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鬼吹灯之南荒古墓
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鬼吹灯之南荒古墓
刘佑泰
53512万字
81640人读过
连载
第二次在8264发贴,这一次是得到了老大自有自在的怂恿刚好工作不忙,刚好想回忆下我那曾经的自由行故事于是乎,有了这个帖子的出现!回归正,故事发生在两年多以前出行,完全是一场意外,一场精心策划的意外选择越南,是因为他的名字有那么一点点骇人听闻的味道都说危险,对!我就看中他的危险了!所以,我去了!那是春节来临之前,公司提前放假,恰逢寡人心情极为不爽原本打算跟球友一起去黔东南,但我那太早被释放的身心实在无法等待她们于是我立马决定去越南,对,就是越南!在淘宝上找了一家南宁的旅行社,傻BB的把自己的护照 寄 了 过去约好几天过后就亲自跑过去取证3天过后,证顺利出来,四百个大洋也顺利落入了旅行社的囊中由于我实在不喜欢春运期间占用向日葵色板官方祖国归家大军的大巴车位于是乎我在网上找了个拼车前往南宁的柴可夫约好了时间地点,就准备GO GO GO了事后说起,很多人都说:你疯了吧,居然敢在网上拼车兴许吧,当时哪儿来的二楞脑袋我也母鸡反正我现在还活的好好的第一贴的图片,就来个越南证图吧在这里不得不说下,我是个懒人,准的懒人没有怎么做功课很懒惰的在某户外网站把别人的行程打印了出来,准备带在身上,随走随看不喜欢条条框框的我,只希望自己的行程跟自己的人一样随心 随性 随行来看看跟我一起拼车的人,一家三口回南宁过春节,一个学生也是回南宁过春节还有就是司机大哥看到车上有小孩,心里多少安心了点不过让人比较难受的事情是,这个小男孩不知道昨儿个吃了啥一整天都在车上释放氮气我勒个去,我当时那个石化 说说我为什么选择拼车吧首先的首先,当然跟大多数人一样——省钱!没错!囊中羞涩的我,为了尽可能少的花掉我那红彤彤的毛主席我就选择了陆路前往,在网上看了看,这也证明了我此举是可行滴!反正有时间,怕嘛?!再来看看我粗略的路线,那可真的不是一般的粗略啊其实在去之前,我的行程是安排的好好的,计划要去的地方也不少但是到了越南以后,我又一次体会到了什么是真正意义上的 计划赶不上变化由于旅途的奔波和劳累,让我果断的舍弃了好几个比较著名的景点比方说美奈 比方说会安 比方说顺化好吧,言归正传,寡人的路线来噜~惠州出发(为了省钱,我选择陆路出发)—— 南宁(宿一夜)—— 东兴 —— 芒街 ——下龙湾(宿2夜)——河内(飞)—— 胡志明/西贡(宿2夜)—— 牙庄 —— 岘港(飞)—— 河内(宿2夜)—— 友谊关 —— 南宁 —— 惠州全程约10天,9号出发,19号返惠其实在我最初的计划里,是没有飞行这一选项的就是因为从芒街到下龙湾的这一段在路上的中巴煎熬,让我毫不犹豫的不想继续自虐故事在后面会为您娓娓道来,请耐心等候哈哇哈哈哈哈哈哈哈 9号晚上抵达南宁,胡乱找了个廉价旅馆住了下来匆匆梳洗后跑去南宁相当出名的老友粉来了一碗那一个叫爽YY第二天一早去旅行社拿证,然后跑到琅东车站买了车票前往东兴乐的屁颠屁颠的上图是东兴破旧的车站,出站以后乘坐了酱紫有东兴特色的不知道什么车我给它取了个名字“公鸡车”!司机大哥摇摇晃晃的把我送到了东兴口岸 东兴边境大街,两旁的店铺插满了国旗东兴口岸就在一堆断瓦颓垣中座立着这么一看,还是有点“辉煌的”好歹是座洋房,哇哈哈哈哈哈哈哈上文说的断瓦颓垣,看到了吗,右边的小楼梯上去就是东兴口岸入口处也就是上图的那座小洋房两年多过去了,相信这也该换个新貌了吧至少那对断瓦该清除掉了吧不然也太对不起纳税人的毛主席了关于东兴口岸,关于芒街,我有好多的话想说首先,东兴口岸,让我非常想爆粗想必去过越南的人大概都知道怎么回事儿越南入境处的工作人员是相当的黑大概都是众所周知的事情了在去之前我也略有所闻只是塞钱的程序操作一直没有搞明白第一个窗口是填表的,塞了五块人民币以为就这样就平安大吉殊不知最黑的是接下来的这个窗口当我把护照递过去的时候,那个老头子仔细的翻了翻护照一脸不屑的点着放在他桌子上的《健康证明》我说“不好意思,我忘记带了”他又一次一脸不屑的说“五十块,五十块就让你过去,不然我就把你送回中国去办!你回中国去办要两三百块一本”在经过一番无用的讨价还价以后,我还是得乖乖的给这个死老头五十人民币大概是春节来临,他也需要点钱吧好吧好吧,纵然我心有不甘,但是我实在不想因为这五十块影响了我愉快的旅行心情马上把自己的心情调整的漂漂亮亮的继续背包前行结果,小王八蛋又来了安检的小哥哥招手把我叫了过去旁边的安检机器已经进入偃旗息鼓状态这小哥莫不是要进行人力搜寻?也罢,五块人民币把他打发,也保全了我井然有序的背囊装备然后我就一溜烟的跑了,生怕再跑出个吃钱的越南腐败政府人民穿过这条桥就正式进入越南境内了感觉有点虚虚的,说不上为什么越南越南,这居然就是越南hey,I am coming!哇噻,居然又吐了一句洋气的话还有这个有点像向日葵色板官方六七十年代的墙绘,有点大字报的感觉个人认为右边的那个哥哥有点像毛主席先僧这一出口岸就不得了啦越南的哥,越南摩的哥四面八方的朝你涌过来用你听不懂的叽里呱啦的越南话num num num还用他们的黑黑大爪一直扯你的手让你坐他们的车作为一名参加过篮球队,扔过铁饼,丢过铅球,还飞过枪,四肢有点muscle的女生我岂能就酱紫屈服在那些七手八脚之中抓着我的背包飞也似的跑了我准备走一段,先走一段,摆脱这群热情的芒街的哥,摩的哥然后再找个地方换点越南盾,过把百万富翁的大瘾再找车站,继而把我自己给运到我第一站——下龙湾 去!于是我就走在了芒街的小镇上有点陈旧,有点破烂,类似向日葵色板官方现在落后地区的小镇脏脏的,自行车摩托车满街跑走过一条桥,在越南走的第一条桥不知它尊姓大名,只知卫生程度有待加强但比起城市垃圾,它也算OK了 文章来到这里,不得不写点温馨提示了1. 要备用基本的越南语,即使不会说,也要写在纸上因为越南人民,特别是芒街人民不懂英语,也不懂国语(这点跟攻略上的非常不一样啊)个人认为必备的越南语应该有:汽车站 多少钱 换钱 以及你到车站买票去的那个地方的越南语 等等不然,你去到即使比手划脚也跟鸡同鸭讲差不多我算运气比较好,从口岸打摩的(大概花了人民币五块钱这样,不超过十块)到达汽车站2. 在芒街换越南盾吧,没错的攻略上说的人民币在越南通用,其实不完全正确,通用的地方至少是在我到过的地方来说就是芒街 下龙湾 再往南走别人就不认可人民币了美元还是相当受用的,基本到处都接受,最划算的还是越南盾而且人民币的汇率越往南边走越不划算在芒街换钱还有个小插曲摩的司机好意问我要不要换钱(当然又是比手划脚的),我总觉得他会骗我然后拒绝了他,结果我发现我以小人之心度君子之腹结果我到了汽车站又折回市场换钱换钱的地方很有意思 很过瘾他们把一大摞的钱放在一个小方桌上好像小商贩在销售商品一样最开始我还以为是冥币,后来才晓得是真的货币啊!长见识了!票子!花花绿绿的票子!摩的哥把我送到一个破烂的小车站我跟乘务员说我要去下龙湾她不懂英语,不懂中文,我只好拿出我的简易地图给她看指着地图下龙湾的地方她好不容易的点点头,跟我说了一名叽里呱啦的话我猜大概是要票子吧也不知道要多少钱,我把一堆钱递到她前面让她挑好不容易完成了这个过程就开始了我遥遥无期的候车过程在这之前,我完全不晓得芒街到下龙湾的地方没有高速连柏油公路都没有!!!这是神马该概念!等了大约一个小时,好不容易上了一部老旧的中巴就是向日葵色板官方祖国80年代末90年代初的那种中巴我找了个靠窗的座位旁边一个鸡笼放在了我右边的位置完了,这一路要与鸡同行了车上充满了寒酸味,鸡屎味,鸭子的呱呱声还有越南人民高声讨论的声音那时那刻,我是一个怪物,大家都冲我看车子在启动之后半小时好不容易挤满了人紧接着又在镇上绕了一个多小时典型的旧中国兜客啊!也罢,别无选择,只有这一部车可以坐,而且下一班要等第二天。我可不想在这个语言不通的地方呆一个晚上车子摇摇晃晃的走了一段磕磕碰碰的水泥路颠着颠着就到了一条山路!是真的山路,不是柏油路,尘土飞扬的那种!那一刻,我已经满脸是灰!厚厚的一层!我也不想擦,更加不想关窗!因为坐在我旁边的是鸡笼大妈!!!说说坐我旁边的鸡笼大妈吧鸡笼大妈刚上车的时候还跟旁边的人说说笑笑我想她是想跟我说话的,不过我听不懂然后呢,说着说着她开始沉默了我突然意识到哪里不对劲直觉告诉我,我猜对了!几分钟过后,杯具终于来鸟!她吐了!!!神马概念,吐了!在鸡笼旁边,我的旁边!!吐完她舒服了,居然还把脑袋靠我肩膀上睡着了!!!我再次瞬间石化,继而碎裂!但,我是来自文明城市的文明市民权当做好事了,睡吧,安心的睡吧睡在我打过篮球 掷过铁饼 丢过铅球 飞过枪的臂膀上!也罢,来一张破旧车站前的小景越南初印象在坐车之前没人告诉我芒街到下龙湾的车程需要多久我想,充其量也就四五个小时吧四五个小时后,车子确实停了,不过是司机大哥要吃饭!我也下来了一,呼吸新鲜空气二,远离鸡笼三,我饿了这是开车的阿哥和卖票的妞儿可惜他们都不会说中文也不好说英文人倒是很不错!摇摇晃晃又过了几个小时,车上的乘客也陆陆续续的下车我下午1点多上的车,晚上将近10点才到达下龙湾下车的时候那一个叫惊慌失措也不知道是什么地方,应该是个马路边楼上的那对夫妇就一直冲我喊然后还把车门打开反正我是听不懂的,看着外面乌漆麻黑的,我也不知道神马情况所幸之前车上有一位会讲国语的小妹妹帮我留了个小纸条写的是我要去的地方,我想大概是我的目的地到了果断下车,管他呢!下车以后,因为时间真的太晚了,晚上10点这一次我没选择摩的,选择了一个略懂英语的的士车费砍了半天,应该是砍了一些的吧然后他就把我送去一家小旅馆我相信他应该是跟小旅馆有关系的本来想挑剔下,不过我实在是太累了况且,旅馆的人英语不错,有wifi,有热水,关键是房间干净足矣!价格也算合理!欧了!满足的洗了个热水澡,爬在软绵绵的床上,马上就要睡着了突然想起今天的经历,天啊,如果我每天都要在这车上摇7-8个小时我岂不是疯了,于是马上爬起来订机票我决定了,下龙湾前往河内,用飞的,对,一定要用飞的!我就这么想着想着,就睡着了!第二天一早起来,四处闲逛,今天准备到下龙湾耍去途经小铺!我吃早餐的小铺!吃上了我那久违的正宗云南粉相当美味!春节来临之前,到处都是水仙花越南人民也爱这花早餐过后,准备去找个当地电话卡为了方便,也为了省钱电话卡有个很好听的名字——tomato!我是从家里逃出来的直到那一刻起家人还不知道我跑了是时候打个电话告诉他们我身在何处这年我是不打算在家过了说回下龙湾,下龙湾给我的总体感觉跟桂林差不多,无非就是一些个山山水水,对我来说没有太多的惊喜还是百度一下下,来点专业点的介绍下龙湾,位于北部湾西部,离越南首都河内150公里。1994年,联合国教科文组织将下龙湾作为自然遗产,列入《世界遗产名录》越南语作Vinh Ha Long(意为「龙下海之处」)。越南北部广宁省鸿基市附近东京湾西北部海岸的海湾。位于海防东南方164公里(102哩)处,面积1,500平方公里(580平方哩),包含约3,000个岩石岛屿和土岛,典型的形式为伸出海面的锯齿状石灰岩柱,还有一些洞穴和洞窟,共同形成一幅异国风味的如画景致。水域和热带森林中可见各种不同的海生及陆生哺乳动物、鳄、鱼类和鸟类。旅馆的老板有卖船票,我花了VND.000,然后他打的把我带到上船处并交待我回去的时候打的回去就好了,费用是可以报销d如果要在船上吃饭,另外给VND.000到手的船票气势磅礴的众多船只,天气不太好但不影响心情!这是我乘坐的船只!下龙湾之于我,确实没有太大的诱惑这里其实就是个不同版本的小漓江or小桂林一个偶然,这位帅锅闯入我的镜头在后来,这个来自韩国的帅锅还给我写Email可惜,我们依旧很难沟通,因为他英语是他们韩国的体育老师教的再来个风景图,没人拍我,我自拍!船只在一个水流平缓的地方停了下来一艘艘买货的船只也慢慢靠近这个小妞儿是个乖巧的娃儿挺招人稀罕的 稍事休息,船上的导游就带向日葵色板官方进了一个溶洞跟国内的溶洞没什么大区别无非就是用五颜六色的彩灯装扮一下下溶洞过后,返回住处,时间尚早我又跑到外面溜达了一圈反正去河内的机票订的是第二天的瞎溜达呗那时候的我木有单反,只有一个sony小卡片也够可以的啦,陪着我从米国肥到祖国,再跑到越南大地沙滩上到处都是贝壳,不见螃蟹难道都回家准备过春节去了么?此情此景 此时此刻 若有一瓶tiger 也确实是个不错的选择忽然想起,那天是廿二九,除夕马上要到了我一个人走在异国他乡的沙滩上总得做点什么慰问下家里的父老乡亲吧走累了,我也回去了,又吃了一碗越南粉然后就在旅馆休息了一晚上行李已经打包好,准备明天飞河内一觉醒来,再次越南粉入肚又上了一台中巴,这次情况好多了起码没有家禽和我一起坐车售票员一直把脑袋放在车外招揽顾客这种景象,久违了!([]
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杨淑辉
