汪泰云 61853万字 41025人读过 连载
《门头沟山区建设的缩影 马致远心中牵绊的家园》 11月3日星期日,天气晴好,由刘戈戈组织的北京西山的石古岩--石窟崖--道须村--马致远故居--东马各庄--石古岩的穿越活动如期举行。不到八点,地铁苹果园站前就来了不少人。今天是公交出行,考虑到人多不好坐车,先到的人先行乘929公交车到韭园出发点集合。前后四趟车人员才等齐,我看了一下,估计有百人左右,合影后开始登山。 韭园属门头沟王平镇,坐落在西山脚下,旁边就是有名的京西古道。元、明以来,京城百万人家,皆以煤炭为薪。加之这里出产石材,琉璃的烧制更是闻名京城,于是,拉煤运货的驼马成群结队,日复一日、年复一年地在山路石道上来来回回。久而久之便形成了京城到西部山区,再远至内蒙古、山西地商旅道路。道路多而且长,这些古道主要有商运道、军用道、香道,它们互通有无。其中商用道的历史遗迹最多,过了几百年历史,它们虽显出来残败的颓相,风情古韵犹在。 向日葵色板官方此次穿越,就是在韭园附近的山上兜了一圈,走了一个Q字。先是走过石窟崖的摩崖石刻,沿小道进山,再沿谷底前行。在大家相互帮助下,顺利通过了两处难爬的路段--两个小断壁,翻过几个山岭后到了道须村。这个道须村原来住着几十户人家,随着农村发展建设,村落逐渐荒废了。由于房屋残旧,地处山里,交通水电都不方便,经过规划,人们都迁移到山脚下的聚居区,这里就变成了一个废村。前几年还能够看到一两户人家,刘戈戈还组织过人员给一户残疾人家送过粮油等食品,现在已是空无一人了。 向日葵色板官方在道须村吃过路餐,继续上路,下面基本是顺着防火道向东下撤。现在正在开工建设的防火道,和以前比,平坦了许多,一直蜿蜒向上,延伸在山的尽头。路上,见到沉甸甸的大柿子,在枝头高高的挂着,黄橙橙的很是诱人。因为太高了,村里身形矫健的青壮劳力都到外面打工了,剩下的人没人够得着,每年都便宜了麻雀,所以,低矮地方的柿子摘了以后就没人管了。我们路过时捡了一个尝了尝,因为没有进行人工漤过,还是有点涩,吃完了舌头都有点不听使唤。过了柿子树林,又盘了一段防火道,就到了马致远的故居。马致远的故居是在原来的基础上,由村民集资翻建的,四周是按照马致远的诗意改造的。说到这,又想起来他的《天净沙226; 秋思》:枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。夕阳西下,断肠人在天涯。这个寓情于景的小令,不仅诗情画意般的描绘了京西的山水,住家,还透露了诗人怀才不遇的悲凉情怀,表现了漂泊天涯的旅人的愁思。同情归同情,时代不同了,情怀自不一样。走在回家的路上,回味着秋思的意境,如果马致远知道今天的变化,也会感到欣慰的。向日葵色板官方在路上,饱览着祖国的山川锦绣,度过了快乐的一天。 枝头摇晃满悠哉, 半宿秋寒染硝白, 盖柿金黄难诱惑, 谁知一口涩双腮。 逍遥楼主 外国驴友 领队答案 老妖 九九方略 领队一哥 调调 逍遥三千 瞌睡 阿超 薰风入炫 老五 ([]
最新章节: 第521章 起风了 ( 2025-04-01 03:34:08)
更新时间: 2025-04-01 02:33:17
何为旅行?旅行不是一次出行也不只是一个假期旅行是一个过程,一次发现是一个自我发现的过程真正的旅行 让向日葵色板官方直面自我旅行不仅让我们看到世界更让向日葵色板官方看到自己在其中的位置究竟,是向日葵色板官方创造了旅行?还是旅行造就了向日葵色板官方?生命本身就是一场旅行。 时间:2012年9月20日-2012年10月20日地点:Annapurna Circuit TREKking(ACT)安娜普尔纳大环徒步:Tilicho Tal + Poon Hill +ABC人物:(男10人):郑州青石、北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、深圳天蓝。(女5人):武汉毛菇、哈尔滨璀璨、上海sAKUra、武汉小璐、郑州小镜。会计:璀璨;出纳:小雨。前队:浮云、小酒、毛菇;收队:戈壁青石。感谢会计、出纳精打细算、账目清晰!感谢前队为全队预定质优价廉、性价比高的住宿! 背包客群:群交流非常重要,切记!!!尤其对相互陌生、网络结伴的自助游背包客。各种信息汇集于此,需要有一双能辨别是非、甄别真假的明亮眼睛。重庆林卡、无锡小琳、长沙linda3人预定旅行社独自成队走大环,两次相逢,加德满都Kathmandu换汇,Tilicho Tal途中;上海洛克、旷原结伴走大环,相逢Manang;浙江阿建、山海相逢Tilicho Tal;西安蝴蝶效应伉俪相逢Tatopani泡温泉;新加坡bloom独自走大环。无锡冰河5人走ABC。 与广西MM、美国瑞达、杰明偶遇Marpha共同走ABC;与杭州小马、老邓伉俪、成都小彭与小崔伉俪、衡水小李结伴行走ABC。UpperPisang偶遇广州骑行队晨光3人及上海2人;Manang偶遇深圳行摄匆匆、玉翁锦等5人;Ledar偶遇来自大连的独行侠老宋;High Camp偶遇深圳纳米、大豆等11人;Chitre偶遇只走Poon Hill的深圳2队6人;ABC偶遇昆明水。。。等4人、香港2帅哥。————相逢都是缘分,值得珍惜! 徒步原则:自由结合,分组行进,相互沟通,前后照应。徒步规则:遵循自然规律,日出而作、日落而息。徒步出发时间:900左右,原因是太阳升起之后,温度适宜开始徒步。特殊情况,如翻越垭口例外。徒步结束时间:1900左右,原因是太阳落山前一小时需到达营地,前队开始休整等待后队,避免后队赶夜路出现不安全因素。ps:10人左右的队伍,徒步体能诧异,先后到达的时间差大致在半小时左右行程。日照金山拍摄时间:820左右(日出);2000左右(日落)。 备注:本功课所列时间均为北京时间,与尼泊尔时差2小时15分钟,请自行换算。 论坛约伴贴链接地址:自助游约伴2012年9月徒步尼泊尔安娜普尔纳大环线https//bbs.8264.com/thread-1141162-1-1.html地方论坛所做功课链接:备忘录为什么到尼泊尔安娜普尔纳大环线徒步?https//bang.dahe.cn/read-htm-tid-6411522.htm钱币兑换法则:汇率是随国际货币市场的变动而时常变动的,具体到每一天的早晨、中午、傍晚,汇率都可能发生细微变化。樟木高于加德满都高于博卡拉,徒步行程中最低。如向日葵色板官方9月21日到达加德满都的汇率挂牌价是113.8(泰米尔区到处是兑换货币的小店),实际换汇114.75、114.4、114.15及114。徒步结束返回加德满都时,汇率变为1:13.00,实际换汇113.40。在此,感谢格桑情缘客栈老板-天使的无私帮助,容情后补。通讯话费节省法则:办理本地卡,Ncell通讯公司(需要提供护照复印件+本人近照)。以本人为例,200RS办卡费用(含50RS话费),先后两次话费充值300RS、500RS,合计1000RS。主要用于尼泊尔徒步期间与家人、单位主要领导、重要朋友电话联系,并用于队伍成员之间的联络沟通。加德满都离境登机关闭尼泊尔电话卡,尚余近200RS话费。Ps:国内办理国际漫游,与国内通话的费用为每分钟14.5元人民币。背夫雇佣:事实证明,徒步起点Besi Shahar的TIMS官员推荐是靠谱的。相比而言,加德满都、博卡拉雇佣背夫,需要额外支付背夫到达Besi Shahar的交通费用等。至于价格,需要自己的眼光,什么样的背夫什么样的工资报酬。价格区间:10-15美金(800-1500RS)。向日葵色板官方的背夫价格950RS(食宿等自理),仅供参考。 尼泊尔————Once is Not Enough! 实际行程:Kathmandu—Besi Shahar—Bhulbhule ——Syange— Jagat—Tal—Bagarchhap—Danakyu—Koto— Chame—Bhratang—Lower Pisang—Upper Pisang—Ghyaru—Ngawal—Bhraga—Manang休整Manang—Khangsar— Hotel Tilicho Peak—Tilicho Base Camp—Tilicho Tal —Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak—Yak Kharka— Thorung Phedi — High Camp—Throng Pass—Muktinath休整Muktinath—Jomsom—Marpha—Ghasa —Tatopani休整泡温泉Tatopani—Chitre—Ghorepani—Poon Hill—Ghorepani—Chhule—JhurJung—Tatapani—chhomrong— sinuwa— Dovan—himalaya—deurali—MB.C—AB.C—MBC—Deurali—Dovan—sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整泡温泉—Syauli Bazar—Naya Pul—Pokhara。旅行,从前期准备开始,总是充满了很多变数和意外,而这也正是旅行的魅力之一。细化实际行程:9月20日 郑州新郑机场1050飞昆明,1320到达长水机场。9月21日 各地同伴前往加德满都Kathmandu集合。住宿格桑情缘-天使angel的家。ps:格桑情缘B&B位于People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu对面巷子,100卢比---300卢比一晚,只适合穷游的驴友们哦!Angel +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因)链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1在先期到达加都的北京浮云帮助下,紧张、繁忙、有序的办理进山证(ACAP许可证2000RS、TIMS许可证20美金)、兑换尼币、办理本地电话卡,联系包车、确认班车信息。重庆味晚餐,确定具体行程、会计、出纳等事项,确立徒步过程中的基本原则和注意事项。9月22日 加德满都Kathmandu包车往比斯萨哈尔Besi Shahar, 15人13000RS;车程7小时。Besi Shahar采取多种方式联系包车、找背夫,很必要。 9月23日 比斯萨哈尔Besi Shahar —Bhulbhule ——桑吉Syange海拔1100— Jagat。确定背夫、与背夫确定行程、午餐后,15名同行者+14名背夫,包车(29人)18000RS到达徒步起点Syange。徒步2小时。按照各自节奏徒步,住宿地Jagat。9月24日(徒步D1) Jagat 海拔1300—Tal海拔1700—Bagarchhap海拔2160 。徒步约8小时。因海拔较低,沿途可见梯田、村落、溪流、瀑布等景致;上Tal前有一段大概30分钟的HOT CLIMB。9月25日(徒步D2) Bagarchhap海拔2160—Danakyu海拔2300—Koto海拔2600— Chame 海拔2670。徒步约6小时。Danakyu、Koto一线,均可一览无余的欣赏安娜普尔纳2峰全貌;Chame是Manang行政区的政府办事机构所在地,大环线东线较大的镇子,徒步中较好的补给点。