱼个人公众号 tibet_tour个人微信号 kent_hou每年7-8月组织K2活动 2017年7月组织第8期K2活动国内最好的K2商业活动，就在这里正文：不废话，直接上图K2是乔格里谁都知道但K1是什么，这就是K1马舒布鲁姆 Masherbrum 7821米日出在巴基斯坦的知名度不逊于K2，一座高攀登难度的杀人峰请点击https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-960782-page-1-authorid-116401.html直接观看作者图片，请点击看大图，小图显示不全(相机是SONY NEX-5C套机JPG直出后期简单光影处理) Uli biafo峰，神似一座巍峨壮丽的大教堂 Baltoro巴托罗冰川，喀喇昆仑一些列著名山峰均在其周边 谢谢各位回帖，你们的回帖是我发图的动力Gasherbrum IV 迦舒布鲁姆4世界第17高峰，海拔7925回复 xyu6 的帖子徒步大约七千八千吧其他交通食宿看个人需要高海拔适应感谢管理员总置顶，让更多的人了解到喀喇昆仑的壮丽风光，乃至亲身体验，是我的初衷还有若干图没有发，目前本人在旅行中，明年初会补上祝好与拉萨平措回复 阿拉斯加生存狂 的帖子好，菊花哥，明天我让你变葵花哥回复 老特 的帖子18－55转换系数1.5，18端约合27mm，另外nex接片模式可以在一定程度上有广角效果回复 老特 的帖子nex5c套机我觉得可以满足大部分人的需求了，高感，防抖，hdr，全景扫描都很有用，画质也不错，1855虽然一般，但做二十寸以内照片够用了，直出jpg画质也可以接受，本帖照片全部是直出jpg后光影魔术手简单处理 炙热阳光下冰冷的死亡气息K2遇难者纪念碑 冰川上的冰蘑菇 用绳子翻越Baltoro冰川通往K2 BC背后是陡峭的海拔6017的Mitre Peak Baltoro 冰川和Choglisa峰 K2大本营附近的死难者遗物 纪念地生命的价值怎么衡量见仁见智花絮西藏十四座8000登山队远征巴基斯坦时遇难的仁那的纪念碑花絮险峻的山路滑坡塌方 只能徒步过去换车仁那就是在这附近遭遇落石遇难花絮askole出发后沿着河谷眺望远方的喀喇昆仑群峰花絮这里就是baltoro冰川的尽头巨大的灰土冰块堆积物高达百米花絮这座赤裸山峰的大名可能很多人都知道这就是大名鼎鼎的trango Tower花絮教堂峰下死于攀登Braod Peak的澳大利亚登山者纪念碑花絮凌晨3点翻越海拔5600的Gondogro La垭口雪坡漫长，积雪深及膝盖花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山更危险，落石，积雪，陡峭的长达400高度的下降全靠一条绳子花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山后在帐篷里的背工花絮翻越海拔5600的Gondogro La垭口下山后风雪里的高山湖花絮翻越Gondogro La垭口后下山的路 在冰川上方行进 仍然危险花絮从HUshe到Skardu的路上Hushe河谷花絮从Hushe到Skardu路上老丰田巡洋舰花絮徒步最后的合影 向日葵色板官方的Team难忘的记忆怀念喀喇昆仑著名户外品牌的产品大部分都来自喜马拉雅喀喇昆仑的著名山峰冰川地区的名字 jayna6 发表于 每年7-8月组织活动 公众号tibet_tour 个人号 kent_h
姚凯婷
