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《下一站,影帝》
《下一站,影帝》
蔡嘉梅
47219万字
11980人读过
连载
这是一次让我终生难忘的旅程,8月18日从家乡哈尔滨出发,10月26日回到哈尔滨,历时70余天,出发时夏意正浓,回来时已是严冬将至,错过了哈尔滨的金秋硕果,却收获了一路的朋友,一路的美景,一路的美食,一路的磕磕绊绊,一路的风雨同舟,一路的欢声笑语,一路的相聚和分离,一路的偶遇…….. 这里只把在尼泊尔的旅行故事写出来与大家分享,一部啰哩吧嗦的流水账,1号开始更新,预计两天更新一天的游记吧,写的比较长,大家将就着看吧。 在这里感谢所有在路上给予向日葵色板官方帮助的朋友、为本次出行作出贡献的队友、还有那些让向日葵色板官方变得更加坚强的意外和突发事件。D1 初到尼泊尔加德满都 2——6楼D2: 美食继续、徒步手续办理 14——19楼D3: 到达比斯萨哈尔,商议路线、补给、找背夫 24——28楼D4: 确定背夫,徒步首日小试牛刀 44——48楼D5: 一路瀑布美景、与背夫的第一次矛盾 84——88楼D6: 享受玛纳斯鲁雪山(8156)午餐、初见安娜普尔纳II峰(7937) 135——140楼D7: 一路上升的美景、大自然的馈赠 160——168楼D8: 没有背夫的旅程,鬼斧神工——人脸雪山 195——201楼D9: 休整奇遇——小冰湖上的360°雪山美景 299——304楼D10: 裂痕;穿越千米碎石滑坡区域;世界高湖营地的大通铺 353——361楼D11: 冰湖上的美景盛宴;中秋PARTY和一块月饼 (上)406——411楼(下)525——529楼D12: 祖国你好!写在建国63周年 594——600楼D13: 高山营地的世界驴友大聚会736——740楼D14: 陀龙垭口的欢笑与泪水;圣地探秘 769——773楼D15: 休整819——821楼(没在家,图片稍后奉上)D16: 狂躁的大风峡谷与甘甜的白兰地 868——872楼D17: 风继续吹,也如黑店888——892楼D18: 尽情享受联合国温泉;背负生病醉酒与逃单908——911楼D19: 背夫消失——中国人民不怕谁!!!920——925楼D20: 云雾中的POON HILL,世界上最美的雪山观景台之一 943——945楼D21: 日照群山;最后的徒步旅程 954——958楼 沙发自己坐 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日樟木口岸10点开关,过关之前要在樟木当地的公安局等级盖章,向日葵色板官方早上九点半从夏尔巴酒店出发,酒店的价格是3人间和4人间都是35块钱一个人,24小时热水,间180,酒店的风景很好,我们住的是8楼,楼上的平台能清楚的看到对面山上的尼泊尔民居,还能看见中尼友谊桥。酒店离公安局只有五十米左右,打听到可以代办,由北京的佳佳和蕾蕾负责排队登记,其他人到下面找车吃早餐,车子很多,拉客的司机和换汇的人很多,向日葵色板官方提前一天按照114.46的比例换好了尼币,早上的汇率变成了114.4,呵呵算是占了点小便宜,早餐的种类不多,价格不低,一个类似向日葵色板官方东北韭菜盒子的菜饼要三块钱,粥是两块,呵呵,每个人一碗粥一个饼,早上也吃不下太多,可能是就要出国都比较兴奋吧,吃的倒是都很快,我先吃完后过去换佳佳和蕾蕾,走到公安局,已经到向日葵色板官方办理了,是个女警,效率很快,向日葵色板官方非常顺利的办好手续,手台呼叫其他人到车上等向日葵色板官方,佳佳和蕾蕾也简单的吃了一点,我们匆匆的赶往海关的停车场,到达停车场人已经很多了,向日葵色板官方找到车子,上车出发,一辆超级V8——长安微型8座面包车,那个挤就甭提了,每人10元。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日9公里的路程不远,但是道路十分险要,路很窄,司机是个藏族师傅,人长的很壮,但是态度很好,还边开边告诉我们他的电话号码,希望向日葵色板官方回国的时候还用他的车子,路边停满了尼泊尔过来中国这边拉物资的大货车,每台车上的图案都不尽相同,各有特色,因为之前对尼泊尔了解的不多,所以现在只能是摸着石头过河了,反正我这个临时小队长对英文是七窍以通了六窍,开工没有回头箭,前进!~由于雨季刚过,路上有好几处需要维修的路段,向日葵色板官方一路走走停停,9公里的路大概走了有一个多小时,路上三次被徒步到口岸的驴友超越,在一个拐弯儿处有一个边防检查站,需要出示护照下车通过,过了最后一个检查岗,到达真正的中尼边境——中尼友谊大桥,呵呵,说是大桥,其实也就是一个长约四五十米的跨江桥,跟国内的桥比可以说不值一提,但是占据地理位置的优势,连接两个国家的唯一陆路口岸,所以比较有名吧,我先到最靠近边境的邮局把身份证寄回去,呵呵,家里有事儿要用,大概用了5分钟时间,没什么人办理,算是比较快的,大伙边排队过关边等我,跟大家在过关大厅会合,大家差不多已经排到了,开始通关。效率还是很快的,办事人员全是穿军装的,我想应该是边防警察吧,核对好护照,类似于机场的安检,但是安检仪都没有开,不知道是坏了还是什么,进到里面有几个当兵的负责查验包包,我一想,这要是开包检查可费了劲了,看一个面相和蔼的列兵,觉得应该比较好说话,过去后赶紧套近乎,我说我是99年的兵,复原十来年了,小兵很有礼貌的叫我班长,呵呵,有点惭愧,接着问了我几个问,都是关于旅行的,呵呵,顺利通过,结果向日葵色板官方都过去以后发现一个核对护照的警察拿着河南来的大个的护照,好像有什么问,让大个在边上等会儿,我心想这哥们儿是不是犯点啥呀,一路上就没消停过,各种高反,唉,无奈,心里也暗暗替他担心,等了大概三分钟,没问,通过,谢天谢地。出关就有尼泊尔的吉普车司机揽客,向日葵色板官方还要向守桥的中国士兵出示护照,核对后一个士官提醒向日葵色板官方桥上不允许照相,OK,前进,桥中间就有尼泊尔的士兵把守了,不过好像没有查验护照的想法,尼泊尔的军装类似中国海军的迷彩服,人长的倒是人高马大的,还有女兵,不过站相就实在是太一般了,基本上跟咱们中国县城大院打更的大爷一个准。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日出了入境大厅,门口就是清一色的尼式吉普车,应该都是印度TATA出产的,让其他人找凉快地方休息,我边走边打听价格,查看车况,一般吉普车到加德满都是坐10个人,每人600RS,比前几天略有上涨,打前站的“浮云”和“璐璐”过去的时候是500RS一个人,走了一圈,基本上价格没什么变动了,已经留意了一台红色的吉普车,看车况还不错,司机长的也顺眼,开始砍价,后来的经历告诉我,在尼泊尔就没有不能砍价的地儿,这一点相当重要。因为向日葵色板官方是8个人,司机非要拼到10个人出发,而且每人要700RS,可能是因为他的车比较新吧,呵呵,跟大伙在手台里通报,结果一致让我拿主意,唉,这个小队长当的实在是糟心呀,最后直接告诉司机700RS一个人,但是不准再拼人了,如果OK就出发,司机很不情愿的想了想,然后兴高采烈的答应了,我心里暗想,估计是这孙子赚了,要不不能这个表情,然后热情的招呼向日葵色板官方,帮向日葵色板官方把大包小包装车,吉普车三排,第一排除了司机还能坐两个人,后面两排应该是能坐四个人,商量了一下,又是小的受苦,我和璀璨坐副驾,其他人三人一排,还很宽松的。向日葵色板官方这个司机开车比较稳,人也长的很精神,24岁了,告诉向日葵色板官方他已经开了11年车,我不知道尼泊尔多大才能拿驾照,呵呵,路上听着他放的尼泊尔歌曲,看着路边的风景,很是惬意,沿着公路前进,走了尼泊尔的公路再回头想走318的路简直是浮云了,基本上是一条车道,会车要提前按喇叭提示,而且这里的大巴车开的都飞快,摩托车超级多,一路经过了N次检查,基本都是看看护照,到车顶用手按按包就OK,还是很宽松的,司机说他们都很喜欢中国游客,这让我有种想给他小费的冲动,呵呵,也就是想想,哥们儿也是穷人啊!拖家带口的不容易。什么叫节能减排?路拍的行人向日葵色板官方乘坐的吉普车 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆(300RS)9月20日尼泊尔时间和北京时间相差两小时十五分钟。车行两个多小时,到达中午吃饭的休息站,很简陋的样子,不过飘出的香味倒是蛮诱人的,呵呵,第一顿尼泊尔餐,希望不要让我失望。郑州的“大个”和新疆过来的“成文”有点吃不下,只剩向日葵色板官方六个人,进到小餐馆,里面的人还蛮多的,都是老外,呵呵,向日葵色板官方现在也是老外了,虽然肤色相近但毕竟不是一个民族一个国家的人了,看来是专门休息的地方,问了一下价格,鸡肉套餐170RS,算算还可以,相当于快餐吧,六个人每人点了一份儿,等的时间不长,饭菜就上来了,先拍照再品尝,味道非常不错,咖喱非常正宗,除了一小碗鸡肉不能加以外,其他的都是管吃管添的,非常不错了,气温有点高,屋子里也还算凉快,不过向日葵色板官方吃的都有点汗流浃背了,问了下瓶装的可口可乐价格,35RS,合RMB两块多点,OK,每人一瓶,免费送的泡菜里面的辣椒超级辣,我没吃,本来是很能吃辣的人,不过将近一个月的辣吃的我有点上火,倒是“州长”大哥尝试了一下,结果自称是爱吃辣能吃辣的人也辣的受不了,老板还给送来水,不过向日葵色板官方没喝,建议大家到尼泊尔来不要喝生水,最好是买瓶装的,或者是烧开水和,向日葵色板官方吃饱喝足,稍事休息,准备出发。老板娘友善的和云彩姐姐合影路上的风景肚里有粮,心中不慌,边走边看,沿着这条穿越中国和尼泊尔的河流继续向尼泊尔前进,一路美景不断,整个山崖上几十条瀑布的景色比比皆是,可惜拍摄的技术和效果都不好,没有广角镜头能收进相片里,照又照不好,干脆就看吧,问了一下司机师傅说还有两个多小时到加德满都,在车上继续晃悠,前排座两个人有点挤,可是没什么好招,只有我和璀璨最瘦,继续走吧,一路上基本上都是差不多的景色,看着看着也审美疲劳了,偶尔碰到的尼泊尔美女也勾不起大伙的兴趣了,都在车上打瞌睡,我也迷迷糊糊有点睡意,大约有半个多小时吧,颠簸的实在是睡不着,而且灰尘很大,路边随处可见焚烧生活垃圾,空气里弥漫着塑料燃烧后的味道,我只能强打精神继续坚持,这时候司机告诉向日葵色板官方再翻过一个山头就到加德满都了,我看了下海拔高度,只有六百多米,司机说再有一个多小时就到了,顿时一车人都来了精神,开始天南海北的胡侃一通,不知不觉就翻过了最后一座山,已经能看到加德满都了,拿出长枪短炮开拍,看着加德满都越来越近,但灰尘也越来越大,而且路边焚烧垃圾也越来越多,整个加德满都上空弥漫着一层类似雾霾的气体,路上的车子渐渐多了起来,已经接近加都的市区,向日葵色板官方终于看到了在加德满都的第一个信号灯,也是到尼泊尔后的第一个信号灯,呵呵,倍感亲切,整个加都没有太高大的建筑,基本上类似于中国上个世纪七八十年代那种企业和单位建的房子,房子都不太大,基本上没有国内小区的规划概念,路边的房子用千奇百怪来形容一点都不为过,跟当地车子上的图案一样,绝不雷同,边看边走,车行的速度也越来越慢了,满眼望去都是摩托车,汽车基本上都是印度TATA产的,偶尔有日系和韩系的车子,看车况都比较新,可能进到当地时间不太久,可惜的是向日葵色板官方在加都待了三天一辆中国产的车子也没有看到,可能是因为交通的问吧,我觉得中国的长城啊、奇瑞呀、吉利什么的都可以往这边发展发展的,市场应该还不错,看着满街的破车不仅让我觉得中国改革开放是多么正确的一件事儿。 D1 樟木到加德满都行程150公里,时间5小时,住宿:格桑情缘旅馆大概走了有一个小时,我们才来到位于泰米尔区人民大学附近,期间和“格桑情缘旅馆”的老板“Angel”沟通了一下,她告诉了司机具体的位置,等我们到的时候“天使”已经出去了,当地时间下午四点,终于到达我们在加德满都的集结点“格桑情缘”。与先头部队的“浮云”和“天使”联系,两个人在外边溜达,“浮云”回来后给Angel打电话,“Angel”终于也回来了,给向日葵色板官方安排了房间,因为旅馆第二天的房间都被“戈壁青石”大哥为这次走大环线预定了,所以同行的其他五个人只能委托“天使”帮忙找住的地方,我心里十分过意不去,把东西放到房间,跟“天使”一起送一路同行的几个朋友到“重庆味宾馆”走路大概五分钟,价格也很实惠,只是房间不多,刚好能住下他们几个人,心里倍感安慰,虽然这个临时的小团队就要解散了,但是向日葵色板官方这几天同吃同住同玩儿都很愉快,很是舍不得,但是木有办法,天下没有不散的宴席,呵呵,我们约好先去办当地的电话卡,我回到酒店取来护照和小包,简单的休息了一会儿,去重庆味找他们,“重庆味”的老板亲自带领我们去拍照、复印、办电话卡,等照片拍好,复印复好后办理电话卡的地方已经下班了,办理的人员告诉向日葵色板官方明天上午十点再来,这边的上班时间好晚啊,很是羡慕,大家基本上把附近熟悉的差不多了,先去吃饭,攻略上有个匹萨店很有名:“FIRE AND ICE”,看名字就很有特点了,火与冰,“浮云”亲自把向日葵色板官方送过去,然后他去喝咖啡,约定吃好饭去当地的赌场逛逛。 饭店的面积不大,这是到达加德满都的第一顿正餐,摆设的略显拥挤,向日葵色板官方来的比较早,所以人还不算多,我本人是不太喜欢吃匹萨的,不过女朋友是个美食达人,每到一地必须要尝尝当地的特色,木有办法,我只能夫唱妇随了,看着她们几个拿着菜单点菜开心的样子只能暗自感叹呀,谁让哥们儿从小就爱国呢,English?它认识我我不认识它呀,向日葵色板官方八个人点了4个匹萨,长话短说吧,可以说算得上是色香味俱全,就我这个不爱吃洋餐的也一样吃了一大块,而后每人又来了一个餐后甜筒,冰激凌的味道也不错,向日葵色板官方吃的差不多了,“浮云”也从咖啡厅过来了,带向日葵色板官方去赌场,叫什么名字忘记了,离老皇宫不远,从“火与冰”走过去大概十几分钟,顺便说一下,晚餐每个人700RS,合人民币50块钱左右,是加了10%的向日葵视频色板APP官网费和13%的税的,这里大一点的店好像都要加税和向日葵视频色板APP官网费。火与冰餐厅大家一路上说说笑笑,加德满都晚上经常停电,没有中国的城市的夜晚那么灯火通明的街道,结果到了酒店看门的印度阿三告诉向日葵色板官方衣冠不整不得入内,我勒个去的,“浮云”跟他们交涉了半天也不管用,光顾着体验泰米尔地区的风土人情了,向日葵色板官方穿的都很随意,结果只有“大个、州长、成文”个人可以进去,不让进就不进吧,这哥仨进去转了一圈就出来了,得出一致的结论,也就跟楼下老年活动中心的棋牌室一个规格,还没有棋牌室的人多,浮云说天使告诉他加德满都有7个赌场,想想反正有的是时间,不差这一天了,改天再来通杀这帮孙子吧,就当饭后遛弯儿消化消化食儿了。夜色下的泰米尔因为第二天要去办理电话卡和Annapurna徒步的手续,街上的店铺也基本关的差不多了,除了个别的酒吧和餐馆还开着,基本上卖商品的店铺都打烊了,大家也就没了逛街的兴趣了,给佳佳留了一部手台,约定明天上午一道去办手机卡,还要带“州长和云彩”一起去办ABC的徒步手续,回到格桑情缘旅馆,洗了个热水澡就早早睡了,大概快十点的时候,从深圳过来的“小酒”到了,因为之前在网上没怎么跟其他队友聊过,只是一直在和“青石大哥”联系,所以不是很熟悉,打了个招呼,然后越好明天一起去办电话卡和进山许可证就回屋睡觉了,结果一躺下就听到旁边一个迪厅音乐声,出去一看,我去,竟然用塑料布做围墙,难怪离着有百十来米还有这么大的声音呢,迪吧里面的射灯还时不时的从塑料布透出来,大概到十二点才消停,就在异国疯狂的音乐中迷迷糊糊睡着了。(未完待续)重庆味宾馆 D2继续腐败、办理电话卡、进山手续,徒步队员到齐9月21日住宿:格桑情缘加德满都 可能是不太适应,又或是因为昨晚旁边迪厅的音乐干扰,晚上睡的不是很好,也不知道自己是几点睡的了,醒来一看时间已经快九点半了,刚要叫璀璨起床,一下想到和中国的时差,算算也才七点多一点,但是阳光已经照进房间了,院子里大树上不知名的鸟叽叽喳喳的叫着,醒都醒了,起来看看吧,轻手轻脚的拿出相机,换上长焦,走到阳台上拍鸟,结果意外发现对面的楼顶上有一只猴子,呵呵,看来这里的动物过的真实不错呀,这也是我这次尼泊尔之旅给我印象最深的几个感触之一,在尼泊尔,狗比人活的自在,或者说动物比人活的自在,这是后话,在后面回跟大家说。给猴子照了几张照片,有点侧逆光,都不是很理想,想想算了,一只落单的老猴子而已,后面还有侯庙的三千只猴哥等着我拍呢,不急于一时了。 没什么事儿,整理整理这几天从拉萨到加德满都路上的照片,不知不觉两个小时就过去了,看看时间也车不多了,把俺家能吃能睡的璀璨叫起来收拾收拾,手台可能是有干扰,一只听不清说什么,还老是窜频,直接改用微信和“佳佳”她们联系了,差五分钟十点出门,两个旅馆距离五六分钟的路程,州长大哥他们已经在门口等向日葵色板官方了,去到昨天“重庆味”老板带向日葵色板官方去的营业厅,还没开门,我们只好在院子里等着了,已经快十点半了,看来这里的人上班时间还真是不太靠谱,“大个”又开始拿着他的5D到处扫射了,这一路上“大个”是向日葵色板官方的主要摄影师,机器好,人也随和,而且还特别喜欢给女生拍照,在后来徒步的路上更是发挥的淋漓尽致,充分展现出了国际主义精神,上到七八十岁的意大利女子老年旅游团,下到襁褓里的尼泊尔女娃娃全部尽收镜中!大家在院子里说说笑笑的,时间不知不觉就十一点多了,等看到这位大叔晃晃悠悠到的时候我看看手表,北京时间13点40,一减时差,我靠:都他M11点25了,我心里暗想,你咋不吃了中午饭再过来呢?等待办卡 向日葵色板官方几个人就“璀璨”还能用英语跟尼泊尔人对付几句,不过“小酒”却是个英语达人了,说他是达人绝对一点不过分,后来向日葵色板官方到博卡拉的时候“小酒”跟那个宾馆的老板吵架绝对是一绝了,不像我,翻来覆去只有两句,什么什么YOU的,呵呵,能者多劳是中华民族的传统美德了,跟老外交涉的事情向日葵色板官方自觉的交给小酒了,大家互相帮忙填好单子,然后一个一个的办理,这个营业厅应该是正规的,100RS的卡,里面有50多RS话费,后来“青石大哥”他们几个办理的都是200RS的卡,好像还没有话费,运营商是NCELL,不过这个卡进山就没信号,之前没做好功课,真是太坑爹了。害的大伙跟家里都联系不上,向日葵色板官方徒步的时候还正好赶上那个飞机失事,所以再去的驴友们一定注意要买另一个运营商的手机卡,类似中国联通吧,NCELL类似中国移动。手续全部办好,快十二点了,因为打算等“青石”大哥他们几个人到了以后再一起去办进山许可,所以先吃饭,还是“浮云”推荐的牛排店,因为昨天在街上闲溜达的时候已经路过过这家牛排店了,所以轻车熟路,其实泰米尔区非常之小,就横竖三五条商业街,后来向日葵色板官方徒步完回到加德满都,从泰米尔走到杜巴广场也就二十几分钟,因为和新疆“成文”的两个朋友也到了,人数增加了,就各自拼人吃饭,呵呵,州长和云彩两个人一桌,大个、成文和另外两个朋友四个人一桌,剩下我、璀璨、佳佳、蕾蕾和小酒一桌,因为小酒是半夜到的,上午的汇率不是很好,所以只能暂时跟着我混了,哈哈,谁让哥现在是有钱人呢,兜里揣了十几万的感觉真是爽啊。小酒负责点菜,我们五个人点了三份牛排,什么名字我也记不住,味道还可以,就是牛肉一般,可能是因为水牛肉的关系吧,不过这分量绝对是没的说,都是凉快牛肉,而且是加厚的哦。成文他们更狠,直接来了个超级套餐,结果端上来一个大不锈钢盘,跟咱们国内的烤鱼盘子差不多大小,三条一两斤的牛肉,尼泊尔人真实惠呀,快赶上俺们东北人了。超级牛排 都吃的差不多了,“浮云”给向日葵色板官方打来电话,告诉向日葵色板官方可以直接去办证的地方了,他去机场接的“青石”他们直接去办证了,时间就是下午1点到3点,向日葵色板官方也吃的差不多了,“佳佳”和“蕾蕾”是属于纯旅游的,剩下向日葵色板官方9个人都要去办进山证,结账走人,向日葵色板官方每个人A费400RS,小酒负责找车砍价,“浮云”告诉我们出租车应该是200RS以内,“小酒”同志不负重托,150RS搞定,三个人一台车,车费也好算账,上车出发,办证的地方在地图上看位于加德满都的中心地域,向日葵色板官方来的时候路过,这里类似政府的办公区,到了地方,“青石”大哥他们几个人已经办的差不多了,向日葵色板官方几个赶紧领表,全是英文,哎,幸好有向日葵色板官方的英语达人“小酒”在,全部不是问,非常顺利,环保费加上进山费一共3600RS,想想才合RMB300多,在山里要待20来天,还是蛮划算的,比天朝的门票便宜不少!进山证 结果最后交钱的时候“大个”跟我说钱不够了,我很纳闷儿的问他:“你今天出来干啥来了知道不?为啥不带够钱呢?”,结果他说他把钱借给别的队员了,真是让我哭笑不得呀,多么崇高的精神呀,简直跟舍己救人差不多了,后来向日葵色板官方开玩笑说他是妇女主任、妇女代表啥的,他也不生气,还很高兴,反正这个开心果“大个”一路陪伴向日葵色板官方到最后,在拉萨的时候我去接他,回到国内又在昆明接他,我想这就是缘分吧。 大伙全部顺利办理好了,“青石”他们几个先回去吃饭,约好晚上在旅馆开会。“大个”同志脱离队伍跟“郑州的镜子、上海的sAKUra(小花)”逛街去了,本来佳佳跟向日葵色板官方约好晚上要请我们吃饭的,马上就要分开了,从拉萨一路到加德满都,我和璀璨一路负责吃住行的问,可能是她们要表示一下谢意吧,那一路上的故事我会另外写一篇游记。看来吃饭的事情是泡汤了,因为之前说是要自己买菜做饭会餐,打电话回重庆味饭店跟佳佳和蕾蕾会合,顺便把州长和云彩送回去,小酒也要去换钱,建议大家陆路去尼泊尔的话从樟木换好钱再去,国内的汇率高一点,向日葵色板官方是1:14.46兑换的,到了加德满都汇率变成了113.28,美元183.5,不过重庆味换的稍微高一点,RMB是114,美金1:88,还是同胞够意思,因为第二天需要包车去向日葵色板官方徒步的起点:“Besishahar(贝斯萨哈尔)”,我跟小酒就去旅行社问了问价格,15座的本田海狮面包车要价16000rs到18000rs之间,背夫900RS左右一天,了解的差不多了,向日葵色板官方回到酒店,这次参加安娜普尔纳大环线徒步的人员也都到齐了:(男10人):郑州青石、北京浮云、深圳天蓝、深圳小酒、郑州大个、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、哈尔滨小雨。(女5人):武汉毛菇、上海sakura、武汉小璐、郑州小镜、哈尔滨璀璨 我和浮云、青石、小酒几个人在二楼的客厅里聊了一会儿,又跑到楼上的平台,结果我还被Angel养的小狗咬了一口,还好没有破皮,虽然以前打过狂犬疫苗,不过还是有点担心,青石大哥给我拿来了抗菌消炎的药,又涂了点消毒水了事,跟青石大哥汇报了一下车子的情况,基本没什么其他事情了,大个带着女队的同志还没有回来,因为找不到买菜的地方,所以改在重庆味吃晚饭,给大个打了电话,让他们回来直接去饭店找向日葵色板官方就行了,Angel帮向日葵色板官方订了座位。NCELL的门口,和一道从拉萨到加德满都的“州长大哥”合影 重庆味的二楼和三楼都有餐厅,位置还比较宽敞,闹中取静,价格适中,有比较正宗的川菜提供,住宿和吃饭都很火爆,而且基本上不接受预定,带卫生间的房间很难订到,基本上从来没有空房的,老板和老板娘刚到尼泊尔半年多,人都很热情很实在,饭店的位置也很好,就在泰米尔中心区,非常方便,适合休闲游和徒步游的同胞食宿。 寺庙门口的尼泊尔女子 晚上停电,向日葵色板官方在饭店自备的发电机声中做了自我介绍,又安排了一下分工,我和璀璨担任出纳和会计(唉,这一路净管钱的事儿了,还好没辜负大家的托付),前队浮云,收队青石,翻译:小酒、浮云、小璐、天蓝(排名不分先后)本来说好要请格桑情缘的老板Angel女士吃晚饭的,结果Angel姗姗来迟呀,通电话让向日葵色板官方先吃不用等她,结果不知道是中午都没吃饭还是没吃饱饭,又或者是菜的味道很不错吧,这菜呀,上来一个没一个,上来一个没一个,呵呵,难道大伙刚出来就想家了,对祖国的味道反应这么强烈?呵呵,我心里嘀咕,快吃完了Angel才到,不过也没上桌吃饭,就在旁边坐着聊了一会儿天,Angel告诉向日葵色板官方门口的面包店21点以后半价打折销售,让向日葵色板官方吃好饭溜达溜达,回来的时候可以去买打折的面包做明天的早餐,吃的差不多就各自溜达去了。重庆味宾馆门廊 我和璀璨、小酒一起跟佳佳和蕾蕾去扫街,她俩已经吃完晚饭了,佳佳还买了尼泊尔的当地的民族服饰换上了,还真挺像那么回事儿,本来就不爱逛街,不过没办法,这异国他乡的必须跟老板(璀璨)形影不离,跟着逛游吧,我给老板的建议就是先了解一下价格但什么都别买,等徒步完回来再说。