金秋十月,有幸与中国民俗摄影协会徐州分会一起去华北晋冀摄影采风行。国庆长假,对去哪里和怎么去一直是个很纠结的事情。十一长假,金秋季节,不出去吧,觉得错失好季节,出去吧,又担心车满人满,到哪里都是人挤人,人挨人,这对于不爱凑热闹的驴友影友们而言是个大忌。正巧摄影协会也在讨论此事,最后决定走一条冷门线路,来一次金秋晋冀摄影采风行,哇,好线路,二话不说,咱报名,于是乎,就“成就”了这趟旅行线路:徐州—清西陵—紫荆关长城—蔚州古城—上苏庄—空中草原—蔚县—暖泉古镇—大同—悬空寺—应县—恒山—平遥—徐州D19月30日 徐州—清西陵 9月30日晚上8:00,一行32人包了一辆大客出发了,一车的欢声笑语,一夜的辛苦旅途,于10月1日清晨到达此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荆关—乌龙沟—蔚县 清西陵位于河北省易县城西15公里处永宁山下,离北京120多公里。周界约100公里,面积达800余平方公里。清西陵是清代自雍正时起四位皇帝的陵寝之地,陵内共有14座陵墓,包括雍正的泰陵、嘉庆的昌陵、道光的慕陵和光绪的崇陵。此外还有3座后陵,以及若干座公主、妃子园寝。我们第一个参观的是光绪的崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓,也是我国最后一座帝王陵墓。光绪帝名载湉,爱新觉罗氏。其父是道光皇帝的第七子醇亲王,其母叶赫那拉氏,是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后,由慈禧太后做主,指定继承皇位。崇陵始建于1909年,陵址名叫金龙峪。其规模虽不如雍正、嘉庆的陵墓那样庞大,没有大碑亭、石像生等建筑,但它除继承清代建陵规制,参照咸丰帝定陵、同治帝惠陵的风格外,又吸收了古代建筑技术的某些精华,仍具有它的特色。整个陵寝根据守卫和祭把的需要,建筑了五孔桥、巡房、牌楼门、神厨库、三路三孔桥、朝房、班房、隆恩门、燎炉、配殿、隆思殿、三座门、石五供、方城、明楼、宝顶和地宫。 皇家的陵寝就是不一样,入陵的牌楼门都是这么有气派。 步入牌楼门 看这汉白玉桥栏杆的“三路三孔桥”,真有天安门金水桥的范儿。 隆思殿内用的木料均为异常珍贵的铜藻、铁藻,质地坚硬无比,用这种木料制作一把普通太师椅,重量竟高达百余斤,所以隆思殿被誉为“铜梁铁柱”,且梁架之间增加了隔架料,既能托顶,又使殿内更加美观。隆思殿内的四根明柱,底部有海水江涯图案,柱身为一条金龙盘绕向上,较其它帝陵的宝相花更加富丽堂皇。 尽管非常之奢华,皇家,最终也随着流逝的时光成为了过去。。。。 后面的这座院落,便是光绪皇帝的陵寝。光绪登基时,正值清朝面临内忧外患,营造陵寝的工程不能如期破土动工,一直拖延到1908年,光绪皇帝驾崩,1909年才由宣统朝着手操办。修建期间,清朝已走向灭亡,宣统皇帝与隆裕皇太后退位,于是向中华民国政府提出要求:“德宗崇陵未完工程,如制妥修,其奉安典礼,仍如旧制,所有实用经费,均由中华民国支出。”当时,南京临时政府的议和代表及各省都督,对清室要求宽大应许。正门显然不是向日葵色板官方走的,我们自然是走边门进入。 光绪驾崩时,陵还未建,他的梓宫(棺椁)在故宫观德殿暂安。1909年3月,光绪的棺椁又由观德殿迁往西陵梁格庄行宫停放,一路起落,共耗银438400多两。虽然北京至西陵当时已通火车,但光绪棺椁仍用人抬。前面有卫兵开道,随后是皇帝和王公大臣,后面还有隆裕皇后、瑾贵妃等,最后是1400多辆轿车。棺椁拾至阜城门,仅十里远,就撤掉纸钱1000斤,用银260两。北京至西陵行程240华里,抬杠夫每天分为60班,每班128人,轮流抬着棺椁艰苦行进。沿途支搭三宿芦殿,耗银29000两,经过四天三夜,才把光绪的棺椁运到梁格庄行宫,安放于正殿之中。不知当时从北京至西陵行程240华里,杠夫每天分为60班,每班128人,经过四天三夜,轮流抬着棺椁是如何艰苦行进的,但从这陵寝正殿可以感受出当时的排场了。正在这高大的地宫正殿前拍摄,突然从上面跑下来一个孩子,我赶紧抓住机会咔嚓了一张,为这阴气沉重的陵寝增添了点“活气”。来此参观的人们大多是来凭吊下这段历史的,同时也通过这些看看皇家的奢靡生活。 大殿下面的地宫才是摆放灵柩的地方。 据说在光绪的棺椁正式安放崇陵地宫之际,清朝的遗老遗少还在这座帝王陵前,演出了一幕极尽愚忠的闹剧。光绪的老师梁鼎芬是比较典型的一位,他在崇陵的修建过程中,经常到工地瞻祝,为工程的修建筹款募捐。在为光绪送葬时,他由两个亲随搀扶着在陵前执绋(牵引灵枢的大绳),从行宫一直走到下宫殿。当人们将棺椁、随葬品布置妥当退出地宫后,唯有梁鼎芬疯疯癫癫地坐在地宫内预备给光绪殉葬。后被其亲随背出,才算完事。还真有为清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。尽管清廷的遗臣为修建崇陵费尽心思,光绪还是没有能够在他的地下寝宫里平安地长眠下去。1931年军阀混战时期,一伙不明身份的兵匪盗掘了崇陵地宫,多数随葬品被劫走。 地宫中合葬着光绪帝和他的隆裕皇后,这是他们的棺椁,其陪葬物品自然是一无所有了。 。。。。。。。。 清西陵北依峰峦叠翠的永宁山,景态雄伟。 这里有华北地区最大的古松林,数以万计的古松、古柏把这一带装点得清秀葱郁,古朴大方。 这陵墓前还有个壁照,也是用来辟邪的吗? 为了增强排水性能,每个宫殿基部都建有2米宽的散水,明楼前和三座门前分别挖砌了御带河,地宫内凿有14个水眼与龙须沟相通。 妃子墓,妃子墓的琉璃瓦装饰就不是黄色的而是绿色的了。 这满院子里的树让这沉寂的陵墓区不显得那么阴森了。 这是珍妃的墓。清帝后妃有两位女子曾获“珍妃”这一封号,一位是道光帝珍妃赫舍里氏,另一位就是广为人知的光绪帝宠妃他他拉氏。珍妃(1876年-1900年),他他拉氏,满洲镶红旗人。清朝光绪皇帝妃子,也是最为受宠的妃子,后因获罪于慈禧而被投井杀害。而道光帝的珍妃赫舍里氏(1804-?)则卒年葬处不详。恪顺皇贵妃(1876年—1900年)他他拉氏,满洲镶红旗人,人们一般习惯按她曾获封的珍妃来称呼她。清朝光绪皇帝的侧妃,也是最为受宠的妃子,生于光绪二年二月初三为礼部左侍郎长叙之女。光绪十四年(1888年)10月初五慈禧太后选定其弟,副都统桂祥的女儿叶赫那拉氏为光绪帝之后,同时封珍妃与她的姐姐瑾妃为嫔,时瑾嫔15岁,珍嫔13岁。光绪二十年,两人同时晋封为妃。珍妃其祖父乃陕甘总督裕泰,其父长叙曾任户部右侍郎,其伯父长善乃广州将军,珍妃与其姊瑾妃自幼随长善在广州长大。珍妃10岁那年,长善卸任广州将军,她与姊姊随同北返北京。 1889年,珍妃两姊妹被入选宫中,13岁的她被封为珍嫔,15岁的姐姐封为瑾嫔,嫔为九等宫女序列中的第六等,直至光绪二十年甲午春(1894年),因慈禧太后六旬万寿加恩得晋嫔为妃,前面还有皇后、皇贵妃、贵妃三个等级。光绪26年(1900年)8月初,八国联军集结兵力进攻北京,慈禧太后挟持光绪帝慌忙出逃。[行前,命太监将幽禁于北三所寿药房中的珍妃唤出,推入位于慈宁宫后贞顺门的井中淹死。当时,珍妃年仅25岁。 瑾妃的墓光绪十四年(1888年),在光绪帝的选后大典上,瑾妃和妹妹珍妃同时入选,成为光绪皇帝的妃子,并在隔年元月行大婚礼,之后个别以瑾嫔和珍嫔的身分入宫。在入宫之后,瑾嫔住在东六宫之一的永和宫,妹妹珍妃也同样的住在同为东六宫之一的景仁宫。瑾嫔在宫中并未如妹妹珍嫔一般,获得光绪帝之宠幸,相反的,她和皇后—叶赫那拉˙静芬一般受到冷落,但瑾嫔并不以为意。六年之后,两人被晋升为瑾妃和珍妃。光绪二十年(1894年),珍妃因故得罪慈禧太后,姊姊瑾妃也受到牵连而一同被降为贵人,但在隔年两人又恢复了原本的妃子位号,但珍妃却受到了监禁,而瑾妃却依然保有自由、继续住在永和宫。光绪二十六年(1900年)七月,八国联军攻入京师,慈禧太后携宫眷出逃紫禁城,瑾妃便是其中一员。在宣统皇帝溥仪登基之后,瑾妃继续住在永和宫,并被尊为兼祧皇考瑾贵妃。在宣统逊位后,上徽号为端康皇太妃,她和溥仪的关系似乎不坏,溥仪称他为皇阿娘,每遇年节还会请她一同欢庆。溥仪退位后的次年,隆裕太后崩逝,瑾妃在四大太妃的地位中有所提高,她在四大太妃中年龄最轻,思想也较开通。民国十一年,在逊清朝廷为溥仪议婚时,瑾妃支持以婉容为皇后。瑾妃在永和宫过著很有品味的生活,时常以丹青书法自娱。在永和宫的摆设中,有着数样的瓶盘盆景、上头都镶嵌著精致出色的钟表和花鸟人物,同时她也是一位美食家,经常派人到京城附近的天福号买酱肘子供她吃早餐,由于瑾妃喜爱美食,因此永和宫里的小膳房,烹饪相当地出色,逊清的王公旧臣都爱吃她赏的饭。1923年,瑾妃五十寿辰,特邀请梅兰芳等著名京剧演员入宫演戏. 民国十三年(1924年),在和溥仪及其余逊清皇室成员欢度中秋佳节后,瑾妃受了风寒一病不起,五天后因情况恶化而死在永和宫,享年五十一岁,并以端康皇贵妃的身分,下葬于光绪帝的崇陵妃园寝。谥为温靖皇贵妃。在崇陵,还有做骑马旅游生意的,只是这么点路程,并没什么人骑马,这里的马儿就悠哉悠哉了。参观完崇陵接着去看泰陵。雍正的泰陵,居于陵区的中心位置,是清西陵中建筑最早、规模最大的一座。其余各陵则分布在东西两侧。 泰陵的神道,由三层巨砖铺成,两边苍松翠柏,上南往北分布着40多项大大小小的建筑。
吴家佑
从尼泊尔回来转眼已经好几个月了,看着去尼泊尔徒步带回来的几十个G的照片,头都是大的,要知道整理照片和写日志对于我来说是一个漫长而痛苦的过程。现先将攀登ISLAND PEAK(岛峰)的照片发上来和朋友们一起分享,让大家和我一起分享那段空气稀薄的难忘时光。 登山是我刚开始户外就喜欢上的一项运动,记得刚刚开始痴迷登山的那年,我接连攀登了四姑娘山的二峰(5276米)、哈巴雪山(5396米),又去西藏攀登了6206米的启孜峰。本来计划接着去冲击7206米的宁金抗沙峰,由于种种原因未能如愿。 2010年国内接着发生了好几起登山的山难事故,电视媒体的报道让家人知道了登雪山原来是那么的危险,极力反对我再去登山。我自己也意识到随着海拔的升高确实会有很多自己无法掌控的危险因素。纠结了好长一段时间,还是决定放弃这项我非常喜欢的运动。 尼泊尔昆布冰河地区有三座入门级雪峰:MERA PEAK [6476米]、IMJA TSE(ISLAND PEAK)[6189米]、LOBUCHE EAST [6119米]。ISLAND PEAK(岛峰),当地名称:IMJA TSE,是一座位于尼泊尔昆布冰河地区的山峰,海拔6189米。其四周由三条巨大的冰河环绕,远远望去犹如一座孤悬在冰河海中的一座岛屿,故名“岛峰”。虽然不是太高,但是每年都会吸引着很多来自世界各地的登山爱好者。 这次去尼泊尔徒步ABC和EBC并计划登ISLAND PEAK(岛峰),是因为两年前在网上看到网友在尼泊尔徒步EBC攀登ISLAND PEAK(岛峰)的图片,心想以后再去尼泊尔EBC徒步的时候,如果能顺便攀登这个雪山,那整个行程就非常完美了。 ABC徒步顺利完成,在送走一起徒步ABC的队友后,我就一直在加德满都等候,希望能找到一起去徒步EBC并且也想去登岛峰的朋友。在加德满都等了几天,终于碰上了刚刚从肯尼亚登山回来的沈阳小伙子小赵,他也正在想去登岛峰,于是和小赵一起结伴同行。 去EBC徒步的人基本上都是逆时针走。向日葵色板官方为了能很好的适应高海拔,顺利登上ISLAND PEAK(岛峰),决定把登ISLAND PEAK(岛峰)放在了整个行程的后半部分。也就是按顺时针走。 经过顺时针连续跨越SAGARMATHA NATIONAL PARK地区的四条沟,翻越了四个五千米的垭口(RENJO PASS5 360米、CHO LA PASS 5368米、LOBUCHE PASS 5110米、KongMA LA 5535米),三座五千多米的山峰(GOKYO RI 5357米、KALA PATTHAR 5550米、CHHUKHUNG RI 5550米)。于第十天终于来到了攀登ISLAND PEAK(岛峰)的聚集地CHHUKHUNG(4730米)。 向日葵色板官方的登山证是在NAMCHE办理的,在CHHUKHUNG的客栈就租用了全套的登山装备(含上升器,下降器,主锁,高山靴,冰爪,安全带,帐篷等)。 ISLAND PEAK(岛峰)有两个登山大本营,BASE CAMP设在5080处,周边有水源,HIGH CAMP设在5600处,水源处较远,取水不是很方便。大部分队伍都选择将营地设在BASE CAMP。向日葵色板官方希望第二天上午登顶后能尽快直接返回到CHHUKHUNG,这样能少走些路,在和客栈老板商量后,决定将营地设在了两个营地之间的5400米处。客栈老板帮向日葵色板官方配备了一个夏尔巴高山向导,一个高山厨师,两个背夫。向日葵色板官方的夏尔巴高山向导桑巴,六次登顶珠峰,人非常好!在CHHUKHUNG一切准备就绪,等待第二天的出发~ 第一天路线:CHHUKHUNG(海拔4730米)-BASE CAMP(海拔5080米)-自建营地(海拔5400米从CHHUKHUNG(4730米)客栈出发 右边的房子就是CHHUKHUNG(4730米)一路都是缓上坡从CHHUKHUNG出来有一对德国夫妇和我们一起,也是去登ISLAND PEAK的,营地也是准备建在5400。路上遇到登山下撤的牦牛运输队左边这个山峰就是ISLAND PEAK海拔6189米,在这看感觉不是很高右边是向日葵色板官方要登的海拔6160米的ISLAND PEAK(岛峰),地图上识高度为6189米左边高大的山峰就是著名的世界第四高峰海拔8516米的LHOTSE(洛子峰)路边的一个登山营地走了两个半小时来到了设在5080处的BASE CAMPBASE CAMP有很多的帐篷,很多登山者都在这里休息,准备第二天的冲顶这里有很多的高山雪鸡,与人和谐相处。敬佩尼泊尔人的保护意识!在BASE CAMP等了一个多小时那对德国朋友才上来,他们高反有些严重,决定留在BASE CAMP休息,第二天再上。向日葵色板官方就按计划继续上到5400米的营地([]
吴慧发
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发,独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧,到达埃及开罗A.前言:为了一个最初的梦想“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行,认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗,应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力,而奋斗。B.旅行时间:2012年5月24日,从中国长沙旅行出发,乘坐火车到达成都,然后直飞拉萨。2012年6月5日,从中国拉萨骑行出发,7月8日,国外独自一个人骑行开始, 12月27日,土耳其伊斯坦布尔,整个206天骑行结束(将近7个月)。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州,下午又活着回到中国长沙,整个231天旅行结束(将近8个月)。C.旅行线路:中国长沙(开始旅行)→成都→拉萨(开始骑行)→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔(骑行结束)→埃及开罗→中国广州→长沙(旅行结束),详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持,从没有放弃过,他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片:A.旅行线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨开始骑行出发。图片:A.旅游线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片; A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束: 骑行天数:0到206天;骑行距离:0到11600公里; 穿过国家:0到8个国家;微博日记:0到170000字;B.中国一个敢于这样骑行,并且一路都坚持在骑行前进的路上,经过重重困难,实现自己的梦想,并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历:6次生死时刻;6次产生害怕;13次可能中止骑行前进;287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人,到达珠峰大本营后,变成为3个人,到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人,从中国喀什出境,到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人,阿康虽然没有准备,也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己:“这样机会可能一辈子只有一次,错过将永远不会再次拥有”,他为了自己梦想,选择了坚持。