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三丫头，顾小敏
三丫头，顾小敏
邓俞文
58232万字
25352人读过
连载
第一篇T27次开往拉萨 很多年前，我便开始期待一次这样的旅行，抛开所有的羁绊，一个人去一个很远的地方。在决心出发的那一刻所有的困难都已成为过去，身体和灵魂终于一起走在路上。 火车慢慢开动的时候，我差点忘记了时间和空间，像是在做梦又以为是时光倒流了。那么多心情不停地更换那么多种画面不停的在脑中盘旋。我试着把头抬的更高，高到眼眶里的泪水无法落下来，只是留给眼睛一片潮湿和璀璨。我摊开手想触摸窗外呼啸而过的风可是再怎么努力我仍旧无法触及他的痕迹，就像我再怎样哭泣也唤不回种种过去。原来遗忘并不止表面的决绝和优雅，更多的还是实则的冷酷和强悍，我经过的那些青春已经形成一小段人生。我所向往的还是孤独，我所畏惧的仍是孤独。人本来就是一个复杂的结构，而思绪更是一个矛盾体。很多人都有这样的情绪，得不到的拼命想要，得到后又想要扔掉。这便是向日葵色板官方单纯又幼稚的青春，而我碰巧经过。很多张面孔在眼前经过，爱或不爱，想念或厌倦，陌生或熟悉。在火车抵达的那一刻，所有的一切都该有个了结，而后又重新吐出另一片遥遥无期的路程。 湛蓝的天空，行走的步伐，步入旅途，选择性的遗忘原来是为了让你记住更多的东西。我记得那条街、那个公交站、可爱的旺财、一饮而尽的啤酒、一手掌的树叶，自以为的哆嗦、反应迟钝的猪、那面镜子，红了的眼眶。记得每一道食物的味道、每一种风景的颜色，每一个瞬间的感动。那时候便觉得时间就是最好的良药，当你觉的力不从心的时候，莫如把一切都交付给它，他会让你把该忘记得都忘记，让你漫不经心的从一个故事走进另一个故事。 人有时候需要的东西极少，满眼的黄沙即可。天空蓝的眩晕，极不真实，却让我想起信仰来。想起小时候总是觉得时间过的太缓慢，总在期待长大，至少可以站在树下够着那片嫩绿，可以亲历一次花开的过程，可是真的长大了，却觉得流年似水，只消一个转身便告别了那个纯真多梦的年代，彷佛一夜间便可满头白发，那也可将一生的光阴燃烧殆尽。一生一世听上去多么漫长，其实回首转瞬即逝。 每一次变故，都会是人生的一个转弯。这一生总会有那么一些人，是你过河必须投下的石子，是你取暖煮茗必须的薪火，是你夜归照明的路灯，而后这些人都将成为过客，连同自己有一天一同交还给岁月，那时候孤影萍踪又将消失在哪里？ 那一生遭遇的无数次相逢里，有的人是你看过了就忘记的风景，有的人早已在你心底生根抽芽，那些向日葵色板官方无法诠释的都归结给了宿命，无法分清的感觉便成了缘分，缘分深浅，早就分晓。之后仍你我如何修行也无法改变初始的模样。 人与人之间的聚散悲喜，在平日里细碎微琐，不过是日常生活里的一部分。但在路途上却不同，他们会被还原成最初的模样，成为内心里最珍贵的点滴，成列在时光深处，供生命纪念支撑未来的自己。对你的一字一句我都坚信不移，因这世上有了一个你我方才成了我。与这世上任何一个男子都有细微差别的你，温柔有时，暴烈有时，并以为，孤独是宿命！于是我开始担心，担心自己的身体有朝一日会在这庸碌的生活里磨成一艘老旧的木船，没有梦想没有远方甚至没有儿女情长，那样的话真是可怕。我依然相信你的话，可是亲爱的，你不在。 若问我旅行的意义我肯定答不上来，那是属于人生的课，能够回答人生的是时年和岁月以及那些在路上的感知和领悟，而在旅行之前谁也不知道会有怎样的震撼和深刻。这便是旅行最令人着迷的好。许巍，唱《旅行》。阵阵晚风吹动着松涛/吹响这风铃声如天籁/站在这城市的寂静处/让一切喧嚣走远/只有青山藏在白云间/蝴蝶自由穿行在清涧/看那晚霞盛开在天边/有一群向西归鸟，谁画出这天地又画下我和你/让我们的世界绚丽多彩/谁让向日葵色板官方哭泣又给向日葵色板官方惊喜/让向日葵色板官方就这样相爱相遇/总是要说再见相聚又分离/总是走在漫长的路上。 下一次想要启程的心，也许在熙熙攘攘的人群中。 珠峰我 来 了----2013.4.21--5.14我站在珠穆朗玛的面前风中是我 雪中是我灿烂的阳光下依然是我随心随性静是我 动是我自然而然我有一颗痴迷的心始终把你想念哪怕你高不可攀我有一双痴迷的眼始终看着你哪怕你冷若冰霜茫茫山野万岁奇冰可有生灵拨动心弦？ 十几年如一段简单的旅程，时光流转消逝，我回头看看自己，才发现我是个行走在路上，寻找路的人 。自然的山与心中的山只有在那一瞬间契合，才能成为真正的风景，那么，撩开珠峰的神秘面纱，我想，它再也不会从我的心头抹去，就像我苦苦寻觅多年的爱人。。。。。 西藏高原号称世界最高高原，8000米以上的山峰11座，世界第一高峰——珠穆朗玛峰就在中尼边界上，号称世界第三极。难怪世界登山健将无不以到西藏来登山为荣，高原5000米以上的高俊山峰，大都终年积雪，到处是高峰兀立，寒光流泻，山舞银蛇，蔚为壮观。神奇而雄伟的西藏之山其实也并不乏淳朴而坚毅勇猛的个性，西藏的山不似内地山那般清秀内蕴，它山石嶙嶙，沉默不语，但棱角鲜明，直率坦荡，自有其独特的生命，犹如藏民族那纯朴善良、勇敢坚毅的性格。由此向日葵色板官方会想到，特殊的生存环境是一个民族性格形成的外在条件和基础，生活在雪域高原的藏族人民长期处于高寒缺氧的环境中，他们造就了与生命局限抗争的大无畏气概，高原般粗犷的性格、雄鹰般勇猛的精神、大山般豁达的胸怀，人在高原，望着海洋般湛蓝的天空与洁白的云朵，草原上艳丽的鲜花与嫩绿的青草，还有那封冻的冰山与银装素裹的雪山。。。。。。一种山一样崇高的神圣精神境界会油然而生，激荡全身。 登泰山而小天下，登珠峰而小苍穹！ 珠穆朗玛峰，只要能一见她的容颜，即便是路途遥遥，山高水深，也不会停住前来拜见的凡尘之子们的脚步。 听藏民车赞说：珠峰能如此露出真容实属罕见，可见向日葵色板官方的人品有多好啊，呵呵 有人说：生命，是用来行走的；灵魂，是用来歌唱的。我说生命，是用来得瑟的。 我个人超级喜欢这张片子，他俩也说好，我们三个就像正在降落的跳伞队员，呵呵，不对，是无伞速降。 甘肃兰州的米萨，向日葵色板官方都叫他披萨，呵呵，超强的体力，而且年轻，英语说得那是老地道了，一路上只要遇到老外，他都会展示出他那一口地道的美式英语，羡煞向日葵色板官方了，此处走光。。。 此时的珠峰，美得令人目眩、陶醉 又是这个大包，还有我的七仔藏族小女孩，一双天真无邪的大眼睛窗外广漠无际的荒原([
最新章节：
第521章
张?s仁离世
（
2025-02-12 17:26:34）
更新时间：
2025-02-12 13:36:29
汪盈甄
出发前写下的话：去西藏，而且还是去阿里，世界屋脊的屋脊，不是去郊区郊游，要面对的困难以及要准备的东西真的很多，也不知道是不是真的是好事多磨，正文之前就先写写我出发前遇到的主要困难、解决办法及最后的结局遇到的困难：1.今年是毕业年，和每一个毕业生一样，要面临找工作和答辩两大问，但是工作何时能定，答辩及时能完，一切都不是我能掌握和确定的，所以我不知道自己有多长的假期，或者说有没有假期，从年后一直烦闷，直到4月底知道答辩时间这种烦闷才略有好转。2.不知道有多少人会与我同行，因为我去西藏是打算包车的，而一辆越野车除司机外是坐3~4个人，最好是4个，这样费用是最划算的，人少了就贵，人多了就得再加一辆车，4或8个人当然最好，3个，6个，7个也行，万一是5个，那就真是呜呼哀哉了。3.行程的确定，到底是走A计划还是B计划，一直在纠结，最主要的原因是考虑到妈妈的身体情况。4.钱的问，小金毛的寄养问，旗子的问，师傅6月初开大会不知道哪一天结束的问，到底我是从北京还是从广州出发的问，中间还夹杂了去长岛的旅行问。。。。。。反正就是有一堆的问等待自己去发现及解决。解决的方法及最后的结果：1.（1）答辩的时间为5月21号，不会对出行造成影响。 （2）原计划6月6号广州飞拉萨，但我4号就得离开北京，回来安置好我家的小金毛，和妈妈一起出发，但不知道师傅的会几号结束，最后会议定在1~3号，4号踏实地离开。 （3）工作方面，陆总在5月24,25号两天进行了面试和体检，再有消息是6月中下旬，对我的计划几乎不造成影响，庆幸一下，但还是尽快回来为好。 （4）省医一开始说体检时7月中下旬的事，也不会对我的计划造成影响，但是在4号晚上，北京回广州的火车上，我接到了6号一早体检的通知，顿时傻了，是不去体检呢？