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我的美女家教
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我的美女家教
张圣福
56068万字
78371人读过
连载
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉,连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动,几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备,并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候,我又萌发了去四川西部背包徒步的念头,实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装,并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越,没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外,其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨,没有固定的时间,时早时晚;而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村,加上巴望海以东几公里均为人畜小道,令我有点吃惊,尽管每天有不少的降雨,但路面却相当的硬实;偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节,我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发,第二天中午就到了成都站。我出了成都站后,赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去,想购买12点钟去康定的班车。幸运的很,车站仍然有余票。国道G318与往常一样,因修筑隧道,在这些地方车辆只能单向行驶,堵车耗时很利害,确又无能为力。这样我又花上了10个小时,在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈,海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原,海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴,夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下,12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来,明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天,以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度,但一早起来看见天空出现的蓝天,不禁改变了念头,决定慢慢地走,去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路,就赶紧去超市买一些食品,后来证明是多余的,不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨,急冲而下,势不可挡。不得不承认,现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑,和外来文化的展露影响,但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局,气候,海拔,四周的群山及人文等,一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道,广场是我每次必去的地方。对我来说,两次来去匆匆,这里的一切都尚未仔细地探索,觉得很新奇,不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后,在回客栈的路上,抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长,不敢多久留,赶紧回到了哈达客栈,吃了早饭,打点好行装,踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同,我从县城里开始步行,而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲,我认为是还有益处的,同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云,心里开始有点疑惑,毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上,碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后,他也认出了我来,显得非常的友善。向日葵色板官方彼此相互寒喧,握手道别。 离开了国道G318后,转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊,到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家,但一直在思考在这多地震的川西地区,从安全角度来讲,修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样,人们依然在路边放养马匹,但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小,和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加,我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢,心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕,即使旅途的劳累还没有消除,只要不下大雨,今天走到预订的营地,格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错,但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后,尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮,不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味,尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主,即使是出太阳,也为短时间的,紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天,我决定不携带手套,和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤,等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后,便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说,这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人,但根本做不到,只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像,应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的,很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少,蛮生动的。