把最后发的路线图帖在这里供大家方便。走羌塘---在世界极高处的徒步探险之旅正式踏上徒步的行程 已是进藏三天后到达南木林的事。之前，向日葵色板官方有个在高原的适应过程，那是必须的。不过那也只是在海拔4000米以下的地方，如果上了5000米呢？谁也不知道又会是怎样一个情况。南木林位于湘河的旁边，河水波涛汹涌向南流淌，有着悠久历史的古桥正是向日葵色板官方的出发起点，这容易让人产生深刻的印象。向日葵色板官方顺着长满青稞而开阔的谷底走向河谷深处的时候，阳光洒满大地，这又是一个丰收的季节。田地间的藏民投来了好奇的目光，这应该可以接受。在穿越村庄的时候，我给儿子打了个电话，我觉得在我即将消失十来天的情况下，有必要给孩子说最后的几句话。这个电话的结果就是让我感觉到如释重负，终于义无反顾地专心投入到这次艰难的徒步当中。过了几个村庄后，就一直顺着小河逆流而上，徒步开始变得艰辛。这条河谷并不是想象中平缓而开阔，恰恰相反，它呈一定坡度一直向上，而且看上去也并不开阔。南木林海拔4005米，现在的海拔也在4200米以上，这对于一个负重近60斤且非高原生活的人来讲，不会是一件轻松的事。事实上，随着道路的延伸和坡度的加大，队伍开始拉开距离，这是件正常的事情。最初，我和大脚尚一前一后保持距离向前。向日葵色板官方的队伍除向日葵色板官方俩人外，其他4人分别是凤姐、黔哥、山山和中国。沿途凡能放包休息的地方，一般都是路边的大石头，我俩从来就没放过，毫无疑问，这是一个痛苦的过程。看着手里地图的行程，我不知道这样走能走到何年何月。我决定数着电杆走，再难也要至少走完一棵电杆的距离才能休息，我给自己定下了目。这里离县城近，电杆一直绵延伸向大山深处，绝对是件好事。我的方法起了很大作用，这让我有机会一直在前领路并和队伍拉开了距离。在最后数了八棵电杆并接近几户人家的时候，我决定放下包来选营地。现在也是下午5：30分，离计划中的营地尚差200余米，完全可以考虑扎营。我在河边上下跑来跑去选营地的时候，引来了河对面住户两个小伙子的好奇，无奈是问问哪里有草地之类的东西，言语稍通点点，也不是太明白，我也没精力多啰嗦。第一天的徒步许是没习惯的原因，包又沉，大家基本上感到吃力，俱是无心再往前踏一步。扎营的时候对面两个姑娘送来瓶开水，这是件温暖的事，人与人的友好交流能让旅程更加温馨，反之，你会感受旅途索然无味。两个姑娘明显就是两姊妹，小的刚高中毕业，也不需要考虑高考的事，回家放牛就是。第一天营地海拔4762米。大脚的状态看上去不是很好，更糟糕的是他和黔哥专门为这次活动购买的帐篷，一座尖顶的金字塔，松垮而坍塌，我怎麽看也不象一顶抗风性很强的帐篷，而更象一顶随时都有可能随风而飘的风筝，这样的状况让大脚和黔哥感到沮丧。黄昏时节，余辉映照在天空，将远处的雪山照得通亮，月球静静地当空高挂，景色多么壮观！徒步的起点选择在南木林县，这是位于雅江大桥处的招牌。到南木林可以从日喀则坐班车前往，不过当地司机有点欺生，非叫向日葵色板官方包车，向日葵色板官方没拒绝，反正也多不了几个钱。这座有着百余年历史的古桥是南木林的志。 湘河从南木林当中穿过，景色宜人。县城旁有一座美丽的喇嘛庙。这座桥将成为向日葵色板官方徒步旅程的起点。一个当地的武警战士对向日葵色板官方的行程产生了莫大兴趣，这让向日葵色板官方有机会落了张全体合影。 左起分别为大脚，山山，凤姐，中国，黔哥和我。9月18日上午，队伍开始踏上行程。收获庄稼的人们。休息中的大脚，埂埂队资深队员，负责生活。进入村庄的道路，笔直。山山，埂埂队今年新入队队员，体力充沛。路边的小孩，不主动说话，不过一旦接嘴，话就多了起来。经过一个比较大的村庄。 走进村庄。原来此村叫嘎布村。路边晒的牛屎却是燃料，开始很好奇。([]
赖圣杰
旅行，之于我，是一种生活状态和生活方式，再次背上行囊，离开熟悉的大都市，只身一人来到让我热爱不已的四川，来对一直没机会去看看的阿坝州、甘孜州等地做一次探索。一个月，从秋走到冬，再从冬走到秋，收获的不仅仅在相机镜头里，还在心里，有暖暖的情谊和让人珍藏的友情……这种感觉，在回到家整理照片和游记的时候尤为浓烈，在收到朋友短信问候的时候尤为温暖，在网上交换照片的时候尤为欣慰，在掩上电脑回忆时候尤为感怀……四川，我还会再来的！