还是改机票呢？南航一天就一个航班，我是退南航票，买别家的呢，还是改晚一天呢？N个电话后得到的结果是，如果退南航的票，买别家的票贵就不说，而且我之前买的是来回程的票，去程不坐南航，回程就没了，所以只能改后一天，但是改后一天，我就只能晚一天办边境证，也就是6月8号，但原计划是8号出发走阿里，8号办证能来得及么？一天的适应时间我妈妈受得了么？又是N个电话加深思熟虑，最后决定所有行程顺延一天，8号是周五，还能办边境证，要是周末就又得等两天，当机立断，赶紧改机票，又是N个电话，还是火车过山洞时信号不好的时候不断拨打，最终结果就是事情安排妥当后，几十块钱电话费又没了。不幸中的大幸是6号体检，万一是7号和8号，麻烦只会更大的。2.好兄弟脖子鱼一开始就退出了西藏之行，原因是多方面的，让我深感遗憾，就和去年贡嘎一样。小悠和张扬又没时间，色狼家里不放人，小肠没经费，老婆要考试，就算不考试家里也不同意，所以身边能和我同行的还是只有康娜。3.（1）行程的确定，一开始我想过两种进藏方案，一种是成都包车走318国道到拉萨，然后再去看珠峰，二是先到拉萨，再包车到处走，后来因为年后去云南，走梅里线的时候，一天坐12小时汽车，实在是烦了，所以改成了直奔拉萨。还有就是到拉萨的交通工具，开始时想坐火车的，但是票不好买，而且火车时间太长，向日葵色板官方的时间也有限，所以就改成飞机直飞，到拉萨再适应吧。至于到拉萨以后再怎么走，最后我选的是A计划，去阿里，因为实在是太喜欢看雪山了，心中太执着了，而且妈妈再不去，以后的身体条件更不适合了，这次不能说没有危险，我只能做好充分的准备，高原安，红景天，氧气，甲强龙，一个都不能少，而且先去看珠峰，万一不行，可以方便下撤。 （2）包车的问，找了很多家旅行社，报价从20000到24000不等，最后选择了一个最便宜的，也是给我感觉最好的一家。由于向日葵色板官方只有3人，一直还想再找到第4人，尝试了现实里拉人，网络上找人，最后未果，只能盯着高昂的车费出发，但愿风景能值回票价。 （3）第一次定机票时也出现了小插曲，导致原本十几分钟的事情愣是弄了一个半小时，最后的结果还不错，票都买下来，而且我也和那个客服代表熟悉了，以后订票又多了条私人关系。 （4）其他方面的问也一一解决，钱筹够了，小金毛放小舅家寄养了，摄影攻略找到了合适的了，装备也整齐了，药业买了。总的来说就是麻烦和困难很多，但都一一排除以及克服了。去西藏我一开始以为是需要三样东西，时间、金钱、身体，但后来我又发现需要魄力，但到了4号晚上接到体检通知的时候我有发现，还需要第5样，就是运气，如果我这次无法成行，无法圆梦，只能说明我暂时还与西藏无缘，但无论成行与否，所有的艰难困苦都将是对我的磨练，而我也从中学到很多东西，希望这次的圆梦之旅能顺利完成！出发前，先展示一下朋友们对向日葵色板官方的祝福，这是刚拿到旗子的时候拍的，到出发的时候，整面旗子都已经是名字了，可以和后面的照片对比 DAY1广州——拉萨444AM 睁眼，等待5点的到来，在等待的过程中赶到了淡淡的哀伤，是为什么呢？是这趟旅行的花费太高了，舍不得了？很多好友无法同行，亲爱的老婆也无法同行的缘故么？头天睡觉前看了一篇别人的游记，一路的风霜雨雪，没有美景，只有痛苦，我是在担心风景不给力么？500AM 起床，HR：53次/分。老妈起床时说昨晚吃了高原安后头疼，晨起还好点，这TMD是啥情况？不是假药吧！700AM办完登机，选择了安全通道那排座位，其中一个靠窗，航拍雪山是肯定不可少的，机场测得海拔27米，113°17′51″E，23°23′28″N。 飞机从广州至重庆一路的行程都是厚厚的云层，我的心也如云层一样厚重，我不希望蓝天，白云和阳光被乌云遮蔽。向日葵色板官方的飞机在重庆经停，再起飞前广播说起飞时间延后50分钟，但最终只晚了30分钟，在等待起飞的过程中，测得重庆的数据：海拔252米，106°38′12″E，29°43′4″N。飞机从重庆到拉萨的过程中，云层越来越薄，最后都已经变成小块状的了，地面已经能看见了，雪山也能看见了，我的心情终于也多云转晴了。快降落时我发现了，在西藏，天云地是如此的接近，这是以前从来没有体会过的感觉，在广州长大的我，从来都觉得云彩是高不可攀的1500 到达拉萨贡嘎机场，海拔3623米，91°7′57″E，29°39′52″N。向日葵色板官方住在天树花园酒店，下午算好日落的时间到布宫拍照，一开始夕阳被云朵挡住了，但是后来还是出现了，由于布宫不是非常准的坐北朝南，所以夕阳只把金顶和向日葵色板官方照亮了这就是在药王山的角度拍摄布宫，算是拍摄布宫的准照的机位吧，票价2元/人。今天从海平面直飞拉萨，轻微头疼（主要是同时拎着60来斤的行李），在药王山拍布宫时抽烟，头疼加重，但过会就好。说到在药王山拍摄布达拉宫，这里确实是个不错的机位，但是，来的人实在太多了，基本上拍出来的照片只要不是跑焦的，基本上都差不多，除非有很好的阳光和云彩作为衬托，不然我觉得，以我的摄影技术，想在这个位置拍出出彩的照片，难度恐怕很高。DAY2：拉萨晨起HR：70次/分，一晚上头疼，醒了多次，不过很快能再次入睡。上午去百益超市买干粮，罐头，零食等东西，以备大北线上没有吃饭的地方不至于饿死。我有一本摄影攻略，作者叫老鱼，下午我去布宫东侧拍摄布宫时，来到一个叫做老鱼饭局的餐馆，结果一聊才知道这个餐馆就是攻略那个老鱼开的，而且他本人就在餐馆内，于是和老鱼交流摄影经验，留了他的电话，然后就走去大昭寺，准备拍磕长头了。先用长焦拍，效果一般由于这个地方环境狭小，而且光线明暗差异很大，加上人多，动作杂乱，所以感觉用长焦拍摄不方便，就换上了24-70这个镜头，下面这张照片是一位藏民在给一个不知名的炉子里添加酥油。这是我很喜欢的一张照片，经幡与藏民，不能说每一个经过这个经幡的藏民都会虔诚的用额头来触碰这些经幡，但大多数都会停下脚步，用身体某个部分去与之接触换个角度看这个经幡，其实是某个东西的基座，远处是大昭寺的金顶，双鹿法轮就在我拍摄这个经幡的时候，一位藏族的大妈来向我化缘来了，可不要以为藏族同胞都是好吃懒做喜欢行乞的，而是他们为了心中的信仰，在朝拜途中实在没有经济来源时才向同胞求助的，我当然要慷慨解囊了，而且正好和老大妈说让她别动，当我的模特，说起来搞笑，这是我第一次付费拍摄，代价是5元，可惜当时没带外闪，阳光从头顶直射下来，加上大妈的帽子有宽大的帽檐，导致了他面部完全在阴影里，只有下巴有点亮光，没法把她脸上的神态和纹理拍摄清楚总觉得刚才在大昭寺门口没有拍到自己满意的照片，尤其是捕捉不到人们磕长头时的景象，非常的不甘心，于是我再次换上70-200焦距的爱死小白，蹲在大昭寺门口边上，换个角度，不从侧后方，二是从正侧方尝试抓拍，结果拍到了一张我很满意的照片，照片中的老大妈的虔诚一度让我忘记了按下快门，因为在那一瞬间，我的脑子不是在思考怎么拍照，而是在思考这大昭寺里面究竟有什么东西那么大魔力，让这位大妈这么身亡，这么诚心的跪拜没多久老妈和康娜来了，向日葵色板官方就到大昭寺广场外的藏餐馆吃饭，然后再度折回大昭寺，我妈每次看到这些小东西，都会忍不住停下来看看，有时候不得不说这些小玩意是挺吸引人的大昭寺广场永远都有转经的人流，这一天，向日葵色板官方并没有随人流转大昭寺，但是当向日葵色板官方从大北线回来以后，向日葵色板官方在此转了一圈本想在经幡边上打旗子的，但是保安不让，我只好站在经幡边上让康娜给我留影了，恰好有转经的人经过，我的相机也记录下一个游客与一个信徒之间的差异，我是用手随意地触摸着经幡，她是用额头虔诚的靠近经幡，其实当时我不是故意这么做出对比的，只是当时我是在思考问的时候，康娜给抓拍的，不知道这样一个不经意的动作，算不算是内心的自然流露呢前面说错了，原来向日葵色板官方这天也是转了大昭寺的，这张照片是我妈在选购小玩意时，我等她的时候抓拍的，其实在这一路上，磕长头的人有很多，但是要抓到一张自己满意的，并不是那么容易的，因为你既不能走得太近去打扰他们，又不能离得太远被人流遮挡镜头，所以想要拍一张好的，真要花点心思转经筒在八角街随处可见，大到要双手才能抱起来的，小到可以当手机挂饰的，款式太多，眼都花了，用店家的话说，总有一款适合你向日葵色板官方汉族人过年帖对联，藏族人是在屋顶插经幡，过年的时候把去年的旧经幡取下，但不是随意丢弃，而是统一集中到某个特定的地方，让其慢慢风化，回归自然。