他把生命放在旁边,独自开始他惊险刺激的国外之旅,也可以叫国外的一次冒险之旅,因为对于阿康来说:“每天每时每刻都是崭新的开始,他对前面是一无所知”。B.在路上的风景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始,骑行开始,一路都在为了自己梦想坚持,他在路上最终实现了自己的梦想,并且骑行的时间为206天(将近7个月)。2012年5月24日,阿康携带着简单的行李装备(因为老蔡对他说:“你什么都不用携带,就是携带一些简单的换洗衣服即可,很多东西我都已经准备好”)从中国长沙出发,准备开始旅行,阿康选择27岁去实现自己的梦想:“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。他乘坐火车去往成都,于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备,就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行,但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日,阿康从中国拉萨骑行出发,骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始,一路骑行经历珠峰大本营(A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持“九天时间内,独自骑行完五座大山的上坡路段”)、阿里地区巴嘎乡(D.自己选择的路,跪着也要走完“连续四天的时间,在无人区骑行”;G.精彩世界,需要自己去体验)、阿里地区噶尔县(A.围绕冈仁波钦神山转一圈;C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行,老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”)、新疆喀什(A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择“是后退,还是前进”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然对阿康说:“接下来,你一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行,就是老蔡说:“是带着他一起骑行前进,到达目的地”,他才敢选择出来旅行,因为老蔡是选择骑行,他也跟随着选择骑行,中途(6月29日)老蔡又对阿康说:“变成为只带着他骑行一个国家”,可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说:“我从来都没有出过国;也从来都没有在国外长途骑行过;出国前什么都没有准备(旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等);出国前不会说英语俄语(只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过),中途不是说好,带着我骑行一个国家吗?”这时老蔡接着对他说:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”(在中国境内骑行前进的一路上:1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段,选择他人帮助骑行前进6KM;2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318,搭乘汽车距离102KM;3.因为塔吉克斯坦证时间有限,从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM;4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因,从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别,距离3300KM,其他将近1500KM全部骑行前进。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚别,他从中国拉萨骑行出发5个人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到达珠峰大本营变成为3个人(阿康、老蔡、阿峰),到达阿里地区噶尔县变成为2个人(阿康、老蔡),到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人(阿康),变成为单独骑行前进,并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化,从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备(一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线,他就准备开始独自骑行国外,接下来应该不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦(A,争取最后的一次机会;无依无靠“第一次产生害怕的感觉”;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失,寻求阿康的帮助”;E.一等,再等,还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”;J.银行借记卡,失而复得)、8月16日,从塔吉克斯坦杜尚别出发,一路骑行经历乌兹别克斯坦(D.连续二次惊险借宿,差点死于非命;F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者)、土库曼斯坦(A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”)、伊朗(C.夜间骑行,摔倒在公路上;D.这是在拿命在拼呀?拿命在骑行前进呀?“第一次骑行黑暗公路隧道;E.为什么会这样呀?“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”;H.挑战自己5天不用钱怎么生存?“挑战野外生存能力”;J.在警察局,警察准备拿抢出来,不允许阿康走)阿塞拜疆(A.深深感动,一直在流泪“生日当天,好兄弟通过微博传递祝福语”;E.再次拒绝,心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”);第一次入境格鲁吉亚(D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复)、亚美尼亚(C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”;E.骑行(骑自行车旅行)的含义)、第二次入境格鲁吉(A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;D.差点掉到悬崖;F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前进,还是放弃?“挑战自己4天单手骑行前进440公里”;A.f.差点就拿生命开一次玩笑;B.a.不走,是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”;B.f.身体状况极差,外界环境恶劣;B.g.第一次选择后退去借宿;B.j.人未变,心已变;C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”;C.h.阿康已经尽力,以后就靠你们),阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。(并且在其他8个国家骑行前进的一路上:1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦,搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM;2.在伊朗骑行的一个晚上,发现继续前进有生命危险,选择搭乘汽车的45KM;3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨,选择搭乘汽车的3KM;4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑,选择放弃继续骑行前进,从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔,距离400KM,其他将近10100KM全部骑行前进。) 2012年12月27日,自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔,即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅,阿康骑行前进的距离超过11600公里,在骑行前进的路上:A.成功完成3次挑战自己,“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存?”、“4天单手骑行440公里”;B.实现自己的梦想“出来走走、看看”,并且也做到“人未变,心已变”;C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道,阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天(将近7个月),骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说:“阿康是不能到达埃及开罗,他一路千辛万苦,最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪,谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日,他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗,到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完,但是他出国前从来都不写日记,也几乎从来不使用任何即时通信,并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI,他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记,即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日,他从埃及开罗直飞中国广州,即将结束整个这次长途旅行。结束的原因:A.阿康想中国,他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间,难道他不想念它吗?每当自己在国外得到咱们中国人的帮助;每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友;每当自己在国外受到欺负时,他都是非常想念中国,中国是一个生他养他的地方,不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩,但中国才是他真正的家园,才是他最温暖的家园,他永远都是炎黄子孙的儿子,他永远都是一名来自中国的中国人;B.阿康想亲朋好友,他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间,难道他不想念他(她)们吗?每当一个人在外骑行前进;每当一个人去景点参观;每当一个人在餐厅用餐;每当做什么事情都是一个人时,他是非常想念亲朋好友,曾经与他(她)们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月,时时刻刻都在想念着他(她)们,因为他觉得与他(她)们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈,他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间,难道他不想念他们吗?每当自己经历过一次生死时刻,他都觉得如果就这样死去,最对不起的就是最亲爱的爸妈!每当过节,他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀!每当看到借宿给他的一家人,欢聚在一起,他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀!他是非常想念爸妈,时时刻刻都在想念着他们,因为他们永远都是阿康最爱的人,他们对于我们什么都不求,只求在外的向日葵色板官方过得平安、健康、快乐,只求在外的向日葵色板官方能平安回到家,因为他们会在家,一直在等向日葵色板官方回家。经过此次长途骑行后,对于他来说,骑行固然重要,但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手,他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康终于活着回到中国长沙,意味着:“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天(将近8个月),回来后,送给他自己的一句话:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上,第一次骑行,选择从拉萨到达珠峰大本营,一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营:A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持;C.