9月26日(徒步D3)Chame —Bhratang海拔2850—Lower Pisang海拔3300—Upper Pisang(3310m)。 徒步约7小时。Upper Pisang的最高处是一座藏传佛教寺庙,能够很好的欣赏人脸雪山的日出、日落。 9月27日(徒步D4)Upper Pisang(3200m)—Ghyaru—Ngawal海拔3680—Bhraga海拔3450—Manang海拔3540 。徒步约8小时。选择走High Way,从Upper Pisang出发,之字坡急速拔升400多米,到达美丽的藏族村寨Ghyaru,很让人崩溃!但可看迷人的高山湖泊、人脸雪山、特色小村落等,更能欣赏到河北岸的秀丽风光。此处发生第一个故事:迷路尴尬。9月28日( 徒步D5)Manang休整,适应海拔,清洗衣物。体力充沛的同伴选择到附近的小冰湖 ice lake观景台,往返4-5小时。阜阳冷月风、老刘、老朱因时间关系,不走高原冰湖线路,直接翻越陀龙垭口;杭州空心因假期时间限制安排不休整,提前走高原冰湖线路;第一次结伴后分开旅行。 9月29日(徒步D6) Manang —Khangsar 海拔3734— Hotel Tilicho Peak 海拔4076— Tilicho Base Camp海拔4150。徒步约8小时。Hotel Tilicho Peak午餐,为背夫减负,寄存行走高原冰湖暂时用不到的物品。Hotel Tilicho Peak至Tilicho Base Camp要经过近1小时的滑坡路段,要小心谨慎!但风景独特,值得品味。 PS:Tilicho Base Camp住宿条件是大环东线最差的地方,大通铺1000RS一个房间,可住宿7-8人。此处发生第二个故事:愚蠢减负。9月30日(徒步D7)Tilicho Base Camp—Tilicho Tal 海拔5200—Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak。徒步约9小时。拔升900米到达Tilicho Tal,观看世界海拔最高的冰湖,1小时左右浏览,再下降1100米返回Hotel Tilicho Peak住宿。10月1日(徒步D8)Hotel Tilicho Peak —Yak Kharka 海拔4018— Ledar 海拔4200。徒步约4小时。深圳天蓝因脚踝受伤,第二次结伴后分开旅行。10月2日(徒步D9)Ledar— Thorung Phedi 海拔4450— High Camp 海拔4925。徒步约6小时,。从 thorong phedi 到 high camp,路很近但陡峭且为碎石坡,很耗费体力!10月3日(徒步D10)托隆高地营地High camp—托隆山口Throng Pass海拔5416—穆格蒂纳特Muktinath 海拔3802。徒步8小时。从High Camp出来就开始在雪线上行走了。凌晨4点半出发, 躲避不期而遇的大风; Throng Pass到Muktinath需海拔下降1600米,令人崩溃的碎石路。10月4日(徒步D11)Muktinath休整。Muktionath是大环线上的大镇,是一个佛教和印度教的朝圣中心,寺庙非常多,MUSTANG地区是尼泊尔人心中的圣地,来这里朝拜的人很多。还是尼泊尔MUSTANG地区的中心,这里有MUSTANG地区最出名的寺庙。进入木斯塘王国需要特别旅行许可证。ps:从Muktinath可坐吉普车到Jomsom、Tatopani、Pokhara。 10月5日(徒步D12)Muktinath—Jomsom—Marpha 海拔2670。徒步8小时。遭遇大风,痛苦的逆风行走。Marpha是后半程西线上最美的村庄,这里盛产苹果,有多种苹果白兰地、苹果酒及苹果干、美味苹果蛋糕。还有很多特色寺庙, 环境令人留恋。 10月6日(徒步D13)Marpha—Ghasa 海拔2012。徒步8小时。Ghasa当地民族善于经商,很容易被迷惑,而且地处山洼,风景一般。PS:最好选择前一站住宿,道拉吉里峰在此清晰的完美展现。 风景好而且民风淳朴。10月7日(徒步D14)Ghasa—Tatopani 海拔1189。徒步4小时。途中路过Kalopani/Lete海拔2535,可以看到海拔8167的世界第七高峰—道拉吉里峰,周围也是雪山,风景很漂亮。ps:迦萨至塔托帕尼, 公路上灰尘较大,可坐车。Tatopani以温泉闻名, TATO-热, PANI-水。躺在露天温泉里,喝着冰镇啤酒、可乐,看着远处的雪山,非常惬意!泡温泉60RS。北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、武汉毛菇、小璐、郑州小镜、上海sakura、哈尔滨璀璨等9名同伴,因身体劳累、时间安排等因素,确认Poon Hill登顶后,从Ghorepani分开旅行,直接返回Nayapul乘车回博卡拉。此处发生第三个故事:莫名逃单。 10月8日(徒步D15)Tatopani—Chitre海拔2350m。徒步6小时。9名背夫逃离5人,导致重新安排背负,重装缓慢行走。海拔上升1100,住宿Chitre客栈,正对道拉吉里峰。此处发生第四个故事:背夫逃离。10月9日(徒步D16)Chitre—Ghorepani—Poon Hill海拔3211—Ghorepani。徒步6小时。Ghorepani是道路交汇点,博卡拉走小环线,或者走安娜普尔纳大本营ABC都是必经地。Poon Hill观看壮观的雪山群峰日落(门票25RS无人收取)。10月10日(徒步D17)Ghorepani—Tatapani—Chhule—JhurJung。徒步8小时。清晨4点半再次攀登Poon Hill观看日出,因太阳光照射角度,与昨晚登顶的感觉不一样。早餐后,与同行16天大环线的9名同伴、3名背夫告别后,郑州青石、小背夫阿杰开始ABC徒步。第三次结伴后分开旅行。ps:从Ghorepani到Nayapul为近8小时下坡路,海拔下降1800,到达安娜普尔纳大环线的终点Nayapul海拔1070。在Nayapul桥头的最后一个检查站登记完以后,意味着整个大环线的圆满结束,可包出租车或者乘坐公共汽车返回博卡拉。完成大环的9名同伴,包租马匹2匹,每匹驮负2个大包,8000RS。避免重装下山台阶路对膝盖的冲击损害。 PS:Poon Hill接着走ABC,完全可以不重复登顶伯恩山,选择凌晨6点半出发,往Tatapani 方向1小时左右拔升400米到达的观景台,观看雪山群峰的日出、日落,视野更开阔,切记!10月11日(徒步D18)JhurJung—chhomrong— sinuwa海拔2340 — Dovan。徒步7小时。Chhomrong、 sinuwa都可以很好的观看鱼尾峰和安娜普尔纳南峰,视角略有差异。ps:sinuwa和Chhonrong是隔着山谷相望两个村庄,连通的道路是台阶路、长长的下坡和上坡,崩溃的2小时。10月12日(徒步D19)Dovan—himalaya—deurali—MB.C 海拔3700—AB.C海拔4130。徒步7小时。从MBC到ABC是ABC徒步环线风景最美的一段,有海拔4000的高山草甸,还有360度的环绕雪山风景,可同时看到数座世界知名雪山。Annapurna South(7219m)、Fang(7647m)、Annapurna I(8091m)、Annapurna III(7555m)、Tharpu Chuli(5663m)、Gandharba Chuli(6248m)、Machhapuchhre (Fishtail)(6993m)、Hiun Chuli(6441m)。PS:登上大本营背面的山丘可以一览安纳布尔纳1号峰、3号峰、冈嘉普尔纳峰、鱼尾峰等12座连绵的雪峰,欣赏喜马拉雅山脉日出日落的美景。 10月14日(徒步D21)sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整 泡温泉(50RS)。徒步4小时。Chhonrong到温泉点Jhinudanda是长长的阶梯下坡,徒步2小时。PS:从温泉附近的旅店徒步到温泉需要15分钟(门票50RS),注意蚂蝗出没。杭州小马、成都小崔不幸中招!10月15日(徒步D22)Jhinudanda—Syauli Bazar—Naya Pul—博克拉Pokhara。徒步4小时, Syauli Bazar与广西MM、美国瑞达、杰明、杭州小马与老邓夫妻、成都小彭与小崔夫妻共8人+2背夫(10人),4000RS包乘吉普车(Naya Pul停留办理最后的登记手续后)返回博卡拉。PS:ABC返程下山有两种选择,一是从Chomrong到Phedi步行大致10小时,二是从Chomrong到Naya Pul步行大约6小时。此处发生第五个故事:商业欺诈。10月16日 博卡拉 费瓦湖发呆休整。与ABC同行的旅伴如下山猛虎般,连续在峨眉、龙脉、兰花、唐人4家中餐馆腐败大餐,顺序排名。10月17日 博卡拉—加德满都Kathmandu。7小时车程。随天使闲逛博德纳大佛塔、购物。记不住名字的餐馆晚餐,尼泊尔期间最正点的中餐、价格公道,味道纯正(有兴趣的可咨询天使)。住宿格桑情缘-天使angel的家。————翻越海拔5416米Throng Pass同伴合影留念。日出时分,Poon Hill观看壮观的雪山群峰合影。偶遇Manang,再度相逢于Tilicho Tal的合影留念。————拍摄者:深圳行摄匆匆同伴。背夫,向日葵色板官方徒步的好伙伴、重要帮手。图片中的背夫阿杰,向日葵色板官方从Tatopani开始确立雇佣关系到走完ABC结束,建立了深厚的友情。。。相处的基础,需要明确的是向日葵色板官方之间的关系,金钱报酬下的雇佣关系。这点他是清醒的,因为他每天最多的开始语:“我的老板。。。”然后才说明其想法。向日葵色板官方的同伴多是迷惑于此,显然他比向日葵色板官方很多同伴更清醒。至于相处之道,看个人修为。相互尊重是王道!陪向日葵色板官方一路走完Poon Hill并随9名同伴下撤Nayapul的背夫头泰德和他的好伙伴——拍摄于道拉吉里峰前的Chitre村庄客栈。尽职尽责的背夫头:泰德。————拍摄于Muktinath的秋色之中([]