那石头上刻的字,"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束,再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热,口真渴,但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制,不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣,平时不太注意的我,尽找阴凉的地方走,但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说,特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店,很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间,便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多,便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我,确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城,以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话,考虑到天气,气温,和防止高反用水,我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构,店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多,我一路还是碰见了好几位老乡,非常的好,肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物,以补充食物的来源。嗨,居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部,但我没有上前探询,不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈,汉语也说得很好。向日葵色板官方一路聊了好一会儿,直到她到图片里的这个家,还邀请我有空去"耍耍",用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民,很多是妇女。在他们朝我看来的时候,我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我,随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难,他们一定会尽力帮助我的,事实上以后的经历也证明了这点
最新章节:
第521章
鞠婧祎
(
2025-02-13 17:26:27)
更新时间:
2025-02-13 17:37:22
许芳喜
第一部分:行程计划及行程概况 此行EBC之前对于尼泊尔这个国家的了解并不多,在网上“摆渡”过后才知道这个地图上的小国居然有着世界上极其丰富的徒步等户外活动资源。 尼泊尔是登山徒步旅行者和探险家的乐园,位于世界最高的山地板块,尼泊尔的北部和东部地区被包括世界第一高峰珠穆朗玛峰在内的喜马拉雅山脉所覆盖。全世界14座8000米以上的山峰在尼泊尔境内有8座,每年有数不清的登山者来到这个圣地进行登山徒步等户外活动。 登山运动也在尼泊尔国民中拥有至高无上的地位。1953年5月29日,尼泊尔的夏尔巴丹增与新西兰的著名登山家希拉里共同实现了人类首次登顶世界最高峰珠穆朗玛峰,为尼泊尔赢得了巨大的荣誉。政府对登山运动也予以高度重视,把登山作为振兴尼泊尔国家经济、外交、旅游和体育事业发展的重要抓手。这些年以登山探险为目的的旅游产业在尼泊尔蓬勃发展,并发展为该国旅游产业的重要组成部分。 现在,尼政府已经批准了境内326座山对外开放。在尼泊尔,登山活动早已不限于攀登珠穆朗玛峰,数十年的发展使之日趋丰富,由登山还衍生出徒步、溯溪、攀岩、漂流、蹦极、溪降等极限运动。 在尼泊尔登山徒步,你可以见证世界上所有样式的山地风光。 在了解了尼泊尔有如此丰富的徒步及户外资源后,对于走EBC(珠峰环线徒步)还是走ACT(安娜普尔娜大环线)又纠结了一段时间,毕竟出一次国徒步不是件说去就去那么容易的事情,认真选择好这次出行的目的地还是有十分的必要。 最后还是“摆渡”给了我觉得比较满意的答案:(摘自一驴友的感言) 无论是从难度,景观丰富程度还是名气上看安纳普尔娜都更适合大多数游客,但大多数游客去徒步主要目的还是看雪山,在这一点上的权重无疑应该占据更大分数,而在雪山冰川景观这一点上珠峰完胜安纳普尔娜。 记得去安纳普尔娜前在磨房读过一篇游记,写到作者在ABC凝视安纳普尔娜I下的冰川,顿感天地之大,自我渺小,浑然忘我。但我在ABC并无此感,因为此前去了珠峰,对比珠峰,努子及其下的坤布冰川,安纳普尔娜及其冰川在规模和气势上远逊,只有站在KALAPATTHAR上望着对面的珠峰,努子及其下的坤布冰川我才真切的有了那种感觉,忘我。 所以如果能适应珠峰难度,徒步主要目的又为观雪山景观,首推珠峰。如果在尼泊尔只打算去一个地方徒步,就去珠峰;如果珠峰和安纳普尔娜都打算去,就先去安纳普尔娜,以免先去珠峰,再去安纳普尔娜感到失望。 综上所述,我最终决定还是走EBC,首先这个EBC的强度非常适合我,全程基本上都在高海拔地区徒步,我就喜欢这样的挑战(最终结果证明我的全程重装徒步完美完成了,整个过程身体没有任何异样或不适感觉),而且这个月份去EBC也是非常合适的,中高海拔处的高山杜鹃开得非常灿烂,反而安纳普尔娜那边雨季已经开始了。 确定好行程计划后就开始了出发前的一些准备工作,还在淘宝上准备了不少东西,包括机票和证都在淘宝上安排预订并处理好了。保险也是在网上购买了美亚的万国游踪黄金计划。 一直喜欢一个人独行,可能也是出于自私的心态考虑吧(一个人走,永远不用承担带一队人走产生的风险)。毕竟自己在茂名的户外界也是一个小小的领队,对于户外的安全及意外了解甚深,也深知一个人走的安全概率永远比带一队人走要高,毕竟自己不是一个初驴了,而且EBC是行走于中国之外,对英语的沟通能力要求也相对有点高,而这方面也并不是我所要担心的问,因为我并不需要一个英语水平比我更高的队友来协助处理行程过程中的语言沟通问。所以在一开始就从没想过要召集其他人一起出行EBC。 结果有一天突然想到一个问:参考了国内众多户外论坛的帖子,冒似走EBC的人并不是很多(相对ABC、ACT及布恩小环线来说),有机会应该带多点或者约多点国内的驴友一起走才行。 于是也就有了下面的行程计划:5月1日在加德满都集中5月2日订加德满都飞卢卡拉的机票,采购或补充物质,闲逛,......。5月3日早上飞鲁克拉,在鲁克拉再补充些物质(高山气罐等),如需请向导亦可在此安排好。