一名合格骑自行车旅行的人;D.与队友们的合影;E.到达第一个目的地;F.阿康没有掉队;2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡:A.最终的目的地;B.没有准备,就必须等待;C.踏上G219,一天就经历三重考验;D.自己选择的路,跪着也要把它走完;E.尽量选择借宿吧;F.到达第二个目的地;G.精彩世界,需要自己去体验;3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什:A.围绕冈仁波钦转一圈;(一)B.可能国外单独骑行;C.为什么这么说呀!1D.证的时间有限;E.选择西藏旅行;4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择:“是后退,还是前进”;2C.再次增加骑行的难度系数;D.“这不是在戏弄向日葵色板官方吗?”3E.这次就算了,下次一定要携带;4F.骑行、风景、坚持;5. 塔吉克斯坦:A.争取最后的一次机会;B.无依无靠;①C.一颗永不放弃的心;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩;E.一等,再等,还在等;F.哥们,这是为什么呀?;5G.在外向日葵色板官方就是一家人;H.希望“它”一直离向日葵色板官方远去;6I.有想法,有行动,就会有收获;J.银行借记卡,失而复得;7K.除了感谢,还是感谢;6. 乌兹别克斯坦:A.终于可以顺利出发;B.身体状态下滑、眼前模糊一片;C.实在避免不了,就接受吧;D.连续二次惊险借宿,差点就死于非命;E.对未来骑行产生恐惧;8F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者;7. 土库曼斯坦:A.挑战自己快速骑行能力;B.借宿后,产生一种不舍的念头;8. 伊朗:A.只知道骑行前进就是对的;B.自行车一次完美的SPA;C.夜间骑行,摔倒在公路上;(二)D.这是在拿生命在拼呀?拿生命在骑行前进呀?;②E.为什么会这样呀?;(三)F.一个漂亮的伊朗女孩;G.骑行高速公路隧道;H.挑战自己:“五天不用钱怎么生存?”;I.有趣的大货车司机OSLI;J.在警察局,警察准备拿枪出来,不允许阿康走;K.遇到心爱的女孩SARA;L.观看演艺广场的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快没有现金;9B.深深感动,一直在流泪;C.明天早上必须得走;D.再次接受现实残酷考验!”;E.再次拒绝,心灵破碎;(四)F.曾经辛苦付出,总会得到回报;10. 格鲁吉亚:A.没有证,怎么入境呀?;10B.多次询问、一再坚持、再次转载;C.我们是一家人,一起高兴、开心、快乐;D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复;11. 亚美尼亚:A.这个怎么骑行呀?;B.好心的餐厅员工JaKe;C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障;D.强壮的身体需要,自己顽强的意志力更需要;E.骑行(骑自行车旅行)的含义;F.想睡个好觉,不容易呀?;12. 再次入境格鲁吉亚:A.行善事:“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;B.盲目坚持、错误判断;C.质疑自己为什么还在坚持?;D.差点掉到悬崖;(五)E.多行善事、定有回报;F.不想再继续骑行前进;G.深山一个村庄,居然没有一个人居住;③H.太辛苦的五天连续骑行前进;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车;b. 冒死骑行高速公路长距离隧道;c. 汽车从应急车道上超车;d. 为了身体,今天再贵也得住酒店;e. 是前进,还是放弃?11f.差点就拿生命开一次玩笑;g. 几乎没有力气继续骑行前进;h. 一个不会轻易选择放弃的人;12B.安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走,是因为他不敢走;b. 越往前骑行,越是恐怖;④c. 一定会带着“你”一起前进;d. 雪中骑行,享受其中;e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩;f.身体状况极差,外界环境恶劣;⑤g. 没有选择后退,那么将永远不能再次选择后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.让暴风雨来得更猛烈吧!;j. 人未变,心已变;C.安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什;b. 土耳其婚礼;c. 去一个景点不容易呀!;d. 身体,给他一个重要反馈信息;13e. “路程再难,你总是需要骑行过去呀?”;f.要么成功、要么失败、要么危及生命;⑥g. 实在不行,就推吧;h.阿康已经尽力,以后就是靠你们;D.伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物;b.结束土耳其的长途骑行之旅原因;c.两张照片,变成为永久的纪念;d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔;f. 骑行微博日记的正式结束纪念;14.埃及:A.到达骑行最终目的地;B.准备回国及回国后;15.附加:A.感谢骑行一路上支持阿康的人;B. 一路上的风景;C.一路上自行车的问及处理方式;D.一路上遇到的狗及应对方式;E.一路上阿康的身体状态;F.一路上来自微博鼓励阿康的话语;G.“让心灵去旅行”的含义;H.为什么一路上都在坚持借宿;I.为什么一路上都没有添加骑行装备;J.为什么他会坚持写微博日记及总结;K.手机地图定位的效果;L.各国旅游证的信息;M.一路自己写下的话语;(注明:“(一)”代表生死时刻;“①”代表产生害怕;“1”代表可能中止骑行前进)骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:A.最初整天就是吃着灰尘,在向日葵色板官方把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享:2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:a. 在骑行前进的路上,一天基本都是骑行在这样碎石路上,一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机(大货车)”过来,阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方;有时一路都骑行在充满的灰尘的路上;并且一路上的空气都是相当干燥,但是阿康武装好自己,依然在为自己的梦想在坚持,在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚; 无论是炎热、上坡、逆风; 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿,阿康一直都骑行在G219(新藏线)前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠,而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此时的阿康的骑行能力,已经还可以,一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219,前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景,因为在一路上的精彩故事,他还在努力整理中,一旦有一天他觉得还行的时候,他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持,阿康会一直加油下去!在27岁时,阿康骑行在G219前进的路上,风景分享:A.玛旁雍措圣湖的简介:B.玛旁雍措圣湖的湖水:C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进,将近20天,他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候,自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是:冈仁波齐神山(世界上公认的神山),一路都是遇上逆风,阿康没有放弃,而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行,在图片里面远处即是神山;G.冈仁波齐神山的特写;E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡,旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们,每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡,还没有户户通电,只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人,是相当艰苦的,骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219(新藏线)就更加。但是向日葵色板官方要想成为一名合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来,阿康将会上传:1.为什么阿康会变成一个人骑行国外!(5变成3,3变成2,2变成1)。2.在机场,为什么行李一次次被迫简化!(喀什到乌鲁木齐;乌鲁木齐到达杜尚别)3.他一无所有,依然选择一个人坚持在骑行前进的路上!(中国喀什出境,塔吉克斯坦杜尚别入境)。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发,一起出发的队友们5个人(从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到达珠峰大本营后,变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡,突然对他说:“出国后,向日葵色板官方分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他:“哥们,不会吧,我可是从来都没有出过国呀?也不怎么会说英语呀?更主要的是,我可是也什么都没有准备(功课、攻略、骑行一些必备的装备)、什么也都没有携带(电脑、地图、书籍等)呀?”这时老蔡对阿康说:“我相信你的能力,应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定,但是他因为还是害怕,厚着脸皮对老蔡说,至少要带着他一起骑行前进一个国家,老蔡当时的回答是:“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰(一起骑行前进的另外一个队友)用餐时,当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们(老蔡与阿峰)不但不支持,而且还说了一些“鼓励”阿康的话语,当时阿康非常无语的看着他们,并且心想:“自己本来对接下来的国外骑行前进,就变得非常迷茫,变得非常害怕,自己心里一片恐惧感,现在你们还火上浇油,我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇气,对他们俩说:“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去,而且我更会选择一路都坚持骑行前进,同样我也非常相信自己的能力,应该是可以做到(骑行到达目的地埃及开罗)”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐,飞往塔吉克斯坦首都杜尚别:接下来,就是国外9个国家的骑行故事与图片分享,“一路不断挑战自己,挖掘自己的潜力,被迫冲淡所有的一切,要求自己永不放弃去追寻梦想,”:a.中亚:塔吉克斯坦(39天)、乌兹别克斯坦(29天)、土库曼斯坦(4天);b.中东:伊朗(17天);c.东欧:阿塞拜疆(11天)、格鲁吉亚(两次入境共17天)、亚美尼亚(13天);d.南欧:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康选择了坚持,选择了一个人,什么都没有准备,几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午,在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说:“接下来,你就一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行前进,当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后,向日葵色板官方就分开骑行。”阿康面无表情,非常无语的对他说:“不会吧,哥们,最初不是说好,先带着我骑行一个国家或者几个国家吗?我现在是一无所有呀?你这样让我独自骑行前进,不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗!”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀?自己是选择后退,还是前进呀?后退:意味着放弃此次骑行国外之旅,结束整个骑行之旅,结束整个旅行回家;前进:在什么都没有准备(对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白)、什么都没有的情况下,独自一个人第一次出国骑行,这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力,而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语:“这是你的旅行、也是你的骑行,你是带着梦想出来的,与任何人都没有关系,并且这样机会可能一辈子就一次,错过向日葵色板官方将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场,两次被迫简化。