陈正茜 55300万字 60749人读过 连载
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?向日葵色板官方桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
最新章节: 第521章 武林笼中对 ( 2025-02-22 23:21:55)
更新时间: 2025-02-23 05:30:11
之前写五一半脊峰帖子(戳这里:https//bbs.8264.com/thread-1724759-1-1.html)的时候就说要把这几年在北美的时光和大家分享,后来翻了一下发现还真是个大工程,因而迟迟未能动笔。不过说过的话还是要算数,今天算是开始,大家监督我写下去哈。先介绍一下我自己,2010年初出国,在美国待了大半年,后来又在加拿大待了两年,去年年底回来,前前后后差不多3年的时间。因为喜欢到处跑,去过的地方不算多也不算少,算不得多户外,但至少也是自驾。北美的文化风景有它的独到之处,无法尽述,只愿用这些文字照片带大家领略一二,阿林有信心这些照片不会让大家失望的^^。为了保持大家阅读的完整性,完结前就不一一回复了哈,大家就可以点帖子上方的“只看该作者”) 链接:https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1751614-extra--authorid-37314335-page-1.html由于涉及的地方比较多,暂时打算分五章:第一章:20天横扫加拿大自驾行之加东只所以以20天这次自驾作为开头是因为这次旅行走的地方比较多,当时又是我一个人全程自助规划,能够给大家一个比较清晰的加拿大印象。这次旅程,涉及到加拿大东部四个城市,落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边,为了充分体验加拿大,阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。行程计划:D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver) 29楼-39楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015296.html加东7日:D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto) 37楼-66楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31015400.htmlD3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),当日返回多伦多,住多伦多(Toronto) 83楼-484楼 尼亚加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31018769.html 插播1:冬日的尼亚加拉大瀑布:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31019637.html 插播2:London小镇和St. Patrick Day(这个很有趣)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31026238.html 返回多伦多&CN Tower:https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115574.htmlD4 白天游多伦多城市,傍晚坐火车前往蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal) 485楼-519楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31115651.htmlD5 上午游蒙特利尔老城区,下午租车前往渥太华,游国会山,住渥太华(OtTAWA) 577楼-670楼 蒙特利尔老城区(有华丽的圣母大教堂):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31186421.html 渥太华(国会山):https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31230199.htmlD6 开车前往魁北克城,游魁北克老城区,住魁北克(Quebec city) 682楼-743楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31300030.htmlD7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne),之后开车回蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal) 752楼-791楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-31451398.htmlD8 游蒙特利尔城区,坐飞机返回温哥华,住温哥华(Vancouver) 795楼-811楼 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1751614-pid-32063074.html本帖:加东部分更新完毕落基山4日:D9 从温哥华开往Valemount镇,住ValemountD10 游Jasper国家公园,开冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff国家公园,住BanffD11 游Banff国家公园,开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho国家公园,住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华,途径鲑鱼湾(Salmon Arm),住温哥华(Vancouver)温哥华周边(都住在温哥华):D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano),UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区,格兰维尔岛(Granville island),史坦利公园(STANLEY park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe bay),走West dyke trail,游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria),游维多利亚D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞第二章:20天横扫加拿大自驾行之落基山(路上遇到小黑熊)第三章:阿林带你深度游大温(含横扫加拿大之大温部分)第四章:美国东西海岸城市之旅第五章:美国非著名国家公园行记这张图片是阿林在北美到过的地方,先给大家看一下) 在北美的时候有个习惯,到了哪里看见了就顺手买个冰箱贴,现在也有不少了。 先发一些照片给大家看看,后面还有很多好看的照片哦:尼亚加拉大瀑布 Niagara Falls,位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处,是北美东北部尼亚加拉河上的大瀑布,也是美洲大陆最著名的奇景之一。平均流量5,720立方米/秒,与伊瓜苏瀑布、维多利亚瀑布并称为世界三大跨国瀑布。照片拉了横幅,可能在网页上,反而正常尺寸的才好看,后面再放吧。最左边是彩虹桥,桥的这边是加拿大,那边就是美国啦~左边小一点的属于美国,叫做新娘婚纱瀑布,右边的属于加拿大,是著名的马蹄瀑布。 加拿大首都渥太华Ottawa国会山中的国会大厦一角,由维多利亚女王选址在1866年建成。 从国会山上俯视渥太华,无法用语言描述的静谧壮美。 蒙特利尔Montreal圣母大教堂,建成1829年,位于蒙特利尔市旧城区中心地带,在达尔姆广场对面。据说圣母大教堂是参照法国巴黎圣母院的样式建造的,所以也被称为:“小巴黎圣母院”,同时它也被称作北美最大的教堂。这张照片是教堂内部,相当相当华丽啊! 童话的世界:魁北克城Quebec City是魁北克省的省府,魁北克省官方语言为法语,省内大多数居民是法国人的后裔,日常语言是法语。因历史原因,魁北克省和加拿大其他地方在语言、风俗等方面差别比较大,省内有些居民希望该省脱离加拿大的管治。1980年和1995年,魁北克省分别举行过一次全民公决,决定是否脱离加拿大自己独立,但都没有得到过半数选民的同意。 加拿大班芙Banff国家公园内弓湖Bow Lake加拿大班芙与美国黄石和澳洲爱象,并列世界三大国家公园。纵贯北美西岸的落矶山脉绵延万里,在美国构成了鬼斧神工的黄石景区,而在加拿大这一段则形成了以班芙为中心的一串宝石般壮丽的景点集群。 加拿大Jasper和Banff国家公园交接处的哥伦比亚冰川Columbia Icefield,面积大约为325平方公里,厚度为100到365米,每年降雪量约为7米。 Banff国家公园内的梦莲湖Moraine Lake,它位于十峰山下,海拔高度为1884米,湖泊面积为0.5平方公里。由于梦莲湖是一个冰川湖,因此只有到每年六月底,湖水才到达最高线,折射沉积的岩粉,呈现出美丽的蓝绿色。 温哥华内斯坦利公园Stanley park,就在温哥华的市中心,也是我去的最多的一个地方了)这个市内公园总面积为6070亩,几乎占据了整个温哥华市北端。斯坦利公园北临巴拉德湾Burrard Inlet,西临英国湾English Bay,是北美地区最大的市内公园。斯坦利公园人工景物极少,以红杉等针叶树木为主的原始森林是公园最知名的美景。 从温哥华到多芬诺Tofino大约需时半天,开车从海天高速公路Sea to Sky Highway前往搭乘渡轮BC ferry,沿途是海天一色,尤其夏季里晴空万里、天色湛蓝,美不胜收。然后还要再开车几小时方可到达。Tofino是著名的观鲸胜地,同时也拥有着壮阔的海岸线。 西雅图里的华盛顿大学University of Washington是一所世界顶尖的著名大学,世界大学排名第9位。华大中的建筑歌德式风格为主,中央广场为红砖铺,又叫Red Square。每到4月左右,樱花盛开,景色更是绝美。正对广场的苏赛罗Suzzallo图书馆是典型的歌德式建筑:众多拱门镶嵌人物雕塑,门柱与窗框上都雕有复杂精致的花纹。这个图书馆是华大里我最喜欢的地方。二楼阅览室的彩绘玻璃窗,在夕阳余辉的映照下会发出淡蓝色的光芒,更为这栋庄严而肃穆的建筑增添不少璀璨的色彩。 薰衣草盛开的时节,这一年,我刚刚到北美。 照这张照片的时候,已经是快要离开了,那一次的郁金香节,真应了“乱花渐欲迷人眼” 初春在温哥华的Garibaldi Provincial Park snowshoe,我爱这种非高海拔雪山,哈哈 纽约,纽约,复杂的城市 旧金山的金门大桥,是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由史特劳斯设计。因其历史价值,于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。上面拍的著名其他电影相当不少,从电影“毕业生”、“X战警3”到“007系列”都在这里开拍。顺便插一句:我很喜欢旧金山这个城市,充满了艺术气息。 美国非著名国家公园之Bruce Canyon National Park 美国Mt Rainier National Park中的Reflection Lake,这个湖名字就是反射的意思,我去的时候还不是最好 加州圣地亚哥San Diego的一个海滩 给我亲爱的虎鲸也放一张,这是在圣地亚哥的Sea World。接下来按顺序给大家慢慢道来,后面还有很多很好看的照片)这次20天横扫加拿大的旅程是在2012年8月完成的,当时决定回国,走之前想带着爸爸妈妈玩一次加拿大。不晓得大家觉得带爸妈出游会是一种什么感觉,那次阿林的经历是很累相当累但是又很有成就感。爸爸妈妈不会讲英文,我设计的行程中那些地方自己之前也一次未去过,需要安排相当详细,从各种交通工具到各种酒店。我爸又忘记带驾照。。。所以自驾都是由阿林一个人完成,最长的时候一天开了快10个小时的车。加上觉得那些代理证的其实都有点黑钱的嫌疑,连爸妈的证都是我自己搞的,所以是真的很累。但是要看着爸爸妈妈玩得那么开心,回去之后还一直回味,却也觉得真的很幸福很值得。作为子女,上学之后一直离家在外,玩的时候也多半顾着自己,户外那种爸妈更加无法参加,却忘记了其实他们也希望去看看这大千世界,更加希望享合家团聚的快乐。这次旅程,涉及到加拿大东部四个城市,落基山脚下三个国家公园以及温哥华周边,为了充分体验加拿大,阿林设计的行程使用的交通工具有飞机、火车、轮渡、租的车和自己的车。再贴一下行程计划:D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver)加东7日:D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto)D3 租车前往尼亚加拉大瀑布(Niagara Falls),当日返回多伦多,住多伦多(Toronto)D4 白天游多伦多城市,傍晚坐火车前往蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal)D5 上午游蒙特利尔老城区,下午租车前往渥太华,游国会山,住渥太华(Ottawa)D6 开车前往魁北克城,游魁北克老城区,住魁北克(Quebec city)D7 游魁北克城周的脉脉含情瀑布(Montmorency Falls)和圣安妮大峡谷(Canyon Saint-Anne),之后开车回蒙特利尔,住蒙特利尔(Montreal)D8 游蒙特利尔城区,坐飞机返回温哥华,住温哥华(Vancouver)落基山4日:D9 从温哥华开往Valemount镇,住ValemountD10 游Jasper国家公园,开冰原大道(Icefield Pkway),晚上到Banff国家公园,住BanffD11 游Banff国家公园,开弓湖河谷公路(Bow Valley Pkwy),游Yoho国家公园,住灰熊镇(Revelstoke)D12 从灰熊镇开回温哥华,途径鲑鱼湾(Salmon Arm),住温哥华(Vancouver)温哥华周边(都住在温哥华):D13 卡皮兰诺吊桥(Capilano),UBC(英属哥伦比亚大学)D14 温哥华城区,格兰维尔岛(Granville island),史坦利公园(Stanley park)D15 爬松鸡山(Gross mountain)D16 游白石镇(White rock)D17 游马蹄湾(Horseshoe),走West dyke trail,游渔港小镇StevestonD18 经海天公路(Sea to sky hwy)到德国小镇惠斯勒(Whistler)D19 坐轮渡去维多利亚(Victoria),游维多利亚D20 打包行李,晚上去Spanish Banks Beach海滩看晚霞因为温哥华周边有些地方我去过多次,比如史坦利公园、白石镇、惠斯勒、维多利亚等,所以在讲述这些地方的时候,我会把之前自己去过时候拍的照片也插一些进来。在这20天旅程写完之后阿林会把大温地区其他到过的地方也介绍一下,说句真心话,温哥华的确是个宜居的地方,而且非常美丽。先放两张爸爸妈妈的照片,看他们笑得好开心! 提前两个月开始弄爸妈证,买机票的事情,列了一个详细的清单出来,大家如果需要也可以按照这个来整理哈,材料齐全应该都没有问。然后从打包行李到如何安检,飞机上注意事项还有下飞机怎么走,足足写了7页纸。还下载了海关入关表填好让他们带着,给他们打印一张纸写着不会讲英文以备不时之需。 D1 北京到温哥华,住温哥华(Vancouver)坐的是国航CA991,北京时间1550上飞机,温哥华时间1150到,北京和温哥华在夏天的时候是16个小时时差(冬天15个,因为夏天有summer saving time,就是国内说的夏令时)。他们好久都没有出来。。。让我担心了个够呛,而且机场停车费也很贵哦。后来晓得还是语言的问,排队排到那里因为语言问又重新排了个队。其实过关的问很简单,无非是:你从哪里来,你都哪里去,你要去干嘛。入境检查官都是哲学家。开始放两张阿林爸妈的,因为温哥华我实在太熟。。。自己懒得照相,后面的会主要放自己的照片哈)温哥华机场 YVR International Airport,也是人流量很大的。最大优点,离城区近,从我住的地方开车10分钟可达。 后来还看到参加伦敦奥运的加拿大运动员回国,真心很热闹有没有? 加国萌妹子两只,横幅上书:“欢迎回家,向日葵色板官方为你们骄傲”,很有爱。 这是阿林给爸妈找的住的地方,温哥华的家庭旅馆,住得还是很舒服的。我没照那么多照片,就直接拿人家网站上的来用了。这家家庭旅馆名字很汗,叫做“温佳堡”。。。为方便后来人,写地址:7751 Mccallan Rd V7C 2H6, Vancouver, 电话:778-968-2326. 为了证明他们的照片基本属实,放两张自己照的,当时木有点灯,所以比较暗。 D2 温哥华飞多伦多,住多伦多(Toronto)当天爸妈都很累,还有时差,就没做太多事情,第二天早上飞机前往多伦多,这是从温哥华机场出发前。航班:Air Canada, Flight 142, 800-1524Air Canada值得一说,和美国的航空公司百花齐放,于是份外便宜不同,加拿大的航空几乎被Air Canada垄断,导致加拿大的机票真心超级贵!看到这些印第安图腾没?这些就是加拿大的历史文化。。。就是收缴了当地印第安人,再拿这个当历史,说实话,阿林一直觉得很扯淡。再放一张爸妈的,从加东开始放我自个的)
《motor轮cycle回》地球人余健的摩托车旅行日记免责申明:本游记,有可能引起内心冲突、灵魂出窍等不适症状,可导致发生好吃懒做、炒老板鱿鱼、离家出走等不靠谱行为。若有此症状自觉被误导者,请绕行。若按捺不住看后症状特别明显,可自行前往就近的道观寺庙进行综合调理。其余,概不负责。我坦白:故事是这样滴……公元2013年9月24日,第八十天,回家后的第二天无时差切换到“宅男”模式,午觉中乍醒,盘腿端坐在床上,睡眼惺忪,环顾四周,熟悉又陌生,扫视了十秒钟之后,脑袋还是混沌如浆糊,疑惑不解:额,这个小宾馆怎么好像我家?连山地车都和我的一样,不是在做梦吧?如有人拉动小脑往里一抽,接着眩晕了两秒,迷迷糊糊地倒头大睡。话说,两个多月前的一天,眼看着地球被某位无名英雄暗中拯救又平稳运行了大半年,没有江湖告急的买卖可做,洒家赋闲在家,终日无所事事,决定出门溜达溜达,顺便看看这个重启后的新世界。记得那天灰常灰常的热,活人和烤肉的区别也只差了一撮孜然。 这不是一场说走就走的旅行,我没有像张小砚台同学只踢踢踏踏了双拖鞋就出门,特地精心准备了一块没有导航的诺基亚、一个活动扳手、一把十字螺丝刀、这三件宝物还能使出砸、锤、戳的防身大招。此外为了增加难度,随身携带了满是鼻涕眼泪的重感冒,昏天黑地开着我那四手的摩托车,和同伴番薯从老家出发了。本打算开到金华,将车跟我一并打包随火车发到成都,然后沿着318线,像条无所事事的流浪狗一样悠闲地晃荡到拉萨,在布达拉宫前摆个pose、在珠峰脚下撒泡尿、之后就屁颠屁颠地从青藏线滚回家,同那些没去过的狐朋狗友吹吹牛,让他们对洒家的仰慕之情犹如滔滔江水连绵不绝。哪知道,铁老大要价太狠,摩托车的票钱居然比一身肥膘的我还贵好几倍,托运计划惨遭流产,索性一路向西骑到成都。于是乎,在上有骄阳烈炙下有马路铁板的精心烘烤中,从浙江烤到江西、从江西烤到湖南张家界,快被烘干的向日葵色板官方又幸运地遇到了四川百年一遇、千年不遇、总之很多年都不遇的特大洪水,而且还是红色警报。不想去四川练水性,只能灰溜溜地掉头南下改走滇藏线,继续被烘烤,转战到贵州、云南。入藏之后,时而暴雨、时而暴晒,在雨季的318线上跋山涉水,在波密被小泥石流打得落荒而逃,与同伴番薯分开了,又在通麦遇到了大塌方,被一帮重庆摩友给捡了,于是跟着他们混,一路跌跌撞撞、连滚带爬,在摔了N次跤,倒了N次车之后,有惊无险地于7月底杀到了拉萨。在日光城晒了几天太阳、发了几天呆之后,觉得不过瘾,想去新疆完成小时候的梦想——艳遇维族MM,又上网召集人马,继续北上去新疆,在219新藏线上,与形形色色不同的摩友结伴而行。怎知,却被219的流氓横风一路调戏,吹得东倒西歪,只能低着头,埋着身,默默地前行,不然就真的被风吹走。喝饱了西北风后,又在浮土路上吃够了灰,之后跟着摩旅界的名人典子姐姐风尘仆仆地混到了新疆,穿过了分分钟都想睡觉的塔克拉玛干沙漠,翻越了冻得鼻涕横流的天山,住进了哈萨克的蒙古包,亚克西的羊肉吃到撑,在吐鲁番火焰山变成了烤包子。典子姐姐说去呼伦贝尔看大草原,盘算着这样一来不就很NB地环了中国一圈吗,于是又一发不可收拾地杀向甘肃、内蒙,沿着边境线骑行,在内蒙的偏僻小城爆了胎,成功换胎之后流窜到了东北三省,哆哆嗦嗦找到了北,之后往温暖的南方回撤,不想在大兴安岭的林场砸了坑,轮子几乎废掉,差一点就留在大兴安岭当了护林员,幸得好心人帮助,骑着瘸了腿的摩托,挥师南下,从大连漂洋过海到山东,又在江苏享受了一次警察叔叔开道的待遇,终于在9月底喝着台风“天兔”下凡的口水,回到了浙江老家,不仅人的零部件完整,而且还长出了小肚腩,撑断了裤腰带。从一个风一样的男子变成了风都吹不动的胖子。如果上天给我再来一次机会的话,我一定会拽着游泳圈小肚腩,噙着泪水对那位曾经潇洒倜傥的光头帅哥说三个字:别吃撑!出发前,怎么也没料到第一次出远门就一不小心环游了大半个中国,整个行程约五万里,历时七十九天。离开时是盛夏,归来后仍是酷暑,我却在途中经历了春夏秋冬,像是做了一场黄粱梦,如今梦醒了,翻阅相片的时候都快忘记了当时身在何处,往回重拾点点记忆碎片,将它们粘合成形,写篇游记,以免忘记,用亲身经历拍着胸脯告诉各位:俺能做到的,你也可以!2013年8月4日,第二十九天,P.M.1741。以时速20KM骑行在札达去往狮泉河150KM的超级搓板路上,头上是风雨欲来的前奏,也许除了狼之外就没什么其它动物出没于此,1小时后,我准备回巴尔兵站,因为实在不想失去肚腩上那八十斤重的保温肉。 2013年8月30日,第五十五天,内蒙古孟根布拉格的万里黄沙。2013年7月17日,第十一天,云南214国道澜沧江边上的溜筒江村,茶马古道的必经之地,扼滇茶北运及藏货南销之咽喉。001.给摩托车取名字2013年6月18日,出发前,浙江临海2011年看到正在进行环球摩旅的逍遥女骑士方怡姐姐的帖子,说是经常和自己的车“谈心培养感情”,有助于加强人和车间的默契程度。埃内斯托在成为切·格瓦拉之前和艾伯特的摩托旅行中,骑着一辆叫做“拉·波得萨”漏油老爷车级的诺顿500摩托车,西班牙文名字用中文念起来不怎么响亮,这辆老旧的摩托车不幸半途而废、殒命他乡,但这也不妨碍他们继续未完的旅程,最后切成为了切,影响了全世界。这车啊……一旦有了自己的名字,是不是就像木偶人被注入灵魂变成匹诺曹?铁家伙也许会变成威猛无比的变形金刚,钢铁之躯由内而外发出低沉有力的声音:“汽车人……变形!”在即将开启的旅程中,我要和自己的摩托车亲密无间地朝夕相伴,为了达到人车合一的最高境界,我也得给我的大伙伴起个牛气哄哄的名字,该起个什么名字好呢?……脑子在做GP赛的高速绕圈……在希腊神话中有个大神——赫尔墨斯Hermes,是掌管交通和通信的,被视为行路者的保护神。不如就叫这个名字吧!赫尔墨斯,洋气!连起来快读,还会变成更性感的谐音——黑丝。(嘿嘿……)如果有赫神罩着,一路上定会顺顺当当的。但外国的神仙在中国好不好使呢?这是个水土服不服的问。再说,把神仙每天骑在胯下,我又不是阿凡达,未免有点不太尊重啊!想来有些不妥!不如换个中国的名字。摩托车之于现代人如同宝马良驹之于古代的骑士,要不起个什么马儿的名字,必须大名鼎鼎的,如:闪电、旋风、汗血宝马、千里马。一说起千里马,我就回忆小时候曾看过一本封神榜的小人书,说是千里马日行千里,但还有个更厉害的角色,名唤“万里牛”,能日行万里,体力指数明显比千里马牛逼许多!从封建迷信的角度来解析,我是属鸡的,和牛最登对。此去西行,路途遥遥,少说也在万里以上,好,就叫万里牛!我喜欢当一只随处溜达,慢悠悠晃荡的蜗牛,边啃食美景边流浪。这才符合洒家慵懒的性情啊!综上所述:决定给我的四手摩托车——黑色建设雅马哈YBR250天剑王起名叫阿牛;昵称:蜗牛、黑牛、万里牛;简称:牛。“密密麻麻的高楼大厦,找不到我的家。在人来人往的拥挤街道,浪迹天涯。我身上背着重重的壳努力往上爬,却永永远远跟不上,飞涨的房价。”这首小学就耳熟能详的郑智化的《蜗牛的家》所描写的剧情如今在大陆真实上演,世事更迭之快,远远超乎我们的想象。蓦然回首,一位青年伫立在车水马龙的城市街头,手里揣着一平方的钱,望着摇曳的灯火,闪烁的霓虹,茫茫然无所适从,孤单四下蔓延,橱窗浮光掠影,惊觉岁月流年青丝凋谢,难道未曾绽放就要枯萎吗?他忽然想起儿时的梦想,MD,怎么能被房子绊住手脚呢?So, 买不起房子的屌丝们,不如随我出发,点燃自己的激情,向着光明,向着远方,向日葵色板官方一同去实现梦想吧!为鼓舞士气,当代国学大师余小健特作诗一首:驾车神游近山川,骑牛漫步天地宽。路见不平一声吼,come on baby let’s go。P.S.此图来自于网络。不是偶拍滴。 第一部分 条条大路通拉萨002.该死的感冒2013年7月7日,第一天,浙江临海到仙居今日小暑,余必大汗。看看表,A.M. 630。太阳公公仍然像以前一样表现出了年上攻大叔的强势,一丝不挂的我被毫无保留地热醒。鼻孔朝天,用力地深吸了一把,居然通了,但32年028天丰富的生活阅历告诉我:小样儿,这是因为已经躺了一个晚上以后的短暂性通畅,想要靠不开空调捂死感冒君?门儿都没!俗语有云:少壮不努力,一直在本地。作为本地少壮派的杰出代表,俺觉得是时候有必要努力一把了,所以锐意进取的我决定——今天离家出走,闯荡江湖,开启“曾梦想仗剑走天涯,看一看世界的繁华”的奇幻旅程。哈哈哈哈哈哈。从此,我将告别旧时光,一路向西,整个临海城将会被我甩在身后,而我面对的是——全中国!……好吧!这只是我猛扎自己的一针兴奋剂,其实老子心如止水,水如平镜,因为天气无比泼辣,而偶最怕热。尽管骄阳跋扈、酷暑难当,可咱……不怕,叮个隆冬呛,因为呀,咱有一身的藿香“正气”,足足十支,这样的剂量,不说自己,就算是路上偶遇一头肥猪……不,妹子中暑,都能拔气相助,把她救起个两三回的。老妈依旧早早就备好了早餐,白粥的热气已被吊扇调戏地没了脾气,表面结起了一层厚厚的硬皮,旁边盛了几大碗开水,享受着同样的冰爽处理。补水对于男人,尤其是在大夏天骑摩托的男人,是很重要的哦。饭后开始收拾行囊,从车库缓缓推出我那四手的天剑王,这货本来就敦实,光净重就有300来斤,如果加满油、装满行李,估计不下500来斤,非一般专业自虐人士请勿尝试驾驶,纯海拔只有165cm的霍比特人我对付这车可谓骑牛难下,非一般的自虐。此去不知归期,老妈爱子心切,尤舍不得,故将感冒传授于我,儿子感激涕零啊!老爸不善言谈,却也放心不下。他们是如假包换具有中国传统观念的父母,本以为两人会对我眼露流光,一言不发,然后眼泪哗哗滴~~~。没想到,老妈轻摇纸扇,搬了把小竹椅到楼下,坐在摩托旁的阴凉处,看我独自跑上搬下,一副傍花随柳,坐看云卷云舒的闲适姿态。没等装好两个大边箱,汗水早已晶莹了老衲的光头,模糊了视线,鼻子不怎么通了,只好靠嘴巴辅助呼吸,顺便还有降温的功效。装好了大驮包和备有地图的油箱包,还得往已经汗流浃背的身上套装备,什么护膝、护肘、一个都不能少,当然还有密不透风的全盔,如果再加个护心甲的话,我想对小时候心中的那个她大声告白:纱织小姐,我来了!一切都按部就班,之前差不多玩了三年的省内踏板小摩旅,套路熟络得很。虽然没有蒸过桑拿,但我感觉现在就像在蒸桑拿。在驮包和油箱包之间恰好留有一个屁股的位置,跨上立着大撑的摩托,只能双脚尖踮地,手握车把,屁股向后使劲,虎躯一震,晃了一下之后,大撑很配合地——没有起来。点解捏?是行李太沉了吧,或者是由于腿短,只能脚尖到地,没有足够的摩擦力。腿短不是病,骑车真要命!这纯属自然灾害、不可抗力因素啊!我想在一旁袖手旁观的二老与此脱不了干系。洒家只好老老实实地下车,双手扶把,将阿牛温柔地靠在腰间,猛地向前一推,起大撑、打边撑,一气呵成,点火,引擎发出迫不及待的“突突”声。该出发了,与老爸老妈告别,从后视镜上看到他们在挥手,听到老爸冷不丁冒出一句:“小心点啊!”心里咯噔一下。临行临别,才顿感哀伤的漂亮。子曾经说过:父母在,不远游,游必有方。看到了他们依依不舍的眼神,而我已无法回头,只能举起空闲的左手,在空中挥了几下,老爸老妈,我一定会活着回来的。有些事情,只要勇敢地迈出了第一步,就已经成功了一半。与送行的摩友约在钱江摩托店集合,此次同行的伙伴番薯早从椒江赶来,在那里等候了。门口咿咿呀呀挤满了前来送行的人群,一条红色的横幅挂在钱江特有的黄色门头下迎风招展,格外醒目,上书几个让人飘飘然的大字:《热烈欢送余光光、番薯自驾摩托进藏,并祝一路顺风》。就这样,人生第一次当上了男一号!已经满头大汗的额头又立马多了三条黑线,作为资深的老光棍和新晋的光头党,首先表示某群众赐予的“余光光”雅号很贴切,洒家着实欢喜,同时祝福他这辈子买方便面都没有调料包。 A.M. 830周围的空气逐渐升温。夏季一直不是个骑行的好时节,高温不仅对驾驶者是个挑战,对摩托车来说也是,尤其是胯下这辆伪油冷靠风冷的大牛。其实,摩托车就和人一样,有自己的个性,有些是天赋异禀的骑行种,有些则体弱多病的林妹妹。人越聚越多,认识的,不认识的摩友,来了差不多有二十多号人马。所有人的脸上都是大大V字型的微笑,不断有人过来跟我握手致意,我也很快适应了男一号的角色。人群中,看到了连续中暑打了三天吊瓶还冒着再来一瓶危险前来的老K,该病号握着我的手真诚地说:“万一遇到什么紧急情况,安全第一,这些东西不值几个钱。”此言极是,天生我材必有用,千金散尽还复来。俺心头一热,由衷感谢道:“兄弟,我知道了,钱财乃身外之物,俺的小命儿可比它们值钱多了。”小弟我还第一次见到了去年就摩旅到过西藏、新疆的两位前辈——老羊和花花。尤其是花花姐,百忙之中还抱着小外孙女前来相送,顿时感慨摩友的友情如悠悠灵江水天长地久永不变,心中温暖无限。花花姐赞许道:“哟……余健,你这两个大箱子蛮赞咯!”“这是我的私人定制。”看到她纯真无邪的眼神,我无奈老实交代了自己的身体缺陷,“你看我……腿短,其实,箱子是买来当保险杠用的。”“但行李似乎多了点,用的了这么多吗?我去年出发的时候也带了很多,后来把没用到的衣服什么的,都在半路给邮寄回来了。”“不知道这次出发去多久?”我附在她的耳边小声道,“有可能还会去新疆,所以带的东西比较的多。什么春夏秋冬四季的衣服,我都带了,还有户外的露营装备。”早在出发前,我就向花花姐咨询了摩旅去西藏、新疆的注意事项。她也知无不言言无不尽地告诉我如何办理边防证、哪里没有加油站、哪里路况差,嘱咐我需要注意的种种事项。这些宝贵的经验如同锦囊妙计,令我后来在219新藏线之旅轻松很多。性格豪爽、风格女侠的花花姐是摩旅圈中人见人爱、花见花开、车见车不爆胎的摩中花妖。花花姐盯着我的车子观察了十秒,有所察觉地问:“你怎么不在箱子上贴点字啊?浙江到西藏新疆”由于受了乔帮主极简主义的影响,我更中意清爽的界面,推脱说:“如果找不到同伴,我就不去新疆了。”“不去!那就再撕掉啊!”还能这么随机应变?我不知道怎么接话,只好老实交代:“贴字,有点……老土诶!”“哈哈……”花花姐大笑,又问道,“那还去内蒙古吗?”内蒙古?我想也没想过,之前在网路上看到从前的大草原已经变成了大煤坑,兴致不高道:“这次能跑完西藏和新疆,我就很满足了。内蒙古,下次去吧?”“那好!明年向日葵色板官方一起去!”花花姐极力怂恿道。“明年?”哈哈……如果我是富二代,就能年年玩摩旅了,可惜不是,理想败给现实,俺叹息道,“哎……回来还得找工作,不知道猴年马月才有空了?”“诶,工作嘛,慢慢来,先玩了再说。”想不到花花姐比我还能玩。正在和花花姐攀谈时,黄龙肌肉男阿辉半蹲下来,瞅了瞅我车的后减,纳闷道:“你个减震调的这么软,这样很不安全。”我无奈地解释道:“这个中央减震,调下去容易,调回来难,上次我和大道试了好几回,才艰难的调回一格。然后无论怎么用力,都调不回去了。”之前只在省内附近摩旅,没有大包小包的行李,将后减调软是为了降低座高,以适应我的五短身材。现在装载了满负荷的行李,从理论上来讲,减震也需要调回最硬状态,以更好的平衡性应付山路过弯和过坑洼路等情况。可为时已晚,作为超级菜鸟,无知者无畏地说:“算了,不管了。慢慢开就是了。”番薯的车也被其他摩友东看看西摸摸,因为他的车是250cc排量的国产场地越野车,加上两个边包,一个超大横包,相当滴高大威猛、非常滴突兀拉风。之前没有和番薯一起跑过摩旅,而且只在网络上交谈过,对于彼此的性格脾气、骑行习惯都不是非常熟悉,此次西征,已经把自己摩托车拆过两遍的他负责带维修工具兼职维修大师,我则负责无所事事,看他修车。路漫漫其修远兮,一切还得慢慢磨合。看来的人都差不多到齐了,庄主钱江店的叶老板招呼大家一起站到横幅下面合个影,对我笑道:“余健,向日葵色板官方横幅都拉了,你和番薯可要争气啊!”隆重的仪式叫人倍感压力,但身为敢闯敢冒负重拼搏自加压力奋勇争先的临海新时代青年,俺很入戏地接上一句:“您放心,我会在金华待上一个月,然后躲在小宾馆里PS好一堆照片,再回来的,哈哈……”众人听罢,笑翻全场。因为番薯哥的时间有限,所以向日葵色板官方打算先骑到金华,然后坐火车到成都,摩托车随火车托运,再从成都出发走318到拉萨。有摩友建议大家再到极具临海特色的古城墙揽胜门合影留念。于是,我领着番薯往揽胜门骑,开始向日葵色板官方的初次合作,可刚过了一个红绿灯,我们老男孩250摩旅组就只剩我一个了。糟糕,这还没出城,就走散了,以后可怎么办。朝着对讲机千呼万唤都没人回应,又掏出我那没有导航的诺基亚5320,打给番薯也无人接听。我穿着绿色反光马甲,全副武装像奥特曼一样,顶着炎炎夏日站在人来车往的四星级酒店门前,不惧路人异样的目光,又等了几分钟,也没见他跟上来,只好独自一人先骑到揽胜门再说,到那儿一看,原来大家早就到了,就等我了。老龙看到我,十分惊恐地问:“你一个本地人,怎么把自己弄丢的?”我刚要发言:“我……”老龙用力拍了拍我的肩膀,说:“别废话了。就等你一个了。快进去。”龙爷一直都是这么有领导力,我心悦诚服地开进景区,猛然间抬头看到揽胜门雄镇东南的牌坊上,挂了一个横幅:《2013发现临海•激情夏日自驾游主活动》。怎么向日葵色板官方去西藏的事儿,全临海人民都知道了?难道俺已经当选2013年度临海市十大名人了?我非常之入戏地沉浸在男一号的角色中。戴着头盔、穿着护甲的我们在日头热情的照顾下,被晒得火星四射,噼里啪啦。9点时分,吉时已到,再不动身,估计向日葵色板官方都会日成人肉摩托叉烧包。一群人总算游游荡荡离开了临海城,鱼贯地往仙居方向骑行。与另一好友方舟约好了中午在那里吃践行饭。油门一拉,就能听见风在唱歌,空气在自由地呼喊,所有烦恼忧愁皆被抛之脑后,被风揉碎。更重要的是,这玩意儿能给发动机和洒家的光头降温,好不快哉!此时看天,白云朵朵,状如棉花糖,近至眼帘,触手可及,有种不真实的感觉,很奇怪,像是穿越到了西藏。午饭席间,我和老羊相邻而坐,听他讲述去年的冒险经历。老羊大哥口若悬河,滔滔不绝地说:“去年,我也带了户外露营的装备,心想,在茫茫的戈壁上,在那美丽的什么错旁安营扎寨,晚上一抬头仰望,便能看到满天的星斗,啊……这是多么浪漫的景象啊!”“对啊!对啊!我也是这么想的。”俺随声附和道,“我露营就是为了拍拍日落和星空,以前看别人发的照片,真是美极了。”“余健,你的想法和我的一样。不过……”老羊话锋一转,正襟危坐道,“在雅安,有经验的摩友劝道:‘虽说现在藏区难得看见狼了,可藏区有的是流浪狗,在野外露营,还是十分危险的,有可能还会被狗吃掉。’于是呢,我的帐篷一次也没用到,只好打包邮寄回家了。”我听得一愣一愣的,想不到区区藏地小狗都这么有杀伤力,难道我也要重蹈覆辙吗?