路线介绍：出门基本没计划过，脑子里只想过九寨、德格两个地方，为了把这两个地方串起来，于是：成都-九寨-黄龙-松潘-汶川-桃坪羌寨-理县-毕棚沟-米亚罗-马尔康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都桥-康定-泸定-磨西-西昌-泸沽湖-西昌-雅安-峨眉-双流第一站：九寨从成都开往九寨的车，早上8点开到晚上5点。当时怨声载道，不过整个月走下来，这条路还算较好的路了。由于5.12地震后对从汶川、茂县、松潘进九寨的路影响很大，这段路一直在修，导致进九寨的路采取“单进双出”的限制措施，不仅是这个方向，从绵阳、平武进九寨也是限制的。每天从成都新南门车站开往九寨方向的车有四班，其中最后一班8点钟的是加班车。前一晚到达成都已经6点多，买票的时候已经是最后几个座位了。高昂的票价让我咋舌不已，170大元。以前导游书上说，120元左右的，看来真是物价飞涨啊然而，进九寨的一瞬，会让你觉得再辛苦也是值得的，因为九寨，真的是一个让任何形容词都失色的童话世界令人无比意外的是，今年冬天来得早，九寨秋叶正灿烂的时候，已经下了第一场雪。最高点则查洼沟的长海和日则沟的原始森林已经完全是银装素裹的世界。第一天和前一日在青旅认识的三个朋友一起进沟，到树正寨下来放下行李。早上7点多，有人没有几个，坐上景区巴士人也空空落落。树正寨似乎也才苏醒过来，在丹果(音)家住下，就急匆匆地赶往长海。天上正飘雨，感到有点小郁闷。前面几天可正是晴天呢。哎，运气不好。匆匆走过树正群海，在老虎海乘车点坐上网长海方向的车。一路上绚烂的秋叶、变黄的松树、前几日降霜后雪白的高山针叶林层层叠叠，层次感分明。随着海拔渐高，在下季节海的转弯处，彩色渐退，过渡至银色。窗外开始淅淅沥沥的小雨，逐渐变成飘雪。雪花打着弯向车窗铺来，虽然冷，我们还是情不自禁地拉开窗门，让雪点打在脸上。从下季节海到上季节海的路上，经过一片挺长的松树林，雪积得不厚，恰到好处地压在绿色的松枝上，让整片林子一层白一层绿，煞是沉静。上季节海面前，周遭的山体已经全然是白色，海子在天色、林子颜色的映衬下，完全是一片宁静的白，水面上飘起的一阵雾气，轻柔炫目。顺便说一下，上下季节海是不停车的，只能从车窗往外观赏终于，接驳车停在长海面前。一个观景台让长海的容颜一览无余。游人兴奋地在海子边拍照，但大家似乎都没有大声喧哗，不愿破坏这恬静的景色。初到长海，正逢第一层雾气在日渐温度的作用下飘起来，海子周围的山显露出来，雾气一层一层，把山体也隔成一层一层，浓淡相宜的山和雾在镜头中营造出仙境一般的感觉。美总是和爱美之人做时间赛跑，清晰的山湖海转瞬即逝，雾气再次聚拢在山体上，除了海子的表面，白茫茫的一片，似乎连自己都成了雾中的一份子。从观景台的右手边下行可到达长海水面上的栈道，和海子如此贴近，水中孤岛落满白雪，清晰地倒影在水面上。前方树林时隐时现，一会儿让水面呈现出海市蜃楼般美丽，一会儿水面又呈现出纯净的白，没有言语词汇能够形容这样的景色，唯有在岸边静静地欣赏。冬景很耐看，一种冷静冷峻的美虽然只有黑白，却让人总想往深处探寻也许大多数人都是冲着九寨之秋来的，没想到轻而易举地同时拥有了两个季节的感觉。秋，就像少女的眼神，含情脉脉，灼热斑斓；而冬，就好似深谙世事却风韵不减的少妇，平静地诉说着故事，让人回味。长海看台往左手边有个栈道可以下到海子的边上，这里更能看到海子的精华向日葵色板官方下到栈道时，游客很少，大多聚集在观景台附近。整条栈道上脚印也没有几个，此处雪厚，把自己的脚印印上去，特别清晰。一路可以走到贴近山边的镜头，倒下来的木头上也覆盖着一层雪，这是才意识到自己是走进原始森林了。和朋友在栈道上拍了很久，搞怪出各种动作，都不愿离去。来了三个兵哥哥，虽然严肃，但看上去年纪很小，让向日葵色板官方都觉得他们是乘巡逻之机娱乐一番。他们自己滚个大雪球，大起雪仗来。向日葵色板官方就上去拉他们拍照，他们立刻又做出一副严肃的样子，很有意思。最终，一个大概是年纪最小的被向日葵色板官方扣下来拍照，照片上向日葵色板官方笑得好灿烂，他却有点尴尬，很有意思呢。 离开长海，沿着栈道去五彩池。