泰米尔广场——一个不大的T型路口尼泊尔小盆友夜晚的泰米尔中心区买完打折面包回到格桑情缘,Angel又帮我们找到了明天出发的汽车,13000RS,感动,不知道说啥好了,可惜我们徒步回来格桑情缘住满人了,我去取存放的东西的时候Angel又没在,其实真想当面对她说声“谢谢”不过现在只能在这里说了,并一道向为本次活动作出贡献的队友们表示感谢,谢谢你们的一路陪伴,希望有缘还能一起出来驴行!第二天要起早,所以都早早收拾休息,徒步用不上的物件都放在Angel这里寄存,在期待中睡去,不知道有没有在梦里见到雪山的,我是没有梦到,旁边迪厅的疯狂音乐依然继续。(未完待续) D3到达徒步起点,开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程:?公里,时间:5.5小时 住宿:Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)整装待发 当地时间早上六点,昨晚已经收拾好背包,简单洗漱,早餐在车上吃昨晚买的打折面包,六点开始装车,六点半准时出发,行程大概需要五个多小时,车况比较好,司机和乘务员也不错,车子经过猴庙开出加德满都,向着向日葵色板官方今天的目的地贝斯萨哈尔前进,路上没什么特别的事情,中途停了两次车,用公费买了当地的小香蕉,道路还算可以,大概十二点左右到达贝斯萨哈尔,浮云、小酒、璐璐、镜子、樱花、天蓝几个英文好的开始分头找旅馆,到了贝斯萨哈尔已经有了徒步旅行起点的范儿了,世界各国的老外,背着包,扛着长枪短炮,还有不少已经换上当地民族服装的老外,装车出发的,跟向日葵色板官方一样刚下车的,司机给我们停车的地方就是一家看着还可以的小旅馆,旅馆的老板是个二十多岁的年轻人,还比较健谈的,后来大家对比了一下决定就住在这里了,旅馆的名字俺也看不懂,反正这边的旅馆都差不多,双人间的价格都在200RS——300RS之间,房间都不大,床较国内的床短也窄,呵呵,不过这都不是事儿了,完全能够克服。大伙分好房间,点餐吃饭,具有尼泊尔特色的鸡肉手抓饭套餐——不过我是用勺子吃的,这里的物价基本跟加德满都差不多,1L的瓶装水20RS,比加德满都贵5RS,大家吃好饭开始分头溜达扫街了,已经到了大环线徒步的起点了,分头去补充给养,我又买了两双拖鞋(哎,这人字拖可把我害的不浅,脚上磨破的地方回到哈尔滨还没好呢,这是后话)和转换插头,又补充了一点红牛(80RS)和士力架(忘记多少钱了,应该是不太贵,折合成RMB的价格跟国内差不多吧)。旅馆的餐厅 这时候小酒同志已经基本成为队伍里的专职翻译官了,负责主要的沟通,旅馆的小老板帮向日葵色板官方找来了几个背夫,好像都不会说英文的,只能靠小老板在中间帮着翻译,剩下浮云、青石、音乐人、天蓝、老朱等几个人和背夫们讨论每天的行程和住宿计划,我也听不懂,只能在一旁鸭子听雷了,时不时的问问小酒和浮云他们谈到那儿了,只是给个小小的建议,最好找几个会英语的背夫,能够在路上进行简单的交流也行,不然沟通不畅会很麻烦,向日葵色板官方的想法一直是按照出发前既定的路线前进,不过这几个背夫好像觉得向日葵色板官方的速度有点快,最后没有谈妥,反正这几个背夫看着体力不像是很好,估计是兼职的,没什么事儿出来赚点外快吧,后来知道这一路上有很多背夫都是从外地赶过来的,都属于野路子,没有注册过,类似咱国内的套牌出租车吧。D3到达徒步起点,开始商议路线、补给、请背夫9月22日行程:?公里,时间:5.5小时 住宿:Besishahar比斯萨哈尔加德满都(425)——Besishahar(比斯萨哈尔820)比斯萨哈尔街道上拉手走路的男子——不是基友后来不知道是谁找到了ACAP检查站的官员帮忙联系了一个背夫,答应明天早上给向日葵色板官方把背夫找齐,向日葵色板官方15人的队伍,除了我和璀璨两个人请一个背夫以外,其他人都是1比1,呵呵好像有点腐败,后来在路上发生的事情证明,其实不用那么多背夫,一个是增加费用,另外人多心眼儿多,不利于沟通和管理。小酒(左)在和酒店老板(右)商讨路线街道上的水果摊印度教信徒因为第二天不是直接从Besishahar出发,还要乘车走一段路,海拔上升也不高,所以大家还是比较放松的,各自结伴开始溜达,老板在房间里睡觉,我只好一个人出去走走了,坐车进到Besishahar的时候看到路上有一座小寺庙,离的不远,准备过去走走,出门正好遇到天蓝,就一起溜达了,正好我要去买点东西,天蓝顺路帮我翻译了,尼泊尔90%以上的人信奉印度教,还有少量的藏传佛教和伊斯兰教,这个号称有多少房子就有多少庙宇,有多少人就有多少神的国度,一块凸起的石头,房子转角一点涂了颜料的地方都可能是一个神的化身,还有最重要的一点,到了尼泊尔,一定要学会一句话:“NAMASTE”,音译过来读:“哪嘛斯呔” 大概就是这个发音吧,与人见面,双手合十于胸前,说一句哪嘛斯呔,对方肯定会友好的回你一句。比斯萨哈尔的街道一路上走走停停,没怎么拍照,主要是技术太差,再一个今天是周六,是这边的法定休息日,店铺大部分都是关着的,包括私人的小店也都休息,倒是路上一座被破坏的雕像底座让我产生了些许兴趣,估计是国王统治时期或者是统治时期结束被推翻的国王雕像,上面还贴着海报,我也看不懂是电影海报还是竞选的海报,顺便说一下现在尼泊尔是尼共(毛派)执政,应该是从07年以后开始的,没有详细了解,好像是在小酒的旅行指南上看到的,破坏的石像就那样静静的躺在地上,上面长满了杂草,没有清理也没有拆除,就这么静静的在路中央,像是诉说,又像是在记录。被推倒的国王雕像溜达了一会儿,时间不知不觉的流逝,太阳西沉,向日葵色板官方回到旅馆,老板也起来了,商量着晚饭的问,小酒、天蓝和向日葵色板官方俩一起出去找当地的小特色美食,唉 老板是个典型的美食达人,所以每到一地必要品尝当地的特色美食,结果出去走了一圈营业的寥寥无几,只好找个路边的小店吃了点尼泊尔炒米,味道还可以,饭店的老板也不错,小酒和天蓝每人还小酌了一瓶当地的啤酒。在饭店里遇到了三个国内来走大环的驴友,两男一女,直接从比斯萨哈尔出发,全程无背夫,呵呵,心里暗暗佩服。饭馆旁边焚烧垃圾的小朋友向日葵色板官方随意的聊着,不问姓名,只是分享着路上的体会和即将开始的大环线徒步,吃好饭,互道珍重,后来的路上一只没有遇到这几位朋友,可能是因为向日葵色板官方第一天乘车走了一段的缘故吧。回到旅馆,洗洗睡了,今晚,没有嘈杂的异国音乐,只有窗外偶尔传来的虫蛙声,这是到尼泊尔之后睡的第一个好觉,虽然屋子里有点闷热潮湿。(未完待续) D4:确定背夫,徒步首日,小试牛刀9月23日Besishahar(比斯萨哈尔820)——Jaget(1130)全天25公里,乘车20公里,徒步5公里,最高气温32° 早上七点睁开眼睛,天才刚亮,跟国内的时差还是没倒过来,看着窗外的炊烟,已经有早起的鸟儿在觅食了,在尼泊尔很少能听到鸡叫,不知道是为啥。先来个女队员的合影前排左起:小璐、璀璨;后排左起:樱花、镜子、毛姑又在床上懒了一会儿,开始起来收拾东西,璀璨也醒了,我们洗漱好下楼吃饭,西式早餐还算可口,煎蛋、牛奶加面包片,还好今天走的路程很短,不然这早餐肯定不抗饿呀,大家也都陆续的下楼吃早餐了,昨天约的背夫还没到,尼泊尔人好像普遍的时间观念不是很强,向日葵色板官方的东西都收拾好了,我先吃完上楼直接把包拿下来,跟酒店结账,这里的食宿价格还是比较靠谱的,跟加德满都差不多,后来的实践证明,尼泊尔的物价是根据海拔高度定的,呵呵,一句笑话,后面会慢慢告诉大家。秀秀我俩,8264的小旗终于出现啦!!!负责帮向日葵色板官方联系背夫的Tek也是背夫的领队,只是因为英文比较好,能跟世界各地的背包客交流,后来听他们叫他的名字我怎么听怎么像“泰迪”,呵呵,看上去四十岁上下,尼泊尔人看上去要比实际年龄大一点,一起走了半个多月,也没问他的实际年龄,泰迪已经领着七八个背夫到向日葵色板官方住的旅馆了,有老有小,有看上去五十多岁的,还有看着也就二十岁左右的。整体看精神面貌还算不错,看来这种工作当地人还是比较喜欢的,换做是我我肯定也喜欢呀,又能溜达又能赚钱的,后来了解到加德满都的白领月工资也就是7000rs左右,他们做背夫每天大概有700rs——1000rs的收入算是不错的了,所以每年徒步的季节都有很多外地的尼泊尔人赶到比斯萨哈尔来做背夫。背夫头“泰克”和青石,拍摄于当日晚上入住的旅馆 所走的路线和每天走的时间及路程已经提前敲定了,只是跟Tek和他带来的背夫们通报一下,并且确认他们是否能够全程陪向日葵色板官方走完,还有一点在这里要说一下的是,向日葵色板官方的计划是Annapurna大环线+布恩山+ABC的,我之前也计划的全程都走,到了尼泊尔以后通过跟大家的交流和自己的了解,决定最后几天的ABC不走了,改成休闲游,去博卡拉飞滑翔伞和奇特旺公园骑大象看犀牛。街上手拉手的士兵——我说过了,这是风俗,没错吧 好像我是第一个更改计划的,为了不影响大家在找背夫之前已经跟这次徒步的发起人青石做了解释。并且之后跟背夫也进行了确认,还有小酒报名时ABC就是待定状态,毛姑开始就是不走ABC。找不到装车的照片了,就拿这张对付一下 一切就绪,我们15个人14个背夫,呵呵,应该说相当奢侈了,每天的背夫费用是950rs,从比斯萨哈尔到Jagate有一段可以坐车,车费18000rs,因为之前没有找到背夫,今天跟背夫谈完大概快十点了,所以决定乘车走一段,是旅馆的老板帮忙联系的一辆四驱巴士,车子已经到了,剩余的背夫也陆续赶到,整个徒步队伍算是到真正全员到齐了,背夫开始帮向日葵色板官方装车,向日葵色板官方忙着拍照留念。左起:空心、老朱、浮云、冷月风、璀璨、我、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、一鸣音乐人、毛姑在这里要说一下跟背夫的费用和结算的问,开始讨论价格是每天每个背夫950rs,三天一结算,我跟青石提议要压一到两天的背夫费,本身自己是学法律出身的,这种背夫没有正规的向导背夫资质,在异国他乡的,也没有个合约,害怕半路出现什么问或者是有人体力不行再把包扔到半路上,到那时候让我们上哪儿找背夫去?但是意见没有被采纳,后来发生背夫集体消失的事件打了向日葵色板官方一个措手不及,希望给以后去尼泊尔徒步的驴友们一个警示吧,要不就多花钱找专业的公司和专业的背夫,否则一定要压他们几天背夫费,我这次去对尼泊尔人的印象不好的地方就在这里,关于诚信、信用对他们来说好像都没什么概念,买东西谈好的价格如果你给的不是零钱他就敢直接不找给你,还按照原价收钱,这一点让我很鄙视,所以要保护好自己的权益。但也不是所有的尼泊尔人都这样,起码我回到博卡拉和加德满都的时候认识的当地人还是很靠谱的。 背包已全部放在车顶的行李架上,这个大巴也不知道开了多少年了,反正尼泊尔的老爷车是蛮多的,可能当地没有强制报废这一法律条文吧,着实看到了不少老爷车。坐车可以直接到中午吃饭的地方Syange,路上还搭乘了两个尼泊尔人,山里的人好像比较淳朴,看见车子过来就招手示意搭车,反正车里有地方,顺便带一程了,是其中一个是刚结婚不久的新娘子,好像是向日葵色板官方雇佣的一个背夫的姐妹,另一个是个大学生。搭车的大学生,小酒还是一路艳遇不少滴中途路遇检查站,下车登记,这里的检查还是比较正规的,都详细等级姓名、国籍、目的地和通过的时间,小酒说是考虑到万一发生危险救援人员会很快确定出事的路段,不愧为世界十大徒步线路之一,这一点做的相当不错。危险路段须下车步行车行大概四个小时(20公里),呵呵,速度可见一斑吧,中途还有一段修路和危险路段需要下车步行,到达午餐的地方Syange,也是向日葵色板官方这次徒步的真正起点了。大家统一达成共识,午餐尽量统一吃同样的饭菜,因为这里上菜的时间实在是太慢了,看看时间已经快三点了,下午还要走5公里,第一天开徒,大伙草草吃完饭出发。这时候已经有聪明人在车上就选好背夫了。呵呵,因为我和璀璨是两个人请一个背夫,一个85升的背包,看着就比较重比较大了,(我的背包的重量应该在14个背包中排第五左右)自己背着另外一个58升的包。 有几个年轻的背夫挑了相对较轻的包,我的包最后被一个高高瘦瘦的背夫背上了,不因为别的,就是这个小子可能反应比较慢吧,没抢着轻的,开个玩笑,还是比较忠厚的,如果没有后来背夫集体消失的事情没准儿向日葵色板官方俩真能成为朋友。小伙子人长的挺精神,特别是眼睛,炯炯有神,我心里暗想绝对不能让老实人吃亏,到时候小费多给是必须的,还有关于给背夫小费的问,建议按照每天的路程和强度给,不用太多,50rs——100rs都可以,而且也不用每天都给,因为路上有休整的时间。至于有人说最后走完大环一起给小费的提议表示质疑,小费本来就是激励背夫的,类似于奖金,走完想给的那应该算年终奖,根本对路上背夫的表现好坏没关系。正式出发,实在找不到好照片了,大伙凑合着看吧,呼叫同行的兄弟姐妹们给我传好片!!!正式出发,旁边是山崖,山崖上时不时冒出个瀑布,脚下是峡谷,谷底的河流湍急,向日葵色板官方行走在路上,边走边聊,这里的景色类似从樟木口岸到加德满都路上的景色,什么地貌咱也不懂,反正就是青山绿水,瀑布峡谷,还有路上偶遇的当地背夫,要比向日葵色板官方的背夫背的东西重多了,多的有一百多斤,少的也有七八十吧,而且看见老外雇佣的背夫都是一个人背两个像我这么大的背包,相当强悍,所以说选择背夫是很重要的事,一定要找好点的背夫,这样自己的徒步旅行才有保障一点。樱花和几个小背夫路上的合影徒步指南上写的事2.5小时的路程,海拔上升200多米,走的还算轻松,最先到达的是前队的浮云几个人,我和璀璨一只在中间的位置,同行的有小酒、樱花和小璐,路上有一段比较陡峭的小路,背夫们都是走的大路,这时候还能看到车行的痕迹,快到Jaget的时候有个很漂亮的瀑布,适合拍照,还有一段涉水路段,不过水不深,也是山上流下来的瀑布形成的,在路上还遇到了放学的尼泊尔小朋友,超可爱,超礼貌,璀璨跑过去跟两个小女孩照相,还把从国内带的糖送给两个小朋友。可爱又有礼貌的尼泊尔小学生 走了大概两个小时,向日葵色板官方就到了今晚宿营的小村:“Jaget”,村口第一座房子就是学校,学校的门口摆着一块牌子和一个捐款箱,璀璨告诉我大概的意思是学校需要教学用具,政府没有能力提供资金,希望游客给予捐助,我想这样的牌子在国内是万万看不到的,有损形象啊,少捐一点吧,50rs ,绵薄之力,算是尽一点爱心,也增加以下中尼两国人们的友谊吧。 向日葵色板官方在进村的位置找到一家小店,可乐讲价到80rs,算是比较实惠的了,住的地方浮云已经订好了,村子另一端的一个木质三层小楼,景色绝美,可惜光线不好,第二天又早早出发,没能拍出好看的照片,当然了,最关键的还是技术水平不行啊!~天色尚早,把今天下午穿的衣服洗洗,虽然今天的强度不大,路程也不远,但是天气比较炎热,还是出了不少汗。晚上向日葵色板官方想出去转转,顺便去哪家便宜的小店买可乐,住宿店里的可乐要120rs,这样向日葵色板官方俩和小酒、天蓝一起行动,晚餐也在另一个小餐馆吃的,结果回到旅馆还被青石大哥批评了,因为向日葵色板官方要在住的地方消费背夫才有免费的食宿,哎,之前也不知道啊,不知者不怪吧,下次一定注意,而且坚决遵守到了整个徒步结束。路上遇到的尼泊尔小姑娘,背的是米,大概有20斤左右在小餐馆吃饭的时候还有当地的小朋友跑到向日葵色板官方身边来,大方的跟向日葵色板官方合影,又给了几个小朋友尼泊尔的干脆面(准备路餐的给养),跟国内的小当家差不多,就是味道偏重,比较咸。跑过来跟向日葵色板官方照相的小朋友回到旅馆,这里还算好,充电不用花钱,不过只有一楼的饭厅里才有电源,写了一会儿游记,看看时间差不多了,第二天全天大概有17公里的路程,海拔上升到2160,收拾收拾早点休息了。(未完待续) D5:一路瀑布美景,与背夫的第一次矛盾、初见雪山9月24日Jaget(1300)——Bagarchhap(2140)距离17公里,海拔上升840米,最高气温31°早上五点四十五起床,晚上睡的不错,听着水声入睡,不到四点有一只该死的公鸡就开始打鸣,这好像是我唯一一次在尼泊尔被鸡叫醒,第一天全天徒步,心里有点小兴奋,经过昨天下午的一段热身,大家对自己的体能基本有所掌握,在这种长距离、高海拔、长时间的徒步旅行,对所有人都是个考验,所以大家秉承早睡早起的好习惯,不到六点半大部分人都已经吃好了预定的早餐,有一点要提醒一下,预定早餐早上还是需要确定的,除了我的老板还在磨蹭,我已经装好包了,老板还没有洗漱完。唉,杯具呀,六点四十,老板终于收拾妥当,向日葵色板官方下楼吃早餐,两个煎蛋+一个香蕉煎饼+一个苹果煎饼+奶咖+牛奶,还是比较丰富的,不过香蕉煎饼好像有点没熟,苹果煎饼又有点火大,早上实在没什么胃口,强吃了半个苹果煎饼,喝了杯奶咖,老板的胃口也一般,谁让是她订的餐呢,呵呵,吃完准备出发。背负十几公斤的包走十几公里还有八百多米的上升,对我来说还是有一点点小考验滴,幸好是低海拔地带,向日葵色板官方住宿的地方海拔是一千三百多,向日葵色板官方今天的目的地是海拔2160的Bagarchhap,我的85L背包还是昨天的小伙子背,呵呵,看来到哪里都是老实人吃亏呀,通过昨天背夫挑包的事情,我反倒对他有了好感,觉得小伙子很实在,出发不久队伍开始拉开,一路上上下下的路程,路上都是毛石,如果不是重装徒步鞋的话估计会很咯脚,小心驶得万年船,已经做了充足的准备,装备上应该说我和老板是准备的比较全的,开始一段路向日葵色板官方一直跟背夫一起走的,感觉还可以,虽然58L的小鹰背负系统不是很好,不过对于十几公斤的重量来说还是没什么问的,老板拿着相机照相总是落后,我只好要过相机,使她尽量能和我走在一起。 路上跟背夫进行简单的交流,背夫的名字叫“布里姆”,呵呵,我音译过来的,不知道对不对,发音基本这样,我告诉他我的名字,然后他用英语问我是否当过兵,我很诧异,不知道他怎么猜到的,这一路过来已经不是一个人问过我了,呵呵,看来一天当兵一辈子都是个兵这句话还是有点道理的,起码在我的身上已经是屡试不爽了。然后布里姆告诉我他也当过兵,布里姆的英语只能简单的交流,跟我这自创的英语连说带比划,基本了解他当过五年兵,今年27岁了,我跟他说我的年纪,告诉他我是大哥,他是小弟,向日葵色板官方是兄弟,结果这哥们儿告诉我你是背夫,呵呵,我说没错,I am Chinese porter,She is my boss。我的尼泊尔背夫兄弟布里姆还一直说我是lesder,可能是因为我负责管理队伍的公用资金吧,呵呵,所有的背夫对我还是蛮不错的,可能是因为除了背夫就属我背的东西最多了,而且速度还不慢,每次和背夫碰到的时候都会问我Are you OK,我都回一句NO problem。我告诉他们I am Chinese porter(我是中国的背夫)。呵呵,他们都说No,You are leader,璀璨告诉我他们说我是领导的意思。呵呵,我有时候开玩笑说向日葵色板官方这是英语夏令营,虽然不会读写,但是基本的口语交流已经学的差不多了,看来还是环境的力量比较大呀,连路上遇到真正的老外也能打个招呼。现在还不是旅游旺季,每天大概有一百多人进山,等到了十月份基本上每天都有三五百人走大环线,应该比较壮观的,我们一路基本上前后始终都会遇到世界各地的徒步爱好者,所以不用担心走错路的问,虽然还有走错路的队员,让我有点表示遗憾!~俺家翡翠在路上还碰到一个在树上向向日葵色板官方问好的好孩儿,呵呵,声音特别像小绵羊,非常可爱!在树上跟向日葵色板官方打招呼的小孩子 经过两个多小时的跋涉,海拔上升到一千五百多米,没办法,一直是上上下下的,路上的景观最好看的当属瀑布了,呵呵,落差几百米的瀑布比比皆是,偶尔山顶的云飘过还能看到一点点雪山的山尖,大家看见雪山都兴奋的不行,我还比较淡定,只是感叹大自然的鬼斧神工,从拔地而起的巨石,到一落千丈的瀑布;从层峦叠翠的山峰,到湛蓝无暇的天空;从湍急的河流,到白色的浅滩;数不尽的美景使人流连忘返,偶尔遇到的小村庄的房子,图案也是各具特色,绝不重复雷同,真是感叹尼泊尔人的想象力,偶尔在村庄里路过一座开满鲜花的旅馆,扑鼻的花香让人情不自禁的向进去驻足小憩,一杯清茶?亦或一杯咖啡,可能最爽的莫过于来一瓶冰镇啤酒了。呵呵,可惜本人非酒中豪杰,只能臆想一把了,一路上璀璨各种摆拍秒杀了我不少内存,还好现在科技发达了,想想十几年前走大环线的前辈估计背包里面装的一定都是交卷吧?呵呵,边走边拍,不知不觉向日葵色板官方又走到了队伍的前列,看看时间已经走了两个小时了,“戈壁青石”大哥一直在路上告诉大家休息时间不要超过5分钟,因为走在前列,所以比较轻松,负责在前面探路的“浮云、空心和毛菇”翻过了最后一个山口,手台里通报大伙还有十分钟就到今天中午吃饭的Tal了,Tal海拔1600,已经到达MANANG(马南)地区管辖了,呵呵,还不到十一点,胜利在望,不过俗话说:“行百里者半九十”,大家还是丝毫不敢松懈的。 看看GPS,已经离向日葵色板官方中午休息的目的地不远了,经过一段比较艰难的爬升,海拔到了1400多米,大伙在路边的一个小店稍事休息,这里的可乐要150RS了,呵呵,昨晚住在Jaget才80RS,个人建议补充东西还是要在大一点的村子,而且在这里买东西就没有不能讲价的,切记切记。大家开始聊天,状态都还不错,期间还发生了一件有趣的事儿,“小酒”在路上摔了一跤,沿着山崖下滑了几米,虽然没什么事儿,却把旁边的一个以色列美眉给吓哭了,结果是“小酒”爬上来开始安慰以色列美眉,哎,向日葵色板官方调侃“小酒”为了跟美女搭讪竟然出此狠招,着实让人钦佩。说着笑着,那个以色列美眉就上来了,我赶紧喊“小酒”跟美眉打招呼,“小酒”向以色列美眉介绍向日葵色板官方,结果这以色列美眉把自己老公也介绍给向日葵色板官方认识,原来人家已经是名花有主了,同行的一个以色列帅哥就是人家老公,害向日葵色板官方瞎操心一场,可惜没有找到当时拍的照片,以后再补上吧。负责探路的“浮云、镜子和空心”已经休息的差不多了,他们继续往前探路,看着他们渐渐消失在远方,向日葵色板官方也要出发了,“浮云”手台里通报情况,告诉向日葵色板官方翻过这个垭口就到向日葵色板官方中午休整的地方了。大家顿时都来了精神,不过上午这最后一个垭口还真是有点难度的,垂直上升大概有两百多米,距离也就三四百米,陡峭成都可见一斑了。大家都在坚持着,我心里一直幻想着今天的午餐。 Tal的门略微大一点,有点像一个小走廊,从里走过去两边还有相对称的转经筒,进到Tal,小村依河而建,在村子的出口处就是一个很漂亮的瀑布,进村之前还有一大片灰白色的沙滩,应该是山上冲下来的泥沙淤积而成,还有一处比较险要的塌方路段。大家都顺利通过,没有问,手台里传来“浮云”的声音,已经找好吃中餐的地方,并且为大伙点好了午餐,呵呵,这下可以放松的溜达了,拿出相机开始各种拍、各种按,照了个不亦乐乎。到了吃饭的小店,环境基本都差不多,不过没有我们在村中间看到的一个店好,在那里可以直接看到村口的瀑布,“浮云”也说错过了一个好地方,懒得再往回走了,大家都没什么意见,OK,准备吃饭,我赶紧把我和老板的鞋子脱下来,拿出鞋垫放在阳光下晒一晒,走了一上午,边休息边等候我们的中餐。谁想到这一等就是一个半小时,很崩溃,看来还真是像之前在攻略里看到的那样,吃个饭起码两个小时,呵呵,中午统一是尼泊尔套餐达拉吧,饭菜管吃管添,这点我喜欢,我是属于平时没事儿一天一顿就行,一出门儿爬山肚子就像突然暴涨了几倍一样,基本上不到吃饭的时间就饿了,可能也是运动量大的缘故吧。在等着吃饭的时候大家都比较惬意,拍照的拍照,玩儿游戏的玩儿游戏,“青石”大哥停下来休息不忘给大伙加油鼓劲儿,不厌其烦的告诉大家注意事项,我乐得清闲,光着脚和大伙胡侃。在Tal就有攻略上说的散装纯净水的地方了,每一升要40RS,呵呵,比向日葵色板官方买瓶装的水还贵,“小酒”已经购买了1L,而且极力推荐,说是比之前喝的瓶装的水好,呵呵,大家开始讨论团购的事儿,我和璀璨因为昨天晚上已经买了两瓶水,昨天徒步下来还剩了1瓶,所以就没跟大伙凑热闹了,统计好数量以后,“大个”和“樱花”去帮大伙买水。请转102楼查看 十二点半,向日葵色板官方的中餐终于做好了,足足等了一个半小时,味道不错,不过没有之前向日葵色板官方从口岸到加德满都的路上吃的好,没有肉,菜是咖喱土豆,咸绿豆汤,上午出了不少汗,多吃点盐补充补充,都是向日葵色板官方的背夫为向日葵色板官方向日葵视频色板APP官网,我吃了大概两份的量,我应该是这个队伍里吃饭最快的了,吃好饭没事儿干,还有半个多小时的时间可以休息,赶紧抓紧时间小憩一下下,大伙陆续吃好后都开始打盹,“青石大哥”通知向日葵色板官方两点十分出发,躺在小饭店的长椅上真是舒服,休息了一会儿,看看时间还有几分钟就出发了,璀璨还趴在桌子上休息,我起来开始收拾鞋袜,基本上已经干爽了,呵呵,穿上后脚很舒服,帮璀璨弄好鞋子,时间也就差不多了,因为背夫在向日葵色板官方后边吃饭,所以才刚吃完,背夫的领队Tek告诉“青石大哥”你们可以先慢慢走。