期间,不断地有摩友推杯换盏、把“雪碧”言欢,祝福我和番薯一路顺风。我正被老羊的故事唬住,只觉得身体忽冷忽热,脑袋里满是浆糊,发蒙,耳朵里都是苍蝇乱飞的嗡嗡声。老羊呷了口饮料,继续道:“余健,我再给你讲个故事。有一次,我在骑行的途中,看到一个藏人,路边停着摩托车,向我招手,他没油了。我就掏出我那藏了很久的一可乐瓶汽油,送给他。他灌了一半,还给我,我笑着推还给他。等他灌好了一瓶汽油之后,只见他爬上了山顶,对着山下一个劲儿地挥手招呼,我当时很不解。等我后来翻过前面的垭口,就看到有很多藏人骑着摩托车在路边向我挥手致意,那个热情啊!说什么的都有,‘Hello’、‘你好!’、‘扎西德勒’。当时我就纳闷了,同伴就身后,怎么问我要油呢?后来啊,我到了拉萨的摩托俱乐部给他们讲起这个故事,俱乐部的老板就说:‘幸好你当时帮助了这个藏人才相安无事。前几天刚到的一位摩友也遇到同样的情况,没给,结果就遭抢了。’所以啊,向日葵色板官方出门在外,一定要与人为善,我相信善有善报。”老羊的故事好西游。人之初,性本善。信仰佛教的藏族,也许见过更多因果报应的轮回。但我却对此知之甚少,看来此次西行之旅,不仅是对身体的一个挑战,更是对心灵的一次磨砺。想要找回最真实的自己,那就去到一个无人相识的远方。老羊讲得活灵活现,晚辈我听得死去活来,因为感冒在烈日风扇冰火两重天的轮番攻击下,无可救药地加重了。贴几张家乡临海的PP:东湖:传说抗倭名将戚继光曾在此操练水军。临海的古城墙:003.第一天就玩夜战2013年7月7日,第一天,浙江仙居到金华一日之中数午时天气最热,不适宜骑行。饭毕,与相送的摩友依依惜别之后便到朋友家午休。下午打算先到永康摩友滴答哥那里取取经,第二天再到金华市区坐火车。与滴答哥相识,缘于向日葵色板官方同是一个摩旅NB群“ADVCHINA”的群友,他的TOURFELLA边箱,在国内摩旅圈中无人不知无人不晓,质量那是杠杠滴,据说能扛得住一辆越野汽车大轮的碾压。于是敲定摩旅去西藏的计划之后,便跑到他那里买俩大边箱当保险杠使。3月份初相识,便谈得摩味相投。加之他这两年跑过西藏和新疆,还有勇闯墨脱活着出来的励志经历,早已是一位能讲一千零一夜故事的骑手了,遂与我约定,在出发时到他那里一聚,并免费赠送《滴答骑行宝典》。P.M.1500我和番薯踏上了西行的旅程,没有其他摩友相伴,此刻就剩俺们两个孤独的小菜鸟。前方,不晓得有多少美景在等着我们领略,也不晓得有多少的困难在看着向日葵色板官方出糗。热闹过后的冷清,迅速让我感觉到,从今往后,我要和眼前这个从未一起搭档跑过摩旅的男人相依为命了。可刚出门,在朋友布局有如地道战的小区里七拐八拐,向日葵色板官方又迷路了。不辨东西,停车问路,结合两个热心路人所指一东一西完全相反的方向和导航给出的提示,总算确定了去五金城永康的方向。路过大神仙居,风景如织,这里号称“小张家界”,穿行其间的是新修的一级柏油公路,路面平整人又少,非常适合骑行。从此经过,紧绷的神经便都松弛下来,让人觉得轻盈愉快。耳机里传来番薯如洞里的狗熊从冬眠中苏醒发现春天的嗷嗷叫声,他显得异常兴奋,这是他第一次经过这里。作为第四次跑这条线路的老熟人,我自然不停地指点江山,导游他摇头晃脑看风景!可交流不畅,他装了个蓝牙的头盔专用麦,而我用的是卡脖子的喉麦。当屌丝遇到高富帅时,就只有一个结果:我听得真真切切,他听得迷迷糊糊。残酷的现实令我幡然醒悟,出来玩,装备上的钱看来省不得,我需要换个耳麦了。美景当前,我掏出可以拍视频的三防卡片机,把它挂在胸前的支架上,开始记录沿途的风景。也许这场迟到的旅行是这辈子仅有的冒险经历,我要好好地把她记录下来,不管终点在哪儿。现代旅行有很多种方式,而摩托车旅行作为在国内刚刚兴起的一种方式,显得与众不同。波西格曾在《万里任禅游》一书中说过:“骑摩托车旅游和其他的方式完全不同。坐在汽车里,你只是被局限在一个小空间之内,因为已经习惯了,你意识不到从车窗向外看风景和看电视差不多。你只是个被动的观众,景物只能呆板地从窗外飞驰而过。骑摩托车可就不同了。它没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野,你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中,而不再是观众,你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路,和你走过的土地没有两样。它结结实实地躺在那儿,虽然因为车速快而显得模糊,但是你可以随时停车,及时感受它的存在,让那份踏实感深深印在你的脑海中。”每个人都有选择适合当下的自己的旅行方式的权利,向日葵色板官方大可不必厚此薄彼。开好车的未必就是好人,开烂车的也许就是烂人。留恋风景,一路走走停停,天色渐晚,到约定的地点等滴答哥前来认领,还没将车停稳,就看到番薯哥表演了一次原地倒车时如何敏捷跳车逃生的安全教学示范。高大威猛的绿色越野车加上高大威军绿色的边包横包,轰然倒塌降成“矮穷挫”,还没等向日葵色板官方回过神来,油箱里的汽油已从导气管中缓缓流出。我赶紧下车,使出吃奶的力气与番薯一起将车扶起的同时,瞬间脑补了曾经看过的一个骑行教学视频,如果独自一人遇到重量级的大排量摩托车倒地的情况,应该背靠车体蹲立,一手抓车头一手抓车尾,利用胳膊拧不过大腿的原理,扎稳马步用你那低调内敛的臀部将车顶起。这就是我为什么装箱子的原因,考虑到在海拔5000米以上鸟不拉屎的雪域高原,氧气稀少到走路都苟延残喘,如果我独自一人不小心倒车,别说扶车了,小腿多半会被压在车下,动惮不得,再遇到没人搭救的话,就只有乖乖等奄奄一息后被乌鸦秃鹫啄食的份儿了。而硬质的箱子在车子倒地后,能很好地撑住摩托,保证一定的安全角度,一个人也能轻轻松松地将车子顶起,so easy。我还发现,番薯哥的这次“处女摔”不是完全没有理由的:他的头盔居然和车子一个颜色——有点黑有点绿。刚把车扶起,滴答哥就像港片里面的经典桥段,坏人一挂,警车就蜂拥而至般地出现了。我拍拍他的肩膀,扼腕叹息道:“你……来晚了!”滴答哥为了给向日葵色板官方俩菜鸟传授经验,一直在离家几十公里的工作室忍饥挨饿苦等向日葵色板官方的到来。他准备先卸下我的边箱进行改进,当看到里面挤作一团的行李时,他就再也忍不住了,眼睛眯起一条线,笑问:“你?搬家啊!帐篷、睡袋。箱子都快装不下了。在藏区露营还是比较危险的,有野狗。”和老羊说的是一样一样的。他又拎着我的《怀斯曼生存手册》和《驴行青藏》两本厚如砖头的书,说:“这些知识,都应该出发前准备好的。”俺瘪瘪嘴,苦笑道:“我没有这么好的记忆力!”随后,又惊奇地发现了我隐藏的不锈钢圆形饭盒,瞪大眼睛问道:“你,还打算泡面?”“额……”难道老衲是打算出来化缘的?后面被挑出来的依次还有:葡糖糖注射液、雨伞、剪刀……“这些东西,等你从西藏回来,路过这里,再拿走吧!”“哦……好吧!”我摸了摸自己的光亮后脑勺儿。“咦,你的减震怎么这么软?”滴答哥用力猛压了两下车尾,阿牛立马展现了自己妩媚的一面,弹弹弹……弹出减震软。想到出发前阿辉做的检查,小弟我赶紧眨巴眨巴无助的双眼,用落寞无助又渴望的口气问道:“对啊……你可以帮我调回来吗?我自己搞不定诶。”由于没有天剑王专用的调节工具,滴答哥只好在他的兵器库里翻出一个丁字套筒和一个榔头,对着调节齿轮准备开凿。我和番薯则分别把住车的两侧,避免摩托车因为“太痛”而晃动。“你们把住啊!我开始了啊!”滴答哥高举铁锤道。“好!”我俩按住阿牛,说,“开始吧!”一道弧线划过空中,只听“叮”的一声和着滴答哥“啊”的一声惨叫,榔头敲滑了,砸到手指了。想不到动手达人也有马失前蹄的一次。还没等我反应过来,滴答淡定地嘬了嘬蹭破皮的手指便又继续开凿。我和我的小伙伴番薯哥都惊呆了!崇拜之情油然而生,真汉子剃须刀应该找你代言。为了让向日葵色板官方提前适应川藏线上的饮食习惯,光荣负伤的滴答哥特地带我俩去吃川菜,因为在那边开饭馆的不是四川人,就是重庆人。我极不适应,在空调房里吃得大汗淋漓、鼻涕横流。席间请教如何走川藏。由于番薯的车是化油器版,到了高原之后,随着氧气量的减少,没有经过调整的化油器会使油气燃烧不充分,不仅费油,而且车子更会绵软无力。滴答哥建议番薯经过泸定的时候去找那里的修摩大师——江湖人称“泸定邓师”,又嘱咐向日葵色板官方如果不坐火车一路骑过去的话,别走湖北的国道,那里路况不好,可以经湖南、重庆到成都。但要记住:走318,一定要遵守318的规则,海拔超过3000米的最好不要住。……哎……亏我还在出发前跟只有神交未曾谋面的菠萝小雨相约到武汉的时候取取经呢。这下,不能得偿所愿鸟。出饭馆,天已经黑透。滴答哥赶回市区老婆孩子热炕头。还在一把鼻涕一把泪的我打算在当地投宿,番薯哥则希望今晚先到金华的火车站去打听打听,以便明天有充裕的时间准备托运的事宜。万万没想到,第一天就要来夜战。因为出发前我和番薯协商不打算在乌漆抹黑的夜晚行车,不仅看不到风景,而且极不安全,所以向日葵色板官方两个都没有对车灯进行改装,尤其是我那别人看着贼亮自己瞧不清路面远近光装反了的没有透镜的白色氙气散光灯,几乎就是传说中的黑夜睁眼瞎。只好跟着至少还是卤素灯有手机导航的番薯哥在黑夜中在下班回家的人流车海中往金华方向赶去,穿透力不佳的车灯光线打在地面上,还没有路灯的光亮。晚间行车,很容易跟丢,什么摩托车啊电动车啊都是一个红色的尾灯。幸亏番薯越野车那放鞭炮般的直排声响,总能让我及时知道他的方向,紧追不舍地跟在后面。晚风徐徐,逐渐吹散了空气中的潮热,没有太阳照射的夏日夜晚,不骑行根本觉察不到温度的下降,骑起来之后,却和白天有如极地与赤道的温差。刚吃川菜的时候,早已汗湿衣襟,此刻,夜风吹着湿漉漉的速干衬衣,包裹着我,把冰冷的汗水又如数奉还地吹进了身体的每一个汗腺。今晚,风是摇滚乐的节奏——我宁愿你冷酷到底……病号余被冻得不停地咳嗽,咳出一口痰,刚想甩头随地吐痰,却发现自己正戴着全盔。只好含在嘴里,继续骑行。冷风吹啊吹,咳嗽弟的大哥——喷嚏君来了,因为口含“宝物”,有嚏难喷,只能咬紧牙关,仰天哈切,以免被交警摄像头拍到可以娱乐大众的镜头,“冻”容之余,默默地感觉两排清水从鼻腔中快速流过,已经走到了上唇。被自己感“冻”又不能发声的同时,只好在心里默默地来一句《唐伯虎点秋香》里的台词——谁敢比我惨?番薯的导航貌似没有升级到最新鲜的地图包,在尽是人造光线的城市迷路了。对于摩托车骑士来说,比较怕绕城,完全没有速度和激情可言,而且还是在这样一个黑洞洞的异乡夜晚。向日葵色板官方抹黑找到金华火车西站,已经是晚上的十点多了,托运部早就关门,吃了闭门羹的向日葵色板官方只好乖乖地找地方投宿,明日再来。两只还没有打尖经验的菜鸟只好求助我在金华的大学同学——吴MM,她经多方打听,推荐向日葵色板官方住MOTEL168,说是有停车场可以放摩托车,而且夜间还有保安巡逻。于是,我和番薯驱车前往,惊喜地发现这家宾馆的停车场可谓“四通八达”,一开始保安还指使向日葵色板官方把车停在铁栏杆都腐烂到只有半截的阴暗角落,在向日葵色板官方锲而不舍的强烈抗议和严正要求下,总算勉强同意把摩托车停在大厅前面能够被温柔灯光照到的地方。因为我们感觉有光的地方就没有贼。番薯开始大包小包的卸载行李,猛然发现自己的横包连接带居然掉线了。于是深夜十一点半外出的居民还能够非常诡异地看到一个七尺男儿蹲在金华的酒店大厅干起了针线活。大威包是厚实的帆布材料,没有顶针和缝补经验的番薯兄一时间充分领会到了当年被捕地下党“享受”过的手指酷刑。经过一番折腾之后,当向日葵色板官方扑倒在床上时已是第二天的一点了。第一天就经历了热闹与孤寂、炙热与风寒、相聚与相离。我不知道以后的每一天会遇见什么样的人,又会发生什么样的故事? 大神仙居的美景: 004.托运计划遭流产2013年7月8日,第二天,浙江金华到衢州老衲比较认床,迷迷糊糊间早就醒了,刺绣男工番薯兄经过昨晚的折腾却是一觉不起。出来混,最恨那种不管任何条件下都能呼呼大睡的同学,尤其还整宿发出幸福入眠的哼哼声,定会导致我第二天精神衰弱。幸亏苍天保佑,番薯不打呼。近十点,才和番薯吃了早饭懒懒散散地开到火车站办理摩托车托运事宜。托运部里三三两两旅客,工作人员不紧不慢地搬运各种尺寸的行李。我和番薯趴在台前,透过玻璃橱窗问询里面穿制服的美女姐姐关于托运摩托车到成都的费用。结果,制服姐姐先是问了向日葵色板官方两辆摩托车的排量和行李重量,然后就业务生疏得不知所以,紧急求助于一位年纪稍大看上去经验更丰富的阿姨,给出了一个令穷屌二人组非常匪夷所思的报价——RMB1500元。“什么?”我与番薯大眼瞪小眼,愕然相对,简直不敢相信这个天文数字。“1500。”阿姨冷酷无情地重复了一遍。这价格,是德邦物流的两倍,是我之前在火车站官网做攻略查询价格的三倍,而且还是裸奔价(指没有包装箱子,车子得冒着与其它托运物长时间剐蹭的风险)。我滴个亲娘诶,这完全超出了向日葵色板官方的预算。莫非情报有误?前几天还咨询过金华当地摩友火车托运的价格,听说也就500块钱。仍抱有一丝希望的我又苦苦央求制服姐姐能不能便宜点,可她准的国营面孔微笑着露出八颗黄牙:“不能,向日葵色板官方是按重量计费的。”,一副丝毫不担心没生意可做的样子。我和番薯默然转身,悻悻离去(背景音乐可以配上星爷哭喊小强的那段),两个人拎着低垂的头盔,灰头土脸地从冷冰冰的大厅钻出来。外面日头明晃晃,看着暴晒下的两辆大摩托,番薯哥一脸迷茫,眺望远方,空洞无光,都快成了一尊古罗马雕塑,没有眼珠子的那种,深深地叹了口气,喃喃道:“我……所有的计划……都泡汤了!”满眼悠悠,不堪愁对。番薯哥有份正经体面的工作,好不容易凑出十分有限的假期,想把最好的时光留在最美的路上。不受旅行时间限制的我自然对此十分理解,急忙安慰道:“没关系,大不了向日葵色板官方骑过去。托运坐火车差不多要三天左右的时间,直接骑到成都,顶多一星期的时间。”说话间真怕番薯心里一凉,在这日头底下身体机能失调,关闭流汗功能,中暑昏厥过去,而洒家的“一身正气”都还寄存在酒店呢,俺继续分析道:“骑过去一来磨合彼此的默契和车子的脾气,二来经过摩托之都重庆,万一车子有什么需要更换的配件,都可以很方便的买到。”托运计划惨遭流产,来的无痛无声,“计划总不如变化快”绝不是句谚语,它就是骨感的现实。多亏昨日受滴答哥点拨,准备启动B计划——走国道320经江西、湖南杀到重庆、成都再走318。曾听过一个关于摩托车旅行的讨论:去往同一目的地,是否需要从家一路驰骋到达,还是火车托运摩托绕过大同小异的城市,只跑需要跑的路,究竟哪种方式更有意义?我不知道答案,我认为也没有所谓的准答案,有些人重在“摩”,有些人重在“旅”,每个人都有选择的权利,就像选择适合自己的摩托车一样,没必要谁和谁都活的一样。向日葵色板官方长久以来生活在少数服从多数且毫无疑问百分百正确的集体社会,从小到大一直做着有准答案的考试,而真正的准答案究竟是什么?你又怎么确定那个就是放之四海而皆准的真理?这种教育桎梏了自由的思想,令人不敢离经叛道当异类,只会盲从,失去自我,向日葵色板官方就像准流水线上生产出来的同一产品,从小被灌输要好好学习、天天向上,考重点中学、考重点大学,仿佛那才是通往幸福的唯一途径,毕业之后要好好工作、努力赚钱,金钱和地位成了衡量一个人成功与否的唯一准,而自我意识还尚未觉醒的人像只玩偶,被一根无形的线牵着走,溺死于当下社会的大潮流。向日葵色板官方一辈子活在别人的期许和话语中,直至死到临头才发现自己从来没有真正地活过,不再是个自然的人,向日葵色板官方被调教成现代社会钢铁丛林里千篇一律的机器人,麻木不仁,墨守成规,日复一日,令人窒息。生命需要尝试更多的可能性才会变得鲜活、顽强,向日葵色板官方才会找回原本就流淌在向日葵色板官方血液里的自然属性。我用悲伤又略带激动的声音通知吴同学,电话那头,第一次知道摩托车旅行的女人纳闷道:“啊?这样会不会太辛苦?”“怎么会呢?”我很犯贱地说,“向日葵色板官方玩的就是自虐。”“那我中午请你们吃饭吧!”女人爽快地说。“好!”我想也没想就答应了。想来,这还是小弟人生第一次被美女相邀埋单吃饭,非条件反射的心花怒放。7月的金华,火得非常适合生产火腿。向日葵色板官方去了一家没有土菜的土菜馆,美女生怕向日葵色板官方两位即将出行的壮士在路上吃苦受难,啃不到肉,特地点了酱猪蹄、五香牛肉、椒盐羊肉等垂涎欲滴的肉食。向日葵色板官方大块吃肉,大声唠嗑,比梁山好汉还霸气。吴同学不解地问:“你怎么想起来要骑摩托车去西藏呢?我觉得好危险!”“还好啦!”我故作轻松地笑笑,放下啃了一半的猪蹄,开始讲述老百姓自己的故事,“08年初买了辆小踏板,某天在街头骑着骑着,忽然感觉自己也是有车一族了。这摩托车也是机动车啊!只要拧拧油门就能走,好轻松!要是一直不停地走,能走到什么地方呢?想起以前看摩托吧论坛,说国道318是条景观大道,又被那些摩友拍的照片害得中毒不浅,所以……”“所以你就想骑到西藏去!”她迅速接话。“嗯。”我点点头,又抓起猪蹄,问道,“诶,对了,你去过西藏吗?”她轻声道:“去过呀!”眼神空明,脸上浮现了一丝安定祥和的笑容,仿佛穿越到了雪域高原。我一把将她拉回饭桌,眼巴巴地盯着她,关切地问:“感觉怎么样?回来之后,有没有发生三观颠覆的变化?”“有啊!心灵净化了不少。”她淡淡地笑着,又穿越地想了一会儿,说,“现在工作忙了,心灵又邪恶了,需要再去净化净化。”她拿起杯子,喝了口茶,说:“对了,我有个藏族的朋友在拉萨,是汉藏混血,人称小马哥,为人豪爽、讲义气,你到拉萨的时候可以投靠他。”“哇哦……小马哥!”我流露出崇拜的眼神,“《英雄本色》小马哥。”席间又互相拉拉家长里短,得知她事业小成,老夫很是欣慰,与她多年不见,伊人气质依然。互道珍重,杀回酒店。感冒有愈演愈烈的趋势,为了在高原之前就将其消灭,跑去酒店对面的药店买白加黑,没想到店员还要我出示身份证登记。原来白加黑里面含有可制冰毒的成分。乖乖隆地洞,是药三分毒。可我不是百毒不侵的中国人吗?酒店的保安大叔非常热情地照看向日葵色板官方的摩托车,并笑嘻嘻地问向日葵色板官方从哪里来?到哪里去的哲学三大终极问之二。头顶正午大太阳,捆绑行李。对讲机没夹紧,自动地往地上摔了一下,居然有点失灵了!我靠!难不成以后只能跟番薯打手语吗?刚来住店的两个八九岁的小女孩极度好奇地围着向日葵色板官方:“叔叔,你们是干什么的呀?”“你猜?”我不怀好意地想要考考她们。“你们是不是资源勘探的啊?”小朋友天真的回答。“哈哈……”我一边流汗一边被她们逗笑。小朋友的想象力真是奇特。看到两个“怪蜀黍”这样大包小包的行囊,确实像个流动的家,一副准备长期在外冒险勘探的样子。刚想给她们拍照,却害羞地笑着扭头就跑。收拾完毕,番薯掏出大杀器老魅手机开始导航出市区,赴衢州,可导航总是将向日葵色板官方往高速路上引。下午两点的太阳正是毒辣,晒得看不到影子。穿着装备,戴着全盔,脑袋发胀,我舔了舔干裂的嘴唇,感觉被炙烤得有点脱水了,赶紧拔出保温壶喝水,出发前特地买了个最贵的苏泊尔保温壶,豪爽地来一口,我就被与自己海拔相匹配的智商感动得眼泪直打转,保温壶当然是保温的,这水TM还是滚烫的。往衢州的省道走,在高架桥前的分叉路口停下,辨路休息。忽感一股富含机油和大地怪味的热气从后面蒸腾而来,原来是一辆大货车在我车屁股不远处停了下来。一个精瘦的哥们从高高的驾驶室内飞身而下,踏步过来与向日葵色板官方招呼,眼睛却穿过向日葵色板官方直达摩托车。他问向日葵色板官方去哪里?得知向日葵色板官方要去衢州,就热情地戳了戳手指:“喏,走那个上面高架,然后往左,我也是车友,有辆铃木的GW骊驰,看到你们摩旅的装备,就停下了。我还认识你们台州的GW骊驰车友陈先生哩。”“陈先生,我也知道,是我加的众多摩旅群之一的群主,胖乎乎的很是聪明,把自己的车改装的很有回头率。”货车司机姓叶,短发,圆形脸却是尖下巴,皮肤黝黑,年近50,看起来却只有40,难道玩摩托还有青春宝保青春的副作用?浙江的省道路况极好,柏油路面光洁得赛过我的脸。向日葵色板官方一路疾驰,番薯骑的是越野摩托车,后牙盘比脸盆还大,优点是爬坡有力,缺点是在平路跑不快,可这位仁兄居然也飚到了80码,看来真是心急得想一把油门就到成都啊!太阳热情有加,温度差不多有40℃。除了中央部位无法进行风冷之外,其它部位倒是很享受热浪阵阵的安抚。我只能时不时地站立起来骑行,以求裆中央风冷降温。开到衢州的常山中石化加油,赶紧钻到易捷的便利店内吹空调,来一听冰镇红牛,这种高洋次的休整,估计是以后路上对自己为数不多的犒赏了。日头渐渐西沉,落在我的右肩,影子长长,在另外一边。005.每一个风流的老板背后都有一个彪悍的老板娘2013年7月8日,第二天,江西玉山到上饶P.M.1700向日葵色板官方离开了浙江,进入江西境内不久,天色已晚,遂在三清山脚下的玉山用晚餐。生平第一次骑着摩托车跑出浙江省,漫漫长路只是开了个头,旅行的轮廓渐渐清晰起来,胸中突然升腾起一股浓浓的壮志豪情直逼天灵盖——俺老余的公路大片要开演了,新的人生正在前方闪闪发光。 摩托车停在店外,有别于普通125摩托车的突出造型很快就被众人驻足围观。一个年轻的爸爸带着老婆、孩子前来用餐,问向日葵色板官方车子能跑多快?速度与激情似乎对男人从骨子里有着致命的吸引力。对于此类可有可无的问,我是不屑一顾的,因为才驾驶跨骑车3000公里的洒家自己也不知道答案,胆小又是我与生俱来的优点,俺从来没有斗胆将油门拉到底。再说,法律规定只能跑70码,太多血淋淋的教训告诉向日葵色板官方跑得越快死得越快,不如做只蜗牛慢吞吞。番薯掏出手机看了条短信,喜上眉梢,豪气地拍打桌子大喝一声:“晚上我请客!”原来他发工资了。老衲再一次吃得舌头炸开,头顶汗珠四溢,没想到刚入江西,菜品就是如此火辣,这要是到了四川,俺可咋整啊?吃过晚饭,番薯打算赶到上饶投宿,酷暑季节,只有早晚温度怡人,他想趁着夜色,多缩小与成都之间距离。而夜路对我来说,是无所适从的路。金星总是第一个出来上夜班,天地同色,中间夹杂着一片日落西山的暮色微红,俨然是一片天字第一号草莓味奥利奥。天黑得很快,如漆似炭的夜里,只有车灯互相照映,像两条碰面的狗,互相用鼻头嗅嗅,又错开。两排杨树撑着夜空,枝叶伸展开来,又像隧道一样。 车轮下的水泥路不平,还有不少的路面都下沉了,有小坑、大坑、它们彼此相亲相爱就有了大小连续坑。 我驾驶着阿牛在坑之间闪转腾挪,寻找可以行走的平整路面。装了边箱和驮包的天剑王,再加上我这么一个胖子,已经超负。之前听说过天剑王的减震不太好,后减更是无阻尼,跑在这样坑坑洼洼的路面上,不断地弹起回落,再弹起,画出了一条正弦函数的曲线。我神经紧绷,逐一退档,以30码的龟速,抹黑前行。双向的车道上,上夜班的擎天柱越来越多,急于赶路,不仅迎面抢道,把向日葵色板官方逼到旁边的路基,而且还极没人性地不关远光灯,直挺挺的光线粗俗刺眼。它们从向日葵色板官方对面或身边呼啸而过,扬起的灰尘被灯光透过,在半空中旋转,飞舞的颗粒犹如相机开了高ISO之后的噪点,洒家即可切换到人肉吸尘器模式,不断吸食来自泥土的气味,本就通道不畅的鼻腔和上灰尘基本上罢工了。路面情况愈加不明,只好瞄着番薯的尾灯和投射在边包上反光条上的白色反光,走他走过的路。已经是连续第二晚夜战,我表现得越来越有经验了。与灰尘一起飞舞的还有对光线趋之若鹜的蚊子飞虫,有几只居然钻进我的头盔,嗡嗡作响,在头盔镜片和我大脸之间的狭小空间来回扑打,差点直插老夫的眼球,紧忙把头盔镜片掀开,放生的同时顺便吃了几口灰。因为明天要往鹰潭方向走,所以打算住在上饶的郊区,而且宾馆的价格会相对便宜,不用去给市区添堵。远远得看到红色霓虹灯树立的宾馆两字。问店老板,关门的时候能否将车停到大厅内,说是大厅其实就是一个店面的大小。 “可以,可以。”老板从前台的桌面上猫着身子站立起来,探出脑袋,瞄了瞄向日葵色板官方的车子回答道,“你们准备去哪里?” “西藏!”番薯豪气地回答道。 “哟!小伙子,不错哦!”说话间,店老板已如梦遗大师飘然来到向日葵色板官方的身边,“年轻的时候就要出去玩,要是你们的车子后座再带上个女孩子,那更有意思啊!可惜了可惜鸟!”我和番薯嘿嘿一笑。心想,这个老板不是一般人呐!哎……谁不想带妞出来一起玩撒。“我已经结婚了。”番薯推辞道,接着很仗义地说,“你帮我的小兄弟介绍一个吧!”老板回头瞄了一眼旁边的店面,居然认真地轻声说道:“隔壁这家老板还有个女儿……”又从上到下,从下到上审阅了我个毛骨悚然,“不过,你这个发型再配上这个衣服,像是……”我低头看看山寨鸟牌速干衣胸口上的四道白杠,不打自招:“没想到被您看穿了,我……刚出来……”“我也很喜欢玩,人嘛,无非就是吃喝玩乐,平时晚上还去广场跳舞咧,本来是儿子看店,今天儿子去玩了,所以自己跳舞也去不了了。”谈开了,老板的话犹如滔滔江水而一发不可收拾,同向日葵色板官方分析了新疆鄯善事件背后那错综复杂的国际背景和当前国际形势发展的格局。我都怀疑他不是开宾馆的了。他继续唾沫横飞道:“打美国,向日葵色板官方是不怕的,向日葵色板官方人多,美国人少,他们的命更值钱。我曾经当过兵,通讯兵,当年还参加过对越自卫反击战呢!”我和番薯惊讶得合不拢嘴,从头发到脚尖重新打量了一遍眼前这位身板干瘦虚弱的大兵老板,并表示有眼不识泰山,小弟弟甘拜下风!夜已深,感冒男被夜路行车整球惨了,人困马乏,决定上楼困觉,番薯同学卸下油黑龟背护心骑行甲,敞开胸怀,一边纳凉,一边继续听老板说书。上楼才知道房间的格局比当前的国际形势还复杂,男男女女,来来往往、鱼龙混杂。向日葵色板官方的房间就在公共卫生间的对面,卫生间跳出来个女的,急急忙忙跑到另外的房间去了。我去洗刷刷,卫生间地面铁锈水迹斑斓,原来是头顶上的电热水器生锈了,不停地往下滴水。这样的住宿条件也要90块钱?我要严正抗议,怒气冲冲跑到楼下,准备与番薯商议要不要另找宾馆。刚拐到楼下,看到一个中年妇女,富态得很,戴着眼镜,迎面对着大电扇,在梳理湿漉漉的头发。我感到了一股杀气,第六感告诉我,这是宾馆的老板娘,老板已经不在了。包租婆很小气地质问道:“你们的摩托车这么大,停在向日葵色板官方大厅,人都走不过去了。”突然间,光棍党领悟到了关于婚姻的一个真理——每个风流男人的背后必然都有一个彪悍的女人!此时,打楼上下来一男一女,男子赤膊上身,跨上门口停着的一辆破旧125摩托,那女的还用我听不懂的方言,对男子骂骂咧咧,骑上停在旁边的电动车,吱的一声就溜走了。男子却对我相视一笑,那是苦笑,正欲离开。 包租婆提高嗓门,喊道:“你们几号房的?”“308。”原来她怕他乱开摩托车。看来包租婆还是很负责的嘛。宾馆旁边就是货车停车场,在这样寂寞的夜晚有这样一群寂寞的货车司机,宾馆自然而然成为提供便民向日葵视频色板APP官网的风流场所。番薯劝说:“不另找住宿了,太晚了,随便将就一晚算了,因为越往西可能住宿条件越差,向日葵色板官方先适应适应。”刚洗了澡,准备睡下,风流老板不知从哪儿风流回来了,蹑手蹑脚探步到我房间,把前后窗户都关闭上锁,嘱咐道:“窗户要锁好啊!空调自己开吧!”“啊……该不会半夜有贼吧?”我嘀咕道。停顿了两秒之后,老板很迟疑地回答:“不会不会……,但安全问谁也不能保证。”我又重新将窗户仔仔细细地检查了个遍。空调,早就开到最低16℃了,可室温还是很高,制冷不灵,只能当风扇吹了。经过一天半潮热烘干级骑行的摧残,番薯君的“菊”部地区没能经受住“烤”验,已经长满了痱子。这些当然并非在下的亲眼所见,而是在吃了两片晚上睡得香的黑片进入了梦乡之前的亲耳所闻,他捏着手机,小声细语咨询业内人士如何治痱。空调风扇咕噜咕噜很有韵律,我在药力的作用下迷迷糊糊没听清他是否得到治痱良方就睡着了。006.与擎天柱亲密接触2013年7月9日,第三天,江西上饶到鹰潭昨晚做了个奇怪的梦,跟着番薯的导航进入谜一样的城市,在旋转的高架桥下迷了路,怎么绕也绕不出来,绕到天旋地转,一转眼,番薯也不见了,一阵着急,我就醒了。日有所为,夜有所梦啊!不给力的手机导航,让我在梦里都不省心呐。入睡前还通过一个重大决策:为了避免在狂热中午骑行时不小心被晒成酱肉,经骑行二人组深度分析、反复讨论、一致决定采取“一天分两头跑”的骑行战术:早上起得比鸡早点,晚上睡得比狗晚点,力争在中午腾出三个小时进行休整,避暑。这是一个艰难的决定,两个都爱睡懒觉的人要接受当今社会十大“酷刑”之一——早起,同时,继续使用照不亮前路的摩托车挑灯夜战。 A.M.500向日葵色板官方无比痛苦地挣扎起床,窗外天际光亮,隐隐渗出微红,夜晚将燥热退去,留给晨曦丝丝凉爽。与风流宾馆的风流老板告别,这位前大兵热情相邀,如果回程经过这里,欢迎再来住店。巡视周围,没有早餐店,只有饿着肚皮一路向西!太阳在向日葵色板官方身后赐予光亮,剪影在地上领跑,我们奔向前方。刚出上饶郊区,左边一小片土林跳入眼帘,其中一处的下方塌陷镂空,形成拱门,红土被旭日照射后红得更加饱和,像是新鲜出窑的陶器,闪烁着温暖的光芒。我仿佛置身美国峡谷公园,观看mesa拱门,激动地鸣喇叭叫番薯快看。原来才知早起馈赠的另一个好处——好光线下的好景致。路况开始变糟,水泥路面如热带洋面上的岛屿,各式碎块星罗棋布,坑坑洼洼,番薯哥的越野车对此直接无视,不减速秒杀大小石块,而骑着滑胎街车的我生怕被领航员落下导致梦境成真,立马站立骑行以缓冲路面造成的震动,硬着头皮不减速地跟在后面。没骑多远,低头一瞥,发现自己的苏泊尔保温壶的壶盖已经不见了,我去!这可是哥哥我喝水、刷牙的杯具啊,就这样在出门的第三天提前结束了自己的光荣使命。国道320在修路,被揭了皮的路变成搓板泥路,可上面却是湿得很均匀。几天都不见半滴雨水,刘谦,是你在变魔术吗?渐渐地跟不上番薯哥的节奏,只能看他发挥,逐渐消失在我的视野里。慢悠悠骑了一公里,听到熟悉的洒水车才有的和弦歌声,抬头一看,果不其然,对面摇摇晃晃开过来一辆洒水车。谁说施工队都很暴力很野蛮的,瞧瞧……什么叫业界良心!A.M.800历经几小时的烂路体验,向日葵色板官方到了鹰潭,番薯正在向路边早睡早起躺在藤椅上纳凉的大爷打听哪里可以吃早饭时,一位穿着灰色T恤的年轻人骑着摩托车在我身边停下,凑过脑袋问我:“你们干嘛滴?”我反问:“国道320怎么走?”这位无头盔,无牌照的”二无“摩友一把调转车头,潇洒地在地上划了一道圆弧,回过头很含蓄地说:“跟我走吧!”招呼番薯转向。“二无”小伙说自己也是摩友,所以看到向日葵色板官方就停下来了。他给向日葵色板官方指了国道320的方向,又推荐了用早餐的地点,就挥手再见了。选了一家在集市的街口名叫包胜客的包子铺,老板介绍,带馅的叫包子,不带馅的叫馒头。包子还在蒸,只剩四个馒头,方方短短,有点前胸贴后背的我们哪会挑食,再点上两碗豆香四溢的豆浆。店里就一个男性老板,却有两个女服务员或者是老板娘,番薯给我使了个眼色:“你猜猜他们三个之间的关系。”我心领神会地呵呵。番薯开始旁敲侧击和两位老板娘搭讪闲扯,一通眉飞色舞,从此以后,每回吃饭打尖,调戏老板娘成了他的必修课。一枚坐在番薯边上等包子吃的10岁小朋友,眼巴巴地看着向日葵色板官方啃完馒头、喝完豆浆,而他预订的包子还没蒸好,估计他要等到18岁了。挤出拥挤的市集,国道上就有不计其数的擎天柱出没,呼的过来,咻的过去。我正在自己的车道漫游,沉浸在填饱肚子后的“饭醉”,一个十字路口上,反向车道的一辆擎天柱却转向灯也不打地朝我的右边一个急转,横得一把想要与我来一次亲密接触。眼见危急,肾上腺激素激增,全身毛孔竖立,手捏前刹同时死死脚踩后刹,别无选择地避险往旁边的路基上驶去,却忽的感觉前轮打滑,不好!漂移了,车轮发出划过沙子时的哔哔声,不由自主地连续晃动了几下,感觉快要失去对车的控制了。偶卖糕的,路基上布满碎细沙子,估计是这些工程车每次都玩转弯散落下的,莫非要打滑摔倒被擎天柱压扁了吗?这几秒被拉得有一个世纪那么长,所有画面都是慢镜头,我甚至想到了被擎天柱横着撞飞的场景,心率都快暴表了。幸好此时擎天柱“嗞”的一声急刹停住,燃起一阵白灰。我也结束了降龙摆尾,稳定了车身,从擎天柱的车头摇摇晃晃擦身而过。着实好险!戴着头盔,能清晰地听到自己急促惶恐心跳的闷响声。开到不远处停下来,定神抚平心绪。番薯问我:“怎么了?”“刚才差点撞车。”我仍有点后怕,不相信刚经历的一切。生活不是阿甘妈妈的一盒巧克力,而是霍格沃茨列车上兜售的怪味豆,你真的永远不知道下一味是什么。 当我要出发时,就会有人担心安全问,其实心里是觉得撞车这种戏剧化的事情不会发生在自己身上的。我太普通了,普通得不值得成为任何戏剧中的一角,充其量也就是给别人当当人肉背景跑跑龙套。 看似潇洒酷毙了帅呆了的摩托车旅行,实在比逛大马路打酱油危险一万倍。我们自嘲骑摩托为“肉包铁”,加之机车速度快,即使是有金刚护体的魔鬼筋肉人,在天地大冲撞下肯定也敌不过“铁包肉”的汽车人。做潇洒哥是要冒着很大危险滴,向日葵色板官方能控制自己的行为,却控制不了别人,各种不安全的因素可能会在毫无准备的情况下冷不丁地冒出来。出门在外,具备好运气和骑行经验就像在胸口贴了两道护身符,多数情况则是听天由命的状况,当危险真正来临时,什么狗屁理想,什么豪言壮语,什么英雄气概,在那一瞬间通通滚蛋,只剩下我还不想死的逃生本能猥琐地出现!生与死是如此的接近,当你明白你不能永生时,你就再也不会去过那种庸庸碌碌的日子了!007.红衣校长的烦恼2013年7月9日,第三天,江西鹰潭到湖南浏阳手机导航继续上演无间道,要去南昌,还是吉安呢?停车问路,顺便嘘嘘,发现自己尿液蜡黄,这是脱水的症状。这几天每回停车休息便咕咚咕咚不停地喝水,但还是避免不了热风从你身体里榨取每一滴水分。进南昌市区前,只听警笛呼呼作响,数名武警哥哥在以迅雷不及掩耳之势搬隔离栏,平生第一次看到交通管制。绿色军车+隔离栅栏,果然霸气侧漏!在市区的生米大桥,遇车祸,堵得水泄不通,我正在最右边见缝插针,要是平时没有安装边箱,老子早就突出重围了。所有的车和人都在缓慢挪步,只听见“砰”的一声,突然有种撞击后的推背感,生平第一次骑摩托车被追尾,回头看看究竟是何方神圣,一位老大爷骑着残破的电动车撞到了我的右边箱,这样的龟速居然都能撞上,您真是人老心不老啊。想体验一把追尾者负全责的待遇,下车检查,老大爷戳戳边箱,用南昌话讲道:“只蹭了一点点,&……%@。”听不太懂,小人不记大爷过,俺拍拍他的肩膀,用准的国语回答:“算了,算了。”继续见缝插针。流淌过生米大桥下的赣江水暗绿烟蒻,比老家的灵江水清澈N倍,心里不禁唏嘘起来。中午赶到高安,在郊区的大毛饭庄停车吃饭。这几天见识过我表演辣翻天、汗惊天的番薯侠肝义胆地让我去点菜。小弟我毫不留情地点了苦瓜、韭菜、空心菜三个没有放半点辣椒的全素系准斋饭。番薯扒了几口,含着满口白饭,郁闷地吐出几个字:“我……真的……吃不下了。叫你点菜,你居然点了全素!”“哪里全素了?”我不服气,指着苦瓜里面的几根苗条的肉丝举证道,“这不是肉吗?” 我吃素却有一身的肥膘,番薯嗜肉却无丁点儿油脂,请问还有天理吗?番薯秉承调戏路上见到的所有老板娘的传统,与妇女同志打成一片。饭庄虽有五六间店面宽敞,但里面无空调,闷热不透风。我跑到外面吹热风。很多人对向日葵色板官方的车围观,指指点点,有人甚至还坐上我的车试试。但更多的人对番薯的大越野车表现出看到外星人的好奇。有个没穿裤衩的三岁小孩以实际行动表示他的喜欢,对着番薯车掏出小JJ,撒尿留念。有位白胡子老年帅哥缓缓地走到我旁边,看着番薯的车问我:“这车得几十万吧?” 这位年轻的时候肯定也是一枚风流倜傥闯荡江湖见过世面的少侠,我佩服道:“大爷厉害,有眼力。不过几十万的,那是宝马。”去翻感冒药吃,有位脑袋圆、脖子粗、肚子大、留着李大钊胡子的胖哥哥踢踏着黄色的塑料拖鞋,踱步过来问我:“你们是志愿者?” “志愿者?哦,是的,我们是自愿被虐的。”我自嘲道,又问:“你是这里的?”“是的。”“厨师?”我继续猜。“不是。”他用下巴指指我的感冒药,“我是干这个的,医生。”奇怪,脑袋大脖子粗,不是大款就是伙夫,这和本山大叔说的不一样啊!所谓人不可貌相,海水不可斗量。以后说话千万得经过大脑,不然祸从口出得罪地头蛇就吃不了兜着走。下午继续走国道320去宜春方向,但到了万载,番薯发现走上栗线省道,可抄近路到湖南。 导航到一条望不到头的石子路,怎么感觉也不像一条正常的省道,看到后方一个笑容可掬的西瓜哥开着满载西瓜的三轮车过来,当即被我挥手拦截问路。 “你们准备周游全国吗?”他笑嘻嘻地先发制人。“哈哈……向日葵色板官方一起吧?”我半开玩笑道,要是骗得西瓜哥相随,补水补维生素这事儿就后顾无忧了,“说正事儿,我想问个路,去上栗怎么走?”“就这条路,差不多5公里长吧!”西瓜太郎摇晃着他的三轮车,挥手作别,幸福地奔向西边的太阳。我把卡片机按到番薯的油桶上录影,跳了段江南style,开走几步,番薯一个急刹车,我来不及躲避,边箱和番薯的边包蹭到,差点儿自相残杀互相撞翻在地,稳了稳车子,靠路边停车。一家三口骑摩托摔倒在石子路上,小孩痛苦地哇哇大哭,番薯问那男人,需要帮忙吗?女人扶起小孩,拍拍自己身上的灰尘,有滑到擦伤的几道血印子,对我们摇摇手说不用。走完5公里的搓板路,果然两边林荫遮道,番薯朝我树了树大拇指,以为自己解脱了。