栈道不长，但走的很慢，一是路上不停地发现拍摄点，大家停下来拍个不停，二是前面一天下雪，栈道结冰了，一个姐姐的鞋子很滑，走起来小心翼翼。景区工作人员虽然已经不停地铲雪，但树上融雪掉下来，还是很快地在地面结冰。一路上可拍的点很多，虽然只有黑色和白色，即树木枝干和雪，但此景能出些音调分明的片子。很多爱好者架着脚架，在此耐心选景，冷对他们早已不是问。他们亮丽的衣服颜色，在冰天雪地中反而成为亮点，成为景色的一部分。五彩池，开始我以为是五个色彩各异的池子，原来是一个能呈现出五种颜色的池。当然了，海拔3000多米的地方已经率先进入冬季，五花山的色彩已经褪去，五彩池自然也不能呈现出五种颜色了。不过，这纯净的蓝色却不受天气的影响，即便在这样的天气，依然蓝得深邃。短短的一段栈道，向日葵色板官方走过就用了一个小时，因为一步一景，可拍的太多了。有的拍湖水，有的拍叶子，有的拍远山，有的拍水里的枯木。岸边还堆了一个雪人，广东姐姐把黄色围巾放上去，好漂亮，顿时成为一个新景点，我们拍好，在排队等拍照的人就请求他们不要取走围巾。冬雪覆盖下的五彩池有种透彻的美感，蓝色的睡眠静静地倒影着银装的山和松树，很淡雅的美快出五花海栈道时，天突然放晴，感受到太阳光温暖的一刹那，似乎整个五彩池也活跃起来。周围树林上的雪反射出的光，水面反射出星辉般的光，交汇在一起，向日葵色板官方霸占了栈道的一个绝好拍摄角落，很久不愿离去。游客真不少，向日葵色板官方缓慢地 向前挪动，不是走不过去，而是舍不得走从五彩池下来的坐车点，往下走几步，就是上季节海了，远远地看一眼，也是很好的享受。远处有一片工地，似乎在建房子，也许以后，上季节海也会成为一个停留点的。原来以为则查洼沟这边两个点很快就看完了，没想到从五彩池出来已经下午1点了。坐车回到诺日朗中心站，匆匆吃过午饭，几乎就是把食物拿出来胡乱往嘴里塞进去，就马上搭车向日则沟方向去。坐在右手边，一路是看不完的海子，不绝于耳的赞叹声。在诺日朗中心站稍作休息后，来到了日则沟尽头的原始森林。从上往下，是整个九寨沟的精华所在。这只是原始森林最靠外的一部分，所谓的“深山老林”还在更远处。在林子里，感到格外的静，人的说话声会被树叶吸收似地，隔一段距离，都听不清楚了。从原始森林下栈道走，经过芳草海和天鹅海，相对于五花海等景点，这里游客相对稀少。栈道隐在山林一侧，茂密的水草掩盖了海子，仅留出一条细细的水道让海子流淌过。天鹅海上有很多草甸子，说是雪足够厚覆盖着草甸子，就好像天鹅绒一般细腻。这两天的雪尚不足以完全覆盖草甸，略有遗憾。天鹅海虽然有白色天鹅羽翼的装点，但绿草青青还是很舒服的色彩重新上车过箭竹海，此海子得名源于此处生长的是熊猫爱吃的箭竹，据导游说，97年竹子大面积开花过，现在这片海子，完全是新生长的。往下不远就是熊猫海了，这个海子是冬天唯一结冰的海，但没明白为什么，位于3000多米的长海难道不结冰么？熊猫海栈道往里走，可看见完美的远山倒影，这里似乎比镜海还要平静，山的轮廓和树的形状都非常清晰。水面很宽阔，不时地飘起一层水雾，和远山上的起雾相得益彰，把大景观分割成一段一段，层次分明。熊猫海边有些意外收获，看到两个野鸭很自在地在梳理羽毛周围立刻聚集了拍摄的人不过它们完全没有被打扰的感觉接下来，就是最著名的九寨招牌景点五花海了，下五花海有两条路，一条是走熊猫海到五花海栈道，可以看见熊猫海瀑布，为九寨落差最大的叠瀑；另一条是沿着车行公路向下走，可以一观五花海如孔雀开屏般的全景，因这俯瞰的效果，五花海又名孔雀海。([]
蔡采恩