5月3日开始徒步,成熟线路,攻略国内好多论坛都有(以下转摘自磨房内的行程及攻略帖,谢谢各位前辈了):D1:加德满都——LUKLA(鲁克拉)(2840米)——Phakding(2610米)(徒步2.5小时,准-,海拔略有下降)D2:Phakding(2610米)——Namche Bazar(3440米)(徒步5小时,上升800米,准+) D3:Namche(3440米)------Tengpoche(3860米)(徒步5小时,户外上升1000米,准+)D4:Tengboche(3860米)----Dingboche(4410米)(徒步4小时,上升800米,准)D5:Dingboche(4410)---Chukhung(4730)(徒步5小时,上升1000米,准+)D6:Chukhung(4730)——Chukhung-Ri(5550米)——Chukhung(4730)——Dingboche(4410)——Lhobuche(4910)(徒步7小时,上下爬升1400米,强)D7:Lobuche(4910米)——Gorap Shep(5140米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)(徒步5小时,爬升650米,准+)D8:Gorak Shep(5140米)——Kala Patthar(5600米)——Gorak Shep——EBC(珠峰大本营,5364米)——Gorak Shep(徒步6小时,爬升900米,准+) D9:Gorak Shep(5140米)——Lobuche(4910米)——Dzonglha(4830米)(徒步4小时,一路向下,准)D10:Dzonglha(宗那,4830米)——C ho La垭口(5330米)——Thagnak(塘那,4700米)(徒步5小时,上升500米,挑战-)D11:Thagnak(塘那,4700米)——Gokyo(4790米)——第五湖(4990米)——Gokyo(4790米)(徒步5小时,上升500米,准+)D12:Gokyo(4790米)——Gokyo-RI(5360米)——Gokyo(4790米)——Namche(3440米)(徒步9.5小时,上升1170米,下降2500米,挑战) D13:Namche(3440米)——Lukla(2840米)---联系第二天回程班机(徒步5小时,上升400米,下降1000米,准)D14:回到加德满都,自由活动。D15:继续尼泊尔其他行程或解散队伍从陆路或航空回国。 活动过程根据队友实际身体状况可以有1-2天的调整及适应时间,如果大家体力及状况超好,在保障安全第一的前提下亦可以在一天时间内多走些路程。每年的4-5月及10-11月好象是EBC的徒步旺季,沿途会有更多的人一起徒步。 但最终的实际行程更改为如下:(非常郑重地声明,以下徒步行程不再牵涉时间上的说明,用队友的话来说,之前的攻略给人有坑爹的感觉,毕竟每个队员每个团队的体力体能不完全一样,在时间的消耗上是完全不同的。以下海拔高度及行程距离数据来自于本人带的麦哲伦500,仅供参考!)5月1日中午全体队员7人在昆明机场集中,到达加德满都后兑换尼币、办理Ncell的电话卡。在国内出发前已经约好了加都的王龙为我们提前预订了5月2日加都飞卢卡拉的往返机票(比自己去订还要便宜一点),所以整个徒步行程提前一天开始了。5月2日早上8:30(尼泊尔时间)从加德满都起飞,9点到达卢卡拉。一些队友再补充了些物质及装备,在机场请到了两个非常满意的背夫。5月2日徒步第一天D1:午饭后1130开始徒步,1520到达客栈。Lukla(卢卡拉)(2863米)---Phakding(2622米),徒步10.1公里;5月3日徒步第二天D2:Phakding(2622米)---Namche Bazar(3440米)徒步10公里; 5月4日徒步第三天D3:Namche(3440米)---Tengpoche(3860米)徒步9.5公里;5月5日徒步第四天D4:Tengboche(3860米)---Dingboche(4320米) 徒步10.6公里;5月6日徒步第五天D5:Dingboche(4320米)---Chukhung(4721米) 徒步4.64公里;Chukhung---ChukhungRi(5400米)徒步来回5公里;5月7日徒步第六天D6:Chukhung(4721米)---Dingboche(4320米)---Lhobuche(4921米) 徒步14.04公里;5月8日徒步第七天D7:Lobuche(4921米)---Gorap Shep(5180米) 徒步4.3公里;Gorap Shep(5180米)---EBC(5337米) 徒步来回9.8公里;5月9日徒步第八天D8:Gorak Shep(5180米)---Kala Patthar(5647米) 徒步来回3.86公里; Gorak Shep---Dzonglha(4835米) 徒步6.5公里;5月10日徒步第九天D9:Dzonglha(宗那,4835米)--- C ho La垭口(5373米)---Thagnak(塘那,4711米)全程徒步8.4公里;5月11日徒步第十天D10:Thagnak(塘那,4711米)---Gokyo(4771米,第三湖边) 徒步3.85公里;Gokyo---第四湖(4888米) 徒步2.8公里;第四湖——第五湖(4999米)徒步3.3公里;5月12日徒步第十一天D11:Gokyo(4771米)---Gokyo-RI(5360米)徒步来回3.5公里;Gokyo(4771米)---RenjoPass(5414米)---Thame(3800米) 徒步20公里;5月13日徒步第十二天D12:Thame(3800米)---Namche Bazar(3440米)——Phakding(2622米) 徒步19公里;5月14日徒步第十三天D13:Phakding(2622米)---Lukla(2863米)徒步7.1公里;上午就结束了所有徒步行程,中午在客栈吃了令大家今生难忘的牛肉粒做成的“牛排”,晚上自己出去做饭吃; 至此用13天时间完成EBC内三条沟的徒步行程,第三条沟(左沟)并没有走常规线路,在D9和D10那晚大家就商量通过并更改成了这条冷门线路,但是这是一条风景非常漂亮壮观的线路,在RenjoPass世界几大高峰尽收眼底,特别是珠峰那宏伟的英姿更是令人留连忘返。 5月15日卢卡拉机场两个航空公司的班机分别只飞了一个航班,由于大雾和大风向日葵色板官方的第二航班都无法起飞,滞留一天,下午继续去航空公司办公点排班,晚餐自己做饭吃; 5月16日大雾,一个航班都没有,听说博卡拉那边还有小飞机失事。向日葵色板官方当中五人当机立断,决定坐直升机回加都。联系直升机,付款,中午12点前回到加都。午餐在加都满堂红川菜馆用餐,下午对整个徒步行程的费用进行了结算,然后逛了王宫。晚上买了点本地的土特产,还买了瓶XO去满堂红吃了一顿鸳鸯火锅; 5月17日上午在加都买了些手信,11点前包车去巴德岗转了一圈,下午14点回到加都国际机场办理登机手续,16:05正式起飞,晚上北京时间21点多回到昆明。至此结束全部尼泊尔行程回到祖国。每天行程快速通道链接:5月1日:KunMing-Kathmandu(昆明-加德满都)https//bbs.8264.com/thread-1938904-2-1.html 12楼5月2日,徒步第一天:Kathmandu-Lukla-Phakding(加德满都-卢卡拉-帕克丁)https//bbs.8264.com/thread-1938904-4-1.html 38楼5月3日,徒步第二天:Phakding ——Namche Bazar(帕克丁-南池市场)https//bbs.8264.com/thread-1938904-16-1.html 159楼5月4日,徒步第三天:Namche Bazar ——Tengpoche https//bbs.8264.com/thread-1938904-24-1.html 239楼5月5日,徒步第四天:Tengpoche——Dingboche https//bbs.8264.com/thread-1938904-28-1.html 280楼5月6日,徒步第五天:Dingboche---Chukhung---ChukhungRi---Chukhunghttps//bbs.8264.com/thread-1938904-31-1.html 310楼5月7日,徒步第六天:Chukhung-Dingboche-Lobuchehttps//bbs.8264.com/thread-1938904-38-1.html 