第一次D33天,阿康到达喀什机场后,在机场办理登机手续的柜台,他把行李都放在行李传送带上面时,工作人员对他说:“你的行李已经超重,你现在选择要么就托运自行车,要么就托运驼包(自行车骑行专用包)。”阿康立马回答到:“不会吧,在我驼包里面(还是想托运自行车),有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀?”工作人员对他说:“没有办法,你现在只能选择其一,要是想都托运,你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答,而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着,接下来怎么办?最后他得出的结论是:“节约费用,就托运自行车,驼包就自己随身携带登机,那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌,因为需要转一次机,阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐,然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅,在行李安检处,阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员,心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检,顺利通过,阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后,阿康快速领取自己的行李后,立马又去找,去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台,办理登机手续时,被工作人员告知:“你的行李(自行车),已经超重、也超宽,只能办理收费托运,但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说:“不会吧,刚刚我才从喀什乘坐飞机,到达乌鲁木齐,自行车都可以免费托运,怎么现在又不行。”工作人员说:“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同,没有办法这是公司的规定,向日葵色板官方也没有办法,只有遵循。”阿康非常无奈的回答到:“好吧”。阿康快速推着机场行李车,找到机场一个空地方,心想既然要办理收费托运,那么就从自行车的包装盒,拿出一些东西出来,自己随身携带(节约费用),然后在机场行李打包处,重新打包好以后,准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台,这时工作人员又说:“你是自行车属于大件行李,需要去大件行李处过安检,你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车,找到机场的大件行李安检处进行安检,当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器,20秒后,工作人员说:“自行车的包装盒里面有两边刀(骑行在外,是一件非常重要的装备),不能携带。”阿康立马说:“不会吧,仅仅是托运,又不是随身携带,这样应该没有关系吧。”工作人员说:“不行,这是机场的规定,向日葵色板官方只能执行,现在你打开自行车包装盒,把刀取出来,再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定,重新打开自行车的包装盒,把刀取出来,交给工作人员,再次把自行车的包装盒简单封好,放在行李传送带上再次过安检机器,这时心想,再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧!20秒后,工作人员说:“这下没有问,你现在去机场打包处重新打包一下,然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来,你的行李(自行车)将从这边上飞机。”阿康的回答是:“好的”,他快速推着机场行李车,来到机场打包处,把再次被拆后的自行车包装盒,又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦,仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片,就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景:咱们伟大的祖国中国,在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼(我还拍摄了视频,很有意思)。([]
杨丽英
参加新疆砾石举办的2015元旦小河墓地探秘活动已经结束两天了,作为从小对写作就有阴影的我来说不得不发表一番长篇大论,,也许对大家,特别是新驴能有所帮助本人生于1971,从小喜欢踢球至今,,14年的十一来到新疆的哥哥家探亲期间游览了蛟河古城,作为平日里的历史爱好者,面对古城的建筑一脸茫然,没有书本、没有纪录片里的解说,除了看景,啥也不懂,心想要是能有个懂西域历史的专业人士陪同该多好啊。于是回到沈阳后开始搜索“新疆 历史 旅游”,结果一无所获,不过在搜索期间,“新疆 砾石 旅游 探险”的字眼不断出现,好奇地点进去,原来是一家户外探险公司,它们的2015元旦小河墓探秘活动让我眼前一亮!作为NHK纪录片的粉丝,对其拍摄的《新丝绸之路》第一集介绍的小河墓崇拜得五体投地,那是目前整个新疆考古最为神秘的领域。于是在毫不犹豫地报名,并于10月下旬缴纳了1000块的定金,由此进入了陌生的户外领域。。。。作为一个刚进入户外领域的菜驴,买装备的艰辛与闹出的各种笑话在此就不一一例举了,有空总结一篇关于新驴买装备的经验教训,希望对刚入门者能有所帮助。因夏天踢球受伤,已经几个月没有运动,为增强体力进行着三天打鱼两天晒网的体能锻炼,,,而且每个周末都参加沈阳本地户外俱乐部举办的各种登山活动,总共跟随5家俱乐部进行了6次出队活动,期间得到很多帮助和知识传授,受益匪浅。。而且为应景,又买了新疆出版社发行的《西域探险考察大系》丛书,因为只有2个多月的准备时间,只能对其中发现小河墓地的瑞典探险家贝格曼著述的《新疆考古记》重点阅读(到现在还没看完)除了以上这些,平时最大的精力就是泡在8264论坛里。。。发现户外运动的领域浩如烟海,之前对户外的认知实在太肤浅,经常从下午看到后半夜,渐渐地对户外充满了敬意与恐惧,这更增添了周末出队的热情与不耻下问的精神。在软硬件建设过程中惴惴不安地等待年底的到来,就如同当年等待高考审判一样,,,转眼进入12月,距离砾石10号的成团通知不远了。因为之前跟他们说过自己没有任何户外经验与经历(我是报名并交了1000块定金后才开始买装备的),怕他们那边不愿要我参加,小心翼翼地在qq里问能否现在就订机票以方便买到打折机票,得到的答复是等通知!结果过了10日依然没有消息,,,不会把我甩包了吧?实在忍不住,几天后贱贱地问过去,,得到可以订票的回答。终于可以成行了! D1--1月1日 事情在起变化!元旦早上8:40左右到达砾石,此刻天还没亮(新疆比内地晚2个多小时)。看着门前停着一辆越野车,车上只有2个人,这时从驾驶位置走下来一个人,自我介绍网名叫享受孤独(据说也是很有名气的领队和老驴),副驾驶上的就是北京来的驴友,自我介绍说叫张志强,我叫他老张。寒暄过后,我问五道黑和协作在哪呢?享受孤独说五道黑的奶奶昨天过世了,去不了了;协作在车站等我们。车站?难道向日葵色板官方要坐长途大客去库尔勒?回答说是商务车,很舒适。将我的背包放进后备箱,孤独不知从哪拿出一顶帐篷交给北京老张,说要我和老张两个人住,我立马感觉不对劲,那天在俱乐部五道黑说带一顶大的高山帐5个人住一起的,咋就变了呢?因为我这个新驴只有三次露营经验,第一次是别人帮助搭建,第二次也差不多是,第三次是搭建失败而住别人的。而北京老张跟两个月前菜鸟的我差不多,没有任何徒步经验,区别只是他有自驾的经历!难道让向日葵色板官方两个菜鸟自己在罗布泊里搭帐篷么?!而且连防潮垫都没有!!!不是说好了“除了个人的保暖装备其他的都不要我管”的么?面对质疑,孤独乐呵呵地轻松说道,帐篷有协作帮助搭建,防潮垫库尔勒那边有准备。我于是将信将疑地上了车。。。这就是我此行得到的经验教训之一:面对之前的承诺的改变,我应该拒绝跟他们走。如果是旅行社的旅游团,此时游客早就闹开锅了!在去长途车站的路上,孤独说本次活动共3个驴友,本地人大雨在车站等向日葵色板官方。而他此次将不跟随向日葵色板官方一道探秘,只有一个协作跟随,因为库尔勒那边的团有领队------之前承诺的领队+协作2个人的服务团队现在只剩一个了!我逐渐感觉到加入到库尔勒团,性质跟旅行社组织的野鸡团与人家的正规团队拼团差不多。事实也大致如此,库尔勒那边一共6个人,领队+协作+4名驴友(其中一个来自杭州)。来到长途车站与大雨汇合后,见到了本次的协作--网名冰岩,来自石河子,砾石的兼职领队。商务车是一辆8座的丰田,一路上开的那个快啊,,尤其在库尔勒大峡谷里,简直跟极品飞车一样,司机开车期间还偶尔玩玩微信!我后悔没提前一天坐飞机过去,,其实去往库尔勒,如果不是黄金时段机票很便宜的,最便宜的垃圾时段的票价携程上才170,加上机场建设费和燃油费也不不过200出头,跟这个长途商务车价格差不多,而且不到一个小时即可抵达,建议网友以后去库尔勒乘飞机即可,即使在当地多住一天如家也比在长途车上6个多小时的心惊肉跳要强。中途在向日葵视频色板APP官网区吃午饭灰色的面包就是向日葵色板官方所乘坐的“极品飞车”停靠在向日葵视频色板APP官网区的大货车令人想起当年丝路上的驼队。。。 借着发向日葵视频色板APP官网区厕所图片吐槽一下8264,每次只能发三张图片,美其名曰提高网友浏览速度,可是却对满屏的“支持好活动”这种影响浏览的刷屏行为视而不见!在移动社交、图片社交的今天,还抱着10几年前的“点击率”的陈旧概念,投资人能认可么????如果网友不想被刷屏者打断浏览,点击右上角的“只看该作者”吧北京时间5点抵达巴州牧高笛俱乐部与库尔勒方面汇合左边数第二个那一堆是我的,一大包+加一小包,蛋巢+防潮垫,一地凌乱等着装公用食材,新驴让大伙见笑了因为我的东西最多,且新入行不久,打包水平有限,不得不外挂一个利物浦球迷背包;同时也是计划中的正式扎营第二天轻装进入小河墓地的装备。左边的防潮垫是不得不在牧高笛买的,砾石事先承诺的连防潮垫也不用带的目的就是为了搭车销售?不会那么差钱吧,记得砍价后才68一个。。。右边的蛋巢是我自己带的,而且包里还有个Therm-a-Rest NeoAir XTherm。作为新驴往往都不得不成为装备控,我的原计划中是带两顶帐篷:Terra Nova Voyager Ultra 1和飞溪2,如果前者支不起来就用后者。在严酷的环境下考验装备也是我这个新驴的此行目的之一。随着砾石的“除了个人保暖装备其他的都不要管”的承诺,忍痛把考验帐篷的计划取消了。但还是割舍不下高价买的其它装备,于是带上了蛋巢和Therm-a-Rest NeoAir XTherm 气垫,我这人怕冷,保暖必须要到位。 协作冰岩出去采购挺长时间回来了,我只看到几箱矿泉水和4个囊。不知谁说的,每人背12瓶,,,于是和老张忙不迭地地拆开一箱矿泉水装包,为了保险起见,我又增加了4瓶,总共16瓶,外加一个囊,还有个高山灌。这基本就是我所背负的4天全程给养,大伙的食材也许基本都在冰岩的包里吧。费尽九牛二虎之力将包打好后,开始称体重。老张最轻,我最重达87公斤,满是欢喜,因以前在澡堂里净量就87,现在全身户外冬季打扮才这些,,,我的包也差不多有28公斤(加上腰包)。下面的图片就是老张小插曲发生了:量体重的地面是斜的,而且还铺着地毯,份量不准,进屋重量!本就对自己体能没信心的我一下紧张起来,,,算了,不称了,,但还是不自觉地偷偷瞄了一下别人的分量,我的妈呀,都增加了很多呢!没事,再怎么增加背负也不会达到40公斤吧,基本符合重装徒步的准,何况还有路上的消耗呢,我自欺欺人地安慰着自己。。。临行前的集体照,从左至右:牧高笛的老板---简称老板;此次的领队向导----k2,是个新婚燕尔的维族小伙;库尔勒团的协作--使者,很有经验和爱心的80后,参加过多次阿尔金山、可可西里的救援向日葵色板官方的协作---冰岩;来自石河子,砾石的兼职领队;据他自己介绍有过8年的领队经验,并得到过各种令人眼花缭乱的资格与证书秋天大哥(库尔勒),今年60了,是队里最年长的;来自北京的老张;乌鲁木齐的大雨,一个十年前就多次走过狼塔、夏特的老驴,看他的背包没,十年前的,现在依然够等级。也许过于自信,这次的徒步中差点大意失荆州最右的是来之杭州的小米,也是个80后,小强驴一个。南蛮子就是有韧性,这点不得不佩服,否则早就被咱们北方游牧民族征服啦~~~还有一个库尔勒本地的小小蓝,也许正在屋内忙于腐败,没来得及进入我的相机,这次徒步小河墓探秘一共10人(库尔勒6个,砾石4个)仔细看,照片里还有个向日葵色板官方的“第十一人”,是牧高笛的店员,父母祖籍长春,算起来我俩是不折不扣的东北老乡啊。但是此刻我这个新驴对前面未知的恐惧早已盖过老乡见老乡的兴奋。顺便提一下:本人的相机是佳能长焦sx60,摄影水平属于只会拨到自动档撸远近、按快门的那种传统傻瓜型。喜欢纪实摄影,尤其喜欢将照片注拍摄时间,,不少时候,当看到很久以前照片上的时间,会产生莫名的各种感觉,并想起很多已被忘记的细节,,,不信你也试试。按照领队k2的计划:19点出发,晚餐在尉犁县吃拌面,大概12点之前抵达徒步出发地,然后重装徒步进入2公里安营扎寨。2多月来的紧张准备如今终于正式开始了!如同即将奔赴战场的新兵,紧张、兴奋、恐惧一起袭来。。。。 从库尔勒开始的南疆西部没有高速,都是国道,车速不算太快,大概1个多小时到达尉犁县开始吃晚饭。趁拌面还没上来,为了尊重当地少数民族的习惯,走到外面抽烟,偶然看见旁边有家超市,心想:即使在沈阳出队一天我都带着些许小食品以备不时之需,这次长线也应该备点。于是买了6快小包装的德芙巧克力,还有2罐红牛(1灌为明天20公里重装徒步准备,另一灌为后天的轻装14公里冲刺小河墓地)。已经重装,并有协作陪同,还要自己“开小灶”,这算不算全副武装现代化装备的士兵又私自带了把弹弓子上战场呢,哈哈。。。。正好老张之前也说过要买巧克力,回到屋内提醒他这是最后一站,别忘带弹弓子饭后继续赶路,31、32、33、。。