给我的感觉就是，他们很重视这些经幡，即使他们旧了，也不随意丢弃，而是给他们找个好归宿最后，夕阳西下，天公作美，送了我一张这样的照片。从大昭寺出来以后给老婆买了唐卡，然后坐人力三轮车回宾馆。在回程时和蹬车的人聊天发现他是个伟大的父亲，蹬了16的车，今年42岁，也就是说在和我一样年纪的时候就开始蹬车了，而且就是靠着蹬车养活了4个孩子，最大的孩子马上就要大学毕业了，突然觉得他很伟大，我在26岁的时候还在四处乱花钱，人家却已经靠着卖苦力养家糊口了。没有给这个伟大的爸爸照相，因为我不知道怎么用照片来表达我当时的感受，所以只能以文字表述了。DAY3 拉萨——日喀则630起床，700出门去拍布宫日出，地点已经选好，就是昨天去过的老鱼饭局，因为早上的缘故，选择了在布达拉宫的东面，顺光的方向拍摄的，这也是为什么在下午的时候要在药王山拍摄的原因，就是不想逆光。当第一缕阳光照到布宫时，我得到了这么张照片在思考光圈，快门，色温以及构图的时候，我无意间发现天上的云彩似乎呈问号状，于是拍了一张布宫在思考的照片太阳越升越高，布宫呈现明暗相间，可以和第一缕阳光刚照上布宫那张比较一下 1000 陆地巡洋舰正式起航，开始向日葵色板官方阿里大北线之旅，出发前公里数：315917KM1200 到达岗巴拉山口，这是第一个能看到羊卓雍错的地方，也是拍摄羊卓雍错准照的地方，天气好的话，还能看见远处7000+的宁金岗桑峰，这天虽然云比较多，但雪山还是为我露出了笑脸和藏獒合影完后，向日葵色板官方第一次打旗，现在的旗子已经是慢慢的祝福了顺公路下行一小段，来到一个不知道算不算是观景台的地方，换个角度继续拍摄羊湖，在这里我先用牦牛当前景照相，感觉不错，可我照完以后居然有个藏民过来和我说要收5元，我不乐意了，我说我拍之前你不说，现在说什么意思，要不我把照片删了行了吧，那老哥说删了也收钱，我听了就来气，直接无视他继续拍照再来一张羊湖的准照，因为这个地方基本上是人人都会选择拍照的地方，所以拍出来的也都差不多，要真想找不同的角度，除非到对面的山头上吧，这张照片很好的说明了，在晴天来到羊湖的重要性，因为天上的云彩会严重影响湖面的颜色左边是我，中间是同学康娜，右边是我妈虽然一干朋友没能同行，但打个旗，让朋友们看到这张照片的时候，也算是心里好过点吧，至少我在看到美景的同时，是想着和你们一起分享的最后当然少不了接片了，因为羊湖很大，而且形状极其不规则，湖水分布在山脉之间，所以是不可能照全的，除非从上往下航拍。这天多云，湖面不是纯蓝色的，而是蓝黑相间，虽没看见最美的羊湖，但此景对付我这种凡夫俗子的审美，那是绰绰有余了，借用一哥们的话说，湖面如同磨砂玻璃一样，呵呵([]
赖雅岚
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路向日葵视频色板APP官网区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，向日葵视频色板APP官网区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，向日葵色板官方也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在向日葵色板官方对面的车道上，向日葵色板官方这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了向日葵色板官方这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是向日葵色板官方此次出行的“飞燕”，就是她一路带着向日葵色板官方前行。以后的七天里，向日葵色板官方就要与她成为亲密伙伴，她将载着向日葵色板官方完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，向日葵色板官方准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，向日葵色板官方将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程向日葵色板官方将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了向日葵色板官方的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，向日葵色板官方期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
张怡伶
该贴记录本人在美国游记的点点滴滴，分享给大家，供大家欣赏，希望广大驴友强烈支持下实拍国立美国历史博物馆 这是我自己感觉最难写的一个博物馆，我最怕的是这个帖子最终变成了一堆片子，而我希望的是朋友们能和我一样，在穿越这二百多年历史的浮光掠影之后，能带着一点思考。 国立美国历史博物馆，英文全名是“The National Museum of American History”，与以前介绍的航天航空博物馆、和国立自然历史博物馆一样，是世界上最大的博物馆体系 — 史密森尼博物馆（Smithsonian Institution）下属的十六所博物馆之一，亦是美国最大的历史博物馆。国立历史博物馆位于华盛顿国家广场中段的北边，东邻以前介绍过的自然历史博物馆，南门遥对美国农业部。馆舍长175米，纵深91.5米、高36.7米，是一个白色大理石的五层建筑，总面积75万平方英尺，包括地下室、三层展厅、两层办公室和储藏室，顶层是机械动力室。我去的时候圣诞节刚过，大厅里还伫立着有两层楼高的圣诞树。 美国历史博物馆的展区有三层，一层设农业技术、交通运输、电话电信、纺织、医药等；第二层设第一夫人服饰、移民、昔日日常生活、移民发展等部门，三层设军队史、兵器、报纸、邮政、乐器、货币与纪念章、陶瓷器等部门。博物馆的宗旨是“收藏、保管和研究影响美国人民经历的物品”，展览的主是表现美国人的生活，时间从美国独立战争结束至当代，整个陈列反映了欧洲各国移民到达美洲大陆后艰苦创业，开发技术，共同努力创造一个统一的不断发展的美利坚合众国的历史。与一般的历史博物馆不同，美国历史博物馆的展品不是按年代和地区陈列的，而是按专，这与美国历史的短暂及藏品博杂很有关系。 新近开放了为911专辟的展区：911-历史的见证。在那里，人们可以看到前纽约市长朱利安尼在纪念活动中带过的帽子、来自各地的义务工作者在救援活动中使用过的工具、纽约警车残骸以及无数的图片与故事等，这些物品，忠实记录着那一震惊世界的事件，更提醒人们对生命的尊重与生存的意义。这是被攻击的美国五角大楼 9月11日那天飘扬的旗帜。 星条旗馆区是必须看的，那里有1812年第二次对英战争中飘扬在麦克亨利堡上空的长14米，宽10米的大星条旗。 美国总统展区有很多实物，包括：美国第一任总统华盛顿的制服、戴过的假发和使用过的佩剑、杰佛逊起草《独立宣言》时用过的办公桌、杰佛逊使用过的圣经、林肯的帽子、卢瑟福总统的广播话筒等。· · 反映美国服饰的展厅里以白宫室内布置为背景，塑有自玛莎·华盛顿以来历届美国第一夫人穿着礼服的蜡像，成为200年美国贵妇人服饰演变的史料展示。· 我最喜欢的是肯尼迪夫人的礼服，简约却唯美，透着十足的品位，某种程度上解释了为什么她曾经会是最受上流社会男人追捧的女人。 奥巴马夫人的礼服在我看来只是一件普通的晚礼服，从礼服上可以判断，第一夫人的个子真的是好高哟。· 顺时针：林肯夫人、卢瑟福夫人、卡特夫人、和艾森豪威尔夫人的礼服。 对战争史有兴趣的游客可以在第三层参观关于越战、炮舰、西点军校、以及冷战时期的陈列。这里还有货币、纪念章、防止品、印制品的展览。这是南北战争时候火炮实物。 左：1838年Spencer发明的显微镜。右上：1844年摩尔电码电报机键。右下：1888年柯达制作的第一台照相机。 左上：1926年的1401蒸汽机模型。左下：1897年史蒂芬·巴隆制造的四轮轻型汽车。右：1846年Elias Howe发明的缝纫机。 