走进野性非洲——2013年7月肯尼亚野生动物游猎记行摄匆匆 小时候，向日葵色板官方从书本上知道了大象、狮子和老虎，我们对这些动物既喜欢又害怕，而去动物园看它们则是向日葵色板官方童年时代共同的梦想。肯尼亚是世界上公认的观赏野生动物的最佳国度。在马赛马拉动物保护区，非洲五兽——非洲象、犀牛、野牛、狮子和猎豹随处可见；在博格利亚湖国家公园，红色的火烈鸟成群结队在蓝天碧水间翱翔；在安布塞利国家公园，海明威笔下的乞立马扎罗雪山映照着满地的如茵绿草。每年的7-9月份，东非大草原上数以百万计的野生动物开始了一年一度的大迁徙，成群结队的角马、斑马和羚羊由南部的坦桑尼亚向邻近的肯尼亚迁徙，场面甚为壮观。 2013年夏天，向日葵色板官方终于踏上这片非洲热土，去肯尼亚看动物大迁徙。从某种意义上讲，这是去圆一个向日葵色板官方儿时的梦。Safari一词源于肯尼亚的地方语言斯瓦西里语，是名词“旅游”的斯瓦西里语发音。19世纪中后期欧洲对非洲的大规模殖民入侵和开发过程中，遍布非洲草原的野生动物成为欧洲人感兴趣的目，以真枪狩猎为内容的非洲旅行成为欧洲人的选择。作为英国殖民地的肯尼亚，是欧洲人狩猎旅行最主要的目的地。于是，对这种旅行的定义借用了当地斯瓦西里语，被称为safari。丹麦女作家伊萨克R26;迪内森的小说，后来被西德尼•波拉克拍成奥斯卡获奖电影的《走出非洲》，描写的就是那时的场景。随着野生动物保护观念的兴起，携带真枪的狩猎行为被大大限制了，照相机取代了真枪，safari成为特指到东非以观赏拍摄野生动物为目的的旅行的代名词，这个词也进入了英文字典。safari翻译成中文就是狩猎旅行或者游猎。 十来天的safari，从动物不太密集的地区一路旅行到野生动物集中的区域，这是一种非常特别的享受。这很像一曲好的音乐或者一部好的电影，以饶有兴味不紧不慢的序幕引入，逐渐推向高潮，戛然而止，让我们兴奋不已、回味无穷！时间：2013年7月26日——8月6日线路：内罗毕(Nairobi)—马赛马拉(Maasai Mara)—奈瓦沙(Naivasha)—博格利亚(Bogoria)—甜水(Sweet Waters)—桑布鲁(Samburu)—内罗毕(Nairobi)队员：行摄匆匆、游民、相守、阿韦、有足道、天下网拳、岚轩主人、博士，Najia，洁玲，似水年华，葱花，眼镜蛇，夭夭。 游记分三个部分第一部分 图片集锦（第1页）一、动物成群二、大象起舞三、惊艳火烈鸟四、狮王争霸五、猎豹传奇六、长颈鹿漫步七、鸟儿飞翔八、斑马世界九、羚羊精灵十、百兽争春十一、马赛风情十二：儿童世界十三、桑布鲁参观十四：日出日落十五：马叉到底第二部分 详细攻略（第13页）https//bbs.8264.com/thread-1837088-13-1.html一、线路设计二、游猎公司的选择三、机票购买四、证办理五、健康黄皮书六、或有风险七、装备建议八、出入境九、肯尼亚简介十、肯尼亚旅游须知第三部分 游猎日记（第20页）https//bbs.8264.com/thread-1837088-20-1.htmlD17月26日，深圳——广州——曼谷——内罗毕1.1.第一次碰头会&饯行宴1.2.最快的一次打包1.3.备忘录1.4.机场大巴1.5.团队窗口1.6.功夫不负有心人(第21页）1.7.经停曼谷1.8.飞越印度洋1.9.谷歌地图失灵第一部分 图片集锦图片集锦之一：动物成群图片集锦之二：大象起舞图片集锦之三：惊艳火烈鸟图片集锦之四：狮王争霸图片集锦之五：猎豹传奇图片集锦之六：长颈鹿漫步图片集锦之七：鸟儿飞翔图片集锦之八：斑马世界图片集锦之九：羚羊精灵图片集锦之十：百兽争春图片集锦之十一：马赛风情图片集锦之十二：儿童世界图片集锦之十三：桑布鲁参观图片集锦之十四：日出日落图片集锦之十五：马叉到底第二部分 肯尼亚游猎攻略一、线路设计 刚开始向日葵色板官方的计划是两周17天的游猎时间，景点包括肯尼亚6大国家公园：安博塞利、马赛马拉、纳库鲁湖、博格里亚湖、阿布戴尔和桑布鲁。这个行程的经济团报价都在2500美金以上。为了降低成本，向日葵色板官方去掉了性价比不高的安博塞利、阿布戴尔和纳库鲁湖，增加了相对便宜的甜水自然保护区和纳瓦沙，时间也从17天压缩到11天，费用则从2500美金降低到1600美金。如果还想顺道去登非洲最高峰乞力马扎罗（5892米）的话，那么只需再多花7天时间和1000美金即可。以下是我们最终行程计划：D1：7月26日，广州—内罗毕肯尼亚航空21：35广州起飞，第二天肯尼亚时间6：05到达内罗毕（大约北京时间11点），飞行时间约14小时。