不过没得意畅快多久,以后的路就比洒家的思想还复杂。水泥路碎成小水泥路,碎成小坑路,小坑变大坑,大坑接大坑,番薯开心地一骑绝尘而去,我怕跟丢,也快步跟上,没留意路况,当发现大坑时就已经在大坑里了,天剑王前减震“砰”的一声,几乎到底,我被从座位上弹起,感觉足有2米高,人车同时飘在半空中,刚一落地,由于车子还有惯性,继续向前,不断跳跃,心想,完了,要摔了。幸好人肥车重有奇效,终于按落云头!慢慢刹车,降低速度,2档猥琐地蜗牛爬。经历过这几天的颠簸,直到此时,我方如梦初醒(光头上亮起一盏电灯泡),恍然大悟:以前我一个人骑行,眼睛总注视在路的消失点,这样看到的范围是最广的,而现在跟在番薯的屁股后面,视觉的消失点变成了他的车,距离很近,看到的东西也少,如遇紧急情况,则没有足够的反应时间。在路况多变的时候就会非常危险!经验教训是拿绳命在总结啊!筒子们!大彻大悟之后,我又重新寻回从容不迫的驾驶乐趣了。绝大多数的时候,向日葵色板官方都采取站立骑行的姿势,因为天气热,中央部位需要风冷,不然会长痱子,长痱子事小,杀“小蝌蚪”事大,此其一;其二是因为路面颠簸,需要缓减冲击力,不然对脖子的损害太大。小道两边风景虽好,可路况真的差到我哭番薯笑。车和车的差距咋就这么大呢,在柏油水泥路上,我随便生吃小番薯,到了off路面,番薯哥一骑笑绝尘。有几次都差点失去平衡,幸亏有箱子,靠体重将车稳住。这一带不管男女,大多数人的交通工具都是一辆小弯梁,配合着斗笠、娑林,颇有越南、泰国的东南亚风情。在桐木瓦罐喝汤当作晚餐,点了份乌鸡汤滋补滋补。进来两个中年男子,一个身着条纹衫,另一个则是鲜红色的T恤,红衣男子问道:“外面的摩托车是你们的?”“是啊!来……来……来。”番薯招呼他们与我们同坐。短暂问候几句得知红衣男子是位校长,趁暑假回家休息。“你们哪里来的?准备去哪里?”“浙江,向日葵色板官方准备骑摩托车去西藏。”“啧啧啧……”红衣校长彷徨感叹道,“我这一辈子啊,都是为了别人而活,从不为自己而活,真羡慕你们哟!”我从他的眼神中看到了一丝渴望,却更多的是身不由己的伤怀。我半开玩笑地怂恿道:“明天就买张机票出发,不管何地,去旅游。”他又无奈地摇摇头,眼神迷茫,带着宿命的悲哀道:“没时间!”都说谁的青春不迷茫,想不到人到中年的同志也会很迷茫。用《春风化雨》里面的话说,就是在死的那一刻发现自己没有活过。这是多么可怕多么可悲的事情啊!长恨此身非我有,向日葵色板官方到底为谁而活?为父母?为子女?还是为自己?向日葵色板官方不是无中生有的来到这个星球,也不会孤独地生活在这个社会,生命的每个段落总会有不同的责任需要向日葵色板官方担当,父母是向日葵色板官方的过去,子女是向日葵色板官方的未来,人生本来就是一场只有选择的考试,你选择了这一条路,经历着这条路的艰辛,却总惦记着另外一条路的美好,这心里能平衡的起来吗。吴念真在《这些人,那些事》里说,人生选择什么就必须承受什么、得到什么就会失去什么,这道理到了这样的年纪几乎已没有什么疑惑的余地,只是在日复一日一如川剧“变脸” 般不停转换的角色扮演中,“自己”这个角色反而少有上戏的机会,除了午夜场;而在几乎无声也无观众的演出过程里,和“自己”对戏的另一个唯一的角色就叫“回忆”。面对奢望,有的人望而却步,有的人甘心自嘲,还有的人默默奋斗。选择最后一种的人,往往是为了孩子的父母。成长的世界,充满了责任和不愉快。将乌鸡汤喝了个底朝天,滋补完毕,功力大增。此时天色尚早,往前赶一赶,小小的省道依旧难走,我这边的车道在修,旁边反向车道铺好了的路基,比我这边的高,呈梯形状,几次往上冲,开到一半,担心自己控制不了油门,怕冲过头一把栽倒在路下的泥田里,油门一松,又从斜坡上滑了下来。对于只开过3000公里骑跨的我来说,仍旧不能得心应手驾驭这辆大摩托。尘土遮天,前路莫辨。晚上八点多,向日葵色板官方被夹在夜色的车流中,钻过一个灯火通明的隧道,番薯在对讲机里说:“到湖南浏阳了,这里是烟花的故乡。”没有文化的洒家纳闷,难道这里最出名的不是那首《浏阳河》吗?在询问几家酒店均无停车处后,番薯哥被迫使出手机导航的大绝招,我半信半疑不怀期望地跟着穿过闹事街区,拥挤的人潮,来到一个叫银花的三星级宾馆,几位保安哥哥安排向日葵色板官方的车子停在四通八达完全开放式停车场里相对安全的停车位。悲催的番薯哥意外发现他的前轮有些气血不足,该不会漏气了吧?虽然长途旅行中漏气补胎的规定动作早在向日葵色板官方的意料之内,但没想到来的这么快。我打着头灯照明,他翻出专用的点烟器接口电子充气泵给前轮打足了气,怏怏地说道:“只有等到明天才能知道是不是真的漏气?”一位保安大哥凝视了半天,看到“浙J”车牌就乐滋滋地走近跟向日葵色板官方闲扯:“我以前在瑞安当兵,听得懂温州话,到过你们浙江大部分的城市。浙江可以说是我的第二故乡。”“你们是旅游的吧?”“是啊!”我点点头。“哦,准备去哪里?”我有点不好意思地心虚道:“准备到西藏去。”“你们去西藏?厉害,骑着摩托车辛苦啊!这一路要小心啊!”保安大哥叮嘱道。出发以来,向日葵色板官方总能不断地得到来自陌生人的微笑、照顾和祝福,这让人心底暖意融融、充满希望。如果你真的要做一件事,全世界都会帮你! 喜欢这篇游记的朋友可关注:新浪微博:@地球人余健 建了个QQ群——悦读 275527510欢迎喜欢人文科技白日梦,旅行摄影侃大山的朋友加入。由于是用诺基亚,微信最近不更新。微信号:THECYCLEOFLIFE订阅号:地球人余健的摩托车旅行日记之环中国篇二维码:008.长沙会战2013年7月10日,第四天,湖南浏阳到宁乡几天下来,已经很习惯在黎明时分从一个城市逃离喧嚣,享受路上的肆意骑行,与风景相拥,邂逅有趣的人,见闻好玩的故事,而当黑夜来临时,又迫不及待地投入另一个城市的怀抱。孙猴子以为自己一个筋斗十万八千里,却还只是在佛祖的手心里打转。欲望城市让我窒息,灯火辉煌却又令我有种安全感。想来,这实在是一件矛盾讽刺的事情。旅行正不知不觉地成为了我的生活方式,我欣然接受并很享受。番薯惊喜地发现他的车前轮胎气压正常,心情大好,催促着快点出发。骑在摩托之上,穿过拥挤的人潮、行色匆忙的车流,临街商铺的店主在晨曦中圈起铁闸期盼第一笔生意,城市渐渐苏醒,众人机械复制着昨日的生活,我则闲庭信步,如坐在马背上的西部牛仔,冷眼旁观周遭与我无关的市井,不驻足停留,拧转油门,加速挣脱这份紧张重复的节奏。刚出浏阳市区,就钻入一山洞,长得看不到尽头,汽车尾气充斥着整个隧道,完全抵消了清晨的酷爽,闷热和不安遍布周身,我被黑暗裹挟,喘不过气来,才发现自己有空间幽闭症,有一股无形的压力迫使我向光明疾驰而去。导航始终将向日葵色板官方带往高速,结果误打误撞进入禁摩重灾区——长沙。她给我的印象完全来自于《天天向上》。这座城是否如电视节目那么好玩有趣?切克闹:在远离市中心的郊区发现还有不少摩托车,步调悠闲,心里暗喜:这不像传说中的禁摩重地啊!也许长沙的警察执法非常“人性化”。向日葵色板官方不想进市区,打算绕城而出,走国道319,却事与愿违地越陷越深,走了到市中心,一侧脸,看到熟悉的芒果志。冒着天大的胆子,在大马路边停车,先是警惕性地察看周围有无“可疑”车辆和人员,以迅雷不及掩耳盗铃之势,掏出相机,咔嚓一张,立马走人,只留下坐在马路牙子休息的环卫大爷惊诧不解的眼神。越往里走,汽车越来越多,道路变得不顺畅。一看时间,糟糕!这个点恰逢上班早高峰,误入城市之网的乡下人第一次尝到了“堵城”的滋味。后一辆车头紧紧贴着前一辆的屁股,一停一锉地表演着慢节奏的Popin,生怕留有一丝空隙就被旁边的车抢道了,喇叭声不绝于耳,刺激着每个人的耐力神经,大家伙都想快,可残酷的现实说明马路不过是另外一个大型的停车场,密不透风的车海几乎堵到了世界尽头。一辆汽车只坐一个人,你丫还好意思禁摩。当拥堵的交通遇到火辣的天气,这是怎样火上浇油的壮烈景象。坐在车里人都紧绷着脸,一副十分匆忙焦虑的样子。听说交通拥堵会对人产生极大的心里危害,小致紧张焦虑不安,大可杀人越货致癌。谁想知道世界末日的感觉,就来这条路上试试吧!反正,当时参与“添堵”行为的我希望下列两种情形至少显灵一个:一是摩托车噼里啪啦变形金刚,杀开一条血路,踩着众汽车顶棚蜻蜓点水而去;二是有个机器猫的竹蜻蜓带我脱离“堵”海,飞向蓝天。边走边YY,遭遇战却不期而遇。Round 1:我在烈日炎炎车流滚滚尾气冲天的熏陶下,游离到某一路口,远远地看到俩头顶白色大盖帽的交警背对着向日葵色板官方,在拼命地吹着哨子指挥交通,心里咯噔一下,不好!如果他们动手,向日葵色板官方现在是插翅难飞,只能任人宰割。我埋下身子,希望警察蜀黍不要转身,碎碎念咒语“不要转、不要转……”奇迹并没有发生。一交警回头看到向日葵色板官方,开始没反应过来,把头扭回,又下意识地加速度迅猛扭转回头,先是一怔,定睛看了足足5秒后几个箭步蹿到我们跟前。“你们两个,掉头!”阿sir甲黑着脸,使出一阳指怒气冲冲地指着我们道。切……真好笑,掉头,我们也要有路可退才行啊!我在心里不屑,该不会被请去“喝茶”吧?我还没进过局子呢,说不定是个很惊险刺激的经历,故事库里又可以多一笔吹牛逼的资本。可万一被扣车罚钱,就不好玩了。“向日葵色板官方想绕城出去。”番薯堆起笑脸,下车熄火,炸街的直排声浪总算消停了,拿着手机给交警看。“向日葵色板官方也不想进来的,都是导航导错了。”我把错误一股脑儿推给导航,用无辜的眼神看着他:阿sir啊,向日葵色板官方都是内心忠厚、淳朴老实、误入歧途的人民群众,可不敢蓄意而为、作奸犯科呐。“往北走往北走!!!”交警不耐烦地喝道,过了两秒钟,又恶狠狠地补充一句以示官威:“小心我扣你车子!!!”听到这句话,提到嗓子眼的心放下了一半。刚刚还在脑海中浮现被请去“喝茶”的事情是不会发生了。此时此刻,他们的头等大事是疏通拥堵的车流,对于我们这两个无意闯入“禁摩城”的“小毛贼”肯定无暇顾及啦。第一回合,亏了拥堵的交通,向日葵色板官方侥幸胜出。Round 2:以为往北走会不拥堵,可惜这种心想事成的愿望在赌城偏偏事与愿违,这里比刚才的地儿还要堵。番薯实在受不了了,借助越野车底盘高的优势,披荆斩棘开上人行道,那里是长沙此刻的大草原,辽阔的很。他撒欢地跑开了,幸福地越开越远。我被卡在汽车与绿化带之间进退维谷,右边箱擦得灌木丛沙沙作响。随着车流一步三停留地往前挪,有时候挂空挡休息一下,反正停留时间长,手捏离合太累。没有风的滋润,实在内外火攻心,掀开头盔镜片找凉快,很怀念小学时候戴过的小电扇遮阳帽,虽然我的是上电池的而非富二代的太阳能动力,也不是因为它有多凉快,而是觉得戴上这个就像戴上机器猫的竹蜻蜓,向日葵色板官方在自己的幻想世界里越飞越高。回到现实,并排的小车司机还不时地朝我微笑,大概他很多年没在市区看到过开得如此缓慢的摩托车了吧?行至右转时,总算瞄到番薯的背影,同时又惊恐发现两名“大盖帽”,这回是两个小年轻,正合力对付一位没戴头盔、骑着无牌照黑色破踏板的老大爷,三人六手死死握车把,身体立在车头前堵住老大爷的去路,企图扣车,而大爷临危不惧,死命不从。几番你争我抢之下,向日葵色板官方乘机开溜。番薯后来告诉我故事前传:在我跟上来之前,两个交警一个对付老大爷,另一个正在拷问他,谁知大爷力拔山兮气盖世,一个交警搞不定,另一个跑过去帮忙。第二回合,多亏以一敌二的热心市民某大爷,我们又赢了。Round 3:渐往城北郊区,自然车少路宽,番薯似乎找不到北了,我看到九点钟方向有一辆白色警用摩托车-雅马哈太子250,给油加速,以免与交警上演第三回合大战。瞄了下后视镜,番薯居然停车,也许是有了前两会合的胜利做资本,他大胆地穿过马路找交警叔叔问路,我远处观战,生怕他被刁难,没过多久见他全身而退,许是打听到了方向。为什么禁摩的城市中,警察可以骑摩托车呢?他骑着摩托车告诉同样骑着摩托车的你:这里禁摩。这不是一件很惊悚的事情吗?第三回合,我方虽获得全面的胜利,可也付出惨重的代价。在长沙城耗费了足足大半天,肚子饿过头了,身体飘忽。凌波微步去往宁乡,于夏铎铺吃面条作迟来的早餐。俺是个相对热爱面食的南方人,但面食中唯不喜食带水的汤面。可如今人在江湖,口不由己,身体时刻处于脱水贫困状态,不停吃水,还是口燥冒烟。想想贝爷老人家在野外什么都敢吃,为了补水以及尽早打败感冒君,我把所有不喜欢吃的食物拆分成水分、糖分、脂肪、蛋白质,你们都是尊敬的能量君,一口一口吃掉你们。面条很烫,我汗如雨下,番薯好像不是“汗族”,居然木有一滴汗珠。吃过不算早的早点,骑车往益阳走,准备不吃午饭,随便整个西瓜填肚子。在路边一大姐的水果铺买西瓜解渴,摆有不少水果,西瓜、葡萄,时至午后,均是别人挑剩下的烂货色,我粗中选优挑了个两块钱一斤的烂西瓜,大卸八块,番薯招呼围观向日葵色板官方车的群众一起吃瓜,旁边的副食品小店的老板眉飞眼笑地对我们说:“小伙子,十年后跟你约在这里见面,十年后我就退休了,一起去西藏!”我好想问他:你叫陈奕迅吗? 009.卖西瓜的憨豆先生2013年7月10日,第四天,湖南宁乡到常德一直困扰番薯的难言之隐,终于在益阳得以解决。他发扬反正谁人不识君的大无畏精神,鼓起莫大的勇气,厚着脸皮跑到超市买了治痱利器——卫生巾数条,并在试衣间将其妥帖地安置于重要部位。来日方长,此君还多带了几片,以备在路上慢慢享用。路边停车,对着一望有际的青色麦田嘘嘘施肥,陡然间凉风习习,难得向日葵色板官方不动风动,番薯性情大好,感叹道:“看呐……这,就是麦浪!”哥儿们,你这是要诗朗诵啊?大风一遍又一遍地吹动麦子,叶片迎风而立,露出背阳面的绒白,好比浪潮头上的白色浪花,草迷烟渚,此起彼伏,麦随风动,嗦嗦作响,连绵不绝。从没见过这么气势磅礴的麦浪,我被大自然的造化深深地感动了,不禁打了个寒颤,尿完收工。掏出相机玩自拍,一辆三轮摩托缓缓地在我后方靠边停车,原来是卖西瓜的小贩,别人都是守株待兔的固定摆摊,他倒独树一帜,另辟蹊径骑着三轮摩托在流动销售。有创意,我喜欢。西瓜哥留着倔强的板寸,皮肤黝黑,脸盘四方,眉如漆刷,目若铜铃,鼻子长得特招财,斜挎个晒得褪了色的黑色小帆布包,看到我朝他按快门,抬手挡脸,嘿嘿一笑,简直就是憨豆先生失散多年的中国表弟。“你们是浙江来的啊!”憨豆先生看到向日葵色板官方的浙J车牌招呼道。“对啊!”我笑道,“我看别人都是摆摊卖瓜,头回见你这样骑摩托车卖瓜的。”钦佩之情油然而生。“反正也没多少生意,不如出来转转。”“今年的西瓜收成很好吧 ?”“是啊!所以西瓜价格卖不起来。”岂料,憨豆表弟话锋一转,“你们浙江人也在这里包了很多地种西瓜,据说下了药,小孩子吃了之后性早熟。”“啊……”我心里一惊,倒吸一口凉气,汗颜呐。哎,一个沉重的话,中国人不能自己害自己啊!不知道憨豆表弟说的是不是真的?我转移话,开玩笑道:“一起骑摩托去西藏吧!你的瓜我包了。”“去西藏?”憨豆表弟瞄了瞄向日葵色板官方的摩托车,回头看看自己的三轮,认真地回答道:“你们速度快,我的车不行。”“诶,男人,没有不行的。”番薯宽慰道。憨豆表弟憨厚地说:“不行就是不行。你们一拧油门就走了,我跟不上,西瓜卖谁去啊!”我围着他的三轮摩托转了一圈,仔细端详:150cc顶杆机大扭矩,超豪华全景式玻璃前档可遮风避雨,后排敞篷超大空间翻斗既可载货亦可渡人,更有人性化的贴心小设计——驾驶室顶的节能灯,保证你在漫漫长夜无心睡眠之时可挑灯夜读。拉伙不成,仁义在,买个西瓜,哥几个解解渴。正在和憨豆表弟一起吃他的西瓜,从向日葵色板官方身边路过一个单车小伙子在哼哧哼哧地“S”型慢动作爬坡,同为出门在外玩自虐的驴友,我下意识地举起右臂打招呼挥手,他急停,双脚插地,回头凝望了一会儿。番薯朝他大喊:“来来来,吃瓜。”这大暑天的,向日葵色板官方骑摩托的倒可以吹吹风纳凉,骑单车的小伙伴可是内外兼火、腹背受热,都快熬出油来吧!对此等不怕将来得尿频尿急尿不尽的英雄好汉,在下素来景仰佩服。见他脑袋耷拉,双脚无力,定是脱水不少。我朝他猛招手,示意赶紧过来。单车小子戴副眼镜,瘦瘦弱弱,文静羞涩,貌似趁暑假出来玩的学生,小眼冒绿光接过番薯递过去的一块西瓜,开心地大口啃食起来,人来熟地迅速融入到“三缺一”的吃瓜团伙中,向日葵色板官方边啃得瓜汁四溅,边口齿不清地相互介绍。他叫胡洛洛,88年生人,却是个干了3年记者,辞职出来,买了辆500块钱的红色单车就从家乡济南出发,小菜鸟一路玩过来,很多装备都是路上逐步添置的。对向日葵色板官方的摩托车和身上的装备十分好奇,一会儿摸摸这个,一会儿看看哪个,自诩为大菜鸟的我,向他一一介绍了对讲机、护具、边包边箱等摩旅族常规武器的功能,单车小子听得口水直流,不断地发出羡慕嫉妒恨的啧啧声,眼睛里流露出小屌丝升级老屌丝的渴望。小单车是他的全部家当,这摩托车也是我的全部家当,其实哥哥也有辆单车,多年前看过冷饭单车环华的帖子,心血来潮,也欲效仿其每天十块钱,驮着高压锅,生火做饭睡帐篷。可还没骑出向日葵色板官方豆大的临海市,俺已经脖颈麻木菊花开,这是多么痛的领悟,就此作罢,还是先来一次轻松点的摩托车旅行吧。摩旅,烧的是真金白银的汽油;单车,烧的可是实打实的“人油”。那种爬坡如便秘,下坡如拉稀的巨大反差是没骑过单车的人所不能感受的。我把镜头对向他,突听单车小子大叫一声“等等!”“发型被帽子压坏了,我先理一理。”胡洛洛用手指挠了挠头,露出无公害的微笑。老子瞬间石化,你以为自己是电影《东京攻略》里面的梁朝伟吗?打完架后从风衣里掏出一把钉耙大的梳子梳头:‘打就打,不要弄乱我的发型。’哈……这点就不如我余光光了,无论什么时候,发型都是那么的帅!问他去往何处?答曰也准备去成都,走318到拉萨。甚好甚好,向日葵色板官方互留联系方式,以便大小菜鸟在路上可以互相通报情况。我递给他我的卡片机,邀他给向日葵色板官方拍一段骑行视频。让他先骑到前面拐弯过后,我再来个漂亮的侧身出弯。番薯看着他远去的背影说:“你也不怕他跑了?”“怎么会呢?”我毫无担心地说道。相信出来玩的朋友,肯定不拿群众一针一线,看到他像是遇到了年轻的自己,稚气未脱,一脸童真。第一场action,卡……新晋的胡导没经验。偶又调头重来一回。好在第二条顺利通过,能在镜头里看到自己潇洒倜傥玉树临风的骑行英姿,老夫登时“内牛满面”。这是我和番薯在路上遇到第一个有相同目的驴友。没有假面的阻隔,没有假冒的危险,人与人不做表面,真诚为先。不管你来自何方,有什么样的过去,这些都不重要,重要的是你接下去要走什么样的路,成为什么样的人。在路上就如同进入《迷失》中的小岛,所有对与错的过去向日葵色板官方可以不用背负,在无人相熟的地方一切似乎都可以重新开始,可以大声地笑,可以大声地喝,可以肆无忌惮地做回最真实的自己。卖西瓜的憨豆先生单车弟胡导:010.不去四川练水性2013年7月10日,第四天,湖南常德到江垭吃过憨豆表弟的西瓜,就不想再进食任何干涩油腻的主食了。打算以后都这么干,中午在路边找老乡的小摊,拍碎个西瓜当午饭,天然的碳水化合物能量桶,效果堪比佳得乐,又甜又水的大西瓜——是您三伏天出游的新选择。额……我怎么想起《小兵张嘎》里的翻译官呢?与反动派不同的是,向日葵色板官方坚决给钱不打白条。空气中的氧原子每时每刻都想牺牲自我,点燃洒家。两台摩托车如同行驶在铁板烧上的两尾三文鱼,几乎吱吱冒烟。打开头盔的通风口,风噪咕咕,震耳欲聋,脑袋像馒头发酵般往外扩张,感冒依旧对我纠缠不休,每一个细胞都控制不住水分的叛逃。躲在路边的树荫下回神满血,蝉鸣嘒嘒,向日葵色板官方的夏天是它们的春天,雄蝉轮流利用各种不用的声调激昂高歌引诱雌蝉,却引得我头皮一阵紧一阵麻。马路对面,一群老年“麻神”不惧酷暑激战正酣,观战的一大爷偶然回头使劲往地上啐了口痰,抬眼瞟到向日葵色板官方,定了三秒,露出遇见奥特曼的好奇目光。同样好奇的还有从远处驶来一位没戴头盔的兄弟,向日葵色板官方互相行注目礼,由远及近再及远,他还不停回头,我看不到他的眼神,因为他戴着墨镜,流连忘返间,这位仁兄差点从马路掉到下面的农田。进入常德,走省道306去往张家界武陵源,赶路哥番薯准备晚上就杀到重庆。摩托之都,向日葵色板官方来了……柏油路面贴合着轮胎的每一寸肌肤,黑色的橡胶颗粒与黑色的地面完美融合。山势渐起,空气突然变得清凉起来,田间小路,阡陌交通,间或种植芭蕉,风景如此世外,突然感觉像是走进了桃花源。番薯没有停歇,我不想错过,停下来品尝美景,此时此刻,只有摩托与我聆听自然的声音,蝉噪鸟鸣,林逾静、山更幽,感冒引起的头昏脑涨烟消云散。不为未知的风景而错过现在不期而遇的风景。出发了,不能忘了为何而出发?因为旅行本身就比赶赴某一个目的地更加惬意,我要细细品尝旅途奉上的各种滋味,坚决不当第二个赶路哥。对讲机已经呼叫不到番薯了,向日葵色板官方的距离估计超过了5公里。饱食精神大餐后,我追上在前面等待的番薯,来到了一个叫兹利的小镇。时间是下午18点,阳光依旧闪耀着热烈的光线,小镇慵懒地沐浴其中,连路边的狗都懒得理向日葵色板官方,这个点估计全镇就向日葵色板官方两个在吃晚饭。看到摩友飘风在QQ上给我的留言:不要到四川游泳了,直接西宁吧!我非常不解,疑惑在脑子里莫名其妙地打转。难道前方有突发状况?连日来,向日葵色板官方疲于奔命在日头下赶路,几乎没有接触电视和网络,像两个原始人一样,不闻时事。用手机看了下久违的向日葵视频黄色视频,才知四川大水,每年雨季的来临宣告着进藏之路越发泥泞波折,难上加难。番薯对此毫不在意,自信满满地说这是常有的事情,叫我不要过度担心。饭后继续往桑植方向走,去重庆。我心忐忑。与武陵源景区时时擦肩而过,向日葵色板官方从“小张家界”而来,到了正宗的张家界,岩壁突兀,造化万千,重重似画,曲曲如屏,连绵不绝,更有水流于山峡中间,水绕山转,刚柔并济。山沉远照,黄昏迤逦,金色霞光打在刚硬的磐石之上,温柔地将其熔化,也同样熔化了盘旋在临水而建山道中的我。情不自禁吟诗一首:白日放歌须纵酒,青春作伴好还乡。即从巴峡穿巫峡,便下襄阳向洛阳。爽快!爽快!等等,熔化的不止我的心,番薯同学闻到一股橡胶烧焦的味道,停了下来,向日葵色板官方像狗一样用鼻子围着大越野车一通乱嗅,发现点烟器连接电瓶的线路被排气管烫到,发出刺鼻的气味。幸亏发现及时,不然少了车载点烟器这个户外充电设备,向日葵色板官方就更原始人了。心里不禁夸赞,湖南的省道比江西强好多,风景尤胜。山林的黑暗来得很快,从省道306来到省道305不久,悲剧上演了。一辆碎石机,如无敌破坏王在不停地用力捶打地面,痛恨地粉碎着原本平整的水泥路,开始只是左边车道遭殃,不出500米,升级到了全碎的境界。有些家伙就是经不起表扬,好好的路面,你砸它作甚?在吸取了昨天的教训后,一看到搓板路就20码慢行,目光落到路面的视觉消失点。搓板碎石烂路,完全超越前几天的烂路级别,四轮过后,扬尘无数。这不是逼我使出绝尘大杀器——活性炭大口罩。酷暑夏日的白天,再多的灰我也忍了,生怕把自己活活捂死。现在太阳已落西山,气温渐低,迫不得已,可是只戴了一分钟,嘎嘣……线断了,口罩掉了下来,挂在右耳,除了提升头盔内的温度,就没有帮上其它的忙了。老子心里顿时哇凉哇凉的,太悲催了,苍天啊!大地啊!我不想每天都做几回人体吸尘器啊!更不安全的是,已然看不到路了。山里的夜晚来得很快,人与车身完全隐没在无边的黑暗里,只剩两道穿不透尘霾的灯光,挣扎着不被黑夜吞没,向日葵色板官方在山路林道上小心翼翼地摸索前行,生怕一不留神,滚落满是荆棘的丛林。轮胎碾过碎石,发出悉嗦声响,愈发显得山林寂静。月色隐隐约约,树枝盘错如妖魔的利爪,狰狞地乱舞,欲将向日葵色板官方生吞活剥。尘土中还夹杂着一股淡淡的腥味,那是太阳消失后暗黑丛林独有的味道。不知道这样的折磨还要持续多久,番薯在对讲机里告诉我,他的油不多了。约摸开了10公里,沙漠中见绿洲,看到了一个加油站,破败如来路,名字挺玄幻——象市加油站。工作人员悲痛地告诉向日葵色板官方,去路依然很烂,也有10公里。我的龟速拖慢了赶路哥的脚步,看来番薯想在今夜赶到重庆的愿望实现不了了。半小时后,烂路结束。两个新鲜出炉的“出土文物”重新踏上久违的平整水泥路面。地球不再摇晃的感觉真好!前方的夜幕中突然绽放起了烟花,从地面飞到半空,划出明亮的轨迹,生命短暂却很艳丽,一次又一次地照亮了整片夜空,是在庆祝向日葵色板官方的胜利吗?我在车上呆坐了很久,享受着电影里才有的桥段,心里被感动地笑了,脸上却写满疲惫和不堪。一看旁边是个大老爷们,浪漫感顿时花飞烟灭,心情更加悲凉了!赶路哥打算继续夜行到桑植,可我不想如此玩命,协调之下,折返5公里夜路,寻了家“万和大酒店”安身歇马。不愧是大酒店,大厅宽敞极有内涵,店家同意容许向日葵色板官方将摩托车停在大厅的前台旁,因为他们24小时不关门,而且前后门畅通无阻,保不齐有什么意外之事。正扭头右转准备冲上正门的台阶,手把一个反弹,没拧过去,那是因为后装的平衡杆与油箱包间隙较小,没有足够的转弯角度,而车的重心已经向右倾斜,单腿支撑了2秒,顶不住,放弃抵抗,将车重重地摔在地上。尼玛,老子想此次摩旅不摔车的完美之身残酷被破。番薯欲过来帮忙,洒家大手一挥:“不用!”气沉丹田,背靠着摩托,双手分别抓住边箱和车把,双膝弯曲深蹲下来,用圆筒腰身顶住车子,两脚生根,力拔山兮气盖世将大摩托顶起。表演结束,对着番薯得瑟道:“你看,这就是装边箱的好处!”刚经历过阵痛的洁癖哥番薯做的第一件事情不是卸行李,而是弱弱地问了老板娘一句:“你这里有水龙头吗?我想洗车。”我则强烈地想要尽快洗刷自己,拖着沉重的驮包准备上楼,老板娘对我招招手,指点迷津道:“房间在三楼,来……我教你怎么走?”“呃?”我一个惊诧,走路还要人教?虽然我没头发,但不代表我没智商啊。我假装镇定且听她细细道来。老板娘用手在台面上画图,说:“先到二楼之后走到底再拐上去,打头那间便是。”“噢,谢谢!”布局是有点复杂,但我方向感极好,可她没剧透三楼的走廊灯全部阵亡。刚迈上最后一个台阶,我能清晰地听到自己喘息声在空荡黑暗幽长的走廊里回响,这一场景绝非惊悚二字能简单概括的。我从小以怕鬼怕黑出名,此时更是心跳加速。幸亏老子先见之明,藏了个头灯在身上。一进房间赶紧开灯关门。跑去清洗尘满面鬓如霜的自己,浑浊的水穿过地砖的花纹流向黑暗的下水道。泡洗外套,与往日一样,比我的洗澡水更不堪,其色与墨水无异。P.M. 2100老妈按时打来电话,心急火燎地惊呼四川暴雨了,楼都塌了,桥也断了,声音之急切到要从电话里面钻出来阻止向日葵色板官方入川。看央视向日葵视频黄色视频,果然如此,水龙王发威,桥梁瞬间分崩离析,行人与车辆被愤怒的洪水无情地卷走,央视发出了红色警报,他们说这次洪水特别厉害的一个原因可能是由于汶川地震和雅安地震将山体变得松垮,更容易变成山体滑坡泥石流。天府之地近年来饱受天灾之苦,本想这次路过雅安去灾区亲历下地震释放的恐怖威力,天不遂人愿,看来走川藏线有难度了。下一步如何打算,番薯思绪万千!“想不到这次这么严重。”赶路哥脸上愁云密布,骇然半晌,心内踌躇,作声不得。接下去,怎么走?向日葵色板官方把地图铺在床上摊开,商量路线。“向日葵色板官方是出来玩的,不能太冒险,要不改走青藏线?”我提议道,心里笃定不去成都了。“我上次去西藏坐火车经过青藏线。”番薯无奈道,“这条线路是入藏线路中最没有风景的,而且过了格尔木之后海拔上升得很快容易使人高反,并且沿途没有什么补给,我考虑走川藏线的原因呢,不仅因为这是一条景观大道,而且沿途的补给相对便利。青藏线是我最不想走的。”“要不,走滇藏线,可以去看苍山洱海,还有香格里拉。”我边在QQ上咨询摩友飘风边跟番薯建议,“这样还能绕开川藏线开始时新都桥到理塘的烂路。”“可是……”番薯惋惜地说,“这样就不能走一次完整的川藏线了。我想先开到成都再看情况,这也许是我这辈子唯一一次开摩托车进藏,总之,我想把所有的时间都留给川藏线,哪怕在那里耗上一个月,我也认了。”他语气咄咄。“万一你被困在半途中,难道你不回去上班了?反正我是不想冒险的。”我坚定地表达了自己的立场,“要不,向日葵色板官方分开走。你走川藏线,我走滇藏线。无所谓的。”虽然我们在出发前从来没有一起跑过摩旅,但也算臭味相同,从没想过要提前散伙。这是迫不得已的决定。“不行!向日葵色板官方坚决不能分开,一个人跑那样太危险了!”番薯摇头强烈反对,“要不,向日葵色板官方明天先去张家界玩一天,看情况再做打算。”虽然很想看看阿凡达生活的地方,但一想到要回走那20公里碎石万段的烂路,我腿都软了,打退堂鼓道:“那段烂路我不想再走了。”出发前,余还煞有其事将这次长途摩旅美其名曰“寻找世界遗产之旅”,可稍遇困难,就退缩了,胆怯与生俱来。向日葵色板官方没有讨论出结果,番薯在电视不停播报四川灾情的声音中渐渐入眠,我默默地掏出绣花针,对着不牢靠的口罩干起针线活,谁让你是我的唯一呢。明天之事只好明天再议。出慈利后,张家界的风景011.神仙MM2013年7月11日,第五天,湖南江垭早起,还是个晴天。窗外传来篮球拍打水泥地面产生的清脆回响,只有在空旷的山谷中才有这般声效。循声而去,原是对面的篮球场上有群小孩在玩球,看了他们轮番表演了半天的打铁,一球没进,大叔我实在不忍再看下去了,真想冲下楼去,在他们面前展示15岁时从乔老爷那里偷学的绝技——旱地拔葱后仰跳投。篮球场的后方是一处水库,上立着四个反转的大字:江垭水库。与篮球场临街而隔的是家温泉大酒店,偌大停车场只有一辆车,同样在楼顶立着几个招牌大字:张家界江垭温泉度假村。昨夜黑灯瞎火匆忙投宿,今日才知此地叫江垭。听说经常旅行的人,会在某个清晨起来茫然不知自己身在何处。每个人的一生总是在自由和归属之间挣扎,如同游走在冰与火的两极,在自由时探寻归属,于归属中求获自由。高中的哲学老师早就告诉向日葵色板官方一个真理:世界上的任何事物都是矛盾的统一体。旅行其实就是某种形式的流浪。颠沛流离则是流浪的家常便饭。深思熟虑了一晚上,番薯决定不拆分250摩旅组,与我一起走滇藏线。从最初计划发车至成都出发走川藏南线,到托运计划的流产,再到大水干扰,离重庆只差一天的路程却又要重新调整进藏线路,一次次被迫改变行程,老天似乎有意无意地和赶路哥开着事与愿违的玩笑,蹂躏他脆弱的小心灵,千方百计延缓他踏进藏区的步伐。不是有句名言说:越不容易得到的就会越珍惜!向日葵色板官方就像被一根无形的命运之索牵引的木偶,东拉西扯,任由摆布。只有通过考验的骑士才能最终一睹藏地的芳容。面对不能掌控的未来和突然发生的变化,我要做只打不死的小强,通体闪耀着积极的革命乐观主义精神的光芒,就算爬也要爬到神秘的西藏。摊出地图,研究作战方针。走滇藏线,要么从贵州的上线遵义去往云南,要么走下线经贵阳到昆明,两条线路的里程几乎相当,为了尽可能地避开雨区,我们选择第二条线路,南下凤凰,再进入贵州。敲定方案已近9点,饥肠辘辘,骑到路边伺机向过路群众打听吃早点的地方。飘然路过一MM,打着伞遮阳,藕臂葱指,冰雪肌肤,杨柳细腰,小腿修长,步态轻盈,马尾跳跃,裙角飞扬。Only you……能伴我去西部,莫非是神仙姐姐下凡,不会是太阳晒出的幻影吧?紧忙加油上前拦截看个究竟。“你好!请问附近哪里可以吃早饭?”我用感冒馈赠的极具磁性的嗓音穿透头盔礼貌地问道。“啊?什么?”因为声音太低沉了或是头盔的阻拦,神仙MM没有听清扭过头来,听不清不重要,重要是我成功拦截了,就有机会搭讪了。只见伊人眉似柳叶,面若芙蓉,清新可人,笑容纯净,牙齿洁白,如一潭幽深清水的乌眸,在惊鸿一瞥间俘获了苍老屌丝枯木又逢春的心。洒家摘掉头盔,露出锃亮的光头,擦了擦鼻尖上饱满的汗珠,双目含情脉脉,暗乐着用深沉的阿杜嗓音贴着她的耳边又重新温柔地问了一遍。MM玉手遥指百米开外十字街头的一家国豪酒店说道:“那边就有。”然后头也不回地夺步而逃。落花有意随流水,流水无情恋落花。掌管命运的神,多想问你是不是打了个盹?想我余小健当年虽无潘安之貌,可也算白净可口,哪知“生活像一把无情刻刀,改变了我们模样,未曾绽放就要枯萎吗?我有过梦想。”枯木又逢春的心再次结冰。好生凄凉!番薯加满油后,从后面驶来。听了我的惨痛经历后,笑着安慰道:“没事!以后哥帮你多多留意。”“多谢大哥!小弟我的终身幸福就全靠您了。”我双手作揖道。真的汉子要敢于直面惨淡的人生,我要化悲愤为食量,来到十字街头一家两母女经营的摊点,这里吃客众多相信肯定正宗够味。面对红光一色的全辣系食物,作为家里最重口味的我也只能承认自己是来自浙江的纳米小清新,患上感冒后,口味更偏清淡,观察半天,无从选择。“吃什么?”少妇招呼道。“有什么特色早餐?”为了活得像当地人,我打算每到一个地方都要和当地人吃的一样,不同的体验才能拼凑出完整的旅行。“向日葵色板官方湖南人都吃粉啊!”她笑容绽放,像一朵野花。第一次见到汪涵常说的“吃圆的还是吃扁”的粉,原来和老家的大米面长得很双胞胎。“就来碗圆的吧!”这更符合我珠圆玉润的特性。“你要什么料?”只见煮粉的大锅后面整齐码放着几个大小一致的碗口,有红红的大肠、红红的牛肉、红红的鸡肉……总之都是红布隆冬的,还泛着瓦亮瓦亮的油光。我挑了看上去最不红但很黑的牛肉。辣不怕的番薯居然还毫无人性地点了辣白萝卜、辣黄瓜和辣豆角作小菜。与哥哥比重口味,小弟我甘拜下风啊!坐着吃粉,才有足够的时间停下来观察在这十字街头穿来过往的人,当地妇女基本人手一个背篓。一中年女子背着篓筐,腰杆笔直,推着娃娃车悠闲地踱步。背后不远处一老妪头顶圆边遮阳帽,面部和手臂的肤色黝黑,深褐色背篓上的白绳深深地勒嵌在她的肩腋间,绳子有些长,她弯着腰身,用臀部托起背篓,走得匆忙。离家越远就越能感受到少数民族的异域风情。坐在旁边一同吃粉的还有一家人,开着防水补漏的小面包,男主人看到向日葵色板官方的大摩托就好奇地跟向日葵色板官方聊了起来:“你们要去哪里?”“凤凰。”发言人番薯答道。“最近这里的省道在修路,都不太好走。”“对啊!向日葵色板官方昨天就体会到了。”我苦逼地回答,在脑海里又痛苦回忆了一遍昨晚的风尘之旅。“往桑植那边走,路况如何?”番薯边吃边问。防水男皱眉说道:“那个路不太好走。”“什么?路不好走?都是碎石路吗?”我担心问道,急切地想要知道答案。“都是山路,弯道很多,我开小面包都走得很慢,你们要小心!”“哈哈……向日葵色板官方开摩托的最喜欢山路弯道。”番薯哥突如其来的大笑和摩托党完全逆反的思路把防水男吓得瞠目结舌。压弯是摩托骑行的一大乐趣,可惜我经历了昨晚的处女摔之后,仍心有余悸,转弯角度不足,这是个硬件问。我继续追问路况:“那是什么路面呢?水泥路吗?”“都是水泥路。”防水男青年总算领悟了“路面”两字的准确含义。我一听都是毫无压力的平整路面,惴惴不安的心恢复正常速率。“那边还有个大大的山洞,里面会有风吹来,很凉快!”他还顺带做了剧透。纳尼?有山洞,还有自来风,我突然想起大学寝室卧谈时一道粗黄暴大尺度高智商的谜:一个女人在裸奔(打一成语)。欲知谜底为何,请听下回分解。 阿嫲凌厉的眼神012.弯道菜鸟进阶特训2013年7月11日,第五天,湖南江垭到凤凰 谢过热心的防水补漏男青年,80后老男孩摩旅二人组改道南下。 沿着武陵源景区边缘的山道盘旋而下,俯瞰砂岩峰林峡谷,郁郁葱葱像海底,湘天浓暖,闲云舒缓,时间在这里停止了流动,不经觉,我伸开双臂,抚摸着风,空气流过指尖,便飞了起来,没有烦恼没有那悲伤,自由自在身心多开朗。 路况的确如其描述的那般,水泥路面,平整且没有砂石,很适合拐弯抹角。 高速行驶的两轮摩托车是一部极不稳定的可怕机器,它的转向特性完全不同于三轮或是四轮。我在脑海中使劲调取看过两遍《弯道圣经》的精华片段,却记不起太多:视角落在路的消失点,收油减速进弯,重新调整方向,然后加油出弯。 在纳入这台四手天剑王街车之前,我于2008年初明媒正娶了踏板车福禧代替被不记名人士撬走的电动车,100cc排量,黑红运动配色,犀利灵动的车身,转弯灵活,在大马路上指谁超谁,重点是双脚完全到地无压力而且无级变速不熄火。在某个春光明媚的早晨,我一身西服(工作装)衣冠楚楚地开着小毛驴去上班,拧拧油门车子就向前冲,不费吹灰之力,突然脑袋瓜顶上灯泡一亮,灵光乍现:要是一直有汽油的话,我能开多远呢?说不一定能一路开到西藏哈。 如果不是福禧的迷你油箱只够跑100来公里,也许我会开着小毛驴哼哧哼哧去西藏呢! 跨骑式机车没有小毛驴灵活性,我又自加难度,添了油箱包和平衡杆,减少了转弯的角度,对于转山压弯,心里完全没底。 按图索骥,我将目光落在弯道上路的消失点,降挡减速进弯,身体与车身反方向倾斜,硬邦邦地把自己拧成了麻花,手指不自觉地抓紧了车把。 慢慢体会《弯道圣经》所说的要点,告诉自己:小余同学,莫急莫急!待到练成人车合一之时,你就是罗西第二了。哇哈哈…… 但有时眼球不受控制被美景勾引,快进弯时发现已转不过来,又不能霸王硬上弓强行倾斜车身,手忙脚乱刹车,再降至二档,等车站直后,让轮胎最大面积地接触地面以获取最好的抓地力和稳定性,再加油狼狈出弯。 番薯骑的越野车,重心比我的街车还高,理论上压弯更难。可我就跟了几个弯,越野车的直排声浪就渐渐飘渺了。他像游走在马戏团铁笼里的摩托骑士将身体完全倾斜,过弯时与车身保持一致,顺着山势飞流而下。 看到这如火纯青的过弯技术,我内心由衷赞叹地道:真NB啊! 估计在后视镜里看不到我的车灯,番薯停下等待,悠闲地赏风景按快门。 “大哥,佩服啊!”追上之后,我毫不吝啬地表达了敬仰之情。 “你也不差啊!”