这是一篇迟来的游记了。2010年的秋天,一帮朋友自己组了个团去川西,走的一个小环线。 那时候还是个户外菜鸟,装备什么的完全不专业,上牛奶海、五色海累得半死。现在专业多了,体力也好多了,今年已经准备登乞力马扎罗了。 川西的美在国内是独一无二的,它跟西藏、新疆略有区别,壮丽中带着秀美,应该是人一生必去的地方。 旅途的酸甜苦辣,在这个帖子里慢慢发出来跟大家分享。 当时在摄影上也是个菜鸟,刚刚买了个单反,完全属于入门级,只是有一腔对摄影的热情,照片比起很多大师简直就是到此一游的感觉,大家只有凑合着看咯~~~ 马上正式开始游记 第一次到川西,出行之前做了不少功课,特别关注亚丁景区的牛奶海和五色海,因为据说海拔高、路况差、风景好,需要徒步5个小时,路程极其艰苦,很少有人能上去,于是跃跃欲试,觉得此行最重要的目的就是挑战牛奶海。 冲锋衣、冲锋裤、登山鞋、登山杖、相机(550D+18-200mm,50D+16-35mm)、脚架,欢天喜地的开始了7天艰苦的旅程。 最喜欢这张照片,头像就是这张! D1 成都/雅安/泸定/丹巴 宿:丹巴(海拔1800米) 成都出发,经雨城雅安,感受雅安三绝——雅雨、雅鱼、雅女,翻越二郎山,穿越目前我国埋藏最深,海拔最高的公路隧道——二郎山隧道(2812M),过泸定,游览泸定铁索桥,至康定瓦斯沟口,经过瓦丹公路前往千碉之都——丹巴,隔大渡河观梭坡藏寨古碉楼。 极其无聊的一天,天气阴沉沉,加上超级堵车,除了在车上死睡其他什么也没干,翻过二郎山隧道已经是下午4点过,也没有特别感觉到隧道两头风光的不同。路上车子抛锚,修理半天,到达丹巴已快11点,没有任何高原反应…… D2 丹巴/八美/新都桥/雅江 宿:雅江(海拔2640米) 丹巴出发,前往游览甲居藏寨,参观藏族村寨,经八美,观八美变色石林,经塔公草原,抵达塔公寺,经过摄影天地新都桥,翻越高尔寺山(4412M),抵达藏乡小城雅江。 天气依然阴沉沉,一早前往甲居藏寨,所谓中国最美的村庄“之一”。 也就是大山上散落着一户户藏居,有多美我觉得真的谈不上,只是觉得这些人要出去一次太困难,这样的生活条件,就算是住在世界上最美的村庄也没有意义。 甲居藏寨 其间参观了一户藏居,三层,很漂亮的房子 三年前的俺,现在已经老得不行了 每家每户房顶上都很多玉米,金灿灿的 一家藏居门上贴着喜字,两只喜鹊停在房顶上,是喜事招来了喜鹊还是喜鹊带来了喜事 甲居藏寨只是一个开始,真正的川西风光这才逐渐到来 离开甲居藏寨之后,又是坐在车上翻天覆地的睡,中午在八美的一个草原用餐,吃了160元一斤的高原无鳞鱼,微微有了阳光,心情渐好 无鳞鱼火锅,我觉得还不错,就是价格太贵 又蹦又跳的,完全没把那儿当高原 塔公草原又是一个极其无聊的地方,完全被商业化,要不是一杯纯正的酸奶,这地方真是不值得去 川西的手工酸奶,5块一杯,好吃呀,现在都还在怀念 第二天晚上住雅江,一个依山傍水的小镇,环境还不错,依旧没有高原反应 D3 雅江/理塘/稻城/日瓦/亚丁 宿:亚丁村(海拔3740米) 早雅江出发,进入康巴高原,越剪子湾山(4659M)和卡子拉山(4718M),远观世界第一高城理塘(4010M),过毛垭大草原,后翻越兔儿山,过海子山(海拔5020M),观道路两旁壮观的古冰川遗迹,经小镇桑堆抵达稻城。翻越波瓦山,观高原峡谷、看赤土河风光,观万亩杨树林,经日瓦乡,抵达亚丁村。真正的美景,以及真正与高原的战争都是从今天才开始。 这一天翻越3座海拔四千以上的高山,天气依旧不好,但幸运的是下雪了…… 第一座山,小雪 高原厕所,设施简陋,价格不菲 第二座山,大雪,雾蒙蒙的能见度很低 雪厚得已经可以没到脚踝 远处一大群牦牛,我顾不上高原不易奔跑,兴冲冲的飞奔而去~ 我妈也深一脚浅一脚尾随我来看牦牛 到兔儿山是下午,已经没有雪了,风很大,五根脚指头不死死抓着地好像就要被吹跑 因为远处山上有一个像兔耳朵一样的石头,因此此山名为“兔儿山”。很佩服取名字的人。 在路途上看到的风景,太美了 一路上很多援藏的军车,雄赳赳气昂昂,以非常慢的速度挡住一大堆急得要抓狂的自驾车队 前面一个军车翻了,大家都下来救援。总之一路上见到车祸无数,自驾川藏线难度真是不小 晚上到达亚丁村,之前听闻亚丁村住宿条件很差,但没想到差到这种程度,十几个人睡一个房间,里面有上下铺,有通铺,各个房间之间用木板相隔,完全不隔音,客厅里烧着炭火,房间里烟雾缭绕,加上高原反应,一行人都几乎一夜未眠。 D4 仙乃日/络绒牛场/亚丁 宿:亚丁村(3740米) 早起抵达亚丁村,换马上冲古,游览冲古寺。观北峰“仙乃日”——观世音菩萨(6032M),南峰“央迈勇”——文殊菩萨(5958M),东峰“夏郎多吉”——金刚手菩萨(5955M)三座神山,朝拜卓玛拉措——珍珠海(徒步),畅游络绒牛场。 去之前看了一些游记,挺唬人的,说得要上牛奶海多么可怕,纵使昨夜未眠,今天我还是坚信自己能走上去。 今天本来的行程安排:景区大门——冲古寺(此段骑马);冲古寺——络绒牛场(此段电瓶车);络绒牛场——牛奶海、五色海(徒步) 但很失策,早上出门晚了,骑马早已排成了长队,没有几个小时排不到,无奈,大家只有徒步往冲古寺走,这段路风景很好,费掉一格体力走走也值得。 等候骑马的队伍([]
这段行程已经走了一段时候了,年前曾在一个网站上更新。后来有朋友说你应该贴到8264上面去,那才是专业的户外网。对我来讲,专业不专业倒不重要,因为我开始走之前就对户外知识所知甚少,一路走来,也没学到什么专业知识,唯有一些文字记载,倒可以供朋友们闲暇时看一看,或许能在某一方面某一点上给一些朋友提供一些参考。 8264没有徒步的专栏,看到游记攻略里有徒步的贴子,于是便在这里安家吧。 2012年过完年,就着手在网上购买装备,3月初出行,开始一段属于自己的行程。我的行程其实不是旅行,而是基于自我认识的社会走访。也就是说,我希望自己到外面去亲自看一看,了解一些真实的情况,而不只是报纸媒体加工后的报导以及各式人群站在各自利益角度的讲评。请大家别误解,我只是一个极普通的小百姓,就是想自己去看一看真实的世界罢了。 在出行之前,我没有户外经验,只是偶尔看过一些野外生存的视频,除此之外,最多也就是单位组织到郊外爬爬香山之类的。就是基于这些知识和个人想像,我决定了自己该准备哪些装备,并在两周时间内备齐,然后出发。 行程暂停后,包括行走过程中,和别人聊时,有些人希望我能出本书。这年代出书的太多,没有什么价值,最终就像宋丹丹小品中的《月子》,成了方便之纸了。我自知我的行走尚无多少东西可以成书,或者说有些东西目前尚不便于公开讨论,但行走过程中的风景,倒是可以拿出来与大家分享。 因此,本贴属于旅游贴,基本不涉及其它。 在这里先说明几点: 1、我的行走始于2012年,有些户外露宿的地方以及其他人情世故均可能有变,这里只是供大家参考; 2、我是单身老男人一个,请各位不要纠集太多; 3、SD卡从相机里取出来时,不小心掉到地上,然后打不开了。早不久请人恢复,发现仍有一些照片没有恢复,因此这里可能有些风景的照片无法贴出来; 4、我敬仰伟人毛主席,因此带了一面红旗,上面有毛主席画像和“为人民向日葵视频色板APP官网”五个字。这是我的信仰,请各位理解。 5、我是从湖南韶山开始徒步的,走到四川雅安时,已是6月中旬了。本贴就从雅安开始。 6、照片中如果有您的身影,而您又不愿意出现的,请通知我,我及时删除;如若本人不在线,也可请版主删除。 7、本贴是日记,因此文字显得有些平淡,甚至有些枯燥。 我的装备比较简单,用路上遇到的驴友们的话说,我不是装备党。800g鸭绒羽绒睡袋342.40元双人双层铝杆帐篷300元徒步鞋 339元80L登山包 130元数码相机 1105元夏季抓绒睡袋内胆28元冲锋衣 199.6元冲锋裤 39元泡沫防潮垫 30元750ml保温水壶 30元2W强光手电 35元户外野营头灯 17元户外腰包 57元三合一户外雨披 38元 以上是主要装备及价格,另外,还备了一些09压缩饼干、巧克力、登山扣、强光手电的充电电池、绑腿带、汤料包、绳子、手套、打火石、缝纫线、护膝、衣物毛巾、单兵净水器、救生毯(感觉就是塑料溥膜)、医药包、急救包、小工兵铲等。 当然,还背了几本书,这个路上休息时可以看。 这些东西看上去不多,但等装到包里,背上之后才觉得是那么的沉。登上去西客站的公交车,因为包太大而无法坐下,就这么站在车上我就流汗了。不知是在四川还是贵州时称了一下,60多斤。相关装备当是也没怎么拍照,只有这么几张 6月11日到雅安,在小廊桥上搭帐篷休息。 在雅安休息了几天。一是之前走得有点累,需要休整;二是想在这里补充一些物资。在网上订购了一肉干、压缩饼干等物品,请雅安的姜叔帮我代收。姜叔是雅安本地人,住在张家山。妻子因病已神智不清十几年,生活不能自理。这十几年姜叔对她不离不弃,吃喝拉撤全由他一人照料。他说以前老婆没生病时对他好,现在是由他来关照她的时候。真的是好丈夫!我的伞被大风从小廊桥上吹到河里,姜叔告诉我如何下廊桥到河边捡到伞,然后认识的。 我的睡袋只有800克绒,睡了一段时间后,绒从里面掉出来一些,而且上面的绒也移向一边,胸部几乎就只有睡袋布了。之前睡着还行,这几晚感觉有点凉。西藏海拔高,昼夜温差大,这样的睡袋肯怕不行。于是就回到之前的草坝镇,给睡袋充了550克绒。多亏充了绒,后来在高原上才能睡得踏实。 考虑到西藏地广人稀,手机充电不方便,于是又买了一块电池。过新都桥后,手机基本处于无信号状态,因为无信号,手机就总是处于信号搜索状态,电池一天不到就用完了。后来干脆关机,只是休息时偶尔打开看一看。因此,这块新买的电池作用也不大。我不知道现在川藏线情况如何,反正我行走的时候,川藏线上电信的信号极差,倒是移动的信号不错。我用的就是电信的手机,后来实在没办法,在理塘办了一个移动的手机。 我脚上的鞋子穿了三个月,已经破旧不堪,于是又在雅安买了一双新鞋,但没有穿,而是挂在包上。为了省钱,又把旧鞋补了一次,重新穿上。这次补鞋,从补鞋师傅那受到启发,之后在路上自己慢慢地学着补鞋了,再后来鞋子破了基本是自己补。 去草坝给睡袋充绒时,我的帐篷仍搭在小廊桥上,没有收。事实上在雅安休息的那几天,不管是逛街还是去网吧订东西,我的帐篷就一直搭在上面没有收,除了防风钉被人拿走了外,其他都很安全。雅安体育馆这位大哥告诉我如何往雅安城里走中华第一吻雅安小廊桥雅安大廊桥小廊桥上买纪念品的藏族兄弟雅安夜景 姜叔在雅安休息的那几天,我的帐篷就一直搭在小廊桥上,没有收,包括白天去逛街,甚至到草坝镇给睡袋充绒。除了第三张图地上装防风钉的黄色布袋被人割走外,其他均很安全。 2012年6月14日 周四 晴转阴 收拾行李准备动身,突然想起川藏线上人烟稀少,我可以买一个小的酒精炉在野外煮点方便面吃,于是便又去雅安的户外店、华兴街(小商品一条街)、菜市场问了一遍,只有那种火锅的大炉子。带那么大一个炉子,想想就害怕……。我当时还不知道有那种户外专用的小气炉,好像户外店的人也提醒过,但我就认定了小的酒精炉,认为酒精路上还可以消毒啥的,没把小气炉当回事。 这一折腾,等背着包开始前行,过大廊桥后已经是中午了。买了2元钱的小包子坐在路边的荫凉处休息,忍不住就又吃了起来。其实早餐吃得挺晚的,这才动身,包子是想留着备用的,不其一下子就吃完了。发现自己真是一个吃货,这以后无人区怎么办? 正吃着,一个帅哥走过来,问我是不是徒步。他说他前不久刚骑车去拉萨,用了二十多天。说实话,入藏我心里挺没谱的,于是赶紧向他请教入藏知识,要注意一些什么。现在也记不清他当时告诉我一些什么了,反正还是挺谢谢他的。如果没记错的话,小伙应该是姓贾。出雅安城不远就是茶马古道站,路边有一些雕塑,远远的还看到有几个背包族在互相拍照并留下联系方式。当时心里超兴奋,以为找到了同伴。谁知他们有的是去雅安,有的尽管是去西藏,但是徒搭,前行不出一公里就搭车走了。 下午三点左右,坐路边休息,准备给雅安的姜叔发个短信或打个电话,告诉他我已动身离开雅安。一看上面有他两个未接电话。路上车多声杂,竟然没有听到。急忙打过去,关机。估计是午休还没起来。前行一个半小时,路边有一处山泉水,比较清冽,有不少人在那里接水喝。我也接了一点水,还洗了一个头。姜叔打来电话,告诉我西安的一个包裹来了。当时订货时向老兵说明了情况,老兵说立马给我发货。12号下的单,14号就到了,真的快,谢谢老兵!和姜叔商量,说等重庆的另一个包裹来了后我再一起去拿。谢谢姜叔! 下午快六点了到飞仙关镇。本想在这里搭帐篷休息的,但飞仙关镇太小,我边走边找搭帐篷的地方,一不小心就走过了。 晚上八点多,天已经全黑了,走到不知道一个叫什么村的地方,看到有一家叫什么香的饭店。今天还是早晨吃了几碗米饭,加上中午2元钱的小包子,走到现在,肚子挺饿的,于是决定先去吃饭,再找地方搭帐篷。