372楼5月8日,徒步第七天:Lobuche-Gorap Shep-EBC-Gorap Shephttps//bbs.8264.com/thread-1938904-41-1.html 402楼5月9日,徒步第八天:Gorak Shep-Kala Patthar-Lobuche-Dzonglha https//bbs.8264.com/thread-1938904-46-1.html 452楼5月10日,徒步第九天:Dzonglha-C ho La-Thagnakhttps//bbs.8264.com/thread-1938904-48-1.html 477楼5月11日,徒步第十天:Thagnak-Gokyo-第四湖&第五湖https//bbs.8264.com/thread-1938904-53-1.html 521楼5月12日,徒步第十一天:Gokyo-GokyoRi,Gokyo-RenjoPass-Thamehttps//bbs.8264.com/thread-1938904-56-1.html 558楼5月13日,徒步第十二天:Thame(3800米)--Namche Bazar(3427米)--Phakding(2622米)https//bbs.8264.com/thread-1938904-65-1.html 645楼5月14日,徒步第十三天:Phakding(帕克丁,2622米)---Lukla(卢卡拉,2863米)https//bbs.8264.com/thread-1938904-69-1.html 683楼5月15日,Lukla的守候https//bbs.8264.com/thread-1938904-72-1.html 720楼5月16日,Lukla-Kathmandu 特别的一天https//bbs.8264.com/thread-1938904-75-1.html 749楼 05.17Kathmandu-Bhaktapur-KunMing 结束篇https//bbs.8264.com/thread-1938904-79-1.html 783楼 此行总结的徒步地图: 第二部分:行程组队、物质装备和行程景观及路线概况 发帖的效应确实就是好,得到好多驴友的关心和支持。整个行程的攻略策划在8264、磨房及马蜂窝那获得了不少资源,非常感谢前辈们无私的共享精神。 帖子公布后收到不少人的咨询,经过简单的筛选最后确定了共7人出发,5男2女。其实也是这简单的筛选差点把整个行程搞砸了,所幸没有重大事故发生,没有给队友们留下任何阴影或压力,具体情况后述。 行程组队: 队员除了我,还有来自湖南长沙的一米姐,珠海的孤雁GG,广东茂名的表哥,湛江有三个队友老农夫GG、大羽GG、深蓝无忧MM,中途孤雁退出后一个来自四川的骑友小唐加入了向日葵色板官方的队伍。小唐是向日葵色板官方徒步第八天时在Kala Patthar(5647米)上遇到的,在那向日葵色板官方几个华人合影留念,毕竟这次EBC徒步全程能见到的华人真的不多,而且是在5647米的海拔上偶遇。下撤时我把这次打印的行程攻略给了他一本(最后他给了马来西亚的领队刘大哥),他说争取这两天跟上我的队伍,因为他还有EBC大本营没走,要赶上我们真的要抓紧时间了。最后还是在徒步第九天时在Thagnak(塘那)赶上了。 在向日葵色板官方的EBC群里,大家沟通了各自的驴行经历,并且逐渐确定了每个人出行时要带的装备、干粮及应急药品。由于不太放心,我还是购买了更多的备用药品,本想是带去备用的,结果回来时一大包药只剩不到四分之一。除了救心丹未开封,夏桑菊未用完,部分肠胃药未启用,其他消炎类的药品都用完或开启过了。 下面是队友介绍:一米姐:来自湖南长沙,本次行程极其超强的女队友,纵然徒步第五天入风呕吐,但在大家建议下用药,最终第二天恢复状况,并且顺利走完全程。孤雁:来自广东珠海的GG,徒步前几天超级快速,最终结果也令他和大家都遗憾,由于出现高反症状,下撤最快的变成他了。表哥:来自广东茂名的大GG。广东奇奥瓷砖茂名总经销的总经理。平时都与我一起出去驴行,体能体力是杠杠的。 农夫:来自广东湛江的大GG。队伍中年纪最大的就是他了。去年上半年大家一起走了一次香港麦径,下半年在茂名参加了由广州阳江茂名湛江四地市队伍一起组织的2日4大顶活动,体能体力表现还是非常不错的。大羽:来自广东湛江的GG,全程最让人担心的男队员,虽然走得慢,但是最能安逸徒步的就是他,一路漫步,徒步过程始终保持在队伍的中后位置。无忧(深蓝无忧):来自广东湛江 的MM,有过高原徒步的经验,但是体力体能没有想象中的那么好。给大家的感觉是:我慢,原来还有人比我更慢。 徒步第11天出现状况,把大家都吓坏了。小唐:来自四川泸州,此次行程的插队队员。一直都是骑行,这次是第一次徒步,体力体能还是不错的。大兵:就是本人了,来自广东茂名,比较喜欢ZN式的重装登山徒步。不多说了,费事有黄婆卖瓜的嫌疑。 物质装备: 每次出行,装备和物质是必不可少的,这次我携带的装备、干粮及药品清单大致如下: 1、装备:75升北山狼登山包1个、0-10度黑冰羽绒睡袋1个、威斯高邦防水登山鞋1双(防水性能有问)、7075航空铝登山杖2支、速干裤2条、速干长袖衣4件、薄羽绒服1件、休闲鞋1双、紧身背心1件、牛仔裤1条、休闲短袖衣1件、棉内裤3条、袜子3双、魔术头巾7条、渔夫帽1个、普通手套1双(之后在EBC途中还买多了一双抓绒手套)、雨衣雨裤1套、护踝、护膝、墨镜、洗漱用品、防晒霜(加都飞卢卡拉之前在机场买了一支SPF110的)、1升保温水壶2个;SONY-A300单反相机1台、单反相机电池4个、CF卡4片、宾得WG-II相机1台、电池3块、26000毫安太阳能充电电池一个、改装后的单反相机电池及宾得电池充电器各一个、各种手机的充电数据线、麦哲伦的探险家500GPS1台、GPS电池3块、GPS充电及数据线1套、尖咀钳1把、多功能螺丝刀1套、电工胶布1卷、摄影腰包1个、急救药包1个、记事本、证件等等; 2、干粮:内蒙古风干牛肉干1.5斤、巧克力及糖果等1.5公斤、牛奶片1斤、太古姜红糖茶1包、6大包紫菜汤(速泡型); 3、药品:高原康3盒、加合百服宁1盒、菲斯特1盒、保济丸若干、霍香正气滴丸若干小包、牛黄上清片1板、牛黄解毒丸若干、头孢、阿莫西林、西瓜霜喷喉粉剂、创可贴、云南白药、活络油、速效救心丸、纱布、碘酒、绷带等。 公共用装备我准备了一个3升的高压锅、炉头、防风板。 所有装备的重量从国内飞到加都我都没刻意称量过,只是在徒步第二天开始时向日葵色板官方请的那个背夫JYAMJO与我打赌说他背的背包要比我的重,其实我心里有数,JYAMJO背的是表哥的装备包,他的包全程都是我帮他打包的,重量去到什么程度我心里是比较清楚的,绝对不可能比我的重。于是我拿出带来的电子称称着对比了一下,我的大背包是18公斤,腰包是4公斤,总共加起来是22公斤(徒步第三天开始又装了3升水袋来用了三天,22公斤未包括水袋装水后的重量),表哥的大背包是15公斤,加上JYAMJO自己的小背包总共都没超过20公斤。我与JYAMJO开玩笑说现在我是背夫了,因为你这个职业背夫都没有我背的重,JYAMJO马上拱手相让说佩服。 行程景观及路线概况:1、全程风景非常漂亮,每天与雪山为伴,可以看见的雪山多达几十座。其中:8000米以上的有:珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。 2、整个线路都属于成熟线路,没有任何大的风险。全程徒步线路非常明晰,路指示非常清楚,想要迷路?除非脑子真的缺氧了! 3、徒步过程中的配套设施完善,可大胆放心地徒步。基本上不超过3小时的路程就会有休息的客栈或餐厅,可以随时享受高原徒步带来的乐趣及享受高原饮品。 4、整体徒步行程费用非常低廉。背夫一天1400元尼币(负重超过15公斤,15公斤以内是1200元尼币。吃住全包,表面是这样的,其实里面有其他文章,后述),如果2个人请一个背夫就更划算。