明显是在鼓励我这个跨骑车菜鸟。 小弟心知肚明:“我都看不到你的尾灯了!”继续强烈表达敬仰之情。 “你开了几年的车?”番薯问。 “开踏板的历史算吗?”我想尽量表明自己的跨骑车菜鸟身份。 “算。”番薯字正腔圆道。 “嗯,08年开始开踏板,差不多有1万多公里。去年买的这台天剑王,差不多开了3000公里。”说这话,我很没底气,3000公里了,还这么菜,悟性啊悟性! “哦,那你没有我开的时间久了,我开了11年的摩托车。”我站在高高的山岗上仔细聆听番薯讲那过去的故事。 11年,我掐指一算,那是2002年,莫非你就是早年间江湖人称的“追风少年”。 不等我细想,追风中年继续娓娓道来:“我的第一辆车是国产的125。” 我依稀能从他流露的眼神中看到当年飙车把妹的飒爽英姿。“哇,年纪轻轻,新世纪的高帅富非你莫属啊!”再三强烈表达敬仰之情。 望望膘肥体壮的天剑王,我猛然惊觉左右两个边箱分工不同,一个放衣服为主,一个放杂物为主,弱弱地请教前辈:“我转弯转不过来,会不会和左右边箱重量不同有关?” “肯定多多少少有影响的。”追风前辈答疑解惑。 我表示很心安理得。 休息一刻钟,待发动机冷静一点,我继续奔走在压弯菜鸟进阶的路上。 菜鸟感悟控制油门相当重要,均匀的、柔顺的、持续的加油要贯穿整个弯道。切不可完全收油!机车开始转向后加油要越早越好,否则车子失去抓地力产生不稳定性,会向外侧偏移,不是掉下山崖撞树撞山,就是和对面车道的机动车头碰头亲吻,四个字——非死即残。 可我对于换挡时机的掌握还欠火候,老脱档。来路方长,慢慢练吧! 路过一处山谷,忽感右侧凉风习习,原来正是防水男青年说的那个空穴来风!果然豪爽大气,洞穴幽暗深邃,没有一丝光亮,却无中生有大风股股,湿意绵绵,好空调,自然造。 有人说:上帝给你关上了一扇窗,同时也会给你打开另一扇窗。 余以为:佛祖先给你看美景尝甜头,再给你烂路吃苦头。 老天是公平滴! 我正在努力参悟人车合一的境界,迎面驶来一辆摩托车,只见此人发型被吹成了周润发,黑口罩捂着大嘴巴,看似年纪轻轻,怎生满头华发?越走越近,原来是一头灰尘的“土包”。不禁心头一紧,雅蠛蝶!前方肯定有埋伏。 与昨晚遭遇如出一辙,近20公里的碎石烂路,以过大水坑溅起泥花无数精彩收尾。唯一令我欣慰的是,昨晚我没洗车,洁癖哥的车算是白洗了。 盘坐在梧桐树荫下换气洗肺,树根边上一位纳凉的大叔呆若木鸡直愣愣地看我。过了许久都没有对向日葵色板官方表示出一丁点的好奇心。于是,我很好奇地先问候他:“大哥,您是本地人?” 大叔点点头,没有作声。 “你也坐在这里乘凉?”我在寻找共同点套近乎。 大叔继续点头,仍旧沉默。 “请问永顺怎么走?”番薯发问中。 “前面右转就是老城区,新城区一直往前,不过那里没什么人。”大叔含糊地说道。 我知道他开始放下戒心了:“那你是干什么的?” “扫地的。”大叔又惜字如金了。 “这个路在修,恐怕不用你扫了吧?”我笑道。 大叔再次点头,默不作声。 随沉默大叔指点,往前右拐下了个大陡坡,便是永顺老城区,楼不算高但借着山势依水而建显得格外高屋建瓴,鳞次栉比,颇有几分凤凰古城的味道。 左顾右盼寻饭吃,此地无它,继续吃粉,已经上瘾了。 顾不得感冒,点上一瓶冰镇啤酒解解渴,咕咚咕咚几口下肚,食道和胃都起了鸡皮疙瘩,凉飕飕的,肌肉一紧,打了个嗝,咳嗽来了,说话的声音越来越像阿杜了。 番薯继续调戏敦实的老板娘,顺便帮我求幸福:“我这小兄弟还单身的,老板娘,你有没有女儿啊?” 老板娘口吐真言:“我有一女儿,很胖的,他不会喜欢的。” 我:。。。。。。 番薯:“你怎么知道他不喜欢呢?” 我:。。。。。。 虽然我不喜欢胖,但胖怎么了,胖手感好啊! 离凤凰越近路况越好,柏油路面抹得比风平浪静的湖面还平,我非常诧异,番薯一语道破:越是名气大的景区,去往它的路越好。没错!要想富,先修路。 还没到凤凰县城呢,好家伙!无数的大巴、中巴、小巴,各色旅游团伙蜂拥而至,整得这里跟收进城门票前一样人满为患。祖国真是人财济济啊! 向日葵色板官方停车,番薯去觅住店。一个中年妇女坐在中年男人的踏板车后头,杀到跟前机关枪三连问:“来旅游的吗?要住宿吗?想进城吗?” 我气定神闲,对他们摇摇手。 中年妇女前脚刚走,又凑上来一踏板小伙指指自己的破毛驴说:“我也是车友,我可以带你进去住古城看夜景。” 想跟我套近乎,少来。 番薯收了小伙子递上的名片,礼貌地回答:“向日葵色板官方商量好了就联系你。”打发他走人。 城外的住宿价格已高高在上了,想必城内更甚,沱江边上满眼水泥仿木吊脚楼,游人如织,我感受不到沈从文笔下如梦似幻的诗意小城,只想快点逃离。 太阳已经落山,旅游人还络绎不绝,像蚁群发现食物般纷至沓来,我们反其道而行之,缓缓驶离了凤凰城,没人抢氧气,呼吸都顺畅很多。 夜色中隐约看到四个霓虹大字暗暗发光:大便宾馆,谁起的这么有品味的名字,走近仔细一瞧,原来是大使宾馆。几个大爷在宾馆空旷的道地上纳凉、商量国是。今晚就向日葵色板官方两个住店的,遂安营扎寨。这里以前是个单位,废弃之后搞了农家乐,对面就有苗家土菜馆,打算吃点正宗的苗族饭菜。 番薯指着菜单说:“来份青菜。” 老板娘摇头说:“没有了。” 又点了白菜。 老板娘摇头说:“卖完了。” 再点空心菜。 老板娘也难为情地笑了。 我开玩笑道:“你们什么都没有,还敢开饭店。” 话音未落,只见一只肥手掀开厨房的帘子,钻出来个大汉,满脸横肉,长得山穷水恶的,光着个膀子,上身就挂了件围兜,气势凌人。瞧这身板儿不是伙夫就是老板,我吓得尿筋一抖,气场瞬间矮过一头,迅速堆起笑脸,改口问道:“那你们还有什么啊?” 大汉声如洪钟回道:“只有野菜和回锅肉了。”又指指挂在墙上的时钟,“现在都晚上9点多了,菜早就卖完了。” 我:“……哦!” 老板娘再补一刀:“不过米饭都冷了,要热一热。” 我:“……哦!” 大汉瞧见停在外面驮着行囊的大摩托,霎时眼冒绿光,对着老板娘说:“我先去看看他们的摩托车!”原来这厮也是同道中人。 于是向日葵色板官方获得了大把等待上菜的时间,洁癖哥又开始给车洗澡了,我也不甘示弱扯了块水分饱满的抹布将车牌上糊着的泥巴擦去,这样做的目的有: 省得别人在我口舌冒火干的要死的时候老问从哪里来这么显而易见的问; 方便家乡人相认,尤其欢迎土豪请客吃饭之类的慷慨行为。 人在异乡,每每看到“浙”字打头的车牌总感觉离家并不遥远。离家的距离越远,对家的思念就越深。 我的旅行似乎与原本榜的“寻找世界遗产之旅”渐行渐远,已不习惯景点致密的人潮、大同小异的崭新仿古建筑,更中意做只随遇而安的放养动物,在路上溜达闲逛、在路上听风吟唱。空穴来风 蚊子君的行为艺术大使宾馆013.今天是黄道吉日(1)2013年7月12日,第六天,湖南凤凰到贵州铜仁 昨晚告知父母大人改走滇藏线,老人家宽心不少,儿子始终是他们的心头肉,这种割不断的牵绊恐怕只有升级之后才能体会吧!出发前特地给爸妈准备了份大尺寸全中文的中国地图,每天定时报告落脚点,也许等我回家之后,以前连左右都分不灵清的老妈都能跟气象先生宋英杰一较高低了。 今日,六月初五,黄道吉日,诸事可行。 虽然被日头一连暴晒了五天,但心里还是不情愿下雨的,毕竟穿着没有GTX的雨衣,外头被雨喷,里面被汗蒸,不出一刻钟便成一代大湿。 清晨是最适合骑行的,阳光很黄不暴力。 趁着下坡无须控制油门的间隙我张开双臂,假装在飞翔,做得跟梅格瑞恩在电影《天使之城》里头那样舒展。 刚驶入贵州边境,路边的建筑便呈现出明显的苗寨特色,吊脚楼挑梁飞檐,高低错落,玲珑有致,不等我欣赏点评抒发五十六个民族五十六朵花的真挚情感,一段搓板路狭路相逢。 超过一台拖拉机之后,一辆白色的厢式中型货车在前方卡住去路,左摇右晃像个醉汉,碾过之地无不拉出一阵白烟。《安全驾驶手册》上说:不要紧跟四轮的正后方。我与番薯前后错开,分置在左右两侧,等待时机超车,因为路况不佳,所有车子一到这里都降慢了速度(拖拉机除外),始终没有超车的机会。 忍气吞声继续跟屁吃灰,咦?这货车的厢门怎么没锁啊!定睛一看,靠!真没锁啊!这司机太不负责任了!右边厢门被颠开,半开半合,半合半开,我没多想,还是紧追不放,时刻准备超车,但见一只擎天柱的“大鞋”咚的一声撞门而出,从里面翻滚出来,就在轮胎掉地之前的短短1秒钟时间,大脑高速运算,做出如下打算: 潇洒躲避大轮胎; 呼叫番薯看好戏; 等下超车过去之后,一定要跟当年戴红领巾的时候在百货公司捡了10块大团结上交店员一样拦车大声告诉那司机:“同志,你的胎掉了!” 没有学好数理化的后果是:在现实中如果不播放背景音乐的话,我根本不知道危险的来临。 岂料“大鞋”不是死猪,掉到地上之后居然没有一动不动,而是势能转化为动能,反弹后愈加来势汹汹地冲我滚了过来。老夫始料未及,忙踩刹车,争取在它滚到之前完全静止扎稳马步迎敌一击,无奈砂石路面,抓地力不够,前轮抱死,轮胎和地面拼命扭打在一起,挣扎地噗嗤几声。“大鞋”砰的一声径直撞向车头右侧,一招“无敌烽火轮”将我直接KO。失去平衡之时我不忘大叫一声“卧槽!!!”以抒发胸中郁闷。世界在我眼中快速倾倒,马路侧立,房子、车子都在飞檐走壁,那借景在轮胎中央的朝阳也刹那东升西落,当朝阳划到终点,我也划到终点,眼帘所有物体和色彩,啪地四散,只剩无数金黄的小点和破碎的直线。我被重重地拍在结实而尖锐的地面,感到了前所未有的踏实。惨剧还未落幕,物理学都讲究个惯性,刚才的动能还需要靠摩擦力×距离来消除,MD,自己被车子按在地面,左边的手臂和大股紧贴着路面尖利的石子持续滑铲了数米,燃起一层黑乎乎的烟雾,像头死猪被硬生生按在砂纸上挫磨了一番,老子用肉体证明了能量守恒的定律。老子不想学物理,老子要做超人!我动作电影看多了,被搓板的时候一直担心老子被身后的小车追尾撞飞,空翻旋转1080°,落地没有李宁完美的双脚站立,像一坨鸟粪炸开,五体彻底投地,四肢完全开花,或是被大车悉数碾压,老子还没到西藏呢!不能随随便便牺牲!幸好后面跟车的距离不算近,纷纷躲闪着绕开了。肇事“大鞋”又若无其事地弹开了,滚到对面的路边,被土堆阻挡,晃荡了几下,横卧下来。多亏装了边箱,身体没被车子死死压住,抽腿出来,此时心爱的摩托车还躺在路中间。 我满怀希冀地看看前方,厢式货车并没有减速越开越远,估计司机还不知道自己掉胎了,八不成想肇事逃逸吧。番薯发现我摔车了,赶紧靠边停车跑了回来,帮忙一起将天剑王扶起,我捡起惨遭毁容的对讲机,由于来往的车辆还很多,没时间拍下壮烈的画面,急忙把车推到路边。 我有点失魂落魄,拍拍身上的灰尘,确定刚才的一幕并非来自梦境,检查伤势,手臂戴有护肘,塑料壳上有几道深深的划痕,手套很薄,大鱼际划开了几道口子,血色隐隐可见,大腿外侧也是疼痛一片,但那个部位脂肪厚挨得住,估计没皮开肉绽,神奇的是速干裤居然没有被划破。检查车子和装备,架在平衡杆上的卡片机被撞弯了支架,右后视镜没能幸免,镜子和支架分离了,天剑王变成了“一只耳”。 不多时,货车也从远处折返,司机跑了过来,戴副眼镜,胡子唏嘘,皮肤黝黑,穿着洗的发白破旧橘色T恤,身骨比衣架还瘦。一脸心虚内疚的表情,皱着眉头问道:“兄弟,人没事吧?” 怕他近视看不清,我摊开擦破皮的手掌,举着画花的护肘回道:“还好!幸亏你撞的是我。要是换做别人,肯定受伤了,这里骑摩托的都不戴头盔、护具。” “是是是。”司机频频点头,“我在后视镜看到有人被轮胎砸倒在地,就掉头回来了。” 我对他展开进一步的交通安全常识教学:“你这车门肯定要上锁啊!买不起锁吧,你好歹也弄根捆扎带拴住。” 司机低着头,像名犯了错的学生接受教导主任的训斥:“是是是,你说的是。” “我还想追上去,告诉你轮胎掉了。没想到这胎滚了几下,还是砸倒我了。”我不忘表达自己曾是一名红领巾。 “人没事就好!”番薯在一旁说道,“但你这样开车也太危险了。” 司机指着摩托车说道:“我一看你们的装备,就知道你们是骑摩托车旅游的,我弟弟去年也骑着摩托车去了西藏拉萨。” 番薯答道:“我们也准备去西藏。” 真是不挨打不相识啊,碰到摩友的家人了。 司机盯着我攥在手里的后视镜,亏歉道:“我知道你的车挺贵的,多少钱?我赔你一个。” 考虑要价100好呢,还是50就够了,可转念一想,这样太便宜他了,说不定以后还会明知故犯,为了让他铭记一辈子,我狠了狠心,说道:“算了,算了,不用你赔,但你以后一定要注意安全。” 番薯仔细检查了后视镜,说道:“这个可以修回去。” 司机听闻,感激涕零,半天说不出话来,拍着我的肩膀说:“你们真是好人。” 我也拍了拍他的肩膀示意他可以走了。 司机穿过马路跑到对面捡起“大鞋”装车,挥了挥手走了。 右后视镜的作用不单单是一个后视镜,停车休息时,它是搁头盔的最佳选择。 于是开往铜仁寻找摩托车维修店,看到一家,距路边数米,修车师傅正蹲在地上埋头给电动车补胎,忙完手里的活儿,走了过来,原来是个留着乳臭未干柔软小胡子的年轻人,二十岁不到的年纪,便询问他:“师傅,这个后视镜能修吗?” “这个可以修的吧?里面有没有螺丝之类的可以拆?”番薯同问。 小师傅仔细端详,说道:“你这个是一体合成的,我修不了。” “那有没有胶水可以粘一下。”我退而求其次。 “有,你等等。”小师傅走回那间杂乱无章的修车铺调胶水。 这时,一辆崭新的GW缓缓停下,一个墩实的哥们儿戴着坦克半盔,打量着我和番薯的摩托车。 舍得花大价钱买GW的主儿,无疑是摩友。我笑脸迎人,先打招呼:“新买的车?” “嗯,才500公里。” “你的GW比我的天剑王先进,双缸6档。”我先扬后抑,“骑这么高级的车,怎么只戴半盔,穿休闲布鞋呢?”而且,一款运动拉风的街车还装了严重影响美观的挡泥橡皮片和后尾箱,活生生改造成了运输拉货的农用款。 “我也不太懂。”他憨憨地笑了笑。 “前面哪里有雅马哈专卖店?我想买个后视镜换上。” “市区有的。”他指指前方,“一直往前,再往左……&%&¥” 路径太过复杂,老夫记不住,答谢道:“等下过去我再问别人。” “我带你过去!”他挂上一档,准备动身。 我欣喜,忙说:“等等……”。回头跑到修车铺谢过刚调好胶水准备给我的小师傅,跟着GW车友进入铜仁市区。 转到一条繁华的街区,所有店铺的门头除了文字不同,颜色模板全部一样一样的,敢问这里的市容管理者不会是“找你妹”玩上瘾了吧? 来来回回转了2遍,挑得眼花缭乱,才淘到雅马哈专卖店,只有一间门面,密密麻麻停满了迅鹰踏板和125天剑,抱着一丝希望,进去问老板可有天剑王的后视镜卖? 老板姓林,同样年纪不大,一抹小胡子,走出店门看了看我的车说:“没有。” 一盆凉水浇头,早知道,我就用胶水了。 GW车友跟小林老板讲了“一只耳”的来龙去脉。 “看看125的和踏板的后视镜可不可以用?”我突然发现天剑王的后视镜长得和店里停着的踏板车一个样。 林老板拧下支架对照,进去翻了个旧的后视镜,一试,除了支架小一轮之外,安装螺丝规格一样。 “哇!居然通用!”我很开心,“老板,多少钱?” 林老板反而不好意思地笑道:“算了。送你。” 心头一暖,冥冥之中,有个空灵的声音在半空虚无缥缈说道:世事因果循环,善有善报!报!报!报…… 拉着林老板合影一张以示感谢,又跟GW车友介绍摩托吧、摩托迷,让他多到论坛交流,可以找到一些志同道合的朋友,尽早告别菜鸟阶段成为和我一样的老菜鸟。 到了车子吃饭的时间,中石化的女员工指了指大棚以外烈日之下的指示牌说:“摩托车统一停到那边去加。” 传说中,高级自助的提水壶加油登场了。 我清了清沙哑的嗓子,抗争道:“我们浙江那边都可以直接加,为什么同一个中石化,这里就不行呢?” “因为摩托车发动机在油箱下,刚熄火的发动机很热,容易着火爆炸的!”女员工认真作答,“这是规定!” “难道这里以前发生过爆炸?”我将信将疑。 “嗯。”女员工轻声回应。 真的假的?加油枪加到发动机上,那不是视力问就是智力问。 我不乐意地拎着满是铁锈杂质的油壶去加油,棋差一招,没带黑丝作过滤器。番薯的越野车油箱很高,油壶嘴短油又满,不能将油壶嘴搁在油箱口,只能悬壶隔空而倒,却没卖油翁的精准,汽油泼到油箱之外,顺着箱体往下直淌,“水银”泻地,而下面就是加油站员工所说的“雷区”,神经瞬间紧绷,有种为了革命赤手空拳排雷的感觉。 这种加油法,不是更容易让汽油碰到发烫的发动机吗? 这样引起的安全事故,难道加油站就能脱得了干系吗? 掺有杂质的汽油会损坏化油器或者电喷,这类损失,难道要消费者自己承担吗? 如果加油时汽油从油箱漏到发动机上,那是生产的摩托车不合格,而这又是谁的责任呢? 马云说过,有抱怨的地方就有机会。各位观众,如果机会还没来,不如让机会的机会来得更猛烈些吧!成了“一只耳”([]
这是一次让我终生难忘的旅程,8月18日从家乡哈尔滨出发,10月26日回到哈尔滨,历时70余天,出发时夏意正浓,回来时已是严冬将至,错过了哈尔滨的金秋硕果,却收获了一路的朋友,一路的美景,一路的美食,一路的磕磕绊绊,一路的风雨同舟,一路的欢声笑语,一路的相聚和分离,一路的偶遇…….. 这里只把在尼泊尔的旅行故事写出来与大家分享,一部啰哩吧嗦的流水账,1号开始更新,预计两天更新一天的游记吧,写的比较长,大家将就着看吧。 在这里感谢所有在路上给予我们帮助的朋友、为本次出行作出贡献的队友、还有那些让向日葵色板官方变得更加坚强的意外和突发事件。D1 初到尼泊尔加德满都 2——6楼D2: 美食继续、徒步手续办理 14——19楼D3: 到达比斯萨哈尔,商议路线、补给、找背夫 24——28楼D4: 确定背夫,徒步首日小试牛刀 44——48楼D5: 一路瀑布美景、与背夫的第一次矛盾 84——88楼D6: 享受玛纳斯鲁雪山(8156)午餐、初见安娜普尔纳II峰(7937) 135——140楼D7: 一路上升的美景、大自然的馈赠 160——168楼D8: 没有背夫的旅程,鬼斧神工——人脸雪山 195——201楼D9: 休整奇遇——小冰湖上的360°雪山美景 299——304楼D10: 裂痕;穿越千米碎石滑坡区域;世界高湖营地的大通铺 353——361楼D11: 冰湖上的美景盛宴;中秋PARTY和一块月饼 (上)406——411楼(下)525——529楼D12: 祖国你好!写在建国63周年 594——600楼D13: 高山营地的世界驴友大聚会736——740楼D14: 陀龙垭口的欢笑与泪水;圣地探秘 769——773楼D15: 休整819——821楼(没在家,图片稍后奉上)D16: 狂躁的大风峡谷与甘甜的白兰地 868——872楼D17: 风继续吹,也如黑店888——892楼D18: 尽情享受联合国温泉;背负生病醉酒与逃单908——911楼D19: 背夫消失——中国人民不怕谁!!!920——925楼D20: 云雾中的POON HILL,世界上最美的雪山观景台之一 943——945楼D21: 日照群山;最后的徒步旅程 954——958楼 沙发自己坐 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日樟木口岸10点开关,过关之前要在樟木当地的公安局等级盖章,向日葵色板官方早上九点半从夏尔巴酒店出发,酒店的价格是3人间和4人间都是35块钱一个人,24小时热水,间180,酒店的风景很好,我们住的是8楼,楼上的平台能清楚的看到对面山上的尼泊尔民居,还能看见中尼友谊桥。酒店离公安局只有五十米左右,打听到可以代办,由北京的佳佳和蕾蕾负责排队登记,其他人到下面找车吃早餐,车子很多,拉客的司机和换汇的人很多,向日葵色板官方提前一天按照114.46的比例换好了尼币,早上的汇率变成了114.4,呵呵算是占了点小便宜,早餐的种类不多,价格不低,一个类似向日葵色板官方东北韭菜盒子的菜饼要三块钱,粥是两块,呵呵,每个人一碗粥一个饼,早上也吃不下太多,可能是就要出国都比较兴奋吧,吃的倒是都很快,我先吃完后过去换佳佳和蕾蕾,走到公安局,已经到向日葵色板官方办理了,是个女警,效率很快,向日葵色板官方非常顺利的办好手续,手台呼叫其他人到车上等向日葵色板官方,佳佳和蕾蕾也简单的吃了一点,我们匆匆的赶往海关的停车场,到达停车场人已经很多了,向日葵色板官方找到车子,上车出发,一辆超级V8——长安微型8座面包车,那个挤就甭提了,每人10元。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日9公里的路程不远,但是道路十分险要,路很窄,司机是个藏族师傅,人长的很壮,但是态度很好,还边开边告诉我们他的电话号码,希望向日葵色板官方回国的时候还用他的车子,路边停满了尼泊尔过来中国这边拉物资的大货车,每台车上的图案都不尽相同,各有特色,因为之前对尼泊尔了解的不多,所以现在只能是摸着石头过河了,反正我这个临时小队长对英文是七窍以通了六窍,开工没有回头箭,前进!~由于雨季刚过,路上有好几处需要维修的路段,向日葵色板官方一路走走停停,9公里的路大概走了有一个多小时,路上三次被徒步到口岸的驴友超越,在一个拐弯儿处有一个边防检查站,需要出示护照下车通过,过了最后一个检查岗,到达真正的中尼边境——中尼友谊大桥,呵呵,说是大桥,其实也就是一个长约四五十米的跨江桥,跟国内的桥比可以说不值一提,但是占据地理位置的优势,连接两个国家的唯一陆路口岸,所以比较有名吧,我先到最靠近边境的邮局把身份证寄回去,呵呵,家里有事儿要用,大概用了5分钟时间,没什么人办理,算是比较快的,大伙边排队过关边等我,跟大家在过关大厅会合,大家差不多已经排到了,开始通关。效率还是很快的,办事人员全是穿军装的,我想应该是边防警察吧,核对好护照,类似于机场的安检,但是安检仪都没有开,不知道是坏了还是什么,进到里面有几个当兵的负责查验包包,我一想,这要是开包检查可费了劲了,看一个面相和蔼的列兵,觉得应该比较好说话,过去后赶紧套近乎,我说我是99年的兵,复原十来年了,小兵很有礼貌的叫我班长,呵呵,有点惭愧,接着问了我几个问,都是关于旅行的,呵呵,顺利通过,结果我们都过去以后发现一个核对护照的警察拿着河南来的大个的护照,好像有什么问,让大个在边上等会儿,我心想这哥们儿是不是犯点啥呀,一路上就没消停过,各种高反,唉,无奈,心里也暗暗替他担心,等了大概三分钟,没问,通过,谢天谢地。出关就有尼泊尔的吉普车司机揽客,向日葵色板官方还要向守桥的中国士兵出示护照,核对后一个士官提醒向日葵色板官方桥上不允许照相,OK,前进,桥中间就有尼泊尔的士兵把守了,不过好像没有查验护照的想法,尼泊尔的军装类似中国海军的迷彩服,人长的倒是人高马大的,还有女兵,不过站相就实在是太一般了,基本上跟咱们中国县城大院打更的大爷一个准。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日出了入境大厅,门口就是清一色的尼式吉普车,应该都是印度TATA出产的,让其他人找凉快地方休息,我边走边打听价格,查看车况,一般吉普车到加德满都是坐10个人,每人600RS,比前几天略有上涨,打前站的“浮云”和“璐璐”过去的时候是500RS一个人,走了一圈,基本上价格没什么变动了,已经留意了一台红色的吉普车,看车况还不错,司机长的也顺眼,开始砍价,后来的经历告诉我,在尼泊尔就没有不能砍价的地儿,这一点相当重要。因为向日葵色板官方是8个人,司机非要拼到10个人出发,而且每人要700RS,可能是因为他的车比较新吧,呵呵,跟大伙在手台里通报,结果一致让我拿主意,唉,这个小队长当的实在是糟心呀,最后直接告诉司机700RS一个人,但是不准再拼人了,如果OK就出发,司机很不情愿的想了想,然后兴高采烈的答应了,我心里暗想,估计是这孙子赚了,要不不能这个表情,然后热情的招呼我们,帮我们把大包小包装车,吉普车三排,第一排除了司机还能坐两个人,后面两排应该是能坐四个人,商量了一下,又是小的受苦,我和璀璨坐副驾,其他人三人一排,还很宽松的。向日葵色板官方这个司机开车比较稳,人也长的很精神,24岁了,告诉我们他已经开了11年车,我不知道尼泊尔多大才能拿驾照,呵呵,路上听着他放的尼泊尔歌曲,看着路边的风景,很是惬意,沿着公路前进,走了尼泊尔的公路再回头想走318的路简直是浮云了,基本上是一条车道,会车要提前按喇叭提示,而且这里的大巴车开的都飞快,摩托车超级多,一路经过了N次检查,基本都是看看护照,到车顶用手按按包就OK,还是很宽松的,司机说他们都很喜欢中国游客,这让我有种想给他小费的冲动,呵呵,也就是想想,哥们儿也是穷人啊!拖家带口的不容易。什么叫节能减排?路拍的行人向日葵色板官方乘坐的吉普车 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日尼泊尔时间和北京时间相差两小时十五分钟。车行两个多小时,到达中午吃饭的休息站,很简陋的样子,不过飘出的香味倒是蛮诱人的,呵呵,第一顿尼泊尔餐,希望不要让我失望。郑州的“大个”和新疆过来的“成文”有点吃不下,只剩向日葵色板官方六个人,进到小餐馆,里面的人还蛮多的,都是老外,呵呵,向日葵色板官方现在也是老外了,虽然肤色相近但毕竟不是一个民族一个国家的人了,看来是专门休息的地方,问了一下价格,鸡肉套餐170RS,算算还可以,相当于快餐吧,六个人每人点了一份儿,等的时间不长,饭菜就上来了,先拍照再品尝,味道非常不错,咖喱非常正宗,除了一小碗鸡肉不能加以外,其他的都是管吃管添的,非常不错了,气温有点高,屋子里也还算凉快,不过向日葵色板官方吃的都有点汗流浃背了,问了下瓶装的可口可乐价格,35RS,合RMB两块多点,OK,每人一瓶,免费送的泡菜里面的辣椒超级辣,我没吃,本来是很能吃辣的人,不过将近一个月的辣吃的我有点上火,倒是“州长”大哥尝试了一下,结果自称是爱吃辣能吃辣的人也辣的受不了,老板还给送来水,不过向日葵色板官方没喝,建议大家到尼泊尔来不要喝生水,最好是买瓶装的,或者是烧开水和,向日葵色板官方吃饱喝足,稍事休息,准备出发。老板娘友善的和云彩姐姐合影路上的风景肚里有粮,心中不慌,边走边看,沿着这条穿越中国和尼泊尔的河流继续向尼泊尔前进,一路美景不断,整个山崖上几十条瀑布的景色比比皆是,可惜拍摄的技术和效果都不好,没有广角镜头能收进相片里,照又照不好,干脆就看吧,问了一下司机师傅说还有两个多小时到加德满都,在车上继续晃悠,前排座两个人有点挤,可是没什么好招,只有我和璀璨最瘦,继续走吧,一路上基本上都是差不多的景色,看着看着也审美疲劳了,偶尔碰到的尼泊尔美女也勾不起大伙的兴趣了,都在车上打瞌睡,我也迷迷糊糊有点睡意,大约有半个多小时吧,颠簸的实在是睡不着,而且灰尘很大,路边随处可见焚烧生活垃圾,空气里弥漫着塑料燃烧后的味道,我只能强打精神继续坚持,这时候司机告诉向日葵色板官方再翻过一个山头就到加德满都了,我看了下海拔高度,只有六百多米,司机说再有一个多小时就到了,顿时一车人都来了精神,开始天南海北的胡侃一通,不知不觉就翻过了最后一座山,已经能看到加德满都了,拿出长枪短炮开拍,看着加德满都越来越近,但灰尘也越来越大,而且路边焚烧垃圾也越来越多,整个加德满都上空弥漫着一层类似雾霾的气体,路上的车子渐渐多了起来,已经接近加都的市区,向日葵色板官方终于看到了在加德满都的第一个信号灯,也是到尼泊尔后的第一个信号灯,呵呵,倍感亲切,整个加都没有太高大的建筑,基本上类似于中国上个世纪七八十年代那种企业和单位建的房子,房子都不太大,基本上没有国内小区的规划概念,路边的房子用千奇百怪来形容一点都不为过,跟当地车子上的图案一样,绝不雷同,边看边走,车行的速度也越来越慢了,满眼望去都是摩托车,汽车基本上都是印度TATA产的,偶尔有日系和韩系的车子,看车况都比较新,可能进到当地时间不太久,可惜的是向日葵色板官方在加都待了三天一辆中国产的车子也没有看到,可能是因为交通的问吧,我觉得中国的长城啊、奇瑞呀、吉利什么的都可以往这边发展发展的,市场应该还不错,看着满街的破车不仅让我觉得中国改革开放是多么正确的一件事儿。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆大概走了有一个小时,向日葵色板官方才来到位于泰米尔区人民大学附近,期间和“格桑情缘旅馆”的老板“Angel”沟通了一下,她告诉了司机具体的位置,等向日葵色板官方到的时候“天使”已经出去了,当地时间下午四点,终于到达向日葵色板官方在加德满都的集结点“格桑情缘”。与先头部队的“浮云”和“天使”联系,两个人在外边溜达,“浮云”回来后给Angel打电话,“Angel”终于也回来了,给向日葵色板官方安排了房间,因为旅馆第二天的房间都被“戈壁青石”大哥为这次走大环线预定了,所以同行的其他五个人只能委托“天使”帮忙找住的地方,我心里十分过意不去,把东西放到房间,跟“天使”一起送一路同行的几个朋友到“重庆味宾馆”走路大概五分钟,价格也很实惠,只是房间不多,刚好能住下他们几个人,心里倍感安慰,虽然这个临时的小团队就要解散了,但是向日葵色板官方这几天同吃同住同玩儿都很愉快,很是舍不得,但是木有办法,天下没有不散的宴席,呵呵,向日葵色板官方约好先去办当地的电话卡,我回到酒店取来护照和小包,简单的休息了一会儿,去重庆味找他们,“重庆味”的老板亲自带领向日葵色板官方去拍照、复印、办电话卡,等照片拍好,复印复好后办理电话卡的地方已经下班了,办理的人员告诉向日葵色板官方明天上午十点再来,这边的上班时间好晚啊,很是羡慕,大家基本上把附近熟悉的差不多了,先去吃饭,攻略上有个匹萨店很有名:“FIRE AND ICE”,看名字就很有特点了,火与冰,“浮云”亲自把向日葵色板官方送过去,然后他去喝咖啡,约定吃好饭去当地的赌场逛逛。 饭店的面积不大,这是到达加德满都的第一顿正餐,摆设的略显拥挤,向日葵色板官方来的比较早,所以人还不算多,我本人是不太喜欢吃匹萨的,不过女朋友是个美食达人,每到一地必须要尝尝当地的特色,木有办法,我只能夫唱妇随了,看着她们几个拿着菜单点菜开心的样子只能暗自感叹呀,谁让哥们儿从小就爱国呢,English?它认识我我不认识它呀,向日葵色板官方八个人点了4个匹萨,长话短说吧,可以说算得上是色香味俱全,就我这个不爱吃洋餐的也一样吃了一大块,而后每人又来了一个餐后甜筒,冰激凌的味道也不错,向日葵色板官方吃的差不多了,“浮云”也从咖啡厅过来了,带向日葵色板官方去赌场,叫什么名字忘记了,离老皇宫不远,从“火与冰”走过去大概十几分钟,顺便说一下,晚餐每个人700RS,合人民币50块钱左右,是加了10%的向日葵视频色板APP官网费和13%的税的,这里大一点的店好像都要加税和服务费。火与冰餐厅大家一路上说说笑笑,加德满都晚上经常停电,没有中国的城市的夜晚那么灯火通明的街道,结果到了酒店看门的印度阿三告诉向日葵色板官方衣冠不整不得入内,我勒个去的,“浮云”跟他们交涉了半天也不管用,光顾着体验泰米尔地区的风土人情了,我们穿的都很随意,结果只有“大个、州长、成文”个人可以进去,不让进就不进吧,这哥仨进去转了一圈就出来了,得出一致的结论,也就跟楼下老年活动中心的棋牌室一个规格,还没有棋牌室的人多,浮云说天使告诉他加德满都有7个赌场,想想反正有的是时间,不差这一天了,改天再来通杀这帮孙子吧,就当饭后遛弯儿消化消化食儿了。夜色下的泰米尔因为第二天要去办理电话卡和Annapurna徒步的手续,街上的店铺也基本关的差不多了,除了个别的酒吧和餐馆还开着,基本上卖商品的店铺都打烊了,大家也就没了逛街的兴趣了,给佳佳留了一部手台,约定明天上午一道去办手机卡,还要带“州长和云彩”一起去办ABC的徒步手续,回到格桑情缘旅馆,洗了个热水澡就早早睡了,大概快十点的时候,从深圳过来的“小酒”到了,因为之前在网上没怎么跟其他队友聊过,只是一直在和“青石大哥”联系,所以不是很熟悉,打了个招呼,然后越好明天一起去办电话卡和进山许可证就回屋睡觉了,结果一躺下就听到旁边一个迪厅音乐声,出去一看,我去,竟然用塑料布做围墙,难怪离着有百十来米还有这么大的声音呢,迪吧里面的射灯还时不时的从塑料布透出来,大概到十二点才消停,就在异国疯狂的音乐中迷迷糊糊睡着了。(未完待续)重庆味宾馆 D2继续腐败、办理电话卡、进山手续,徒步队员到齐9月21日住宿:格桑情缘加德满都 可能是不太适应,又或是因为昨晚旁边迪厅的音乐干扰,晚上睡的不是很好,也不知道自己是几点睡的了,醒来一看时间已经快九点半了,刚要叫璀璨起床,一下想到和中国的时差,算算也才七点多一点,但是阳光已经照进房间了,院子里大树上不知名的鸟叽叽喳喳的叫着,醒都醒了,起来看看吧,轻手轻脚的拿出相机,换上长焦,走到阳台上拍鸟,结果意外发现对面的楼顶上有一只猴子,呵呵,看来这里的动物过的真实不错呀,这也是我这次尼泊尔之旅给我印象最深的几个感触之一,在尼泊尔,狗比人活的自在,或者说动物比人活的自在,这是后话,在后面回跟大家说。给猴子照了几张照片,有点侧逆光,都不是很理想,想想算了,一只落单的老猴子而已,后面还有侯庙的三千只猴哥等着我拍呢,不急于一时了。 没什么事儿,整理整理这几天从拉萨到加德满都路上的照片,不知不觉两个小时就过去了,看看时间也车不多了,把俺家能吃能睡的璀璨叫起来收拾收拾,手台可能是有干扰,一只听不清说什么,还老是窜频,直接改用微信和“佳佳”她们联系了,差五分钟十点出门,两个旅馆距离五六分钟的路程,州长大哥他们已经在门口等向日葵色板官方了,去到昨天“重庆味”老板带向日葵色板官方去的营业厅,还没开门,向日葵色板官方只好在院子里等着了,已经快十点半了,看来这里的人上班时间还真是不太靠谱,“大个”又开始拿着他的5D到处扫射了,这一路上“大个”是向日葵色板官方的主要摄影师,机器好,人也随和,而且还特别喜欢给女生拍照,在后来徒步的路上更是发挥的淋漓尽致,充分展现出了国际主义精神,上到七八十岁的意大利女子老年旅游团,下到襁褓里的尼泊尔女娃娃全部尽收镜中!大家在院子里说说笑笑的,时间不知不觉就十一点多了,等看到这位大叔晃晃悠悠到的时候我看看手表,北京时间13点40,一减时差,我靠:都他M11点25了,我心里暗想,你咋不吃了中午饭再过来呢?等待办卡 向日葵色板官方几个人就“璀璨”还能用英语跟尼泊尔人对付几句,不过“小酒”却是个英语达人了,说他是达人绝对一点不过分,后来向日葵色板官方到博卡拉的时候“小酒”跟那个宾馆的老板吵架绝对是一绝了,不像我,翻来覆去只有两句,什么什么YOU的,呵呵,能者多劳是中华民族的传统美德了,跟老外交涉的事情向日葵色板官方自觉的交给小酒了,大家互相帮忙填好单子,然后一个一个的办理,这个营业厅应该是正规的,100RS的卡,里面有50多RS话费,后来“青石大哥”他们几个办理的都是200RS的卡,好像还没有话费,运营商是NCELL,不过这个卡进山就没信号,之前没做好功课,真是太坑爹了。害的大伙跟家里都联系不上,向日葵色板官方徒步的时候还正好赶上那个飞机失事,所以再去的驴友们一定注意要买另一个运营商的手机卡,类似中国联通吧,NCELL类似中国移动。手续全部办好,快十二点了,因为打算等“青石”大哥他们几个人到了以后再一起去办进山许可,所以先吃饭,还是“浮云”推荐的牛排店,因为昨天在街上闲溜达的时候已经路过过这家牛排店了,所以轻车熟路,其实泰米尔区非常之小,就横竖三五条商业街,后来向日葵色板官方徒步完回到加德满都,从泰米尔走到杜巴广场也就二十几分钟,因为和新疆“成文”的两个朋友也到了,人数增加了,就各自拼人吃饭,呵呵,州长和云彩两个人一桌,大个、成文和另外两个朋友四个人一桌,剩下我、璀璨、佳佳、蕾蕾和小酒一桌,因为小酒是半夜到的,上午的汇率不是很好,所以只能暂时跟着我混了,哈哈,谁让哥现在是有钱人呢,兜里揣了十几万的感觉真是爽啊。小酒负责点菜,我们五个人点了三份牛排,什么名字我也记不住,味道还可以,就是牛肉一般,可能是因为水牛肉的关系吧,不过这分量绝对是没的说,都是凉快牛肉,而且是加厚的哦。成文他们更狠,直接来了个超级套餐,结果端上来一个大不锈钢盘,跟咱们国内的烤鱼盘子差不多大小,三条一两斤的牛肉,尼泊尔人真实惠呀,快赶上俺们东北人了。超级牛排 都吃的差不多了,“浮云”给向日葵色板官方打来电话,告诉向日葵色板官方可以直接去办证的地方了,他去机场接的“青石”他们直接去办证了,时间就是下午1点到3点,向日葵色板官方也吃的差不多了,“佳佳”和“蕾蕾”是属于纯旅游的,剩下向日葵色板官方9个人都要去办进山证,结账走人,向日葵色板官方每个人A费400RS,小酒负责找车砍价,“浮云”告诉我们出租车应该是200RS以内,“小酒”同志不负重托,150RS搞定,三个人一台车,车费也好算账,上车出发,办证的地方在地图上看位于加德满都的中心地域,向日葵色板官方来的时候路过,这里类似政府的办公区,到了地方,“青石”大哥他们几个人已经办的差不多了,向日葵色板官方几个赶紧领表,全是英文,哎,幸好有向日葵色板官方的英语达人“小酒”在,全部不是问,非常顺利,环保费加上进山费一共3600RS,想想才合RMB300多,在山里要待20来天,还是蛮划算的,比天朝的门票便宜不少!进山证 结果最后交钱的时候“大个”跟我说钱不够了,我很纳闷儿的问他:“你今天出来干啥来了知道不?