就这样,“青石”大哥一声令下:“开拔”,依然是负责打前站的“浮云、毛菇、空心”提前出发,他们都是强驴,因为行进速度快先到目的地负责找食宿的地方。浮云之前在国内刚骑行完318,毛姑也驴行多年,国内很多著名的徒步线路都去过了,空心的体力很强,后来在Manang(马南)的时候因为他要赶时间就与队伍分开了,他们速度都挺快。璀璨想拍几张在瀑布下的照片,我们俩就先走了两分钟,在村口的小桥照相,继续前进,基本上都是同样的风景,在这里就不赘述了,路上还通过一个ACAP的检查站,下午大概走了三个小时多一点,四点二十的时候“浮云”在手台里通知已经到达今天的宿营点——“Bagarchhap”。小村不大,也就二十几户人家,几乎家家都是小旅馆,向日葵色板官方选择了一个靠近村口的三层小楼,房价还是200RS一个房间,晚餐就自己吃自己的了,想吃什么点什么,有了中午的经验,第一件事就是先点餐。今天下午背夫不是很给力,向日葵色板官方到了六七个人了背夫还没有上来来,造成的结果就是,洗澡的热水被几个老外基本用光了,唉,冷水澡。大家陆陆续续的都到了,等最后一波背夫到达旅馆已经是五点半多了,洗漱吃饭吧,“布里姆”帮我把包送到房间,我在楼上收拾东西的时候听见楼下有争吵的声音,接着“毛菇”和“空心”就上楼来了,好像是因为背夫不满意住的地方,只能睡在饭厅的地板上,“璐璐”比较关心他们也觉得这样不妥,第一次大家的意见有了分歧。有的人说:说这个话说有什么用,你把自己的房间让出来好了;另一个说这个事情其实不关向日葵色板官方的事情的,背夫的吃住本来就是不管的,向日葵色板官方已经尽了义务了,一般是只要向日葵色板官方到一个地方消费,不关是吃饭还是住宿,只要向日葵色板官方有吃有住,背夫就有吃有住的。但是有几个背夫觉得向日葵色板官方有歧视他们的意思,觉得我们不把他们当人看,我勒个去,天地良心,我们可从来没这么想过,起码我没这样想过,我觉得没什么大不了的,可能后边的路还要比这艰苦呢,这才刚刚开始呀,可能是“青石”大哥说了他们两句,两个人就上来了,听着语气是有点小情绪的,凭良心讲,我这个人比较客观的,我跑下楼,借着洗衣服的借口到边上听听怎么回事儿。“浮云”在大声的用英语跟他们争吵,大概的意思是让他们看看路上遇见的别的背夫都背了比向日葵色板官方多的多的东西,速度还比他们快,他们还有什么不满意的呢?而“璐璐”一边擦眼泪一边跟他们解释,说我们绝对没有歧视和看低他们的意思,因为之前向日葵色板官方在Syange的时候食宿都是和他们分开的,以为这里也是这样,所以就没有细问。因为昨晚在Syange的时候向日葵色板官方几个人没在住的地方吃饭回来后“青石”大哥还批评了向日葵色板官方,出现了背夫没有住的地方的事情,可能也是因为这个小村子太小了吧,整个旅馆一共就十来间房间,之前已经有老外住了两个房间,而且向日葵色板官方也要有六个人睡三人间的,所以实在是没有办法,只能靠店主来协调了,一个二十岁左右的小伙子一直在旁边跟“小酒”说这个事儿,“浮云”显得有点恼火,说哪有你们这样的背夫,实在不行向日葵色板官方自己背着走,大不了多走几天罢了,走我是没有问的,不过我心想估计大部分人负重是走不下来的,不知道又谁说了可以再请背夫的话,因为前面的MANANG是个比较大的小城,何况路上向日葵色板官方也遇到了好几个跟我说话的背夫,都是问需不需要请他们的,我也跟着说了一句,这个时候背夫应该是不缺的,实在不行就自己背呗,又不是没背过。他们跟背夫用英语交流,我又插不上话,洗好后上楼晾衣服,告诉他们不用急躁,回到房间简单的收拾了一下,准备下楼吃饭,这时天已经黑了,跟背夫的争论也告一段落。晚上的气温不高,体感温度也就是在15度左右,拿出抓绒穿上下楼,饭还没有做好,可能向日葵色板官方每天等待的最多的就是在等着吃饭了,到客厅里充电,各自议论着,这里的充电是免费的,不过热水要40RS一升,哎,随着海拔的上升,物价也是节节攀升,真是人心不古啊,镜子用IAPD教旅馆老板家的小孩画画,然后让小孩去帮忙打了一壶热水,呵呵,本来以为是免费的,谁知道结账的时候镜子就在账单上发现了40RS的热水钱。饭已经弄的差不多了,旅馆老板叫大伙准备吃饭,晚餐都是自行点菜,我们和璀璨点了一个蔬菜炒饭、一个馍馍(音译),类似于中国的蒸饺,不过馅儿是土豆泥的,呵呵,第一次吃到,味道还是不错的,在等饭的时候“青石”大哥叫大伙一起开个会,商量一下接下来的行程。因为今天住宿的问以后可能还会出现,还有人提出没有热水洗澡,所以“青石”大哥提议分组,商量了半天,倒是各抒己见,不过最后也没分清楚,青石大哥说不行就把背夫分掉。呵呵,我开了个玩笑说是抓阄啊还是抢啊,因为之前有几个人已经私下里选好了背夫,也已经和背夫达成了共识,我无所谓的,估计我的包也没有几个愿意抢着背的,又说分A组B组,不过个人觉得这时候的商议对前队的浮云、空心和毛姑有点不妥,毕竟为了全队的利益走在前面的,特别是浮云,一路上给向日葵色板官方提示路况、指示道路。结果又谈了个不了了之,饭菜陆续端上来了,大家开始吃饭,今天的强度不算太大,在到达旅馆的时候我问了“浮云”一句,GPS上实际距离好像是走了19km左右,海拔上升800m,相对低海拔高度,有之前跟背夫的争论,多少影响了晚餐的心情,算是不好不坏吧。吃好饭大家开始讨论后两天的行程,背夫提出向日葵色板官方的行程可能无法完成,因为向日葵色板官方接下来要走一条高线到Upper Pisang,而背夫认为向日葵色板官方定下的行程有问,我一直在一边写游记,没有参与讨论,璀璨在一边旁听,最后剩下:“青石、小九、老朱、空心、浮云”几个人在研究路线,这一路上“浮云”和“小酒”是比较辛苦的,与背夫和旅馆在一些琐碎却又关键事宜的主要沟通任务都在两个人身上,当然,其他人也都有力出力了。像“天蓝”和“璐璐”还有“镜子”也都为整个队伍做了不少贡献。写了一会儿,璀璨叫我也过去看看,期间Tek说如果向日葵色板官方走高线的话可以派两个背夫跟我们一起走,其他人走底线到Mnang(马南)跟向日葵色板官方汇合,貌似青石大哥也同意了这个决定,我提了个问,如果海拔3310米的高度重装不能跟向日葵色板官方一起走那后面5100米的Tilicho Lake(冰湖)和海拔5416米的ThorongPass(陀龙垭口)怎么办?当时语气有点激动,心里已经开始觉得尼泊尔人有点不讲究了,也没有人回答我。最后商议的结果是实在不行可以找两家旅馆分开住宿,后来这样的事情没再发生过,包括后期到住宿最难找的几个营地,所以说向日葵色板官方中国人还是对得起尼泊尔背夫的。到这里手机就完全没有信号了,这家旅馆有座机,往国内打每分钟100rs,跟家里通了个简短的电话,本来是想每天要给家里报平安的,可惜这一路上电话基本处于无政府主义状态,都没信号,电话里丈母娘担忧的告诉向日葵色板官方尼泊尔雪崩了,死了7个人。后来回到博卡拉上网查到就在向日葵色板官方进山的同一天,去“玛纳斯鲁”拍摄纪录片的外国友人遭遇了雪崩。回到房间,璀璨提醒我跟别人说话时候别那么大声,好像在吵架。可能东北人就这样吧,再有就是我本来就是个急性子,说话嗓门儿大,但是不喜欢在背后说三道四的,更不会两面三刀,有话直说,说完就拉倒。想想也是,出来玩儿吗,能在异国他乡聚在一起不容易,还是要有好心态的。(未完待续)([
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第521章
我很愉快
(
2025-02-12 01:00:39)
更新时间:
2025-02-11 23:35:56
徐姿妤
GO 摩托 伪少年 从乌市回来已经有段时间了,一直忙于生计或无为的工作,反倒是热衷的旅行却有些淡忘了,其实也不是淡忘,只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了,就把这次的摩托环旅发上来,顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里,全程走完丹东起始至抚远东边境,抚远至额济纳北边境,额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨,过草原,滚沙漠无境不有,当然,各种危险与乐趣也是并存的,恶犬,车祸,绝水之类更是常伴左右,此间不多说,待兄弟下文慢慢道来。 出发前言 小屁,是我的一辆机车。其实,我也无法分辨它的性别,按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠,能够无坚不摧,霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子,因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的,自己从网上淘了点东西,把它稍微化了个妆,但却无法改动它的心脏,所以125cc的机车,拉到高速总有力有不逮的顿感,排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音,我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了,毕竟此名不雅。 说到小屁,我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅,不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨,它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强,再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友,你的离去代表了我新的征程。 我一直认为自己是一个男人,喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁,并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难,我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的,所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车,驰骋在她的躯体上,不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅,我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上,领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。 其实,我也都快老了,不论是青春还是苦涩都将离我而去,取而代之的不过是碌碌的生活,还有甚微的躁动,可这又将于我的回忆何意呢?那么,我就再走走吧。我,对,就是自己。GO吧,摩托,还有,伪少年! 夜宿洑东小镇 那一年,我说,当我跨上机车的时候,我知道,红旗飘起来了。不知为何,当事过境迁,我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴,身后的一切好像都像流质的液体一样,我能感受到它从我心头点点滴滴的消失,这使我沉重!原来,我也会想家。 7月7日是自己出发的日子,这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味,直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了,没有人告别,女人也没有说话,临走前,我拎着帽子细细地看了她一眼,她似乎有些无动于衷,好像就跟往常一样,她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。 天还是燥热不安,一直到出了杭州城,空气才变得好受些。其实,在出发前的两天,我还认为会从福建一直南下再往西,这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈,我只好选择北上内蒙再转战新藏了。 出了浙江界,宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行,不仅路面平整,晚落的太湖风也别有清新。此时,太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道,刚容一车通过,颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠,大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久,我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾,再一看,居然是个人!我吓了一大跳,手头一哆嗦,死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静,呼噜扎进了水里,我正迷惑着,这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极,便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西,听我问话也不搭理我,背着东西就走了。我心想,这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步,看到坝上描着一行红漆:严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。 到了洑东,天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下,在整个小镇悠转了一圈,只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格,便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味,于是赶紧下楼撤退。这时,我有些后悔没在太湖边搭帐篷了,虽然湖水藻类横生,无法洗漱,但至少落得空气清新,还省却了费用。我正犹豫着,边上一位大妈就过来主动招呼我,说她家可以住人。我打量了一番,觉得大妈面慈目祥,理应不是坏人。再说,我也无财色可劫,就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店,斑驳的外墙,不起眼的小字,如果不是附近熟人,断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说,早几年,洑东还是相当繁荣的,自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了,人口也逐渐稀少了,现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景,我心下也黯然,一城一池,繁芜终无定数啊。5631KG,离开绍兴中午累了,骑到路边的林子里休息了一会(遥控器就是好用,即使一个人,也照样拍的卡卡的)洑东小镇里的小店 夜营映山 此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里,一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心,只好将就着把帐杆扣起来了事。 昨夜有些乏了,许久没有出门,身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来,不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害,连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来,再捆绑干净,已经是9点过了。临出发,大妈再三叮嘱我要注意安全,我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。 一路上的风景乏善可陈,除了一层不变的火热,就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们,我厌烦而恐惧,所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东,一路往北疾行,路上遇到几位摩托爱好者,狂飙着大排量的机车轰鸣而过,期间居然还有一位女的,我有些郁闷,骑着追了一段,最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁,上了80迈还不停地打盹放炮,着实令人恼火。 过了宜兴,日头越发猛烈了,40几度的地表把车垫烤的火热,我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上,黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站,刚把车子停下,超市里冲出来一人,是个小胖妞。我以为她要来加油,连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前,一脸兴奋的。“骑车旅游的?”“嗯。”“一个人?”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢?”“环游”“啥?”我一时不知该怎么解释,于是想用一个地名来答复她。想了想,就说去西藏。小胖妞果然兴起,瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣,也来了话唠。就说。“怎么,想去?”小胖妞不假思索道,“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去,我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗,我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成,你一个男的,我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系,大家都是成年人,你说是吧?”我有些乐了。小胖妞听我这么一说,闹了个红脸,怏怏地回超市去了。没过多久,她又走出来,让我跟她回超市,说里面有空调,凉快。我自然求之不得,于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了,待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界,一直走过南京、滁州,除了在滁州寻买了一个读卡器,便再无停留。那样的城市和温度,对我早已没有了吸引力。临近傍晚,西边晚霞映染,道路却也变得多姿多彩了一些,只是路向偏西,太阳刚照在脸上,总觉得有些晃眼,一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远,于是我想着在路边按个帐篷,但由于上午下了雨,所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙,突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望,急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了,看来此处是久无人居了。我下车去查看,发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实,除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望,目之所及,到处都是散乱的袋子和垃圾,还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷,脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边,又好好打量了一番这间房子。原来,刚才走的急,没发现此处附近没有一家民居,周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意,不过,我也彻底打消了要破门而入,堂而居之的想法。太阳一落山,天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地,前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾,心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通,不仅潮湿,还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠,经过一个叫映山的小村时,路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看,果不其然,还真是一个学校。听见摩托车的突突声,门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李,插着个小旗,觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时,男女便爽快的同意了。学校并不大,甚至有些破落。搭好了帐篷,我去问门卫大哥,询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现,所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水,平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓,反正打小也是这么过来的,乘着四下无人,痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢? 洗完澡刚回帐篷,大姐就过来问我吃饭没,要是不嫌弃就吃点,他们也刚吃完。出于礼貌,我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干,觉得应该跟大哥大姐聊会天才对,于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情,捧出半个大西瓜,三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我,前几年他们一家子都在永康打工,也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块,家里又种了点地,日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好,刚中考完,分数还进不了最差的普高,还得花上一笔钱才行。说到这,大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样,一直笑呵呵的问东问西,我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程,他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近,只是他们除了生活的老家,还有曾经打过工的陌地,就从未出过远门了。