山上住宿一天75-150尼币(越高越贵)。徒步13天,我的总费用(虽然全程我是自己重装,但还是自愿与大家一起分摊了背夫费用)是2920元人民币,平均每天不到230元人民币,而且还是非常FB的消费了,隔天都喝白酒或啤酒,每天大壶水泡功夫茶,吃的东西种类又多(其实都是试味的多,毕竟中国人的嘴巴太叼了)。 5、徒步行程难度不大,计划的时间是13天,其实向日葵色板官方7人12天就走完全程(第一天和最后一天加起来都没超过正常1天的徒步行程),每天只徒步2.5-6小时,徒步时间最长的那天是第11天走了11个小时(这是大队伍的时间,我与小唐凌晨3点就起床去爬GokyoRi了,比其他人走多了5个小时)。关键是大家要遵循循序渐进的原则,因为每天的行程距离是固定的了,在高原徒步这样的行程肯定是慢走好过快走的,这样可以慢慢地适应海拔的升高,对预防高反是非常有利的。行程中有队友没听从这个规则,结果徒步到中途被迫退出,遗憾地结束了这次EBC行程。6、此次EBC徒步包括了尼泊尔珠峰国家公园内的三条沟ChukhungRi、EBC、GokyoRi,整个行程我们用12天就完成了。途中偶遇的6位马来西亚华人,他们好象是花了12天时间只是来回走了EBC这一条经典的徒步线路,其他两条沟都未涉及,或许这是他们下一次的行程计划吧。ChukhungRi:海拔5400米。中午到的Chukhung,午餐后早早出发往ChukhungRi赶,结果上山后风太大,气温很低,其他队友或半路下撤或在半路等候。在海拔5130米左右的高度手机有信号,在那打了好几个电话回去报平安,再往上或往下就没有信号了,一个奇怪的地方。EBC:Everest Base Camp,尼泊尔珠峰南坡大本营,海拔5337米。GokyoRi:海拔5360米,在第三湖旁边。凌晨3点起床,3:30叫醒小唐一起去,在楼下遇见2个老外,他们的向导不敢带他们上GokyoRi,说是昨晚下了一晚的雪,积雪深厚,路况不清楚,出行的话会很危险。之后他们问我懂不懂路,我说我有GPS,有座,应该可以上得去,最后他们两个跟着我俩上了不到三分之一就撤退了。天没亮,气温又低,积雪厚,打着头灯寸步难行。整个行程是3.5公里,来回花了向日葵色板官方5个小时,连相机都在雪地里滚了一堆雪,后期的相片有斑点,镜头被雪水搞脏了。第三部分:行程开始 5月1日:KunMing-Kathmandu(昆明-加德满都) 经过20多天的装备及物质筹备,大家都准备好就等出发。在这节骨眼上,出发前6天我在一次颈后杠铃上举时不小心受伤,严重扭伤腰肌,站立及徒步都没问,坐的时间久了就很难站起来。于是赶紧去找了一个老中医帮忙拔火罐,连续拔了5天才勉强恢复正常。队友们都非常关心我的健康状况,确实也不可轻视,毕竟要出去走长线了,而且是在高海拔负重连续徒步13天,万一有差错会影响所有人的行程。 4月30日下午13点多与表哥背着大包小包登上开往昆明的火车,正式开始了我们的行程。5月1日早上8点左右到达昆明站,在出站口与队友一米姐会合。湛江的老农夫、大羽、无忧要将近10点才到昆明站,最后向日葵色板官方6人在锦江酒店坐空港快线去机场。珠海的孤雁已经提前一天到达昆明,住在机场宾馆。中午12点左右向日葵色板官方就办好了登机手续,本想自助值机的,在机场转了好一会都没见有此航班的值机系统,最后问了才知道这趟国际航班不支持自助值机,一行7人只好推着大包小包去排队办理登机手续。 5月1日早上8点到达昆明。 将近10:30在锦江酒店旁边的福照楼吃“早午餐”。在这用餐后没几天,这个酒楼就搬离这里了。 11点多背着大包小包去找办理登机手续的向日葵视频色板APP官网台。 几个人的背包堆起来差不多也有一个人那么高了。 排队无聊,也来拍几张吧。 表哥。 一个漂亮的东航MM。 过了安检上候机厅。 登机牌和行李票。办理登机手续时工作人员会问你想坐什么位置,我当时就说找个靠窗的位置坐就行了。我坐的这个位置刚好是紧急通道,前后距离非常宽,坐起来非常舒服。 登机了。 飞离跑道瞬间,离开昆明,离开祖国,飞向尼泊尔。 窗外飞机下面的昆明。 飞机餐,我要的是一份鱼肉饭。餐盒里还有面包、花生、牛肉、圣女果等。 准备降落在加都机场。 帮农夫偷拍了一张。相片左边那个穿粉色衣服的男子是机场工作人员,说一口流利的中文,叫不要拍照,把我吓了一跳,正在想是同行的哪个队友在与我开玩笑呢。 加德满都特里布万国际机场,也是尼泊尔唯一一个国际机场,离市区大概是6公里的车程。 去往大厅办理入境手续。 Ncell是尼泊尔的一家通讯公司,在机场的出口大厅或者到加都市区找营业厅都可办理该公司的手机卡(GSM网络)。徒步13天时间里有7天无信号,6天时间有信号。另外一个通讯公司Ntc的卡到了卢卡拉之后都没信号了。所以建议大家走EBC的话办理一个Ncell的卡,办卡手续很简单,护照复印件一份(复印有相片及有注那两页),护照相片一张,申请表一份(填英文的,慢慢来)100元尼币的开卡费用,里面包含了少量话费。关于国内手机,中国移动全球通只要有信号的地方都可以使用,电信和联通不详。(如您到【尼泊尔】漫游使用【NTC】网络,通信费如下:拨打漫游当地电话:忙时【4.99】元/分钟,闲时【4.99】元/分钟;拨打中国电话(台港澳除外):忙时【14.99】元/分钟,闲时【14.99】元/分钟;拨打国际电话(含台港澳):忙时【14.99】元/分钟,闲时【14.99】元/分钟;接听电话忙时【5.99】元/分钟,闲时【5.99】元/分钟。接收短信免费,发短信1.99元/条。漫游GPRS流量费很贵,大概50元人民币1M,没事最好将手机的GPRS功能关闭掉。温馨提示: ●本资费货币单位为人民币。●计费时长为【话音:分钟,短信:条】。●闲忙时间安排以当地运营商资料为准。●本资费准仅供参考,具体资费应以国外运营商(Ntc是中国移动在尼泊尔的合作运营商)提供的计费准为准。我们可以购买Ncell的卡,在尼泊尔国内资费可以忽略不计,打回中国大概RMB0.6元/分钟,可以GPRS上网,价格也不贵。尽量到Ncell Shop去购买(99RS,可以购买1张或者2张SIM卡,内有50或者各25RS话费)。Ncell的充值比较方便,徒步期间在卢卡拉和南池都可以买到充值卡,充值方法参考充值卡背面的说明,操作很简单的,网络忙或信号不太好的时候会比较难充值,试多几次就行了。 在机场大厅有家货币兑换点。 向日葵色板官方想了解一下人民币与卢比兑换比率的行情,一行几人往那边走过去,好象要打劫一样。结果很失望,这个点不兑换人民币,难道怕向日葵色板官方用假钞? 询问无果,向日葵色板官方回来排队办理入境手续。在飞机上空姐就给每人发了一张尼泊尔的入境卡,不过大家英文不是很好加上都在闭目养神,结果全部搜集来由我一个人来帮大家填了。在飞机上不填也没关系,出到这个大厅还是要补填的,这样可能会浪费一点时间。 尼泊尔入境登记卡。 排队办理入境手续。其实不懂英文也没关系,工作人员一般都不问你什么问,除非是你的证件有不清楚或错误的地方才会咨询你。 行李提取信息告示栏。向日葵色板官方在1号轨道提行李。 检查一下行李。 提完行李后要经过核对才给放行,就是你的行李票号码要与行李上的号码对得上才行。所以不要把你的行李票弄丢了,或者拿到行李时不要马上就把行李上的给弄掉,不然要核对很久才放行,对于一个语言沟通不是很流利的人来说这种事情是一件非常讨厌的。 工作人员核对行李票没问后继续往外面走,这时要过一个安检,向日葵色板官方在后面排队,前面全部是一些其他国家的老外在那过得热火朝天。正好有两个工作人员问向日葵色板官方是从哪来的,我说We come from China,We are Chinese。他立马就放行了。看来中尼还是关系非常不错的友邦。 相片中的这个小伙子就是王龙。一个非常聪明的加都小伙,他居然在磨房里看到我发的帖,然后在QQ上加我为好友与我联系在加都的包车及买机票等问。一开始我就没相信他,怕他是坑人的。之后慢慢聊慢慢了解才知道这个家伙还是不错的,在重庆医科大学留学5年(交了个中国女朋友,可能是喝女朋友口水多的缘故,他的中文说得非常流利而且那重庆话说得还非常纯正。