为啥不带够钱呢?”,结果他说他把钱借给别的队员了,真是让我哭笑不得呀,多么崇高的精神呀,简直跟舍己救人差不多了,后来向日葵色板官方开玩笑说他是妇女主任、妇女代表啥的,他也不生气,还很高兴,反正这个开心果“大个”一路陪伴我们到最后,在拉萨的时候我去接他,回到国内又在昆明接他,我想这就是缘分吧。 大伙全部顺利办理好了,“青石”他们几个先回去吃饭,约好晚上在旅馆开会。“大个”同志脱离队伍跟“郑州的镜子、上海的sAKUra(小花)”逛街去了,本来佳佳跟向日葵色板官方约好晚上要请我们吃饭的,马上就要分开了,从拉萨一路到加德满都,我和璀璨一路负责吃住行的问,可能是她们要表示一下谢意吧,那一路上的故事我会另外写一篇游记。看来吃饭的事情是泡汤了,因为之前说是要自己买菜做饭会餐,打电话回重庆味饭店跟佳佳和蕾蕾会合,顺便把州长和云彩送回去,小酒也要去换钱,建议大家陆路去尼泊尔的话从樟木换好钱再去,国内的汇率高一点,向日葵色板官方是1:14.46兑换的,到了加德满都汇率变成了113.28,美元183.5,不过重庆味换的稍微高一点,RMB是114,美金1:88,还是同胞够意思,因为第二天需要包车去向日葵色板官方徒步的起点:“Besishahar(贝斯萨哈尔)”,我跟小酒就去旅行社问了问价格,15座的本田海狮面包车要价16000rs到18000rs之间,背夫900RS左右一天,了解的差不多了,向日葵色板官方回到酒店,这次参加安娜普尔纳大环线徒步的人员也都到齐了:(男10人):郑州青石、北京浮云、深圳天蓝、深圳小酒、郑州大个、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、哈尔滨小雨。(女5人):武汉毛菇、上海sakura、武汉小璐、郑州小镜、哈尔滨璀璨 我和浮云、青石、小酒几个人在二楼的客厅里聊了一会儿,又跑到楼上的平台,结果我还被Angel养的小狗咬了一口,还好没有破皮,虽然以前打过狂犬疫苗,不过还是有点担心,青石大哥给我拿来了抗菌消炎的药,又涂了点消毒水了事,跟青石大哥汇报了一下车子的情况,基本没什么其他事情了,大个带着女队的同志还没有回来,因为找不到买菜的地方,所以改在重庆味吃晚饭,给大个打了电话,让他们回来直接去饭店找向日葵色板官方就行了,Angel帮向日葵色板官方订了座位。NCELL的门口,和一道从拉萨到加德满都的“州长大哥”合影 重庆味的二楼和三楼都有餐厅,位置还比较宽敞,闹中取静,价格适中,有比较正宗的川菜提供,住宿和吃饭都很火爆,而且基本上不接受预定,带卫生间的房间很难订到,基本上从来没有空房的,老板和老板娘刚到尼泊尔半年多,人都很热情很实在,饭店的位置也很好,就在泰米尔中心区,非常方便,适合休闲游和徒步游的同胞食宿。 寺庙门口的尼泊尔女子 晚上停电,向日葵色板官方在饭店自备的发电机声中做了自我介绍,又安排了一下分工,我和璀璨担任出纳和会计(唉,这一路净管钱的事儿了,还好没辜负大家的托付),前队浮云,收队青石,翻译:小酒、浮云、小璐、天蓝(排名不分先后)本来说好要请格桑情缘的老板Angel女士吃晚饭的,结果Angel姗姗来迟呀,通电话让向日葵色板官方先吃不用等她,结果不知道是中午都没吃饭还是没吃饱饭,又或者是菜的味道很不错吧,这菜呀,上来一个没一个,上来一个没一个,呵呵,难道大伙刚出来就想家了,对祖国的味道反应这么强烈?呵呵,我心里嘀咕,快吃完了Angel才到,不过也没上桌吃饭,就在旁边坐着聊了一会儿天,Angel告诉向日葵色板官方门口的面包店21点以后半价打折销售,让向日葵色板官方吃好饭溜达溜达,回来的时候可以去买打折的面包做明天的早餐,吃的差不多就各自溜达去了。重庆味宾馆门廊 我和璀璨、小酒一起跟佳佳和蕾蕾去扫街,她俩已经吃完晚饭了,佳佳还买了尼泊尔的当地的民族服饰换上了,还真挺像那么回事儿,本来就不爱逛街,不过没办法,这异国他乡的必须跟老板(璀璨)形影不离,跟着逛游吧,我给老板的建议就是先了解一下价格但什么都别买,等徒步完回来再说。泰米尔广场——一个不大的T型路口尼泊尔小盆友夜晚的泰米尔中心区买完打折面包回到格桑情缘,Angel又帮我们找到了明天出发的汽车,13000RS,感动,不知道说啥好了,可惜向日葵色板官方徒步回来格桑情缘住满人了,我去取存放的东西的时候Angel又没在,其实真想当面对她说声“谢谢”不过现在只能在这里说了,并一道向为本次活动作出贡献的队友们表示感谢,谢谢你们的一路陪伴,希望有缘还能一起出来驴行!第二天要起早,所以都早早收拾休息,徒步用不上的物件都放在Angel这里寄存,在期待中睡去,不知道有没有在梦里见到雪山的,我是没有梦到,旁边迪厅的疯狂音乐依然继续。(未完待续) D3到达徒步起点,开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程:?公里,时间:5.5小时 住宿:Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)整装待发 当地时间早上六点,昨晚已经收拾好背包,简单洗漱,早餐在车上吃昨晚买的打折面包,六点开始装车,六点半准时出发,行程大概需要五个多小时,车况比较好,司机和乘务员也不错,车子经过猴庙开出加德满都,向着向日葵色板官方今天的目的地贝斯萨哈尔前进,路上没什么特别的事情,中途停了两次车,用公费买了当地的小香蕉,道路还算可以,大概十二点左右到达贝斯萨哈尔,浮云、小酒、璐璐、镜子、樱花、天蓝几个英文好的开始分头找旅馆,到了贝斯萨哈尔已经有了徒步旅行起点的范儿了,世界各国的老外,背着包,扛着长枪短炮,还有不少已经换上当地民族服装的老外,装车出发的,跟我们一样刚下车的,司机给向日葵色板官方停车的地方就是一家看着还可以的小旅馆,旅馆的老板是个二十多岁的年轻人,还比较健谈的,后来大家对比了一下决定就住在这里了,旅馆的名字俺也看不懂,反正这边的旅馆都差不多,双人间的价格都在200RS——300RS之间,房间都不大,床较国内的床短也窄,呵呵,不过这都不是事儿了,完全能够克服。大伙分好房间,点餐吃饭,具有尼泊尔特色的鸡肉手抓饭套餐——不过我是用勺子吃的,这里的物价基本跟加德满都差不多,1L的瓶装水20RS,比加德满都贵5RS,大家吃好饭开始分头溜达扫街了,已经到了大环线徒步的起点了,分头去补充给养,我又买了两双拖鞋(哎,这人字拖可把我害的不浅,脚上磨破的地方回到哈尔滨还没好呢,这是后话)和转换插头,又补充了一点红牛(80RS)和士力架(忘记多少钱了,应该是不太贵,折合成RMB的价格跟国内差不多吧)。旅馆的餐厅 这时候小酒同志已经基本成为队伍里的专职翻译官了,负责主要的沟通,旅馆的小老板帮我们找来了几个背夫,好像都不会说英文的,只能靠小老板在中间帮着翻译,剩下浮云、青石、音乐人、天蓝、老朱等几个人和背夫们讨论每天的行程和住宿计划,我也听不懂,只能在一旁鸭子听雷了,时不时的问问小酒和浮云他们谈到那儿了,只是给个小小的建议,最好找几个会英语的背夫,能够在路上进行简单的交流也行,不然沟通不畅会很麻烦,向日葵色板官方的想法一直是按照出发前既定的路线前进,不过这几个背夫好像觉得向日葵色板官方的速度有点快,最后没有谈妥,反正这几个背夫看着体力不像是很好,估计是兼职的,没什么事儿出来赚点外快吧,后来知道这一路上有很多背夫都是从外地赶过来的,都属于野路子,没有注册过,类似咱国内的套牌出租车吧。D3到达徒步起点,开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程:?公里,时间:5.5小时 住宿:Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)比斯萨哈尔街道上拉手走路的男子——不是基友后来不知道是谁找到了ACAP检查站的官员帮忙联系了一个背夫,答应明天早上给向日葵色板官方把背夫找齐,向日葵色板官方15人的队伍,除了我和璀璨两个人请一个背夫以外,其他人都是1比1,呵呵好像有点腐败,后来在路上发生的事情证明,其实不用那么多背夫,一个是增加费用,另外人多心眼儿多,不利于沟通和管理。小酒(左)在和酒店老板(右)商讨路线街道上的水果摊印度教信徒因为第二天不是直接从Besishahar出发,还要乘车走一段路,海拔上升也不高,所以大家还是比较放松的,各自结伴开始溜达,老板在房间里睡觉,我只好一个人出去走走了,坐车进到Besishahar的时候看到路上有一座小寺庙,离的不远,准备过去走走,出门正好遇到天蓝,就一起溜达了,正好我要去买点东西,天蓝顺路帮我翻译了,尼泊尔90%以上的人信奉印度教,还有少量的藏传佛教和伊斯兰教,这个号称有多少房子就有多少庙宇,有多少人就有多少神的国度,一块凸起的石头,房子转角一点涂了颜料的地方都可能是一个神的化身,还有最重要的一点,到了尼泊尔,一定要学会一句话:“NAMASTE”,音译过来读:“哪嘛斯呔” 大概就是这个发音吧,与人见面,双手合十于胸前,说一句哪嘛斯呔,对方肯定会友好的回你一句。比斯萨哈尔的街道一路上走走停停,没怎么拍照,主要是技术太差,再一个今天是周六,是这边的法定休息日,店铺大部分都是关着的,包括私人的小店也都休息,倒是路上一座被破坏的雕像底座让我产生了些许兴趣,估计是国王统治时期或者是统治时期结束被推翻的国王雕像,上面还贴着海报,我也看不懂是电影海报还是竞选的海报,顺便说一下现在尼泊尔是尼共(毛派)执政,应该是从07年以后开始的,没有详细了解,好像是在小酒的旅行指南上看到的,破坏的石像就那样静静的躺在地上,上面长满了杂草,没有清理也没有拆除,就这么静静的在路中央,像是诉说,又像是在记录。被推倒的国王雕像溜达了一会儿,时间不知不觉的流逝,太阳西沉,向日葵色板官方回到旅馆,老板也起来了,商量着晚饭的问,小酒、天蓝和向日葵色板官方俩一起出去找当地的小特色美食,唉 老板是个典型的美食达人,所以每到一地必要品尝当地的特色美食,结果出去走了一圈营业的寥寥无几,只好找个路边的小店吃了点尼泊尔炒米,味道还可以,饭店的老板也不错,小酒和天蓝每人还小酌了一瓶当地的啤酒。在饭店里遇到了三个国内来走大环的驴友,两男一女,直接从比斯萨哈尔出发,全程无背夫,呵呵,心里暗暗佩服。饭馆旁边焚烧垃圾的小朋友向日葵色板官方随意的聊着,不问姓名,只是分享着路上的体会和即将开始的大环线徒步,吃好饭,互道珍重,后来的路上一只没有遇到这几位朋友,可能是因为向日葵色板官方第一天乘车走了一段的缘故吧。回到旅馆,洗洗睡了,今晚,没有嘈杂的异国音乐,只有窗外偶尔传来的虫蛙声,这是到尼泊尔之后睡的第一个好觉,虽然屋子里有点闷热潮湿。(未完待续) D4:确定背夫,徒步首日,小试牛刀9月23日Besishahar(比斯萨哈尔820)——Jaget(1130)全天25公里,乘车20公里,徒步5公里,最高气温32° 早上七点睁开眼睛,天才刚亮,跟国内的时差还是没倒过来,看着窗外的炊烟,已经有早起的鸟儿在觅食了,在尼泊尔很少能听到鸡叫,不知道是为啥。先来个女队员的合影前排左起:小璐、璀璨;后排左起:樱花、镜子、毛姑又在床上懒了一会儿,开始起来收拾东西,璀璨也醒了,向日葵色板官方洗漱好下楼吃饭,西式早餐还算可口,煎蛋、牛奶加面包片,还好今天走的路程很短,不然这早餐肯定不抗饿呀,大家也都陆续的下楼吃早餐了,昨天约的背夫还没到,尼泊尔人好像普遍的时间观念不是很强,向日葵色板官方的东西都收拾好了,我先吃完上楼直接把包拿下来,跟酒店结账,这里的食宿价格还是比较靠谱的,跟加德满都差不多,后来的实践证明,尼泊尔的物价是根据海拔高度定的,呵呵,一句笑话,后面会慢慢告诉大家。秀秀我俩,8264的小旗终于出现啦!!!负责帮向日葵色板官方联系背夫的Tek也是背夫的领队,只是因为英文比较好,能跟世界各地的背包客交流,后来听他们叫他的名字我怎么听怎么像“泰迪”,呵呵,看上去四十岁上下,尼泊尔人看上去要比实际年龄大一点,一起走了半个多月,也没问他的实际年龄,泰迪已经领着七八个背夫到向日葵色板官方住的旅馆了,有老有小,有看上去五十多岁的,还有看着也就二十岁左右的。整体看精神面貌还算不错,看来这种工作当地人还是比较喜欢的,换做是我我肯定也喜欢呀,又能溜达又能赚钱的,后来了解到加德满都的白领月工资也就是7000rs左右,他们做背夫每天大概有700rs——1000rs的收入算是不错的了,所以每年徒步的季节都有很多外地的尼泊尔人赶到比斯萨哈尔来做背夫。背夫头“泰克”和青石,拍摄于当日晚上入住的旅馆 所走的路线和每天走的时间及路程已经提前敲定了,只是跟Tek和他带来的背夫们通报一下,并且确认他们是否能够全程陪向日葵色板官方走完,还有一点在这里要说一下的是,向日葵色板官方的计划是Annapurna大环线+布恩山+ABC的,我之前也计划的全程都走,到了尼泊尔以后通过跟大家的交流和自己的了解,决定最后几天的ABC不走了,改成休闲游,去博卡拉飞滑翔伞和奇特旺公园骑大象看犀牛。街上手拉手的士兵——我说过了,这是风俗,没错吧 好像我是第一个更改计划的,为了不影响大家在找背夫之前已经跟这次徒步的发起人青石做了解释。并且之后跟背夫也进行了确认,还有小酒报名时ABC就是待定状态,毛姑开始就是不走ABC。找不到装车的照片了,就拿这张对付一下 一切就绪,向日葵色板官方15个人14个背夫,呵呵,应该说相当奢侈了,每天的背夫费用是950rs,从比斯萨哈尔到Jagate有一段可以坐车,车费18000rs,因为之前没有找到背夫,今天跟背夫谈完大概快十点了,所以决定乘车走一段,是旅馆的老板帮忙联系的一辆四驱巴士,车子已经到了,剩余的背夫也陆续赶到,整个徒步队伍算是到真正全员到齐了,背夫开始帮向日葵色板官方装车,向日葵色板官方忙着拍照留念。左起:空心、老朱、浮云、冷月风、璀璨、我、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、一鸣音乐人、毛姑在这里要说一下跟背夫的费用和结算的问,开始讨论价格是每天每个背夫950rs,三天一结算,我跟青石提议要压一到两天的背夫费,本身自己是学法律出身的,这种背夫没有正规的向导背夫资质,在异国他乡的,也没有个合约,害怕半路出现什么问或者是有人体力不行再把包扔到半路上,到那时候让向日葵色板官方上哪儿找背夫去?但是意见没有被采纳,后来发生背夫集体消失的事件打了向日葵色板官方一个措手不及,希望给以后去尼泊尔徒步的驴友们一个警示吧,要不就多花钱找专业的公司和专业的背夫,否则一定要压他们几天背夫费,我这次去对尼泊尔人的印象不好的地方就在这里,关于诚信、信用对他们来说好像都没什么概念,买东西谈好的价格如果你给的不是零钱他就敢直接不找给你,还按照原价收钱,这一点让我很鄙视,所以要保护好自己的权益。但也不是所有的尼泊尔人都这样,起码我回到博卡拉和加德满都的时候认识的当地人还是很靠谱的。 背包已全部放在车顶的行李架上,这个大巴也不知道开了多少年了,反正尼泊尔的老爷车是蛮多的,可能当地没有强制报废这一法律条文吧,着实看到了不少老爷车。坐车可以直接到中午吃饭的地方Syange,路上还搭乘了两个尼泊尔人,山里的人好像比较淳朴,看见车子过来就招手示意搭车,反正车里有地方,顺便带一程了,是其中一个是刚结婚不久的新娘子,好像是向日葵色板官方雇佣的一个背夫的姐妹,另一个是个大学生。搭车的大学生,小酒还是一路艳遇不少滴中途路遇检查站,下车登记,这里的检查还是比较正规的,都详细等级姓名、国籍、目的地和通过的时间,小酒说是考虑到万一发生危险救援人员会很快确定出事的路段,不愧为世界十大徒步线路之一,这一点做的相当不错。危险路段须下车步行车行大概四个小时(20公里),呵呵,速度可见一斑吧,中途还有一段修路和危险路段需要下车步行,到达午餐的地方Syange,也是向日葵色板官方这次徒步的真正起点了。大家统一达成共识,午餐尽量统一吃同样的饭菜,因为这里上菜的时间实在是太慢了,看看时间已经快三点了,下午还要走5公里,第一天开徒,大伙草草吃完饭出发。这时候已经有聪明人在车上就选好背夫了。呵呵,因为我和璀璨是两个人请一个背夫,一个85升的背包,看着就比较重比较大了,(我的背包的重量应该在14个背包中排第五左右)自己背着另外一个58升的包。 有几个年轻的背夫挑了相对较轻的包,我的包最后被一个高高瘦瘦的背夫背上了,不因为别的,就是这个小子可能反应比较慢吧,没抢着轻的,开个玩笑,还是比较忠厚的,如果没有后来背夫集体消失的事情没准儿我们俩真能成为朋友。小伙子人长的挺精神,特别是眼睛,炯炯有神,我心里暗想绝对不能让老实人吃亏,到时候小费多给是必须的,还有关于给背夫小费的问,建议按照每天的路程和强度给,不用太多,50rs——100rs都可以,而且也不用每天都给,因为路上有休整的时间。至于有人说最后走完大环一起给小费的提议表示质疑,小费本来就是激励背夫的,类似于奖金,走完想给的那应该算年终奖,根本对路上背夫的表现好坏没关系。正式出发,实在找不到好照片了,大伙凑合着看吧,呼叫同行的兄弟姐妹们给我传好片!!!正式出发,旁边是山崖,山崖上时不时冒出个瀑布,脚下是峡谷,谷底的河流湍急,向日葵色板官方行走在路上,边走边聊,这里的景色类似从樟木口岸到加德满都路上的景色,什么地貌咱也不懂,反正就是青山绿水,瀑布峡谷,还有路上偶遇的当地背夫,要比我们的背夫背的东西重多了,多的有一百多斤,少的也有七八十吧,而且看见老外雇佣的背夫都是一个人背两个像我这么大的背包,相当强悍,所以说选择背夫是很重要的事,一定要找好点的背夫,这样自己的徒步旅行才有保障一点。樱花和几个小背夫路上的合影徒步指南上写的事2.5小时的路程,海拔上升200多米,走的还算轻松,最先到达的是前队的浮云几个人,我和璀璨一只在中间的位置,同行的有小酒、樱花和小璐,路上有一段比较陡峭的小路,背夫们都是走的大路,这时候还能看到车行的痕迹,快到Jaget的时候有个很漂亮的瀑布,适合拍照,还有一段涉水路段,不过水不深,也是山上流下来的瀑布形成的,在路上还遇到了放学的尼泊尔小朋友,超可爱,超礼貌,璀璨跑过去跟两个小女孩照相,还把从国内带的糖送给两个小朋友。可爱又有礼貌的尼泊尔小学生 走了大概两个小时,向日葵色板官方就到了今晚宿营的小村:“Jaget”,村口第一座房子就是学校,学校的门口摆着一块牌子和一个捐款箱,璀璨告诉我大概的意思是学校需要教学用具,政府没有能力提供资金,希望游客给予捐助,我想这样的牌子在国内是万万看不到的,有损形象啊,少捐一点吧,50rs ,绵薄之力,算是尽一点爱心,也增加以下中尼两国人们的友谊吧。 向日葵色板官方在进村的位置找到一家小店,可乐讲价到80rs,算是比较实惠的了,住的地方浮云已经订好了,村子另一端的一个木质三层小楼,景色绝美,可惜光线不好,第二天又早早出发,没能拍出好看的照片,当然了,最关键的还是技术水平不行啊!~天色尚早,把今天下午穿的衣服洗洗,虽然今天的强度不大,路程也不远,但是天气比较炎热,还是出了不少汗。晚上向日葵色板官方想出去转转,顺便去哪家便宜的小店买可乐,住宿店里的可乐要120rs,这样向日葵色板官方俩和小酒、天蓝一起行动,晚餐也在另一个小餐馆吃的,结果回到旅馆还被青石大哥批评了,因为向日葵色板官方要在住的地方消费背夫才有免费的食宿,哎,之前也不知道啊,不知者不怪吧,下次一定注意,而且坚决遵守到了整个徒步结束。路上遇到的尼泊尔小姑娘,背的是米,大概有20斤左右在小餐馆吃饭的时候还有当地的小朋友跑到向日葵色板官方身边来,大方的跟向日葵色板官方合影,又给了几个小朋友尼泊尔的干脆面(准备路餐的给养),跟国内的小当家差不多,就是味道偏重,比较咸。跑过来跟向日葵色板官方照相的小朋友回到旅馆,这里还算好,充电不用花钱,不过只有一楼的饭厅里才有电源,写了一会儿游记,看看时间差不多了,第二天全天大概有17公里的路程,海拔上升到2160,收拾收拾早点休息了。(未完待续) D5:一路瀑布美景,与背夫的第一次矛盾、初见雪山9月24日Jaget(1300)——Bagarchhap(2140)距离17公里,海拔上升840米,最高气温31°早上五点四十五起床,晚上睡的不错,听着水声入睡,不到四点有一只该死的公鸡就开始打鸣,这好像是我唯一一次在尼泊尔被鸡叫醒,第一天全天徒步,心里有点小兴奋,经过昨天下午的一段热身,大家对自己的体能基本有所掌握,在这种长距离、高海拔、长时间的徒步旅行,对所有人都是个考验,所以大家秉承早睡早起的好习惯,不到六点半大部分人都已经吃好了预定的早餐,有一点要提醒一下,预定早餐早上还是需要确定的,除了我的老板还在磨蹭,我已经装好包了,老板还没有洗漱完。唉,杯具呀,六点四十,老板终于收拾妥当,向日葵色板官方下楼吃早餐,两个煎蛋+一个香蕉煎饼+一个苹果煎饼+奶咖+牛奶,还是比较丰富的,不过香蕉煎饼好像有点没熟,苹果煎饼又有点火大,早上实在没什么胃口,强吃了半个苹果煎饼,喝了杯奶咖,老板的胃口也一般,谁让是她订的餐呢,呵呵,吃完准备出发。背负十几公斤的包走十几公里还有八百多米的上升,对我来说还是有一点点小考验滴,幸好是低海拔地带,向日葵色板官方住宿的地方海拔是一千三百多,向日葵色板官方今天的目的地是海拔2160的Bagarchhap,我的85L背包还是昨天的小伙子背,呵呵,看来到哪里都是老实人吃亏呀,通过昨天背夫挑包的事情,我反倒对他有了好感,觉得小伙子很实在,出发不久队伍开始拉开,一路上上下下的路程,路上都是毛石,如果不是重装徒步鞋的话估计会很咯脚,小心驶得万年船,已经做了充足的准备,装备上应该说我和老板是准备的比较全的,开始一段路我们一直跟背夫一起走的,感觉还可以,虽然58L的小鹰背负系统不是很好,不过对于十几公斤的重量来说还是没什么问的,老板拿着相机照相总是落后,我只好要过相机,使她尽量能和我走在一起。 路上跟背夫进行简单的交流,背夫的名字叫“布里姆”,呵呵,我音译过来的,不知道对不对,发音基本这样,我告诉他我的名字,然后他用英语问我是否当过兵,我很诧异,不知道他怎么猜到的,这一路过来已经不是一个人问过我了,呵呵,看来一天当兵一辈子都是个兵这句话还是有点道理的,起码在我的身上已经是屡试不爽了。然后布里姆告诉我他也当过兵,布里姆的英语只能简单的交流,跟我这自创的英语连说带比划,基本了解他当过五年兵,今年27岁了,我跟他说我的年纪,告诉他我是大哥,他是小弟,向日葵色板官方是兄弟,结果这哥们儿告诉我你是背夫,呵呵,我说没错,I am Chinese porter,She is my boss。我的尼泊尔背夫兄弟布里姆还一直说我是lesder,可能是因为我负责管理队伍的公用资金吧,呵呵,所有的背夫对我还是蛮不错的,可能是因为除了背夫就属我背的东西最多了,而且速度还不慢,每次和背夫碰到的时候都会问我Are you OK,我都回一句NO problem。我告诉他们I am Chinese porter(我是中国的背夫)。呵呵,他们都说No,You are leader,璀璨告诉我他们说我是领导的意思。呵呵,我有时候开玩笑说向日葵色板官方这是英语夏令营,虽然不会读写,但是基本的口语交流已经学的差不多了,看来还是环境的力量比较大呀,连路上遇到真正的老外也能打个招呼。现在还不是旅游旺季,每天大概有一百多人进山,等到了十月份基本上每天都有三五百人走大环线,应该比较壮观的,向日葵色板官方一路基本上前后始终都会遇到世界各地的徒步爱好者,所以不用担心走错路的问,虽然还有走错路的队员,让我有点表示遗憾!~俺家翡翠在路上还碰到一个在树上向我们问好的好孩儿,呵呵,声音特别像小绵羊,非常可爱!在树上跟我们打招呼的小孩子 经过两个多小时的跋涉,海拔上升到一千五百多米,没办法,一直是上上下下的,路上的景观最好看的当属瀑布了,呵呵,落差几百米的瀑布比比皆是,偶尔山顶的云飘过还能看到一点点雪山的山尖,大家看见雪山都兴奋的不行,我还比较淡定,只是感叹大自然的鬼斧神工,从拔地而起的巨石,到一落千丈的瀑布;从层峦叠翠的山峰,到湛蓝无暇的天空;从湍急的河流,到白色的浅滩;数不尽的美景使人流连忘返,偶尔遇到的小村庄的房子,图案也是各具特色,绝不重复雷同,真是感叹尼泊尔人的想象力,偶尔在村庄里路过一座开满鲜花的旅馆,扑鼻的花香让人情不自禁的向进去驻足小憩,一杯清茶?亦或一杯咖啡,可能最爽的莫过于来一瓶冰镇啤酒了。呵呵,可惜本人非酒中豪杰,只能臆想一把了,一路上璀璨各种摆拍秒杀了我不少内存,还好现在科技发达了,想想十几年前走大环线的前辈估计背包里面装的一定都是交卷吧?呵呵,边走边拍,不知不觉向日葵色板官方又走到了队伍的前列,看看时间已经走了两个小时了,“戈壁青石”大哥一直在路上告诉大家休息时间不要超过5分钟,因为走在前列,所以比较轻松,负责在前面探路的“浮云、空心和毛菇”翻过了最后一个山口,手台里通报大伙还有十分钟就到今天中午吃饭的Tal了,Tal海拔1600,已经到达MANANG(马南)地区管辖了,呵呵,还不到十一点,胜利在望,不过俗话说:“行百里者半九十”,大家还是丝毫不敢松懈的。 看看GPS,已经离向日葵色板官方中午休息的目的地不远了,经过一段比较艰难的爬升,海拔到了1400多米,大伙在路边的一个小店稍事休息,这里的可乐要150RS了,呵呵,昨晚住在Jaget才80RS,个人建议补充东西还是要在大一点的村子,而且在这里买东西就没有不能讲价的,切记切记。大家开始聊天,状态都还不错,期间还发生了一件有趣的事儿,“小酒”在路上摔了一跤,沿着山崖下滑了几米,虽然没什么事儿,却把旁边的一个以色列美眉给吓哭了,结果是“小酒”爬上来开始安慰以色列美眉,哎,向日葵色板官方调侃“小酒”为了跟美女搭讪竟然出此狠招,着实让人钦佩。说着笑着,那个以色列美眉就上来了,我赶紧喊“小酒”跟美眉打招呼,“小酒”向以色列美眉介绍向日葵色板官方,结果这以色列美眉把自己老公也介绍给向日葵色板官方认识,原来人家已经是名花有主了,同行的一个以色列帅哥就是人家老公,害向日葵色板官方瞎操心一场,可惜没有找到当时拍的照片,以后再补上吧。负责探路的“浮云、镜子和空心”已经休息的差不多了,他们继续往前探路,看着他们渐渐消失在远方,向日葵色板官方也要出发了,“浮云”手台里通报情况,告诉我们翻过这个垭口就到向日葵色板官方中午休整的地方了。大家顿时都来了精神,不过上午这最后一个垭口还真是有点难度的,垂直上升大概有两百多米,距离也就三四百米,陡峭成都可见一斑了。大家都在坚持着,我心里一直幻想着今天的午餐。 Tal的门略微大一点,有点像一个小走廊,从里走过去两边还有相对称的转经筒,进到Tal,小村依河而建,在村子的出口处就是一个很漂亮的瀑布,进村之前还有一大片灰白色的沙滩,应该是山上冲下来的泥沙淤积而成,还有一处比较险要的塌方路段。大家都顺利通过,没有问,手台里传来“浮云”的声音,已经找好吃中餐的地方,并且为大伙点好了午餐,呵呵,这下可以放松的溜达了,拿出相机开始各种拍、各种按,照了个不亦乐乎。到了吃饭的小店,环境基本都差不多,不过没有向日葵色板官方在村中间看到的一个店好,在那里可以直接看到村口的瀑布,“浮云”也说错过了一个好地方,懒得再往回走了,大家都没什么意见,OK,准备吃饭,我赶紧把我和老板的鞋子脱下来,拿出鞋垫放在阳光下晒一晒,走了一上午,边休息边等候向日葵色板官方的中餐。谁想到这一等就是一个半小时,很崩溃,看来还真是像之前在攻略里看到的那样,吃个饭起码两个小时,呵呵,中午统一是尼泊尔套餐达拉吧,饭菜管吃管添,这点我喜欢,我是属于平时没事儿一天一顿就行,一出门儿爬山肚子就像突然暴涨了几倍一样,基本上不到吃饭的时间就饿了,可能也是运动量大的缘故吧。在等着吃饭的时候大家都比较惬意,拍照的拍照,玩儿游戏的玩儿游戏,“青石”大哥停下来休息不忘给大伙加油鼓劲儿,不厌其烦的告诉大家注意事项,我乐得清闲,光着脚和大伙胡侃。在Tal就有攻略上说的散装纯净水的地方了,每一升要40RS,呵呵,比向日葵色板官方买瓶装的水还贵,“小酒”已经购买了1L,而且极力推荐,说是比之前喝的瓶装的水好,呵呵,大家开始讨论团购的事儿,我和璀璨因为昨天晚上已经买了两瓶水,昨天徒步下来还剩了1瓶,所以就没跟大伙凑热闹了,统计好数量以后,“大个”和“樱花”去帮大伙买水。请转102楼查看 十二点半,向日葵色板官方的中餐终于做好了,足足等了一个半小时,味道不错,不过没有之前向日葵色板官方从口岸到加德满都的路上吃的好,没有肉,菜是咖喱土豆,咸绿豆汤,上午出了不少汗,多吃点盐补充补充,都是我们的背夫为向日葵色板官方向日葵视频色板APP官网,我吃了大概两份的量,我应该是这个队伍里吃饭最快的了,吃好饭没事儿干,还有半个多小时的时间可以休息,赶紧抓紧时间小憩一下下,大伙陆续吃好后都开始打盹,“青石大哥”通知向日葵色板官方两点十分出发,躺在小饭店的长椅上真是舒服,休息了一会儿,看看时间还有几分钟就出发了,璀璨还趴在桌子上休息,我起来开始收拾鞋袜,基本上已经干爽了,呵呵,穿上后脚很舒服,帮璀璨弄好鞋子,时间也就差不多了,因为背夫在向日葵色板官方后边吃饭,所以才刚吃完,背夫的领队Tek告诉“青石大哥”你们可以先慢慢走。就这样,“青石”大哥一声令下:“开拔”,依然是负责打前站的“浮云、毛菇、空心”提前出发,他们都是强驴,因为行进速度快先到目的地负责找食宿的地方。浮云之前在国内刚骑行完318,毛姑也驴行多年,国内很多著名的徒步线路都去过了,空心的体力很强,后来在Manang(马南)的时候因为他要赶时间就与队伍分开了,他们速度都挺快。璀璨想拍几张在瀑布下的照片,向日葵色板官方俩就先走了两分钟,在村口的小桥照相,继续前进,基本上都是同样的风景,在这里就不赘述了,路上还通过一个ACAP的检查站,下午大概走了三个小时多一点,四点二十的时候“浮云”在手台里通知已经到达今天的宿营点——“Bagarchhap”。小村不大,也就二十几户人家,几乎家家都是小旅馆,我们选择了一个靠近村口的三层小楼,房价还是200RS一个房间,晚餐就自己吃自己的了,想吃什么点什么,有了中午的经验,第一件事就是先点餐。今天下午背夫不是很给力,向日葵色板官方到了六七个人了背夫还没有上来来,造成的结果就是,洗澡的热水被几个老外基本用光了,唉,冷水澡。大家陆陆续续的都到了,等最后一波背夫到达旅馆已经是五点半多了,洗漱吃饭吧,“布里姆”帮我把包送到房间,我在楼上收拾东西的时候听见楼下有争吵的声音,接着“毛菇”和“空心”就上楼来了,好像是因为背夫不满意住的地方,只能睡在饭厅的地板上,“璐璐”比较关心他们也觉得这样不妥,第一次大家的意见有了分歧。有的人说:说这个话说有什么用,你把自己的房间让出来好了;另一个说这个事情其实不关向日葵色板官方的事情的,背夫的吃住本来就是不管的,向日葵色板官方已经尽了义务了,一般是只要向日葵色板官方到一个地方消费,不关是吃饭还是住宿,只要向日葵色板官方有吃有住,背夫就有吃有住的。但是有几个背夫觉得向日葵色板官方有歧视他们的意思,觉得向日葵色板官方不把他们当人看,我勒个去,天地良心,向日葵色板官方可从来没这么想过,起码我没这样想过,我觉得没什么大不了的,可能后边的路还要比这艰苦呢,这才刚刚开始呀,可能是“青石”大哥说了他们两句,两个人就上来了,听着语气是有点小情绪的,凭良心讲,我这个人比较客观的,我跑下楼,借着洗衣服的借口到边上听听怎么回事儿。“浮云”在大声的用英语跟他们争吵,大概的意思是让他们看看路上遇见的别的背夫都背了比向日葵色板官方多的多的东西,速度还比他们快,他们还有什么不满意的呢?而“璐璐”一边擦眼泪一边跟他们解释,说向日葵色板官方绝对没有歧视和看低他们的意思,因为之前向日葵色板官方在Syange的时候食宿都是和他们分开的,以为这里也是这样,所以就没有细问。因为昨晚在Syange的时候向日葵色板官方几个人没在住的地方吃饭回来后“青石”大哥还批评了向日葵色板官方,出现了背夫没有住的地方的事情,可能也是因为这个小村子太小了吧,整个旅馆一共就十来间房间,之前已经有老外住了两个房间,而且向日葵色板官方也要有六个人睡三人间的,所以实在是没有办法,只能靠店主来协调了,一个二十岁左右的小伙子一直在旁边跟“小酒”说这个事儿,“浮云”显得有点恼火,说哪有你们这样的背夫,实在不行向日葵色板官方自己背着走,大不了多走几天罢了,走我是没有问的,不过我心想估计大部分人负重是走不下来的,不知道又谁说了可以再请背夫的话,因为前面的MANANG是个比较大的小城,何况路上向日葵色板官方也遇到了好几个跟我说话的背夫,都是问需不需要请他们的,我也跟着说了一句,这个时候背夫应该是不缺的,实在不行就自己背呗,又不是没背过。他们跟背夫用英语交流,我又插不上话,洗好后上楼晾衣服,告诉他们不用急躁,回到房间简单的收拾了一下,准备下楼吃饭,这时天已经黑了,跟背夫的争论也告一段落。晚上的气温不高,体感温度也就是在15度左右,拿出抓绒穿上下楼,饭还没有做好,可能向日葵色板官方每天等待的最多的就是在等着吃饭了,到客厅里充电,各自议论着,这里的充电是免费的,不过热水要40RS一升,哎,随着海拔的上升,物价也是节节攀升,真是人心不古啊,镜子用IAPD教旅馆老板家的小孩画画,然后让小孩去帮忙打了一壶热水,呵呵,本来以为是免费的,谁知道结账的时候镜子就在账单上发现了40RS的热水钱。饭已经弄的差不多了,旅馆老板叫大伙准备吃饭,晚餐都是自行点菜,向日葵色板官方和璀璨点了一个蔬菜炒饭、一个馍馍(音译),类似于中国的蒸饺,不过馅儿是土豆泥的,呵呵,第一次吃到,味道还是不错的,在等饭的时候“青石”大哥叫大伙一起开个会,商量一下接下来的行程。因为今天住宿的问以后可能还会出现,还有人提出没有热水洗澡,所以“青石”大哥提议分组,商量了半天,倒是各抒己见,不过最后也没分清楚,青石大哥说不行就把背夫分掉。呵呵,我开了个玩笑说是抓阄啊还是抢啊,因为之前有几个人已经私下里选好了背夫,也已经和背夫达成了共识,我无所谓的,估计我的包也没有几个愿意抢着背的,又说分A组B组,不过个人觉得这时候的商议对前队的浮云、空心和毛姑有点不妥,毕竟为了全队的利益走在前面的,特别是浮云,一路上给向日葵色板官方提示路况、指示道路。结果又谈了个不了了之,饭菜陆续端上来了,大家开始吃饭,今天的强度不算太大,在到达旅馆的时候我问了“浮云”一句,GPS上实际距离好像是走了19km左右,海拔上升800m,相对低海拔高度,有之前跟背夫的争论,多少影响了晚餐的心情,算是不好不坏吧。吃好饭大家开始讨论后两天的行程,背夫提出我们的行程可能无法完成,因为向日葵色板官方接下来要走一条高线到Upper Pisang,而背夫认为向日葵色板官方定下的行程有问,我一直在一边写游记,没有参与讨论,璀璨在一边旁听,最后剩下:“青石、小九、老朱、空心、浮云”几个人在研究路线,这一路上“浮云”和“小酒”是比较辛苦的,与背夫和旅馆在一些琐碎却又关键事宜的主要沟通任务都在两个人身上,当然,其他人也都有力出力了。像“天蓝”和“璐璐”还有“镜子”也都为整个队伍做了不少贡献。写了一会儿,璀璨叫我也过去看看,期间Tek说如果向日葵色板官方走高线的话可以派两个背夫跟我们一起走,其他人走底线到Mnang(马南)跟向日葵色板官方汇合,貌似青石大哥也同意了这个决定,我提了个问,如果海拔3310米的高度重装不能跟向日葵色板官方一起走那后面5100米的Tilicho Lake(冰湖)和海拔5416米的ThorongPass(陀龙垭口)怎么办?当时语气有点激动,心里已经开始觉得尼泊尔人有点不讲究了,也没有人回答我。最后商议的结果是实在不行可以找两家旅馆分开住宿,后来这样的事情没再发生过,包括后期到住宿最难找的几个营地,所以说向日葵色板官方中国人还是对得起尼泊尔背夫的。到这里手机就完全没有信号了,这家旅馆有座机,往国内打每分钟100rs,跟家里通了个简短的电话,本来是想每天要给家里报平安的,可惜这一路上电话基本处于无政府主义状态,都没信号,电话里丈母娘担忧的告诉向日葵色板官方尼泊尔雪崩了,死了7个人。后来回到博卡拉上网查到就在向日葵色板官方进山的同一天,去“玛纳斯鲁”拍摄纪录片的外国友人遭遇了雪崩。回到房间,璀璨提醒我跟别人说话时候别那么大声,好像在吵架。可能东北人就这样吧,再有就是我本来就是个急性子,说话嗓门儿大,但是不喜欢在背后说三道四的,更不会两面三刀,有话直说,说完就拉倒。想想也是,出来玩儿吗,能在异国他乡聚在一起不容易,还是要有好心态的。(未完待续)([]