住：飞机上吃：XXXD2：7月27日，内罗毕—马赛马拉车程：270公里，约5.5小时，经停东非大裂谷东部观景点。Game Drive：16：00～18：30住：Mara Impala Camp吃：XLDD3：7月28日，马赛马拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在马拉河边西式盒餐。住：Mara Impala Camp吃：BLDD4：7月29日， 马赛马拉全天Game Drive：08：00～16：00，中午在马拉河边西式盒餐，下午去马赛村参观。住：Mara Impala Camp吃：BLDD5：7月30日，马赛马拉—纳瓦沙—纳库鲁车程：340公里，约6小时，Morning Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，之后驱车前往纳瓦沙湖，在镇上午餐，下午乘船游纳瓦沙湖（1小时）。游完纳瓦沙湖后前往纳库鲁，从纳瓦沙到纳库鲁，约100公里，1.5小时的车程。住：Geneview Hotel吃：BLDD6：7月31日，纳库鲁—博戈里亚—纳库鲁车程：130公里，约2小时，中途经停赤道。早起5点出发前往博戈里亚湖，到了博戈里亚湖后进入湖区观赏火烈鸟，中午返回纳库鲁，下午纳库鲁镇游玩。住：Geneview Hotel吃：BLDD7：8月1日，纳库鲁—甜水—纳纽基全程：约200公里，约4小时抵达纳纽基，入住Simba’s Hotel，中午甜水保护区（Sweet Water Tend Camp）午餐。纳纽基到甜水大约20分钟车程。Game Drive：16：00～18：30住：Simba’s Hotel吃：BLDD8：8月2日，纳纽基—桑布鲁车程：130公里，约2.5小时。Game Drive：16：00～18：30住：Samburu Sopa Lodge吃：BLDD9：8月3日， 桑布鲁早上一次Game Drive：06：30～08：30，返回酒店早餐，其余时间休息，中午在酒店内午餐，傍晚一次Game Drive：16：00～18：30，中午桑布鲁村参观。 住：Samburu Sopa Lodge吃：BLDD10：8月4日，桑布鲁—内罗毕车程：360公里，约7小时。沿途购物点购物，中午内罗毕午餐，下午内罗毕市内游玩、购物，晚上内罗毕国际机场肯尼亚航空KQ886航班23：35（当地时间）起飞。住：飞机上吃：BXXD11：8与5日，内罗毕—广州19：05到达广州。注：餐食中，B－早餐、L－午餐、D－晚餐、X－自理报价：4人车，每人1660美金，6人车每人1560美金。附：初始17天游猎计划D1：7月26日，广州—内罗毕，住宿：飞机上D2：7月27日，早上6：05到达内罗毕机场。内罗毕—安博塞利，住宿：安博塞利。D3：7月28日，安博塞利，住宿：安博塞利D4：7月29日，安博塞利—内罗毕，住宿：内罗毕D5：7月30日，内罗毕—马赛马拉，住宿：马赛马拉D6：7月31日，马赛马拉，住宿：马赛马拉D7：8月1日，马赛马拉，住宿：马赛马拉D8：8月2日，马赛马拉，住宿：马赛马拉D9：8月3日，马赛马拉—马赛村，住宿：Narok镇D10：8月4日，Narok镇—纳库鲁湖，住宿：纳库鲁湖D11：8月5日，纳库鲁湖—博格里亚湖，住宿：博格里亚湖D12：8月6日，博格里亚湖—阿布戴尔，住宿：阿布戴尔D13：8月7日，阿布戴尔—桑布鲁，住宿：桑布鲁D14：8月8日，桑布鲁，住宿：桑布鲁D15：8月9日，桑布鲁—内罗毕，住宿：内罗毕D16：8月10日，内罗毕一日游，晚上23：35飞机离开。