出了宜兴,日头愈发猛烈了骑的乏了,就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方,篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室,甚至连个可以遮掩的地方都没有,只好在树林子里打水冲了个凉开学时,大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。 第三天 不懂自己心一早,我还睡得迷迷糊糊,门卫大哥就过来喊我起床,说给我准备了早餐,吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会,但肚子的确饿了,昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车,连洗刷也比平时快了不少。只可惜,待我赶到门卫室时,大哥刚好外出,大姐也不在,只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子,上头还放着两份菜,显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋,鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝,咸菜油亮油亮的,几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫,也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅,既没说话,也没啥示意。我局促地站了会,只好在门口灌了两瓶热水,又问她要了张便条,给门卫大哥留了我的地址和联系方式,便骑车走了。一直出了江苏界,沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东,是个颇有分量的省份,无论在哪方面都是行道的翘楚,就如一只蓄势待发的东北虎,虎视眈眈地紧盯沪江,直观近年来的趋势,大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份,很多的大镇小城或许你都没有听说过,但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆,更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化,而并非别的。 只是山东不是我现在要走的,它已经够热闹的了,并不需要现在的我再去画蛇添足,该我去的,是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午,因为睡眠不足,人开始恍惚起来。我在路边找了片林子,停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的,是午睡防蛇的利器。不过,因为我太害怕蛇了,所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天,一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇,要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的,树叶子还不时扇点凉风,再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱,很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看,时间已经是下午三点了。照路程计算,今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路,一路风驰电掣,眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们,大男子主义不可一世。原先,我倒不信。不过一路上的计划生育语,倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩,就是关爱民族的未来”,光是这条语,一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想,不过,在我看来,这条语倒是别有内涵。“未来”是什么,未来就是将来,就是将来的人。将来的人怎么来的,那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来,女人好像真成了繁衍工具了?当然,这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权,反正在下一世,谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅,把行装收拾干净,准备到外头吃点东西,却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍,大厅里有一帮男男女女在安排行程,又有几人在吹牛,说是这一遭走过了多少个城市,哪一个城市的美女最多,又吃了饕餮了多少美食。安排行程的,都在计划着怎么从南天门登顶,夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋,似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看,忽然发现自己好像早已远离了这个群体,我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了,还是我的旅途没人会懂? 虽说只是小小的五河县城,但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊,真是下床容易,上床难 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊,逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么,总感觉待在这里,它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。 早上醒来,身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水,使得不少虫子钻了进去。于是,它们便搭着我的车一路的咬,一路的笑,跟我一起来到了泰安。期间,还有不少个被我不断晃动的背包给压死了,到晚上脱衣服时,我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油,听我说起要环游大边境,老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然,既然都佩服我了,干啥子还不送壶机油哩,还收了我几十块钞票……在出城的路上,遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴,我就远远的躲开了。我怕驴,这是有历史原因的。几年前,我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨,路上遇到一头小驴子萌态可掬,便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了,一下就兴奋了起来。我一瞧,这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼,他还不知所以,正乐呵呵呵逗它玩。我就说,哎,哎,你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧,嘿,锤子!小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠,两人心里一哆嗦,撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去,还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着,要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生,还真摸不透它是怎么想的,它是把那玩意当生殖器呢还是当武器?要是当生殖器,它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢,我看这驴准是被自己给踢了,普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物,当它看上了你的时候,不管是要攻击你还是糟蹋你,都会举起它那威武的工具,让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥,天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家,只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久,一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机,我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时,雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县,雨又开始大起来。我干脆找了家小店,准备吃点东西再走,这时已经是下午末时光景了。小店不大,店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语,口气不小,曰:陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢,还是陵县路口第一家?我一时有些内急,想借店里的厕所一用,刚跨进门,差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪,阵阵异味扑面而来,更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶,胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅,店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想,都已经点了单了,不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病,出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他,三下五去二,把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着,从陵县之后的两百多公里,我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水,其他的,包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候,我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口,路上堆满了泥石流留下的大小石头,上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天,最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通,那时不知是多少天以后的事了,而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候,不幸发生了,车轮子被地下的石头卡住,车身失去了平衡,连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措,扑腾着站起来,水刚好没过了腰际,而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷,想要把车扶起来,可背包灌满了水压着后座,就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警,他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我,既没有在我涉水之前喊停,也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗?我抬头看着他,他也望着我,那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是,我放弃了向他求助。重新蹲下,把整个手臂环抱在摩托车的架子上,狠狠的把它立了起来。至此,我也明白了,有些时候,我只能靠自己,哪怕再绝望再无助,坚强才是最好的动力! 泡了一天的雨,到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水,累的两腿发软也没劲儿再搓洗,只好胡乱挂在房间里。下楼,看到路边有家面馆,一时间,馋虫狂号! 第六天 从北京到山海关昨天从泊头到北京时,已经下午6时多了,一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来,我被淋得狼狈不堪,只好把雨衣脱了,顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过,期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备,除了重新置换一顶帐篷之外,还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类,最重要的是借用了一台手持GPS,希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修,一路上到处都是运载的货车,整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间,还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久,我就遇上了延绵几公里的堵车长龙,不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸,光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦,于是就顺着大货车右侧的空隙,慢慢地开始超车。没想到,前方路边铺满了一层厚厚的沙土,我一时没注意,车轮子在沙地上一打滑,车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然,如果不是前面排起了队,还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训,我特意的放慢了速度,毕竟,任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多,甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈,看到有一家写着“学生公寓”的客栈,心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板,家里有铺没,老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大,上下两层小楼,一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门,才发现里头其实就是个简易的小旅馆,这倒也罢,只是老板张口就要了100,说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是,想着车子都已经推到院子里来了,装备也拆了,再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过,不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆,堪比五星啊。快十一点了,瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天,明天就要出关了。出了山海关,过了丹东,我的旅行才是真正的开始!整个古城都在卖这种花生糕,我嘴馋切了一小块,你大爷的,重量堪比切糕啊,而且硬的牙都快崩了。啃了两口,实在吃不了,扔了。 第七天 营口旅途中,最有意思的莫过于遇见形形色色的人了,不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错,你才会觉得自己的存在。向日葵色板官方都在一个城市生活的太久了,很多时候都忘记了世界不只有这么大,能看到的也不只有身边的生命,闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多,在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过,我不愿意像他们,虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟,出海的时候一个人,回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗,不论男女都是一种天性。如果你找人问路,对方的神态动作有千百种,但语言态度只有一种,那就是逗得你乐。问这大爷。嗨,大爷,山海关咋走啊?大爷锄头在地上一杵,裂开嘴就喊道,你看,顺着这道,别拐弯,使劲儿砸就到了。问那大姐,嗨,大姐,东郭咋去呢?大姐把饺子皮面一捏把,拍拍手站在门口为我指路,看见没?照着这道一直往前走,第一道口往北一转,就往上干,一路别停歇。“砸”“干”“冲”,一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里,却这般模样,实在令人莞尔。早晨醒的并不早,院子里没有什么声音,况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门,递给我一支烟,两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势,听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人,刚好三十,也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子,开了这家不大不小的客栈,平时也没什么生意,主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我,山海关这地儿生意不好做,当地政府政策不扶持也便罢了,最要不来的是各级部门三天两头来检查,一检查就得罚款,所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪,昨晚上我在古城里转了一大圈,除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕,基本上都是关门大吉,没想到竟然是这种原因。听到这里,我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹,一家小小客栈的老被尚且被折腾至此,更不用说其他了。老板唉声叹气,反倒羡慕起我来了,说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来,老板为了能在本地安身立命,找了个当地姑娘,以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘,这货,为了挣俩钱,把身子都给搭进去了。出了绥中,我正停在路边照相,迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看,带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人,李爷今年68了,从世纪初就开始接触自行车游行,目前总行程已超过三十万公里,可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情,听说我要环游国境线,忍不住感叹,说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想,希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢,留了影,记了电话才挥手致别,我往北,他们往西。沿着海岸线,一路向东北进发,路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海,但那股子清新的味道早已扑面而来,我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看,就顺着小道一直往深处骑去,两边苇叶飒飒作响,不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车,沿着小路徒步了一阵,看那无边无际的芦苇一直延伸开去,成片,翠绿,飘扬着,欢乐着,不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子,就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城 第八天 丹东海滨公路 营口是座新城,如果只是从大街上走过,你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高,但胜在道路宽敞。一入城,我就觉得这地儿比绍兴好,比绍兴亮堂。而到了第二天,我又觉得这地儿还是比不上绍兴,没绍兴实诚。其实,很多北方的小城,包括中西部的城镇,看似不错,基建也搞得像模像样,但毕竟城市基础放在哪儿,深入走一走,就发现那不过是白须儿的西瓜,它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的,内容不是很详尽,所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡,一屁股坐在商场的大门口,就着凉水三下五去二把东西吃光,便又匆匆上路了。在计划中,我会在日落前,经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇,可由于路上贪玩,便错过了时辰。到了晚间,沿海公路起了大雾,我穿着一件风衣还是被冻得发抖,到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍,在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址,一路找寻,到了目的地一问,这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊,只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了,无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名,那家叫王大胖子烤店,这家叫李小矮子烤店,你能想到的名它有,你想不到的名儿它也有,但家家都卖一种东西,那就是烤肉串。一整天了,我就在营口啃了一汉堡,早已饿的昏天暗地,也不及精挑细选,找了一家最近的,让老板各整俩牛羊串,再烧一鸡架子,最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过,粉太辣,我挑了俩筷子就咽不下去了,只好浪费。 