左：1965年贝尔直升机为美国军方制作的Huey65-10091，1966年参与了对越作战。右：星球大战制片人George Lucas制作的机器人角色R2-D2.在实际的电影中，这两个机器人是穿着服装的演员扮演的。 左：拳王阿里的拳击手套和毛巾外披。右上：著名现代爵士乐圆号师 Dizzy Gillespie 在1972年-1985年间演奏使用的号，这圆号的扭曲处原本是偶然事故造成的，但他发现这样的演奏效果更好。右下：迈克尔·杰克逊的帽子。 左上/右上：电影《绿野仙踪》（The Wizard of OZ）里女主角穿的那双著名的红宝石鞋。左下：狮子王的面具。右下：著名卡通剧最早的模型。顺时针：史上最著名的棒球运动员Babe Ruth名的棒球，奥运会冠军的冰鞋和体操衫。 同时还有展区展出了18世纪邮局模型、古老邮票、和民族乐器等。最后我想花点时间专门说一下这个在一层展区的历史实物：The Woolworth’s Lunch Counter （Woolworth餐馆的午餐桌，作者译）。· 在1960年，黑人还不允许坐在北卡罗来纳州Greensboro市 F.W.Woolworth 饭店的午餐桌子上吃饭，那时，种族的不平等在美国南方还是司空见惯的事情，不论是在饭馆、卫生间、和其他公共场所，黑人都被“Jim Crow”这种族不平等的条理制约，无法获得平等的选举、租房、甚至外出就餐的权利。 1960年2月1日，四个黑人大学生来到这里、坐下、然后礼貌地点午餐，他们的要求被拒绝了，并被勒令离开，但是他们一直坚持坐在那里，这种被动和平的反抗方式点燃了美国年轻人中挑战种族不平等运动的战火，成百的学生、民权组织、教堂和社区的人员逐渐加入抗议，和Woolworth 饭店持续对峙了六个月。1960年7月25日，饭店最终不得不妥协，废除了种族隔离的规定。 国立美国历史博物馆展示了美国不同时期历史的演进过程，从南北战争、美国工业革命，到科学的进步历程，美国史上的点点滴滴都有包含。浏览其中，仿佛走入历史的画卷，在了解一代代移民艰苦创业、体验人文与科技的演变之余，你也许会更深地体会到，浩如星海的历史并非仅仅由大事组成，每一次历史变革都起源于向日葵色板官方普通百姓自己的争取和努力，每一个普通人也时时刻刻在创造着历史，也许因此，你会对生活和生命增添更多的期待和热爱吧。你看你看它们的眼钱塘湖春行白居易孤山寺北贾亭西，水面初乎云脚低。几处早莺争暖树，谁家新燕啄春泥。乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤。 前两天贴了一组“乱花渐欲迷人眼”的图片，突然就想起了这组马的片子，好像只有配到一起才能对得起白翁。这组片子答应朋友很久了，要周末了，翻出来轻松一下。 曾有个朋友去新墨西哥州旅行，在沙漠地带拍到一群野马，很剽悍、很漂亮，让我很羡慕。向日葵色板官方山里也常看得到野马，貌似和鹿一样，已经基本上不怕人了。· 弗吉尼亚有很多牧场上经营着种马场，主要是配种生殖参加赛马比赛的公马，也允许人去参观，那里有很多漂亮的马，我惊异的是它们看人的眼神，那里面有着一种审视和警觉。([]
汪坚人
旅行结束已经一个月了，我已深深爱上了在路上的感觉，在路上的每一天，接触的每一寸土地，每一个人都是那么值得纪念。 本人，自取名葡萄，80后女孩一枚，2013年3月22日深圳出发，骑行广东，海南，广西，越南，云南，西藏拉萨，共计骑行超过6000公里；徒步搭车尼泊尔，西藏阿里，新疆，甘肃，陕西，河南郑州，家乡为终点，共计搭车超过10000公里，旅行总旅程近20000公里，耗时四个多月，所有花费不过万元左右！旅行路线以图为例： 那段日子，在我的脑子里总有一个想法，就是趁着自己还年轻，自己还有能力去做一些现在还能做的事情，去和我魂牵梦绕的梦中圣地亲密接触，去实现自己未能实现的梦想，不给自己的人生留下遗憾。因为我明白真的是有许多事情如果现在不做，以后也许真的不会有机会可以这么潇洒说走就走，不被现实束缚，去追逐自己的梦！我热爱旅行，旅行之前的几天，我天天抱着兴奋与期待的心情去开始这趟远行，在乎的只是这种追寻的过程，在此次旅行之前，我2012年五月曾经骑单车走过川藏线，环过青海湖，也骑行过6000公里，曾经没有一点骑行经验的我居然可以做到首次出远门就可以走这么远，因而更见坚定了我的信心，我相信只要我想走，我就可以到达我想去的地方。我已经深深的享受在路上的过程，会更高兴认识每一个驴友，以及每一个驴友物背后的故事。我只是一个行者，也可以一直在路上，只是自己不会是一个人走在路上。我希望在未来，不管是一个人还是两个人，或者是一家人，都可以再路上。如果以后自己有孩子，我会带着孩子去旅行，让他们感受大自然的巨大魅力，让他更好的感受人间冷暖，更好的了解这个世界。2013年3月，刚刚过完年，我辞掉了原本不错的工作，刚好有之前的骑友周叔骑行经过深圳，于是向日葵色板官方一路结伴前行！周叔此次从浙江沿着海岸线一路到达深圳，于是我带周叔简简单单的逛了一下深圳，没有过多的准备，向日葵色板官方说走就走，也许自己喜欢的就是这样，我们两人从深圳湾口岸轮渡到珠海。正是开始了向日葵色板官方的边境线骑行。骑行是快乐的，自由的，无忧无虑的，我享受那种速度与激情，贪恋路上的风景。骑行也是辛苦的，这样的季节，这样炎热的天气，向日葵色板官方也付出了太多的汗水，每一天衣服都是湿了又干干了又湿，即便如此，我依旧享受这个过程。 我的座驾也就是美利达公爵550，去年曾带我走过川藏，青海湖，已经走过6000公里。这次出行我只是稍稍保养变上路了，结果没想到骑行第一天车架就断了，幸好周叔帮我用铁钉固定了一下，不过也就坚持用了一天，两侧车架全部断裂，幸好已到阳江，我换上了全新的车架，继续赶路。确没想三天爆胎三次，还好周叔是补胎高手，五分钟就帮我搞定。在广东边境的每一天几乎都下雨，向日葵色板官方怕热，索性就直接淋雨，哈哈！3月28日，向日葵色板官方到达海安镇，在这里轮渡到海口。一路吹着海风，享受着旅行的快乐。周叔55岁左右，是户外高手，酷爱骑行。去年曾经从上海318的零公里开始一路骑行至拉萨。到达海口之后，另外一个骑友小顾也到达了海口，向日葵色板官方一起参观了海口市博物馆，海南大学，然后向日葵色板官方三人结伴一起环海南岛。向日葵色板官方从东线出发到三亚。环岛第一天，天下起了大雨，下午的时候雨停了，向日葵色板官方三个出发了，环岛正式开始，向日葵色板官方在40多公里处的道班搭帐篷，有个养护公路的阿姨真的很热心，让向日葵色板官方在里面搭帐篷，还为向日葵色板官方提供了洗澡的地方，给向日葵色板官方好大的木瓜吃！幸福，这就是简单的幸福！在这里向日葵色板官方与大自然亲密接触，很多很多的青蛙在草坪上跳来跳去，真是听取蛙声一片。 旅行之乐，在于美景，在于遇人，在于发现，寻找那些向日葵色板官方未知的、好奇的，或者曾经拥有、却被时间淡忘的珍宝。而我们最先寻获的，往往是自己的贪心和不知足。在去博鳌博鳌那里逛了一下，风景美如画！路边种的都是大片大片的菠萝。到了这里才知道原来菠萝是这么长的，菠萝蜜又是这样长的。看来走万卷书不如走万里路，这话可是真的。呵呵。小顾还跑到地理摘了两个菠萝，向日葵色板官方带路上吃，超有意思啦！ 这一路走来，路边种植的都是热带水果，来海南，就让向日葵色板官方变成吃货吧！海南就是水果的天堂，是吃货的天堂哦！路过一个椰子的集散站，3块钱一个椰子，这样的酷暑天气，这样的叶子对我们骑行者来说实在是好宝贝，好吃又解渴！ 也许旅游对大部分人来说是到景点观光拍照，买纪念品。而对向日葵色板官方来说，骑行式和背包式的旅行却能获得更多，这样的旅行能带来更多的惊喜和冒险，同时也有机会接触当地的人，对当地的文化及风俗可以有更进一步的了解。旅行的日子越久，走的地方越多，纪念品就买的越少，甚至不喜欢去游客多的地方。慢慢才发现，原来最美的景点一直都是在路上！那碧波荡漾的海水，浩瀚无垠的天空，三亚也许是很多人的梦中圣地！因而吸引了一批又一批的游客来到这里，尤以俄罗斯人居多。但对我来说，也许是在深圳看海看多了，所以来这里并没有太大的感觉！向日葵色板官方从西线回到海口，一路沿海边顺风骑行，时速可以达到30km/h，一天向日葵色板官方骑行180公里，两天到达海口，却并没有拍过多的照片。