直至最后35团场远离身后,距离出发地越来越近,我也越来越感到口渴,刚才拌面的那碗配菜全吃了,为的是增加营养和能量,之前都是吃一半的,怕水不够用,只好忍着。。。抵达出发地下车后就是慌乱地弄装备,头灯、登山杖、冲锋衣,雪套,,,2周前才学会正确的背背包方法,是非旅 的疯和尚教的;在那之前一周的重装出队,因不了解背包的性能,差点把肩膀压断的赶脚。在这次小河墓地探秘的4天行程中,愈发觉得之前在沈阳参加的各俱乐部活动得到的知识是多么重要!如果没有越玩越野的巴颜指教,还不知道睡觉前用塑料袋将鞋子套好的重要性,这次我将该知识传授给老张,令其免受冰鞋之苦!还有很多例子在后面可以提到。总之,养兵千日,用兵一时;临阵磨刀,不快也光。。。。准备完毕,重装徒步进入小河墓地探秘正式开始!来不及掏相机,只能用手机了走下公路几百米,穿过一道铁丝网,紧张不安地跟着大部队慢慢向前方走去,大概一个小时左右到达预计的露营地点。先跟着别人照猫画虎地清理积雪,露出地面。老张拿出砾石给的帐篷傻眼了,他之前只玩自驾,这次带着车上的自动帐篷来的,被砾石的享受孤独换成了现在这顶。我看到协作冰岩也没有过来帮助的意思,就只好硬着头皮上了。还好,先前有过一次飞溪2的不算成功的搭建经历,这个帐篷跟它有点相似,于是装模作样地跟老张照葫芦画瓢将帐篷支好。一个菜驴,一个新驴,挤在一个双人帐篷里的窘境是可想而知的,正好冰岩的也是双人帐,于是将背包放进他那里。哪个是我的帐篷?才过了几天就已经记不清了我和老张是最后钻进帐篷的,他很快就睡着了;而我看了很多8264的游记攻略,满脑子的各种艰险与解决对策。。这时,隔壁的大雨不时在帐篷里翻来覆去,莫非他也跟我一样是个夜猫子?由于还不熟悉,不太好意思隔空交流。第二天才知道,他的装备都是十年前的,睡袋和防潮垫已经失效很多,冻得几乎一宿没睡。。。 D2----1月2日饿着肚子 20公里重装徒步罗布泊边缘的早上8点20分帐篷内的温度,据说此时是当地最冷的时刻。哈哈,跟咱东北差了一点,应该是天山将北疆来的寒流挡住的原因。曾经在砾石的qq群里咨询罗布泊的气候状况,他们总是吞吞吐吐不能给出确切答案,我是后来在一个摩托车越野论坛上查到个大概:最高零上15,最低可达零下20多。协作是个啥玩样儿?随着k2一声起床做饭的号令,我和老张慌不迭地的穿好爬出帐篷。做饭的,吃饭的好不热闹,而我和老张呆呆地站着不知该如何是好,就十几瓶水(有的还冻了),一个囊,拿啥做啊!头一次走长线,不知道该如何跟俱乐部分担彼此的责、权、利,砾石也没给我时间跟他们交流这些,既然事前承诺:除了个人保暖装备其他的都不用我管。现在我可以去冰岩的帐篷前要饭吃吗?短线的走过,可长线的协作是个啥玩样儿?-----做饭的?挑夫力工?经验导师?还是游客的保姆?。。。。旅行社这一点做的就很好,而本次的砾石似乎在这方面对我来说还是个谜,我只知听老驴讲过,在户外不给别人添麻烦就是对最别人的最大帮助!可我现在除了冰水和囊,真是巧妇难为无米之炊啊。。。马上就要20公里的重装徒步了,就给我吃这个?正在愣神之时,冰岩在帐篷里喊我俩过去吃饭,到了他那看到帐门紧闭,只从帐底慢慢伸出一口煮好方便面的小锅,看分量是一袋,我和老张互相谦让地吃起来,冰岩说等吃完把锅给他再做一袋,在做第二袋面期间我打开背包,拿出还没彻底冻成冰坨的矿泉水喝了几大口,从昨晚就口渴,接着掰了一块囊吃。等做好的第二袋方便面慢慢伸出来的时候,我俩已没啥胃口,随便吃了几下就倒掉了。早上除了每人一袋方便面还有其他吃的没?我没好意思问,冰岩也没说,,就这样,开始了当天的20公里重装徒步! 冬天下雪很平常,但是罗布泊里下雪就很意外了,据说几十年才能遇到,这次向日葵色板官方很幸运。雪后的罗布泊气温比往年低一些,这就省去了由于温差大而不断地换衣服的麻烦,尤其是重装,经常卸包、上包很不好;罗布泊的雪不像东北的那样粘脚,而且些许融化后的冰雪层盖住了沙子,走在上面不往后陷,不是一般的省力,我估计比往年直接走在沙漠里至少节省三分之一的体力,真乃天助我也!领队k2很好地把握着行进的节奏,差不多每隔一小时休息5分钟左右中间戴眼镜的就是我相机里集体照缺席的小小蓝。说起来我俩还挺有缘分,那是来新疆的前夕,在一个户外qq群里见到他说元旦要走小河墓,我说我也是,咱俩不会是队友吧,经交流得知不是一个团的;那也有可能在小河墓会师吧,可是出发时间又差一天;好吧,也许咱们能在途中相遇呢。没想到阴差阳错,我们这个野鸡团并入了他所在的正规军,我俩既成了队友,又是群友~~~~在这种严酷的环境里看到不少野生动物的踪迹,据库尔勒的队友说主要是野兔的脚印。当然,照片中也有向日葵色板官方的脚印~~~感觉还有点象昭示不同生物种群间的分道扬镳的进化轨迹呢 看着没,就这么个小坡,上去还有点小费劲呢,如果再高一些的沙坡会怎样?我老稀罕你了,罗布泊的雪!上图左下角的黄衣人是库尔勒团的本次协作-使者,不小心背了个女士包,途中饱受折磨,最后腰部都磨破了,看来合适的装备对户外,特别是长线非常重要,哪一样都不能掉以轻心啊一位已故的著名战地摄影师曾说:你拍的不够好,那是因为你离得还不够近sx60小试牛刀,光学变焦65倍,数码变焦最大可达230倍!不求完美,但求真实,以后拍城管再也不怕被打屎了 茫茫沙海,举目无边,继续鼓捣俺的60。前面红裤子的是来自杭州的小米,虽也是重装,但仍前后不停地测试着公司的摄像器材,借用当年小霸王学习机的广告词:工作娱乐在一块儿!哦也别看我现在发帖很轻松,其实在里面走的时候很辛苦的,行进期间基本不说话。尤其之前说过对自己的体力不是很有信心,,每次掏出相机都要下很大决心的。在沈阳周末出队我已基本不带相机,差不多每次都走在最后,以不给或少给收队添麻烦就是最大成就。踏出沉重的一千步迈向目,绝不回头-----斯文赫定就这样闷头走着,,,比之前想象的要轻松一点点。对这种恶略环境下的长线徒步来说,把困难想的越多,到面对的时候就会越轻松。新驴除了硬件要过关,“软件”也要经常打补丁啊进入户外2个月来最大的感受就是,手杖真的真的很重要,特别是双杖!记得第一次出队,北极星户外的领队在车上教授向日葵色板官方登山杖的作用及使用方法,现在都用上了,登山杖用好了可以节省三分之一体力的说法真不是盖的---重包在身,身体前倾,大部力量都作用在杖杆上,如同四足动物一样举重若轻~~~陪女人逛街是男人最大的痛苦,以后若不嫌磕碜,直接上双杖吧!!!!!! 去哪不重要,关键是跟谁!据说小孩生下来第一眼看到谁将来长得就像谁。我的户外首次出队就是跟着一群强驴、老驴们,必然走在最末,由此落下个打朗(东北方言:最后一名的意思)的毛病~~,即使跟着强度不大的腐败团,带小孩的一家三口也能拉我很远。。。但我的底线是不拖大家后腿,这一点自认为至今做得还算可以。这次的小河墓探秘照旧走在队伍的几乎最后,我的后面是协作冰岩。由于从昨晚吃完拌面就感到口渴,也不敢多喝宝贵的水,口渴一直伴随左右。。到现在重装徒步2个多小时,是该拿出昨晚在尉犁县买的红牛打牙祭了。请求冰岩帮我从后面的包里拿红牛,他翻了半天也没找到,这不怪他,早上手忙脚乱地收拾营地,那两罐红牛连我自己都不记得放在什么位置了。这时奇怪的一幕出现了:冰岩拿出一罐红牛递给我。咦?他带红牛怎么没告诉向日葵色板官方呢!这红牛是砾石配给向日葵色板官方的,还是他个人买的?如果是后者,作为自称经验丰富的协作也应该将这经验告诉我这个新驴吧?全程只喝矿泉水没有功能饮料刺激味蕾很痛苦,也有点小危险(这是我后来几乎用生命得到的经验)。肯定还有人所不知的东西在他那,后来证明也确实如此。当时心里就老大不满了,为了确定这灌红牛的“产权归属”,我客气地说等一会吃午饭会把红牛还给你的,,他没吱声。然后在午饭期间,我卸包找出自己的红牛还给他,他接过去装进了自己的包里。。。迎着阳光面的雪有的已经化没了 经过几次短暂的小憩,砾石方面军与库尔勒军团渐渐熟悉,休息期间话也多了,长途重装的紧张气氛逐渐有了轻松的氛围新疆与内地时差2小时,现在是吃午饭的时刻了看到人家库尔勒那边各种小吃与各色功能饮料,对比自己的冰冻矿泉水和干巴巴的囊,真馋啊,好几次有过去向人家讨喝饮料的冲动,真的!猛然想起在尉犁县买的巧克力,于是拿出来吃了几口,除了很咸的感觉,没啥意思,不跟水一起吃就难以下咽,也许是口渴的缘故吧。这里建议新驴友们,出队特别是走长线,尽量不要带巧克力。在下推荐葡萄干!图中红衣者是秋天大哥,这次带了一公斤的葡萄干。据他介绍,葡萄干不但营养丰富,包含各种人体所需的微量元素,而且可以适当代替食物当路餐吃,特别是还含有水分,在饥渴的时候效果更好。后来我吃了几次,确实名不虚传。在此推荐一家卖新疆葡萄干的网站,供内地朋友参考。反正我在他家买新疆的食品已经好几年了。该网店的老板是老榕,想必40岁以上的老网民对他都能知道个一二。点击进入:https//www.6688.com/pt.html水都冻得不能喝了,这是放在怀里缓了几个小时后喝得只剩冰块的矿泉水瓶。还有个480毫升的保温瓶,里面的水一直不敢喝完,严守“永远剩最后一口水”的户外准则。后面的路上就是继续将冰冻的水瓶放在怀里,每隔个把小时拿出来使劲摇摇,然后呈90度角往嘴里倒。。也仅喝得到零星的几滴。。。。午餐上,小米拿出在库尔勒买的手切牛肉与大家分享,我没好意思多拿,只象征性地拿了两片,跟平时吃三文鱼一样“细品”着,希望能把一片嚼成两片~~~我太傻,太相信砾石。其实在乌鲁木齐早上集合的时候事情就已经开始起变化,而自己却没有及时应对。信谁不如信自己-------中国人彼此之间的不信任就是这么一点点地建立起来的!诚信这两个字在中国就跟罗布泊里的水一样精贵。楼占少了,以后的帖子都只能在回复里发了。吐槽8264每贴只能发3张照片的奇葩规定!午餐后继续赶路,大家普遍感觉不如上午轻快,应该是中午休息时间长,加上吃喝,下午综合疲乏症的体现哇靠,原来徒步这玩样儿也分上半场、下半场啊?是的,而且还有加时呢,我差点就在接下来一天的加时中被绝杀!由于午后的疲乏症,k2有意延长了一点小憩时间;趁机让使者用我的相机拍了两张验身照,以向内人证明:我是真的去了罗布泊啊。。。。不知道为私会情人而对老婆撒谎说坐马航307出差的那位哥们现在回家没~特意让使者以这个角度拍的,以显示背负繁重,回家吹牛逼的专用照!继续秀俺的60:长短皆宜,九浅一深,长焦天下无敌~~~ 长年累月在沈阳鲁迅美术学院踢球,耳濡目染地沾了点艺术细菌。凭记忆用360搜到下面内容:1512年11月1日,意大利文艺复兴画家米开朗基罗在西斯廷礼拜堂完成绘制天顶壁画《创世纪》。作品场面宏大,人物刻画震撼人心,是米开朗基罗的代表作之一。其中《创造亚当》是整个天顶画中最动人心弦的一幕,这一幕没有直接画上帝塑造亚当,而是画出神圣的火花即将触及亚当这一瞬间:从天飞来的上帝,将手指伸向亚当,正要像接通电源一样将灵魂传递给亚当。这一戏剧性的瞬间,将人与上帝奇妙地并列起来,触发向日葵色板官方的无限敬畏感,这真是前无古人,后无来者。库尔勒的协作--使者,你是上帝派来的使者协助大家的吗?在整个4天的行程里,使者不但完美地照顾着本队的队友,还抽空关照砾石这边,图为使者向我方协作冰岩分享小食品同样是协作,砾石的与人家库尔勒的差别咋就那么大捏?!下午开始,大家疲态尽显最右边的老板已现体力不支;小小蓝每次出现在镜头里不是吃就是喝~年龄最小的队友,对装备很有研究,此次背了18瓶水,第一天就喝掉8瓶。年轻人悠着点啊作为队里最年长的秋天大哥略有扁平足,此刻略感吃力,趁休息将卫生巾垫在鞋里。户外用品博大精深脚下的鞋是进入户外领域的第一个装备,在山夫实体店买的。当时啥也不懂,看到给我列的清单,不包括帐篷和衣物等,预算已达1万多。。。一下就感到身体发热,估计脸可能都有点红,但为了面子,故作镇定地买了双他们推荐的3000多的SCARPA,心如刀绞地走出店门。。。累、乏、渴,以及依然对后面旅程的恐惧感。。。领队k2已经将休息的间隔缩短到40分钟了,我就象小时候等下课铃声一样期待k2的休息命令,可总觉得刚坐下歇息就又出发,休息时间永远都不感到够用等待着下课等待着放学等待游戏的童年------>等待着休息等待着喝水等待着终点的徒步写到这里,突然想念起这一天(1月2日)徒步的感觉,也许这一天就是我户外徒步的童年时光,随着时间的流逝,我会愈发怀念的老板是真累的不行了,看到2个月以来终于有比自己还弱的驴,我幸灾乐祸着。。。他目前的状况跟我第一次出队的经历一模一样,同是天涯沦落人这就是刚才提到的在山夫实体店买的户外处女装备,还不错,全程没冻脚没漏水,可能是新鞋的缘故,不知道以后能穿多久注意!要出好图了新疆,特别是南疆,风景在不同的时间会有不同的容颜。随着夕阳西斜,之前还硬朗逼人的罗布泊宛如慢慢更衣的美女,景色渐显温柔,,,广大色(摄)友请进----- 在新疆,即使不懂摄影技术,即使摄影器材简陋,用卡片机或手机就能拍出明信片一般的风景同一时间的相反方向的景色:一半是海水,一半是火焰 俗话说三个女人一台戏,弱驴在一起也准没啥好事。。。这不,都休息20多分钟了还不爱走呢,虽然k2说前面离营地已经很近了大雨昨晚一宿没睡,但是今天却和k2一直走在最前面,强!老张和冰岩歇息片刻先后离去,我和老板还有照顾他的库尔勒的队友们负责“收队”~~~长焦pk单反,罗布泊里上演佳能德比战走一路吃一路,食材带的多就可以这么任性么?等一会开饭,看俺怎么用砾石的两菜一汤秒杀你们,哼哼! 歇得都有点歇累了~~不得不站起来走两步越过一座小沙丘远远看见营地,连篝火都生起来了懒驴有懒福,先到的砍柴,后到的点火,哈哈。。。不过别误会,篝火都是按帐篷各生各的,走在前面的老张捡的才是我俩的柴禾回望这一天走过的艰苦之路,没有兴奋、没有满足、没有骄傲、也没有如获重释般的轻松。。。。脑子一片空白,只想看这傍晚的景色照片里的是小米,原来他才是收队啊。一边拍摄风景,一边测试公司向日葵视频色版下载,对生活和工作都充满着热情。这么好的小伙子还是单身,现在年轻人繁殖后代的本能似乎退化得惊人。在我看来是高房价、高税负、低福利造成,据说社保的缴纳准又提高了。。。。左边的那堆是我和老张的篝火,没经验,先放的大柴,好一会才生起来时间7:11,现在东北早已黑天2个小时了;这个时段的《向日葵视频黄色视频联播》关于领导的报道可能刚结束,该轮到各地好人好事了。。。。而摆脱水泥丛林束缚的广阔的罗布泊的上空正上演黑天与白天的换届。。。围在篝火旁休息、取暖,烘烤鞋袜,缓解一天的疲惫。。。是无数人的心之向往看到别人家红红火火,向日葵色板官方的火反应堆也按耐不住怒放了看到一些新疆网友游记里燃烧胡杨取暖做饭,我曾发帖反对,现在轮到自己心里很矛盾。问过当地网友,说向日葵色板官方烧的是红柳,红柳即使不烧,若干年后也会风化,与死后千年不朽的胡杨不一样。。。。将信将疑的我良心上得到不少宽慰,,但愿真是如此吧如果罗布泊开放旅游,过不了多久将遍地灰烬,据说对擅自进入罗布泊旅游将罚款6万的规定,对此我不支持,但也不反对。刚换个角度拍,火就烧成这样了。。。红柳很干,大根红柳干得几乎跟登山杖一样轻,一撅就两半火势随风变换,如同咆哮的火龙古代传说中的天狗吃月亮? 