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陈宜祥

行走在EBC的徒步线上，四周高山林立。伟大的珠峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰庄重而慈祥，默默地注视着人头攒动的顶礼人群。我向上仰望，感觉自己犹如井底之蛙，渺小又可怜。 ——记感谢彪之队，他开扩了我的视野，他提供了我四处游走的动力。感谢8264的游记攻略，这些攻略为向日葵色板官方合理地规划行程提供了极大的帮助。感谢留姐、三月，感谢她俩的刚强、毅力和执着，感谢她俩为我提供的体贴、包容、和激励。尽管我们三个人的岁数加起来已是137岁，尽管向日葵色板官方每周都在一起爬山，尽管向日葵色板官方一起走了许多长线（安纳普尔娜大环线、秦岭螯太穿越……），但向日葵色板官方在路上，仍然有分歧，有争执，但大家能坦诚交流，相互让步，最终让艰苦的过程演化为美妙的结果。 EBC徒步线路简介（地球人都知道）。从JIRI前往珠峰大本营(EBC)是希拉里爵士登珠峰的路线，这是传统的EBC徒步线。自LUKLA机场修好后，多数人就选择从加都乘机到LUKLA，再徒步到珠峰大本营，从JIRI起步走的人就稀少多了。 EBC徒步线上的美景就是那些世界级的雪山，最佳观景点分散在东、北、西三条线上三个村子，分别是春昆CHHUKHUNG—4730米、GORAK SHEP-5140米、GOKYO-4790米。这三个村子边上都有一个制高点，也就是一座小土山，分别为CHHUKHUNG RI—5550米、KALA PATTHAR—5550米、GOKYO PEAK—5360米。在5550米的CHHUKHUNG-RI，你会感到洛子峰就在你的头顶，马卡鲁峰也比较亲近；5550米的KALA -PATTHAR是看珠峰的最佳位置，黑三角的珠峰和尖利NUPTESE（7861米）异常耀眼；5360米的GOKYO -RI据说是看卓奥友峰最佳位置，我在其上面仅看到半个卓奥友峰，还不如在GOKYO村看的全面，在这看珠峰倒是更全些。有人说从JIRI到LUKLA的景色不美，我不以为然。诚然，这段路上没有雪山，但滔滔大河、千米瀑布、湍湍溪流、起伏山谷、多姿花木前所未见，异常新奇，美不胜收。 JIRI到NAMCHE BAZAR，距离长，起伏大，天气湿热，这七天，每天都很辛苦，需要日常的体能储备。 NAMCHE BAZAR开始的九天，如果不出现高反，每天都会感到又轻松又幸福原计划徒步20天，由于向日葵色板官方三人都没出现高反，天气也很照顾（高山地区，少见迷雾，空气透明），结果16天就走出来了。珠峰洛子峰马卡鲁峰卓奥友峰关于图片这些图片全部用图片处理软件的自动锐化功能锐化过一遍。10月6日，Kathmandu---JIRI（1955米） KATHMANDU---JIRI，188公里。向日葵色板官方三人花了9000尼币（相当人民币810元）包了一辆天津夏利大小的车子，在弯曲不竭的山路上跑了近7个小时，到了目的地。途中，留姐如厕，遭遇不良蚂蟥极端骚扰，性感部位血流如注，害得留姐只好向尼泊尔坐店医生一展国人玉体。第二天，我和三月也一样幸运，一只美丽的女蚂蟥爱上了我的小黑手，两只英俊的男蚂蟥贴上了三月那两条小白腿。JIRI景色D1---10月7日，JIRI(1955米)---BHANDAR(2190米) 起步就爬坡，约两个小时到达MALI(2220米)，然后就下坡，约一个小时后，到达喜马拉雅—SHIVALAYA（1770米），向日葵色板官方就在这午餐。这个地方有汽车出出进进，只是不知道，它们来自何方，又各自通向哪里。午餐后，向日葵色板官方就不停拔高，SHIVALAYA始终在眼前，只是越来越小。爬到DEURALI(2710米)，天就蒙黑了（北京时间20：00左右）。又开始下山，约一个小时，到达目的地---BHANDAR(2190米)，天已大黑。下山途中，我跌了两跤，肯定不是我腿脚无力，肯定是道路湿滑。山上公共自来水经常可见，天热，洗了三次头。可口可了也随处可见，我一瓶都不买，贵，6元、8元、10元，渴了，就喝自带的西洋参冲的开水。晚上，留姐胃肠感冒发作，心跳剧烈，不能吃带油水的食物，向日葵色板官方都开始谈论后事了---前行，还是后撤。这一天都忙着爬坡，相机背在包里，没有精力赏景取景。景色SHIVALAYA村口那座桥D2---10月8日，BHANDAR（2190米）---DAKACHU（2920米）从BHANDAR（2190米）一路下行，最低到了1490米，这时过条小河，沿河到达美丽的小KINJA(1630米)村，向日葵色板官方在这午餐。在村口，有个检查站，登记护照。三月看了那个登记簿，没发现今年走这条线路的中国人。留姐的病情加重了，气色不好。午餐后，又是一路上坡，经SETE(2580米)到达只有两家HOSE营业的DAKACHU(2890米)。向日葵色板官方住在比较大比较干净游客比较多的那座黄色HOSE里，店主亲欧远亚，把向日葵色板官方安排在挑夫、背夫住的副楼上。留姐情况更加不好，一个德国朋友为留姐请来了乡村医生，另一位名叫尼古拉斯的德国朋友给留姐一包药。留姐吃了，病情马上好转，第二天基本康复。1490米处的小河。D3---10月9日，DAKACHU（2920米）---JUNBESI(2670米) 胃肠不折腾人了，身孕般的难受消失了，留姐的精神头就上来了，我和三月的心情也跟着欣欣然起来。今天的路途虽然漫长，但不辛苦，坡很长，但不陡峭。沿途都是高大茂密的杜鹃花树，三、四月份应是火红处处。经GOYAM（3220米）到达前七天路途的最高点LAMJURA LA山口（3530米），转而开始漫长曲折的下行。下降850米后，到达繁荣的JUNBESI(2670米) 向日葵色板官方住在清静、整洁、惬意的夏尔巴家庭旅馆，三层小楼，外接明亮的餐室、30多平方米的蔬菜大棚。旅馆里只有向日葵色板官方三个人。主人是近30岁的年轻人，是把持家的好手。在这里，我洗了向日葵色板官方三人的衣服，还冲个凉水澡。下山途中，遇到一群可爱的孩子，那个稍大点姑娘请我给他们照相，看到自己的影像，他们欢喜异常。上行所拍。下行所拍。可爱的孩子。(

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银河下的冰岩小镇水窝子营地麦秸岭向云海进发倾听银河细语踏云而行太白大梁行进鳌太名导郭师领队小高为什么鳌太？因为它的存在有一群人，有着同样的鳌太情结，我有幸成为其中一员。感谢上天的眷爱！让向日葵色板官方顺利完成穿越的同时感受到了鳌太的苦和乐；感谢冰岩的悉心组织和向导领队们的敬业护航！感谢队友们的相互鼓励！感谢一路相随的兄弟情！鳌太，是对自己信心和决心的检阅，也是对自己体力和装备的全方位考验！一丝不能马虎大意。轻量化很重要装备需要能够应对鳌太的各种天气本次端午鳌太，总行程6天，D4因大雾和暴风雨在南天门草甸营地休整一天。总行程实测徒步移动距离64.2Km，最高实测3673m（因赶路未登顶拔仙台，小有遗憾），总上升6495m，总下降5490m。行程路线示意图 D0，因雨夜宿农家楼房集合点：陕西省体育中心领队小山讲解注意事项，队友们自我介绍到达塘口村村口，小雨，因修路只能搭乘拖拉机晚饭可在农家解决 D1，塘口村-火烧坡-2900营地-盆景园营地扎营，实测徒步移动距离9.5Km，最高实测3311m，总上升1694m，总下降120m。行程路线示意图早饭可以在农家解决粥一碗，饼一个，鸡蛋一个，咸菜自助，好像是10元。自备火腿肠和茶蛋。抓紧时间休息一下，准备开启战斗模式领队带领大家热身([]

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路，在延伸——两万里海岸线单车日记之前传数十年之后，当我坐在院子里的摇椅上回忆平生，我不希望因为现在放弃了这次壮游而感到懊悔！更害怕为此生的碌碌无为、风平浪静而感到羞愧！——写在前面自2010年6月22日从丹东启程，至2010年10月30日从越南回国，总共耗时131天，其中骑行81天，码表总里程9271KM，（注：由于第一个码表有意调短了车轮直径，所以，实际里程应为9860.9564KM——11000KM之间），穿越15个省（直辖市、自治区、特别行政区），共计89个地市级地方，另有越南境内7个省（市），总耗费14236元人民币，我单人单车，全程骑行，走完了除台湾之外整个中国的海岸线！一直想整理一下那200多篇一路上写的零零散散的日记、随想，却总是让各种乱七八糟的事给耽误了。更重要的，恐怕是根本没心思去整理这段已经铭刻进我内心的经历。但我现在还是下定决心要把这段经历整理出来，不为别的，只是单纯地为了给自己一个交代。在路上的时候，经常有人跟我说：“你这一辈子都有得吹啦，……以后跟你儿子说：“你老子我当年从朝鲜一路干到越南……”……”。是的，我将来会跟我儿子讲这个故事的，那必须的！让他从呱呱坠地开始就知道人的一生，需要有至少一次可以引以为傲的经历、至少一个可以传之子孙后世的故事，也只有当自己拥有过一段刻骨铭心的经历才会对这个世界有一个重新的认知。离整个旅程结束也有大半年了，有时候还会静静地回忆一番，还会想着去年的今天我到了哪里，吃的什么……但都过去了，心里面的那种感觉是无法用语言可以表达的。中国的海岸线，在我心中是一个具体的东西，一路下来，在我看来已经是一条直线了，在这条线上，注了很多乱七八糟的东西。比如，上次去淮安出差，大巴车路过我骑行的国道，我就记得在哪里哪里撒过野尿、哪里哪里讨过白开水喝、哪里哪里和哪个还记得长什么样的人聊过天以及聊过什么内容、在哪里哪里搭过帐篷、在哪里哪里用一瓶矿泉水洗过澡…… 其实除了这些每日的琐碎、每天差不多的路以及各种看到审美疲劳的风景之外，给我印象最深的还是一路上的人。有同学、有朋友、有网上认识的车友、还有很多萍水相逢的各路人士。在我遇到困难的时候、没钱吃饭的时候、孤独的时候，还好，有这么多让我难以忘记的朋友给了我各种帮助，感谢你们！话说放纵易、收心难，现在真是感觉到了，回到现实的生活，真的不是很适应啊。去年这个时候，一心想着怎样从安稳的工作和生活中解脱出来，现在恰恰相反，一心想着怎样又回到普普通通的生活和工作中去，其中滋味，又有谁人能知。作为一个从小就在内陆省份长大的人，心底里始终有一种几乎与生俱来的对大海的向往！二十三岁了，还没见过大海，作为一只“驴”，是可忍，孰不可忍？作为一个喜欢骑自行车并且骑过几次长途的人，骨子里从未泯灭对更长距离的挑战的梦想！大学毕业后，时间变为奢侈品，只能对着电脑看看别人一页页精彩的游记，是可忍，孰不可忍？在湖南读书，毕业后工作了一年，生活日渐平淡，平淡得想逃离；身材日渐臃肿，臃肿得快走不动路。是可忍，孰不可忍？离开家乡五年了，想家了，既然迟早要走、迟早要回，那就早些离开吧。既然要离开，那就在回家之前，给自己放个长假，好好疯狂一次吧！更重要的是，我想放飞心灵，去感悟这个巨大的世界、去思考这漫长的人生。王侯将相宁有种乎！自己的价值要由自己体现，80后的向日葵色板官方应该坚持自己的理想，应该执着追求自己想要的生活、个性的解放。终究放不下背起的行囊，虽然前途依旧迷茫，但我仍要继续，不求结果，只求无愧于心。我想去看海，我要一次看个够！我是80后，我骑完了中国海岸线！从2010年初开始，我就开始策划这一次长征，计划的时间从半个月到一个月、两个月，最后到四个月；总里程从2000公里、5000公里，一直到12000公里；活动范围从湖广两省到华南诸省再到整个中国沿海省份。最终，我确定了我此行的目和线路——全程骑行，走完整个中国除台湾岛之外的海岸线！然后回到湖南，骑回我的家乡——重庆。准备的过程很快很简单，因为有过几次长途骑行的经验，所以，只花了3个小时，就规划好了总路线、每日行程、需要装备、物品、预算等。后来的事实证明，我的规划是很精确、很简洁、很实用的。只作了一次大的调整，本来打算从南往北走，但因为担心到达北方后天气寒冷，又没多余的预算买厚衣服，而且我十分不喜欢在严寒中骑行。所以，最后把整个行程颠倒，由北往南！后面的事实证明我的选择太正确了，在北方的时候，南方普遍暴雨、水灾，到了南方，北方又暴雨、水灾。我在外总共131日，仅在海南岛遇到百年不遇的暴风雨，其余时间，全是艳阳高照！我的雨衣都基本成了多余。这到底是运气好到极点，还是上天对我格外关照呢？这样的超长途骑行，最重要的已经不是体力了，而是意志和决心。我想了很多办法来逼迫自己下定决心，坚持到底！例如，大张旗鼓地告诉所有的亲友、同学、同事，我要骑车走海岸线了！这样可以给自己精神压力，如果走不完，如何有脸面对江东父老？其实最重要的目的是磨砺自己、挑战自己，如果完不成，未来的我该如何面对自己？！还有，我扔掉剃须刀，蓄须以明志，发誓若不到终点，绝不剪掉一根胡须。反正，七七八八地，尽量多给自己找一些坚持的外部理由，哪怕最强大的力量只是来自内心，也不会嫌理由太多。在此，我要强调，这不是旅游，不是享乐，而是磨砺、是旅行、是苦行！在准备好一切之后，揣着工作一年积攒的接近一万块钱，就上路了！辽宁丹东，出发最终实际路线图广西东兴，海岸线的终点路，在延伸——两万里海岸线单车日记之告别湖南离开生活了五年的湖南之前，正值雨季，这雨缠缠绵绵、拖拖拉拉地下了两个多月，我也已经做好了辞职的一切准备。五一节之前就悄悄把户口转回重庆老家了，五一节回家，顺便也办好了护照和港澳通行证。这几天，所有骑行不需要的东西，都邮寄回重庆老家了，房间里已是空空荡荡。真是下雨天，留客天，天留，人不留啊。收拾行囊，撤2010年06月09日 2241 已然深夜了！下午，已经将大部分散碎行李收拾得差不多了，留下电脑，最后再在这里上一次网吧。在这里呆了快一年，有不少带不走的“剩余物资”。我列了清单、拍了照片，叫有需要的同事们来拿。结果，数小时之内，接连遭杰哥、了哥两次扫荡，房间里又空荡了许多了，呵呵。今天中午把一些东西放回办公室，交了钥匙，再给家里打了个电话。然后出来，去商店买了一包芙蓉王。应该是在湖南抽的最后一包芙蓉王了，奢侈一把吧。后面一百多天，按照预算，每天只有五元烟资了。回来办离职手续这几天，可没少蹭饭啊，兄弟们挺给面子，天天请我大鱼大肉海吃海喝，我在此谢过了。本来还想拿着相机在耒阳到处走走，拍上几张的。可最近还真有点搞不赢呢，下次吧，反正10月份还要回来一次的。遥想一年前，我是多么壮志雄心啊！却在数月间，斗志灰飞烟灭。正值动摇之际，被派去湘潭出差半年。在这半年里，倒是想了不少东西，于是乎，决定了。出差一结束就迅即辞职，飘然而去。心理面呢，对组织还真有点内疚，毕竟组织花了不少财力物力在我身上啊。也感谢人资部领导和同事们对我的理解，让我顺利地办好了手续，多谢了！前面几个月，想了想后面几个月的事。这接下来的几个月，应该想想这一辈子的事了。心里思绪万千，无处下笔。就这样吧，一会把电脑打包了。明天中午再去耒电宾馆吃顿盒饭吧，中午1点钟就得撤了。耒阳的兄弟姐妹们，你们多保重，待我凯旋归来，金秋十月再相聚！记得最后那几天，办完了所有手续，连单位宿舍的床都搬去退还了，打地铺睡了几天，条件很简陋，心中却激情澎湃！小重山·别耒阳2010年06月09日又见潇湘烟雨中，今衡阳雁去，也匆匆。揖别同事泪心中，此一去，浪迹江湖中。且忘却功名，趁轻狂年少，搏一把。欲将万里走天涯，迎风立，俯瞰脚下鲲鹏。 