老板人很好,饭菜都足,还让我在他们屋前的操坪搭帐篷。一方面是担心晚上下雨,另一方面是操坪就在公路边上,怕哪个司机喝多了眼花没控制好方向盘,所以谢谢了他们的好意,继续向前寻找地方。 前行一个多小时,发现一个在整修的加油站,看情况是停止运营好长时间了,应该是安全的,于是进去搭帐篷过夜。 可惜的是,SD卡数据恢复后,这里有好些照片都没找到,包括饭店老板家的。小贾驴友离二郎山还有69公里茶马古道雕塑这不知叫什么桥,感觉还挺有气势的宿营地2012年6月15日 周五 阴转雨一大早就被守加油站的附近农民叫醒,好在他问明情况后并没有说什么。收拾行李朝前走,才发现昨晚不急不慢,已经走到了始阳镇。在镇上一个小饭店,花10元钱吃了一个快餐。很多人围着我问这问那,我也慢慢跟他们聊。在饭店吃饭的一个老太太,提着茶壶过来给我倒水。我赶紧说自己来,她坚持要给我倒,说她75岁了,觉得我说的一些是对的,有道理。我不好再坚持,只好站起来以示感谢。原以为过了雅安走上川藏线后大卡车会少点(到雅安之前我不是走的318国道),谁知大卡车货车仍是超多,加上道路不宽,就显得很拥挤。车一过就是一团灰,很是不爽。而且卡车声音超大,姜叔打来电话我又没有听到。走到天全,已经下起了大雨。我想把包放在318路边一个加油站,自己回雅安拿包裹,但加油站的人不同意,怕不安全。想想也有道理,一旦出事,影响非同小可。于是过桥到天全中学,把包寄放在门卫保安处,坐车到雅安西门车站。为了尽快赶回天全,明知摩的宰客,也只得由着他了。(由雅安西门车站到天全的最后一班车为下午5:30,而我到雅安时已经下午4:30了。) 姜叔住街后一栋平房里,里面倒也清净。他老婆脑痿缩,已不具备行为能力,全由姜叔照顾。我买了一些香蕉苹果,但姜叔无论如何也不要,推了几次,硬是让我带走,说不要再坚持了,会影响他老婆的休息。西安老兵寄来的是压缩饼干之类的,包裹不大,但重量不轻;重庆寄来的是一些袋装肉干,包裹很大,但并不怎么重。拿着两个包裹,我也不知该怎么办。我的包已经超重,现在又多了至少十斤重的东西,我背着能走多远?而且,我的包质量不好,现在背着包动作稍微大一点,比如下一个稍大一点的台阶,就能听到线绷断的声音。我不知道哪里的线绷了,外面看不到。如果再把这些东西放进去,不知包还能不能承受。回到天全,把水果请天全中学的保安吃了,然后丢掉了一些东西,包括一瓶洗发水。身上穿的裤子补一下还能穿,但为了减轻重量,也只得扔掉,换了包里装的一条新裤子。遗憾的是这一段很多照片都没有恢复,比如天全中学外景,比如我搭帐篷的那栋废弃楼房等。在318国道靠近桥边的路下面,在公路上看以为是一栋平房,其实是一栋三层的楼房,已经废弃。今天开销:早餐10元+馒头1.5元+来回车费38元+水果16元+晚餐面条6元在始阳镇遇到的一个入藏的藏族司机。人很热情,普通话不很好,他说他经常开车入藏,愿意搭载我一程。但向他请教入藏要注意啥,他说他也不知道。挺不好理解的。这个留言挺有意思的。路上不管是徒步还是骑行,都很辛苦,难怪要叫驴友 :)沿路看到的小瀑布宿营地。每次只能贴三张照片,浏览起来速度可能快点,但更新贴子就麻烦了2012年6月16日 周六阴转雨尽管扔掉了一些动东西,但包仍是沉了不少,背在身上就立马感觉得到。以前是每走一公里左右休息,现在是走500米甚至不到500米就要休息。好在路边有护栏,尽管不能坐,但能搁包。今天的路况一般,货车卡车之类的还是多。这一段318国道是沿着河修的,河水并不深,但河里怪石不少,因此水的响声较大。河水一段清澈一段浑浊,到脚基坪附件就变成了黑水河。周边山峦起伏,山上升起的水蒸气很多,形成迷雾,又上升为云,然后再降雨。因此一路时有小雨,路面一段干一段湿。到下午5点多多,雨就开始下过不停。因为东西增多,早晨未能把包打好打紧,外挂增多,睡袋也没能固牢,走到后面全松了。买包时送的防雨罩太小,我80L的包,估计这个防雨罩也就50L的吧,只能罩住登山包中间外挂部分,而且防雨效果也不好,到晚上一看,里面全湿了。绑在登山包底部的防潮垫里面也灌进了不少水,这雨还真是烦人啊。我不喜欢雨披,一方面是雨披的防雨效果并不好,雨下得大的话或者时间久了,里面照样湿透;另一方面是太闷,披着雨披,即使不下雨也会全身汗湿。这一下雨,我就打伞,只是走得累些。晚上9点多到紫石,天已全黑。路边一些平房,偶有楼层,没有路灯。我甚至怀疑这只是沿途的一个村庄。但前面除了来往车辆的车灯,看不到因城镇灯光而照亮的天空。路边一家小店还开着门,一打听,确认已到紫石镇。饭店都已关门,就在这里买了一包方便面。店老板家里还剩半碗米饭,我又多出了一元钱,买了她家这半碗米饭,泡在一起吃了。小店往回走几十米的路边有一个车棚,不大,里面停了一辆摩托。我把摩托移动了一下,腾出一块能搭帐篷的干地,搭帐篷休息。后来才知道,这个车棚是乡政府的。一直没去麻烦过政府部门,不期今晚住到了乡政府的车棚里。今天开销:早餐8元+晚餐6元早晨把这些东西扔了看到禁门关桥,脑子里竟然想到了紫禁城,有些莫名其妙山上迷雾,导致阴雨多多这个照片走川藏线的都很熟悉一群高中毕业生,高考完后骑行煅练宿营地2012年6月17日 周日 雨转阴间多云不知是海拔上升了,昼夜温差大的缘故,还是昨晚确实降温了,撤尿时热气腾腾的,呵气时都能看到热气。昨天走得有点累,钻进帐篷时已过凌晨,日记都来不及写,立马就睡着了。不知什么时候被冻醒,赶紧把睡袋盖上。睡袋被淋湿了,正好用体温烘干。事实上,早晨醒来时,睡袋已经干得差不多了。把昨天的日记补写完,然后去吃早饭。山野农家苑条件相对不错,但饭菜不便宜,炒菜最少不低于18元,面是10元一碗。我知道越往西价格会越贵,但现在应该还可以找到便宜的。骑游驿站是一个农家,馒头比鸭蛋大点,一元钱一个,问是只剩两个了,吃不饱。好在老板人还好,推荐我去紫石家园、青年旅社等地。在紫石家园,把仅剩的三个相对较大的馒头买了备用,又请老板炒了一个白菜,老板到外面借了一碗米饭给我炒热。一碗米饭肯定是不够的,里面还有稀饭,老板说不要钱,便又喝了一碗稀饭。最后结帐,老板要了15元。当时说炒白菜8元,馒头一元一个的,但看在老板人还和气,至少表面给人温暖的感觉,我也没有多讲一句。现在开始每天遇到的骑行川藏线的人越来越多,有高考完后骑车玩的,有利用大学假期骑行西藏的,还有辞职入藏的。以前都是一个人背着包在路上走,很多人看了还觉得很奇怪;现在尽管仍是一个人在走,但至少看到这么多驴友,而且不再是怪异的眼光来看待我的行走,挺开心的。晚上7点多到水獭坪。在过水獭坪桥后的一家私人饭店吃饭,饭菜不便宜,青椒炒肉20元一份。在湖南贵州时我给自己定的一餐不超过10元,到四川后给自己定的不超过15元。我得控制自己,让自己坚持下来,否则一遇上困难就会打退堂鼓。因此,我请老板娘份量炒少点,来个15元的。我和老板娘闲聊,说这里的饭菜比北京还要贵,老板娘说我吹牛,说北京一碗面都要20元,随便一份菜都要好几十元。我不知道她是在吹牛还是在吓唬人,或者是听其他游客说的,误导了她。北京的星级饭店,甚至好点的饭店确实不便宜,但更多的普通小饭店价格很便宜。北京人多,不都是百万亿万富翁,也有来自全国各地不同层次的打工人群,普通饭店十元一份的盖浇饭很不错了。我在北京工作了十年,刚从北京出来徒步,对这些还是熟悉的。饭后询问附近哪里有搭帐篷的地方。也许是我花钱不大方,显得小家子气,或者是担心我住在她们家,反正老板娘很不耐烦,说没有,也不知道。我笑了笑,自己出来找。走了几个月了,只要不下雨,随便一块稍平整的地就可以搭帐篷。但这一段时间雨水多,最好还是找一个雨淋不到的地方。问了附近的老百姓,他们都要钱,哪怕是在他们的屋檐下搭帐篷都要钱。听老百姓说前面有一个坝上,可以搭帐篷,于是便往前找。一个好心地司机载我往前,说可以把我直接载到康定。我忙请他停了车,说我只是往前找坝上搭帐篷,我的背包行李都还在后面。下车后往回走了一段,终于找到了他们口中的坝上,但那里是一个饭店,说了一阵,他们才同意我在那里搭帐篷。今天开销:早餐15元+晚餐15元开始爬坡了,留言蛋痛的哥越来越多了 :)对面应该是庙,只是不知高僧们是否还走过此桥这桥走上去有点晃老虎嘴隧洞快到水獭坪的路况今天遇到的驴友们今天遇到好几批骑行的驴友宿营地2012年6月18日 周一 阴转雨昨天晚上醒来两次,不知什么原因,可能是这几晚天天晚上醒来了,养成习惯了吧。晚上气温有点低,好在睡袋还厚实,挺暖和的。饭店老板和老板的儿子都挺好说话,早晨还和我随意聊天,但老板娘对我似乎很有意见,好像我欠她多少钱一样,板着面孔。我说要吃面,她说你走吧,一碗面能有几个钱。看来她以为我是因为晚上在她那里搭帐篷为示感谢才吃面的。我告诉她我必须吃点早餐,否则没力气走路。她便冷着脸给我下了碗面,但面的份量还是挺足的。也许她就这性格吧,我说谢谢她也不理不睬,拿着锄头下地干活去了。只是在最后我走时向她打招呼说谢谢时,远处锄地的她抬头看着我,似乎有点笑意。今天的路况还不错,但爬坡路段居多。负重一增加,爬坡就更累,下午一点多才到新沟,在第一家饭店吃饭休息。这家饭店满屋的墙壁上都写满了驴友们的留言,只是菜不便宜,青椒炒肉要18元一份。我问能不能要一个15元的份量少点的,老板娘就建议我吃鸡汤饭,另送一小碟泡菜。鸡汤不错,挺鲜的。难怪墙上有人留言:“听说这里泡菜不错,特意来吃泡菜。”说实话,这家的泡菜确实不错,或许是因为鸡汤太单,泡菜更起味吧。吃了饭休息一阵,给水杯加满水,然后背包前行,看到前面路边一个背着登山包的小伙,赶紧与他打招呼。还真是一个徒步的驴友,陕西榆林人,高辉。他还有几个朋友,要7月中旬动身,他准备在新沟或康定一家饭店当义工,同时等他的朋友们。我建议同行一段,小伙挺爽快的,很快就同行了。他的包轻,加上他等于刚开始走,所以走得轻快。我跟着他的节奏走的话很累,腿容易受伤。估计跟不上他的节奏,同行时间不会太久。下午5点不到,天又下起了雨。向日葵色板官方在路边一个村民家里躲雨。房东父子都挺好,说天晚了,不用前行,他们家有床,不收钱的。先前的雨不小,路面全湿了,而他们又说前面没有房子了,既然如此,天也不早了,就在此休息一晚,养足精神,明天爬二郎山。这家人真的不错,晚上还邀向日葵色板官方吃饭,向日葵色板官方也把向日葵色板官方带的东西拿出来分享,我的牛肉干,小高的饼子等。谢谢,吴国君!今天开销:早餐面条6元+中餐14元+桃子3元新沟饭店的照片只恢复了这一张,不知是不是这一家这帅哥好像叫飞鸟,骑着死飞青进川出,够牛的了。边上是高辉著名的波尔川藏线海拔图。我之前不知道还有攻略之类的,见到高辉准备的这张海拔图,赶紧拍了一张高辉与吴先生一家合影2012年6月19日 周二 晴转阴 早晨起来,小高发现他的手机充电器忘在天全县的旅馆里,便坐车回去取充电器去了。辞谢了吴先生一家后,我一个人背着包不急不慢地朝前走。晚上山里的温度有点低,早晨太阳出来后,不少小动物爬到公路上晒太阳。我经过时,常常惊吓起一些四脚蛇(像蜥蜴)从路边匆匆爬到草丛里。还有一些山蛇过份沉醉于太阳的温暖,被来往的大车压成了肉泥。 二郎山隧道海拔2170米,听说从二郎山脚下到隧道口有十公里的盘山道。这个我倒是不怕,十公里的盘山道我已经走过几次了,像贵州印江的德旺,那里就是典型的盘山路,在一座山的同一边,一盘就是十公里。当时爬山并不觉得累,可能是气温不高,海拔起点也没这么高吧,但今天爬起来感觉有点累。走走停停,大约下午三点左右才到隧道口。小高直接搭便车先我十多分钟到达了隧道口。我说他二郎山一步都没走,是个遗憾,他说以后爬山的路还多着。