这一天虽然对不起肚子,但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感,单是庄河至丹东那一段滨海公路,也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车,我摆足了架势把马力往上飙,可惜小屁这东西不争气,过了八十码就给掉链子,一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情,于是便不催促它,干脆慢下车来好好欣赏沿海美景,不时还窜上一码头,驻车远眺,当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里,几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道,笔直 停泊在码头整整齐齐的小船临近东海,视野变得宽阔起来天快黑了,我还在路上徘徊。是景太美,还是人太醉?海滨公路两侧矗着不少的风车,平添了几多韵味。太阳下的很快,没一会儿,天边余晖散尽,留下一片乏绿的天空,让人着迷到了丹东肚子饿得不行,在街边一排当要了一份米线和几个大串,没想到米线辣的不行,只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成,实在太饿了,再来十窜也不成问,就是有点小贵。 第九天 丹东备战 丹东,今天下雨,淅淅沥沥的,不是很大,却容易打湿路过的人。我这个远方的客人,没有特别的感觉,就如同闲逛家乡的某个小城一样,走过了它的每一条小街。 因为雨,也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市,所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖,又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子,只能在路上再想办法了,如果实在不行,就只好拿饮料瓶子将就了。 下面是我的一部分装备,闲来无事就收拾收拾。求生装备:手持gps 步话机 钓鱼线 鞭炮 ** 工兵铲 强光手电能量装备:糖类 牛肉干 肉松 咖啡 维c求生装备、炊具:汽油炉头 锅子 驱虫剂 辣椒水 冷光棒主食装备:压缩饼干 米 肉肠 大蒜头 榨菜 萝卜头 第十天 雨中的丹东边境 从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。 沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。 丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。 如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 到了一乡村,谓河口村,这里也有一座断桥,游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子,也阻断了朝鲜与中国的通道。我想,会不会,对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢? 我离开河口村,沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远,路边竖着一广告牌,上曰:南有千岛湖,北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口,思忖再三,还是决定去看一看,既然都大老远跑这儿了,也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪,又有不少泥石路,我小心翼翼的走着,生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里,我远远地望见了一座大坝,心想这就是长丰水库了吧,于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡,我才发现这是水库的西边,除了一些泥沟沟,就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心,便弃了车往边上的一座院子走去,可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步,从里头窜出一解放军,喝道:站住!上哪儿去?我一见来了个兵,就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区,不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。 顺着丹集公路往前走,离长甸还有几公里的时候,雨开始昏天暗地的往下泼,我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着,但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然,到了长甸一加油站,我进去躲雨,才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油,又跟加油的大姐聊了会天,雨还是没停下来的意思,反而下的更加拼命了,似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛,就劝我在长甸找家小旅店住下,待明日开晴再走不迟。我想了想,也觉得只好如此。 我骑着车绕着长甸转了一圈,只发现路边有三两家家庭旅店,一家叫随缘,一家叫平安,另一家我记不清了。我考虑了一下,认为出门在外平安是最重要的,于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵,二十块钱还捎了个电视机,还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿,但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿,就相当满足了…… 第十天 雨中的丹东边境从昨天开始,雨就没有停过。早晨起床,雨还是飘洒着。查看了天气预报,雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天,思量不能再耽搁下去了,于是收拾了行装,出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行,很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我,丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了,你也可以乘着船去江里转一圈,对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈,但都不允许上岸。如果你有兴趣,大可以花上点小钱,在满大街的旅行社里随便找一家,帮忙办个证,就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊,最好是纯粹来旅游,口袋再揣上多点儿的钱,那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥,另一座是断桥丹东是繁华的,对于对岸的新义州百姓来说,甚至是富丽堂皇,虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上,左手是丹东的灯红酒绿,右手是新义州的冷色萧条,无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此,我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天,那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦,不用说碧波浩渺渔船家,光是那纯天然无污染的江风,它直入心扉,除尘驱污,由鼻入肺再贯三鼎,保管你元气大增。可惜今天是个雨天,我穿戴繁琐,头上又压着几斤重的头盔,的确无法感受。虽如此,但所谓山色空蒙雨亦奇,鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 ([]
杨家祥
金秋十月,有幸与中国民俗摄影协会徐州分会一起去华北晋冀摄影采风行。国庆长假,对去哪里和怎么去一直是个很纠结的事情。十一长假,金秋季节,不出去吧,觉得错失好季节,出去吧,又担心车满人满,到哪里都是人挤人,人挨人,这对于不爱凑热闹的驴友影友们而言是个大忌。正巧摄影协会也在讨论此事,最后决定走一条冷门线路,来一次金秋晋冀摄影采风行,哇,好线路,二话不说,咱报名,于是乎,就“成就”了这趟旅行线路:徐州—清西陵—紫荆关长城—蔚州古城—上苏庄—空中草原—蔚县—暖泉古镇—大同—悬空寺—应县—恒山—平遥—徐州D19月30日 徐州—清西陵 9月30日晚上8:00,一行32人包了一辆大客出发了,一车的欢声笑语,一夜的辛苦旅途,于10月1日清晨到达此行的第一站——清西陵。D2 10.1清西陵—紫荆关—乌龙沟—蔚县 清西陵位于河北省易县城西15公里处永宁山下,离北京120多公里。周界约100公里,面积达800余平方公里。清西陵是清代自雍正时起四位皇帝的陵寝之地,陵内共有14座陵墓,包括雍正的泰陵、嘉庆的昌陵、道光的慕陵和光绪的崇陵。此外还有3座后陵,以及若干座公主、妃子园寝。向日葵色板官方第一个参观的是光绪的崇陵。崇陵是光绪皇帝的陵墓,也是我国最后一座帝王陵墓。光绪帝名载湉,爱新觉罗氏。其父是道光皇帝的第七子醇亲王,其母叶赫那拉氏,是慈禧太后的胞妹。同治帝病故后,由慈禧太后做主,指定继承皇位。崇陵始建于1909年,陵址名叫金龙峪。其规模虽不如雍正、嘉庆的陵墓那样庞大,没有大碑亭、石像生等建筑,但它除继承清代建陵规制,参照咸丰帝定陵、同治帝惠陵的风格外,又吸收了古代建筑技术的某些精华,仍具有它的特色。整个陵寝根据守卫和祭把的需要,建筑了五孔桥、巡房、牌楼门、神厨库、三路三孔桥、朝房、班房、隆恩门、燎炉、配殿、隆思殿、三座门、石五供、方城、明楼、宝顶和地宫。 皇家的陵寝就是不一样,入陵的牌楼门都是这么有气派。 步入牌楼门 看这汉白玉桥栏杆的“三路三孔桥”,真有天安门金水桥的范儿。 隆思殿内用的木料均为异常珍贵的铜藻、铁藻,质地坚硬无比,用这种木料制作一把普通太师椅,重量竟高达百余斤,所以隆思殿被誉为“铜梁铁柱”,且梁架之间增加了隔架料,既能托顶,又使殿内更加美观。隆思殿内的四根明柱,底部有海水江涯图案,柱身为一条金龙盘绕向上,较其它帝陵的宝相花更加富丽堂皇。 尽管非常之奢华,皇家,最终也随着流逝的时光成为了过去。。。。 后面的这座院落,便是光绪皇帝的陵寝。光绪登基时,正值清朝面临内忧外患,营造陵寝的工程不能如期破土动工,一直拖延到1908年,光绪皇帝驾崩,1909年才由宣统朝着手操办。修建期间,清朝已走向灭亡,宣统皇帝与隆裕皇太后退位,于是向中华民国政府提出要求:“德宗崇陵未完工程,如制妥修,其奉安典礼,仍如旧制,所有实用经费,均由中华民国支出。”当时,南京临时政府的议和代表及各省都督,对清室要求宽大应许。正门显然不是向日葵色板官方走的,向日葵色板官方自然是走边门进入。 光绪驾崩时,陵还未建,他的梓宫(棺椁)在故宫观德殿暂安。1909年3月,光绪的棺椁又由观德殿迁往西陵梁格庄行宫停放,一路起落,共耗银438400多两。虽然北京至西陵当时已通火车,但光绪棺椁仍用人抬。前面有卫兵开道,随后是皇帝和王公大臣,后面还有隆裕皇后、瑾贵妃等,最后是1400多辆轿车。棺椁拾至阜城门,仅十里远,就撤掉纸钱1000斤,用银260两。北京至西陵行程240华里,抬杠夫每天分为60班,每班128人,轮流抬着棺椁艰苦行进。沿途支搭三宿芦殿,耗银29000两,经过四天三夜,才把光绪的棺椁运到梁格庄行宫,安放于正殿之中。不知当时从北京至西陵行程240华里,杠夫每天分为60班,每班128人,经过四天三夜,轮流抬着棺椁是如何艰苦行进的,但从这陵寝正殿可以感受出当时的排场了。正在这高大的地宫正殿前拍摄,突然从上面跑下来一个孩子,我赶紧抓住机会咔嚓了一张,为这阴气沉重的陵寝增添了点“活气”。来此参观的人们大多是来凭吊下这段历史的,同时也通过这些看看皇家的奢靡生活。 大殿下面的地宫才是摆放灵柩的地方。 据说在光绪的棺椁正式安放崇陵地宫之际,清朝的遗老遗少还在这座帝王陵前,演出了一幕极尽愚忠的闹剧。光绪的老师梁鼎芬是比较典型的一位,他在崇陵的修建过程中,经常到工地瞻祝,为工程的修建筹款募捐。在为光绪送葬时,他由两个亲随搀扶着在陵前执绋(牵引灵枢的大绳),从行宫一直走到下宫殿。当人们将棺椁、随葬品布置妥当退出地宫后,唯有梁鼎芬疯疯癫癫地坐在地宫内预备给光绪殉葬。后被其亲随背出,才算完事。还真有为清朝皇帝自愿殉葬的忠臣哦。尽管清廷的遗臣为修建崇陵费尽心思,光绪还是没有能够在他的地下寝宫里平安地长眠下去。1931年军阀混战时期,一伙不明身份的兵匪盗掘了崇陵地宫,多数随葬品被劫走。 地宫中合葬着光绪帝和他的隆裕皇后,这是他们的棺椁,其陪葬物品自然是一无所有了。 。。。。。。。。 清西陵北依峰峦叠翠的永宁山,景态雄伟。 这里有华北地区最大的古松林,数以万计的古松、古柏把这一带装点得清秀葱郁,古朴大方。 这陵墓前还有个壁照,也是用来辟邪的吗? 为了增强排水性能,每个宫殿基部都建有2米宽的散水,明楼前和三座门前分别挖砌了御带河,地宫内凿有14个水眼与龙须沟相通。 妃子墓,妃子墓的琉璃瓦装饰就不是黄色的而是绿色的了。 这满院子里的树让这沉寂的陵墓区不显得那么阴森了。 这是珍妃的墓。清帝后妃有两位女子曾获“珍妃”这一封号,一位是道光帝珍妃赫舍里氏,另一位就是广为人知的光绪帝宠妃他他拉氏。珍妃(1876年-1900年),他他拉氏,满洲镶红旗人。清朝光绪皇帝妃子,也是最为受宠的妃子,后因获罪于慈禧而被投井杀害。而道光帝的珍妃赫舍里氏(1804-?)则卒年葬处不详。恪顺皇贵妃(1876年—1900年)他他拉氏,满洲镶红旗人,人们一般习惯按她曾获封的珍妃来称呼她。清朝光绪皇帝的侧妃,也是最为受宠的妃子,生于光绪二年二月初三为礼部左侍郎长叙之女。光绪十四年(1888年)10月初五慈禧太后选定其弟,副都统桂祥的女儿叶赫那拉氏为光绪帝之后,同时封珍妃与她的姐姐瑾妃为嫔,时瑾嫔15岁,珍嫔13岁。光绪二十年,两人同时晋封为妃。珍妃其祖父乃陕甘总督裕泰,其父长叙曾任户部右侍郎,其伯父长善乃广州将军,珍妃与其姊瑾妃自幼随长善在广州长大。珍妃10岁那年,长善卸任广州将军,她与姊姊随同北返北京。 1889年,珍妃两姊妹被入选宫中,13岁的她被封为珍嫔,15岁的姐姐封为瑾嫔,嫔为九等宫女序列中的第六等,直至光绪二十年甲午春(1894年),因慈禧太后六旬万寿加恩得晋嫔为妃,前面还有皇后、皇贵妃、贵妃三个等级。光绪26年(1900年)8月初,八国联军集结兵力进攻北京,慈禧太后挟持光绪帝慌忙出逃。[行前,命太监将幽禁于北三所寿药房中的珍妃唤出,推入位于慈宁宫后贞顺门的井中淹死。当时,珍妃年仅25岁。 瑾妃的墓光绪十四年(1888年),在光绪帝的选后大典上,瑾妃和妹妹珍妃同时入选,成为光绪皇帝的妃子,并在隔年元月行大婚礼,之后个别以瑾嫔和珍嫔的身分入宫。在入宫之后,瑾嫔住在东六宫之一的永和宫,妹妹珍妃也同样的住在同为东六宫之一的景仁宫。瑾嫔在宫中并未如妹妹珍嫔一般,获得光绪帝之宠幸,相反的,她和皇后—叶赫那拉˙静芬一般受到冷落,但瑾嫔并不以为意。六年之后,两人被晋升为瑾妃和珍妃。光绪二十年(1894年),珍妃因故得罪慈禧太后,姊姊瑾妃也受到牵连而一同被降为贵人,但在隔年两人又恢复了原本的妃子位号,但珍妃却受到了监禁,而瑾妃却依然保有自由、继续住在永和宫。光绪二十六年(1900年)七月,八国联军攻入京师,慈禧太后携宫眷出逃紫禁城,瑾妃便是其中一员。在宣统皇帝溥仪登基之后,瑾妃继续住在永和宫,并被尊为兼祧皇考瑾贵妃。在宣统逊位后,上徽号为端康皇太妃,她和溥仪的关系似乎不坏,溥仪称他为皇阿娘,每遇年节还会请她一同欢庆。溥仪退位后的次年,隆裕太后崩逝,瑾妃在四大太妃的地位中有所提高,她在四大太妃中年龄最轻,思想也较开通。民国十一年,在逊清朝廷为溥仪议婚时,瑾妃支持以婉容为皇后。瑾妃在永和宫过著很有品味的生活,时常以丹青书法自娱。在永和宫的摆设中,有着数样的瓶盘盆景、上头都镶嵌著精致出色的钟表和花鸟人物,同时她也是一位美食家,经常派人到京城附近的天福号买酱肘子供她吃早餐,由于瑾妃喜爱美食,因此永和宫里的小膳房,烹饪相当地出色,逊清的王公旧臣都爱吃她赏的饭。1923年,瑾妃五十寿辰,特邀请梅兰芳等著名京剧演员入宫演戏. 民国十三年(1924年),在和溥仪及其余逊清皇室成员欢度中秋佳节后,瑾妃受了风寒一病不起,五天后因情况恶化而死在永和宫,享年五十一岁,并以端康皇贵妃的身分,下葬于光绪帝的崇陵妃园寝。谥为温靖皇贵妃。在崇陵,还有做骑马旅游生意的,只是这么点路程,并没什么人骑马,这里的马儿就悠哉悠哉了。参观完崇陵接着去看泰陵。雍正的泰陵,居于陵区的中心位置,是清西陵中建筑最早、规模最大的一座。其余各陵则分布在东西两侧。 泰陵的神道,由三层巨砖铺成,两边苍松翠柏,上南往北分布着40多项大大小小的建筑。 ([]
郑俊成
公布下本人新浪微薄:makiori 有啥问,可以直接联系我哦巴厘岛篇开始:448楼直接电梯直达:https//bbs.8264.com/thread-1540760-45-1.html感谢大家的厚爱,如果你喜欢我的照片喜欢我的游记,推荐我曾经8264全局置顶过的帖子哦:将穷游进行到底,2男5女7个屌丝的雨崩梅里泸沽湖之行(附费用明细并曝光黑心司机)https//bbs.8264.com/thread-1283806-1-1.html穷游中腐败,腐败中穷游--这是我旅行的宗旨为了这次蜜月之行,提前大半年就预订机票、酒店、包车等等由于时间比较长,所以对于喜欢做功课的我而言不仅是挑战也是一种乐趣由于对本次蜜月精心准备已久--因此这次也是大下血本购买了新的摄影器材本人是玩票摄影师,自认为比专业差一点点,比一般稍微要好些,自己觉得漂亮就行,最重要的是经历满足就好……本次蜜月行程:杭州-吉隆坡-卡帕莱-吉隆坡-巴厘岛-新加坡-HK-上海,总共飞了7趟,历时15天……为啥要选择卡帕莱?因为下面这张图……我被深深的吸引……你呢?这是我这一次旅行最大的收获……卡帕莱岛的星空完美动态图!趁热打铁,马上开始巴厘岛的游记……在开始游记前,对马来西亚做个价格清单11月11日 吉隆坡LCCT早饭:27.2马币 饮料:2马币 卡帕莱花费:5580人民币+52.5马币11月13日 斗湖:饮料2马币 晚饭:23.3马币11月14日 吉隆坡: 豆腐花1.4马币 龙眼水:1.5马币 纪念品:64马币椰子:5马币 午饭:33.6马币 地铁:8.4马币 面包:9.2马币 甜品:16马币 机场巧克力:14.3马币面包和水:11马币 机场大巴:28马币马币共计:300马币 约合RMB 600元!11月15日清单……买水:7300RP电话卡:72000RPsunya inn35美金海神庙门票:60000RP 2人红毛丹:15000rpmengwi寺庙门票:30000rp2ren 买水:5000rp 午饭:168000rp小费:5美金看海豚+浮潜:30美金 2人买零食:38500rp晚饭:147200rp罗威纳酒店住宿:48美金兑换了210美金:换得2000000rp整!11月16日 从罗威纳-乌布 超市:20700rp午饭:194000rp咖啡+巧克力:280000rp圣泉寺门票:15000rp *2买小东西:40000rp+35000rp山竹:10000rp晚饭:170000rp两天包车费用:40美金小费:10000rp+1美金11月17日费用:漂流:30美金*2+ 2美金小费=62美金买水:38000rp漂流照片:25000rp小费:1美金送到SPA馆SPA:300000rp晚饭:260500rp买水:12000rp11月18日消费alam shanti200美金+390000rp午饭:89000rpHAWAII超市购物:673500rp蓝点下午茶:98800rp超市买晚饭:66500rp情人崖门票:20000rp *2包车费:15刀+小费2刀酒店小费:1刀11月19日从金巴兰酒店打车去机场: 2美金+46000rp机场午饭:134000rp星巴克:59000rp离境税:150000rp*2来张特殊效果来表现出卡帕莱的美正式发游记攻略前,写几段心情发几张照片先预热一下看多了很多地方的日出,有雪山,有荒漠,有沙漠,有丛林,有城市……但是唯独卡帕莱的日出,还未开始就已经给我惊艳的美!摄于11月13日早上……5点30分……当早上的第一缕阳光洒在眼前时,我才意识到这是赤道附近的太阳……真的好烈……也真的太美了……大家都看惯了蓝天白云绿水的卡帕莱……但是知不知道风起云涌的时候,卡帕莱也会有其威严的一面呢?往往有的人遇到这种天气会觉得很不开心……没太阳……没蓝天但是对于我而言,却能看到另一面的卡帕莱……这样的卡帕莱你是否见到过呢?温顺的一面已经不在,是她深邃浑厚有力的摸样……水屋是很多人去卡帕莱的理由……也许有的人说屋内环境不咋地……但我很满足了……知足常乐……有的时候2个老式电风扇要比空调环保和有感觉的多……对于从浴缸都能直接跳海的水屋而言……我很满足了这次运气好……事47号房子……虽然很僻静……但走也要走半天……下图是大家最喜欢的51号房……但是未来它不再是最热门的了……因为卡帕莱已经在扩建……51号房那已经开始做延伸了……未来也许是71号房是最火的!卡帕莱的海美的让人深邃……层次分明,海水湛绿……真的是浮潜和深潜的圣地……难怪旁边的诗巴丹岛是全世界潜水十大圣地之一看看这海水……你就懂了……卡帕莱的海水层次分明,能见度是非常高的……来张我最喜欢的蓝天白云完美的卡帕莱度假村!!蓝天白云绿海当然必须要妹子相伴啦…………啦啦广角环境人像现在拍人像非常喜欢有动感的广角环境人像……拍我老婆说实话,在卡帕莱呼吸的每一丝空气都觉得是甜的……与心情有关……面朝大海,只有一个感觉……空灵当然旅行中的乐趣向日葵色板官方也在时刻准备着……D700+三脚架+遥控快门+CH高速连拍让我趟在椅子上……足足让我欣赏了个把小时的,迷人日落……卡帕莱餐厅外的夜景……话说这张卡帕莱的星空,可以说是目前没有人能拍成我这样…… 独门秘籍……星空人像…………要拍好这张……难度系数非常高操作手法比较复杂……外话:首先真的没有使用相机的多重曝光功能……也不是后期PS叠加……真的是一次性曝光20秒成像搞定的……准备工作:1、护照+复印件,身份证+复印件,机票+复印件(全部扫描发邮箱储存)信用卡、钱。机票一般都是电子机票,拿着打印件就可以了.酒店预订确认单、护照、美金兑换约1000美金和零钱、马币、印尼盾、2、旅游用品:单反D700、14-24、24-70、记忆卡、手机、充电器(手机/照相机)、万能插座、小折伞、急救药物(感冒药、消炎药、下火药、抗过敏药、创可贴、眼药水、止泻药等)、笔和便、餐巾纸、用密保諾保鮮袋 、隐形眼镜和药水、飞机三宝3、贴身换洗衣物:一次性内裤、一次性袜子、T-shirt、白Tee去蜡染村\短裤、裙子、睡裙、沙滩鞋/拖鞋、帽子、太阳镜、泳衣、泳裤、泳镜、浮潜三宝4、洗浴用品:防晒霜指数50、洗面奶、卸妆油、润肤露、补水/晒后修复面膜、BB霜,粉饼,腮红,眉笔,梳子、洗发水、沐浴露、护发素,牙膏、牙刷、剃须刀、小毛巾,首饰、棉、防蚊水行程安排:Go 11. 10 无锡——杭州—吉隆坡 住飞机D1 11. 11 吉隆坡——斗湖 住卡帕莱D2 11. 12 卡帕莱 住卡帕莱D3 11. 13 卡帕来——斗湖——吉隆坡 住吉隆坡D4 11. 14 吉隆坡——巴厘岛 住巴厘岛D5 11. 15—11.18 巴厘岛 住巴厘岛D9 11.19 巴厘岛——新加坡 住新加坡D10 11.20 新加坡 住新加坡D11 11.21 新加坡——香港 住香港D14 11.24 香港——上海 回家 出行准备:1.