6月10日中午，再去耒电餐厅吃了顿平日里每天都吃的工作餐，还特意要了和去年差不多这个时候第一天来这里时一摸一样的饭菜、一样的啤酒，满怀深情地吃了这最后一顿“工作餐”。我应该是一个很怀旧的人吧，特别在某些离别时候，总是会触景伤情。我会永远记得耒阳电厂——我第一份工作的单位，特别是这里的同事们：谢部长、李工、陶姐、陈姐、华哥、肖师傅、陈导、杰哥、小武哥、了哥、刘总、松哥、东哥、昶哥、罗蛟、阿珂、周进、海燕、双莉、周律师……你们给了我太多太多美好的回忆。舍不得离开啊，但为了我的理想、为了我的追求，我不得不这样选择。人生总会有很多悲欢离合，惟愿大家都会过得好。常联系、再聚首！中午一点的大巴车离开耒阳，没直接去长沙，先去到出差时呆了半年的湘潭，在那里租的房子，还有很多行李都在那里。提前买了6月16日的火车票去沈阳，从株洲火车站把单车整车托运到丹东。16号当天才去长沙，到母校去看了几个朋友，也因为时间仓促，没跟其他同学朋友道别了，悄悄起启程出发了！真到了要上路的时候，又想到低调点，免得到时候万一没走完，多没脸见人啊。我的行李好多，50斤左右，一个人扛还真费劲，一个装满东西的驮包、一顶帐篷、一个睡袋、一个防潮垫……还有头盔、水壶等乱七八糟的。所有的行李，就用了四根鞋带捆扎在一起，做了一个简单的背带。背着那50斤行李的时候，那细细的背带基本上是勒进肉里去了的。本可带一个装车包或者背包装行李，但为了减轻重量，都省略了。可以说，我的装备，是10000公里级的长途骑行最精简的了。已经好多次坐火车离开长沙了，唯独这次感觉不同，以前离开还会回来，这次算是告别了。5年了，对这里太熟悉了，远远比我对重庆市区要熟悉得多。不过我知道我的未来不在这里，也知道迟早会离开。但真到了离别时，还真的是依依不舍所不可形容的。当火车离开这座熟悉的城市2010年06月16日 2328 轰隆隆，轰隆隆，北上的火车开动了。突然有些感慨，就这样，离开了这个有着我五年记忆的地方，离开了很多舍不得离开的人。我伫立在车窗前贪婪地往外看，似乎是想看这城市最后一眼，虽然明知道十月份还会回来短暂停留一段时间。也许是因为我喜欢骑自行车的缘故吧，我比大多数客居长沙的人都熟悉这里。她的每一条街道、每一栋建筑、甚至是每一个加油站…… 今天，我没有去找很多人，一个是因为时间仓促，还有就是我想抽出时间再最后见一次她。其实想法很纯粹的，没有半点非份之想，只想看看她，最后更新一次她在我脑海里的模样。所以，刚才一起吃饭的时候，虽然一桌人里就我俩没相互说过话，却也并不尴尬。还有一些人，很不舍…… 还有一帮人，很不舍…… 还有几个人，很不舍…… 还有一个人，很不舍…… 五年前，火车开入这座陌生的城市；五年后，火车离开这座熟悉的城市。是夜，我最后一次刮去胡须，刮得干干净净。然后扔掉剃须刀，放下过去的一切，抛诸脑后，正式踏上漫漫征程！离开宿舍，家财散尽离别母校托运单车 dddddddd 路，在延伸——两万里海岸线单车日记之抵达丹东坐了24个小时的火车，终于抵达沈阳，踏上这片从未涉足过的黑土地。东北，好远啊！2008年奥运会前夕，我曾骑行到过北京长城脚下，那时的遗憾是没有走出中原，现在终于到了！跑到辽东远去了2010年06月17日家乡有句俗语，形容某个地方很远，或者形容某两个事物差距很大时，就说：“差泥马辽东远”。估计是源自古代，那时的辽东，是偏远之地。也许古代有个人去了趟辽东，感叹于我华夏疆土之大、辽东之远，回乡后就以“辽东远”为口头禅，形容距离的遥远，久之，成为众重庆人共同的言子。还有一个小时我就到沈阳了，过两天就去丹东。第一次来到东北，从长沙坐了二十四个小时火车，好久没坐这么久的火车了！辽东果然很远！晚上十点多才到沈阳北站，感觉夏季的东北和湖南差不多，街上人很少。火车站附近到处都是出租车司机、小旅馆的人操着辽宁口音拉客的，听着感觉是赵本山在忽悠。还有个感觉，当时体重160斤的我在这里，算是长得比较清秀、比较纤细的了！哈哈哈！出发之前几个月，一直在网上召集同行的人，前前后后，大约有80多人说要和我同行或同行一段或提供接待，到最后，却还只是我自己孤身一人。其实这样也好，这是我独自享有的经历，整个海岸线的壮美，都彻底地属于我一个人！直到出发前，火车票都买好了的时候，终于有两个车友要和我一起出发，也想跟着我走海岸线，一位是来自辽宁沈阳的安哥，另一位是来自广东的阿远（女生），虽然最终没能同行，但还是十分感谢安哥在沈阳热情地接待了我。第二天睡了个懒觉，白天在沈阳市区到处逛逛。他俩要好几天才能出发，还要从沈阳骑车去丹东，但我的车还在丹东火车站呢，于是约定我先去丹东等他们来会合。我只在沈阳逗留了一天，就迫不及待地独自先去海岸线的起点——辽宁丹东了。沈阳印象2010年06月18日昨晚十点到达沈阳北站，安哥和阿远早早地就来到沈阳北站接我，把我安排在一个叫温馨如家的快捷酒店。安哥是搞奇石收集的，也是有多年骑行经验的车友了，而阿远是先和她在网上认识的，从来没骑过长途，想跟着安哥加入我的队伍，特地到东北来出发的，她没有任何装备，甚至连车都没有，随身只携带了一手提袋化妆品……果然，女人啊，不适合户外。第二天早上，安哥陪阿远去买车和装备去了，我就睡了个小懒觉。中午一起吃完饭，我一个人去逛了逛沈阳几个景点。包括沈阳故宫、太清宫、张氏帅府、沈阳天主教堂等。除了教堂不要门票之外，其他都没进去看，沈阳故宫太小，和湖南娄底曾国藩的曾氏侯府差不多大，太清宫是个不大不小的道观，大帅府呢，好像没必要进去，瞻仰一下张少帅的塑像就行了。唯一进去看的就是沈阳天主教堂了，因为是免费的。一进教堂，就遇到里面正在做弥撒，我在后面观礼。听了一个多小时，我不信教，也没听出什么有意思的东西，但也不好意思走，硬着头皮看完了弥撒整个过程。那位主教就在上面讲些适合启蒙教育的故事，一些关于人生的大道理什么的，真不理解为什么会有那么多人信教。不过呢，我也坚信，信教的人应该都会比较善良，当然，教会高层除外。宗教就是用来给平民一个精神依靠、给教会上层以利益的东西。整个沈阳市给人的感觉不是很发达，有些破旧，人也很稀少。在最繁华的主干道上，居然还会不是地出现冷场的情况…… 在沈阳还是看到不少美女啊！不过，感觉上却和南方女生完全不同。她们显得更粗壮、鼻梁比较挺，所以，看上去更有气质些。好像沈阳的女生都喜欢穿个居家拖着就上街的，感觉比较随意，穿着也更随意些，感觉……衣服都有些透明…… 男的主要是粗壮形，我穿梭其间，显得有些娇小了。常常不用说话就被人看出是南方人了…… 刚去买了明天早上去丹东的火车票，明天下午就到丹东啦！在网上发帖约人还是有用的，一路上多蹭了不知多少顿饭，更重要的是得到了许多帮助。老牛——辽宁丹东本地公路车友，70岁左右，一年四季，包括在东北的严冬时节，都坚持每天凌晨四点出发骑车50公里左右，身材较瘦却满身肌肉，是那个年龄段的人都会羡慕嫉妒恨的壮硕身体。我买了6月19日中午发往丹东的绿皮车车票，下午晚饭时分，我到达丹东，就是他在这个对我来说非常重要的城市接待的我，十分感谢！火车在辽东穿行2010年06月19日这趟车好慢啊，从沈阳到丹东需要五个小时。算了一下，每三小时大概才一百来公里，要是我玩命地骑车，估计也差不了太多…… 窗外的风景和南方甚至华北都不同，我就一直在观察，到底哪里不一样。哦，看出来了，这里太阳更低、泥土的颜色更深、树木都比较细，主要是针叶林，没见到大江大河，只有浅浅的溪流，还有，没见到任何梯田的痕迹…… 重庆是紫色土、湖南是红壤，华北是黄土，而这边是黑土，感觉一切都很陌生。今晚丹东骑友老牛接应我，感谢了！要是一个人来，可能还真会有一下子的不适应。记得下车时已经是晚上8点左右，天都快黑了，火车站的行包房已经下班，只好明天再来取比我提前4、5天到达的爱车了。我背起沉重的行李，迫不及待地出站，老牛也已经早早地就在出站口等候了。这位单车老前辈虽然已经退休多年，却依然衣着整洁，短袖衬衣，规规矩矩地扎在西裤里，要不是之前看过他的照片，还真认不出来眼前这位老前辈。一见如故地简短交流之后，他帮我一起提着行李，去离火车站不远的地方找旅馆。放下行李，就出去觅食以填饱我早已饥肠辘辘的肚子啦。在沈阳就看到好多朝鲜菜馆，听说朝鲜冷面很不错，不过我一直忍着，非到丹东去吃地道的朝鲜冷面不可。今晚，我的愿望就满足了。老牛带我去一个大排档吃东北+朝鲜族式的宵夜。整了一大碗朝鲜冷面、一瓶鸭绿江啤酒，很给力！还吃了一种从来没吃过的“菜”——柞蚕蛹，真是重口味！我本来就有些挑食，但在老牛的强烈推荐下，还是鼓起勇气尝了。嘿，味道还真不错，于是一口气吃了整整一份。酒足饭饱，告别老牛，我就早早地回旅馆整理行李、休息了。在策划这次旅行的时候，每天都处于亢奋状态，可真到了这里，心里反而还淡定了。也许是把整个行程考虑得太充分，只需要按部就班就可以了吧。好好睡一觉，明天去火车站取车去！路，在延伸——两万里海岸线单车日记之独自上路2010年06月20日东北的夏夜，好凉爽啊。昨晚主要在整理行李，按照使用的频度将所有物品分层次放进驮包，然后用针线把自制的旗帜缝在驮包的两个侧面，OK，万事俱备了。溜达鸭绿江2010年06月20日今天7点多就起来了，似乎很久没起这么早了。主要是为了早点去火车站取我的爱车，还得调试，然后退房去找地方搭帐篷住几天，节约经费。火车站很近，走着就过去了，来到行包房，交了9块钱保管费，办完手续，终于看到了我的“宝马”。可是，她却伤得不轻……擦破几块皮、前刹线、后变线都掉了、链条也滑了……火车托运的暴力程度可见一斑！万幸的是，单车没出什么大问，稍微调试下就可以了。联系了老牛，他给我介绍了附近的一家美利达专卖店，废去16元修车。有时候我真佩服自己的方向感，老牛一阵东南西北地给我描述那个专卖店，我居然顺利地找到了。以前好羡慕北方人脑子里的指南针，现在经过多年的磨练，我也有了。车一修好，我径直骑回旅馆，迫不及待地把装备装上，退房，在楼下吃了碗拉面当午饭，直奔鸭绿江而去。大概只有一公里吧，就看到了这条著名的界河。鸭绿江的水，上午很脏，腥味很重，下午由于涨潮，就相当清澈了，听说可以直接饮用。第一次见会涨潮的河，第一次见可以直接饮用的喝水！我在江边各个地方都要往对岸的神秘国度长时间地眺望。朝鲜是我比较想去的国家之一，本来想顺便跟团去朝鲜旅游几天的，但团费要3000多，我不想在漫长的海岸线上饿得比朝鲜人民还惨，就放弃了跟团旅游的计划。那边虽然修了一排破旧洋房，也还是挡不住那些洋房后面破烂的村庄。对岸的河边有洗衣服的、有在岸边走来走去仿佛是在拣金子的、有游泳的，还有打鱼的……一切都显得很宁静。虽然仅一江之隔，两岸却窘然不同。听当地人说，中朝两国有协议，中国人可以游泳过去在岸上短暂停留，而朝鲜人却永远别想游过这边来。若有朝鲜人企图偷渡游泳过来，那么他的身后必然会飞来一梭子子弹。丹东是个边境小城，一下午，就把丹东转了好几遍，转得极端无聊了。本想在中朝友谊桥附近搭帐篷住的，但后来老牛邀请我去他家住，盛情难却啊。到了老牛家，他亲自给我做了一碗超级好吃的杂酱面，是我吃过最赞的杂酱面了！不曾想过东北的男人也会做吃的,多谢了! 我的码表坏了，30块钱的顺东牌，便宜货。老牛二话没说就把他一块闲置的新码表送给我，居然和我那块一摸一样。晚上向日葵色板官方两个年龄相差近半个世纪的忘年车友一直聊到深夜，有共同爱好的人在一起，总有说不完的话。明天，老牛要带我跟他们丹东中老年公路车队去万里长城的东端起点——虎山长城。时间是早上五点半！也就是说四点得起床！好久好久没这么早起来过，我得赶紧睡了。晚上睡的老牛家沙发，我成了沙发客。虎山长城、鸭绿江断桥2010年06月21日东北的天亮得太早了，今天四点醒来，天已经大亮了。因为要骑车，所以没吃早饭，空腹骑行。5点不到就和老牛一起出门前往鸭绿江边三纬路上得一个广场与大部队会合。一共来了十多个人，骑往二十多公里外的虎山长城。他们清一色公路车，而我呢，是18速的负重50斤的菜鸟级山地车，最后被拉开了十来分钟的距离。不过这速度，骑长途还可以了。到了虎山长城下——这里也是滨海公路的起点——大家在那里休息了一会。他们用东北话聊天，听着也挺有味道的，跟小品一样一样的。他们一会儿都要骑回去，很多人8、9点钟还要上班，东北人真猛！身后就是虎山长城，他们给我指了条逃票路线，从正对大门的右手边的小路进去，可以绕到景区后门，不用买票。门票好像是60大洋，又节省了一笔。分别之后，我一个人去逛虎山长城，那是长城的东起点，东西走向，朝鲜半岛也受其保护，充分说明棒国曾是我国直属领土。不过，也可能被棒子说成向日葵色板官方曾是他们的属地吧。还好老牛给我指了小路，让我免费去玩了一把。长城脚下，是一个异常陡峭的栈道，与其说是走栈道，不如说我是在攀岩。在栈道下面就是中朝边界的铁丝网，爬上山顶，我坐在山上往对岸望了好久，一群朝鲜妇女在地里辛勤耕作，她们说话的声音声声入耳，若不是铁丝网的存在，完全感觉不到这咫尺距离，却是远在天涯。继续往前走，有一个地方叫“一步跨”，就是一步就可以跨过国界的意思。在“一步跨”，我洒了点水到朝鲜境内，没被抓，然后，晚上，朝鲜就07输了。好想悄悄翻过铁丝网到对面的神秘国度去看看，不过向日葵视频黄色视频说前几天朝鲜人民军才打死两个走私的中国人，还是得小心点。一会儿看能不能想办法偷渡去朝鲜逛逛吧……然后我真的进去了，没带相机、没带手机、没带钱包、没带行李、没骑车，溜进去的。在某个村子附近逛了一大圈就“回国”了，没敢和任何人说话……看到不少不可思议的场景……细节就不透露了，涉及偷越国、边境罪的问了。回到市区，吃过午饭，拿着日记本先去找丹东旅游局盖章作纪念。因为以前听一位车友说，只要拿到旅游局介绍信，当地旅游景点就可以免费游了。好不容易才找到旅游局，兴冲冲跑到楼上，各位官员正在休息，一看那架势，已经没奢求能开什么介绍信了，盖个章就行。我被从一个办公室指到另一个办公室，最后终于盖到了“丹东市旅游局办公室”的公章。将就吧，留个纪念，我也没打算去哪个景点玩啊。骑车去抗美援朝纪念碑，深深地鞠了一躬。多少英烈为国捐躯，棒子忘了他们，但我们可万万不能忘记。无论后人对那场战争如何评论，这个碑所纪念的，都是向日葵色板官方民族的英雄。以往每次到一个革命烈士纪念地，看到门可罗雀，我心里都酸酸的。今天正好周一，纪念馆关门了，无奈，只好在门外流连一番。然后去参观了中朝断桥，早上认识了一位丹东安监局的骑友，他认识断桥管理处的人，让我免费参观了一把，哈哈，感谢。还好昨天没舍得花钱买票进去看啊。这个断桥可是历经沧桑，大约100年前第一次建成，前前后后被炸毁了几次。最后一次是金日成炸的，现在只保留了属于中国境内的半截，所以称之为断桥。这个断桥可没有杭州西湖断桥那样的浪漫，在这座满是弹痕的残桥上，只能想到那个烽烟滚滚的岁月。从断桥出来，又在丹东胡乱逛了一天，实在腻乏了！于是我跟安哥说我明天就出发，按计划慢慢走，在路上或者换个城市等他们，不然，我还没出发就已经疲了。所以，我明天就要正式出发了！晚上去鸭绿江边一个叫“阿里郎”的朝鲜饭店吃了个据说很地道的朝鲜石锅饭和泡菜汤，还行，但我觉得还是汉菜好吃！吃了30元左右，出发之前还是奢侈一下吧！吃完晚饭，我就到丹东城北的一个江边公园的草坪上扎帐篷过夜，刚扎好，管理员来了，死活不让扎帐篷，好说歹说都不通情理，只好又收拾行李离开。最后住在一个破招待所，七十块啊！真杯具！不过也行，今晚好好睡一觉。明天就出发了，可是咋就没有一点兴奋的感觉呢？慢慢找感觉吧！也许是我等得这一天等得太久，把自己等疲了！在鸭绿江断桥还认识了一位山西的导游，约莫30岁年纪。