小高的手机没充电,无法拍照,我的相机也没什么电了,我不记得是昨晚吴先生家没电还是自己忘了给相机电池允电了。小高说想在二郎山隧道口前照张相,于是我便一直没开怎么开相机,留着电,在隧道口给他照了几张。 二郎山隧道口全长4176米,里面有鼓风机吹风,但路面、墙体上都有很多灰尘,车来车往的,全是灰。用毛巾捂着嘴鼻走出隧道,发现口里鼻子里仍是有不少灰尘。我带的红旗也沾满了灰尘。赶紧找地方洗干净,同时挥舞着红旗,这样能早点干。小高见了很兴奋,提出把红旗插他包上,让他背着走一阵。呵呵,只是他的包小了点,一搁下来红旗就垂到地面弄脏了。因此,他背了一阵后就仍插到我的包上。 下午7点左右走到凉风顶公路养护站。前面到甘露寺还有十来公里,山上已经升起了浓雾,看着好像要下雨的样子,于是便进养护站寻找宿营地。养护站的人不错,有一个职工今天退休搬走,正好有一个空房,领导们便让向日葵色板官方住了进去。 把包搁进宿舍后,下楼和楼下的工人师傅、领导们聊了阵天,然后回去睡觉。 今天一天没有吃饭,只是吃了前天买的馒头和昨天的买的桃子。晚上吃了一些压缩饼干。小高说吃压缩饼干不能喝水,否则会肚子胀得痛。我说没这么回,我经常是这么吃的。 今天开销:暂无小高本人小高回望二郎山隧道出口今晚投宿在凉风顶养护站,谢谢养护站里师傅们2012年6月20日 周三 阴转雨今天基本是下坡路,走起来比较爽。早晨动身之前,先吃了一小块干粮。凉风顶附近没有饭店,离下一个有饭店的地方有十来公里。希望这一小块压缩饼干能暂时起点作用。小高的包相对较轻,走得较快。我也相应地提高了一些速度,但仍基本控制着自己的速度和节奏,确保腿不会受伤。刚开始徒步时,不知道自己能走多快,只是一个劲地往前走,结果脚起了几个泡。后来慢慢地知道自己的体能,走多快合适。因此,徒步的话,测出自己的行走速度后,尽量不要超过这个速度,那样腿脚容易受伤。快中午12点时走到甘谷地,路边有一个类似大排当的饭店。明显店老板看向日葵色板官方是外地人,喊出了不同的价。我笑着说你们就是欺负外地人吧。他们当然不承认。经过一番讨价还价,最后一份蒸菜15元,加饭1元,每人16元。碗很小,一次装的饭不多。我去添了5次饭后,仍感觉没饱,但也不太好意思再去添了,加上菜的分量不多,也就算了。小高说他不太习惯吃米饭,中午没吃饱。呵呵,这小伙,出门在外,还没有学会去照顾自己。饭后不久就下起了雨,但雨并不大。我的习惯是继续前行。小高的鞋不防雨,又是新穿上没多久的,有点不太想前行。最后是边走边休息,下午6点之前赶到了泸定城。向日葵色板官方把包搁在大渡河边的一个亭子里,然后去看泸定桥。之前打听到泸定桥对外地人收十元门票,但下午7点之后便下班了。到泸定桥门口照了两张照片后,我便去超市买充电器去了(现在记起来了,我的充电器坏了,在吴先生家没能充上电)。小高认为不远千里赶来,不能因为这10元钱而放弃。于是他便先进去了。等我从超市出来,门卫看了一阵便让我进去了。泸定桥上铁索依旧,只是木板换成了全新的。这里说一下我对收门票的态度。我觉得铁索桥已有几百年的历史,又有特殊的历史教育意义,当地政府对此桥的修建没有任何功劳,保养也耗不了几个钱,收门票实在是败笔。桥上遇到一个藏族小伙,与家人在合影。我便向他们请教一些入藏的基本知识和日常用语。他把电话留给了我,说以后有事可以直接打他电话。尽管后来没有遇到什么麻烦事去打他的电话,但仍是非常感觉藏族小伙泽多,谢谢!从泸定桥出来,到城里吃了饭,回到河边的亭子里。有一个小伙坐在那里,说向日葵色板官方的胆儿真大,包就搁这里不管了,好几个小时。我的包有些重量,一般的人不会背着走。因此从来都是把包搁路边,然后去找适合搭帐篷的地方,也从来没有出过事。不过还是多谢这位小伙的提醒。他说是到泸定出差,但钱包在车上丢了。于是向日葵色板官方便把两个帐篷都搭好,我和小高共一个帐篷,他睡另一个帐篷。怕他晚上冷,我把我的抓绒内胆睡袋和冲锋衣给他盖了。出门在外,需要互相关照互相帮助,特别是当有人遇到困难的时候,你伸出一个手,就能给对方一份温暖。最后补充一点:大渡河的水流速度很快,水流量大,汹涌湍急,响声很大。记得小时候课文里这么讲过,果真不假。今天开销:中餐16元+晚餐15元+充电器25元在山上看大渡河,大渡河似乎很平静红色名城泸定城泸定桥藏族小伙泽多宿营地2012年6月21日 周四 雨转阴 早晨起来,外面仍下着雨。那个小伙还没醒来,向日葵色板官方没有叫他,也没有收拾帐篷,去市里吃了早餐。小高去网吧把我相机上有关他的照片传到他的空间里,我也乘机给电池充了一下电。回去时给那个小伙带了4个肉包子,但他只吃了2个。 收拾好帐篷行李,坐在亭子里等雨小点,然后出发。看到路上两男两女4个年轻人背包走过,于是赶上去打招呼,原来也是去拉萨的。呵呵,正好同路。他们4人中一人是刚高考完的一个小女孩,另三个是辞职入藏体验生活,其中一个也是从北京辞职过来的,叫小霍,想写小说,进藏找灵感。 走了一段,发现我完全跟不上他们的节奏,他们的行李不多,走得快。我只得告诉他们,请他们按照他们的节奏走,小高的速度和他们差不多,也让小高和他们一起走了。雨越下越大,走走停停的,他们也没有和我拉开多大的距离,其中一个女孩脚程慢点,整个队伍的速度也慢了下来。到沙湾后,他们拦到了一辆车,两个女孩和小叶搭车走了,小高和小霍把他们的包也放车上搭走了,然后陪我走。他们建议我也把包搁车上,我希望自己能坚持下去,因此还是背着包往前走。走了一段,小高他们要帮我背包,一方面他们新走,脚其实也痛不舒服;另一方面我的包有点沉,质量也不太好,我背着动作稍大一点就能听到线绷的声音,我怕他们背着乱动,把我的包搞坏了。于是只让小高背着走了几十米,给他拍了几张照。 快天黑的时候,我让小高和小霍往前赶,找到搭帐篷的地方,这样我到了之后就不用再去找地方了。后来天全黑了,我还在不急不慢地走着。他们打了几次电话,确认我到了哪里,最后小霍和另一个女孩带着手电来接我,很是感动。谢谢你们,帅哥美女们! 晚上在瓦斯沟的一个农向日葵视频色版下载展厅前的阶基上搭帐篷休息。一共6个人,4个帐篷。两个女孩共一个帐篷,小高和小叶共一个帐篷,我和小霍各一个。他们的装备不全,防潮垫也没带。考虑到地面太凉,对女孩身体不好,我和小高把各自的防潮垫给了两个孩子用了。搭好帐篷后,向日葵色板官方拿出各自备的东西,一起小聚了一下,聊了会,然后就钻进帐篷休息。 今天还有一件事比较有意思,就是出泸定隧道前行几公里,有一个新启用的隧道。走出这个隧道不远,后面一个警察追了上来,问我情况,然后和我合影,并建议我入藏要小心野狗,说西藏那边野狗多,而且很凶,最好备点东西防身。后来发现,川藏路上野狗确实多,也有凶的,不过对我没造成威胁。但后来我也确实遵照王警官的建议,备了一些防身的东西。今天开销:早餐豆花饭6元站在大渡河边上,大渡河声势吓人,但照片怎么也拍不出那种效果。今天又拍了几张,但技术不行,加上天气不好,拍出的大渡河仍显得很平静山湾里的泸定城山腰上飘着一层层的云雾带,对于我这个在平原地区长大的人来讲,感觉真的很不错,只可惜下着雨([]
五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT),Once is Not Enough!应该说,我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来,已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束,而我的游记却一拖再拖,一直未见踪影。这也难怪,回国后的最初一段时间,我的脑子几乎一片空白,好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆,才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日,我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录,可不曾想,边写边回忆起越来越多的内容,包括细节,包括经历,包括心情,于是,游记越写越多,于是,我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样,一部长长的游记渐渐出炉了。天呐!我可从没写过这么长的文章啊!我都不相信怎么能写这么多?也许这次行程对我来说实在是太过丰富,有太多感想太多思考,我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完,其实到发帖的这一天,我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传,也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT),Once is Not Enough!Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路,在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线,前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来,在去年10月份完成川西游之后,就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底,最终决定今年去尼泊尔,主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行,为了顺利完成此次行程,我做了大量的前期工作,参考了很多前人攻略,搜集了各类大环相关资料,包括:气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫,以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面,另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较,今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里,一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照,4月底买到了4飞联程打折机票,8月办好了30天证,其他的日子里一方面添置和补充户外装备,一方面不断完善行程计划。7月份,偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆,加入QQ群了解尼泊尔相关信息,又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环,与之联系后惊奇发现向日葵色板官方竟然是同一航班,真是有缘。青石建立QQ群,同行队伍逐渐壮大,群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式,真是热闹非凡。9月初,购买出境游保险、单位请年休假,队伍名单也最终确认,万事俱备,就等待着出发的日子了!2012年9月20日上午,我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午,安全返回阜阳,尼泊尔之旅结束,来回共计24天。