来到海口，我把我的车子外胎和链条，飞轮全部换新，为下面的旅行作准备。环完海南岛之后，我在海口把自行车保养了一下，把有些不用的行李寄回了家，成功减负，为我接下来的行程做准备！由于在海口遇到台风，未能及时买到去广西北海的船票，所以在海口多待了一天，在邮政寄行李的时候遇到了骑友小杨（健身教练），小杨也是资深骑友，骑自行车好多年，对海口也非常熟悉，晚上他带向日葵色板官方沿着海口的海岸线骑行，感受海风带给向日葵色板官方的清爽。2013年4月7日，终于买上了去北海的船票，我们五个人同行踏上了前往北海的船，上了船才知道，船上有好多骑友与背包客，都是“同道中人”，大家聊的热火朝天。 4月8日早上，本想早起看日出呢，没想到天空却飘起了小雨，日出是看不到啦！向日葵色板官方结伴五个骑友一起出发，广西的旅行正是开始啦！ 我们早上骑行来到传说中的北海银滩，还从来没有见过这么漂亮的沙滩，洁白、细腻的沙滩会泛出银光，这里海天相连，波涛滚滚，一望无际，令人如入仙境，心旷神怡，流连忘返。 在前往东兴的路上，向日葵色板官方遇到了加拿大骑友Darren， 同是骑友，大家都感觉无比亲切。经过沟通才晓得，Darren也是要去东兴的，他要经过东兴口岸到越南去，因而向日葵色板官方下午就结伴一起走啦！向日葵色板官方一起来到东兴，周叔骑行比较快，已经帮向日葵色板官方订好了房间。Darren的座驾，在深圳买的新的。 到东兴后，发现东兴有好多山地车专卖店，听说车子是从越南走私过来的，不晓得是真是假。不过看起来很不错，Darren要去车店买链条油，但是店家却不懂英文，我只好当翻译啦！到了店里跟老板聊了大半天，店老板特别佩服Darren的勇气和毅力。最后给了Darren一个很好的价格。老板还建议我们从越南北线走，那段路风景又漂亮，又可以体验异国风情。吃晚饭的时候，经过商量，向日葵色板官方几个骑友决定尽下地主之谊，请Darren吃晚餐。聊天才晓得，Darren今年50岁啦，一辈子也未婚未育。他是把房子车子都卖了，才出来自行车旅行。他说，自行车旅行能够更好的体验当地的风土人情，能够让你与大自然亲密接触，自行车旅行能够让他以最小的花销走最多的地方，带他到达他想去的每一个角落，还可以锻炼身体。他的目是自行车环游世界。在此之前，他已经从伦敦出发，骑行欧亚大陆来到中国，已经走过一万多公里啦！听他讲完，向日葵色板官方佩服的五体投地，不是每个驴友都能抛下一切去旅行的，这需要多么大的勇气和毅力呀！ 能够认真地做自己喜欢的事情，当真是不可多得的幸福，一旦这样，向日葵色板官方便可以把一切令我们不安与恐惧的事情拒之门外，只要能够改变自己身边的一方小小天地，用执着的态度坚持不懈地耕耘它，便是肉眼凡胎如我的一切芸芸众生存在的理由、自信的来源，与坚定的依持。 4月10号一大早向日葵色板官方送DARREN从东兴口岸进了越南，但是向日葵色板官方都没有彼此的联系方式，就跟DARREN分开了！经过商量，我和周叔决定走越南北线，从东兴口岸入境，经过下龙湾，海防，河内，从中国河口出境。我们一拍即合，马上联系旅行社办了越南的证。证速度也快，只需要一天就可以办下来，费用400元。秦叔也让家人把护照顺丰了过来，但还是比我们晚了2天。我和周叔4月11号早上在东兴口岸兑换了越南盾，想着只在越南待10来天， 我自己兑换了900元的越南盾，就匆匆过海关啦！好黑的越南海关，每个关口都收钱，一共3个关口，一共收了150块人民币。结果到后来向日葵色板官方问了当地人才知道，这些钱根本不用给的。东兴与越南芒街只是相隔一条河，中国的手机在芒街也是可以使用。到越南第一件事就是换了手机卡，越南当地大部分人不会英文也不会中文，向日葵色板官方只好用手比划进行沟通。本想继续向前赶路，不料下起雨来，我跟周叔就找了一家家庭旅馆住下，环境还不错！住下之后，向日葵色板官方出去逛了下去寻找当地的美食，其实物价跟国内价格是差不多，一碗粉8-10元，水果也和国内价格差不多，并没有传说中的便宜。 向日葵色板官方早早的在芒街住下了，准备明天出发到下龙湾。晚上无聊，就把自己换的200多万越南盾拿来拍照发微博，之后就把money和手机都装在腰包里就睡觉啦！却不想，第二天早上起来，发现我的手机和200多万越南盾全部不见了。谁能料想这些东西会在这样的家庭旅馆自己丢失呢！这可是我10天的全部费用哦！难不成是昨天拿手机给老板看翻译，他瞄上了我的手机，还是房间内装有监控，我们不得而知。我急忙告诉周叔，他检查了一下他的东西都在，幸好我的sony微单在一个角落里充电，还在。没想到到越南第一天竟遇上这种事情，于是下楼找老板理论了半天，由于语言不通，老板用干巴巴的中文说向日葵色板官方没关窗户，是向日葵色板官方自己的责任。说是只愿意赔偿我200RMB, 要我们不要报警，说报警一分钱也没有。在这样的异国他乡，我们也不晓得该怎么办啦！出去逛了一圈，找到当地的派出所，虽然这里和中国只有一河之隔，却不想没一个人懂中文或英文。晕！只好作罢！谁叫咱在国外呢，想来如果这种事情在国内也很难说个清楚。幸好国内手机在这里还有信号，我就借来周叔的手机，装上自己的电话卡，给准备到越南来的秦叔打了电话，让他帮我多换一千左右的越南盾。要不还真不小的接下来怎么走。当天既然没走成，我和周叔只好去压马路啦！却不想在逛街再一次遇到加拿大骑友Darren，本以为他已经走了好几天了，没想到他也还在这里。好兴奋，向日葵色板官方来了一个大大的拥抱，这这种情况下，真是不是亲人胜似亲人。我们一起买水果吃，Darren买的好甜好甜的菠萝蜜，顿时洗去了我丢失手机的阴影。向日葵色板官方一起吃的晚餐，越南粉。挺特别的，可以加好多青菜，蛮好吃！在这里还认识了一个意大利驴友。大家都聊得很high。向日葵色板官方约好第二天一起等到秦叔再一起出发前往下龙湾。 旅行的美感，往往存在于和向日葵色板官方平常生活犹如遥隔天海般的巨大反差之中。那些快乐的，悲伤的，都成为向日葵色板官方永久的记忆。4月13日早上，我，周叔，Darren一起去口岸接了秦叔，大家一起上路了。秦叔已经60多岁啦！他是一位只是渊博的学者，喜欢专研政治。他也是资深自行车爱好者， 平时也加入自行车俱乐部，他的目是骑行穿越西藏。 向日葵色板官方沿着越南海岸线一路南下，风景秀丽无比，山水田园，想着当地人的生活无不惬意。向日葵色板官方骑行两天就到达了下龙湾，一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画，真正置身其中，你才真正能体会到什么叫做身在画中游。越南粉 向日葵色板官方沿着越南海岸线一路南下，风景秀丽无比，山水田园，想着当地人的生活无不惬意。我们骑行两天就到达了下龙湾，一个被称为“水上桂林”的地方。风景确实美如画，真正置身其中，你才真正能体会到什么叫做身在画中游。下龙湾海景 沿着下龙湾一路往东，沿途都是喀斯特地貌。很美。由于中午天气太热，向日葵色板官方就在路边休息，顺便把洗的未干的衣服拿出来晾一晾。听秦叔讲了好多共济会的事情。想不到他居然会研究如此多的东西，学问如此之大，不亚于名校大学教授级别。佩服啊！突然发现越南的女人都非常的能干，一个普通妇女都能干这么重的活，也许都是生活所迫吧！ 晚上到达下龙湾，我和Darren约好去逛一下市区。海防的夜晚宁静，清凉。非常安静的美！我和Darren还在广场看到一尊雕像，Darren非说是菩萨，而对向日葵色板官方亚洲人来说，一看便知那时一名将军。海防的夜晚是那么的静谧！ 夜色中的海防，有小情侣在拍照！还有越南非常好吃的甜品饮料，一份折合人民币三块钱，我和Darren一人吃了两份！好好吃！怀念中！ 因为这尊雕塑，向日葵色板官方僵持半天，向日葵色板官方问了路边的一对小夫妻，他们告诉向日葵色板官方说那是他们那里很有名的一名将军，是她保卫着当地人民的幸福生活。不聊天不晓得，这对小夫妻女孩是中国广西人，之前在越南教中文，男孩是他的学生，男孩对女孩展开疯狂追求，于是就有了这么一段美好浪漫的跨国恋。 4月16日，向日葵色板官方从海防骑行到越南首都河内。路上来往的车辆挺多的，下午向日葵色板官方早早的就到达了河内。河内的发展感觉跟中国的二三线城市差不多，特别多的电动车和摩托车。在闹市区，也有特别多的欧洲的背包客汇聚于此，热闹非凡！这里是越南首都的志性地表，相当于中国的天安门级别的！ 