小聊了一会儿，彼此留了QQ。没想到，他一直关注我的行程到最后，一直到现在！真心感谢你——只在我的起点见过一面的朋友。晚上，我算了一下身上所有的钱，一共只有7000多了，按我自虐式的预算，国内部分是足够的，还会有一两千元结余，但如果发生意外呢？到时候再说吧。还好辞职的时候，向日葵色板官方人资部的谢部长说会给我多算两个月工资，叫我一路上把工资卡带着，这算是应急资金了，在此也感谢谢部长的支持！在策划的时候，很多人建议我去拉赞助，我自己也想过，但我最终还是放弃了。我不想带着任何负担上路，这是只属于我自己的一次壮游！动力只来自我自己的内心，如果有哪怕是那么一丝丝杂念，就很容易会放弃了。其实，一路上——这131天——任何时候都是可以放弃的，但我还是彻彻底底地坚持下来了，连一次、一公尺推车的时候都没有！很多朋友都知道我明天要出发了，这天夜里，收到不少祝福的短信，感觉挺温暖的。在这遥远的边疆，在这中国海岸线的最东端，有一个人，被你们的支持所感动！谢谢！早点睡觉了，明日启程，沿着海岸线，一路向南，出发！西元2010年6月22日，正式启程！2010年06月21日我等这一天得太久了，前几个月，我脑子已经存储了太多关于这一天的设想。这一趟，12000公里，本来也没奢望能找到能一路同行到底的同伴。约到接近80人，也都是陪我走一段，或者反方向，还有路上可能碰到的。在我出发前几天，才约到安哥和阿远一起出发。但他们还在到丹东的路上，还有好几天才到，我一个人实在熬不住啦。于是决定明天出发，路上等，或者换一个城市再等。反正我计划行程的单日里程不长，而且离原定的28号出发时间还早。明日就启程了，还是没兴奋起来，看来我果然如很多同事所说，“老练”了！到路上找感觉吧，至少呆在丹东肯定是找不到感觉的。路上可能遇到的情况，能想到的都被我想光了，也许这也是无法兴奋起来的原因之一。比如，我想好了如何应对艳遇…… 这两天在丹东骑得太休闲了，上路了可得加快转变、适应了。哎呀，好像写跑偏了！出发啦！路上的兄弟们，咱都得加油！雄起！路，在延伸——两万里海岸线单车日记第1骑行日，丹东市——东港市——孤山镇 2010年6月22日，阵雨转晴总里程：119.8km 今日里程：119.8km 平均速度：18.52km/h最高速度：37.00km/h 骑行时间：6h28m12s 起止时间：1000~1930 第1骑行日路线图骑行第一日，目的地是辽东古镇——孤山镇。如同这个地名一样我是孤身上路，当时还在内心自侃这个地名仿佛就是为我而起，这个古镇，仿佛已为我等待了千年…… 早上六点醒来，发现在下大雨，总不能第一天就淋雨吧，纠结了一会儿，继续睡，以为今天不能出发了。九点再醒来，推开窗户，外面乌云尽散，天已大晴，于是赶紧收拾好行李，退了房间，随便吃了点东西就出发了。一个人的出发式是很低调的，我独自骑行到鸭绿江断桥南边，调好码表，清零数据，用手机GPS测量了出发点的坐（40°06ʹ5.46ʺN，124°23ʹ11.61ʺE），海拔5.60米，2011/06/22，100413。然后随便找了个路人甲帮我拍了两张照片以作纪念，遗憾的是这个人摄影技术太业余，这么重要的留影被拍得歪歪扭扭，跟随手抓拍似的。今天是我海岸线骑行第一天，我临时修改了路线。因为我发现可以一直沿着地图上还没有注因而没有规划在行程中的滨海大道傍江沿海而行，所以比原计划多走了接近10公里。在到达海边之前，一路都是起伏路，缓上坡和下坡。其实这种路况非常好，我的平均速度达到了30km/h左右。如果光是平路会很疲惫，全是陡坡又很费力。不过好景不长，走了两个小时，接近鸭绿江入海口了，一到海边，就狂风大作，我不得不换中速档位，顶风逆行，平均速度只能维持在18km/h左右了。更让我没想到的是后面那10000公里路，基本全是逆风，顺风的路程加起来估计都没超过100公里。果然是有得必有失，从北往南骑，确实是避开了终点的严寒，也好运地避开了几乎所有的阴雨天气，但却一直追着吹南风的夏天跑，因为我是一路向南。行至东港市，正好是午饭时间，早上吃的那一点点早就消化完了。午饭是五元的路边套餐，半饱，为下午的饥饿难耐埋下伏笔…… 午饭过后，路过一个邮局，进去盖了第一个邮戳，去旅游局盖章太麻烦了，得花时间找，还得面对那帮官僚，以后就全部盖得邮戳吧。我是骑海岸线来的，当然迫不及待地想看海，盖完邮戳，就满世界地找大海去了。其实中国海岸线的最东端起点是在丹东市东港市辖区内，google地图规划的路线有些出入，出了东港市区，饶了好远才上滨海大道，又走了好久才走到海边。从一条烂石子路一路往海边颠簸行进了大概五百米，到达一海堤下。本以为爬上去就看到海了，但当我奋力爬上去，激动的心情一下就冷了……大海远在在天边，满目尽是潮水退去之后留下的滩涂淤泥，失望而去，继续前行。后面我再顶风骑行了20多公里，才算见到大海了，虽然也隔着200米的滩涂。（39°49ʹ42.73ʺN，123°47ʹ33.92ʺE）——这是我平生第一次看到大海时的坐，兴奋得又蹦又跳，大喊大叫了一番，给家里打了个电话，报平安并宣告我已经到达海边。我在这里捡到了第一个贝壳，从这里开始，我每到一个海滩，只要有贝壳，就捡一个以作纪念。其实，沿着海岸线骑行，并不是随时都能看到大海的，这一点，环过海南岛的人应该知道。我只能选择尽量靠海的路骑行，我基本可以肯定，在GPS的辅助下，至少全程的90%以上应该都是离海最近的路。所以我的海岸线是9860公里，而以前了解到骑过海岸线的前辈，从头到尾，有6000公里走完的、有7000公里就走完的、也有8000多公里走完的。在这一点上，我还是很自豪的！下午一直在海边骑行，侧风和逆风都相当大，艰难行进，可惜了那么好的路况。其中只感受了大概二百米顺风，反差太大了。整个下午都在海边，没有一家商店，沿路的海水养殖厂似乎也都是无人看守的，连要饭讨水的地方都没有，饿得我快没力气蹬踏了。一直到6点，才到一个新建港口旁边的小超市买了一大包高价萨琪玛和着两瓶矿泉水充饥，方有力气到达今日的终点——孤山镇。这也是我真个131天的时间里，唯一一次买矿泉水，其余地方，基本上都是去讨水和，也有和山泉水的时候。要买也是买可乐解热，绝对在水上面花钱。孤山是辽东古镇，面积不大，转了好久没找到可以露营的地方。果断花了二十元住旅店，进去才发现，这旅店条件之差，是我几年长途骑行生涯中所罕见的。脏到必须得用自己的拖鞋、睡袋，整个旅店还不能洗澡……可以说基本上是花了二十块钱在旅馆里面搭帐篷了，不过，这样也别有一番情趣。这次海岸线骑行主要还是想多在外面露营，一来节约经费，二来可以和大自然融为一体，享受那至美的、有着无穷魅力的祖国大好山河。在仅有的一个公用厕所里用比尿还小的冷水将就洗了个澡，水冷得让人全身收缩不说，蚊子还多，洗个澡还得活蹦乱跳地才能使蚊子在身上停留的时间稍微短一点，住这破店，我肠子都悔青了。回到房间写下第一篇日记。从此以后，每天坚持写，最终写满了三大本。每天写日记也是很需要毅力的，有时候真的困了累了，还是要撑起来写完再睡觉，哪怕是只写几个关键词，或者只写个提纲。不管怎么说，今天还算一个不坏的开始。明天继续按计划前进，120多公里，到达城子坦镇。出发时的坐东港随拍第一天的路线图行前留影回眸丹东第一次到达海边在朝鲜买的朝鲜烟——七宝山第一顿午餐第一次到达海边的坐第一次到达海边可见风之大生平第一次看到大海的坐生平第一次看到大海的地方一路上的充电方式——充电宝辽东日落辽东月出看似干净，其实肮脏不已的旅馆路，在延伸——两万里海岸线单车日记第2骑行日，孤山镇——庄河市——城子坦镇——皮口镇2010年6月23日，晴总里程：256km 今日里程：136.2km 平均速度：18.23km/h最高时速：45.2km/h 骑行时间：7h28m12s 起止时间：900~1900 第二骑行日路线图今天早上五点多就醒了，因为今天只计划了110多公里，路程短，很轻松，于是继续睡，还捎带手地做了个梦，睡到8点，我对梦里的人们说：“你们继续玩吧，我该回去骑车了……”才慢悠悠地起床。才晒了一天的太阳，今天就明显感觉到皮肤的刺痛了。万里海疆果真万里无云，作为来自全国紫外线最低的地方——四川盆地——的孩子，伤不起啊伤不起，以前无法想象仅仅一天的暴晒就可以晒得这么黑。还好我的准备十分充足，带了一支08年骑车去北京时没用完的防晒霜，而且还没过期，就敷衍了事地敷衍了一层。这也是我在海岸线上唯一一次涂防晒霜，因为我还是很喜欢黝黑的皮肤的。早餐吃的是杂酱面——面食是我这一路上最主要的事物——后面基本就是吃兰州拉面过来的了。镇中心是一个仿古建筑群，没兴趣进去看，真不明白中国的规划者，总是喜欢把真正的古建筑拆个稀巴烂，然后让老百姓满世界地去寻找所谓的古镇，要么就是拆旧的建新的，毁真的修假的。据说家乡合川的白塔老街也在拆迁了，可惜啊，无奈我没有能力去阻止这一切荒唐事。出发才12公里左右，就到了丹东市和大连市的分界线，这是此行穿越的第一个地级市，算是一个小小的志性事件吧。前方就是大连地界了，从型听闻的全国最干净的城市，让我充满期待（后来看到真正的大连，彻底扼杀了大连在我心中的形象）。今天的路况总体不错，走的滨海公路和一些不知名的小路，反正那条路更靠左（大海始终在我左手边）就走哪条路。全是起伏路，有的坡度甚至很陡，辽东半岛主要地形还是以丘陵为主，辽东丘陵嘛。起伏路倒不怕，最恶心的就是一整天的逆风了，海边的风很大，没完没了地吹着，没办法啊，人家都连续不断地吹了几十亿年了。速度根本提不起来，保持在20km/h左右，要死不活地挣扎着。出发时有一点没准备充分，一路上都用手机上网，却对流量的耗费估计过低，今天收到短信，这个月流量已经用完，得减少上网时间了。每天晚上用手机登陆QQ空间写日记的成本就高了，有空找个地方上网，把下个月流量套餐改成150M吧。中午到达庄河市南郊，一上午地顶风骑行，那一碗杂酱面早消失得无影无踪了，遂四处觅食。找来找去决定奢侈一把，去吃个15元的肯德基优惠午餐。走进KFC餐厅的那一瞬间，感觉有一丝尴尬，看自己破衣烂衫、乌漆吗黑、大汗淋漓的，和这里的就餐环境很不搭啊。也许是太饥饿了，不知道怎么搞的，我猛地推开门，径直走到向日葵视频色板APP官网台，两手握拳往柜台上一放，嘴巴里只挤出一个字：“肉！”……现场顿时安静了，5秒钟之后，我反应过来，小声地说：“哦，要一个优惠午餐。”，还问了一句：“有没有免费的冰水？”（整个一土匪语气）。向日葵视频色板APP官网员用很淡定的语气回答我：“午餐有，免费的水没有”，看来，东北这地方性情中人还真多，连向日葵视频色板APP官网员都淡定了。此时我已经清醒过来，差点说了句：“这个可以有”。其实在长途骑行中，讨水喝是正常的，每天要喝十几升水，要是都花钱买，那开销可不小了。10000公里的路程，我只有昨天在水上面花过钱，以后就再也没为喝水华过一分钱了。 15元啊，真的贵，还是一碗面条实在。吃了个半饱不饱，要不是汉堡这种垃圾食品能量高，估计下午又得饿成昨天那样。吃完午饭，休息了一支烟时间，继续上路。下午还不错，一直骑行在海边，风景很美，风也很猛，一阵苦骑，也没心思拍照了，后面的风景还很多——我一直这样想着。很快就到了一个岔路口，右边是原计划的目的地——城子坦镇，左边是滨海公路。没什么好犹豫的，改变计划路线，继续紧靠大海——为了旧能完整的海岸线。就这样，比计划多骑了20多公里，下午6点半的样子，到达皮口镇。这个镇不算小，在找讨水的地方的时候，发现这个小镇紧靠着大海！激动万分啊，决定今天到此为止，吃了饭找个海滩游泳、露营吧。晚饭又是杂酱面，吃饭的时候打听到，当地海滩水比较深，不适合游泳，治安还不大好，也不适合露营。我会游泳，但那是在游泳池里，第一次下海，还是慎重点。而且吃晚饭天业快黑了，先找地方搭好帐篷再说吧。穿过小镇，来到海边，确实，没什么海滩，有一条长长的海堤向海里延伸，海堤旁边直接就是深海。我沿着海堤骑行，找了海堤上一个比较宽敞的平台作为露营地，继续往前面走，到前面有灯光的地方借点水洗澡去。海堤的尽头是一个工地，被刚下班的工人围观了，应付了一番，我四处寻觅，没看到自来水的迹象。走到门卫室，说明情况后问有没有自来水可以洗把脸，门卫也是性情中人，二话没说让我去里面的厕所用水。说是洗把脸，一进厕所就脱了个精光，勉强洗了个澡，舒舒服服地出来了。和保安大哥聊了一会儿，他是本地人，当过几年兵，也想趁年轻到处走走，但最终没有走出去，对我的壮游是无限羡慕的。天已经彻底黑了，告别保安大哥，往回走到刚才选定的地方扎帐篷，我的海岸线上第一次露营！今晚虽然不是月圆之夜，不过天空晴朗得一片云雾都没有，月光很给力啊！月光洒在我所在堤坝两边的海面上，金光闪闪，映衬着在内陆很难看到的满天繁星，略有一丝疲惫的身体被瞬间激活！方圆2公里，只有我、自行车、帐篷、大海、夜空！那是怎样的感觉？那是一种幸福！不同于情侣间的幸福！是我一个人孤独的幸福！坐在一块石头上，抽着烟，吃了昨天剩下的萨琪玛，看着眼前的美景，心已经飞上天空。想象着从天上看我——方圆2公里范围内唯一的人，感慨这个世界有多宽广、大海有多大、人有多渺小。是的，我就是要以自己渺小的身躯，去丈量海的长度！今天很不错，超额完成预定计划了。明天就能到达大连了，想着前方这座据说很美的城市，想着自己这段波澜壮阔的旅程，看着眼前美景，顿时感觉到肾上腺素又在飙升了。进了帐篷，写完日记，带着对未来的旅程的无限憧憬，入睡、如梦！出丹东露营路，在延伸——两万里海岸线单车日记第3骑行日，皮口镇——满家滩镇——大连新港——大连市2010年06月24日，晴总里程：397km 今日里程：141km 平均速度：17.24km/h最高时速：51.2km/h 骑行时间：8h10m45s 起止时间：845~1925第3骑行日路线图早上七点，伴随着海鸥清脆的鸣叫，我从美梦中醒来。天已经亮了，拉开帐篷东边的帘子，海风微微地吹进来，太阳正在从海的尽头缓缓升起，朝阳暖暖地照射到脸上，不远处，还有一群海鸥在飞翔…… 帐篷里面有点热，外面在海风的吹拂下，还是相当冷的，稍微把帐篷拉开一点，温度正好合适，太舒服了，不由自主地又躺了下来。就这样，我在帐篷里酝酿了半个多小时才起来收拾行李。海风很大，一个人收帐篷还挺有难度，没事，哥是练过的，手脚并用，还是把帐篷收拾得规规矩矩，只是多费了些时间。到皮口镇上吃过早餐再出发，已经是845了。今日全程走的滨海公路，紧靠大海，不过海边多堤坝、渔场、码头，出发第三天了，还没见到真正意义上得海滩，还没触碰到向往已久的大海。依旧是起伏路，坡度还比昨天更大了，幸亏风比昨天小了一些，所以骑行在路上的感觉也还好。骑了30公里，在一个叫做杏树屯的小镇附近，路过一个没有开发的无人海滩，这里的海堤已经破损了，可以把单车扛下去。又是方圆数公里无人，此时此地——（39°14ʹ13.18ʺN，122°08ʹ36.48ʺE），海拔4.00米——就是我一个人的专属海滩！不管水深水浅了，必须下去畅游一番！第一次触碰到大海，当然的拍照留影了，我强忍着迫切想下海的心情，随便拍了几张。然后以最快的速度拿出那条在鸭绿江边5块钱买来的便宜泳裤换上。走，游泳去！激动着，跑向大海，小心翼翼地走进海水里，一个浪打来，又一个浪打来，卷起朵朵浪花。喝了一小口，果然和传说中的一样，是咸的，哈哈。我继续往深处走，试探着开始游泳，没问，能浮起来，只是有海浪，和在游泳池或河里游泳不一样，一开始不大适应。心跳很快，不是害怕，而是真真正正的在激动！玩了一个多小时，其中全裸了二十分钟！