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音乐承载记忆。在熟悉的音乐中,记忆自动回放,心中的忧郁小情怀便泛滥开来……去年今日,我也许正缩在办公室电脑前,耳机里放着随机播放的爱情买卖,屏幕上一个窗口CAD一个窗口浏览器,鼠箭头指着最小化,以防领导随时来袭……此时此刻,我眼前是前排椅背上的“XX医院专治男科”,旁边座位上是一位打瞌睡的老伯,随着车身的摇晃时不时把脑壳靠到我肩上…… 带点孩子气的离开看似的安稳,转而上路去寻找可能只是虚空的所谓理想。下一次听爱情买卖时,我会在做什么,找到自己想要的了吗?还是又重新回到电脑前画着一道道线偷着看网页…… 纠结的我,沿着纠结的我制定的纠结的路线,开始了在贵州的纠结旅行。 只是想试试。 行程:荔波县-茂兰-怎雷水族寨-高排苗寨-榕江县-车江侗寨-大利侗寨-雷山县-乌东寨-西江苗寨-雷山鼓藏节-镇远-三门塘侗寨-锦屏县-隆里古城-地扪侗寨-黎平县-肇兴-从江-岜沙苗寨-黄岗侗寨-都匀-贵阳花溪-青岩古镇-安顺-天龙屯堡-云峰八寨-紫云格凸河-中洞苗寨-望谟县-安龙县-兴义-花江峡谷-北盘江峡谷-关岭-织金洞-贵阳第一站:黔南,荔波tips:交通:公路,贵阳金阳客运站有到荔波的班车,车程约4小时;坐火车要到荔波西边的麻尾站下,从麻尾到荔波途中就可顺路去大小七孔。住:因为旅游的兴起,县城里各种档次的酒店旅馆都有,不难找。我住的是出车站左拐100米左右的茂兰宾馆,间一百,房间很大,还有一台自动麻将桌。前台可以问询前往茂兰保护区旅游的事宜。吃:车站外马路对面桥头的步行街晚上有夜排档,往里走到榕树脚周边也有几家餐馆。另外在县城点的广场边上有条餐饮街,有烤鱼,杨梅汤。玩:茂兰,车站有很多发往茂兰方向的车,从永康方向进入,车程约1小时到景区大门的尧古村。村中有住宿客栈。保护区很大,景区开发的几个景点之间距离都很远,不想走路的话可以包面包车或摩托车。走路的话一天时间足够从尧古边走边玩到五眼桥住宿,一路上都有村庄人家,主要路口有指示牌,不用担心迷路。尧古-洞塘-五眼桥一线主要景点:石上森林,布依村寨,尧所古桥,水上森林,青龙潭青龙瀑,九洞天穿洞群,原始森林……建议用两到三天慢慢感受喀斯特峰丛的魅力。回程可就近从五眼桥附近的巴克检查站搭过路车回荔波县城。小七孔,荔波车站坐车,20分钟一班,金杯面包车居多。中间回会经过大七孔景区。小七孔景区里就没什么好说的了,坐景区观光车来往于各个景点。 D12011年10月26日午后到荔波,没出车站,直接买票去茂兰保护区。趁等车的空隙在候车厅边上的粉店要了碗米粉。第一次吃这种扁宽形状的粉略感新鲜,哪想后来这种米粉伴随了我大半个旅程,吃的都要吐了。到茂兰保护区大门口的尧古村只要半个多小时车程,下车前班车师傅热心的为我指点了路边的一处农家客店。进堂屋大门,两位坐在小凳上聊天的老阿婆停下来,转头疑惑的望向我。“老人家,你们这里可以住宿的撒?”我自以为用四川话就可以走遍贵州,还能增添一些亲切感。两位老人冲我呵呵笑了,但显然没有听明白。慢慢用普通话又复述了一遍后,一位老人用方言向屋里喊了几句,另一位戴着老花镜的阿婆循声从里屋走出来,“#@%*…住宿啊#¥%……”其他没听懂,好歹听见了关键词,看样子应该是她家的店了。去楼上客房住下,这里客房很多,只是因为淡季,空荡荡的楼层里就只有我一个人住。 尧古是个布依族的小村子,沿路修的新房就跟广大中国农村的房子一样,方方正正没有表情的方盒子。远离公路的一侧,几十栋破旧的干栏式木房错落着挤在一起,两口水塘映出它们苍老的面孔。天气阴冷,飘着毛毛雨,村中的小巷里都见不着人,只有从隔音不好的木房里透出的电视声锅碗瓢盆声说明生活还在继续。 对于大部分游客观光者来说,“屋没有不破的,墙没有不斜的,人没有不老的”的景象可能是个不错的摄影材,可在世代在此居住生活的村民眼里,这些破旧意味着生活的穷困。他们很不解:“大城市这么好,这里这些破房子有什么看头?”贵州常见的阴阴天加上灰暗的老木楼,让拍出来的照片都是一片灰调子 雨下大了,索性回屋去找那三位阿婆聊天,虽然能听懂的不多。阿婆们正在做手工,用当地的土布缝被单。碰巧停电,她们搬着小板凳坐到大门前,借着天光,在布上缝出一道道褶皱来拼成各种花纹图案。“做这个很麻烦呢#¥&*@…要做大半年呢#!¥…缝完还要染色呢%¥…现在年轻人都不愿做了呢……”阿婆热情的向我介绍着,我吃力听着报以微笑。屋外,小雨淅沥沥的背景音中,除了偶尔的鸡鸣狗吠再也没有其他声音。屋里,三位老人的话因为我这个难得的倾听者变得多了起来,尽管大部分情形是:她们说话,我听不懂,呵呵笑着换下一个话;我说话,她们听不懂,笑笑,转下一个话……一个下午就这么过去,不用考虑时间不用着急行程,让光阴在谈笑间悠然划过……一阵嘈杂声及时打断了我又要泛滥的小情怀。来电了,阿婆的孙子放学回家迫不及待的打开电视,奥特曼与美少女战士混搭出来的粗劣动画片正激情上演。阿婆一边收拾东西一边招呼我过去,用手指指嘴。哈哈,这个我懂——“吃饭去!” D2 2011年10月27日下午四点半,轻装走完青龙潭,在溪边坐着休息。看着茂密的树幽蓝的水听着轰鸣的瀑流清脆的鸟鸣,人仿佛被大自然纯净的气场包裹着,普通青年瞬间就变文艺青年了,想写点什么的心情自然而然涌上来。独坐溪旁,回忆整理…… 早晨出门,雨还下着,经过茂兰保护区大门,工作人员都还没上班。看着那块着票价的牌子,一边默念“其实我不想逃票”,一边加快脚步进入景区,沿公路前行。果真是淡季么,一路上人影都难碰见一个,连那些在大地上像波浪般大起大落的喀斯特峰丛们都把头埋进云层里打瞌睡,只留个半身给我看,却也显出些灵秀的姿色。雨下的不小,撑开伞直接架到头和背包之间,心中还飘出些许雨中漫步的小情趣。随着鞋子、裤子、上衣的逐一潮湿,浪漫转化为对这鬼天气的抱怨,加快脚步,祈祷早点找到户人家避避雨。在一个叫董歹的路边小村走进一间小卖店躲雨,男老板不仅搬出凳子,还邀请我与他共进早餐。人家这么热情我也不好意思干坐着,顺手买了包一块钱的饼干还个人情。一口饼干下去,口感奇异,就像屋外潮湿的天气。雨小了,继续上路。公路沿着峰丛中的洼地低谷绕行,串起被群山隔出来的一个个山间平坝。在“平地如金”的喀斯特山区,只要是稍微平坦一点的谷地,都会被开辟成一块块田地,如彩色的拼图镶嵌在挺拔的山峰之间。有田就会有村庄,每穿过一段山林,眼前还被树枝灌木遮挡时,耳朵里就已经听的到回荡山间的鸡鸣狗吠,提醒我前方又将与一座世外桃源不期而遇。人和自然,一个耕种平地一个守护山峰,一个收获粮食一个带来苍翠和清新。清秀如黛的山水正是人与自然共生共荣的最好证明。中午,正走的双肩酸痛膝盖发软,一辆面包车停到我面前,一位广东风味的老伯从副驾驶探出头:“朋友,去哪里……”“就去前面五眼桥,搭个顺风车行不?”“欢迎欢迎……”欢迎?这是什么说法。上车落座,发现后排坐了四五位抱着长枪短炮的老伯。“呵呵,你们拍照哇?”我无话找话。前排招呼我上车的老伯转过头来:“小伙子一个人出来啊,厉害厉害。”第一句话听得我很荡漾。“小伙子我和司机商量了下,就收你二十元车费吧……”呃,看来我和他们对“搭车”这个词汇的理解有分歧,二十块的车费也是赤裸裸鄙视我狂走一上午的劳动成果。找了个“想下车拍照”的理由,果断下车,继续虐待肩膀膝盖。话说回来,在车上看风景也就是一闪而过,只有行走其中,才能慢慢品味风景的美嘛……花了两个小时到五眼桥,寻个农家乐放下包,去附近的青龙瀑走走。沿着溪谷边的石板路向下游走,一路藤蔓交错怪石嶙峋。雨后的一切很是清新,石头上附生的苔藓翠绿可人,恨不得拽一把回去炒个菜吃。空气也有一股湿润的味道,假想着漂浮的一个个大大的“O2”“O2”被吸进肺里就顿觉畅快。景点里没有一个人,我算是包场游。一路拍照一路闹走到青龙瀑布,瀑布巨大的轰鸣声马上掩盖住了我的叫声。河水在陡崖上汇聚成汹涌的激流,一头扎入十米之下的一潭碧水中,水雾四散。瀑布下这拥有迷人的天蓝色湖水的深潭就是青龙潭,要是夏天到此,想必没有多少人能抵挡住湖水的诱惑而纵身跃入吧。D3 2011年10月28日雨雨雨……早晨起床看窗外都没下雨,马上要出门上山了就又下起来了。幸好今天主打洞内项目,影响不大。今天要去的黑洞神仙洞九连天三个溶洞彼此相隔很近,都分布在半山腰上。溶洞规模都不大,也有些破坏,但对初识溶洞的我来说,第一次钻进黑乎乎的地下世界是很新鲜的体验,而且这几个未经灯光修饰,保留着一些原始和神秘的洞穴也增添了探洞的刺激,每当头灯的光线照亮那些黑暗中奇形怪状的石笋,石钟乳,石幔时,都能体会到发现的乐趣……这里的洞穴沉积物虽然比不上著名溶洞景观,却也算为我上了一堂洞穴入门课。下午,坐车回到荔波县城。雨停了,天空虽然还遍布黑云,但雨后的透彻让人能清晰的望见环绕耸立在县城四围的群山;樟江绕城而过,平静的水面倒映着这座江边小城的休闲气质。傍晚,夜市兴盛,烤鱼、火锅的香味轮番勾引着食欲。可惜独身一人吃锅火锅未免太过奢侈,只能还走进车站旁边那家粉店,抱碗米粉暗自神伤。洗洗睡吧……D42011年10月29日小七孔离荔波县城不远,但小七孔景区的票价却离这大山腹地好远。在中国要分辨一座景区是不是世界遗产地,单从票价上就基本看得出来。老天看在我这次没逃票的面子上,终于让休息了几天的太阳露面了。进大门第一个景点是小七孔古桥——经常出现在杂志媒体上的小七孔志性景观就是它了。顾名思义有七个桥孔的石桥跨在说不清是绿还是蓝的水面之上,桥头一棵老树枝繁叶茂老藤缠绕,泛出些秋天的颜色,确实很入画。这幅画面已经被拍滥了,但既然来了,还是完成任务一样的举起相机,拍下基本雷同的照片,证明到此一游。千姿百态的水是小七孔景区的主,景区的游览公路和步道就沿着山谷里的一带碧水修建,一路跌水瀑布不断。正值周末,加上小七孔名声在外,景区里游客很多,习惯了前几日“包山”“包水”的专场游,现在要面对经常窜入镜头的人头很有些不适应。水上森林,一段有点坡度的溪流中长出的树林,所谓“树在水上,水在林中”,如果用相机慢门拍摄,会出现银白色的丝缎在茂密的林中缠绕穿行的画面。因降雨涨起来的溪水淹没了林中的一些步道,需要脱鞋涉水。难得一次亲近自然地机会让人们兴奋异常,即便深秋的溪水已经冰冷刺脚也愿意在水里多站一会嬉笑拍照。卧龙潭,远远透过树林的缝隙瞥见潭水的颜色就被hold住了。尽管曾经的小水电开发在潭口留下一道人工的堤坝,但这丝毫不影响卧龙潭的惊艳。潭水漫过弧形的石堤,在石壁上摊开成一挂优雅的百褶裙,前几天的降雨让每一道“褶皱”饱满圆润,从容坠落。而百褶裙后面那潭水色更让人词穷,就像兑进去无数瓶“湖蓝”颜料,蓝的失真。鸳鸯湖,光从岸上看,湖水似乎比不过卧龙潭,只有坐船深入,才能体会出它的独特。和码头管理员磨了半天嘴皮子,才同意让我一个人划一条船。划过一片开阔的水面进入湖深处,发现这里面别有一番天地:两岸茂密的植被茂密,水道时宽时窄纵横交错,要不是时常遇见别的游船我都要担心会有迷路的可能。转过几个小岛,几棵大树在镜面一样的湖水中静立,水色随着湖底深浅和光线明暗不断幻化,颇有些魔幻世界的调调。天钟洞,愿爬到半山腰上看溶洞的游客不多,等满十个人才有个讲解员带入洞。洞中游览路线不长,洞中的沉积景观也无非被讲解员包装成大象狮子美女人脸之类。镇洞之宝是一柱浑圆粗壮的石笋,像口大钟稳稳扣在洞厅中央。远远看着石笋和旁边渺小的游客,暗暗感叹时光的力量。回程车上,迷糊中听得前排女声问司机小吃街云云,惊醒,跟着跳下车。遂于同为独自出行的游者搭上话,AA烤鱼杨梅汤,大快朵颐……原来我也是个吃货。D5 2011年10月30日在去往三都县都江镇颠簸的中巴车上,售票大姐得知我要去怎雷村,特地介绍了车上一位回怎雷村的小伙给我认识。小伙是苗族,在浙江打工好几年,普通话说得不错。已经3年没有回过家的他对于家乡的近况也不是太清楚,这次回家是为了过农历十一月里苗家十三年一次的盛大鼓藏节,杀猪,斗牛,跳芦笙……小伙描述的过节场景听的我心神向往。“结婚了吗?”小伙腼腆一笑,指了指车前排。“结了,在前面坐着呢,一个寨的。”“以后准备就呆在城市里还是回来呢……”“恩……回来吧……”他略一沉吟,“老家空气好啊……”小伙笑着转过头,望向窗外河谷里静静流淌的都柳江。 都江镇坐落在都柳江河谷半山腰上,因坡度大,公路在镇上折了好几个“之”字。帮那对小夫妻搬着行李爬上最上一层街道,强烈的民族风一下子扑面而来。正逢镇上赶集,周边村寨的村民都前来“赶场”,晃动着各种花花绿绿民族服饰的街道格外热闹。跟还要在镇上逛街访亲戚的小夫妻告了别,转身去寻找去怎雷的面包车。 我这身冲锋衣和背上的大包在人群中格外扎眼,周围的乡亲们都穿着陌生的服饰说着陌生的语言,用疑惑的目光看着我这异客。尽管我尽力保持微笑以示友好,但心里却因为忽然包围的陌生环境而无所适从,竟有想按“ESC”退出游戏的古怪念头。 不过人们的纯朴热情很快消除了这种不适感。坐上面包车,左边是一位身着水绿色布衣,包着白色头巾的水族妇女;右边挤着苗族老阿婆,黑色油布衣上绣着彩色绣片。乘客们都是怎雷村的,一路上彼此说笑着。我也没受冷落,大家用我能大概听懂的贵州当地话(他们叫“客话”)和我聊天,为我在村中的住宿行程出主意。一旁的老阿婆念叨着农村人衣服太脏,尽管我一再解释,阿婆还是刻意避免她的衣服挨上我的衣服,让我十分过意不去——我这一星期没换的衣服也没干净到哪去啊。 在都江镇的坡顶上就能远远看见怎雷村寨层层叠叠的瓦屋顶了。但望山跑死马,面包车又是下山又是上山绕了40分钟才到村口。“怎雷”水语意为岩脚下的寨子,据寨中老者说已有300多年历史,现为贵州省首批典型民族文化村寨之一。怎雷由上寨,中寨,下寨和排长组成。其中上、中、下三寨依次坐落在半山坡上,主要居住着水、苗两族。从远处看,一片青瓦覆盖的传统民居建筑与青山浑然一体,梯田、林地点缀其间,颇具特色。 沿水泥路走进上寨,经过的一座新修的寨门显露出旅游开发的痕迹。循着一阵新鲜豆腐的香气找到挂着“旅游定点接待户”的韦刚林家住宿,大嫂正在房前做着热气腾腾的豆腐。 韦大哥一家为水族人,儿女都在外地打工,家里就他们夫妇二人和一位失聪的老父亲。韦大哥带我走上吱嘎作响的木楼梯登至二楼,坐到外廊的“美人靠”上。这里视野开阔,几层梯田之后是中寨错落的屋顶和蒙蒙远山。 韦大哥说门口那块接待牌已经挂了好几年,村里也曾为了发展旅游修整了村中的道路,还搞了座博物馆。但由于怎雷位置太过偏僻,交通不便,近几年除了比较大的节日外,游客都寥寥无几。“我以后想在屋门口的坝子上盖个凉亭,这样可以吸引游客……”他的汉话说的不太流利,但从语气里能听出他对美好未来的期盼。“就是不知道这旅游什么时候搞的起来哦……”韦大哥最后叹了口气,无奈的冲我笑笑。旅游业对于地处贵州大山中的穷困山村来说似乎是快速发展经济的有效手段之一。但从乡村旅游发展的现状来看,在找到一条解决传统文化保护与村民物质生活改善矛盾的途经之前,旅游开发到底是福是祸,谁也说不清楚。 晚餐是火锅,其实就是“一锅熟”,贵州少数民族地区最常见的做菜方式——一锅酸汤,放入菜或肉煮着吃,锅上架一铁圈,放上一个小碗盛蘸料用。今天算我有口福,赶上韦大哥今天去赶场买回一条当地人叫“塘角鱼”的大鱼,肉嫩味鲜,和着现做的嫩豆腐,沾上放了一种有奇特味道香草的辣椒,真是美味的原生态酸汤鱼大餐。虽然早闻黔东南人民的酒量,但他家自酿的米酒酒味不重,微甜的味道让我放松了警惕,跟大哥大嫂你一口我一碗的喝了三碗。没想米酒后劲十足,酒劲一上来我就华丽倒下了。D6 2011年10月31日 天蒙蒙亮,怎雷村头的小学校就开始播放音乐,那些熟悉轻快的校园民谣让我在半梦半醒间仿佛穿越回曾经的童年时代。早上起来头不痛心不恶,果然是好酒不上头。怎雷的民居都是清一色的干栏建筑,木柱木墙覆歇山瓦顶(寨中新建的房子首层有开始采用砖混结构的,不仅让建筑更稳固,也起到防火的效果),大部分建筑都被岁月浸上一层深褐色,其中不乏上百年的老房子。民居多为两层,首层养牲口堆放杂物(也有临公路边的人家把首层改作店铺),二层则是起居区域,因此通常看到木楼梯直通二层。楼上一般有一外廊,或悬挑或有柱落地。虽然建筑结构都为干栏式,但寨中各家各户并不局限于统一的形式,如楼梯的位置有的放于侧面直通二层房门,有的置于正面通向外廊;外廊的利用也多样,有当外阳台使用,做栏杆“美人靠”,也有做成晾台挂满玉米,还有的人家把部分外廊围合起来扩大房间面积。穿斗抬梁式木结构的灵活性让人们可根据自家使用、资金等情况选择合适的形式。 寨中的建筑都是顺山势而建,基本都不在一个水平面上,因此形成一个立体的建筑聚落空间:路一侧是架在半坡上得仰望的吊脚楼,而另一侧却只看到下层坡地上建筑的瓦屋顶……穿行其间是一种有趣的空间体验。怎雷村上寨和下寨都是水族人居住,中寨则既有水族又有苗族。单从建筑上其实分辨不出水族和苗族的差别——村中人家造房请的都是同一批木匠师傅。不过晾在窗前屋外的不同的民族服饰就像鲜明的旗帜,让人一下就能分清族别。生活在同一片屋檐下的水苗两族人们并不因为穿着不同的服装而划清界限各自生活。在怎雷村,水族人会说苗话,苗族人会讲水话,既延续各自的传统,也彼此交流尊重,求同存异。走在寨里的小道上,时常能见到这样的场景:苗族妇女和水族妇女一起坐在屋檐下聊天,一边的水族妇女手中缝着水族风格的绣花鞋,另一边的苗族妇女灵活操纵着织布机,织着色彩鲜艳的苗族彩布……走进中寨的一户苗族人家,男主人正在做木工装修自家的房子,他妻子和老妈妈则忙碌着织布绣衣。男主人也姓韦——韦姓是怎雷村的一大姓,看着和我年龄相仿。韦兄告诉我,他们想赶在鼓藏节之前把房子装好,好迎接客人——十三年一次的鼓藏节每家都会来十几桌客人,女人们赶制的新衣服也就是为过节准备的。“那你怎么不穿苗服呢?”我问。我发现村中的男性很少有穿民族服装的。“穿那个太麻烦了,”韦兄笑着指指他老婆正穿着的艳丽的苗服。“她们穿着漂亮,向日葵色板官方是还要干活的,那衣服太容易破了……”我也注意到村中的男性确实很少有穿民族服装的了。“修一栋这样的房子多少钱呢?”我对农村房屋的造价很感兴趣。“六、七万吧……听说城里一个平米要几万块啊……”看来城市住房的高房价已臭名远扬。在城市里,人们倾其所有,像寄居蟹一样得到个小盒子,能不遇到拆迁住个几十年就算不错了。而在像怎雷一样的山村地区,一栋屹立百年的老屋可以居住数代人,破了旧了就在原址修复重建,这不仅是居住文化的沿袭传承,而且是联系整个家族承上启下的纽带,一个家族的根系就在他们热爱的土地上深深扎下来。([]
原计划8月20号走狼塔C,之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化,等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔,新藏线的游记功略,找出各个游记功略的重点,以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障,在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求,不管是跟团走还是个人走,功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走,那也是缘份,遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估,能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决,要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然,挑战自我的想法,对于自然我始终心存敬畏,自然不是人能挑战的,在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我,不如背上一袋大米找个楼梯上上下下,起码省钱省事了,于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事,不管是团队还是个人出行,安全始终是第一位的,生命只有一次,为了家人为了自己,祝愿所有行走在路上的朋友们,行再远,安到家。 对有朋友关心的几个问,简单回复如下: 导航:无GPS,无等高线地图。有的话我会带的,毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道:狼塔马道基本上清晰,遇有多条马道时,只要认准了大方向就没问,在确定不准的情况下,找找细节,驴友们走过的马道多少都会有烟头,糖纸之类的痕迹,再就是登山仗扎在地上的小孔,这个是最准确的。冰河:冰河没有夏季水大,但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉,或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河,我的体会是步伐不能大,抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后,另外一只脚再依此而行,登山仗不能在水里往前挪动,要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点:整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意,一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道,落脚点小,路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走,感觉通过困难的朋友,最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好,这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重,坡度很陡,加之脚下都是细小的碎石容易打滑,如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物:大家最关心的是狼,没有看到狼,途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动,风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物,此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备:派格80升背包,K2三人玻璃钢杆帐篷,沉重。四孔棉睡袋,保暖效果不好,最好带羽绒睡袋,保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米,个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶,压缩饼干一包,这两样穿越时基本上不动用,都是以防无水无粮时救急用的,所以都算在装备里,个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包,每块可做250克米饭,没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个,走狼塔用了1个。气罐:朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气?全程直接饮用河水,不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥,方法是水和大米一起放锅里,打开火等开锅了就关气闷着,这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火,再次开锅后稍等片刻就关气,再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前,尽量节约物资的消耗。衣服:带抓绒的冲锋衣,迷彩作训服一套,保暖内衣是为了骑行准备的,在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等,也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物:大米二,三斤左右,免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克,狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶,第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包,葡萄糖粉一包,大个的厚馕一个,够我每天中午的午餐了。药品:维C银翘片,速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务:电池3板。电动剃须刀,牙刷牙膏,香烟一条。做好防晒措施,防晒霜就别带了,丛林帽可以有效预防日晒,护肤品在山里就放弃吧,最好的护肤就是清水洗脸,面部的油脂就是最好的防护品。外话:有感于一路上遇见N个善良好心的人们,想对朋友们说:出行在外,想得到真诚善意,得到尊重,那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧,你能去尊重对方,对方才会有可能的来尊重你,帮助你。尊重大多时候都是相互的,哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应,一直下去总会能遇见尊重你的好人,毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶,上午去郑州探索者户外买了双鞋子,又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8:45的火车竟然晚点到0:00才到,坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的,提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运,车出郑州站不到20分钟又临时停车,一停就是1个多小时,后来得知是三门峡附近山体塌方,双线变单线,受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1:30到乌鲁木齐的列车,今早5点才到了乌鲁木齐,晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍,遇见两驴友告之无床位,旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来,简单的问了一下狼塔的情况后,又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨,走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1:30坐上了去呼图壁的班车,车费17元。3点多到达呼图壁,打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4:40分坐上了到白杨沟煤矿的班车,票价15元。7:30左右到了白杨沟煤矿,人多的话包车可以一直往里走,能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走,上一小坡经过几户人家后开始下起雨来,新疆的秋季天黑的要比夏季早,加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来,在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷,但相比之后的狼塔路上,这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营(营地海拔大约2700米)定的闹铃是6点的,可外面依然黑着,又定了7点,还是黑,又7:30,又8点,早餐依旧是一把大米煮麦片, 9点起营出发。顺着昨天来时大路走,在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷,而大路一直在此往左侧向上盘升,后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石,过桥前一直在白杨沟河的左侧行走,在经过一个离水边很近的地方,两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸,大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝,醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨,沿右侧斜上坡继续前行,下坡后沿白杨河河谷右侧行走,午餐在一处河滩相对比较开阔地解决,馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场,有几处房子但没有见到人,夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路,网上提到过有条路往里修了10公里,应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路,沿着这样的路行走很是乏味,自然的痕迹被破坏了,路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右,遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们,他们十一要来走狼塔,提前来看下地形,临走行云流水拿了水给我。告别行云流水,下到河谷沿河往上走去,7:40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友,是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭,空旷的山谷里除了水声风声,还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷,过桥之前一直是沿河左侧马道行走,过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河,那是没有找到马道,只要认准了马道,全程是可以不用过河的,有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合,又是重装徒步,脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶,第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进,过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河,应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨,浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地,看着远处的雪山,喝着冰河水啃着馕,心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂(3852米)----马鞍营地(2900米)想着离达坂近,今天起的晚了一些。昨夜风大,晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源,尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道,一直到河谷几乎见不到水的地方,河谷中间有一个大的碎石小山包,别去了碎石山包的左侧,那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害,12点多在达坂底下午餐,馕加一根香肠。初看白杨沟达坂,觉得不是很高,上达坂顶前的石头坡是坡连坡,上升一个紧接着又是一个石头坡等着你,后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡,其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰,右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的,体态如鸭子,还能飞起来,叫声很是特别。后来在出山时,搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡,是很好的补品药材,要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花,5点左右到达白杨沟达坂顶部,白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆,但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大,远处是河源峰,天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔,意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些,都是碎石面,有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走,上了一段小坡后就到了一个小垭口,马鞍营地就在下方了。提醒一下,下垭口不多远的这段路,过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊,我刚下垭口不远,就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音,我随即停止前行,一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道,这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘,天阴也黑的早,下到马鞍营地天已经黑了,就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地,就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好,肚子就不争气的闹了起来,或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素,如是这样一晚上又起夜两次,把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水,但胃已经适应了,再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远,如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营,离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持,不一一回复了。。TO:行云流水,又见面了,一瓶水也可暖人心,业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的,出狼塔前你们对我的挂念,到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事,睡的不好。定7:30的闹铃,朦朦胧胧的不在状态,继续睡。起来已是11点了,煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道,正确的马道是在左侧,左侧要下去一点才能看到清晰马道,右侧马道到是很明显,如果营地选择在马鞍的话,右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短,脚疼的厉害,随把过河用的军胶换上,之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔,直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后,为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发,沿左侧马道下去经过一个小河沟,沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡,旁边是一块平整些的地方,扎营也是不错,但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走,一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地,有石头垒起的灶台,想必是牧民的一个宿营点,地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大,但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨,个人觉得水温还成,不算太凉,或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行,间断的树下,灌木丛中,上坡下坡中行走,行不远过河左岸沿马道山腰行走,翻过一个小垭口下行,继续前行会看到一座木桥,过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口,有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处,两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处,在两河交汇处往右(台普希克马河主河道)逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地,水大时不好通过。