王龙的联系方式:QQ1718839325,手机00977-9841182489),回国后没当多久医生就来做旅行社这一行了,原因很简单:在尼泊尔当医生没做导游赚钱,当时他说这个原因时我实在不是很相信,相比中国国内,医生职业是非常不错的了,之后徒步期间我们才真正明白,在尼泊尔这个到处都是山的国度里,空气清新,水质良好无污染,生病的人确实是很少,难怪医生都要转行。确认王龙值得相信后我提前叫他帮我们7人订了5月2日加都飞卢卡拉的机票,这样向日葵色板官方的徒步时间就提前了一天,而且还谈好了包车的价格,由他来机场接我们到加都市区(每人20元人民币,7人收130元)。在昆明登机前我就打王龙的电话,结果一直打不通,我还与表哥说王龙可能放向日葵色板官方鸽子了,到了加都后所有行程还是要按照之前的计划进行了。 谁知快出到机场大厅出口,我远远就看到了粘在接机等候厅玻璃上的中文接机信息:大兵7人。这是在异国看到的第一拔中文字,感觉非常亲切。于是大家都在这张接机牌前照相留念,高兴得忘乎所以,以致于忘记了在机场那的Ncell Shop办理Ncell的手机卡。 大家都在照相,大厅里面就有一个Ncell Shop(相片左边),照完相就走人了,手机卡都没去办。一个重庆MM在帮向日葵色板官方照相,她的朋友在旁边看着也觉得有点好笑,居然有个加都小伙接向日葵色板官方7人的机,还写的是中文版的接机牌。 照了相径直往外走,王龙带向日葵色板官方去找向日葵色板官方包的车。由于匆忙(应该是我工作没到家),忘记告诉大家在机场附近坐车千万不要让本地的人帮你搬行李(有些人还是强行上来“帮忙”的),不要以为他们很热情,等搬完东西上车后你的钱包就要张口吐钱了,他们会问你要小费的,金额不详,一般最少要100RS,虽然折算回人民币不多,但是可能会给你留下一个不太好的印象。 上面那张相片中右边那个穿红衣的人就在非常“热情”地帮向日葵色板官方搬行李,我一下子没看到,表哥在行李车旁又无法与他沟通,居然给他搬了一半下来,最后我过去告诉他“向日葵色板官方非常感谢你的帮助,但是向日葵色板官方自己可以搬得动这些背包”,这样才把他支走。 尼泊尔的车号牌都是写的尼国文,数字都不是国际通用的阿拉伯数字,一个都看不懂。这台丰田车好象是14座的,里面非常宽敞,坐起来非常舒服。由于行李太多,向日葵色板官方没搭上重庆MM的其他朋友,只是把她带上一起到了泰米尔区。原计划向日葵色板官方是住重庆味的,由于没有预订去到那客满,只好叫王龙带向日葵色板官方去其他地方找客栈了。而重庆MM事先已经定好了客栈,就在重庆味门口与向日葵色板官方分开了,可惜留了联系方式给她,却一直没收到她的任何信息。 其实要找客栈也没那么容易,没兑换好尼币怎么开房呢?叫王龙问了一下他哥哥开的那个货币兑换店的兑换比率是1:14.2,官方价格只是13元多一点,大家简单沟通了一下觉得可以接受就到了那里开始兑换。每人兑换了2500元人民币,就是35500元卢比。另外每人付了王龙1670元人民币的卢卡拉来回机票费用,之前说准备用美金支付的,算了一下用人民币支付还要合算,无形中好象又便宜了二三十元人民币(找航空公司订是270美金,找王龙订是265美金,但是他可以收人民币。飞卢卡拉那条线路的航空公司是新西兰的公司,那外国公司只收美金)。 手抓着35500元尼币,开始还是有点开心的。等到了卢卡拉开始徒步后花钱象流水,每天成千上万那样地支出,最多一天支出过2万多,这心痛得.......。 向日葵色板官方在兑换尼币,农夫和大羽在里面开始找地方玩了。 兑换好尼币去找住宿的地方了,有尼币傍身,心安好多,虽然负重但走起路来还是腰杆挺得直直的。加都泰米尔的街道不是很宽,显得非常杂乱无章。 清一色的英文招牌,看到有中文招牌的地方多数都是中国人在那开的档口,一般是以饮食和住宿为主。 卖面具和工艺品的店铺。看上去好象全部是手工打造的。 不知名的花。 加都市区很多地方都看到这种花。 开始找了一家客栈,房间不够,另外找了一家,居然来到了攻略中提及的Blue Diamond Hotel(电话977-1-4226907,4222270,4242533。双人普间800RS/间,有卫生间,太阳能热水)。 加都的住宿登记不象中国国内那样严格(不知道其他客栈是否也如此,徒步完回到加都后向日葵色板官方还是回这住),7个人开房只登记一个人的资料就行了,不收押金,而且也不核对你的护照,直接把四个房的房费付好就行了。 很特别的客房钥匙,完全就是一块铜牌。 房间的设施看起来比较简陋,但也不是非常差。 安置好住宿的地方,大家出去找手机铺开手机卡了。 精湛的工艺,全是手工打造的。 路边停着的人力三轮车。 广告牌? 加都街上,蓝紫色的花不知道在什么树上长着? 受出发前做的功略影响,一直认为Ntc的卡在尼泊尔的信号比较好,所以一直叫王龙带向日葵色板官方去找Ntc的营业厅。由于开始兑换尼币、开房浪费了不少时间,出去找Ntc的营业厅时都傍晚18点了,人家都下班了。 最后只好找到这家Ncell的Shop,而且这张相片上的尼泊尔姐姐?妹妹?查了一下说Ncell的卡只是在卢卡拉有信号,再进去就没信号了。一米由于要跟家里报平安,也管不了这么多,就在这花了100RS办了张手机卡,另外又充了200RS进去。结果这张卡伴着向日葵色板官方走完全程,回加都之前在卢卡拉给了无忧和唐建用。我、农夫和大羽在徒步第二天到南池时每人花700RS高价买了三张Ncell的卡来用(用护照去开的手机卡在注有效期结束后卡也自动失效了,向日葵色板官方三个人买的高价卡应该是没有期限的,下次有哪位同学要去尼泊尔可以问我借手机卡)。而心急的孤雁在客栈第二天早上花800RS向一个本地人买了一张Ntc的卡,但自从飞离加都后就没有信号了,我都怀疑他买的这张Ntc卡是不是中国国内的小灵通之类的手机卡? 走在加都街上。 加都王宫。 关于尼泊尔和加都王宫尼泊尔的统一(1769~1815) 廓匀尔喀王国普里特维.纳拉扬.沙阿(1722~1775)以生活在廓尔喀周围的民众为主,组织起了一支前所未有的强悍军队,很快就攻克了加德满都河谷,统一了尼瓦匀诸王国。1768年9月26日,廓尔喀军队开进了加德满都。活女神库玛莉以一袭红装主持了仪式,为征服者祝福。随后,帕坦、巴德冈相继被攻克。 普里特维.纳拉扬.沙阿的继承者们继续向四处扩张,并将战火烧向了西藏。1792年,中国皇帝派大军征讨,廓尔喀人被迫求和。 廓尔喀人向西的征战一直打到了克什米尔边上。1814年,英国人——印度的殖民者决定阻止这种惊人的扩张,他们以5支部队,共计46000人攻打尼泊尔。一个将军在初战中丧生,另外两个被打得落花流水。在第四次战役以后,廓尔喀士兵声名大震,于是英国人决定招募他们他们为雇佣军。1816年,英军对加德满都大举进攻,迫使他们定了和约,确定了现今的尼泊尔边界。 普里特维.纳拉扬.沙阿的后代缺乏智慧,他的孙子拉纳.巴哈杜尔迷上了一个婆罗门年轻的寡妇。他钟爱的人去世后,他用排泄物玷污了王室的保护神,不久便逃到了印度。于是,尼泊尔王位又落到了幼童身上,由摄政王行使职权。 拉纳政府统治下的尼泊尔(1846~1951) 1846年,忠格.巴哈尔.拉纳发动政变,夺取了军政实权,自封为首相,并使其为拉纳家族所世袭。大权在在握的拉纳进行了一些改革,使尼泊尔向现代化迈出了一步。出于好奇,他于1850~1851年间访问了欧洲。他是第一们违背了宗教禁忌,冒险到食牛国中去参观的印度教王爷。1857年,他在要将英国人驱逐出印度的冲突中向英国人提供了决定性的军事援助。为此,尼泊尔的领土又扩大至山脉南部的平原地带——泰拉伊平原。 为了避免尼泊尔被殖民化,拉纳家庭允许英国人招募廓尔喀雇佣军,他们成为了印度最精锐的部队。尼泊尔尽力阻止与外界的联系,在很长的一段时间内都不允许游客入内。拉纳家族在王国内实行了独裁统治。他们将所获钱财用于建造受新古典主义影响的巴洛克风格宫殿。 妻,情妇及女佣们为拉纳家庭留下了众多的后代,直到1901~1929年间,桑德拉.桑塞尔才个奇特的大家庭有了点秩序。