徒步期间保证队员每天能吃到两种以上蔬菜----新疆砾石户外运动有限公司https//www.xjlshw.com/?p=2420我的背负和登山杖,散落在雪地里的是Thermos 金属钛双效保温杯 FEB-500T,杯子非常给力,不但超轻,沈阳-20的环境下,开水24小时还能保持40多度,喝起来正好不烫嘴。喜欢超轻装备的可以考虑。新疆的驴友帮忙看一下,这是羊肉抓饭吗?(两块羊肉被我先吃了)做饭的盐是向秋天大哥借的、榨菜是大雨主动拿出来跟大家分享的在库尔勒出发前冰岩声称要背颗白菜进来,当地驴友劝阻说会冻的。冻白菜是没法吃的,这点东北人都知道;当时他似乎接受了建议,又说要带洋葱。不知这小碟饭里的是洋葱还是白菜。如果没有大雨的榨菜,这饭必定食之无味。。。。即使这样,我仍边吃边大声说这是吃过最好的抓饭,,意在鼓励冰岩明天突击小河墓前能给向日葵色板官方做点好吃的传说中的“一汤”?NO!这是大雨贡献的奶茶粉冲的奶茶,,味道很膻,我喜欢。回沈阳的时候一定要买箱发走,,也许那边也有卖,,但想起羊汤都能勾兑出来,,以后只网购新疆的!鸡肋般的所谓羊肉抓饭只吃了个7分饱,冰岩还一个劲地催促我再吃点,羊肉没了,仅靠咸菜还能吃多少盐做的饭呢。最后靠大雨的奶茶勉强把胃撑饱。 昨夜被冻得一宿没睡,今天又走在队伍最前面大雨累了,早早熄灭篝火,将火炭均匀拨开,用沙子盖住,然后将帐篷支在上面,第一个入帐准备在热炕上美美地睡一觉(向日葵色板官方燃篝火主要是这个目的,做饭都是用炉头的)。然而心急吃不了热豆腐,不一会大雨就从帐篷里钻出来大嚷:哇靠,沙子薄了,烫啊!!!哈哈。。。终于看到什么叫欲速则不达了。众人的笑声一时间令营地里充满了欢乐从1日早上在砾石集合就开始的阴郁与紧张的心情也轻松下来,以为明天14公里轻装冲锋小河墓易如反掌有了大雨的前车之鉴,我和老张决定一定要把沙子垫得厚厚的。。。。将最后一些红柳枝放进篝火重新燃起火光的营地,此时看上去令人想起当年思路上商人、僧侣们也是这样过夜的吧?经过一天的摸索,逐渐明晰了一些协作与游客之间彼此的责权利,再也不象早上那样没吃饱,还傻乎乎地用自己的炉头给人家化雪水涮锅,当时高山罐都冻了,火苗很小,为不耽误时间,捂住冰冷的罐体,双手拔凉拔凉地篝火渐渐熄灭,大家纷纷拿出各种临时家伙事儿到旁边的沙丘取沙造火抗(我和老张用的是帐篷袋),一时间营地上人来人往,仿佛忙碌的建筑工地。我俩的进度照例最慢,别人都已进帐篷了,向日葵色板官方还在运送最后的沙子。。。冰岩似乎有第六感,当我拎着一袋沙子沉重地经过其帐篷前,他能叫出我的名字,我问啥事?竟然让我给他没雪裙的帐篷的一侧埋沙子!!这到底谁协作谁啊?!三顿饭都不好好给做;自己偷着买饮料和其他补给(后面会提到)不通知别人,害得我饿肚子重装一整天,到现在都没吃饱,就这b样还8年的户外领队经验?还让游客给他向日葵视频色板APP官网?一万匹草泥马来了!!!虽然心里老大不愿意但还不能翻脸,将沙子倒在其帐篷底下草草用脚划拉几下离开东北有句土话:癞蛤蟆落脚面----不咬人嗝应人 !再也不敢把大包放他帐篷里了,否则不知还要闹出啥幺蛾子呢。反正经过昨晚的混帐,跟老张已经有了一定经验默契,大包也能放进去了。。。。。。事后冷静下来想,这一切都源自砾石,事先说好的“除了个人保暖装备其他的一切都不要管”的承诺呢?(明天就要回沈阳了,这是最后的更新,礼拜天也许会继续,祝大家周末愉快)经过乌鲁木齐机场严格安检的折腾,昨晚23:30终于到回到沈阳家里,,泡脚期间看了眼帖子,冰岩上来解释了,真想不到4天的徒步期间一棒子都打不出个屁的竟然写了那么多字儿,解释就是掩饰!砾石他们都没来他倒先沉不住气了。。我的帖子是针对砾石的,他不过是砾石的炮灰、替罪羊的“临时工”而已!只看了前几句后面的就知道他说的啥,为不影响情绪,把pad关了。。。。根据十五年的论坛经验,越看会越生气,与其纠缠不但伤神而且影响情绪,与颠倒黑白的人越扯离会越远。而且决定,为了静下心按照记忆客观地把经历写出来,从此不再看任何回复,直到游记完工。我的记忆力不大好(主要是懒),与小小蓝在qq群里认识,那么巧合的遭遇,都没记住他的网名;后来在库尔勒开往出发地期间大家互相自我介绍也没记住,大概直到徒步中段我还厚着脸皮问人家的网名,这才彻底记住。。徒步写这么多,除了一些关键记忆,主要是靠看照片和照片上的时间回忆起的,有些细节不一定绝对准确,但绝不影响主,更不会编造!比如冰岩说我的背包量过是28公斤好像,好吧,,我记错了,,来之前为锻炼体能,在沈阳周末出队经常全副武装,当别人说我背负重就感到很开心,作为新驴总认为背更多、更重才能显示户外的牛逼,由此也往往把自己背的重量往多了想。。。。看看,关于负重记忆的小瑕疵就写了这么多。但是有一个事却深深印在脑海,本来不打算讲的,因为如果说出来我都觉得自己不够爷们!到现在我将不得不说了。。。。不过先卖个关子,等游记完工后再写出来。此事是老夫两个月来点灯熬油逛8264闻所未闻的,绝对惊艳!好了,下面言归正传D3 ---1月3日冲刺小河墓地 差点死在罗布泊罗布泊里的热带雨林k2之前有过8次的小河墓领队经验,但这次有点不同,在车上介绍说此次的路线是以往没走过的,但距离跟以前差不多,有点属于户外行话叫“探线”的性质。我第一次出队就是跟北极星户外探线,对此是有一定了解和思想准备。经过一天20公里的重装徒步经历后,对我来说按照砾石说的明天轻装14公里冲刺小河墓地应该问不大。兴奋逐渐多余恐惧。。。我的睡袋是camp的,充绒量1100克,舒适温-18,极限-39,双11购自厂家的天猫店,https//detail.tmall.com/item.htm ... 0.89.UUAE5B&id=37762614771&rn=e339186bfccda316063a2da7ff75a272&abbucket=10几次出队从没掉链子,偶尔还睡得冒汗,现在火炕的热劲逐渐上来了(今晚没用充气垫,就蛋巢+防潮垫),睡袋里热得有点难受,不得不拉开拉链凉快一下,猛然看拿到一瓶冻成炮弹似的矿泉水,于是拿了三瓶放进睡袋,既降温又为明天能喝到正经八百的水做了准备。三瓶冻得邦邦的矿泉水在暖哄哄的睡袋里很快外表就开始结霜融化,随着时间的推移,里面的冰也开始融化,塑料瓶出的汗更多了,睡袋里如同热带雨林,,,这次带了2个16升的防水袋,都放在大包里,两个新驴混帐本就拥挤不堪,又加上今天增加了我的大包,老张也已经入睡,只好放弃找防水袋的打算。还好,我这人怕冷不怕热,加上睡袋的质量也还不错,没有渗到内部的羽绒里,罗布泊干燥,明天起来打开睡袋一下就可以了。按照小资的想法,罗布泊里还能享受热带雨林的小环境,也算是意外的小惊喜吧。。就这样慢慢睡着了。 早上,在k2的催促声中好像不到7点就起来了,因为按计划早上简餐后8点天不亮就出发。我和老张迅速穿好衣物钻出帐篷,冰岩那边依然帐门紧闭,可能又在做老坛酸菜面呢吧。昨晚放进睡袋的三瓶水闪亮登场,从1日下午打包后,差不多36个小时第一次看到自己有这么多能直接喝的水,任性大发,一扬脖半瓶就进去了,,真tm的爽!剩下的两瓶半加一罐红牛,是这次轻装冲刺的水储备,因为大伙说2-3瓶就够,为以防万一,我又拿出一瓶冻了的矿泉水用利物浦球迷围巾裹住放进小包底部,留作不时之需。又掰了半拉囊放进利物浦背包内。这时,一个声音传过来---“谁有水?”,没错,是冰岩,他的声音很有特点,不大,但是周围人还都能听到,佩服。作为声称当过8年领队的协作此时竟然向别人要水做饭,,更令人佩服!他的水估计全都冻住了。。。我气得真想骂几句。。。。见没反应,冰岩就又叫了一声,还是没反应,就接着叫,,这样一声接一声的,跟猫叫殃子一样凄厉,,我实在实在忍不住了,就将已经化开的两瓶水塞了进去,那是我昨晚历经热带雨林环境才化开的,把水给了他,我又要以身体热量化冰喝水了。。。。现在如果大家说我贱,我承认!出发前,发生了一段小插曲,小小蓝意外地跌倒了,并出现呕吐声音,天黑没看清具体咋回事,大家纷纷围上去,秋天大哥边扶起小蓝边将手指伸进他嘴里抠,小蓝将秋天大哥手指咬够呛,,这是虚脱还是失温?我啥也不懂,,过一会,小蓝好了,他说自己有点低血糖,早上在帐篷里抽了颗烟造成的,不管怎样,大家决定小蓝还是不要去了,年轻人争强好胜不同意,好在最后听从了大家的劝告。秋天大哥昨天走得脚痛也不去了,老板更甭说了,现在要说马上回家,肯定举手同意,呵呵。。。使者留下负责照料和作为向日葵色板官方的后勤其实我也有低血糖的,这两天又没吃好、喝好,一路上都是对砾石的不满,身心疲惫。看到此景,一种放弃的想法瞬间涌出,但也仅仅是瞬间而已。我到现在都后悔没和他们一道留下来。人道中年,该放弃的就应放弃,有时候放弃也很不错的选择。在沈阳的一次登顶过程中,顶峰是只能容下10几个人的石板,当登顶的都开始下撤时,由于历来走在最后面,就只剩我一个没登顶了,为了赶上他们的脚步,我放弃了登顶,转身随之而下,在转身的那一刻,我觉得是那么的轻松,那么的惬意。。。整个下山过程中没有任何错过风景的懊悔,反而身心轻松,,,我是来登山的,登山不一定就要登顶,接触自然,融入自然,感受自然才是户外的真谛。那次对我来说,放弃真的是一种美!两瓶水烧开了,用大雨的奶茶粉冲了奶茶,吃了点囊,就这样匆匆上路了----k2、小米、大雨、老张、冰岩、我,总计6人参加冲刺小河墓因是轻装,大家走得很快,不一会我就热得受不了了,停下来脱掉沙乐华厚抓绒,只留下沙乐华硬壳+迪卡侬冬季软壳,因为早上8点是最冷的时候,所以才穿那么多,老驴莫见笑节奏很快,没机会拿相机,又是手机临时上阵,此刻是北京时间8:50仔细看,图片左上角有个建筑物近看好像一座碉堡,沙漠里第一次看到不属于向日葵色板官方的人迹,还这么有规模,一时怀念起现代都市来。。。原来是中石油的一个井,里面是管子和仪表,想往下拍,没时间了,还是赶紧赶路吧天渐渐地亮了。向日葵色板官方开始正式走进沙漠地带,这里有些地方雪很厚,不粘脚又将松软的细沙盖住,走起来很轻松,这样的坡上起来也不费劲利用降速爬坡的空隙,拍下了今天的第一张照片。注意,好片要来。。。走在沙脊上,两边都是雪,仿佛徒步在牛奶的海洋里,,,南疆就是这么任性,卡片机随便拍几张都能找出明信片一般的风景冷不丁一看还以为是东北上图的“黑土地”原来是车辙痕迹还很清晰,估计是不久前中石油勘测队经过这里所经过的沙漠中最后一颗树,即使昨天一整天在戈壁里也没看过这么粗壮的树干,也许这就是传说中的胡杨吧,没细看赶紧赶路
姜家荣
五个月过去了。每当上班中总会翻开手机相册,满屏幕的蓝天雪山,此贴是刚回来写的。现在很感激学弟一路坚持下来,陪我走完了这三条沟,一路平安就好。每每想想cho la pass,前后无人,白兮兮的一片,倘若不是学弟在前面一步步,我一个人该是多么的害怕,虽然偶有直升机飞过~但~我那么渺小那么渺小~【墨脱、EBC,我还会再走一次,带着未来的老公~】2014.04.26 2013.11.23-12.04 全程重装18KG+,结束时还有15KG+(其实就最初吃了3袋山之厨,之后都在餐厅吃的)【碎碎念】当初要出发的时候,压根寻不到11月份的攻略,只好参考12月,或者其他的。很多人加我同行,但最终决定和学弟一起,不想太麻烦,但是没想到,反而是更大的麻烦。全程无什么大片,几乎手机拍摄,没有麦子同学同行,大家看不到美片了。【队员介绍】我-momo:喜好虐线,重装。高原重装经验2次。没有单独出行过。学弟-条条:无任何徒步,重装经验,高原仅仅骑行青海湖。全程无背夫向导,每个人都是18KG+,走了12天,每个地方只住了1晚。我认为CHHUKHUNG、GORAK SHEP、GOKYO是这三条沟,但也有人说THAM是一条,走RENJOPASS的。我所去的大的景点,有CHHUNKUNG RI,KALA PATHAR,EBC,CHO LA PASS,GOKYO RI,第四湖至于攻略,每晚在等晚餐的时候我都记录在日记本上,下面会一一拍照上传。全程条条只带了手机,我背了微单,但事实上还是习惯拿手机拍。山上充电一般300-400RS/1 小时,建议多带充电宝,或者太阳板!我肯定以后背太阳板!先上一张在布宫的合影吧!11.23 D1 LUKLA-MONJO11.24 D2 MONJO-NAMCHE11.25 D3 NAMCHE-PANGBOCHE11.26 D4 PANGBOCHE-DINGBOCHE11.27 D5 DINGBOCHE-CHHUKHUNG(RI)11.28 D6 CHHUKHUNG-LUBOCHE11.29 D7 LUBOCHE-GORAK SHEP(KALA PATHAR)11.30 D8EBC-GORAK SHEP-DZONGLA12.01 D9 DZONGLA-cho la pass-THAGNAK12.02 D10 THAGNAK-GOKYO(RI/第四湖)12.03 D11 GOKYO-NAMCHE12.04 D12 NAMCHE-LUKLA 其实,这次徒步,我没有做什么攻略,没空~只带了常规装备,看了下怎么走,下了别人的线路安排,大致就完事了,至于哪座山是哪座,全部是条条看的地图。最坑爹的是千万别买中文版的,那神翻译,额~还是买英文版的!D0 2013.11.22 从泰米尔打的士过去旅游局貌似150RS可以搞定,不远,走过去也行,在球场那边。这一天办理登山证和TIMS卡 一共5010RS,购买往返机票。去帕坦超市shopping买菜,晚上在家煮火锅,为向日葵色板官方践行。现在机票没有OPEN,但可以到时候改,改向日葵色板官方最后在LUKLA被骗了,压根没法直接改,最好的办法就是早上六点去赶最早那班飞机,看看有没有空位。在尼泊尔境内飞机最好购买最早班的,其余的变故太多。再者,LUKLA下午一点后雾大不安全。LUKLA想必大家都知道是死亡机场,所以,坐最早班才是王道,全程飞机30-40分钟,海拔不超过4000M。我在飞机上往返都看的有透明胶带贴的玻璃窗户。 坐在摆渡车上,无聊啊~下面那堆机师在聊天,等向日葵色板官方上了飞机,他们两个在看报纸~小飞机坐12个人~我跑去要拍空姐,很配合的微笑,之后我坐下了,她跑来拿我的相机拍我~这个笑嘻嘻的帅哥是日本人~旁边那个是他女朋友吧!我一直觉得那个妹纸是中国人~感觉不像日本人~呵呵!此行飞机9名乘客,我和条条两个中国人,日本人2,韩国人1,尼泊尔人1,另外三个不大清楚~我旁边的货物~擦!传说中的死亡机场。这跑道。够味儿!LUKLA 抵达已是中午了。在最后一家餐厅吃了炒饭,买了气罐,800RS 230G 出发啦!!!!第一天到MONJO一路都有花园洋房,可供休息。有些攻略里说的不够仔细,说这一路1-2小时都有这样的地方。其实不是的,至少只在LUKLA到NAMCHE一路是如此,并且这一路感觉是在村子里穿梭~之后NAMCHE越往后越少,甚至一路都不会有了。所以,大家还是备点儿路餐,我就吃巧克力和葡萄干~说实话,建议带牛肉干,无奈我没胃口,压根没怎么吃,后来回LUKLA遇上在加都要去EBC的朋友,就都给他们了,所以我这一路食物其实也没怎么减轻重量。