回来后看帖子,有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处,或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的,要注意自己的背包,不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景,看景不走路,这是爬山中的原则,特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡,经过坡顶的小垭口,就可以看到台普希克马河的主河道了,五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽,要注意安全。之后沿着山腰一路下行,下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下,宽敞平坦又离水源这样的近,确实是个好营地,决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹,残余的篝火,用完的气罐,在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子,里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负,能把东西细心保存留给后面的人,勘称好人。咸菜我包里还有,原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火,可晚上风太大了,无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地,牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流,要开始狼塔的过冰河了。衣服还在,里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥,过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的,客观说只要不恐高的话,很容易通过的。要注意自己的背包,不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景,看景不走路,这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地(2991米)8点钟起床天还是黑的,收拾完毕后已经9点多了,沿台普希克马河逆流而上,没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子,这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾,让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架,盯着这些东西看多了,心里也会毛毛的。河滩上行走,只要掌握好大方向就好办,至于马道,能看到的或许有好几条,按大方向走,哪条合适就走哪条,大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐,馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走,时而左岸,时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河,我的体会是步伐不能大,抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后,另外一只脚再依此而行,登山仗不能在水里往前挪动,要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的,选择你认为好走的路就成,河谷里的马道只要不是出河谷的,都是殊途同归。过老虎口那块要注意,不要错过了上山栈道的路口,上山栈道前的马道是分岔的,左手那条是下河谷,直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道,落脚点小,路面还是倾斜的,此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友,最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好,这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的,户外行走免不了会遇见一些危险的地方,在危险地段给自己来个评估,衡量一下自己能否通过,没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛,可真要因危险受伤的话,那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些,一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度,当然这只是个人感觉,不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上,时而栈道,时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了,过的时间要注意头顶上,以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔,看到远处的河源峰时,离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,建议要么直接下到河谷中走,要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时,及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时,大概五分之四距离时,有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处,时间是1:50分。此处也是团队扎营的好地方,平坦离水源也近,遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行,沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸,不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了,没有经过小树进沟,而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走,第二天又返回了。进入沟口往上行,山谷一下子变的很窄,满沟都是大大小小的乱石,。行之半途,见一烧垃圾的痕迹,旁边是一个崭新的眼镜盒子,还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干,看着眼馋却吃不到嘴里,很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了,给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗,右侧是一草地平台,此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐,搞不懂难道是把外帐给遗忘了?到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸,随即下包扎营。此处离水源稍远,要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂,为了节省明早的时间,下沟把水壶灌满,又灌了一大塑料袋的水明早用,回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里,第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了,想着热腾腾的羊肉,我笑了。睡至半夜被惊醒,脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱,打开头灯,拿起饭盒敲了几下,后又打开帐篷拿头灯照射,空无一物,这地方旱獭也多,因没看到不能确定是狼还是旱獭,躺下继续睡觉,早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过,可以往上游走,遇见合适的地方过河,殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地,库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处,志是沟口的这棵孤树,左拐进沟。绕过孤树进沟,走完这条沟的右手有一平缓的草台,扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂(3556米)---高山牧场牧民点(2576米)昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好,虽然扎营在厚厚的草甸上,可晚上依然寒冷,6点钟坐起在帐篷里活动一下,去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块,收帐时帐篷哗哗直响,抖落的都是冰茬。9:30出发,沿着马道缓缓上行在大草坡上,库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡,不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重,坡度陡,脚下都是细小的碎石容易打滑,如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11:50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部,下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡,狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走,12:30途中午餐,馕加半根香肠。2:10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带,对岸的河滩上长满了树,面前的这条河是呼图壁河的一条支流,这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上,看功略上有的团队在此处直接过冰河,附近有扎营的痕迹,行进不远过河到左岸,之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口,也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口,也有溪流流出,不要拐进去,继续过河朝着你面前靠右那片树林前进,正确的沟口还要往前行,过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳,要是夏季的话会更加的漂亮,要不是惦记着哈萨的羊肉,这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口,左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包,之后就是下到河滩里走,河滩里不时发现散落的羊头骨,此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子,沿着河道左侧的马道向前不远,在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子,旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替,小帐篷里是空空的,想必是今年冷的早,牧民已经转场了,到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶,应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐,在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒,不是风吹帐篷那种响,大喊一声又拿起饭盒敲了几下,沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到,点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动,因没有看到什么,也不能确定就一定是狼,此地除了狼还有比狼多的多的旱獭,一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升,画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场,吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂(3927米)---哈尔嘎特开尔茨达坂(3771米)---近两河交汇处--(2837米)早10点出发,沿牧民点下方的马道前行,别走到河道右侧了,河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口,往左是正确的路线,提前把水都灌满,蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上,和之前的白杨沟达坂一样,是不停的上升,翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口,这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂,右边的沟口也有马道,但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源,下背包午餐,旁边丢弃着气罐,防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂,雪达坂表面是松软的,怎么上按个人的喜好就成了。3:40登上蒙格特开曾雪达坂,山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道,横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂,到达哈尔嘎特开尔茨达坂5:40。下达坂就顺着大沟往下走吧,河道以及右侧山腰的马道都可以走,下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁,一小包味全麦片,一小袋肯德基的麻辣料,外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉,对于那些朋友们是减负,对于我却是收获了。7:30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方,此地离两河交汇处已经很近了,第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去,一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗,很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了,哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂,明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上,翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶,回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道,横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚,拿背包压帐篷中上风口的地方,如此这样帐篷还是被吹的摇晃,早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔,心情也格外的轻松,早餐玉米糁大米麦片粥,又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去,能量十足。拨营出发沿河道前行,没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过,初看还以为是自己眼花了,这地方不应该出现这玩意,随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过,面前是一条简易公路,两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切,如同睡梦中被惊醒后,再睡已经无法再继续入梦一样,心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始,猛然间现代的痕迹映入眼敛,不应有的景象冲进视野,那种落差感,失落感瞬间就涌了出来,绕过工地再走下去还有什么意思?跨过小河决定不再走下去了,搭车出山,翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事,关键是心情被破坏了,现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地,负责人张经理说送给养的车昨天才上来,再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车,或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋,想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4,5次,在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我,挺感动的。到了三岔口继续往下走,大概2点左右,拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车,遇见好人了压根就没提钱的事,又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门,拉油后就返回矿区了,可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后,司机跟他的小表亲帮忙说话,大油罐车司机同意搭车,但只能送我到218国道后让我搭别的车走,他担心单位上查车,特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的,车到了218国道,司机没提下车的事,到了巴仑台,还没提下车的事。就这样一直到了和静县城,从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱,还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆,老板说徒步旅游辛苦,只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层,内外很是干净,走廊里摆满了植物,称百花园。矿路已经延伸到了这里,站在沟口就是这幅景象,很是失望之极!!决定搭车出山后,转身回望来路,心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只,地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒,去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时,见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂,他们在我后一天走的狼塔,在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静,费用挺高,好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿,这是一个团结的队伍,谈话中知道他们之间已磨合几年了,相互之间都很了解,跟着这样的团队走无疑是件开心的事情,他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐,我去喀什坐火车不让带,他们是包车回乌鲁木齐,想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了,为了安全担心被人捡了出事,找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了,才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天,坐火车到喀什,开始另一段旅程------骑行。很安全的,男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街,塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤,在一筒内沾上一层鸡蛋,蜂蜜,还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤,南疆的烤肉比北疆的好吃,这里的羊吃的草含碱多,肉味自然就好。3元一串,馕1元。烤肉时,馕也在碳火上热热,羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上,撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什,打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处,约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍,35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈,整个喀什给人的感觉平静下不失紧张,大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人,老城入口有家烤包子吃着不错,在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车,选择的是美利达勇士350,也得到老顾的认可。这款车价格实惠,还带原装货架,全钢货架断了还可以电焊,走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了,前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏,后来因事耽误些日子,这个季节确实不合适骑新藏,帖子上大多都是7,8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了,还是去一下,走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了,山地车的变速不知如何使用,更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心,组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车,一是磨练一下屁股让自己快点适应,二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静,喜欢这个城市的清净。和静是个小县,到喀什的这班车只卖卧铺和站票,没有座位票卖,卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好,买的是无座票,上车人就不多空了不少位置,到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了,找个位置躺下,除了短点,跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上,高台民居分南北两端,据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子,从此南北相隔,分离成两个独立的高坡,现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍,仅有院落内再无地方扩展修房,便开始向高空延伸,就在原来住房上加建一层,二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子,皮儿薄馅儿实在。打字的同时,我咽了下口水,忒难忘了。老城的理发店,不知道在这里理发的同时,老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家,开始以为是一个小清真寺,看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([]
我的新浪微薄:不死渔夫也有开了的可以互粉 哈哈不好意思让兄弟们久等了,3号我已经回到了国内今天来深圳看我妹妹 没有想到刚一见面她就告诉我要结婚了!这个让我今天很闷。我妹妹比我小2岁 今年才22 她念的大专所以工作比较早 小学老师妹妹结婚我应该感到高兴,但是从小到大向日葵色板官方也没有怎么在一起过,她跟着我父母生活 我在亲戚家一年也就能见一两次面 有怎么关心照顾过她 也没有给过她什么 总之想起来心里特别难受!现在还只能无力的希望她幸福扯远了先别急着骂我矫情啊改了这么个,但是真的如果没有你们一路上的关心我不会有这么一次旅行。开始的时候我没有想过要在国外也搭车,这是我第一次出国,在出去之前我没有看过任何一本关于这几个国家的书籍,对这几个国家是一无所知,心里很没底。本来想的是搭车到了河内进越南后就坐汽车或者火车什么的,但是没想到会有这么多人关注,然后自己开始为了装逼把写成(从北京搭车去巴厘岛)搭了一半不搭了 以后还怎么在户外圈混啊,所以是骑虎难下!硬着头皮就干了。你们要知道我现在说普通话还湘音十足!我出身在湘西的大山里 高中的课堂上还说的是湘西话,上了大学才开始讲普通话 刚开始去学校的时候很害怕和寝室同学说话!还念到大二就退学了,关于英语 开始在国外的时候常常是自以为很流利的用英语和别人说了一大堆 然后对方总是很无辜的看着我说:Can you speak English? !!!!!!崩溃!一边走一边学用完了两个笔记本 哈哈哈 现在基本交流OK啦!真的一个在国外挺苦逼 然后每次一上网 我K 就看到这么多兄弟的留言真的是让我感觉不在寂寞!所以就这么坚持走下来了!先总的汇报下这次行程。然后各位高抬贵手再容我慢慢把日记补齐!从北京出发 在云南河口过境进越南、柬埔寨、泰国、马来西亚最后到印度尼亚的巴厘岛,14000多公里 83天时间 花了3700元(3700元不包括最后飞香港的机票和在香港之后的花费)83天是从北京开始到离开巴厘岛那天国内外共搭乘便车53辆 哈哈再给你们1个惊爆的数字:巴厘岛5天6夜花费320元!(当然是人民币啦,其实我也很希望它是英镑或者美金!)国内:41天 花费:1100元 北京出发 经山西太原 平遥 到河南三门峡 洛阳 进湖北武汉 到宜昌后去神农架无人区徒步了4天 出来后坐船过三峡到重庆,重庆火车过贵州到昆明(当时贵州下冻雨 境内的高速全封了所以做了火车) 昆明继续搭车到西双版纳 到景洪后折回国防38线,走 江城 绿春 蒙自到河口 从河口过境进越南 越南:12天 680元+38美金坐船去金边的船费 从古街开始搭车 河内 顺化 会安 芽庄 胡志明市 从胡志明市坐船过境进柬埔寨 柬埔寨:7天270元 坐船到金边后继续搭车 到吴哥窟 吴哥窟到波贝 从波贝过境进泰国 泰国3天 340元 从波贝搭车到曼谷 曼谷后一路南下在 过过境进马来西亚 马来西亚:8天 220元+100元船费到苏门答腊到 搭车到吉隆坡 吉隆坡朋友开车送到马六甲 之后坐船穿过马六甲海峡到印尼苏门答腊岛的杜迈 印度尼西亚:12天 680元+310元雅加达飞巴厘岛机票 从北到南穿过苏门答蜡岛到雅加达 雅加达是这次搭车的终点站 到雅加达之后飞机到巴厘岛 在巴厘岛呆了5天6晚了花了320元 第83天从巴厘岛飞回香港(3700元不包括飞香港的机票) 关于吃住: 睡觉对于我 有一张床就够了,饿了有东西能填饱肚子就行了 国外除了睡大街 住当地人家里 很多时间还是住的青旅 基本上都是20-50元 最贵的是在泰国 400珠一个晚上(经常看到有人说在泰国住的1000一个晚上,觉得很便宜,我不是知道是没把泰铢放在眼里还是没搞清楚人民币和泰铢的汇率 1000珠还便宜!) 最便宜的是在吴哥窟 1美金一个晚上 国内自己做饭的时间比较多,但是经常我每到一个地方总很以最短的时间和当地人混熟 然后理所当然的蹭吃蹭喝,不知道是我的脸皮厚到一定境界了 还是我这一身的土气深深的吸引住了他们。 搭车时也会碰到死机请客吃饭,尤其是在国外,经常被司机请吃大餐!正宗的当地菜,而我每次我也都没有客气,甩开了膀子吃! 自己一个人时没有去过一次餐厅 在国内外都是吃的几块钱的路边摊,我很喜欢吃路边摊 总觉得那才是当地的最有味道 最好吃的(好吧 我承认 主要是便宜啦) 比如在越南大街上随处都能看到挑着扁担卖小吃的,随叫随停 经常我就蹲在大街上一边吃一边和那些大妈们眉来眼去的瞎比划(说话都听不懂彼此的) 他们看我是老外经常会给我很足的分量 吃的那叫一个爽!很多人觉得路边摊不干净 但是要知道这比在国内去高级餐厅吃地沟油不知道要干净多少陪! 别人能吃的向日葵色板官方吃是不会死的 一路上都得到很多好心的帮助,在泰国甚至有人送过钱 送过饭 在苏门答腊岛和生活在丛林里的巴达克人一起捕鱼 打猎 磨咖啡 夜晚骑着车去树林看星星 参加独特的森林婚姻PARTY !!!总之很难忘!!现在有的是时间开聊了我的QQ:2424333142写在出发之前:原本计划4号出发,可我这人实在太懒,被一些很琐碎的事情拖到现在,今天算是勉强凑足了东西也还没来得及和朋友们道别。关于这次行程,全程搭车为主,不会赶时间,随意走,喜欢了会停下来多呆几天,或者做几天义工,基本上是住帐篷,没有特色小吃的地方自己做饭(每个地方似乎都有自己独特的小吃),独自一人。关于我,看书少、见识短的一2B青年,雅号:渔夫 没什么生存技能,所以做了很多志愿者,比如汶川地震、北京奥运会、玉树地震还有些大大小小乱七八糟的等等,至今还挂着北京蓝天求救队青海分队的名分,大二退学,之后跟了一位师傅念了几天经,而后骑车在祖国的大西北漂了一年多了。追逐自由。今年5月份在青海湖边和朋友开了个青年旅舍(天路)和151自行车俱乐部,回顾这**几年,没有什么值得一提的地方,平平碌碌。总之,天亮出发!(还得收拾东西)剩下一段印度、巴基斯坦和新疆得到时看情况了(因为我4月底我要回旅舍),若果这次只到了巴厘岛,明年9月份接着走完。