小本子记下你的护照号、发证日期和地点,大使馆电话、急救电话、查号电话等。2.把你的行程表复印一份放在国内家中,让家人知道你每天的行程。3.一份你的直系亲属或者紧急联系人的详细信息。4.手机里存好旅游保险的急救号码和保单号码,再打印一份放在包里。5.准备一笔备用现金,这份钱放在包里,除非急需永远不要去用它。6.把你所有的资料,包括护照等,全部扫描成图片,发到自己的邮箱中,以及拷贝到U盘。万一不幸你身上的行李全部丢失,只要有电脑,你还可以得到急需的资料。 保险境外游的的保险,最好买一份,对家人负责。推荐购买美亚“万国白银”海外旅行保障计划 特别是有如果有潜水、骑车、攀岩等户外活动的TX,一般的保险是不涵盖这些内容的。美亚“乐悠游”海外旅行保障计划 (Oversea Journey Safe) 提供出境(前往中国大陆以外的国家和地区)旅行保障。主要特色为:保障周全,涵盖境外旅行期间意外伤害、疾病和财务损失等24小时全球紧急医疗救援和旅行支持向日葵视频色板APP官网 (Travel Guard)承保热门娱乐运动:滑雪、潜水、骑马、自行车等承保恐怖分子行为造成的意外伤害还有:旅程延误若由于天气、罢工、航空公司超售或航空管制等原因而导致飞机或轮船延误,每延误5小时,可获赔偿RMB300元。个人随身财产旅行期间被保险人随身财产被盗窃或抢劫,或因其他第三方责任而遗失或意外损坏,可获赔偿。(其中:每件或每套行李或物品最高赔偿额为RMB1,000)。于是我最终是在微博账号:太阳1975_E旅行 那买的美亚保险9折。360元返还了36元。 关于机票:1、杭州到吉隆坡 今年亚航3月大促的时候买的,连行李连便利费包括税和建设费, 两人共1820元,还算可以。行李是每人15KG的行李票,总共30KG,以下所有的行程都如此。2、吉隆坡往返斗湖 两人来回是1601元。3、吉隆坡单程巴厘岛 正好特价,还是决定亚航,转机不麻烦,全程亚航过境也方便,两人计675.81元。4、巴厘岛单程新加坡 这一段终于等到特价机票了,还是选择亚航,两人是540元。5、新加坡单程香港 这一段是我整个行程中最担心的,因为对虎行和捷星不了解,最后终于等到了虎航的特价票。两个人是1760元,每人是20KG的行李6、香港单程上海 毫无压力……春秋航空299元/人,两人总共是1248元总结:总共飞了7趟,两人总共花费7644,还是比较满意, 关于卡帕莱住宿和吉隆坡酒店1、卡帕莱岛:有小马尔代夫之称的小岛,看见照片就大爱。正巧这次我的行程赶上了亚航大促销和卡帕莱11月-12月15日的9折特惠。所以最终选择了淘宝上的一家代理,旺旺ID:四处游走的猫猫一开始也比较了知名度更高的潜X网,可是没想到明明能价格打9折的,结果改成送浮潜三宝了……我勒个去浮潜三宝要620元吗?实在不厚道,所以后来在猫猫这里订了,结果非常满意,安排的很好!预定了3天2晚,共计5580元,虽然有点小贵,但看在两天都是水屋包吃包喝包交通包浮潜的面子上就算了 ,不过建议大家最好住4天3晚,我个人觉得3天2晚有点不过瘾……2、吉隆坡:由于是晚上930的飞机才到吉隆坡,所以出机场坐大巴到市里最快也要1030.因此我选择了下车后离 KL SENTRAL最近的夏景酒店 US 45.33 (约285元),我是在AGODA上订的,大家注意在这个网站订房间付款的时候,一定要用PAYPAL关联银联卡支付(我的是招行的一卡通),这样才是最省钱的。不会被AGODA乱收费,什么通道费手续费之类的,只收银行的货币转换费才1元左右。关于证:本来是打算白本出境的,然后在吉隆坡申请 TWOV(过境免证)这样就有5天的时间来回卡帕来岛,然后再去巴厘岛,省了大马证费,嘿嘿。1、不过最近有人通过这种方式来回沙巴地区遇到点麻烦,因为马来西亚属于联邦制度国家,高度自治有的时候边检官脑子会有点死板,所以还是去办一个大马证安心点,淘宝的话150元左右。2、新加坡证需要公司提供在职及收入证明,稍微麻烦点,也是TB找旅行社代办。两年内多次往返的。属于快捷城市,但不在上海,自己去一趟也麻烦,所以找万能的TB,一个人在200元左右。第一天,就是赶路,不远万里,只为卡帕莱美丽的水上屋,回想起来,那里生活不到3天,却是那么的惬意~无锡——杭州——吉隆坡——斗湖——仙本那——卡帕莱 2hrs 5hrs 3hrs 1.5hrs 1hrs呵呵,我们的2个箱子很引人注目,一个28寸,一个24寸,建议大家去买一条带子,防止飞机搬运的时候碰撞裂开,还有亚航其实也没这么严对于行李,我有的时候箱子超过了15KG一点,也没让我补钱……萧山机场的亚航排队现场……看来亚航还是很吃香的……向日葵色板官方的航班是2325分起飞……其实时间我觉得蛮好的节约时间……老婆第一次坐飞机……从没出过这么久的远门……这一次蜜月就是要带她好好玩玩,平时她都比较持家不舍得花钱……终于亚航火红色的大灰机终于降落了……心情立即激动起来……([
谢湖慧
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发,独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧,到达埃及开罗A.前言:为了一个最初的梦想“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行,认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗,应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力,而奋斗。B.旅行时间:2012年5月24日,从中国长沙旅行出发,乘坐火车到达成都,然后直飞拉萨。2012年6月5日,从中国拉萨骑行出发,7月8日,国外独自一个人骑行开始, 12月27日,土耳其伊斯坦布尔,整个206天骑行结束(将近7个月)。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州,下午又活着回到中国长沙,整个231天旅行结束(将近8个月)。C.旅行线路:中国长沙(开始旅行)→成都→拉萨(开始骑行)→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔(骑行结束)→埃及开罗→中国广州→长沙(旅行结束),详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持,从没有放弃过,他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片:A.旅行线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨开始骑行出发。图片:A.旅游线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片; A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束: 骑行天数:0到206天;骑行距离:0到11600公里; 穿过国家:0到8个国家;微博日记:0到170000字;B.中国一个敢于这样骑行,并且一路都坚持在骑行前进的路上,经过重重困难,实现自己的梦想,并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历:6次生死时刻;6次产生害怕;13次可能中止骑行前进;287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人,到达珠峰大本营后,变成为3个人,到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人,从中国喀什出境,到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人,阿康虽然没有准备,也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己:“这样机会可能一辈子只有一次,错过将永远不会再次拥有”,他为了自己梦想,选择了坚持。他把生命放在旁边,独自开始他惊险刺激的国外之旅,也可以叫国外的一次冒险之旅,因为对于阿康来说:“每天每时每刻都是崭新的开始,他对前面是一无所知”。B.在路上的风景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始,骑行开始,一路都在为了自己梦想坚持,他在路上最终实现了自己的梦想,并且骑行的时间为206天(将近7个月)。2012年5月24日,阿康携带着简单的行李装备(因为老蔡对他说:“你什么都不用携带,就是携带一些简单的换洗衣服即可,很多东西我都已经准备好”)从中国长沙出发,准备开始旅行,阿康选择27岁去实现自己的梦想:“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。他乘坐火车去往成都,于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备,就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行,但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日,阿康从中国拉萨骑行出发,骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始,一路骑行经历珠峰大本营(A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持“九天时间内,独自骑行完五座大山的上坡路段”)、阿里地区巴嘎乡(D.自己选择的路,跪着也要走完“连续四天的时间,在无人区骑行”;G.精彩世界,需要自己去体验)、阿里地区噶尔县(A.围绕冈仁波钦神山转一圈;C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行,老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”)、新疆喀什(A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择“是后退,还是前进”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然对阿康说:“接下来,你一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行,就是老蔡说:“是带着他一起骑行前进,到达目的地”,他才敢选择出来旅行,因为老蔡是选择骑行,他也跟随着选择骑行,中途(6月29日)老蔡又对阿康说:“变成为只带着他骑行一个国家”,可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说:“我从来都没有出过国;也从来都没有在国外长途骑行过;出国前什么都没有准备(旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等);出国前不会说英语俄语(只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过),中途不是说好,带着我骑行一个国家吗?”这时老蔡接着对他说:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”(在中国境内骑行前进的一路上:1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段,选择他人帮助骑行前进6KM;2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318,搭乘汽车距离102KM;3.因为塔吉克斯坦证时间有限,从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM;4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因,从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别,距离3300KM,其他将近1500KM全部骑行前进。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚别,他从中国拉萨骑行出发5个人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到达珠峰大本营变成为3个人(阿康、老蔡、阿峰),到达阿里地区噶尔县变成为2个人(阿康、老蔡),到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人(阿康),变成为单独骑行前进,并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化,从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备(一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线,他就准备开始独自骑行国外,接下来应该不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦(A,争取最后的一次机会;无依无靠“第一次产生害怕的感觉”;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失,寻求阿康的帮助”;E.一等,再等,还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”;J.银行借记卡,失而复得)、8月16日,从塔吉克斯坦杜尚别出发,一路骑行经历乌兹别克斯坦(D.连续二次惊险借宿,差点死于非命;F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者)、土库曼斯坦(A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”)、伊朗(C.夜间骑行,摔倒在公路上;D.这是在拿命在拼呀?拿命在骑行前进呀?“第一次骑行黑暗公路隧道;E.为什么会这样呀?“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”;H.挑战自己5天不用钱怎么生存?“挑战野外生存能力”;J.在警察局,警察准备拿抢出来,不允许阿康走)阿塞拜疆(A.深深感动,一直在流泪“生日当天,好兄弟通过微博传递祝福语”;E.再次拒绝,心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”);第一次入境格鲁吉亚(D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复)、亚美尼亚(C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”;E.骑行(骑自行车旅行)的含义)、第二次入境格鲁吉(A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;D.差点掉到悬崖;F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前进,还是放弃?“挑战自己4天单手骑行前进440公里”;A.f.差点就拿生命开一次玩笑;B.a.不走,是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”;B.f.身体状况极差,外界环境恶劣;B.g.第一次选择后退去借宿;B.j.人未变,心已变;C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”;C.h.阿康已经尽力,以后就靠你们),阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。(并且在其他8个国家骑行前进的一路上:1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦,搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM;2.在伊朗骑行的一个晚上,发现继续前进有生命危险,选择搭乘汽车的45KM;3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨,选择搭乘汽车的3KM;4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑,选择放弃继续骑行前进,从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔,距离400KM,其他将近10100KM全部骑行前进。) 2012年12月27日,自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔,即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅,阿康骑行前进的距离超过11600公里,在骑行前进的路上:A.成功完成3次挑战自己,“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存?”、“4天单手骑行440公里”;B.实现自己的梦想“出来走走、看看”,并且也做到“人未变,心已变”;C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道,阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天(将近7个月),骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说:“阿康是不能到达埃及开罗,他一路千辛万苦,最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪,谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日,他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗,到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完,但是他出国前从来都不写日记,也几乎从来不使用任何即时通信,并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI,他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记,即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日,他从埃及开罗直飞中国广州,即将结束整个这次长途旅行。结束的原因:A.阿康想中国,他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间,难道他不想念它吗?每当自己在国外得到咱们中国人的帮助;每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友;每当自己在国外受到欺负时,他都是非常想念中国,中国是一个生他养他的地方,不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩,但中国才是他真正的家园,才是他最温暖的家园,他永远都是炎黄子孙的儿子,他永远都是一名来自中国的中国人;B.阿康想亲朋好友,他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间,难道他不想念他(她)们吗?每当一个人在外骑行前进;每当一个人去景点参观;每当一个人在餐厅用餐;每当做什么事情都是一个人时,他是非常想念亲朋好友,曾经与他(她)们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月,时时刻刻都在想念着他(她)们,因为他觉得与他(她)们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈,他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间,难道他不想念他们吗?每当自己经历过一次生死时刻,他都觉得如果就这样死去,最对不起的就是最亲爱的爸妈!每当过节,他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀!每当看到借宿给他的一家人,欢聚在一起,他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀!他是非常想念爸妈,时时刻刻都在想念着他们,因为他们永远都是阿康最爱的人,他们对于我们什么都不求,只求在外的向日葵色板官方过得平安、健康、快乐,只求在外的我们能平安回到家,因为他们会在家,一直在等向日葵色板官方回家。经过此次长途骑行后,对于他来说,骑行固然重要,但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手,他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康终于活着回到中国长沙,意味着:“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天(将近8个月),回来后,送给他自己的一句话:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上,第一次骑行,选择从拉萨到达珠峰大本营,一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营:A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持;C.一名合格骑自行车旅行的人;D.与队友们的合影;E.到达第一个目的地;F.阿康没有掉队;2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡:A.最终的目的地;B.没有准备,就必须等待;C.踏上G219,一天就经历三重考验;D.自己选择的路,跪着也要把它走完;E.尽量选择借宿吧;F.到达第二个目的地;G.精彩世界,需要自己去体验;3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什:A.围绕冈仁波钦转一圈;(一)B.可能国外单独骑行;C.为什么这么说呀!1D.证的时间有限;E.选择西藏旅行;4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择:“是后退,还是前进”;2C.再次增加骑行的难度系数;D.“这不是在戏弄我们吗?”3E.这次就算了,下次一定要携带;4F.骑行、风景、坚持;5. 塔吉克斯坦:A.争取最后的一次机会;B.无依无靠;①C.一颗永不放弃的心;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩;E.一等,再等,还在等;F.哥们,这是为什么呀?;5G.在外向日葵色板官方就是一家人;H.希望“它”一直离向日葵色板官方远去;6I.有想法,有行动,就会有收获;J.银行借记卡,失而复得;7K.除了感谢,还是感谢;6. 乌兹别克斯坦:A.终于可以顺利出发;B.身体状态下滑、眼前模糊一片;C.实在避免不了,就接受吧;D.