★选择直飞,一来是为了节省时间,因为如果先坐火车或飞机到拉萨,然后再坐班车或租车到樟木口岸,再包车去加德满都,马不停蹄至少也要4天,来回就要8-9天,太浪费时间太疲劳。二来,直飞花费并没有想象中的高,向日葵色板官方4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱,而且是包含所有税费的,超级便宜吧!算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表:D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明D2:9月21日 昆明-加德满都(入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆)D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉)D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆)D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗)D22:10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel(泰米尔区)闲逛购物-聚餐D23:10月12日 加德满都-昆明-合肥D24:10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分:一、安娜普尔娜大环线徒步(D3-D15)。D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉) 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆) 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗) 回国后很长一段时间,我的脑子都是一片空白,人也傻乎乎的,特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图,面对那些稀奇古怪的英文地名,努力回忆那一个个曾走过的地方,终于完成了这份行程表。大约半个月后,记忆才开始一段段的恢复,梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”,有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线,其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立,海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰,其中主峰Annapurna I峰海拔8091米,在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线:Jomsom、Annapurna Sanctuary(ABC)和Annapurna circuit(ACT大环线)。而大环线无疑是其中最美的一条!其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass(陀龙垭口),再一步步下降到820米的Pokhara(博卡拉),垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法,Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天,其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天,所以实际是18-19天,很多老外采取这种走法,还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环,每天徒步的时间不长,走的路也不多,让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情,那是相当浪漫和惬意的。 向日葵色板官方因没那么多时间,就采用了比较快速的走法,前后总共用了13天(9月22日-10月4日)完成了Annapurna大环线的徒步,具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说,两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass(陀龙垭口)为界分为东线和西线两大段,在东线的上升过程中,你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山;在翻过垭口之后,你会立即感受到西线与东线风景的差异之大:荒凉的河谷和裸露的山体,恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴,而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园,也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环,无论自然还是人文,都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差,让你体验一次春夏秋冬的变换; 前后共十三天的一路跋涉,让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后,我最大的感触就是:如果有机会,我一定还会再去的! 下面就让我的游记带大家走一次吧! D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午,我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳,发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给向日葵色板官方送行。火车晚点,13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站,抵老朱家后去吃午饭,16点小魏驱车把向日葵色板官方三人送至机场,18:40乘坐东航MU5591次航班飞昆明,2200,抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场,设施完备,气派豪华,可与浦东国际机场媲美。机场超大,仅登机口就有七十多个!我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场,周边配套基础设施都没搞起来,距离市区也很远,第二天一大早还要提前两小时过安检,算算剩不下几个小时了,于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错,不过由于我的大意,夜里可能受了凉,又拉肚子又感冒,折腾了一夜,真是出师不利啊!老朱倒是干脆把睡袋拿出来用,睡了一个好觉。 D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,向日葵色板官方第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,向日葵色板官方将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。向日葵色板官方抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,向日葵色板官方于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,向日葵色板官方的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而向日葵色板官方这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低!偏偏老刘的35L不靠窗晕,第一次在8264发帖,怎么还要审核?每帖只能发三张图片,不习惯啊。D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,向日葵色板官方第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,向日葵色板官方将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。向日葵色板官方抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,向日葵色板官方于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,向日葵色板官方的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而向日葵色板官方这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低! 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉,最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让向日葵色板官方再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧,离得可真近啊,直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯,汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起,毫无规章制度可言,不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥,却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬,大多人都带着口罩,路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹,如果把店铺招牌文字换成中文的话,简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵,这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的,终于来到了位于Thamel(泰米尔区)的“格桑情缘”家庭旅馆,老板Angel在巷口等向日葵色板官方。放下行李顾不上吃饭,就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路,打车去尼泊尔旅游局办理ACAP(进山许可证)和TIMS(徒步游客信息管理系统)。