因为附近实在没人，当然我也没必要穿泳裤了，就让它随潮起潮落吧。游得差不多了，顺便洗个澡吧。我已经三天没洗头发没洗衣服了，就用海水洗吧。在海里洗澡时发现一个问，香皂在海水里不能融化。原来计划的每天露营海边用海水洗澡的计划，不得不因此而调整了。两天三天还可以，但总不能这几个月都不用香皂吧。没办法，将就着在海里洗了头发和衣服。用海水洗完澡，不用再用淡水冲掉身上残留的海盐，因为我这几天任何时候身上都是一层结晶盐！上岸来，想着该在这里留下点什么作纪念呢？想到自己最近的单身生活，灵感来了，用石子、贝壳在沙滩上摆一颗心吧。就这样，这就成了我在海岸线上留下的第一颗心！再次出发，都十二点了，肚子也饿了。找不到馆子和免费的淡水，也没有商店。还好我随时有一瓶备用的水，然后吃了前天剩下的最后六小块萨琪玛，一直撑到近6个小时之后，100多公里之外的大连市区——这只是我抗饥饿潜能爆发的开始。大连，在我印象中一直是干净的代名词。结果，我在大连吃了满满一肺的灰，是我从丹东出发以来，最脏的地方了！有个衡阳车友——吴新宇——前段时间骑行到这里，在一个里程碑上写了个“曾”字等我来的时候来找的。因为灰尘太多，等我能睁大眼睛骑车的时候，已经错过了那个里程碑了，实在不想再骑回去找。哎，这也是缘分，不可强求，留下些许遗憾也别有一番滋味。大连有青年旅舍，我对青年旅舍情有独钟，出发前就把沿路所有青旅的电话都存在手机里了。到了大连市郊我就打电话预订床位，那个向日葵视频色板APP官网员居然给我乱指路，我从大连北边穿到大连最南端了，绕来绕去很晚才找到。几经周折才找到青旅，见到刚才接我电话得向日葵视频色板APP官网员，果然，是我到现在住过的数十家青旅中，态度最差的服务员，非常傲慢，真想用砖拍他脑门。一个床位居然还要45元！坑爹啊！差的青旅，远不如住20元一晚的招待所，甚至不如住帐篷，那样至少可以随便抽烟。算了，既来之则安之吧。不过因祸得福，在寻找青旅的过程中，偶然地来到了老虎滩。老虎滩朝向西南，此日落月出时分，月亮正好从海平面上升起。天空，挂着几缕丝巾般的晚霞；远处的岛礁，被落日的余晖映成了金黄色；近处的海面，有几只满载而归的小渔船；在我身前的海滨，是晚饭之后三三两两散步的人群……这是一幅幸福的画面。似乎所有关于美的元素，都集中、和谐地呈现在我眼前这不到180°的空间里，我陶醉在这里——大连老虎滩。到了青旅，当然得好好洗洗澡、洗洗衣服啦。今天就吃了那么点东西，居然都没觉得饿，肯定是饿过了。整理完行李，出去找吃的去。找来找去没找到什么便宜的吃的，都是生猛海鲜、山珍海味，不是我辈穷驴可以消费得起的。都洗过澡了，也不想走远了，忍痛在附近最便宜的一个海鲜烧烤大排档吃海鲜。仅四串牛肉、一盘扇贝、一盘花蛤、一只啤酒、一碗米饭，耗费49个大洋！心痛啊、奢侈啊！吃都吃了，就当对自己到达第二个地级市的鼓励吧！酒足“海鲜”饱之后，天气已经冷起来了，赶紧回旅舍睡觉吧。按惯例买了一瓶百事可乐，中了一瓶，拿去换了一个，再中了一瓶！我发现，我每到一个陌生的城市，买的第一瓶可乐，必然中奖！此乃屡试不爽、放之四海而皆准的真理！回到青旅，这个青旅没什么氛围可言，大家都早早地猫在床上玩手机、玩电脑。同宿舍有四个人，现在只记得其中一个叫林海鸥的——东北人，在深圳工作，在大连出差——聊了许久，颇为投缘。彼此留了QQ，他也一只关注我到结束、到现在！还在他的博客里写了一篇关于我的文章：追寻你的海岸线吧——林海鸥曾翔宇，同龄人，他心里种不安分，所以他去追寻他的海岸线。他没有专业的装备，但他有颗“专业”的心。丹东到河内，沿海岸线骑行，经常在没有人的时候，放纵的跳入大海中游泳……然后在海滩扎营。祝：安康…… 林海鸥，是我在海岸线上遇到的一只最特别的“海鸥”。谢谢你，又一位仅一面之缘的兄弟！明天慢慢逛一逛大连，到旅顺或者原计划第四天的终点露营。晨黑白分明路，在延伸——两万里海岸线单车日记第4骑行日，第4天，大连市——旅顺口黄金山海滨 2010年06月25日，晴总里程：462.5km 今日里程：65.5km 平均速度：16.26km/h最好时速：58.60km/h 骑行时间：4h6m24s 起止时间：1220~1920 第4骑行日路线图今天的行程很轻松，离原计划的目的地——大连凌水港仅12公里了，没压力，于是在青旅睡了个懒觉，12点才出来。办理退房的时候才知道昨天那个向日葵视频色板APP官网员也是自行车爱好者，他问我是不是从丹东出发骑海岸线的，我很惊讶，问：“是啊，你怎么知道？”，他说：“切，我也骑过，骑过来最快要5天吧？”。听他那个“切”，我又想操板砖了，故作淡定地说：“不，慢慢骑，3天就到了。”他又说：“反正都到终点了，那就在这里多住几天呗，大连很漂亮的。”，我说：“额，终点？这才到哪儿呢？我这才走1/20呢，我要走完海岸线全程，然后去越南的。”，他说：“啊？！，骑整个海岸线？到越南？那得1000多公里吧？得一个月吧？就你？就你这18速的破车？绝对不可能。”……说到这里，我听不下去了，冷笑一声，转身就走。大连青旅，真够垃圾。大连，算是一个比较出名的城市了，既然来了，还是到处走走看看吧。到一个城市，当然得去这个城市最有代表性的地方，而大连的这种地方，据说叫中山广场。午饭都没吃，直接就往中山广场骑去。一路上问了几次路，一半都是韩国人，怎么大连的韩国人这么多？难道棒子就喜欢住在半岛上？中山广场不远，不一会儿就到了。广场本身倒是没任何特色，特别之处在于它周围的建筑，都是接近一百年历史的老建筑，全部都是由当时占领大连的外国人修建的，现在都是各大银行在大连的支行所在地，还有一个金库。很多摄影爱好者在这附近翻来覆去地拍这些老建筑，房子是修得不错，不过，联想起那段屈辱的历史，我实在没心情从这里找到丝毫美感。而且我最偏好的是我中华固有的建筑风格，虽然我对建筑没什么研究，从小也没住在那样的木结构建筑里，但每次看到，都会有一种来自心底里的归属感，也许这就是融进基因里的民族感情吧，我承认，我是一个民族主义者。洋装虽然穿在身，但我的内心仍然忠诚地属于中华文化圈。我想，大多数人都喜欢去古镇的原因，大致也根源于此吧。从未见过真正有人从心底里喜欢住在现代中国的火柴盒式的水泥房子里。在中山广场感怀了一番中国的历史和文化的命运之后，肚子饿了，呵呵，无论思想飞到怎样的高度，肚子也总是会饿的，对于人类来说，吃饭总是第一位的。作为一个普通老百姓，暂时先不去想那些“先天下之忧而忧”的不怎么靠谱的事了，先找吃的。骑着骑着，又找到了午餐时候打特价的麦当劳。走吧，去吃外国垃圾食品去。吃饱喝足出来，看到在门口的石凳上坐着一个背包的人，没有专业的背包和装备，但明显是骨灰级野驴，有着和我一样的气场，一看就是同道中人，遂与之聊。哈哈，果然是一位来自广州的驴友，以火车、巴士为交通工具，已经出来几个月，基本周游了全国各地。坐车的和骑车的果然差距太大，才几个月，他就已经走完了西藏、新疆、甘肃、陕西、东北、华北、华东、华中、华南、西南。向日葵色板官方聊了很久，交流了各自旅途上的经历，还是有很多相似的地方的。最后留了QQ，彼此关注着对方后面的行程。最让我感兴趣的，是他手上那一个比数码单反还大块的胶卷相机，他的背包里，是满满一包从批发市场批发来的胶卷。这年头，用胶卷相机的人，基本可以划归行为艺术的范围了。背着一大包胶卷上路，对于以任何交通工具旅行的人来说，都是一个沉重的负担。忘了吃麦当劳的这条街叫什么名字了，只记得可以看到来来往往的老式电车。这种刻意保留下来的殖民地时代的遗迹，不知道还有没有除了旅游观光之外的实用价值。接下来往海之韵广场走，听说那里还不错。进大连市区，发现大连其实是一座山城，到处都是陡坡，和重庆有得一比了。大连不大，干脆骑车绕一绕再去广场吧。绕来绕去，上坡下坎，花了接近两个小时，从手机google地图上看，应该基本把大连市区概略地骑了个遍了。陡坡太多，左膝盖又隐隐作痛了。太久没骑长途，前面这几天膝盖确实有点刺痛，坚持吧！翻过大连电视塔所在的小山丘，到达海之韵广场。这是一个巨大的滨海广场，看起来比天安门广场也小不了多少了，广场上人山人海地挤满了消遣的人群。除了大、除了能看到海，没什么特色可言。这里的观光西洋马车倒是挺受欢迎的，让我想起前不久在某地有人模仿英国王室结婚的阵仗的山寨场面。想沿海一直骑到旅顺，但很不凑巧的是有一段滨海公路在封闭施工。遗憾地，只好绕行，到达棒棰岛对面的海滩，没有走著名的大连的滨海木栈道。遇到一群老年人公路车队（不大明白东北这旮旯怎么这么多骑公路车的），他们骑车至此，游泳、打牌，可见大连人民的生活还是很悠闲的。听说我没去栈道，他们无不惋惜地说等于没来过大连。额，我前方的风景还多着呢，而且我也觉得我应该算来过大连了吧。大连就这样走得差不多了，出发吧，像蝗虫一样，去侵袭另一个城市——旅顺。旅顺离大连很近，不过道路起伏还是不算小的。路过东北财经大学，遇到几个正在门口穿着学士服拍毕业照的学生，突然想起自己离大学毕业已经整整一年了，时光荏苒啊！高中的老班长张天元曾就读于这里，要是还没毕业，就能蹭顿饭了。走了不远，遇到海岸线上第一个隧道——黄泥川洞——又是一个有一定纪念意义的地。过了隧道，就基本到达旅顺了。旅顺自古至今都是我国重要军港，作为可以震慑东北亚的北洋重镇，从我了解过的历史知识中，至少朱元璋时代已经有大规模海军常驻这里了。旅顺最俱特色的，恐怕就是一路上众多指向某某炮台、某某军港的路了。我对历史颇有兴趣，决定今晚就在这个甲午战争重要战场所在地露营了。应该是在旅顺市区的南部某Y字路口吧，指向海边的路写着：清代南子弹库大型火炮阵地、黄金山浴场，而这个路口正好有几家面馆，于是决定吃碗刀削面前往该遗址，并露营海滨。不过找来找去没找到什么火炮阵地，倒是在海边找到一艘退役的潜艇。此时天已经开始黑了，择处扎营吧。黄金山海水浴场是一个基本没有开发的海滩，位于黄金山南麓，某军事禁区附近。既然是军事管制地带，当然不能露营，只好去旁边的沙滩找地方。那里有一排看似管理处的平房，于是过去想找管理员沟通看能否通融露营。还没到门口，被一“匹”恶狗的狂吠声止住了脚步，之所以称之为一“匹”狗，是因为这狗有我的自行车那么大，拴在手腕粗的铁链上都能慑人心魄。不敢进去了，还好管理员出来了。管理员是位70多岁的老头，和老伴儿住在这里，很谦和，爽快地答应了我露营的请求，并且邀我一起吃晚饭，可惜我刚刚吃过了，不然又可以蹭一顿。这是一个不大的、甚至有不少塑料垃圾的砾石海滩，不过在朦胧的夜色下，泛蓝的色调还是很有美感的。旁边还有一块不知年代的字迹已经模糊的石碑，写着“旅顺口”三个大字，有不少情侣在这里谈情说爱。从某些角度看，也算是一处美丽的海滩。外面人还很多，我先在帐篷里写了日记，打算晚一点再下海洗澡。大约十点，人潮退去，我才穿着泳裤，趁着月色到海里去洗澡…… 今晚的月亮好大，天空云淡风轻，皎洁的月光洒落海面，好美！这样的风景，未来的道路上，我不知还要见到多少。再次坚定了我骑行到底的决心，就算是只为这些美到让人窒息的风景也是值得的了。走到海滩，正准备宽衣解带，隐约见一女子独自坐在海边抽烟。我叫她，她不应，当我不存在，那我也只好旁若无人地脱得干干净净开始洗澡了。海水冰冷，香皂在海水里也不融化，将就洗了洗就上岸了。无聊中……直觉告诉我这不是一个普通的女子，其实在这黑灯瞎火的偏僻郊野，谁一个人坐在这里都不大正常。大概看了几眼，此女身材高挑匀称，相貌秀美，绝对是明星级美女！莫非？艳遇？！她第一句话就是：“你会撒谎吗？”我实话实说：“我不会”。她又说：“你知道这片海死过很多人吗？有淹死的，也有自杀的……”我一听这话就觉察到不对劲了，难道她想自杀？这里的海水好深的，就算是假自杀，如果她走进了海里，也可能会出意外的。出于见义勇为的责任感，我厚着脸皮和她继续聊天，聊了许多关于人生和理想的话…… 聊了一会儿，终于确定，她果然是打算跳海自杀。简单地说，原因还是老一套的为情所困，男朋友爱上别的女人了，心理上、身体上均背叛了她，她想不开要自杀。这情节听着像是烂片里的场景吧，居然被我给遇上了。向日葵色板官方就这样一边抽烟一边说话，聊了半个小时，我没穿衣服，冷得发抖，于是就去帐篷里换衣服。走到帐篷回头看，发现她不见了，再仔细一看，在离岸边十来米的地方，有人！海水已经淹没齐胸！我飞快地跑过去，扑身入海，半游半走地靠了过去，一把抱住她。她在一番挣扎后，被我半拖半扛地盘到岸上。这是我第三次看到海、第二次下海游泳就救了一个人。上岸了才发现她手机居然还拿着一个zippo和一包烟，我开了个玩笑：“你要自杀也别带着zippo啊，送给我啊。”冷静了一会儿，她跟我提了一个要求…… 让我用她的手机给她男朋友打电话，就说她自杀了。额，太扯了吧！没办法，好事做到底吧，我拨通了她男友的电话：“喂，你好，你是这个手机的主人的男朋友吗？她要跳海自杀，在黄金山浴场，已经走到海里去了，我是在沙滩上捡到她的手机给你打电话的……”那头的回答是：“啊？真的？我靠，那你赶紧拉住他，我马上赶来！” 就这样，还居然把她逗笑了，看样子是不会再自杀了。我说：“外面太冷了，要不，去我帐篷里面暖和一下吧（我发誓，当时我冷傻了，说这话的时候绝对没想歪）。”她应该还没冷傻吧，拒绝了，要先回家去。我担心她会再去别的地方自杀，一再挽留，她还是坚持要走。那行吧，我把她送了好远，到了有人烟的地方，送她上了出租车。我冷得不行了，迅速跑回帐篷，果断钻进睡袋…… 躺了一会儿，身子暖和了才回过神来，我这是见义勇为、英雄救美了吧？！想起刚才叫她来帐篷“暖和”然后被她拒绝的场景好搞笑，不过，要不是我一身臭汗还没好好洗澡，估计她也不一定会拒绝吧，哈哈，想多了！后来有很多人问我有没有和那女生照相、有没有留电话、QQ？这个真的没有，既没流口水，也没留电话。大家试想，在那种情况下，我把人家救起来，然后说：“诶，我们照张相留个纪念吧？可以留个联系方式给我吗？……”这种场面肯定会比我让她来帐篷暖和更无厘头、更“幽默”吧。不过还真有点遗憾，当时怎么就没机会留个联系方式呢，一个大美女，就这样从我手中溜走了，还只能眼睁睁看着。这也算是一段特别的经历吧，救人一命胜造七级浮屠，是值得珍藏的回忆之一。进了帐篷还担心她会杀个回马枪，不时地拉开帐篷拉链往外看，等到接近凌晨1点，确定她不会再回来跳海了，我才沉沉地睡去。大连青旅的LOGO很山寨旅顺黄金山海滨，军港之夜旅顺黄金山海滨，军港之夜旅顺黄金山海滨，军港之夜旅顺黄金山海滨，军港之夜([]

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童郁雯