连续二次惊险借宿,差点就死于非命;E.对未来骑行产生恐惧;8F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者;7. 土库曼斯坦:A.挑战自己快速骑行能力;B.借宿后,产生一种不舍的念头;8. 伊朗:A.只知道骑行前进就是对的;B.自行车一次完美的SPA;C.夜间骑行,摔倒在公路上;(二)D.这是在拿生命在拼呀?拿生命在骑行前进呀?;②E.为什么会这样呀?;(三)F.一个漂亮的伊朗女孩;G.骑行高速公路隧道;H.挑战自己:“五天不用钱怎么生存?”;I.有趣的大货车司机OSLI;J.在警察局,警察准备拿枪出来,不允许阿康走;K.遇到心爱的女孩SARA;L.观看演艺广场的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快没有现金;9B.深深感动,一直在流泪;C.明天早上必须得走;D.再次接受现实残酷考验!”;E.再次拒绝,心灵破碎;(四)F.曾经辛苦付出,总会得到回报;10. 格鲁吉亚:A.没有证,怎么入境呀?;10B.多次询问、一再坚持、再次转载;C.我们是一家人,一起高兴、开心、快乐;D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复;11. 亚美尼亚:A.这个怎么骑行呀?;B.好心的餐厅员工JaKe;C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障;D.强壮的身体需要,自己顽强的意志力更需要;E.骑行(骑自行车旅行)的含义;F.想睡个好觉,不容易呀?;12. 再次入境格鲁吉亚:A.行善事:“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;B.盲目坚持、错误判断;C.质疑自己为什么还在坚持?;D.差点掉到悬崖;(五)E.多行善事、定有回报;F.不想再继续骑行前进;G.深山一个村庄,居然没有一个人居住;③H.太辛苦的五天连续骑行前进;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车;b. 冒死骑行高速公路长距离隧道;c. 汽车从应急车道上超车;d. 为了身体,今天再贵也得住酒店;e. 是前进,还是放弃?11f.差点就拿生命开一次玩笑;g. 几乎没有力气继续骑行前进;h. 一个不会轻易选择放弃的人;12B.安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走,是因为他不敢走;b. 越往前骑行,越是恐怖;④c. 一定会带着“你”一起前进;d. 雪中骑行,享受其中;e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩;f.身体状况极差,外界环境恶劣;⑤g. 没有选择后退,那么将永远不能再次选择后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.让暴风雨来得更猛烈吧!;j. 人未变,心已变;C.安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什;b. 土耳其婚礼;c. 去一个景点不容易呀!;d. 身体,给他一个重要反馈信息;13e. “路程再难,你总是需要骑行过去呀?”;f.要么成功、要么失败、要么危及生命;⑥g. 实在不行,就推吧;h.阿康已经尽力,以后就是靠你们;D.伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物;b.结束土耳其的长途骑行之旅原因;c.两张照片,变成为永久的纪念;d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔;f. 骑行微博日记的正式结束纪念;14.埃及:A.到达骑行最终目的地;B.准备回国及回国后;15.附加:A.感谢骑行一路上支持阿康的人;B. 一路上的风景;C.一路上自行车的问及处理方式;D.一路上遇到的狗及应对方式;E.一路上阿康的身体状态;F.一路上来自微博鼓励阿康的话语;G.“让心灵去旅行”的含义;H.为什么一路上都在坚持借宿;I.为什么一路上都没有添加骑行装备;J.为什么他会坚持写微博日记及总结;K.手机地图定位的效果;L.各国旅游证的信息;M.一路自己写下的话语;(注明:“(一)”代表生死时刻;“①”代表产生害怕;“1”代表可能中止骑行前进)骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:A.最初整天就是吃着灰尘,在向日葵色板官方把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享:2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:a. 在骑行前进的路上,一天基本都是骑行在这样碎石路上,一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机(大货车)”过来,阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方;有时一路都骑行在充满的灰尘的路上;并且一路上的空气都是相当干燥,但是阿康武装好自己,依然在为自己的梦想在坚持,在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚; 无论是炎热、上坡、逆风; 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿,阿康一直都骑行在G219(新藏线)前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠,而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此时的阿康的骑行能力,已经还可以,一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219,前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景,因为在一路上的精彩故事,他还在努力整理中,一旦有一天他觉得还行的时候,他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持,阿康会一直加油下去!在27岁时,阿康骑行在G219前进的路上,风景分享:A.玛旁雍措圣湖的简介:B.玛旁雍措圣湖的湖水:C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进,将近20天,他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候,自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是:冈仁波齐神山(世界上公认的神山),一路都是遇上逆风,阿康没有放弃,而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行,在图片里面远处即是神山;G.冈仁波齐神山的特写;E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡,旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们,每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡,还没有户户通电,只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人,是相当艰苦的,骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219(新藏线)就更加。但是向日葵色板官方要想成为一名合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来,阿康将会上传:1.为什么阿康会变成一个人骑行国外!(5变成3,3变成2,2变成1)。2.在机场,为什么行李一次次被迫简化!(喀什到乌鲁木齐;乌鲁木齐到达杜尚别)3.他一无所有,依然选择一个人坚持在骑行前进的路上!(中国喀什出境,塔吉克斯坦杜尚别入境)。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发,一起出发的队友们5个人(从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到达珠峰大本营后,变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡,突然对他说:“出国后,我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他:“哥们,不会吧,我可是从来都没有出过国呀?也不怎么会说英语呀?更主要的是,我可是也什么都没有准备(功课、攻略、骑行一些必备的装备)、什么也都没有携带(电脑、地图、书籍等)呀?”这时老蔡对阿康说:“我相信你的能力,应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定,但是他因为还是害怕,厚着脸皮对老蔡说,至少要带着他一起骑行前进一个国家,老蔡当时的回答是:“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰(一起骑行前进的另外一个队友)用餐时,当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们(老蔡与阿峰)不但不支持,而且还说了一些“鼓励”阿康的话语,当时阿康非常无语的看着他们,并且心想:“自己本来对接下来的国外骑行前进,就变得非常迷茫,变得非常害怕,自己心里一片恐惧感,现在你们还火上浇油,我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇气,对他们俩说:“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去,而且我更会选择一路都坚持骑行前进,同样我也非常相信自己的能力,应该是可以做到(骑行到达目的地埃及开罗)”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐,飞往塔吉克斯坦首都杜尚别:接下来,就是国外9个国家的骑行故事与图片分享,“一路不断挑战自己,挖掘自己的潜力,被迫冲淡所有的一切,要求自己永不放弃去追寻梦想,”:a.中亚:塔吉克斯坦(39天)、乌兹别克斯坦(29天)、土库曼斯坦(4天);b.中东:伊朗(17天);c.东欧:阿塞拜疆(11天)、格鲁吉亚(两次入境共17天)、亚美尼亚(13天);d.南欧:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康选择了坚持,选择了一个人,什么都没有准备,几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午,在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说:“接下来,你就一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行前进,当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后,向日葵色板官方就分开骑行。”阿康面无表情,非常无语的对他说:“不会吧,哥们,最初不是说好,先带着我骑行一个国家或者几个国家吗?我现在是一无所有呀?你这样让我独自骑行前进,不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗!”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀?自己是选择后退,还是前进呀?后退:意味着放弃此次骑行国外之旅,结束整个骑行之旅,结束整个旅行回家;前进:在什么都没有准备(对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白)、什么都没有的情况下,独自一个人第一次出国骑行,这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力,而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语:“这是你的旅行、也是你的骑行,你是带着梦想出来的,与任何人都没有关系,并且这样机会可能一辈子就一次,错过向日葵色板官方将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场,两次被迫简化。第一次D33天,阿康到达喀什机场后,在机场办理登机手续的柜台,他把行李都放在行李传送带上面时,工作人员对他说:“你的行李已经超重,你现在选择要么就托运自行车,要么就托运驼包(自行车骑行专用包)。”阿康立马回答到:“不会吧,在我驼包里面(还是想托运自行车),有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀?”工作人员对他说:“没有办法,你现在只能选择其一,要是想都托运,你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答,而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着,接下来怎么办?最后他得出的结论是:“节约费用,就托运自行车,驼包就自己随身携带登机,那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌,因为需要转一次机,阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐,然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅,在行李安检处,阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员,心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检,顺利通过,阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后,阿康快速领取自己的行李后,立马又去找,去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台,办理登机手续时,被工作人员告知:“你的行李(自行车),已经超重、也超宽,只能办理收费托运,但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说:“不会吧,刚刚我才从喀什乘坐飞机,到达乌鲁木齐,自行车都可以免费托运,怎么现在又不行。”工作人员说:“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同,没有办法这是公司的规定,向日葵色板官方也没有办法,只有遵循。”阿康非常无奈的回答到:“好吧”。阿康快速推着机场行李车,找到机场一个空地方,心想既然要办理收费托运,那么就从自行车的包装盒,拿出一些东西出来,自己随身携带(节约费用),然后在机场行李打包处,重新打包好以后,准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台,这时工作人员又说:“你是自行车属于大件行李,需要去大件行李处过安检,你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车,找到机场的大件行李安检处进行安检,当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器,20秒后,工作人员说:“自行车的包装盒里面有两边刀(骑行在外,是一件非常重要的装备),不能携带。”阿康立马说:“不会吧,仅仅是托运,又不是随身携带,这样应该没有关系吧。”工作人员说:“不行,这是机场的规定,向日葵色板官方只能执行,现在你打开自行车包装盒,把刀取出来,再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定,重新打开自行车的包装盒,把刀取出来,交给工作人员,再次把自行车的包装盒简单封好,放在行李传送带上再次过安检机器,这时心想,再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧!20秒后,工作人员说:“这下没有问,你现在去机场打包处重新打包一下,然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来,你的行李(自行车)将从这边上飞机。”阿康的回答是:“好的”,他快速推着机场行李车,来到机场打包处,把再次被拆后的自行车包装盒,又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦,仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片,就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景:咱们伟大的祖国中国,在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼(我还拍摄了视频,很有意思)。
孙冠儒
你可以很自虐,也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中,尼泊尔的安娜普尔纳大环(ACT)徒步线路荣登榜首,在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中,安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富,配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass,再一步步回到Pokhara,海拨落差很大,一路上的植被地貌种类非常的丰富,从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸,再到寸草不生的垭口,美艳绝伦的雪山,还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷,几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍,还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊;从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡,安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷,都成为途中变化的风景,每天都会带给你意想不到的惊喜! 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立,有着无数座海拔6000米以上的山峰,其中8000米级山峰3座:DHAULAGIRI(8167M),MANASLU(8153M),ANNAPURNA I (8091M)。 DHAULAGIRI(道拉吉里,世界第七高峰,海拔8167M)MANASLU(玛纳斯鲁,世界第八高峰,海拔8153M)ANNAPURNA I (安娜普尔纳I,世界第十高峰,海拔8091M)MACHHAPUCHHRE(鱼尾峰,海拔6993M)Nilgri North (尼尔吉里,海拔7061m)ANNAPURNA II(安娜普尔纳II峰,海拔7939M)8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来,9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步,一切来不及准备。第一次没有提前做功课,第一次没当头驴而选择了跟队,除了自己的时间和精力原因,更主要的是没有把大环当回事,连中文版的《尼泊尔》也懒得带,导致最后出现很多意外:被背夫甩在半路,坐大巴也被半路抛弃,错过很多观景点,对每段路程的预计也不准确,上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以,希望通过这个帖子,把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐,也可以很腐败,大环有N种走法,这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线;2、大环+Tilicho Lake;3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill;4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC(安娜普尔纳大本营)。向日葵色板官方选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,如果时间和体力允许,Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够,可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步,西线从Muktinath开始有区间班车可坐;2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde,西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉;向日葵色板官方的选择是有车坐的地段尽量坐车,在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机,一是价格贵,二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰,不需要向导,不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵,优点是可以英语交流;2、行李不多的可以两人合请一个背夫,负重能力强的也可以自己负重徒步;3、如果喜欢腐败,你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜,尽量少包车,不打的;2、不请背夫,自己负重;3、山上的住宿很便宜,不用自己带露营装备;4、山上吃的较贵,充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅,再带一些快速食品,比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等,可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证(两张不同部门的)随身带,山上有很多检查点;2、买一本中文版的《尼泊尔》,衣食住行上面全有介绍;3、背夫很重要,提前联系好,半路找背夫很困难。