他们是准备很多,连老干妈水果都带上了,超级无敌幸福~小孩子回头一直看着我,可惜我木有糖果~晚上五点到了MONJO,天色已暗。在此之前好像遇到了一个检查站,在右边,你过去之后,工作人员在其他地方会跑出来,反正我英文再烂,也认识check!这一路的房间都是200-300RS~如果是一个人就是100-150RSD2 MONJO-NAMCHE这是向日葵色板官方第一晚住的客栈。在此之前,在加都,那几个走ACT的因为遇到大雨,在中途的小村落住下了,窗户是坏的,导致手机现金全部被偷了,他们一再强调,要向日葵色板官方多加注意,东西放在睡袋里,并且找有宗教信仰的客栈。这一路都是新丰的藏传佛教~餐厅里都是XX的照片~MONJO到NAMCHE 下午两三点就到了,向日葵色板官方早上都是八点半多才出发。我真心忍耐了那么多天,条条收拾打包比我可以慢一小时,向日葵色板官方烧水之前,他放在外面的东西很少,就等烧完水把炉具放进去,结果还需要再半小时。让我相当崩溃,可能我耐性不好吧!我是女生,我戴隐形,我也擦护肤品,我就不知道我为什么打包比他快那么多。伤心~到最后,更坑爹的事情发生了,大家慢慢看吧!我就各种吐槽吧!到了NAMCHE 向日葵色板官方住的是NAMCHE HOTEL 最便宜是3美金的房间 房间内是唯一这一路可以充电的,免费的,洗澡300RS一人旁边有卖WIFI和机票的店铺,老板很好,向日葵色板官方每次买WIFI他都给向日葵色板官方更长的时间,半小时/100RS 1小时/200RS 12小时/500RS当晚条条在他下班(9点)去买1小时,结果整晚他都可以用。那边的WIFI是给你账户在网页登陆的,他们在电脑上设置时长。向日葵色板官方返回的时候,买了1小时,他给了两个半小时。NAMCHE HOTEL里的尼泊尔套饭很不错~对面是个户外店~当天下午抵达,看到了雪山和日落雪山~房间在23号 有两个窗户~超赞!手机拍摄~路上的自己和雪山~在铁桥上,在那里看到了彩虹,水雾拍打出来的,一直都在,黄色绿色紫色,相当漂亮。很小很小。是条条发现的~很远。NAMCHE的夜景,当晚就在纠结到底买BD的哪种登山杖~哈哈!纠结了一晚,一大早跑去买了,一直很喜欢,却一直舍不得,这边的比美代的还便宜~在NAMCHE 向日葵色板官方没有休整,有些人担心高反会休整,向日葵色板官方觉得没问~所以一大早就出发了。在NAMCHE遇到三个广东来摄影的大哥。NAMCHE之后遇到几个无锡流浪者还是什么俱乐部的~都有背夫~前者不去第一条沟,后者只去EBC~ D3 NAMCHE-TENGBOCHE-ANGBOCHE有攻略里说这天的路很折腾,我觉得还好吧!中午下降到3250,检查站,登记各自信息和背夫向导信息,最好完整,出什么事可以查到的。结果没有在那里吃东西,导致后来走了2个小时才有水源,让我饿肚子是件非常可怕的事情。条条也一路开始催我,很烦人,我就要慢慢走。这天很热,老外都是短袖短裤,向日葵色板官方包的严实,担心晒黑晒伤了,无奈头巾裹着头,呼吸不顺,我还是拉下来了,就这一天,鼻子就晒黑了。刚刚离开NAMCHE~ 我跟条条的合影。外加自己的背影。央求他给我拍的,我喜欢背影。可惜他不爱给我拍照~555~如果麦子在的话!大家又可以欣赏大片了!终于吃上第一顿山之厨了,为什么鳌太的时候觉得好好吃,现在却觉得好难吃。这一路只吃了三代,剩下的7袋在加都给丁丁了,他估计带去印度~他从JIRI走的EBC,走了21天来回,并且被困了一周,相当苦逼~并且他穿牛仔裤走的,还在5100冲水管澡~相当劲爆!([]
卢晴德
自去年行走川西以来,一直未能再目睹雪山的圣洁美景,那片洁白经常在梦中如海市蜃楼一般出现,而后坠落惊醒。由于俢研学业,在不多的时间里,和朋友一起不断的计划中,确定了今夏一起走狼塔C+V这一段路。 狼塔这条尽人皆知的线路不需过多介绍,大多数队伍都是自白杨树煤矿向前大油罐开始,翻过白杨沟达坂即进入了狼塔之路,途径台普希玛河河谷经库勒阿特腾达坂进入尔特兰塔河谷,向南翻越蒙特开曾达坂和喀纳尕伊特达坂,顺河谷而下转入V线高山牧场,之后便是一直沿着马道和机耕路行走,直到翻越天格尔达坂和乔愣格尔达坂出山,全程200公里,11天。 同行朋友多来自山东兄弟连的兄弟,分别是军dao,明月,途胜,快乐生活,黄河,高兴就好,我 在这11天说短不短,说长不长的时间里,团结,互助,共同克服困难,才得以完成共同的梦想,才能为这次旅途附上了灵魂,能得以让琐碎的事情再次鲜活的浮现在眼前,能得以细细叙来。谨以这篇游记,对所有队友以及支持,理解我的朋友们致以衷心感谢。在翻越天格尔达坂中,所遇到的祥云奇景5楼:行程安排,装备简介,费用6楼:成员介绍7楼:D0, D18楼:D212楼:D314楼:D422楼:D529楼:D636楼:D740楼:D844楼:D951楼:D1053楼:D119月5日更新视频记录欢迎关注LZ的微信空间山野记事 摄于白杨沟达坂,远方雪山刺破云层,如梦如幻,仿佛仙境。摄于库勒阿特腾达坂下切途中伙伴驻足远望,久久不肯离去。 摄于蒙特开曾达坂,冰川正在融化,冰河将冰川切为两半摄于日落时分绿湖 日落时分喀纳尕伊特达坂下方营地,正值雨后,阳光穿过云层间隙形成的巨大光柱摄于V线高山牧场,这是冬季牧场,植被未遭到牛羊破坏 行程安排:D1:白杨树煤矿山路--喀蜡莫依纳克D2:喀蜡莫依纳克--白杨沟达坂--马鞍营地--河谷山坡营地D3:河谷山坡--河谷--空中栈道--台普希玛河谷--D3营地D4:台河河谷--栈道天路--库勒阿特腾达坂3200m营地D5:3200营地--库勒阿特腾达坂--尔特兰塔河谷--牧民点D6:牧民点--蒙特开曾达坂--喀纳尕伊特达坂--D6营地D7:喀纳尕伊特达坂河谷--金矿--转入V线--乌兰达坂--恽札D8:恽札--夏热达坂--呼河三岔口--沼泽地--绿湖D9:绿湖--乌拉布图达坂--废弃金矿D10:废弃金矿营地--三屯河--天格尔达坂--D10营地D11:营地--乔愣格尔达坂--农大林场公共装备:海事卫星电话(感谢长春科罗娜提供)GPS两部:罗兰+佳明定向指南针自制50M等高线地图25M辅绳攀岩快挂*7120MM扁带*7工兵铲喷雾医药包(白加黑,酒精,碘伏,肌苷,环丙沙星,泻立停,佐匹克隆,硝苯地平,止痛片,赛肤润,止痛膏,云南白药等)电池:铁锂干电池共22节气罐:人均2-3中罐主要食品:个人按照食品热值携带2500大卡*11 的食物总量。路餐:能量棒+能量胶 =1KG费用:山区往返乌市来回租车费用1700元往返济南火车票费用1100元/每人乌市住宿费用130元/间买羊1000元各种腐败及采购公共装备费用人均约2500元 成员介绍:从左向右分别是:我,途胜,明月,军dao,快乐生活,高兴就好,黄河军dao:团队领队,退伍军人,负责路线辨识,尽职尽责。明月:团队领队军需官,负责攻略制作,财务,以及大多数进山前的工作,背负大量公共装备。途胜:热心的好队员好朋友。性情中人。快乐:退伍军人,体力非常强,第一次长线就是C+V,表现完美。高兴:非常富有户外经验的强驴,热心,也是退伍军人,来自辽宁。黄河:来自山东东营,体力非常好,此行我的搭档。我:团队导航,参与攻略,负责GPS,及大线路辨识。 D0 8月10日晴 初到乌鲁木齐的感觉似曾相识,蓝天,白云,清爽的空气和阳光,让一切明暗分明,强烈的反差给人的那种不真实感仿佛又让我回到了高原。元素大哥和三叶草姐姐热情接待了向日葵色板官方,简单安顿后与他们共进午餐,话简单,随和,享受着志同道合之人之间碰触的特有引力。后记:后来得知,乌鲁木齐仅在这几个月空气比较清爽,冬季的乌市污染较为严重。D1 8月11日 晴转阴雨 “迈着沉重的步伐,我感觉我差不多要透支了,重,好重,今天才第一天,难道我的狼塔之行要结束了?” 今天是进入天山的第一天,从乌市包车到起点需要三个多小时,由于前几天山区降雨,道路被毁,离原计划进山起点大油罐提早3公里左右开始徒步,山区大量的雨水阻碍了我们的行进,早早的便开始切上山坡上的羊道,这极大的阻碍了向日葵色板官方的速度,消耗了过多体力,昨天喝醉的我在下午3点以后开始体力不支,这时候又开始下起雨来,不得不开始扎营,今天向日葵色板官方离原定宿营点距离6公里,离白杨沟达坂最近的营地距离8公里。从此处进山,比大油罐远2-3公里第一天适度的过河,可以减轻体力上的消耗 D2 8月12日 晴转阴 “今天的状态很好,很容易便登上了达坂,阳光驱散了弥留在山脊的迷雾,天山慢慢揭开了她的面纱。但随风而来的云层为艰难的下撤蒙上了迷雾。我不是一名合格的导航,错上再错这种任性的决定有时候会让队伍陷入险境。” 早晨的阳光多少冲淡一些昨天留下的心理压力,向明月索要了止痛药,因怕昨天的糟糕状态延续导致无法翻越白杨沟达坂拖后了队伍进度,作为队伍的线路导航,今天的任务之重恐怕只有我一个人有之正确认识。早晨不到10点出发,下午3点后开始翻越白杨沟达坂,晚上11点前到达营地已经是不可能的任务了,白杨沟达坂,这座从前的雪山,它无时无刻不在向向日葵色板官方证实着它被炸毁前的巍峨。3850米,天山在这个高度上第一次迎接了向日葵色板官方,登上达坂的一刻,向日葵色板官方看到了它严肃的面容。 简短的拍照留念后,漫长的下撤,迷雾四起,黑暗逐渐降临,伤腿膝盖隐隐作痛,到达马鞍营地的时间为11点,哈萨牧民很热情,愿意提供水,但队员商量后决定继续下撤到水源处露营,我也没有提出露营,大约1个小时后找到一片有水的小营地,因为太小,我提出继续下降寻找营地,这个决定导致浪费了一个多小时才开始露营。在愧疚中,我慢慢睡着了。转过山坡,即可望见白杨沟达坂下布满碎石的冰川遗迹 白杨沟达坂冰川云中走来---位于白杨沟达坂,这座曾经的雪山是狼塔之路的第一道门槛,因矿物勘探和牧业需要70年代后被炸毁,但3850米的海拔至今仍然是阻挡徒步者的拦路虎 远处的河源峰(狼塔) D3 阴转小到中雨 “泥泞,湿滑,冰冷的河水,给昨天劳累的向日葵色板官方当头一棒,但是路上的马蹄灵芝一朵又一朵,让向日葵色板官方兴奋了好一阵子,晚上温暖的篝火驱散了白天的劳累,仿佛又活过来了。”今天的主要任务是延河谷而下,进入空中栈道,走过塌方区,沿着右侧山坡横切,辅以过河,但是早晨便开始下雨,山里本来河水就大,这一下子更是雪上加霜,第一次过河很谨慎,冰冷的水冻的大家不忍叫出声来,更痛苦的莫过于在山坡横切,泥巴很滑,每一步都很吃力,走不过去的湿滑路段军dao就用工兵铲挖坑落脚缓慢推进,今天行进速度很慢很慢,只走了预定计划的一半,在碎石坡前找了一处山坡扎营烤火。后记:传说中的老虎嘴塌方区我并没有太多印象,想来当时应该是向上走小路切过去了。由于全天下雨,照片甚少过河采用120mm扁带制作简易胸带,用攀岩快挂连接6MM辅绳的方式做保护过河。后记:鉴于今年狼塔事故,我补充一点,由于7,8月河水很急,绳索保护是必须的,即使独行,也应做好双绳保护;由于河水声音很大,队伍应做好手语准备。 D4 8月14日 小雨转阴 “相信自己,相信伙伴,是最大的能量。” 早晨醒来,身体各种不适,感冒,有旧伤的腿痛,想继续吃止痛片,但是又放了回去,我想不能让止痛片陪伴我全程,否则情况会越来越坏,我向明月说明了我伤腿的情况,他主动提出帮我减负,他替我背负800g面条,军dao提出减慢行进速度,就这样,向日葵色板官方今天继续在湿滑中开始行进。 今天走过碎石坡后过河转为左侧山坡横切,我想这便是所谓的天路,中途经过几次栈道,缺少止痛片的腿在屡屡作痛,湿滑的山路右侧便是深渊,危险让我暂时忘记了伤痛,咬着牙,在麻木中到了库勒阿特腾达坂半山腰的3200M营地。碎石坡栈道台河源头3200M营地 D5 8月15日 阴转晴“太阳驱散的阴霾,我们终于迎来了蓝天,今天是快乐的一天,蓝天,白云,雪山,花香,蝴蝶,还有期待已久的羊肉。”早晨醒来,在迷雾中拔营,能见度很低,只能利用GPS航点和定向指南针找到上达坂的方向,随着海拔的升高,阴霾渐渐散去,云层终于撕开了一道口子,阳光投射到山坡上,很温暖。。。登上达坂后,队员们用卫星电话向家人报平安,大家都很快乐。远处的雪山也渐渐露出真容,在欢呼与振奋中,下山第一次变得那么令人享受。中午,在山坡上沐浴阳光,吃饭,晒装备,聊天,一切都是暖洋洋的。尔特兰塔河谷是美丽的,但也是冰冷的,14次渡河令人崩溃,但是,大家都为了一个目而不知疲倦的走着,那就是-----羊肉!哈萨牧民很热情,请向日葵色板官方喝茶,吃油饼子,羊肉也是美味的,至今无法想象只放一把盐巴的羊肉汤为何那么美味。位于库勒阿特腾达坂旁的云雾正被强烈的阳光驱散,久违的蓝天又出现了,意味着今日的行程将不再泥泞。 尔特兰塔河支流,前方山谷汇集成汹涌的尔特兰塔河 从此以后,每天午饭时间都要例行晒装备 热情好客哈萨牧民的将自己的主要食品---油饼子拿出来一起分享,有一种淡淡的羊膻味“香香的,甜甜的”羊肉汤-----哈萨牧民说 D6 8月16日 晴转雪转晴“告别草原,登上冰川,与大雪打个照面,太阳打开天门,与乌云赛跑,今天很梦幻”今天有一块硬骨头,3900M的蒙特开曾冰川达坂,早晨睡了懒觉,吃了羊肉,养足了精力就为了它。冰川上的雪正在融化,水流在冰体上冲出一条渠道,向日葵色板官方小心翼翼的迈过冰河,沿着右侧艰难的翻过了这座古老的冰川。刚翻过达坂,云雾便从背后扑来,不得不赶紧下降,而后又降下冰雹和雪,好天气才持续一天又是这样,心灰意冷,麻木的走着。一小时后,雪停了,远处的山坡泛起一道金光,天开了。。。天气逐渐晴朗起来,整个山脉云气逐渐散去,太奇妙了,云雨散去仿佛只是一瞬,蓝天又回归了。翻过喀纳尕伊特达坂后,回头张望一朵乌云正扑面而来,仿佛在与我们赛跑,有着张开大口想吞噬一切一般的架势。队员们在享受这来之不易的清晨,许久没有这么闲暇过了。此时我坐在草地上,看着雪山,吃着羊肉,享受着这来自天山的馈赠。伙伴们在等待辨认路线。 蒙达坂下的营地。翻越蒙达坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人惊异。彩虹隐约可见。 从达坂奔涌而下的云雾,逐渐将向日葵色板官方吞噬,随后被强烈的阳光驱散。 万丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天为向日葵色板官方的午餐准备了一条清水小河,饭后干涸了,向日葵色板官方踩着河床走了过去,享受着神的恩赐”今天是转入V线的第一天,山坡行走,不多的几次过河,一小段陡坡横切,很舒服,仿佛很久没这么放松过了。唯一的问就是那条充满泥浆的黄水河,此河因上游开矿充满泥沙,不见底,只能上山坡横切,有少许危险。过河后准备午餐,黄水河的水不能饮用,就向前继续走找到了一条清水小河,谁知午餐过后河竟然干涸了,没有一点水,连河床都是干干的,向日葵色板官方都非常吃惊。真是遇到奇怪事了。 美丽的高山牧场营地很棒,5星每天早晨在帐内烧水做饭是必不可少的事情([]
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