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼,庭院倒还整洁干净,向日葵色板官方一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写,有坐着的、站着的、趴着的,有对照地图的,对照护照的,还有对照打印好的攻略的,只见操着各种语言,各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问,可真热闹。经过又一番忙乱之后,终于办好了两个重要的证件,然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel(泰米尔区)寻找合适的商铺换钱。 向日葵色板官方最终在一家旅行社以1:14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell(尼泊尔移动)电话卡供向日葵色板官方仨公用。回到房间躺到床上,身体像散了架似的,午饭没吃就紧张奔波了一下午,好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成,终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐,晚上,大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐,会上确定了团队的会计、出纳,以及最后确定行程等诸多事宜,队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭,也是第一顿中国餐,之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜,我睡得一点都不好,一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜,二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理,费用:ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种:个人许可证20美元,团队许可证只需10美元,但必须由有资质的旅游公司代办,均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休,尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的,一般下午4点多就下班了,我们是周五到的,所以才赶那么急去办理,不然只能等到周日才能办证,白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel(天使)开办的,位于Thamel(泰米尔区)西侧People'sCampus对面的巷子里,一栋单独的四层小楼,房间100卢比-300卢比一晚,非常适合穷游的驴友!老板Angel人非常好,从她那可以了解到很多信息,极力推荐去格桑情缘住宿。地址是:People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因),链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅(D3-D15) D3:9月22日 加德满都(1300m)-Besisahar(760m)乘车7小时,150公里,海拔下降540m。 早晨630,15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”,按照计划,今天要赶到大环徒步的起点Besisahar(比斯萨哈尔)。 一路上没什么风景可看,整个加都都没什么高楼,大多是低矮破旧的老房子,毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景,它们都被涂抹得花里胡哨的,还悬挂着五彩的吊坠和彩带,让我想起了印度电影《大篷车》,这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今,我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌,而小车则基本上都是日韩小排量汽车,尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好,为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢?像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点,我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样,原来他们根本就没有统一发放的车牌,估计也就是给你一个号码,然后自行写好挂上就行了,这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次,司机下去出示手续然后交钱放行,估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外,路上还碰到了几次堵车。没办法,尼泊尔公路状况实在太差了,不过尼泊尔的司机们都很淡定,悠哉游哉的一点都不急躁,看来他们对堵车早已司空见惯,话说回来,急也没用,“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的,向日葵色板官方就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区,那里还建有一条登山缆车,后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车,是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍,当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里,不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了,要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀,你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到,因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了,清一色假货,好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都,整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅,我们都去考察了一番,价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸,终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后,就点了午饭,由于提前做了功课,对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢,一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间,街道上陆续来了好几车老外,不用问都是来徒步大环的,小镇一下子热闹起来,让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划,向日葵色板官方实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里,余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解,头晕乎乎的,又做了大半天车感到特别疲惫,饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当,真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间,陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”,尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间,小小的钥匙,却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒,老刘想喝面汤,先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤,老板娘似乎明白了,可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了,然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面,也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事,他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的,如果你点了菜谱里的Noodle Soup(面汤),那其实就是国内的所谓“汤面”,大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱(非新鲜番茄),而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的,难怪要等这么久,于是老刘全程监工老板娘的操作工序,终于抢救下半碗真正的“面汤”,弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中,关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回,也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后,附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌,一听就是初学者,老刘走上前去打个招呼,接过吉他大秀了一把,精湛的技艺把他们都震住了!直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs,于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌,并郑重其事的告诉他们,这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别,在大环的第一夜,向日葵色板官方已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方,老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净,赞!晚饭后老刘大秀吉他的场景,看,满头大汗,很卖力哦。