由于拉纳家族的相位传袭是按兄弟长序,以避免王室的摄政,他对继位人普查,将其分作A.B.C.D四档。他还是第一个获得了学位的首相。他废除了奴隶制,并让人建造了一个发电站,为皇家宫殿照明。 拉纳家族的专制统治结束于第二次世界大战后不久,在二战中,有20万廓尔喀士兵参战。1951年,特里布万里——普里特维红领巾拉扬沙阿的继承者——使尼泊尔进入了20世纪。 沙阿王朝重返尼泊尔(1951~1990) 英国人离开印度后,拉纳家族失去了主要盟友,而一个反对党——以印度国大党为蓝本的尼泊尔大会党在印度的加尔各尔答成立。尼泊尔大会党联合国王势力准备拉纳交出权利。拉纳家族自然不会轻易就范,于是扬语言要杀死国王特里布万,派兵包围王宫,威胁要杀死所有的王室成员。在此紧要关头,特里布万国王逃到印度,经过短暂的军事冲突后,在印度政府的调解下,拉纳家族交出政权,国王颁布了临时宪法。 1955年,马亨德拉继承了尼泊尔王位。1959年举行了尼泊兆头历史上第一次大选,大会党取胜组阁。1960年12月,马亨德拉国王以政府不稳定,人民担心尼泊尔被兼并入印度为借口,下解散了内阁。大会党领袖或被捕,或被迫逃到印度。1962年,国王建立了一党制——评议制度。此制度持续了28年。 被称为喜马拉牙雅山区“铁托”的马亨德拉国王成功地保住了尼泊尔的独立。他修建了从加德满都到中国边界的公路。利用尼泊尔在世界上的特有魅力,他获得了大部分国家的援助计划。 由于星象原因,他的儿子比兰德拉在他父亲去世后3年年,即1975年才正式加冕尼泊尔国王。新国王比其父温和,接受的是西方教育,他多次调整政体,以确保尼泊尔国家的独立,并延缓了一党制的垮台。他宣布尼泊尔为和平地区,他本人也获得了世界各国的好感。 在国内,反对派始终要求废除一党制。1979年,比兰德拉国王全民公决,以平息大学生骚动。但55%的投票人表示仅要求对评议会制度进行改革。10年后,甘地再也无法忍受沙阿王室的傲慢,对尼泊尔贸易封锁。反对派利用尼泊尔人对物质匮乏的不满,发起了民主运动。在柏林墙倒塌的同一年,人群走上了街头。1990年4月3日,当军队向逼近王宫的示威群众开枪,造成至少45人死伤时,危机达到了顶点。当天晚上,比兰德拉国王宣布废除评议会制度,实行多党制。 尼泊尔与民主(1990~) 根据尼泊尔的新宪法,国王成为武装部队统帅中,并行使某些特别权力。1991年,尼泊尔大会党在立法选举中获得多数票,但在马亨德拉国王统治下获得选举胜利的这个老牌社会民主党遇到了新的竞争对手——尼泊尔**组织起了众多的反对派。在吉里贾.普拉萨德.柯依拉腊任首相后,大会党陷入了领袖纷争之中。 提前举行的立法选举未能使政府走出困境,多数派未能形成。1994年12月,国王任命工产党领袖迪卡里组阁。尼泊尔大会党在作了几个月的在野党之后,意识到了不团结的危害,又怕**利用国家机器加强本党的基础。阿迪卡里请求解散议会,提前选举,但最高法院拒绝了,而一项不信任案使尼政府于1995年9月下了台。大会党新领袖尔.巴岶组成了联合政府,使旧的评议继承者们又重新回到了政治舞台。 尼泊尔皇宫灭门惨案(2001) 加德满都2001年6月1日晚11时左右,尼泊尔国王比兰德拉和王后艾什瓦尔雅按照惯例,与王室成员一起在纳拉扬希蒂王宫共进晚餐席间,由于在王储择偶问上发生分歧,29岁的王储迪彭德随即自杀,后被紧急送附近的军方医院进行抢救,但于3日夜去世。众多王室去世使得整个王室几乎陷入灭顶之灾。 据报道,王储要娶的那个女孩儿是纳家族的一名前大臣的长女。拉纳家族过去曾统治过尼泊尔。但比兰德拉国王阿家族,而近两个世纪以来,沙阿家族和拉纳家族一直在争夺王位。一些专家说,正是这两大家族之间的敌对关系,使得国王反对这门亲事。 惨剧发生时,比兰德国王的大弟弟,现年54岁的贾南德拉正在博克拉宫度假,因而幸免于难。他紧急赶回首都,并于6月4日加冕,继任尼泊尔国王。 这个皇宫除周二外,其他时间都是开放的。本地人凭证件进入不知道是否免费,中国人凭护照购票是250RS,其他国家的游客要多少?向日葵色板官方几人从卢卡拉飞回后那天下午就进去逛了,但是不能带相机进去,里面禁止拍照。 那个红红招牌的地方是尼泊尔的教育部,图片右边马路边就是王宫。右边这条路一直进去可以到达中国驻尼泊尔大使馆,原计划有时间想去大使馆拜访一下的,可惜时间实在是太紧了。其实出国前也做好了没时间去拜访的准备,整理了一份信函准备到了加都发传真过去报备一下,结果到最后连传真都没发(没找到可以发传真的地方,王龙的办公室也没有传真机)。 这封信函我一直放在腰包里,同行的队友都不知道我做了这个工作。其实这个工作真正是要去大使馆拜访报备的,至少也要打个电话去,发传真只是备用计划,到最后连传真都没发过去,这会不会是对我国驻尼泊尔大使馆的工作没有给予支持? 中国驻尼泊尔大使馆联系信息:地址:BALUWATAR KATHMANDU NEPAL。电话 977-1-4411740(办公室)4416485(政治处)4415383(文化处)4419053(证处)。 传真 4414045。 网址:www.chinaembassy.org.np (英文) 在加都,稍微大一点的路口有持枪的警察站岗。这个男人的头功非常不错,佩服啊。 难得一见的大众车,在这边都是高档车了,16号回加都那天还在街上看到一辆陆虎。 王龙的办公室由此进。(为人民币服务) 王龙办公室街对面有卖地图的商店。你可以在这里买到全部与尼泊尔徒步旅游等相关的地图,注意要与老板砍价,至少得砍个四分之一吧,不会英语就用计算器来砍,要不用肢体语言也行。 办好电话卡,去王龙的办公室坐了一会,然后叫王龙带向日葵色板官方去吃中国菜。在加都的中国餐饮似乎都是川菜:成都饭店、重庆味、满堂红川菜馆,没见到有粤菜馆。 酒很醇正,应该不是假酒,当然价格也不菲,花了我2000多尼币,差不多200元人民币吧。这一桌饭菜的价格还不算太高,3040尼币,折合人民币不到27元一个人。 向日葵色板官方响应号召,把光盘行动带到了尼泊尔,从5月1日开始一直到5月17日离开加都向日葵色板官方都坚持着。 吃完晚饭一路逛回去客栈,一米姐走最后差点走丢了。出了成都饭店她在后面照相,向日葵色板官方走在前面向左拐进了巷子,走了一半路点人数突然发现不见了她,我赶紧往回走去找她,正好找得及时,她刚刚经过那个巷子的路口往前直走,要是迟点就不知道要去哪找她了。([]
陈信瑶
在内罗毕参加了当地旅行社提供的SAFARI行程,一辆面包车临时凑起四个来自不同国家(中国、日本、保加利亚、肯尼亚)的客人,安排住CAMP的SAFARI六天报价680美元,包括CAMP内的三餐。如果因观赏动物中午不能返回CAMP,还包括野外的盒饭。 好一点的帐篷宿营区可以在帐篷内部提供简单的淋浴和卫生设施,营区内有人烹制简单的餐食,还算可以我去过的最后一个帐篷营地很简陋只有几个水龙头和公共淋浴设施,就属于比较艰苦的了。 前排左起:伶达、松田奈丽、扎西 后排:库拉利通常的野生动物观赏地有三个:马塞马拉国家公园(MASAI MARA),纳库鲁湖国家公园(LAKE NAKULU)。安波塞利国家公园(AMBOSELI) 马塞马拉国家公园(MASAI MARA) 马塞马拉在肯尼亚南部,属于肯尼亚和坦桑尼亚共同建立的塞伦盖蒂 – 马塞马拉动物保护区。每年,数以百万计的角马,斑马争先恐后渡过马拉河,逐水草迁徙在塞伦盖蒂和马塞马拉之间,成为《国家地理》,探索频道永恒的主。这里是肯尼亚最好的野生动物观赏地。野生动物的种类和数量都是首屈一指的。最特别的是汽车可以在广袤的草原上任意沿着长期碾压出来的车辙行驶,也可以在地面条件允许时独辟蹊径。这就使游客可以在最近的距离观赏野生动物。向日葵色板官方就有数次与狮子,猎豹面对面的接触。纳库鲁湖国家公园(LAKE NAKULU) 这里以燃烧的火焰 – 火烈鸟著称。大裂谷的西侧,一潭潋艳的湖水。一个一个并不很大,只有62平方公里的咸水湖,湖水也很浅,只有两三米。但是这里却因三百万只大火烈鸟的聚集,而闻名世界,被称做火烈鸟的天堂。湖边成片的金合欢树林,映衬蓝色的湖水,火红的火烈鸟,俨然一幅大自然的风景画卷。