越南的很多古建筑，寺庙都跟来源于中国，因而在那里能够看到很多的汉字诗文。 在越南休整了一天，向日葵色板官方就依依不舍的跟Darren告别，因为他要往南骑行到南越，而我们却要往北回国。从河内往回走的路上，风光依旧秀丽无比，时而有起伏比较大的长坡，这些对我来说都没问，但秦叔却有些吃不消，一爬坡就大喘气。我只好在后面等他。没想到周叔骑行太快，竟然与我们走散了。在这样的异国他乡，周叔没有手机，没有地图，不懂越语，向日葵色板官方就此失去了联系。 就这样，后来的三天回国路，我担心了周叔整整三天三夜，晚上也睡不好觉，不晓得周叔自己能不能回去。我跟秦叔每天都在路边休息等周叔两个小时，却依旧没能等到他！在越南的最后一天， 秦叔非要请我吃饭，瞧瞧向日葵色板官方的最后一餐，还挺丰盛的，但是量太大了，向日葵色板官方只好打包走！ 怀着忐忑不安的心情，向日葵色板官方终于来到了越南老街，而对岸就是云南河口啦！好兴奋，终于回国来，感觉无比亲切，还是中国好！ 一到中国，我就迫不及待的给周叔打电话，但是还是一直打不通，想来他应该还在越南吧！到了河口，向日葵色板官方把剩余没用的越南盾换回人民币，便继续往前赶路啦！本以为往前20公里左右就有住的地方，但是向日葵色板官方一直沿着边境线骑行，河对岸就是越南，前不着村，后不着店，眼看天就黑了下来，向日葵色板官方只好打着手电继续赶路，越往前走我的心里越发忐忑不安，秦叔说这一带是走私贩毒特别严重的地带，这么晚骑行很不安全。我的心里害怕极了。幸好路上来往还有一些大货车，我的心里稍许平静了一些。走了好久，漆黑一片，在这伸手不见五指的黑夜，我和秦叔只好硬着头皮往前走，值得安慰的是秦叔带的“护身工具”挺齐全的，我一直嘲笑他带那么多的东西，现在想来说不定还真有用到的时候。秦叔带的锁链一直拴在腰间，手里还握着手电电警棍。他让我不要骑得离他太远。这个时刻，我也只有心理默念，祈祷向日葵色板官方的车子千万不要出问啊！ 又过了好久，向日葵色板官方到了一个兵站，兵哥哥告诉向日葵色板官方前面5公里左右就有住的地方了，我们的心才算平静了下来。 到国内两天之后，周叔的电话终于打通了，原来他真的走错了路，翻了两座大山，每天都好几罐8264，一路往北，终于到达了中国的一个小边境口岸，我悬着的心终于松下来了！与小杨和小顾联系上之后，向日葵色板官方大家决定在元阳汇合。然后一起去西双版纳。4月21日，向日葵色板官方开始前往元阳方向的骑行，由于都是盘山公里，秦叔可能有些吃不消，他说向日葵色板官方跟小杨小顾汇合之后，就向日葵色板官方三个一起骑，他速度太慢了，要向日葵色板官方不要等他。他自己单骑能力很强的。向日葵色板官方顺理成章的跟他们在元阳汇合。卖香蕉的阿姨！小顾也要感受下背篓的分量！瞧瞧小杨，肌肉还是挺发达的呢！([
黄佳昀
8月22日晚上从马来西亚的吉隆坡飞去了意大利的罗马。在欧洲的行程还没有确定，就从罗马开始旅行基本上就走一步看一步，走到那就算那呗。。。旅行中没有闲工夫写文字就简单的发点图片吧！纪录下走过的行程：意大利：罗马——梵蒂冈——佛罗伦萨——比萨——锡耶纳——圣吉米亚诺——米兰瑞士：卢塞恩———苏黎世德国：巴州———国王湖奥地利：萨尔茨堡———维也纳捷克：布拉格———克鲁姆洛夫德国：柏林———汉堡荷兰：阿姆斯特丹———马斯特里赫特比利时：卢森堡：法国：肯尼亚：坦桑尼亚：在意大利的驴友有木有？求各种形式的拼房＋拼饭。。。去欧洲是上中学时就有的愿望，这次终于有机会实现，实在是老天的恩赐咯！在旅行的过程中重拾自我，一个人来到欧洲，需要溶入这里的生活，否则自己会很痛苦，我想我应该能做到。我想能溶入这里的生活是因为我没有像大多数中国人那样把自己摆在亚洲人甚至是中国人的位置上跟他们交往。作为同是吃食物造粪的地球人，没有什么区别，如果他们是吃粪造食物的，那向日葵色板官方天朝人也不敢吃食物了，但是还好他们和向日葵色板官方一样也是娘了个希匹的造粪动物，这样想向日葵色板官方就是平等的哇哈哈。。。没有来欧洲之前就知道这里的空气很新鲜，大概相当于杭州空气质量优的日子，甚至更好。所以下飞机走出机场，不由的做几次深呼吸，我终于又来了，自由的欧洲。这里是没有压力的欧洲，没有人在意你有钱没钱，没有人在意你在这里是否有房，是否有车，是否穿名牌，是否结婚，甚至没有人在意你是否穿衣服。。。总之，不会有人会在意你的一切，爱干嘛干嘛。你要是觉得失落，你就失落，你要是觉得寂寞，你就寂寞，你要是觉得自由，你就自由。第一次去欧洲，基本没有行程上的设计，觉得那里都难以割舍，这样可能这次的欧洲之行注定是走马观花只能对欧洲历史、文化作一些基本的了解啦。不过这也不要紧，按照家里的安排明年应该还是会去欧洲留学，学习企业的管理。虽然自己并不喜欢这个专业但还是应付一下吧，希望自己将来的另一半能有企业管理上的天赋，这样以后就不用我自己直接来管理公司，可以过一些自己喜欢的生活方式，就像扎大叔那样选择30多岁就退休到处旅行过些简单平常的穷日子，希望这样吧。。。算算来8264快半年了，期间得到了很多领导、老驴们的关心与指导，这也是我一路走下去的动力源泉，看到你们能开开心心的来这里评分跟帖，善善真诚的在圣母玛利亚的像前替你们祈福啦！！！罗马的中央火车站Roma Termini，过几天会从这坐火车去佛罗伦萨。火车站的周围就是中国商贸城，有很多福建人、浙江人在这里长住经商。到了罗马就按照LP旅行指南上的介绍直扑那家物美价廉的冰淇淋百年老店，从罗马中心火车站走过去大概20分钟左右的路。这家冰激凌店的制作完全遵循自然原则，所有选料均为时令水果、天然坚果、奶、蛋等，甚至除了原料本生含水外制作过程不再加一滴水。因此在入口后，绵延松软的口感、新鲜且层次鲜明的味觉体验，感动各年龄层的视觉及味觉，它更是意大利爱美女性的最爱，低脂、低糖、低热量，最低乳脂肪含量在10%左右，吃了也不会发胖的哇哈哈哈。。。还有那些美味的冰激凌糕点。。。吃完冰激凌后坐地铁去罗马斗兽场，到了那里感觉比想象中要破旧，进到里头，也没有在电影电视中看到壮观，就是大环套小环的圈圈里面象迷宫一样的一排排小巷似的隔间，真不知道当时残忍嗜血的罗马人是怎么观赏人与兽或人与人的血腥决斗的。出了斗兽场，爬上了山丘顶，可以俯瞰一下罗马废墟的全景。。。斗兽场的旁边这个建筑物看起来有点像巴黎的凯旋门斗兽场外面有很多这样的货，你花几个小钱就可以与他们合个影什么的，下次那个胆子大的姐妹与他们合影的时候顺手掐掐他们的肌肉看结不结实哈哈哈哈哈哈斗兽场的外围轮廓这俩姐妹踏着电动车围着斗兽场转来转去不知是什么的干活斗兽场外面的石头路上一辆精致的扫垃圾车斗兽场二楼的走廊有一个古物博物馆，在这些玻璃柜里面陈列着古罗马时期斗兽场里勇士们华丽的盔甲、武器。。。等等
杨雅其
最佳经历分享奖：ID、黄志锋 ID、俺城浪子王老大ID： 晓风推荐奖：ID：海づ蓝色孤岛 ID ：qqwangzhe1321ID：我是蓝海恭喜以上获奖者，请把邮递信息（地址、联系方式、姓名）通过站内短消息发给向日葵色板官方，截至到5.15，过期无效，再次感谢大家对活动的支持。__________________________________________________________________________________________________________________活动背景Fjallraven Polar 北极狐极地穿越2012年4月11-14日，由瑞典Fjallraven（北极狐）公司主办的北欧冬季极地探险活动：Fjallraven Polar，即“北极狐极地穿越”即将启程，欧洲地区经过40000多名网友的热情参与投票，1000多名参加者的角逐，最终选定20多名来自世界各地的活动参加者。中国本次也派出队员参加本次极地穿越活动。他们将驾驭着雪橇犬穿越北极冰原，体验雪地露营，在欧洲境内最后的一片净土度过奇幻的极光下的夜晚。看到很多朋友的反馈，觉得这个活动非常棒，就是太高端了，似乎不是大多数人都能有机会参加的。这里告诉大家一个好消息：从明年开始，Fjallraven Polar北极狐极地穿越活动有计划开放中国报名名额，最终参加者将通过某种方式选出。所以，你也有机会参加这一难忘的冬季探险！请持续关注北极狐中文官方网站：www.fjallraven.cn,及官方微博： Fjallraven瑞典北极狐，了解活动进展。