住宿：飞机上D17：8月11日，内罗毕—广州，19：05抵达广州二、游猎公司的选择 经过对网上中国驴友推荐的几家游猎公司和LP上推荐的几家游猎公司的信息进行整理和分析，向日葵色板官方挑选出6家以做经济型游猎为主的公司进行了邮件联系，及时回复的的有以下几家：1、KIBO SLOPES SAFARIS LTDHEAD OFFICE - NGONG RD, BOX 58064, 00200 NRB, KenyaTel+254 - 020-2139981 | 020- 2633217 - Cell+254 - 0-719 381 519Email Expeditions@kiboslopessafaris.com，kibo@nbnet.co.ke，info@kiboslopessafaris.com。 Webwww.KiboSlopesSafaris.Com2、Wildness Discovery Safari Limited（野外发现）联系人：汤麟，电话：000254-713146553，QQ：445943489，邮箱：445943489@qq.com，mr.gracefulkirin@gmail.comddress Rehema house, 3rd Floor Standard Street, P.O. Box 69513, Nairobi, KenyaTel00254-20-2213186Fax00254-20-2213254Web https//www.wildnessdiscovery.com 3、Safari Seekers Kenya Limited P.O.Box 9165 00300,Ronald Ngala Street,Nairobi,Kenya Tel 020 2038071/020 2498512,cell 0771580935Emailzul@safari-seekerskenya.comWebwww.safari-seekerskenya.com4、Savuka Tours & SafarisTel 254-20-2182440,8078681mobiles 254-722415643,254-770495160Emailsavuka@nbnet.co.ke，savuka@jambo.co.ke，savuka09@gmail.comBOX No 20433,00100 NRB,KenyaLoc Kileleshwa,RingRoad WestWebsite www.savukasafaris.com，www.savuka-travels.com可能是语言障碍，跟几家公司的英文邮件沟通并不顺畅，对一些我所关心的细节问，他们往往答非所问。就在此时，汤麟出现在我的视野之中。之前我并没有打算找中国人做地接，但也许是各种机缘巧合，向日葵色板官方最终还是选择了汤麟和他的野外发现游猎公司，主要原因有三：一是中国驴友网上评价较好；二是他曾在深圳工作，家住深圳，刚好向日葵色板官方有机会深圳面谈；三是他对肯尼亚游猎非常熟悉，也很专业，向日葵色板官方一拍即合。汤麟和他的野外发现公
周贤士
或许是那则轩尼诗洋酒的广告对我的触动太深，又或许是对自由和梦想的渴求已无法抑制，2011年春天，我终于辞去了这份年薪超10万的工作，收拾行囊离开了奋斗五年之久的上海，飞往那个寄托着我认为梦会在这里开始的城市——云南丽江。在这里，我、整理好心情开始我的寻梦之旅，开满杜鹃花的香格里拉、美丽圣洁的梅里雪山、稻城亚丁、布达拉宫、阿里、墨脱…… 云南第一高峰、藏区八大神山之首梅里雪山在圣洁的梅里雪山前留影 第一段行程的安排是从虎跳峡开始的，在丽江**的十余个朋友达成了共识，向日葵色板官方从虎跳峡转经香格里拉，在松赞林寺稍作停留之后，经奔子栏从白马雪山直达梅里的飞来寺。队伍里有六个人来自厦门，还有两个是来自温州的新婚小夫妻，加上我、司机和领队一行十一人。尽管来自不一样的城市和地域，对梦想和美景的追求还是让大家有很多共同语言。这次的梅里之行充满了各种不可预料的惊喜，感动的、刺激的、惊险的、感叹的、向往的，在夜雪幽幽的这篇游记里都会找到最好的诠释，谨以此游记献给那些有梦想的人们！ 