安波塞利国家公园(AMBOSELI) 安波塞利国家公园也在肯尼亚的南部,马塞马拉的西边。个人感觉这里最著名的就是非洲之颠 – 乞力马扎罗山。虽然乞力马扎罗山在坦桑尼亚境内,但是最佳的观赏位置却是在安波塞利。乞力马扎罗山在这里呈现出完全对称的火山地貌,遗憾的就是随着地球边暖,山顶的积雪在旱季已经寥寥了。 安波塞利国家公园更多的是平原,雨季浅浅的湿地在旱季变成成片的荒野,气流不时卷起一股股小龙卷风。几个不大的池塘,就成了各种动物的聚集宝地。向日葵色板官方感觉这里除了大象群以外,其他的野生动物远比不上马塞马拉。最不方便的一点就是这里不允许汽车在干涸的原野中自由行驶,必须沿着几条砂石公路行驶,给野生动物的观赏带来不小的局限性。毕竟动物们并不一定都在路边上恭候向日葵色板官方。如果一心一意想看动物,倒不妨不来这里,而在马塞马拉多住几天。地球的“十字架”东非大裂谷(RIFT VALLEY) 号称“地球伤疤”的东非大裂谷纵贯肯尼亚,戏称“地球裤腰带”的赤道横穿肯尼亚。我就把这个巧合妄称为“地球十字架”吧。首都内罗毕在裂谷的边缘,去马塞马拉的话,出内罗毕不远就是眺望大裂谷的观景台,景色蔚为壮观。沿盘山公路下行,进入谷底一直向南,就是马塞马拉国家公园了。裂谷在肯尼亚人心中有非常重要的位置,以至于他们把其中的一个省命名为“裂谷省”。 小费 通常是一辆车4 – 6人,司机兼导游。小费一般每人每天5 – 10 美元。如果对司机的向日葵视频色板APP官网满意当然可以多给一些。小费是在全部行程结束时给的。 易货 肯尼亚的木雕非常有名,乌木,乌心木等硬木雕塑的人物,动物都是不错的纪念品。在前往任何一个国家公园的途中,都有供旅行车停车休息,旅客方便的地方,那里都有出售纪念品的摊位。根据我的经验与教训,最好不要在这里买,因为喊出的价格非常高,即使侃价下来,也不划算。内罗毕市中心有个CITY MARKET,里面有很多出售木雕的摊位,价格相对便宜。 观赏野生动物,如果司机兼导游是说英语,就需要知道常见的野生动物名称。 Aardvark 土豚 Baboon 狒狒 bush buck 南非大羚羊 cheetah 猎豹 dik-dik 非洲小羚羊 Eland 旋角大羚羊 hippo 河马 hornbill 犀鸟 Hyena 鬣狗 Implala 黑斑大羚羊 mongoose 猫鼬 ostrich 鸵鸟oribi 非洲侏羚oryx 直角大羚羊rock thrush 非洲画眉secretary bird 鹭鹰shrikes 伯劳鸟starling 八哥stork 鹳topi 牛羚Tompson’s gazelle 汤普森瞪羚vulture 兀鹰Waterbucks 非洲大羚羊wildbeest 角马wildhog 疣猪whilst rock hyRAX 蹄兔六天的行程:内罗毕——马塞马拉国家公园 ———纳库鲁湖国家公园 ——安波塞利国家公园 ——内罗毕 马塞马拉国家公园三天纳库鲁湖国家公园一天安波塞利国家公园二天另外三个同伴简单的介绍:伶达:肯尼亚人,当向日葵色板官方在车上看野生动物时,她大多时间都在座位上看书~库拉利:保加利亚人,伶达的男友,很沉默寡言的一个老实人松田奈丽日本妞,来非洲的志愿者,她在上海财经大学留过学,现在新加坡搞什么数据分析,她只跟向日葵色板官方一起走了两天后又去别的国家,很阳光大气的女孩,在一起混了一天多就可以勾腰搭背了,她也成了我这二天的兼职翻译车子去马塞马拉途中在东非大裂谷的观景台停留了一会本来以为大裂谷会像峡谷一样的深不可测,但看看身后大裂谷就有些失望了这是别家去草原看野生动物的大卡([]
陈玉玲
银河下的冰岩小镇 水窝子营地 麦秸岭 向云海进发 倾听银河细语 踏云而行 太白大梁行进 鳌太名导 郭师 领队小高 为什么鳌太?因为它的存在 有一群人,有着同样的鳌太情结,我有幸成为其中一员。感谢上天的眷爱!让向日葵色板官方顺利完成穿越的同时感受到了鳌太的苦和乐;感谢冰岩的悉心组织和向导领队们的敬业护航!感谢队友们的相互鼓励!感谢一路相随的兄弟情! 鳌太,是对自己信心和决心的检阅,也是对自己体力和装备的全方位考验!一丝不能马虎大意。 轻量化很重要 装备需要能够应对鳌太的各种天气 本次端午鳌太,总行程6天,D4因大雾和暴风雨在南天门草甸营地休整一天。总行程实测徒步移动距离64.2Km,最高实测3673m(因赶路未登顶拔仙台,小有遗憾),总上升6495m,总下降5490m。行程路线示意图 D0,因雨夜宿农家楼房 集合点:陕西省体育中心 领队小山讲解注意事项,队友们自我介绍 到达塘口村村口,小雨,因修路只能搭乘拖拉机 晚饭可在农家解决 D1,塘口村-火烧坡-2900营地-盆景园营地扎营,实测徒步移动距离9.5Km,最高实测3311m,总上升1694m,总下降120m。行程路线示意图 早饭可以在农家解决 粥一碗,饼一个,鸡蛋一个,咸菜自助,好像是10元。自备火腿肠和茶蛋。 抓紧时间休息一下,准备开启战斗模式 领队带领大家热身([]
吕天茹
好多年前就想去泰国,一直没有成行,这次也是受朋友之邀来了一次泰国游。我的坐骑。当地庙宇([]
吴雅惠
7月21日成功登顶玉珠峰。谢谢8264的旗子,不冻泉客栈老板一直想要一面8264驴友带过去的旗子,有幸让我带了过去。谢谢 希途送向日葵色板官方的专业户外眼镜。这个故事要从北京开往拉萨的火车上说起,7月14日晚一个男人和三个女人登上了北京开往拉萨的火车。他们的目的地并不是拉萨而是青海省格尔木。7月份进藏的票是很难买的。经过努力只买到了4张硬座。补卧铺的可能性几乎为零。最后4个人“硬座改卧铺”虽有点不雅但也算解决了休息的问。劳累并兴奋的旅途自然也不会忘记窗外风景,山岭如画,人在画中。伴随着火车的震动和流动的风景,向日葵色板官方一路向西。兰州的火车站卖了一个叫:大饼卷鸡腿,这个很受欢迎。三人下车一个买了一个,我不吃鸡肉,也帮车上值班的UU买了一个。等上车后才发现这妞更猛,不吃肉。西宁火车站:青海老酸奶 味道很好,强烈推荐路过的朋友大批量购买,一妹妹回程时竟然买了一箱。青海的油菜花车窗外青海的青和青海的羊群为了更大的扩大地盘,进行了第二次“硬座改卧铺”,友谊也是从这里开始。经过了几十个小时,总算到达了格尔木火车站。4人小组的一个合影。也早该出来露面了,长的难看也要见大家的。到宾馆安顿好之后,第一件事就是吃羊肉呀,航天员回到地球吃羊汤,向日葵色板官方也必须要来碗羊肉汤。凌晨3点多到的。预定宾馆6点才可以入住,办理了钟点房临时休息。临时休息后入住格尔木大厦。7月17日睡醒之后,第一件事先挣开了眼。然后打电话联系向日葵色板官方租的车。司机说11点到。向日葵色板官方就开始收拾整理装备。11点左右司机来了。一个老朋友,去年就用了他的车。福特俱乐部8缸。为登山做的后勤采购。向不冻泉方向前进,路上捡了三名搭车去拉萨的朋友。佩服他们的精神。看着他们开以后笑容,向日葵色板官方也感觉到开心。欢笑是可以传染的。分离时就像朋友一样。短短的几个小时,让大家产生了一种快乐的友情。([]
王怡以
向日葵色板官方营地附近十五公里左右有个小码头,生活生产物资都从这运来,每周都要来码头装卸物资三次,这码头是我们跟当地人交流最多的地方,喜欢拿着相机随便拍拍,或许能拍到些值得回忆的东西。。。。码头附近散养的羊群 在路过一个村庄的小路上,发现不同的蝴蝶聚在这里,立即停车拿起相机点射。 营地附近的草丛里,经常有这样的白鸟在觅食,有时也会大胆的走进营地的空地上溜达。 这种蛙很小,据说还有毒,经常窝在植被上一动不动。 这只山羊感觉很特别 站个队形拍照了。。。 这些山羊竟然没有一只是毛色相同的 停在蚁穴上的小鸟 小蜥蜴机警的观察四周 小毒蛙静静地卧在绿叶上 不仔细观察还真不容易发现 小毒蛙的神态很安详 如果它卧在枯枝黄叶上就不容易察觉到一般人都是不敢碰它的帐篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在营地停车场溜达([]
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