我之萌生去尼泊尔的想法，源于2010年的走阿里环线的路上。回来后就开始埋头查找资料、做攻略、约伴、订出行计划……。找了N个理由，说服自己把尼泊尔列入了优先考虑的长线旅游目的地。到2011年9月2日拟定中的出发日期来临，却没能如愿拿到车票，晕！于是当机立断，比照之前不多、天使预定的5号飞拉萨机票的大体时间，向日葵色板官方也订下了三张9月5日经重庆中转飞拉萨的机票，打算从陆路进入尼泊尔。尘埃落定，尼泊尔：我终于可以成行了！向日葵色板官方的行程D1.长沙（飞机）---重庆---拉萨D2-- D3. 拉萨（尼泊尔驻拉萨领事馆申请证）D4.拉萨（包车）---樟木D5.樟木（包车）---加德满都D6.加德满都（大巴）---博卡拉D7.博卡拉（包车）-- Nayapool（徒步）---UllereD8.Ullere（徒步）---GhorepantD9.Ghorepant（徒步）---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk（徒步）--- Nayapool（大巴）---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉（小飞机）---加德满都D13—D16. 加都停留（包括加都谷地三古都：加德满都、帕坦、巴德岗）D17. 加德满都（包车）---樟木（包车）---拉萨D18—D20. 拉萨停留D21—D23. 拉萨（火车）---长沙一、长驱直入尼泊尔芳姐的临时加入，使得最后由不多、天使、芳姐、康贝莎、葬沙和笔者等六人组成的小分队分别于5号和7号搭乘三个不同的航班先后抵达拉萨。有幸得到在拉萨工作的湖南老乡小周等人的热情接待，让我们有了平生第一次身披洁白哈达的殊荣，安排的住宿地又恰巧就在罗布林卡附近，离尼泊尔驻拉萨领事馆步行仅5分钟的距离，为向日葵色板官方提供了极大的便利。尼泊尔的证相对比较容易和简单,这一点最是可爱：不用预约，头天上午填好表，一并交上护照及相应的费用（15天行程175元，30天行程280元），第二天下午一般就可以顺利拿到证。于是乎，我们6号上午排一次长长的队交上了护照，7号下午又排一次长长的队取回了护照。尽管领事馆要求交证取证都必须本人亲历亲为，但因为芳姐要7号下午才能到达，为了不影响既定的行程，我们按在领事馆前排队时道听途说得来的方法，稍微灵活运作了一下，这样六个人的护照同一天都好了，看来有一句话确实是放之四海而皆准的：所有的外国人长得都是一个样！接下来就是找车。领事馆门前聚集着三三两两揽客去樟木的掮客，向日葵色板官方在排队等待取证的时候本已以300元一人初步定了个车，但当我们取证后再电话联系准备敲定出发时间的时候，居然被放了鸽子。呵呵，还来得及重新找车。这次以400元一人定下了一台车，然而到了晚上，又被要求加价到450元一人。退而让之，只得应允，一切固然当以明天能再出发为大局！ 9月8日早七点，藏族司机边巴的华晨金杯商务车带上向日葵色板官方六个人及六个大包还有若干小包离开拉萨，前往国道318的终端樟木。还是这熟悉的道路，路况比较去年又好了不少，不过因为限速，我们的车开得并不快，经过14小时近800公里的奔波，晚上9;15分向日葵色板官方到达樟木。利用吃饭的当口，每人按自己的需要，以112.73的汇率换了至少3000人民币的尼泊尔卢比，至此，看来一切都准备妥当了。晚上不知什么时候下起了大雨，溪流无休止的哗哗声夹着雨滴或急或缓的淅沥声构成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停，但见被参天古木包围着的樟木小镇让轻薄的白云随意缭绕，潮湿的空气中飘忽着不知名植物淡淡的清香，沁人心脾。一切都如此和谐，但很快，窄小街道的宁静开始被早起游客的脚步声快门声还有惊叹声打破…… 早九点，约好的小巴以每人10元的价格拉向日葵色板官方下到了山下的口岸，等候过境的游客已在自觉排队，妙的是在出境大厅待检的过程中，向日葵色板官方就被尼方揽客去加都的掮客盯上，也好，省得过境后再临时去找车，很快向日葵色板官方按6个人共4000卢比谈妥了价格。好在出境的国人手续相对简单，不用填表但验证却是非常严格的，开包检查那是必须的！经过友谊桥进入尼方口岸，在闹哄哄的矮小入境办公房内又是一番折腾，然而应该说是非常顺利的，并没遭受传说中的尼方海关人员的刁难和勒索，于是在北京时间1130分，向日葵色板官方一行登上了印度产的TATA小面包车，开始了13天尼泊尔的奇妙旅程。因为证,首先得在拉萨停留两天,近在咫尺的罗布林卡广场美景当然不会错过又一次行走在熟悉的国道318上,看看这云像什么?丰收的景色路边的格桑花开得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已经可以清晰地看到喜马拉雅的群峰2 g" 一路的艰辛顷刻化为过眼烟云先给自己秀一把一处废墟在阳光下展示它历经沧桑的落寞的美!& 藏羚羊在它们世世代代的家园自由自在地生活半山腰上的樟木小镇一早下到口岸,排队等待过境期待的兴奋挂在脸上顺利进入尼境，和一名尼方海关官员同挤在去加德满都的TATA车副驾驶座上很快,他们成了向日葵色板官方的第一批尼泊尔朋友！这拉风的镜头在国内可难得一见二、穿越安娜普尔娜的苦与乐尼泊尔有上百条行山路线，而Annapurna Base Camp 安娜普尔娜大本营（简称ABC）是尼泊尔最时尚的行山线路。这种百分百成熟的徒步线路根本无需攻略和向导，主干线上想要故意迷路也是很困难的。山上遍布旅馆和各类向日葵视频色板APP官网设施，甚至还有温泉池，非常舒适安全，还颇有些小资情调。根据所做的功课,为此，我的计划是选择8天徒步安娜普尔娜大环线。然而到达博卡拉后，不多和天使立马被那里的湖光山色迷住，于是选择了在博卡拉发呆，剩下的四个人多倾向于4天的安娜普尔娜小环线，加上来自北京的老岳和小卢，徒步行山还是六个人。办理登山证环保证、请背夫、包车，所有事务都委托给了燕巢旅舍的女老板燕子，多花了点银子而省了东跑西颠的劳顿和大把的时间。根据燕子的建议，向日葵色板官方四天的徒步行山安排是： D1.从博卡拉包车至徒步起点Nayapool后,按顺时针方向，上升近千米，徒步到Ullere（海拔1960米）； D2.从Ullere徒步至Ghorepant（海拔2860米）; D3。从Ghorapant徒步至Poonhill（海拔3210米）,然后返回Ghorapant，再下到Ghandruk（海拔1940米）; D4.从Ghandyuk徒步至起点Nayapool再乘车返回博卡拉。1.徒步第一天显而易见，第一天和第三天的路途较远任务将比较艰巨。登山证环保证到手已经是加都时间上午11;00，出发! 从博卡拉到徒步起点Nayapool约一小时车程。进山之后，在接下来的几天里，向日葵色板官方将处于一个没有任何机动车、完全原生态和相对开放的世界。在经过了几个小村庄后，从缓坡、泥石流滑坡路段，到较陡的山坡、以及据称有3000级台阶的山岗，随着体能的逐步消耗，徒步的强度也越来越大。背负的相机包虽然只有10几斤，却感觉拉着我直往后坠。当太阳西下的时候，向日葵色板官方离营地仍有需步步登高的约两小时距离！晚归的小鸟在树上叽叽喳喳，和着草丛中的虫鸣为我们鼓劲加油，无奈大腿以下一阵疼痛一阵麻木，大有不听指挥无法支撑自己的驱体之势，只得一次次停下来休息，想方设法补充能量，咬紧牙关挪步前行。就在此时，安娜普尔娜山区最大最圆最美最亮的一轮明月如同小太阳般从身后的山脊上跳了出来，亮晃晃地刺人眼球，月光像水银一样洒在树上，洒在地上，洒在向日葵色板官方身上，照亮了向日葵色板官方前行的石阶山路。呵呵，今天是中国的农历八月十四，明天就是中秋节了呢！ “燕子答应给向日葵色板官方一个杭州月饼大家分了吃的，可惜走的时候都忘了。”不知谁说了一句。 “明天向日葵色板官方买一只真正的走地鸡自己做了吃吧！”马上有人提议。或许是明天那只不知还在何方的美味走地鸡刺激我的味觉神经的同时，也给我提前带来了能量，向日葵色板官方互相提醒催促，加快步伐，在体能透支，几近虚脱之时，晚830分，我们到达了Ullere。和中国西藏、印度、不丹一样，尼泊尔也是一个生殖崇拜的国家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊尔语,加入这聊天的行列一定很有趣看来山里人的头\颈部都是相当有耐力的丰收的另一景象徒步第一天的暑热难耐!([]

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朱千蕙

“当你决定要出发的时候，就已经解决最困难的问了。”—— Lonely Planet 创始人—— 是的，有什么比决定出发更困难呢？—— 看帖小提示：此帖长达将近两年直播，如想跟帖请先收藏此网页。—— 看帖小提示：如果不想看评论，可左边点击：只看此作者。—— 看帖小提示：如果喜欢此帖想加分，可以点击下面“评分”。—— 关于环华骑行，我的路线图已出，走中国边境海岸线，五万公里骑行，将近两年。尽量帐篷住宿，节约银子。—— 我画了一个晚上的路线图。—— 家乡盐洲岛在于：中国广东省惠州市惠东县盐洲镇。是一个偏僻的小海岛。—— 盐洲岛--香港--澳门--广东--广西--海南--云南--西藏--珠峰--新疆--甘肃--青海--宁夏--内蒙--黑龙江--吉林--辽宁--北京--河北--山东--江苏--上海--浙江--福建--台湾--盐洲岛。　　　　　　　　—— 梦开始的地方，不叫远方。　　　　　 —— 最近有这么一段话流传着：不旅行的借口可以找一百个，比如护照不好用啊、证太难啊、英语不好啊、语言不通啊、学业为重啊、水土不服啊、没有旅伴啊、工作太忙啊、家人不放心啊、恋人反对啊、安全没保障啊、最近手紧啊、体力不支啊……但是旅行的借口只有一个：走！　　　　　　　　 —— 任何的限制，都是从自己的内心开始的。当你有各种借口的时候那是因为你还不足够想，当你已经足够想的时候，你就只有一个字走！　　　　　　　　 —— 勇敢的尝试是成功的一半，行动比一切更来得直接。　　　　人之所以能，是相信能。　　　　不管多高的山，只要爬上去就比山高，　　　　人只在站在山峰上的时候，才能看到远处那众多的高峰。　　　　山登绝顶我为峰。　　　　　　 —— 　　　　人们都在未来寻找幸福，　　　　却往往在过去找到幸福。　　　　人们似乎每天在接受命运的安排，　　　　实际上人们每天在安排着自己的命运。　　　　　　　　 —— 但愿每次回忆，对生活都不感到负疚—— 郭小川　　　　　　 —— 如果你对人生感到迷惘，　　　　如果你对生活感到厌倦，　　　　如果你对一切感到烦躁，　　　　那么，　　　　走吧，对自己狠一点，收拾背囊，上路。　　　　去你梦想去的地方，没有什么是放不下的，　　　　　　只在于向日葵色板官方想不想放下。　　　　 —— 　　　　有些事情，　　　　现在不做，　　　　或许，　　　　一辈子都不会做了。　　　　　 —— 我期待与你在路上，相遇。　　　　　　　　　　 —— 90、骑行侠。　　　　　　　　.　　　　　　　　　　.　　 —— 老规矩，先上图……—— 妩媚的红颜，海南西线，九所段，海上日落。—— 迷人的海岸边境线……—— 绚丽的晨曦。. —— 喜欢在单车上迎着风，自由自在的感觉。—— 有时候，烂路也是一道风景。—— 早晨拉开帐篷，就是这般景色。. —— 这副行头如同捡破烂般，骑行流浪的人伤不起啊。骑进香港。—— 骑进澳门特别行政区。—— 在黄昏落幕的时分，黑暗开始弥漫。我坐在不算很高的窗旁，远眺这新兴的化州城，这条不知名的江流，被阑珊的灯光渲染之下变得异常迷人。一个来自远方的人，一个陌生的地方，真是应了那句，心灵没有栖息的地方，到哪里都是流浪 .... —— 广西壮族自治区与贵州省交界大桥。—— 贵州省与云南省交界碑。每次跨过一个省份的交界时都会激动许久。—— 中国与越南交界处，当初不小心游泳过了越南……. —— 迎着微风，乘着蓝天，踏着白云，饱览各地美景。—— 在旅途上想要玩得开，前提是，放下你所谓的架子。—— 补胎大师，都是从菜鸟过来的。. —— 长途骑行，能自己煮饭是最节约银子的。—— 在路上带了许多食粮，大米、榨菜、火腿肠、老干妈、脱水素菜、速煮汤等，还有应急用的压缩饼干。（穿越无人区时底气很足，至少半个月内都饿不死，除非没有水源。）、—— 生火煮饭时，还可以篝火取暖。. —— 生火煮饭是项技术活，一般在高原更是难以生火，建议买到加油站一升柴油7元，那会方便很多。条件好些可以买油炉，气炉比较好用，但气罐不是每个城市都能买到，在野外更是难以补充，所以，还是花点时间捡干柴煮饭。—— 路途中洗澡问？凡是有建筑工地，或者修路的地方就会有水源，只要有一个水龙头，就能解决：洗澡、煮饭、洗衣服等问。如果能找到河流那是最好不过的。—— 带了气罐和气炉应急，毕竟不是每个地方都能生火，尤其是遇到雨天……. —— 扎过的地方太多了，图海南岛，高隆湾。扎营安全也应该提一下，最好选择背风处，不能在山崖旁或下，以防落石头、泥石流。将单车锁在帐篷旁，记得要与支杆锁紧，头睡向单车那头，如果有人碰车，那么头旁的帐篷也跟着动，人自然就醒了。帐篷里面放一把dao，突发情况马上刮开帐篷而出，必要时牺牲帐篷，毕竟命子比帐篷重要。—— 征求村民同意后，扎在宅院里。—— 睡过山区、睡过海边、睡过街头、睡过体育馆门口、睡过湖边、睡过大学操场、睡过田边…… 图为：扎营在火车铁轨下。 —— 不要被美图所迷惑，骑行有时候很容易让你崩溃，仿佛无尽般是上坡路……—— 雨中的烂山路，注意看图上的前后刹车处，这个情况别说骑，连推也推不动，卡死了。唯有扛车，在这种路，在雨中扛十几个小时的车，你自己看着办吧……—— 有时候夜骑行也是经常的时，建议除非必要，否则最好别夜骑。. —— 在路上，上帝不会有丝毫的吝啬，让你饱览……—— 世界就像一本书，不旅行的人，只能看到其中的一页。海上高挂的那一条绚丽的彩虹，似乎是上帝馈赠于旅行者的一份礼物。—— 黄昏夕阳总是让人不仅陶醉其中，在路上没有最美的风景，只有更美。. —— 并不是只有野外才有美景，在城市里一样也有……—— 在于个人的心态，有些人喜欢繁华的城市，有些人喜欢野外的自然。我属于后者。—— 有时候，并不是单反才能拍出美景，对于我来说：摄影是艺术，不是技术。解释一下，以上的图片，包括以下两年的照片全部为佳能的卡片机拍摄，型号：300 HS 价格是1500元人民币。. —— 踏遍江山大地，经历悠久的骑楼群老街。—— 贵州的群山，秋田。—— 偶尔自拍耍下酷是应该的……. —— 在路上遇见的人，都是一道难忘的风景。第二次环游世界的Alain，63岁，无妻，无子女。钱花光了就教书，目前在海南大学教人类学，六个月后将离开，继续行程往印度。有一种感觉，叫触动。—— 玩得很疯狂的芬兰一对夫妻。—— 如果我不说，你一定猜不到这爱尔兰的哥们才23岁。. —— 做了许多疯狂的事儿，比如说与两个法国男孩在南宁最繁华的街头卖唱……—— 大爱广西的漓泉啤酒、云南的大理啤酒、西藏的拉萨啤酒…… 后面或许会有更多的，暂时还没尝到……—— 让人无法想象的举动，十块钱买来的斗笠，十块钱买来的泳裤，十块钱买来的泳圈，随便捡起竹竿，开始了阳朔漓江漂流……. —— 踏入云南省第一天，借宿民居，这小女孩特可爱……—— 广西百色市的解放路，雨水让路面的灯光更加绵长……—— 云南的石林群。. 　　　　　　 —— 我期待与你在路上，相遇。　　　　　　　　　　 —— 90、骑行侠。　　　　　　　　. 　　　　 —— 关于相机，受了上次帖子的教训，现在提醒一下，骑行西藏的相机是佳能的卡片相机：870 IS。环华骑行相机只有一部：佳能的卡片相机 300 HS。以上以下图片全为300 HS卡片机拍摄。有兴趣的大伙可以去网上搜一搜研究研究。西藏骑行的帖子：https//bbs.8264.com/thread-669338-1-1.html 　　环华骑行相机只有一部：佳能的卡片相机 300 HS。以上以下图片全为300 HS卡片机拍摄。有兴趣的大伙可以去研究研究。我的单车，2010款，美利达公爵500，购买时价格是1798元。. 　　　　 ——这一楼是最重要的。所以烦请大伙耐心看完，谢谢。 —— 每次看到类似这一种帖子，都会遭受许多争议，许多人都是第一时间想到楼主的发帖目的，是不是商业活动，人数资金多少，后援车装备方面如何解决，将会以什么形式等。答案：去TMD商业活动，去TMD后援车，去TMD扯大旗作秀！ —— 曾经，有许多户外品牌，企业找上我，表示想要赞助我。我一口拒绝了。 —— 这次环华骑行，还是以前那部单车，一千多块的单车，在出发的时候UCC车行赞助我一部两万多元的单车，我拒绝了。对于我来说，红颜比那车子重要多了。在西藏篇就说过了，不是车子的问，而是人的问，那年过六旬的大爷一辆破二八凤凰车都能走川藏，那我还有什么不可以的？　　——关于环华资金，我不是富二代，我爸也不是李刚。经费方面唯有靠自己。说句客套话：承蒙各位的支持与鼓励，90后骑行侠出书了，希望各位可以支持一下，谢谢。 —— 书名如本人般简单直白《90后骑行侠单车去西藏》。这次环华不是什么商业活动，旅程上没有接受任何金钱上、装备上、后援上等的赞助。什么东西，鞋子、背包、单车、帐篷、衣服、都是我自己用自己赚的钱买的。（为什么不接受？因为我不想太商业化，想要为自己而骑行。） —— 用自己赚的钱来环华不是更有意义吗？出书的事说起来还得感谢8264这个论坛，当初被加精华置顶后，有几家出版社留意到联系上我，最后谈了一段时间才成功出书。提醒一下：这本书并不是我自费出书的。出书的收入只够环华旅程一半的经费。希望大伙可以支持一下，一本书只是16元左右，你如果有90后的后辈或朋友，可以赠送他们。我相信他们会获益不浅。　　　当当书城连接：https//product.dangdang.com/product.aspx?product_id=22464341&ref=search-1-pub （无须网银，一注册之后可以快递货到付款。）Ps：坦白说，你可以当这个是小广告，这是事实。敬请各位原谅。在当当、卓越、京东、甚至淘宝、搜：《骑行侠》。就能看到了。　　　　　一个人，就这么出发了。沿途有许多车友驴友接待与陪骑。如果你方便接待，请给我发站内信吧，我只需要一个有瓦遮头的地方，提供一地板，甚至家门口。我有帐篷，防潮垫，有睡袋。不需要房间和床，借我一块很小的空间过夜就行了，我会用我路途遇到的故事与你分享。　　　　　　我不矫情，我确实需要驴友们的帮助，不是需要你们的金钱赞助，而是需要与你的相识，需要当地驴友的你推荐，让我更加了解当地的历史与特色，而不是盲目骑行，一站又一站，一城又一城，与完成任务、竞赛破记录有什么分别…… 每一趟旅行或许在人生中只有一次，我不想留下遗憾，所以，我会尽量走多些地方。　　　　　我的手机号码：一三六17七9六六伍捌。希望广告者勿扰。谢谢。（在路上为了节约电源与漫游话费，如果在我环华路线必经之地，方便提供接待请发站内信息留言，我看到会回复的。）　　　　 —— 为什么要出发？因为梦想。 —— 为什么要发帖？因为分享。　　　 —— 因为有你，　　　　　　　　　　我能走得更远。 .... 　　　　 —— 由于经常信号不佳，不能及时更新贴子，所以新浪微博的第一时间先行直播的：　　　　会尽快将贴子同步更新，请大伙耐心等待。谢谢大伙的支持！　　　　　　　　　　. —— 　　　　　　我來自：一個小小的海島...　　　　　　　　在中国南部的红海湾考洲洋内，有个小小的海岛，岛上居住着几百户渔民。盐州镇历史悠久。据考证，自明朝万历年间起，福建沿海一带的渔民便陆续在岛上定居。它是广东省惠州市唯一的一个海岛镇——惠东县盐洲镇。盐洲镇位于惠州市惠东县东南部，南临南海红海湾，是考洲洋内的一个内陆海岛，总面积44.7平方公里，其中海岛面积3.6平方公里，全镇总人口15000多人，是一个以盐、渔、农业为基础，集工业、贸易和旅游业于一体的海岛小镇，是惠州市唯一的海岛镇. 　　　　　　　　　　 —— 资料源自.百度百科搜索(盐洲岛). 　　. —— 路线图，D1天，盐洲岛-港口镇双月湾。D2天，港口镇-巽寮湾。D3天，巽寮湾-惠东县城平山镇。(地图只是大概画出路线，公里数据不作参考。大家请无视。)　　 2011年7月25日环华骑行第一天。　　　　　　 “吱——”玻璃窗口被拉开的那一瞬间发出刺耳的声响。　　　　黎明。　　　　我抬头怔怔地望着窗外的天空，当第一缕阳光透过云层倾洒大地，黑暗渐渐消散，我轻轻吸入天亮后第一口空气，仿佛一切重获新生，生命即将进入下一轮回。是的，今日要出发了。不，应该说，现在我就要出发了。　　　　到了现在，仍然有人问我，出发是为了什么？　　　　好吧，那我在这里再答一次：梦想。　　是的，梦想。为了几乎每一个人小时候都会有的梦想，环游世界的梦想。　　趁年轻，追梦。我喜欢在路上的感觉，我渴望能走得更远、更长。　　世界上最快乐的事情，莫过于为自己的梦想而行动。　　　　缓缓将极度负重的“红颜”牵出家门，没有一丝回头的欲望，双脚一阵发力，快速骑行，穿越无数熟悉的巷口小街，沿着渡口沿海路骑行，不到三十分钟，便已穿过盐洲大桥往海岸山崖方向骑去。—— 盐洲岛渡口。—— 此次离开，不知何时方能回来。一个人，只能自拍了。. 　　穿过一片清凉的小树林，风轻轻拂过，鼻子瞬间闻到一股熟悉的咸咸味道迎面扑来，那是大海的味道，那是充满活力的海洋气息。　　　　家乡的大海留下太多太多的回忆，每天都看海，不会对大海麻木吗？你知道吗？沿海地区的人对大海都会有一种特殊的感觉，那是一种家的感觉，因为这片海洋养活了向日葵色板官方多少代人，因为这片海洋带给了向日葵色板官方多少快乐，向日葵色板官方都以出生在这块小海岛而感到幸福。　　　　沿着并无围栏的山崖黄土路骑行，映入眼帘的是一片纯粹的海天一线，在缓下缓上的烂山路骑行是一种折磨，但在这种无敌海景的状态下，即使路况再烂也不在话。　　—— 海岸线山路。—— 夏耕。　　　　不过，随着时间的流逝，炎热的太阳渐渐提高散发的高温，顿时感到脑袋一片眩晕，感觉身子一阵寒颤，头皮有些发麻。我知道，这是即将中暑的征兆，随即在山崖一端流下的小溪洗脸降温，并将空水瓶装满备用，找到一片林荫将毛巾弄湿继续降温。　　　　半小时之后，已是中午，见身体状况好转继续赶路。在酷暑之下骑行，简直就是折磨，一小时之后，终于到达港口镇，双月湾。　　　　双月湾因形状鸟瞰像两轮新月,故名双月湾。双月湾位于广东省惠州市惠东县港口镇。双月湾最为出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。从这一段徒步到另一端也不过十分钟。　　　　因为天气酷暑，意外发现海滩上有一草棚，是渔民临时搭建的休息点，凑了过去歇了许久许久。—— 草棚下歇凉。. —— 在草棚下合力修理渔具的渔民。　 —— 双月湾因形状鸟瞰像两轮新月,故名双月湾。双月湾位于广东省惠州市惠东县港口镇。双月湾最为出名的地方就是地段好，一面是看海上日出，另一端是看海上日落。从这一段徒步到另一端也不过十分钟。　　　　双月湾黄昏时分的天空挂着厚厚云层，太阳完全被遮盖得严严实实，迷人的海上日落就这么与我擦肩而过，虽然已经看过许多次了，但仍然期待那一种海天被染红，海面波浪霞光粼粼，在天地之间渐渐消失的大自然景观。—— 渔民合力拉渔网。—— 在解网的那一瞬间竟引来了无数海鸥。. —— 双月湾全景。　港口双月湾青年旅舍，这是一家温馨的旅舍，在这里，你可以随处看到驴友们在木椅上喝茶闲聊，仅有几岁的可爱小孩窜上窜下，美女驴友们在自助厨房严密炮制拿手好菜，这里虽然没有其他青旅那么精致，但绝对是我住过最温馨的青旅了。　　　　舍主“螃蟹”是港口当地人，为人真诚好客，热爱旅行，喜欢户外，爱广交朋友，所以在开设了这家不为赚钱的青旅。我喜欢在“爬墙草”蔓延的棚子下躺在吊床静静看书，也喜欢在木椅上与小朋友一起摇摇千秋，感受他们无比简单的快乐。—— 躺在舒适的吊床上。。　　在我到达后，螃蟹坚持邀请我到他家中吃饭，最后唯有打扰一番。晚饭时接到惠东黄埠驴友罗华晓电话，他在帖子中发现我今日出发，由于工作繁忙未能在早上相送，所有一下班就与几个驴友一同赶到双月湾碰面。　　　　记得螃蟹在晚饭中说的一段很深刻的话：“你不用拒绝，我又不是请你去饭店吃饭，只是家常便饭而已，无伤大雅。出门在外，不必计较太多，如果他人特意请你去大酒店那你可以拒绝，而现在在我家吃便饭，你不能拒绝。能对别人方便而不妨碍到自己，何乐而不为？”　　　　晚饭过后，我们回到旅舍不久之后，他们4个人骑着两辆摩托车，在夜色中的海岸山路赶路，几经颠簸终于到达。有些人，就是如此让你感动着。　　　　向日葵色板官方数人闲聊并拍照合影留念，由于他们没有吃晚饭就赶来，所以交谈了一个小时之后大伙才逐一握手道别。希望大家还能再次相见。在向日葵色板官方交谈时，螃蟹收到一条短信：“螃蟹，骑行侠今日出发，今晚会在港口东面扎营，他只有一个人，你去陪陪他嘛。”　　　　我沉默许久，拿起我的手机朝那号码回复：“我在螃蟹这里吹水，我没事的，不用担心我。谢谢。”　　　　她，是惠东车友，8妹。向日葵色板官方并不认识，并没有交谈过，但她今日给发过信息，会尽量帮我向她老板台商争取搞到台湾证。在此刻，我望着螃蟹手机的短信，短短的几行字，蕴含着多大的关怀。赶来的华晓兄数人、接待的螃蟹、信息的8妹、还有几个表示在后面路程接待的驴友信息。这才第一天，我已经开始收到如此多善意的帮助。　　　　 —— 有些感动，你无法忘怀。　　　　在路上，就是有着这么多默默关心着你，默默帮助着你的人。即使你们素不谋面，即使你们相隔两地，即使你们不同民族。　　　　 —— 人能发出最大的力量，往往来自身边的人。　　　　你们的支持和鼓励就是我最大的力量，谢谢。　　. 　　漆黑的夜，海雾弥漫，伸手不见五指，耳旁传来绵绵不绝的海浪声。　　　　我静静看着眼前这一座小山，头皮有些发麻，脑海中想起刚刚华晓跟我说的话：“你一个人要翻山过去东面小沙滩扎营？我在那里迷路过，然后致电螃蟹前来相救，在那里当地人晚上都不敢进去，那段山路少说都有七八个坟墓。”　　　　虽然螃蟹执意邀请我在旅舍过夜，不收我钱。但我觉得能不打扰就尽量不打扰，更何况，我想要拍摄双月湾的海上日出。所以告别螃蟹之后，在午夜时分我一个人骑车来到这片荒山野岭前。　　　　海浪声已在黑暗蜿蜒的山路中变得模糊，在杂草树木却传出一阵阵昆虫的呜鸣声，我努力推车往前，这条路，地形复杂有些是小坑，有些是大坑，有些是几层小土梯，不能骑行只能靠推。我脑海中徒然想起一则老年人流传下来的事儿：“在深夜里，铃铛声会招魂，招鬼。”　　　　我脑海中骤然浮现电视上捉鬼天师手上摇晃的铃铛。　　　　猛然！我心不禁一颤！耳边响起一阵响亮的铃铛声！　　　　转下头，声音的源头正是红颜右手。手忙脚乱地将“红颜”手上的铃铛取下，紧紧收藏放在口袋里，以免再次发出声音。随着小山的坡度提过，我力气越来越少，由于单车负重极高，不小心摔下了数次，有一次连车前头的帐篷也不小心震掉到地上，捡起的那瞬间抬头看到身旁一道坟墓静静竖着，似乎有一种被某些东西盯着的感觉，顿时觉得一片寒意。　　　　我背后骤然冒出一身冷汗，心脏不禁砰砰地加速跳动，粗喘大气。我加快步伐，根本不敢往狭窄山路的两端张望，我默默戴上头灯照着地面前行。　　　　大雾仍然弥漫每一片角落，能见度极低，我提心吊胆终于把车推到了山口。低头一看，差点窒息！忍不住在心中大骂！大部分是矮楼梯，我只能一阶一阶梯，慢慢紧捏刹车顺着阶梯下降，车圈在刹车皮摩擦的那瞬间，迸发出惊雷般刺耳的响声。　　　　吱——　　　　在黑暗的山中久久回荡，我脸色顿时变得无比苍白，心中紧紧喃喃道：“阿弥陀佛，有怪莫怪。”　　　　　　扎营，铺防潮垫，锁上单车，钻了进去。睡觉！　　　　　　　　. 2011年7月26日。环华第二天。(野人般生活。)　　　　　　海浪声仿佛永无止境般传入帐篷，我频频拉开帐篷内层拉链朝大海望去，却一阵失望，昨晚到现在一直都是大雾弥漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能尽善尽美，称心如意，向日葵色板官方只能阔达接受。　　　　在路上，心态很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心态。—— 【清晨依然大雾弥漫。】　　　　　　昨晚睡得并不是很安稳，一个人与坟墓兄弟做邻居心不安宁，惠东平山毛毛得知后，也发来信息：“你一个人不怕啊？真大胆啊。”　　　　我如果是这么大胆，我早就睡成死猪般了……看来心理素质有待加强，往后的日子多得是类似这种地方。前人的话还是有道理的：平生不做亏心事，半夜敲门也不惊。　　　　 “砰！”一道身影狠狠砸下海面，溅起无数海花。　　　　冷。虽然是夏季，但刚进入水面的那瞬间还是觉得一阵寒冷，畅快地游泳一番后往营地附近的瀑布洗澡。我选择的营地有一瀑布，非常清澈干净的水源，不然你以为我翻山越岭来这里扎营干嘛？真的是吃饱睁撑着啊？正是为了这匹瀑布水源。扎营地的选择很重要，尤其是对水源的要求极高。　—— 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps还是自拍。】　　　　　　你知道吗，我有许多朋友连米都没有洗过，扫把都没有拿过，我在想，把他们扔在荒野不知能活多少天...　　　　出生在90年代的人都知道，90后无疑是充满争议的一代，被大多人称为“垮掉的一代”。我不懂什么是“蓝调”，但我知道什么是“非主流”。网上见到很多身穿鲜艳惹眼衣服，嘟着小嘴，自恋拍照的一面脸的小妹，看！非主流漂亮的小妹来啦！然后一个头发异常彪悍，染色红红绿绿的哥们穿着惊世骇俗的衣服，嘴上叼着名牌香烟，手插在裤袋，迈着太空舞步向前走，娘里娘气的不像个哥们，也不是小姐，这就是非主流？　　　　于是看不过那些新立异的人们把 90后“非主流”推上了风口浪尖，一顿接着一顿批，见了就骂。之后再冒出“脑残”这一词。　　　　其实每个人都是个体，谈不上什么几零后之类的，只是许多社会命运是共性的，所以才有了这么一个简单的划分。时代总是在前进的，时代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人牺牲的。不要总什么事就扯上一代人。不是每个90后都像网络流传的那样，向日葵色板官方有自己的个性，同样，向日葵色板官方也有原则。每个年代的人都有自己年代的性格，虽然90后中的有些行为是该自省一下，不过我坚定的相信，我们不是垮掉的一代。20年之后，这个社会的顶梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中国也就垮了。　　　　 90后是当今社会的缩影，随着年代的变化国家的经济发展，现在已经是21世纪了。当初爸妈的年代，他们小时候家里的米不够，大人们都吃不饱。挨饿，挨冻，睡觉时被冷风吹醒是常有的事。那时天空还是蔚蓝，白云飘飘，朝阳透过露水，照在大地上，他们挎着小书包，光着脚丫去学堂，学堂是天然的泥土和瓦盖起来的，下雨了就会漏。中午还要回家煮饭放牛，他们用稻草在锅底烧的铁锅，不是电饭锅，也不是电磁炉，那些对他们来说都是高级货。下午放学了，他们就要拔苗，插秧，要么收获的季节去收割，打谷，筛谷。在晚上大人和小孩都挤在别人的家里看黑白电视。那时抽烟喝酒是有钱人奢侈的雅兴，打架没想过，上网没听说过，玩游戏就是在傍晚时分，几个同龄的小伙伴在谷场爬上稻草玩躲猫猫。　　　　如今，天空不再像以前那么蔚蓝，白云变得慵懒，小鸟没有了踪影。国家推翻了“人多好办事”的强势理论，实行了所谓的计划生育，90后出生了，大多数是独生子女。