这是行程中的第一站香格里拉雄古观景台，白色的云带山前飘动，让很普通的山谷变得生动起来 金沙江峡谷上空美丽的云带！ 金沙江两岸的美丽村寨，相信生活在这里的人一定很幸福 远处如同调色板般的美丽田园风光 蜿蜒曲折的金沙江河谷，两岸是原始的村寨中午到达了虎跳峡，虎跳峡的险峻早在杂志和电视上就已见识到，向日葵色板官方的领队也明白向日葵色板官方这些城里人的体力极限，把向日葵色板官方送到了虎跳峡的正上方，从上朝下看短短的距离向日葵色板官方走了十余分钟，峡谷里的风非常大吹的眼睛都睁不开来，但是空气却极为清爽，奔腾的水声呼啸而至，江水拍打在虎跳石上激起很大的水花，峡谷很深，两旁的峭壁呼之欲出很是壮观。如果你拿着相机，这里的美景绝对是信手摘来。当天的风非常大，由于还要赶往香格里拉，向日葵色板官方没有在这里停留很久，但虎跳峡的壮观已经在我的心里打下烙印，对后面的行程，我充满了期待！ 回复：大家趁着走得动，赶快出来走走，不然结婚生小孩就没这个精力和时间了！向日葵色板官方最初的团队在虎跳峡观景台的合影，大家开始都表现的很HI站在虎跳峡的栏杆旁，似乎可以闻到水花的味道 汹涌澎湃的金沙江 在被积雪覆盖的地方，再过两个月就会开满杜鹃花，很是绚丽，雪中的玛尼堆更显圣洁 下午到达香格里拉独克宗古城，金光灿灿的转经筒，夕阳落在上面很神圣 经领队阿华介绍这是世界上最大的转经筒，已经列入吉尼斯世界记录大全，据说转一圈就相当于念了472万声六字真言。 在转经筒下留景，也沾沾这个大大转经筒的神气，希望给向日葵色板官方带来好运！茶马古道，神奇的马帮文化曾在这里留下过痕迹香格里拉的天空永远是湛蓝的香格里拉古城的四方街挂满了五彩经幡香格里拉古城印满经文的佛塔挂满经幡的塔，寄托着善良的人们许下的祝福,我也在佛塔下留影，希望给自己带来好运！都说，到了藏区，你会被他们神圣的信仰深深吸引，他们信仰藏传佛教，随处可见的彩色经幡和转经筒代表着他们的虔诚。松赞林寺被称作小布达拉宫，吃过早饭后向日葵色板官方就赶到了这里，向日葵色板官方是来得最早的一批游客，听松赞林寺的解说员讲，这里的喇叭来自香格里拉的各个村寨，有几千个喇叭居住在这里，寺庙门口有一个天葬台，据说喇嘛们圆寂之后就在这里进入天堂（喂秃鹫）。寺庙里的气氛非常神圣，向日葵色板官方在这里点了酥油灯烧了香，还接受了喇嘛们的祝福。松赞林寺有一道很长的阶梯，阶梯的尽头是一面非常有特色的墙，在这里，你会觉得自己的心灵在不知不觉中被净化！ 在海拨3000多米的香格里拉，向日葵色板官方是缓慢上松赞林寺的台阶，而这些小喇嘛则是快步跑上来的。 松赞林寺可爱的小喇嘛 我在微薄上放了这张照片，同事问这个喇嘛是不是吃肉的，咔咔，这个喇嘛很害羞，我说了好几次才同意和我合影 这面墙很神圣，很高，在这里，你会感觉心很安静雪山下的松赞林寺全景，很漂亮，感觉像小布达拉宫一样松赞林寺大殿上的金鐘领队阿华说每转动一次转经筒，就当于念了转经筒上的经文，为自己的亲人和朋友祈福一次，所以有转经筒的地方，我都会去转动它，希望能为我所有的亲人和朋友祈福 松赞林寺前的拉姆央措圣湖在松赞林寺前的广场全体驴友合影拉着云户外俱部的旗帜合影，不过我不在其中，因为这张相片是我拍的！向日葵色板官方的最终目的是神山梅里，在松赞林寺稍作停留之后，向日葵色板官方就驱车赶往奔子栏，奔子栏是白马雪山下的一个小驿站，向日葵色板官方将在那里吃过午饭之后翻越白马雪山。也许美好的旅程都注定要经受考验，就在向日葵色板官方到达奔子栏的时候，白马雪山因为雪太厚封山了，一行人的热情瞬间被浇到谷底，因为连非常有经验的交警也不知道什么时候可以通行。同行的福建人在等待了三个时辰之后，决定要驱车返回丽江，根据这个状况，在这里呆上三五天也不能同行是常理之中。我有些失望，我千里迢迢为梅里雪山而来，决不能因此而放弃！ 沿途的经过风雪中的纳帕海一道光柱从厚厚的云层中射出，似乎让向日葵色板官方有阴霾的天气中看到了转晴的希望(
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