另外，2012年Fjallraven Classic北极狐经典穿越，即110公里负重瑞典拉普兰山区穿越活动也即将开始，今年将开始启动在中国地区的报名计划，也欢迎关注瑞典北极狐的官网和微博，随时了解活动详情。330公里北极极地冰原，欧洲最后的净土北极狐极地穿越活动起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典拉普兰山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里。参加者将亲自驾驶一辆雪地狗拉雪橇，穿越荒凉、杳无人烟、景色壮观的北极极地荒原，横跨贫瘠的寒带冰原、冰封的湖面和被大雪覆盖的林海。穿越全程将在雪地帐篷中过夜，睡在美丽的极光下。Fjallraven极地户外专家全程陪同必要的户外装备，掌握必要的知识，剩下的交给向日葵色板官方来做。整个行程将有北极狐两位出色的瑞典户外专家全程陪同，他们会传授必要的冬季户外技巧和知识，帮助您从容面对你生命中不曾有过的北极冬季探险挑战。即使你是普通人，有了正确的装备和指导，也可以体验这一激动人心的探险旅程。想知道站在雪橇上穿越在北极冰原的实际感受是怎样的？看看这段视频：4月14日，队员们顺利抵达穿越终点，和狗狗们依依不舍地告别。精彩穿越过程见视频：4月13日，复杂的路况，考验队员们雪橇驾驶技术的时候到了更多图片视频分享，请到官微：Fjallraven瑞典北极狐，或中文网站：www.fjallraven.cn观看人的一生要有一次难忘旅程 一生中至少要有一次，为着说走就走的旅程，为着只属于你一个人的难忘旅程！每个人的一生都会有属于自己的一次难忘旅程，或因极美的景致，或因惊险的奇遇，或者仅仅因为陪在你身边的人。 Fjallraven瑞典北极狐现面向所有户外爱好者征集属于你的一次难忘旅程，和北极狐一起分享你的难忘经历，例如遇到突发天气情况、地质灾害等，并分享脱险或者脱困的经历和经验；或分享最开心，最难忘的一次经历；或经历过的极致美景。向日葵色板官方将在其中选出最精彩的故事并赠送精美奖品。活动过程中向日葵色板官方将不断为大家发布北极狐极地穿越的极美风光，和精彩的故事，与向日葵色板官方一起体验这一难忘的探险经历！关注北极狐官方微博：@ Fjallraven瑞典北极狐（V），并参与#北极狐极地穿越#话讨论，将有机会获得北极狐提供的精美奖品，活动详情请关注官方微博通知。活动时间：2012年03月20日—4月20日评选方式：评论数量+帖子点击量综合提高获奖率的小技巧：1）请以文字+图片的形式，图片更容易感染人；2）文字描述尽量详实生动3）可以邀请你的好友为你加分，支持越多，获选概率越大4）同时将你的难忘经历和美图以 #北极狐极地穿越微分享# 的方式分享到北极狐官方微博，获得更多关注活动奖品：最佳经历分享奖：（3名）所分享的户外经历对普通驴友的出行具有较强的指导意义和很好的参考性；分享故事详实生动；图片精彩。奖品：价值1999元瑞典北极狐 Fjallraven Alv Lite夹克Fjallraven Alv Lite Jacket 超轻便携款穿越夹克，采用超轻G1000面料拼接弹力布，G1000面料提供出色的防泼水、防风、耐磨效果，后背及胳膊的弹力布设计使得活动更加方便灵活，且透气性能更佳。修身版型，立领设计，立体剪裁，款型时尚简洁，功能出众。适合春夏户外活动穿着.发现奖：（3名）推荐你看到的，最精彩的故事+图片，如果推荐的文章获奖，你将会获得一份礼品，以第一位推荐者为准。奖品：价值599元的Fjallraven Kanken防水背包 Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一瑞典资深雪橇手之一. Kenth Fjellborg从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkij&;auml;rvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjällräven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlKenth Fjellborg，瑞典资深雪橇手，北极狐特聘专家。从10几岁就开始接触雪橇犬，曾多次参加国际雪橇比赛并取得骄人成绩，他在瑞典家乡Poikkij&;auml;rvi成立了饲犬基地，拥有100多条阿拉斯加哈士奇犬。在Fj&;auml;llräven Polar#北极狐极地穿越活动#过程中，Kenth将指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html#北极狐极地穿越# 阿拉斯加哈士奇雪橇犬的靓照，是不是又威武又可爱回复 在路上～～～ 的帖子来了就是缘分，来者都是客，热烈欢迎回复 yzd0326 的帖子那还等啥子嘞，参加下呗，又不费啥事儿， Fjallraven Polar 北极狐极地穿越两位陪同户外专家的介绍Kenth Fjellborg瑞典资深雪橇手之一，北极狐特聘极地穿越专家。Kenth从10几岁就开始接触雪橇犬，1989年首次参加了一项狗拉雪橇比赛之后，他搬到阿拉斯加，开始为曾在爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛（被称为“世界上难度最高的雪橇比赛）中获得冠军的Joe Runyan 工作。有了Alaska这几年的经验，他回到自己的家乡Poikkijarvi成立了饲犬基地。1994年，他实现了自己的梦想，取得爱迪塔罗德狗拉雪橇比赛的参赛资格，并获得骄人成绩。今天，Kenth 拥有的犬舍住着100多个阿拉斯加哈士奇犬，这些雪橇犬可以在恶劣的气候条件下进行长途跋涉。近期这些雪橇犬参加的最知名的探险活动之一是2006年的“摩纳哥艾伯特二世北极远征队”。在Fjallraven Polar 北极狐极地穿越活动过程中，Kenth 会指导活动参加者们驾驭雪橇犬穿越北极寒带冰原。 回复 Fenix8264 的帖子Johan Skullman北极狐资深向日葵视频色版下载专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。Fjallraven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。Johan同学虽然黑点，但哥儿确实不是爱斯基摩人，哥儿是正宗瑞典帅叔叔，也是北极狐广告常用出镜模特：2）Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 全程地处北极圈以北，起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里, 至今仍罕有人类踏足，景色壮观。这是北极狐在Fjallraven Classic，即“北极狐经典穿越”活动打造了巨大影响力之后的又一重要年度品牌活动，将于2012年4月11日启程。 2012年，Fjallraven Polar：北极狐极地穿越首次征程将由来自全球10个国家的20几名队员组成，这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人，都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师....理发师也可以去极地穿越？这是因为北极狐将为队员配备专业的服装和装备，这些装备全部来自于北极狐及瑞典飞耐时旗下品牌的向日葵视频色版下载，包括Fjallraven极地羽绒服、雪地帐篷、极地防寒睡袋、背包、HANWAG极地保暖靴，Primus专业炉具灯具等等，还有两位户外专家提供专业培训和全程保驾护航。享受奇幻极光下的雪地露营，剩下的交给向日葵色板官方来做。选择正确的装备+具备必要的知识，你也可以体验这一难忘的极地探险！ 2012年中国将派出两人组成的先遣部队参加北极狐极地穿越活动，中国队伍将于4月7日启程前往瑞典，请随时关注我们的官方微博：Fjallraven瑞典北极狐，与向日葵色板官方一起分享这一难忘旅程！