被家人极度宠溺的环境下成长，衣来伸手，饭来张口。不愁吃，不愁穿，不愁没地方住，更不愁没钱花。　　　　 90后成长了，早恋，抽烟，喝酒，打架，上网，玩游戏。　　　　教育是非常重要的，在这扭曲的社会，许多社会的事都已变得虚伪无比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的责任就是你！当然90后也有责任，但不要一味怪责自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，认识问所在。　　　　在网络上凭什么说90后是脑残，说90是垮掉的一代？！！！向日葵色板官方很多还不到20岁的人，大多数90后还未踏入社会，世界观，价值观都未形成。请不要一竹竿打翻一条船。　　　　当今社会就是向日葵色板官方最好的舞台，我相信未来90后会跟上你们的脚步，成为市长，省长，体现出向日葵色板官方在当今社会的价值。　—— 【生火煮面。】—— 当我在瀑布下洗完澡之后，将满是臭汗味的衣物清洗干净，寻找两支大树干架起，一条绳子紧绑，这样就可以晒衣服了。　　　　随着太阳高度逐渐的提升，海雾开始被缓缓驱散，我去瀑布装了一大壶水回来，捡起干柴，挖坑垫石头，烧柴起火，烧开水，煮面条。幸好是夏天，天气干燥容易烧火.. 　 2011年7月26日。环华第二天。(野人般生活。)　　　　海浪声仿佛永无止境般传入帐篷，我频频拉开帐篷内层拉链朝大海望去，却一阵失望，昨晚到现在一直都是大雾弥漫，海上日出看不成了，凡事都是如此，不可能尽善尽美，称心如意，向日葵色板官方只能阔达接受。　　　　在路上，心态很重要，即使遇到再糟糕的事情也要保持良好心态。　　　—— 【清晨依然大雾弥漫。】　　　　　　昨晚睡得并不是很安稳，一个人与坟墓兄弟做邻居心不安宁，惠东平山毛毛得知后，也发来信息：“你一个人不怕啊？真大胆啊。”　　　　我如果是这么大胆，我早就睡成死猪般了……看来心理素质有待加强，往后的日子多得是类似这种地方。前人的话还是有道理的：平生不做亏心事，半夜敲门也不惊。　　　　 “砰！”一道身影狠狠砸下海面，溅起无数海花。　　　　冷。虽然是夏季，但刚进入水面的那瞬间还是觉得一阵寒冷，畅快地游泳一番后往营地附近的瀑布洗澡。我选择的营地有一瀑布，非常清澈干净的水源，不然你以为我翻山越岭来这里扎营干嘛？真的是吃饱睁撑着啊？正是为了这匹瀑布水源。扎营地的选择很重要，尤其是对水源的要求极高。　　—— 【面朝大海，瀑布下洗澡。Ps还是自拍。】　　　　　　你知道吗，我有许多朋友连米都没有洗过，扫把都没有拿过，我在想，把他们扔在荒野不知能活多少天...　　　　出生在90年代的人都知道，90后无疑是充满争议的一代，被大多人称为“垮掉的一代”。我不懂什么是“蓝调”，但我知道什么是“非主流”。网上见到很多身穿鲜艳惹眼衣服，嘟着小嘴，自恋拍照的一面脸的小妹，看！非主流漂亮的小妹来啦！然后一个头发异常彪悍，染色红红绿绿的哥们穿着惊世骇俗的衣服，嘴上叼着名牌香烟，手插在裤袋，迈着太空舞步向前走，娘里娘气的不像个哥们，也不是小姐，这就是非主流？　　　　于是看不过那些新立异的人们把 90后“非主流”推上了风口浪尖，一顿接着一顿批，见了就骂。之后再冒出“脑残”这一词。　　　　其实每个人都是个体，谈不上什么几零后之类的，只是许多社会命运是共性的，所以才有了这么一个简单的划分。时代总是在前进的，时代也是不同的。70后、80后有人是罪犯，90后也有救人牺牲的。不要总什么事就扯上一代人。不是每个90后都像网络流传的那样，向日葵色板官方有自己的个性，同样，向日葵色板官方也有原则。每个年代的人都有自己年代的性格，虽然90后中的有些行为是该自省一下，不过我坚定的相信，向日葵色板官方不是垮掉的一代。20年之后，这个社会的顶梁柱是90后，如果90后的人垮了，那么20年之后的中国也就垮了。　　　　 90后是当今社会的缩影，随着年代的变化国家的经济发展，现在已经是21世纪了。当初爸妈的年代，他们小时候家里的米不够，大人们都吃不饱。挨饿，挨冻，睡觉时被冷风吹醒是常有的事。那时天空还是蔚蓝，白云飘飘，朝阳透过露水，照在大地上，他们挎着小书包，光着脚丫去学堂，学堂是天然的泥土和瓦盖起来的，下雨了就会漏。中午还要回家煮饭放牛，他们用稻草在锅底烧的铁锅，不是电饭锅，也不是电磁炉，那些对他们来说都是高级货。下午放学了，他们就要拔苗，插秧，要么收获的季节去收割，打谷，筛谷。在晚上大人和小孩都挤在别人的家里看黑白电视。那时抽烟喝酒是有钱人奢侈的雅兴，打架没想过，上网没听说过，玩游戏就是在傍晚时分，几个同龄的小伙伴在谷场爬上稻草玩躲猫猫。　　　　如今，天空不再像以前那么蔚蓝，白云变得慵懒，小鸟没有了踪影。国家推翻了“人多好办事”的强势理论，实行了所谓的计划生育，90后出生了，大多数是独生子女。被家人极度宠溺的环境下成长，衣来伸手，饭来张口。不愁吃，不愁穿，不愁没地方住，更不愁没钱花。　　　　 90后成长了，早恋，抽烟，喝酒，打架，上网，玩游戏。　　　　教育是非常重要的，在这扭曲的社会，许多社会的事都已变得虚伪无比。如果你的90后孩子垮掉了，那么，最大的责任就是你！当然90后也有责任，但不要一味怪责自己的孩子，而更重要的是如何去重新教育，认识问所在。　　　　在网络上凭什么说90后是脑残，说90是垮掉的一代？！！！向日葵色板官方很多还不到20岁的人，大多数90后还未踏入社会，世界观，价值观都未形成。请不要一竹竿打翻一条船。　　　　当今社会就是向日葵色板官方最好的舞台，我相信未来90后会跟上你们的脚步，成为市长，省长，体现出向日葵色板官方在当今社会的价值。　　　　. —— 【生火煮面。】　 —— 当我在瀑布下洗完澡之后，将满是臭汗味的衣物清洗干净，寻找两支大树干架起，一条绳子紧绑，这样就可以晒衣服了。　　　　随着太阳高度逐渐的提升，海雾开始被缓缓驱散，我去瀑布装了一大壶水回来，捡起干柴，挖坑垫石头，烧柴起火，烧开水，煮面条。幸好是夏天，天气干燥容易烧火。. 　　喜欢这种置身大自然的感觉。厌倦钢筋混泥土的世界。　—— 如野人般生活。　　　　　　由于忘记带鱼钩，不然准钓几条鱼上来加菜，这这里如果有渔具，准不会饿死。呵呵，有点荒岛生存的感觉。户外生存是一项很大的知识，确实需要多多学习，到自己面临危地时也不会束手束脚，争取生存几率。疑点一：在路上如何充电洗澡？在路上，我这个人比较简单，有水龙头的地方，就可以洗澡了。只要有工地，有修路，有建筑新楼，就一定有水龙头。充电更是简单，只要有人住的地方就有电，对方让不让你借用那就得要看你的口才了，在饭店吃饭和旅馆或小卖部买个5毛的冰棍都能借电。　　　　疑点二：在野外扎营安全吗？在路上，扎营是不可避免的，我的经验是，在当地的单位和村委处或小学沟通，能否扎在里面或者门前。中学就比较难沟通，因为规矩多，什么要问领导啊之类的，反正就是规模越小，越容易沟通，最好找村里的。我一般都是在走哪里就在附近找普通村宅沟通，一般村里的人比较好说话，我试过很多次，他们不仅让你扎营，还请你吃饭，让你洗澡。但要注意带眼看人，一般我是看人和他的财产，比较牛羊猪，拖拉机。拥有这些的都属于小康家庭了，更是安全。（Ps：记得要锁好车子，将车子与帐篷一同锁好，你的头睡在靠锁头的那端，只要锁头一动，帐篷就会摇晃，那你就知道了。在帐篷里要准备一把小 dao，有紧急情况时可以牺牲帐篷小 dao一刮，破篷而出，毕竟帐篷没了可以再买，但小命重要。）　　　　疑点三：一个人谁给你拍照？在路上，一个人总不可能只拍美景和他人吧，所以一定要学会自拍，利用能用到的东西和地方，比如单车，头盔，矮墙，楼梯，树木，甚至自己的手。看过我西藏帖子的知道，我的自拍技术已经出神入化了，甚至让人怎么研究都研究不出如何拍摄。—— 比如这张，这个角度，从高处往下拍摄的，这里是一片大海，一片沙滩，没有人帮拍，三角架也不可能有这么高，如何拍摄？挤破头都想不到吧？　—— 答案在第一张图片，看到两根捡来的竹木没有，相机一般都有挂上一条带子，我将带子绑到右边那根木条上面，悬空着，然后调好十秒定时拍摄，这样就可以拍到上面那张图片的效果了。你们无语了吧…… 哈哈。没法子，自拍留念这是好办法！多动脑筋就能得到满意照片了。饱餐之后，清洗餐具，拔营，收拾行装，离开。　　　　在路上难免丢三落四的，在昨天，我的车牌：“武功再高，也怕菜刀”颠掉了。唯有托人再购买了。我背包的防水罩估计是昨晚不知掉到何处了。　　　　再次翻越山头出去时，一阵傻眼！　　　　不禁低骂了几声，坟墓没留意还真不知道，至少将近十个。如有打扰，敬请见谅。。。。。　　　　猛地跑得比兔子还快……瞬间离开了。　　　　穿过港口镇市场，过了港口大桥，来到西面海边骑行。这里与东面简直就是两个世界，海水干净清澈很多，经过旅游开发了许多酒店，即使不是周末，这里游人也很多。其中有一个小女娃特可爱，穿着救生衣如小蜜蜂般在海中窜来窜去 …　　　　　—— 繁荣的港口湾。. —— 海上精灵，小蜜蜂。　—— 渔民正在作业，这次是用机器拉，而不是人力，工业的发展，促进了社会的进步。　　　　　　沿着双月湾西面的沙滩骑行，半小时候到达平海镇，一股热流从我身旁吹过，我隐约间看到路面的空气在扭曲，形成一道模糊的场景，脑袋一阵眩晕，路面如同海市蜃楼般虚幻。　　　　热！热！热！　　　　顺便好了家有空调的店钻进去，买了一杯2元的奶茶，开始休息。每天中午都是不骑行的，以免中暑。　　　　—— 午餐，平海市场炒米粉6元，送清汤。　　热！仿佛空气都会燃烧。　　　　午餐过后，即使已经是下午三点多，但仍然如此炎热，仿佛置身热炉之中一般。.([]

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蔡雅盛

2012年，随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道，看一篇就哭一场，她为自己的儿子、儿媳自豪，同时燃起她内心深处的向往：这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日，随菠逐雨将和菠萝母亲一起，三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行，将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日武汉出发（家母笔记：65楼）22日昆明（游记：59楼）23日昆明24日楚雄 25日楚雄（游记：82楼家母笔记：96楼）26日戛洒（游记：172楼家母笔记：203楼）27日墨江（家母笔记：213楼）28日墨江29日普洱（游记：220楼）30日西双版纳（游记：226楼）31日西双版纳（小雨画作：269楼）1月1日磨憨（小雨画作：295楼）2日琅南塔（游记：333楼）3日清孔4日清莱（游记：420楼）5日清迈6日清迈7日夜丰颂府8日夜丰颂府（游记：436楼）9日迈沙良（攻略：452楼）10日湄索11日乌泰他尼12日北碧13日北碧14日北碧15日春武里16日-29日象岛家有吉祥三宝：大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手，操控没有完全适应，又害怕又兴奋，i feel goooooooood~高雪原（高君）笔名：马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈；2006年起担任摩托吧旅行版版主；2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编；2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字，摄影作品千余幅。驾驶经验： 2005年单人骑行，驾驶XF90型摩托车，北京-新疆喀什-库尔勒，全程7000余公里。2007年单人骑行，驾驶EN125型摩托车，北京-拉萨-北京，全程8000余公里。2010年三人骑行，驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车，成都-西藏樟木县-格尔木，全程6000余公里。2010年两人骑行，驾驶DuCATi Monster 696型摩托车，北京-新疆喀什，全程7000余公里。2011年单人骑行，驾驶LD450型摩托车，北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原，全程5000余公里。 2012年双人骑行，驾驶BENELLI600GS型摩托车，武汉-东南亚，全程1万余公里。小雨笔名：机车党小雨rain 介绍：任职街舞编导6年。驾驶经验：2011年团队骑行，驾驶WH150型摩托车，嘉峪关-喀什，全程4500公里。 2012年双人骑行，驾驶钱江龙150型摩托车，武汉-东南亚，全程1万余公里。随菠逐雨我打小喜欢摩托车，很大程度受母亲的影响。依照今天的准来看，母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车，呼啸而过，这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时，都会不住回头留恋地张望。我像大多数少年一样，也偷骑过家里的摩托车，后来被母亲发现，因为担心我的安全，才不得已将车子转让。我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我，我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后，更萌生了一些闯荡的想法，比如徒步西藏。她想了，便开始准备，之后的半个月中，她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事，于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养，骑行锻炼。外婆和母亲的妹妹说母亲疯了，反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行，导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过，我更替母亲难过，一个人想实现自己的理想，要遭受如此多的阻力。母亲很喜欢我的那些摩托车，我骑过的她都很喜欢。她不会上网，就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar，她总和别人形容，我儿子骑宝马，那个车子如何如何威猛。我这几年的行走，大多是自私的痛快，钱够生活了，就偷溜出去透气。2012年春，有了我和雨的蜜月骑行之旅，我深刻意识到，旅行是快乐的，而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日，传说中的世界末日，不去管它真或者假，我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行，无论生死，在一起就好，在路上就好，圆梦就好。感谢潘修环先生，让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来，开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会，要说的、做的还是那几件事，但却又非说非做不可。