巴厘岛https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472326-fromuid-33689691.html印度尼西亚雅加达—巴厘岛https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472290-fromuid-33689691.html印度尼西亚巨港—雅加达https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472153-fromuid-33689691.html印度尼西亚苏门答腊岛某村子—巨港https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12472078-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(四)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435855-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(三)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435832-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(二)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435822-fromuid-33689691.html苏门答腊岛生活的日子(一)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435799-fromuid-33689691.html马来西亚—印度尼西亚马六甲—杜迈—苏门答腊岛某个村子https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12435775-fromuid-33689691.html马来西亚吉隆坡—马六甲https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373524-fromuid-33689691.html马来西亚北海—吉隆坡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12373500-fromuid-33689691.html泰国—马来西亚某地—北海https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12333635-fromuid-33689691.html泰国曼谷—某地https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12315272-fromuid-33689691.html柬埔寨—泰国暹粒—波贝—曼谷https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12254246-fromuid-33689691.html柬埔寨马德旺—暹粒https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12092382-fromuid-33689691.html柬埔寨金边—马德旺https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12091984-fromuid-33689691.html越南—柬埔寨芽庄—胡志明市—金边https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-12043532-fromuid-33689691.html越南会安--芽庄https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11641567-fromuid-33689691.html越南顺化_会安https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11636342.html越南河内—顺化https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11620935-fromuid-33689691.html越南老街—河内https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11597525-fromuid-33689691.html蒙自—河口https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566802-fromuid-33689691.html绿春—元阳—蒙自https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11566245-fromuid-33689691.html曼中田—江城—绿春https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11565620-fromuid-33689691.html景洪—普洱—曼中田https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11556467-fromuid-33689691.html被困西双版纳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11444664-fromuid-33689691.html元江—西双版纳(景洪)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html昆明—元江https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11410528-fromuid-33689691.html重庆--昆明https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11374955-fromuid-33689691.html宜昌--重庆(水路)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11358900-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第四天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11356567-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第三天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11117286-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第二天https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11093350-fromuid-33689691.html神农架无人区穿越第一天(21楼后还有插图)https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11092223-fromuid-33689691.html宜昌--神农架木鱼https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032604-fromuid-33689691.html武汉--宜昌https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11032358-fromuid-33689691.html信阳--武汉https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11031894-fromuid-33689691.html漯河--信阳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11029397-fromuid-33689691.html洛阳--平顶山--漯河https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10944764-fromuid-33689691.html三门峡--洛阳https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10943917-fromuid-33689691.html平遥--运城--三门峡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10915307-fromuid-33689691.html太原--平遥https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873306-fromuid-33689691.html涿州--太原https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873301-fromuid-33689691.html卢沟桥--涿州https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-10873295-fromuid-33689691.html拜托大家帮帮越南华侨赵和三找找亲人!!!https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-605814-pid-11663703-fromuid-33689691.html我的新浪微薄:不死渔夫也有开了的可以互粉 哈哈我的客栈豆瓣小组:https//www.douban.com/group/304207/搭车旅行豆瓣小组:https//www.douban.com/group/308771/ 卢沟桥--涿州选择从卢沟桥走,不是想恶心你们,我的开始要带着多么悲壮的色彩,因为在北京混了这么几年,没有来过,刚好也可以从这里上京石高速。早上12点出发,公交,地铁,公交再公交,到卢沟桥护已经下午3点多逛了逛古城,今天天气很好,决定在桥上看完日落再出发。城外整齐的放满了两排长长的圆石,每一个上面了都是一段历史的罪证,杜家口高速路收费站,是个较小的入口,进的车不是很多,走过收费站,本想去主路上搭,来来往往的车流吓了我一大跳,还是退回来,在这小岔口等着,刚开始很害怕,很紧张,怎么也没有勇气伸出手,傻站在路边足足有半个小时,一直不断的在心理说服自己华灯初上我的旅程刚刚开始。半个小时过去了,终于还是厚着脸皮伸出了手,过去不到10辆车就有一辆停了下来,兴奋的跑上去,语无伦次的告诉司机大哥我要去的地方。第一次成功搭车,这时天已经全黑下来了,坐在车上眼前全是奔流的车灯,和身后渐渐远去的北京城的灯火,激动又兴奋,也没管张机师傅是否有兴趣听一股脑的将我的行程全说了出来,张师傅倒听的很认真也很用心,期间还表示性的问了几个问,在我的滔滔不绝之后他说你的行程很有意思,很远,很美,可是我只到良乡,只能带走你20几公里。虽然只搭20几公里,但我无比的兴奋,仿佛已经看到了成功,甚至开始幻想着在巴厘岛的沙滩上裸奔!感谢张大哥,第一个搭我车的人!在高速上继续背着包走,一边走一边伸着手,结果肯定是没有一辆车会停下来,走了快一个小时后刚刚的激情不知那去了,有些失落,有些担忧很久没有负重,也没有怎么锻炼,疲惫,疼痛开始席卷开来,撑着身子继续往前走良乡高速入口,晚上9点多钟,走了3公里之后本想从这里下去找个地方扎帐篷,但是还是想试试,原计划今天赶到保定的,和收费员兄弟聊了下,他同意我在这等车没过几辆就有一个去涿州的大哥愿意带我一程。到涿州下上下高速的地方又继续等了一会,收费员妹妹建议我去2公里以外的向日葵视频色板APP官网区搭,那里的车比较些,于是又走了两公里到涿州向日葵视频色板APP官网区,本想去餐厅问问有没有愿意搭我的司机,可是一时没忍住,大吃了一顿吃完饭后,问了几个司机,似乎晚上都不怎么愿意搭人,愿意搭我的要不就是坐不下了,或者就在下一出口出,听的我很感动!最后还是决定就在这睡一觉,明天再走。涿州向日葵视频色板APP官网区,第一天就到这儿。 涿州--太原昨晚一夜机车的轰鸣声,只到天快亮时睡着了会,赖到9点爬起来,全身酸痛无比,洗漱完,准备去加油站搭车,开始新的一天问了很久,车没搭上倒和加油站的这几个哥们扯上了,这样的结果是他们请了我吃了顿很丰盛的午餐,让我不要着急慢慢吃,吃完了他们给我找车这是加油站的工作室里,不让外人进,我就在这里吃完饭,然后烤着火炉等这胖点的哥们给我找车,有点无耻了。让他们给我搭车效果肯定是不用想的,但心里总觉得自己没用,还是想自己试试,结果还是加柴油的那哥们(上图)给我找了辆去太原的货车告别他们,留了电话,说好了回来后去看他们,上车,直奔太原!开车的应该是对父子,刚从北京拉了一车货,我坐在中间,他们对我很客气,一路上没有说上十句,老伯专心的听着他的收音机,大哥开车很专注,很守规则,山西的人是不是都这么实在老实啊?中途在几个向日葵视频色板APP官网区休息过几次,到太原已经晚上十一点了,告别父子俩以前无数次路过太原,这次走了进来,不知名的街,不知名的路,背起包,不知道该往那走,这样迷茫的感觉却使我有些小小的兴奋太原也是如此冷,刮着寒风,和北京没有什么区别 走了几个红绿灯,看到一个应急避难场所,过去一看是公园,湖面结了厚厚的一层冰,在周围转了转,找个合适的位置扎帐篷,中午吃了那一顿饭就没有再吃过东西,现在饿的不行了,赶紧搭完帐篷做饭。别人一沙一世界,我这一帐篷一世界倒是真的今天实现了0消费,走了500多公里,是个不错的开始,希望下次还能再实现个倒增长 太原--平遥昨夜5 6级的寒风刮到凌晨4 5点的时候停了,本以为可以安心的睡一会,刚要深入一点,被一声呐喊给震了出来,这晨练的老头老太太们开始了!收拾完东西,问了几个匆匆赶路的上班族平遥怎么走,给我答案都是很统一的,朝着南方走!混在这匆匆的人群里 ,他们忙着生活,我忙着远走,都一样本想坐公交去城外的高速入口,可是看着每一辆车都挤的满满的,还是自己走吧。往南走了好几个红绿灯,大街上赶着上班的人少了很多,突然发现太原的公交很有意思,站台在反方向的右侧,要坐公交必须得过马路到中间位置,这好像告诉你公交也不是随便想坐就坐的,于是我决定很严肃的去坐回公交在高速入口问了几个师傅都很热情的建议我走国道,因为国道去平遥的车较多顺着国道往前走了2 ,3公里,刚好看到路边停着一辆车,司机在车里,上去一问,师傅很爽快的答应带我到祁县,祁县到平遥也就20几公里了。张师傅是部队里的军官,太原人,在祁县上班,一路上给他介绍了下我的行程,他给我说了山西的很多景点,有一句没一句的扯了会,快到乔家大院时,张师傅建议我去看看,本来对这些花钱的景点没有什么兴趣,不过张师傅热情的推荐,再加上“乔家归来不看院”这一句话的怂恿,决定去看看。每次和司机师傅告别的时候总觉得他们的微笑很真,而我也不是敷衍的说句感谢或者再见,这样的感觉很好,像挚友,或者亲人参观完之后我非常肯定乔家归来不看院这句话的真实性,因为这些院什么的实在没什么好看的,看了一个乔家当然不会再想去看第二个了。 但乔家是很牛B的。回国道上搭了不到半个小时,就有一俩QQ停了下来,跑上去准备很激动告诉他我要去的地方,还没有等我开口,司机司机师傅就打开了车门,这师傅也太了解我了吧,这样的情况我还未见过,一般是我打开别人的车门,然后在师傅还由于未决的时候先一屁股坐上去。我还是给他重复了一篇我的话术,师傅您去哪儿,我往平遥方向走,能带我段么?也不知道师傅听没听明白,但我很肯定他的意思是我可以上车刚上车还没等我歇下气来,这师傅又给我来个惊喜,他说,我送你去平遥吧,我一看这大叔不像是能干出这样事儿来的人,于是我心里嘀咕的说了句,我没有没钱, 这句话大叔听的很明白,接下来他说的我也听的很清楚,没钱你坐什么车啊, 一脚猛刹车给我扔在了路边,扬尘而去向日葵色板官方大概走了300米不到,整个过程只是他从提速到刹车,后头看看,离平遥又近了那么几百米,很欣慰这应该会是我搭过最短距离的车最后搭上一辆包工头大哥的车到平遥平遥是如此美丽的古城,安静,敦厚,同样是世界文化遗产,他从容的承载者世界各地的游客,生活一如既往的在每个交错的小巷子里,老城墙下推车卖小吃的大叔从不分是游客还是当地人,这里是几十代人真真实实的生活,如今也依然实实在在的在生活的古城。 西宁有6家青旅,向日葵色板官方是在青海湖边,151景区,有自行车出租的url=https//bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=10873022&ptid=605814]2#[/url] 孙大侠 你的头像是凤凰啊,哈哈,我就是那里的人啊 7# raul0756 谢谢关心啊,我退学有各种的原因,呵呵,没有什么好遗憾的,可以叫我渔夫,驴友都这么叫我,,哈哈 11# 祁心 压力好大啊,呵呵,不用心更新就对不起你们了 23# 野山闲妇 谢谢大家关心,刚到洛阳,准备在这里泡两天,随后马上更新,谢谢! 平遥--运城--三门峡在平遥泡了一天,很舍不得走,可是天气越来越冷了,我的衣服和帐篷防寒还不够,越快往南越好起床收拾东西,查好高速入口,把用不上的东西寄掉,虽然是搭车走但每天也必须得走一定的路程,所以多一公斤少一公斤也显的很重要,弄完以后已经到中午1点了,没有公交到高速路附近,我从古城走到了高速入口,本来想在收费站一个个问有没有愿意搭我的司机,可是过了这个收费站有往两个不同方向走的车,这样问起来很麻烦,直接走到走到分岔口搭,基本只要有车愿意停下来的话一定能顺上一段路。这俩兄弟是太原人,在工地上工作,弟弟比我还小一岁,上车后只顾着和我聊天竟然开过了站,又不能倒回去,多走了20几公里,到下一个出口才掉头,搞的我很不好意思。一个县城上高速的车不会很多,很多时候整个入口前后都看不到一辆车,在这样较荒凉的地方,我自然也就成了每辆来往车辆窗外的风景,很多司机是很有好的,比如看到有辆车朝着我要去的方向开过来了,我伸出大拇指,车快到我的跟前的时候放慢了速度,司机放下玻璃,给了我无限的希望,正当我兴奋的准备走过去时,司机这时同样也向我竖起大拇指,然后微笑着从我身边飘然而过,搞的我哭笑不得。等了2个多小时以后,终于有一辆停了下来,还没有等我开口司机先问我要去那里,我说去临汾或者运城,司机一听,说不到,我也没有弄清楚他要去那里,就说了句谢谢。实际上都是同一个方向,而且只有一条道,肯定能同一段路,等司机开走后我就后悔了,不管多远能搭一段是一段,下一段可能去运城的车更多也说不定,当然这是我没有什么搭车经验的原因。错过了这一辆不知道什么时候才会有车再停下来。看看太阳离地平线越来越近,开始有些担心今天会不会搭不上车运气还好过了不一会第二辆车停了下来,这时我已经决定即使只同路一公里我也会搭(到下个高速出口至少也有十几二十多公里),车上两个就是上图这两兄弟,给我带了介休。在介休高速入口等了不到半个小时,带着老婆和女儿回家的张大哥主动停在我面前问我去那里,当时我正在玩相机,没有注意到有车过来,我以为他们也只是到前面不远的地方,没想到可以带我到侯马,离运城只有70几公里了。上车后象征性的问了几句,我可能激动的不知道该说什么好,只能一再表示很感谢,这是我很不好的一点,话很少,不会扯谈。萧瑟的黄土地在西去的落日映射下从窗外飞驰而过,一下子让我觉得搭车是件这么美好的事情!侯马高速入口,晚上7点多钟,收费站只有一个口开着,过去准备问下收费员能不能再这里等车(这必须问,因为有的是不让在这里等车的,车太多会有危险),发现收费员是个女同志,而且很漂亮,本想给她拍张照片,她很害羞的告诉我上班时不能照,于是我就多看了几眼然后收起相机,这几眼看的非常效果,她也没有过问我的意愿就让我站在一边等着,她给我问!(当然我非常情愿的)来车停下来的时候她就带着特别甜蜜的微笑问师傅去那儿,要我是司机看到这么美的收费员,别说让带个人了,就是拉个头猪或者牛什么的都可以,但是可能都没有去运城方向的,过去了好几辆车都没有搭上,我倒不着急。不一会有辆大车开了过来,司机正在打电话,她笑着问了司机好几篇去那,司机没有搭理她,也没有看她一眼,伸着手只管要卡,她的脸刷的一下子就红,把卡扔给司机,狠狠的关上窗户,这小姑娘那受过这委屈啊,我一时愣住了,不知道该上去跟她说还是我自己问,还是去安慰一下,不知道该怎么做,只能傻站在那儿,后面来了好几辆车我也没有心思去注意,就想着怎么走出这个尴尬的场面。当我还在想怎么做的时候她突然非常开心的笑着叫我上车,刚才的委屈和尴尬气氛一下子就没了,当时真不知道对她说什么好!差点就想着不走了。这就是那美女给我拦的王大哥的车,85年在北京当的兵,一听说我也在北京混过,他觉的很亲切,一直就把他从当兵到退伍给我说了个篇,尤其给讲了我很多户外生存的技能,比如扎帐,怎么找吃的之类的,这让我很受教育。一个小时后到了运城高速出入口,本想进去拜拜关二哥,可是时间还早,离三门峡又只有50几公里,要是先去试试,搭不上车就在这里让我意外的是这收费员又是一美女,这下我不好意思了,我就站在那里,什么也没有说,可是她把我叫了过去,问我要去那,我说三门峡,说完我就准备先去上个厕所,这时刚好也来了俩车,我没有问,刚走了两步就听见有人在叫,后头一看是这车副坐上的一位阿姨,小伙子上车吧!想都不用想,是这美女收费员给拦的车,眼里饱满激情的说了好几句谢谢!到黄河的时候大哥停车问我要不要拍张片,就拍了黄河上的栏杆,不知不觉已经过了黄河这是在三门峡高客南站,大哥他们是去接人,还要回去运城,我就跟着他们来到这里,在附近找了个地方扎帐篷这位大哥特别的照顾我,给了我很多人生的建议。三门峡—洛阳天鹅湖,远处的几只天鹅早上9点多起床,在小饭馆里吃了碗面借点热水洗了把脸,老板是个四多岁的大娘,人特别好问寒问暖的,一口准的河南话听着特别温暖。很想学几句。高速入口旁边有个天鹅湖,三门峡南站坐公交到这里很近,下公交后才发现的,看到有几个老太太在路边围观,走过去一看湖里的天鹅还真不少,隐隐的能看见还有很多别的鸟今天只赶到洛阳,1百40多公里,不着急赶路,准备走近点好好看看。翻过高速围栏,有条小路,估计也是经常有人走去过看天鹅的。很靠近天鹅的位置,这个树上经常有鸟停留,树根上全是白色的鸟粪。在这坐了3个多小时,看着它们在向日葵色板官方面前自由的飞来飞去,那一刻我突然才觉得我也自由的,这是旅行开始以来感觉最舒服的时刻。到高速入口等了不到1个小时,就搭上了拉煤回洛阳的这俩位师傅。他这个车有两个床,座位后面有一个,头顶上还有一个。和它们扯累了我还爬上去睡了会。重车开的慢,到洛阳花了4个多小时。这些大车司机走南闯北,见识特别广,各人都和有很多有意思的故事,听他们的故事也成了旅途上最棒的一件事。快过年了,交警们也开始忙活起来了。洛阳的小吃街。在青年宫对面,很好吃,也很便宜。洛阳给我印象是特别的冷!寒风瑟瑟,一片阴暗。从北京出发以后我就没怎么见过太阳,走到哪儿都是阴暗阴暗的,这让我无比怀念大西北的蓝天白云。洛阳停留一天,住的易家青旅。这个古都应该好好看看。洛阳--平顶山--漯河今天是经历过最痛苦、艰难的一天!原本计划还在洛阳呆一天,看看朋友,长风大侠(不好意思,这次没来得及来看你),可是看到南方下雪,所以想赶着去看看,在西北经常能看到下雪,但和南方的雪比起来味道不一样,南方的雪细腻,喜庆隆重,气氛好些。另外也想照片里有点不一样的景色,这一路上要么就是人,要么就是灰蒙蒙的天。1点钟从青旅出来外面刮着大风,开始感觉还很兴奋,又上路了,说不定还能看上雪景。坐公交到离高速最近的地方,然后走了不到2公里,过了收费站,在岔口上等了一会儿就有一辆微型车能把我带到下个向日葵视频色板APP官网区。司机大哥50多岁,上车后没有问我什么,也对我不怎么好奇,我也就象征性的问了几句,然后准备给他拍张照片,大哥说不用拍,下次又见不着面了。这是我见过最有个性的师傅。到了向日葵视频色板APP官网区帮大哥卸了几箱货,然后他问我要不要带到下个高速入口去等车,我说就在这里等,不用了。这时我才突然发现这个向日葵视频色板APP官网区就停了2辆车,很少有进来,风还特别的大在加油站等了快1个小时了,过了几辆车,都没有搭上,决定走到下个高速入口去等。上一高速风更大,估计有6 7级,吹在脸上像刀挂一样,偶尔还能把我吹的稳不住脚,风从衣领一直灌到脚底,衣服里的那点体温很快就没了,冷的我想找个洞钻进去。走了有5公里,到下个高速入口时情况更糟糕,半天不会进来一辆车,进来的也有一半是去反方向的。又等了1个小时,还是没有搭上车,傻站在那里让风吹实在是受不了,手脚全是冰的,脚底已经麻木的没什么感觉了,我忍不住狂吼了好几声。在这个入口机会太少,我又走到高速路上,等了1个多小时,还是没有一辆车停下来,我已经开始有点绝望了,每次看着过往的车辆几乎已经是哀求的眼神了。站着实在太冷,我就在高速路和收费站来回走。走到第4个来回后终于有一辆车停了下来,二话没说我先把包仍了上去,钻进车里。可以给我带到下个向日葵视频色板APP官网区汝阳,临走的时候司机大哥给我送了瓶白酒,说能暖和暖和,我也没跟他客气,拿过来先喝了两大口。到汝阳向日葵视频色板APP官网区后不一会天就黑了,离洛阳还不到60公里,风还更大了,服务区外面没有一个人,都躲在屋子里,跑到加油站也没管能不能进去,推了门就往里奔。这几个工作人员都挺好,和我一下子聊开了,有车过来加油他们会帮我拦。不巧的是过了很久也没有车来加油,外面到时停的有几辆,我决定过去问问司机,因为车不一定会来加油,直接走的也很多。背起包,顶着风准备一辆辆的去问,就在这里个院子里来回的转,因为每一辆车停下来后,司机一下车就开始跑,很冷风很大,没有人会走的。我也就跟着司机跑,一边跑一边问,他们的回答是一致的迅速,有的甚至还没有听见我说什么,就直接挥手示意拒绝。这到也痛快,我赶下一个问。司机们都很客气的找了各种理由拒绝了我。有几个司机问我去那,可惜都不同方向,爱莫能助。问了1个多小时,我真绝望了。也没有心情再想别的,不问了,就想马上找个暖和的地方躲起来。跑进商店,找了个地方准备放下包休息下,这时走进来了个人,什么也没有说就直接问我吃饭了吗? 我说早上吃了点,然后他就让我把包放在商店,跟他去吃饭,我也没管他是谁,放了包就跟他去了餐厅他们的员工餐,热粥,热豆腐,热馒头。这顿吃的我太温暖了,一下子又看到了希望。吃完饭后坐了会,暖和了很多,说话也清楚,又去外面问了半个多小时,结果还是一样。这是商店的大姐,一直劝我不要走了,就再这里他们给安排地方睡,明天再走。当时感动的一塌糊涂。后面也没有出去问了,就在站门口看看有没有感觉能让我搭的车来。就是带眼睛的这大哥请我吃的饭,他是服务区的经理,对我说的最多的一句话就是:有困难找我。最后有一辆长途大巴经常在他们这吃饭,他们给我拦了那辆车到漯河。大家以后有经过汝阳向日葵视频色板APP官网区的替我问候一下他们啊。晚上10点半到漯河高速出口下了车,周围黑漆漆的只有风声,我继续沿着出口,往国道走,国道上到驻马店的车要多很多,不想停下来,没有任何心情去想任何事,就想着一直往前走,不知道前方会有什么,我能看到的是比漆黑更黑的夜。快点12点的时候终于走累了,前面有个公园,准备去那里扎帐篷路过一家小招待所的门口,看见地上扔的有床被子,我检起把被套扔掉,拿了棉被。做完饭又喝几口酒,躺下睡觉。知道情况的肯定不会拒绝,但沟通的机会很少 60# 新华词典 证还没有柬埔寨没有,准备裹过境,你办旅行社的吗? 79# 热带雨雨 哈哈确实蛮巧的,嗯,向日葵色板官方可以做朋友没有想别的啊,明年说不定还能来喝你的喜酒呢b] 75# 想嫁渔夫的MM 对,让搭车旅行也能在我们国家形成风气,大家一起努力! 78# 两碗豆浆 刚到宜昌在河南多停留了几天随后补上图,正想着穿神农架,有穿过的前辈给点经验啊?是啊,现在下大雪,听说还封山了,穿起来很困难,准备先去了再看情况,谢谢老哥! 113# 湘西土人 漯河--信阳第一次搭的公交车昨天晚上捡来的小棉被很管用,是我睡的最暖和的一个夜晚,早上起来太阳很好,风不大,经过昨天那一役,今天完全没有了平时的激情,机械式的收拾完东西,对搭车失去了大半的信心,这算是开始后第一个小低潮吧。一直没有吃早餐的习惯,收拾完东西后就直接坐公交去高速入口,已经快十点钟了坐公交的人很少,等了一会我要坐的车来了,车上没几个人,司机师傅看我大包小包的很好奇,让我就坐在他旁边点,问我干嘛的,我一五一十的告诉了他,结果他不要我的钱,说他们多拉一个少拉一个都一样,我也就不再推辞,要司机们都这么想,那得多好!下车时问我要电话,说没事的时候发个短信问我到哪儿了,可惜我现在一直没有用电话。漯河收费站,希望能重拾信心!救护车,以前没有坐过,上车后我还很二的问了司机这是不是房车? 刚一问完就突然想起看外面明明写着120过了收费站在去往武汉的分叉口找了个合适的位置等车,不太远,太远车子过了收费站后车速快,很多司机本想搭你,可是懒得刹车,太近的话就分不清是要去哪的车,一辆辆问很麻烦。今天的情况像天气一样,一片晴朗,刚没等多久就有好几辆车停下来,可惜都没有去多远,这让我一下又嗨了起来。不到半小时后就搭了这辆救护车,到驻马店。驻马店有南北两个高速入口,我在北入口下的车,当时不知道,等了很久了发现进高速的车很少,而且几乎都是北上郑州方向的,南下的车没几辆,后来一问才只知道南下的车都从南入口进,南入口离这里还有13公里本想找辆车到南入口等,找了很久没有找到,最后我竟然傻B的决定走过去。顺着高速走了13公里。走到南入口的时候太阳已经西下了,刚走的时候还挺高,不知道走了多久,没有手表当时我觉得这么做挺傻的,后来好好一想,也不能老是搭车,累才更能有感觉。驻马店太让我受宠若惊了!南入口的车确实非常多,这让感觉找到组织似的。可是我等了2个小时过去得有一百辆竟然没有一辆停下来过!这个位置这个时候按照常规来说太离谱了,我留意了一下,进的车多,但几乎全都是豫D的牌子(驻马店),后面我看到是豫D的车过来就绝望了,不管什么车。后来一辆高速路养护工人的车给我送到了确山向日葵视频色板APP官网区。到确山向日葵视频色板APP官网区已经天黑了,这个向日葵视频色板APP官网区停的车不多,冷冷清清的,有几辆在加油站,过去问了下都不愿意搭。加油的是两个小姑娘,比我还小1岁,挺可爱的,和我聊了一会,然后她们说给我拦货车,当时这个向日葵视频色板APP官网区里的柴油不多了,每辆车加油都是有限制的,开始小姑娘问司机,能不能带个人,司机的意思是如果能多给他们加点儿油就能带我,不多加就不带,最初小姑娘不同意,但问了几辆后都这样,小姑娘没办法就同意司机,多给他们加点油然后带我走知道后我拒绝了她们,我说还是我自己来搭车,谢谢你们。仍很感谢这两个小姑娘素不相识,能如此帮我。最后这位回广西的胡大哥愿意带我一段。信阳--武汉信阳到武汉两百公里,到了武汉以后想搭船到重庆中午12点坐公交到高速入口,就在这个位置等了不到半个小时就搭上了车直接到武汉刚开始司机大哥停在我面前问我去那?我说到武汉,问我能给多少钱,我说我一路是搭便车,对不起没有钱可以给你,司机大哥想了想说那你坐大巴吧,便开走,我正准备拦下一辆的时候,司机大哥又倒了回来叫我上车,带我到武汉。雷大哥去武汉协和医院接个朋友,一路上不停的在打电话,业务真的繁忙,雾很大,车开的也很快,我捏了把汗到武汉一问才知道已经没有直达重庆的船了,都是坐车到宜昌,然后才坐船到重庆。坐公交到黄鹤,门票要80!这对我来说太贵了,没进去在门口看了看,越看我就越来气,干嘛收这么贵的门票,当时我就想下次大家来青海湖,不管有没有住我的店,来找我,我带你们进去,不花钱。户部巷小吃街,挺好吃的,也不贵。说到吃的我特爱吃路边摊,要吃一个地方的特色小吃,够味道的还是当地的那路边摊好,饭店我觉得全国都是一个味道。(大家能我介绍下你们那儿的小吃街或者路边摊吗?这次没有经过的,下次也一定来吃)吃完东西后走了下长江大桥,上面风特别大,下班时间,桥上来往车辆特多,行人匆匆,真有点儿流浪的味道了。借住的朋友家里。武汉--宜昌早上7点钟就起床了,朋友要上班,很久没有起这么早,头昏脑胀的,街上刮着大风,飘着点儿小雪花。高速入口离市区很远,必须坐公交,早上人太多,想等人少了再走,就在大街上漫无目的转着,在一个小区街道里发现这个卖热干面的小店,跟着排队买了3份,特别好吃!2块5一份。汉宜高速入口 到这里的时候快10点钟了。今天运气不错,过了收费站等了十几分钟,这辆大车停了下来,离我还有10几米远,我一看肯定不是因为我停下来的,有之前的经验,不能站着等,我马上跑过去问司机能不能带我一段,问我去那儿,我说到宜昌,他们说太远了,我说那就到荆州吧,没有说话,可能觉得还是有点儿远,我立刻更正说带到我仙桃也行(仙桃到武汉60几公里,到宜昌还有300来公里)两个司机犹豫了一会,最后还是带上了我。和这两位司机大哥应该是聊的最多的,从上车一直聊到我下车还整得依依不舍的,他们说前几年搭车挺好搭的,比现在要好搭多了,路上看到个人拦车都会停下来带一段走,听了我特别的很诧异,但是因为近几年拦路抢劫的特别的多,把这些搭车司机都抢怕了,给我举了很多鲜活的列子,遭遇各种不同的抢法,还尤其是湖南,大车司机都闻风丧胆,听的我特不好意思,一劲的解释说湖南人民特友好的啊。所以现在搭车很难了,谁都不愿意带。不是司机们不善良,是都害怕了。幸亏我长了张娃娃脸,要不然他们刚才也不会搭我。了解我之后,他们给我带到了100多公里以外的毛嘴。他们得从这儿下高速,我只能再另外找车。毛嘴是个很小的镇子,这儿上高速的车特少,但是离潜江市只有13公里,有公交到潜江,问了下收费员说我不能在收费站等车,我就坐公交到了潜江。潜江收费站,这会雪下大了,风也刮的厉害,问了这个收费员,我可以在收费站这儿等车。半个小时后我搭上了去宜昌的车,这位大哥很酷,一路上都听着很嗨的音乐,在雨雪交加雾气腾腾的高速上一路狂飙。很少说话,我就在想着要不要去神农架?看在是平安夜一人煮泡面的份上于是我决定住一次宾馆,开空调60,不开50,我想50都花了还计较10?很久没有住宾馆了,我很兴奋的把所有设施都整了一篇(除了没有拨打美容美发),然后洗了个澡,突然发现自己的样子挺骚的,忍不住就来了张自拍。宜昌--神农架木鱼镇神农架十月份就开始下雪,前几天刚好下场大雪,现在已经封山了,想了很久后还是决定去徒步穿越,冬天徒步其实除了很危险,别的都挺安全的。神农架我是坐车来的,要搭车的话得2 3天,进去的车特别少,不管是什么车几乎是要钱的。在前面花的时间比较多,越南的证有效期只有1个月,我的是1月3号,还有重庆贵州云南没有走,时间对我相当紧迫。就不死磕这段路了。在长途汽车站买票,55元。木鱼镇在林区里,看了好几个徒步攻略都是从这出发,说到攻略,上次看了好几个网友写的青海湖攻略,瞎扯,说不能去湖里洗澡,藏民看到了会把你杀了,要把电池带够,免得掉进沼泽地里打电话联系不上! 夏天我一天没事就跑去湖里来个裸泳,那个沼泽我就看到有辆4500掉进去过!写攻略一定对大家负责!实事求是。木鱼镇现在到处都是宾馆,山庄什么的,很多都着三棵星,四颗星的。银行,酒吧什么的都有,路况也很好,正在修高速。门票贵的离谱,神农顶要140,好不容易爬上去了还得给它们交140块钱!太无耻了。约了小刘一块儿徒步,今天早上去爬了山,在周围转了转,没什么事,上几张图吧。行,下次有贴出来,从出发到现在包括这次去神农架一共花600多了,有点超预算 151# PPY 哇,太好了,到时一定会有很多问请教你,哈哈,不要嫌麻烦啊 163# nkm6857551 哈哈,从神农架出来了!现在到宜昌了,神农架太海了,马上更新,我自己都太佩服我自己了![b ] 173# 天之驴 哈哈,谢谢,有惊无险,迷路了一天,还是穿出来了,马上更新啊 197# wuping1982 神农架无人区穿越第一天听说你们一直在找我?这次我和小刘(向日葵色板官方在木鱼汇合的)走的是一条相对较容易的路线,但在冬天没有请向导,没有用GPS的情况下算是挑战级的了。一共4天时间,一天山里下大雪,迷路一天,出发时带了11包方便面(出来后还剩下两包),11跟火腿肠和8个饼向日葵色板官方对神农架一无所知,路线是在网上查攻略查出来的,然后看了下谷歌地图,准备不到2个小时的时间就决定了路线大致是彩旗村阿弥陀佛垭老君山 乌龟峡蚂蝗沟 回到彩旗村 这就是小刘同学,大三学生,从绵阳跑来,十一的时候在我店里做义工认识的。早上起来的比较晚,11点才慢吞吞的出发,对这条徒步路线也不清楚,只是知道大概的方位,所以第一天要走到那里向日葵色板官方也不知道在店买刀的时候有位李大爷夏天做过好次向导,和向日葵色板官方聊了一下,然后手绘了一张地图给向日葵色板官方,这张地图帮了向日葵色板官方很大的忙所有知道向日葵色板官方没有请向导去穿越的人都说向日葵色板官方不能去,肯定会迷路,夏天虽然有人走过,但是下雪后把路全盖住了,和没有人走过没有什么区别正所谓无知者无谓,当时我们什么也没有想,就觉得应该可以走出来向日葵色板官方先要走到彩旗村,然后在这个村里再问问当地的人路线,彩旗村到木鱼大概有12公里左右,有公路的,向日葵色板官方从木鱼镇就开始徒步出发了,向日葵色板官方俩都很兴奋,一边走一边大声的唱着歌,对这次行程想象的非常美好!远眺神农坛 门票现在半价,可我觉得还是很贵向日葵色板官方俩的唯一一张合照彩旗村不是我想的那样子,我以为大家都住在一起,事实是他们都分散了住,向日葵色板官方找了公路边最近的一户人家问了下,很巧的是这户人家的大哥夏天时也是做向导,常带队进山,他一再建议向日葵色板官方没有向导不要进,向日葵色板官方找了各种理由说服了他向日葵色板官方可以不用向导的,他这才告诉了向日葵色板官方路线,和之前在木鱼镇上碰到的那位大爷说的一样,大概的路线是,保护站,然后进入无人区,有公路到阿弥陀佛垭,然后就没有路了,接着上老君山,然后穿原始森林,过乌龟峡,再到蚂蟥沟,最后回到保护站(彩旗村还要往前走)和他聊完之后已经快到下午5点了,到保护站还有8公里,向日葵色板官方俩决定今天晚上赶到保护站离开彩旗村没走多远就天黑了,也有小路,但是向日葵色板官方俩不知道,所以就一直沿着公路走,第一天赶了2个多小时夜路保护站旁边住的有户人家,沈大爷家。今晚向日葵色板官方就借宿在他的家里沈大爷今天69岁的高龄,夏天还带过几次队进山,向日葵色板官方又询问了一下他,路线和前位说的都差不多,从沈大爷这向日葵色板官方又得知一个新的信息,就是进山必须要请向导,不然保护站的人不让进,另外还有每人一百元的进山费。向日葵色板官方也没有多想,走了一天,累的很,借了锅煮了三包方便面,这是向日葵色板官方接下来这四天吃的最好的一餐!这个酒要隆重的介绍下,这是沈大爷自己做的,蜂蜜和黄酒和在一起,特别的好喝,有50度,根本喝不出一点度数来,蜂蜜是他自己养的,特别纯,喝完后蜂蜜的香味还能久久留在口中,是我喝过最好喝的酒.([]
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