回复 JIMTONY 的帖子haha,其实说远也不远，像这次极地穿越，队员都是普通户外爱好者，没有专业从事户外的人，向日葵色板官方现在宣传这个活动，也是为了收集大家的反馈，如果大家觉得这样的活动非常棒，向日葵色板官方未来也会考虑在中国举办，或开放更多的名额给中国户外爱好者。 Johan Skullman北极狐资深向日葵视频色版下载专家、户外专家。很少有人能够达到Johan Skullmans在户外领域所具备的专业知识和技能，他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表着《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典武装部队收录在目。现在他是北极狐极地穿越特聘户外专家，Fj&;auml;llräven Polar北极狐极地穿越期间他将帮您掌握穿越北极寒带必备的生存技能，相伴征程。视频：https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.htmlJohan Skullman，北极狐资深向日葵视频色版下载专家、户外专家。很少有人能够达到Johan在户外领域所具备的专业知识和技能。他曾是瑞典武装部队的军官，并拥有30多年的专业户外经验，能够应对极恶劣的户外天气条件。他的代表作《战地士兵》以及《冬日战士》至今仍被瑞典部队收录在目。Fjällräven Polar#北极狐极地穿越#期间他将传授穿越北极寒带必备的生存技能。https//v.youku.com/v_show/id_XMzIyNDMzMzg4.html Fjallraven Polar 北极狐极地穿越 路线介绍Fjallraven Polar北极狐极地穿越呈现给您北极圈以北300多公里极地气候多变、景色壮观的极地美景。途径北冰洋海岸、横贯极地冻土山脉、穿越北极地区的寒带草原、路过低海拔的山岭、邂逅冰雪覆盖的原始森林，最终到达瑞典境内拉普兰山区Jukkasjärvi区域。每日的行程以及营地的选择会根据地形、地面条件以及当时的天气情况做适当调整。 此次活动全球将有来自全球10个国家的20多名户外爱好者参加，这些参加者当中大多是普通的户外爱好者而非专业从事户外的人士，之所以能够体验这样的极地穿越，是由于北极狐公司将为所有队员配备专业的极地穿越服装和装备，这些服装和装备全部来自北极狐公司及旗下品牌产品。同时，将有两位资深户外专家和极地穿越专家为队员做前期培训，及穿越全程为大家提供必要的帮助，引导大家顺利完成这次北极极地穿越。2012年中国区将派出队员参加此次极地穿越活动，活动将通过网络及微博方式与众多户外爱好者分享全程见闻。北极狐官方微博地址：Fjallraven瑞典北极狐（weibo.com/huwai8264?/FRchina） Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第一天（4月11日）：挪威海岸Signaldalen启程北极狐极地穿越将于4月11日从挪威北部海岸Signaldalen启程，从这里驾驭雪橇犬，缓慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉，接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksröset，之后继续前往Tavvavuoma。今晚将是队员第一天在雪地露营，北极狐资深户外专家Johan Skullman将指导大家必要的雪地露营技巧。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第二天（4月12日）：穿越极地冻土地带Tavvavuoma是欧洲境内最大的北极冻土地带之一。永冻土形成了广泛的穹型构造，称为沼泽地的穹型冻土带。 这是北极狐极地穿越整个行程中最能体现北极地貌的一部分。在这里，天气晴朗的时候能见度可达50公里——但若适逢恶劣天气，风雪肆虐，您会感叹大自然的神威与无穷的力量。 今天是雪地露营的第二天，如果运气好的话，可以看到令人叹为观止的北极光，享受极光下露营的夜晚。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第三天（4月13日）：横跨 Tornetrask湖Tavvavuoma过后的山地区域要平和的多，山峦柔和的线条融化在苍穹之中。北极狐极地穿越的第三天，我们将横穿冰封的Tornetrask湖。Tornetrask湖长度约70公里，宽度约15-20公里，是瑞典境内的第六大湖。 Tornetrask湖也是Tornealven河的源头。 Fjallraven Polar 北极狐极地穿越第四天（4月14日）：经过冰雪覆盖的森林，抵达穿越终点Jukkasjarvi越过Tornetrask，将进入的冰雪覆盖的桦树林。北极狐极地穿越第四天的行程将追溯人类冰河时代的源头，途径桦树林、松树林。接近向日葵色板官方目的地Jukkasjarvi的时候，您将体验植被渐渐变厚的独特地貌。桑拿浴、温暖舒适的床、以及热情的欢迎晚宴为最终到达终点的勇士接风洗尘，向日葵色板官方可爱的哈士奇雪橇犬也将完成使命，与向日葵色板官方告别。瑞典北极狐微博互动新的一期开始啦~向日葵色板官方一起晒照片，分享你的难忘旅程，让向日葵色板官方拉近彼此的距离，快来参加吧~评选出的3名获奖者还可获得瑞典北极狐提供的精美奖品哦！了解详情请点击微博活动链接：https//EVENT.weibo.com/409922各个国家的队员们已经抵达斯德哥尔摩，4月9日队员们聚在Fjallraven总部会议室，Fjallraven为大家做了极地穿越行前的培训，北极狐市场经理Jerry首先开场，欢迎大家的到来。未来几天激动人心的旅程即将开始......参加北极狐极地穿越的队员们来自包括瑞典、中国在内的10个国家，大家将在未来几天相伴征程。大家正在做自我介绍。每个人的背景都不同：有医生、广告创意人员、森林管理员、大学生...这里面大多数人都是第一次体验冬季穿越，第一次在雪地露营，他们将跟随Fjallraven的专家一起，完成这次穿越.北极狐极地穿越培训间歇偷偷溜到旁边的小会议室，里面这么酷的装备，都是为向日葵色板官方准备的么？真是太让人期待了...... 每位队员的装备包裹外面都有一个不同国家的国旗识，上面有队员的名字，这是一个联合国穿越队伍北极狐资深户外专家兼向日葵视频色版下载专家Johan开始为大家做极地穿越知识的培训，Johan曾在瑞典武装部队工作30年,在军队期间，他就参与瑞典军队装备的研发和测试，这些经验让他在户外向日葵视频色版下载的研发和测试方面拥有无可比拟的优势。他同时具备极其丰富的户外运动经验。北极狐很多服装装备的研发测试都有他的参与谁能看出这位英姿勃勃、身材健美的瑞典帅叔叔已经50岁高龄了?很多人都知道户外着装的“分层”概念，传统的分层方法为里层、中间层、外层，但北极狐认为户外着装分层理论是一个更加复杂的系统，需要根据天气条件、活动性质、运动量、运动时间等指来综合考虑，户外着装是一个动态的、需要灵活掌握的概念。以北极狐极地穿越为例，由于队员大多数时间要呆在雪橇上，服装的加强层非常重要，穿衣顺序应为：里层+中间层+外层+加强层，加强层提供额外保护，本次极地穿越使用的北极狐Polar Parka双层羽绒填充外套就承担了这一任务。G1000面料作为羽绒服的外层提供了卓越的防风雪、耐磨的功能 传说中的Fjallraven Polar Parka，北极狐极地穿越队员们的制服......来个合影！明天早上6：30启程前往挪威Tromso，与哈士奇狗狗们汇合，2012北极狐极地穿越即将踏上征程！队员们从斯德哥尔摩启程前往挪威，今天将进行驾驶雪橇犬的实地培训，并参观kenth的犬舍#北极狐极地穿越# 的雪靴是Hanwag Fjall ,采用Hangwag防滑大底的极地穿越雪靴，它的实际表现即将接受极地穿越的考验([
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