我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的，后来要卖，但武汉车友无人问津，所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少，而且性能调校很不错，只是外观有几处磕碰，局部保养不周有些起锈。以一台JH600A的价格获得了这台JH600B，我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮，随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计，因为母亲的首次长途旅行，我不想让她骑行；而一年两次长途骑行，对于雨的身体消耗又实在很大，思索再三，我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾，我们一家三口同乘一部车子，有说有笑、其乐融融，想必也是非常美好的。接手JH600B之前有些担心行李空间不足，等真正见到它时，所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大，放一个人进去都并非难事。今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养，并在边斗中铺设汽车使用的地胶，隔音，耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎，等这些配件到后，再做整车的保养（包括机油、机滤、冷却液更换；链条、牙盘维护；更换进口电瓶等）。八一制片厂内，和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌，生命是如此的精彩”，和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了！记得平生还是第一次感冒、发烧，病得如此重。连续三天高烧39°，还好昨天早上体温降到37.7°，今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好，不太容易感冒更不会发烧，这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥，眼睛都不愿睁更别谈想做事了，就连想想都觉得难，咳，什么也干不了。哈！现在好多了真的要好好想想我要做的事：我想把徒步西藏计划提前一步，在明年开春我生日那天出发（4月3日），是否对生命存在的思索有更深层的意义？不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行，如果不愿意我也不会怪他，我能想象的到这么久的路程要走到何时，路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难，谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么，到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得，皆大欢喜；不愿意也是情理之中，那么就有我自己去挑战，我是不会给自己打退堂鼓的。儿子，替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人，我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备，这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我，而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人，她在实现梦想的过程中阻力重重，而我要做的就是帮她克服这些困难，勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅，使用了米雅贡嘎的大型防水袋，感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只，满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多，几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨，黑色母亲。同款异色，两人搭配起来应该非常好看。经过《户外探险》杂志的介绍，今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅，KAILAS提供给我和小雨宿营装备（帐篷、睡袋）以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装，用她的话说，她觉得自己在为向日葵色板官方挑选嫁妆。让我非常感动。这次为母亲圆梦的长途骑行活动，再度受到KAILAS的支持，VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备，今天快递到家中。我不是高帅富，我是穷屌丝。KAILAS的向日葵视频色版下载我是消费不起的，但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外向日葵视频色版下载。感谢KAILAS的慷慨，感谢VIVI的体贴，感谢所有朋友的支持。世界末日，我为大家祈福。武汉武昌有一条又窄又乱的巷子，里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超，拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅；一位是弯管焊接，制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅；还有一位精通KTM，刷电脑搞改装，拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头，我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。上午电话给嘉陵武汉的负责人，得知发票和合格证刚刚办好，应该下午会发快递给我，这样看来，上牌照至少要推迟到下周一（17日）了。武汉市区目前摩托车牌照无法办理，只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区，临时身份证也要周二下午（18日）才可以拿到。嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供，三轮可以互换，型号是4.10-18 75P，与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎，说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作，国向日葵视频色版下载牌的强强联手。更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气，抽了4根烟，花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满，触感偏硬，是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用，应该可以连续行驶10000公里以上，等待事实验证了。母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障，推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说，如果真是20、21日的航班，还真不放心让她乘飞机过来。目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌，只能去咸宁办理，代办人员说要10天左右。等不及，准备将车运至云南楚雄，结果物流又碰到麻烦，德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了，但只能运至昆明，且要价过高，仅打箱和运费就近3000元。考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年，这样国外旅行的时间就被压缩。要想一个办法才行。办法总比困难多，对此，我坚信不疑。当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时，我开始考虑接受最坏的结果：从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续，任何一次交通检查都有可能终止向日葵色板官方期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区，赶上恶劣天气，身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长，我不得不压缩东南亚的行程，这对于将首次跨出国门的母亲来说，绝对是很大的遗憾。午饭后，天气放晴，我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区，距离我的居所几十公里，于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人，对武汉不熟，对汉阳更加陌生，一路走一路问，经过了十几个路口，擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况，交警扎堆，每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼，但只能故作镇定，以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提，怕交警认为咱做贼心虚，在下一个路口截堵，JH600B这车想逃还真是难度不小。人品一路爆发，支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心，最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子，瘦高、很精神，读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输，省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上，用什么样的箱子进行隔离、保护工作，才放心不少，交了运输费用，打车回府。网购了21号去云南的火车票，世界末日，向日葵色板官方就要出发了。从云南可以陆路入境的国家有三个：越南、老挝、缅甸。越南允许携带自行车进入，对于摩托车的政策不是非常清楚，有车友成功从老挝进入云南，但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境，目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊，瑞丽口岸可以深入到缅甸境内，而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具，只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。老挝和泰国都可以落地，但问是从磨憨出境，如果没有老挝的证，中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时，是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息，所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社，老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理，然后快递至西双版纳。而向日葵色板官方则前往楚雄办理车辆落户，之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。今天我早早起床了，天气真的很冷，但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。来到候机大厅准备换登机牌，可怎么也想不到，当我把身份证递给前台向日葵视频色板APP官网小姐，得到的不是登机牌而是一盆冷水：这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。她哪里知道我的心情？你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么？我张着大嘴瞪着眼睛望着她，像傻子一样愣在那里。向日葵视频色板APP官网小姐也盯着我看，又重复了一遍刚才的话，我才缓过神来。天哪，这温度降得也太快了，真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底，不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。今天我早早起床了，天气真的很冷，但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。来到候机大厅准备换登机牌，可怎么也想不到，当我把身份证递给前台向日葵视频色板APP官网小姐，得到的不是登机牌而是一盆冷水：这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。她哪里知道我的心情？你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么？我张着大嘴瞪着眼睛望着她，像傻子一样愣在那里。向日葵视频色板APP官网小姐也盯着我看，又重复了一遍刚才的话，我才缓过神来。天哪，这温度降得也太快了，真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底，不知所措。赛羽北京总代，雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉，友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。裤子很给力，穿着合身、款式很好，但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了，小雨的鞋柜上又多了一宝。([]

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