还有不能贪便宜,专业徒步公司的比较靠谱,一是负重能力强,二是有职业素养,不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环:自虐或者腐败;空手或者负重;10天——20天;只走精华部分或一网打尽;全程徒步或汽车和飞机并用;1个人或一群人;10岁或者60岁;花费1000元或者5000元(徒步期间费用,不包括来回交通费用。);但不论你怎么走,大环都不会让你后悔!如果你喜欢雪山或者喜欢摄影,下列是你必去(最好是住宿)的几个地方:1、Timang(2610米),看马纳斯鲁的最佳位置;2、Upper Pisang或Ghyaru(3670),看安娜普尔纳 II的最佳位置;3、Tilicho Lake(5100),世界上最高的湖,雪山环抱;4、Muktinath(3710),初见道拉吉里,有很多村庄和寺庙;5、Marpha(2680),苹果之乡,即使不住在这里,也应该在这里午餐,买一袋苹果,喝几杯地道的苹果汁;6、Kalopani(2530),很容易被忽略的一个地方,这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里;7、Poon Hill(3190),世界最佳观景台,看道拉吉里的最佳位置,同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里;8、萨朗科(SARANGKOT)或世界和平塔,博卡拉的两个观景台,可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰,都是拍明信片的好地方,最好都去,如果都没去,等于没来博卡拉!下面是向日葵色板官方特别推荐的几个客栈:1、泰米尔:INTERNATIONAL GUEST HOUSE (电话:252299,267888),环境幽静,包早餐,机场免费接送,价格较贵;凤凰宾馆(电话:00977-1-4246949,4244298),中国人自己的宾馆,包早餐,换钱汇率较高,地理位置方便,方便拼车约伴,但有点嘈杂,适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉:湖边酒店很多,向日葵色板官方只住了YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)这一家,如果时间允许,建议萨朗科(SARANGKOT)住一晚,你一定会有意外的收获。3、Timang:A-2 Restaurant,Timang,Manang,这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置,向日葵色板官方很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang:HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP,电话:019-442001,994660006,睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath:HOTEL BOB MARLEY,电话:9841975367,9847680212,山上最有情调的客栈,老板喜欢摇滚,主厨澳洲工作15年。6、Marpha:PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT,电话:069-400015,这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani:See You Lodge & Restaurant,电话98560-21091,061-531563。喜欢这家的阳台,看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani:HOTEL HILL TOP & RESTAURANT,电话:9846067932,9847655571;SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT,电话:9846137370,9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈,不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一,湖光山色,风景绝美,但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010),你是世界上最高的湖,走近你需要勇气。Poon Hill,世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待,那是雪山和星空的约会。这样的夜晚,你在哪里?不经意之间,向日葵色板官方走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐,更多的时候应该是享受!安娜普尔纳大环徒步23天全记录向日葵色板官方选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,一共徒步15天。D19月21日,深圳—广州—加德满都1、下午2:00深圳八卦岭机场大巴,两个半小时到达广州机场。2、19:30,南航CZ3067航班正常起飞,00:15(当地时间22:00,比北京时间晚2小时15分钟)到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈(电话:252299,267888)。D29月22日,加德满都—博卡拉因为等最后一名队员,向日葵色板官方乘坐下午三点的当地小巴,每人600卢比,7小时左右到达博卡拉,入住YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)D39月23日,博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事,我们通过客栈包车前往BESISHAHAR,5人包车费5500卢比,车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫,向日葵色板官方选择住一晚,等从博卡拉赶过来的背夫。向日葵色板官方入住的是Thorung Peak Guest House,吃住都很便宜。D49月24日,BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时,徒步3小时,海拔上升850米,810米-1660米难度※※※※,强度※※,风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢,一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险,很多人都不敢往下看,还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光,最大的亮点是在车上看到Manaslu,但也有当地人说向日葵色板官方看见的是另一座七千米雪山,这个有待专家考证。D59月25日,TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时,1100-1730,海拔上升580米,1660米-2240米难度※※。路好走,基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时,实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日,Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时,1030-1500,海拔上升460米,2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭,后半程走得很快,为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴,在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日,CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时,1030-1730,海拔上升530米,2700米-3230米难度※※大路为主,没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时,实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山,在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日,Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时,1100-1600,海拔上升310米,3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走,没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时,但今天是跟着马帮走,速度一直很快,正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴,从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日,Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时,1100-1900,海拔上升590米,3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区,非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时,海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴,但没有特别震撼的时刻。D109月30日,Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时,海拔上升870米,下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时,时间最长的一天,下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地,沿途的雪山,美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日,Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时,海拔上升290米,下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时,中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日,Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时,海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方,只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日,High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时,海拔上升650米,下降1700米。难度※※※※连续上升和下降,最高海拔5410米,走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天,但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般,多少有些令人失望。D1410月4日,Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时,坐车1.5小时,海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差,吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景,早上看日出,高处看雪山,村庄有惊喜。([]
王怡以
四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉,连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动,几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备,并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候,我又萌发了去四川西部背包徒步的念头,实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装,并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越,没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>莫溪沟>下次梅村>草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外,其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨,没有固定的时间,时早时晚;而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村,加上巴望海以东几公里均为人畜小道,令我有点吃惊,尽管每天有不少的降雨,但路面却相当的硬实;偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节,我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发,第二天中午就到了成都站。我出了成都站后,赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去,想购买12点钟去康定的班车。幸运的很,车站仍然有余票。国道G318与往常一样,因修筑隧道,在这些地方车辆只能单向行驶,堵车耗时很利害,确又无能为力。这样我又花上了10个小时,在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点 康定城哈达客栈,海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点 格西草原,海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气 白天多云到晴,夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下,12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来,明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天,以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度,但一早起来看见天空出现的蓝天,不禁改变了念头,决定慢慢地走,去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路,就赶紧去超市买一些食品,后来证明是多余的,不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨,急冲而下,势不可挡。不得不承认,现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑,和外来文化的展露影响,但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局,气候,海拔,四周的群山及人文等,一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道,广场是我每次必去的地方。对我来说,两次来去匆匆,这里的一切都尚未仔细地探索,觉得很新奇,不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后,在回客栈的路上,抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长,不敢多久留,赶紧回到了哈达客栈,吃了早饭,打点好行装,踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同,我从县城里开始步行,而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲,我认为是还有益处的,同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云,心里开始有点疑惑,毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上,碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后,他也认出了我来,显得非常的友善。向日葵色板官方彼此相互寒喧,握手道别。 离开了国道G318后,转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊,到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家,但一直在思考在这多地震的川西地区,从安全角度来讲,修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样,人们依然在路边放养马匹,但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小,和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加,我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢,心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕,即使旅途的劳累还没有消除,只要不下大雨,今天走到预订的营地,格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错,但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后,尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮,不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味,尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主,即使是出太阳,也为短时间的,紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天,我决定不携带手套,和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤,等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后,便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。 回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说,这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人,但根本做不到,只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像,应该是茶马古道上的各种生活细节。 这俩兄弟的形像挺逼真的,很有色彩。 不小的队伍。好象比实物都大不少,蛮生动的。那石头上刻的字,"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束,再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热,口真渴,但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制,不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣,平时不太注意的我,尽找阴凉的地方走,但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。 在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说,特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店,很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间,便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多,便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我,确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城,以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话,考虑到天气,气温,和防止高反用水,我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构,店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多,我一路还是碰见了好几位老乡,非常的好,肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。 可喜地看到当地的居民也种植一些农作物,以补充食物的来源。嗨,居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部,但我没有上前探询,不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。 路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈,汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿,直到她到图片里的这个家,还邀请我有空去"耍耍",用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民,很多是妇女。在他们朝我看来的时候,我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我,随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难,他们一定会尽力帮助我的,事实上以后的经历也证明了这点。([]
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