★严格的说,大环线的起点和终点都是Pokhara(博卡拉),正好走了一个完整的环形,全程将近300公里,但Pokhara(博卡拉)和加都都有班车到Besisahar,那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara(博卡拉),所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点,实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG(马南)的公路正在施工,低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常,因此向日葵色板官方才最终把徒步的起点定在了Syange,这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用,我们自己商定的价格是15000Rs,格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4:9月23日 Besisahar(760m)-Syange(1100m)-Jagat(1300m)乘车3小时,22.5公里,徒步1.5小时,3公里,海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般,感冒症状持续中,可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气,整个人还是不在状态,不免有些担心后面的徒步行程,在天台打了一会坐养养神,祈祷自己赶快好起来。青石看到向日葵色板官方仨都在打坐,调侃道:呵!你们仨虽然都信佛,但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐,果酱真材实料味道很不错,国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的,青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹,远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩,但人家至今都不打农药化肥,家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器,因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜,都是纯天然绿色食品,能让你吃到咱们童年时的味道,哪像咱们现在到处都是反季蔬菜,弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜,他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘,然后再下厨加工,而且是一份份的现做,难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果,要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃,后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它,毫不夸张的说,那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站,向日葵色板官方闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记,队友空心的TIMS证就出了问,原来他为了赶时间,ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara(博卡拉)的燕巢旅舍老板娘给办的,因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人,和空心是老乡,所以就信任了她,可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证,而向日葵色板官方的TIMS证都是绿色的个人证,估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行,因此空心要么选择接受罚款,要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查,空心无奈地选择了后者,教训啊! 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐,已经11点了,队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证,上面那个蓝色的是团体证,个人背包客只能办绿色证才有效。切记!整装待发的老外徒步客向日葵色板官方在大环上住宿的第一个房间 向日葵色板官方去的时候还没到徒步大环的旺季,小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右:空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇,拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的,车身被架的很高,而且都改成了四驱!呵呵,没见过四驱的30座中巴车吧,来尼泊尔你就能见到了,看上去这些改装车样子都怪怪的,可在尼泊尔的山区“公路”上,你还就得靠它们才行,四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里,然而这短短的路竟然整整开了3个小时,天呐!那叫什么“公路”啊!几乎没有一点平坦的路段,一路全是大大小小的石头和泥水坑,这还不算什么,不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了,可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走,有些急转弯处,半个后轮估计都是悬空的!坐在右侧的队友们后来说,他们在途中根本不敢往窗外看,因为你看不到所谓的公路,看到的不是悬崖就是深深的河谷,早知如此还不如下车徒步呢!有些路段坡度很陡,司机改用四驱加大油门车轮还是打滑,你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音,当时真担心会爆胎,因为尼泊尔不仅车子破旧,连轮胎也没见过几个新的,大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”! 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的,驾驶座的门也开着,方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔,他们抓着扶手,身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上,一路上也不说话,遇到危险路段时,他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢,以此提醒和告知司机能否通行,只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声,车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契,每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车,倒车镜的视野是非常受限制的,为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时,两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着,看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站,箭头所指方向是徒步线路,通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记,态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边,对司机的驾驶技能看得也最为真切,司机是个小伙子,驾驶中沉着冷静不慌不忙,好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了,可最终都化险为夷,通过之后小伙子也会长出一口气,看来他也在担心啊!难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机,你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的!在这样的山路上驾驶,不牛能行吗?想想他们挣这点钱也真不容易,这是在玩命呢! 这果真是一段惊心动魄的行程,为了保持身体平衡,我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松,到下车时双臂都快要麻木了!这种路算是好路了,恐怖的路段没法拍照,去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路,好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的!也不怕给颠下来。看看!路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过,全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景,真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭,正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]
2013年开始的直播内容在这个帖子:旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》(更新至云南)https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… (2012年10月2日更新说明) 谢谢大家的支持,现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力,不能一一回复大家,我暂时把接下来的路线大致说下, 游记继续更新,每天配有视频! 如果证没有问的话,俺会今年一直待在国外,国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说,要改名字,俺想想也是,现在不能再过环中国了哈。。 不多说,大致路线可能如下: 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国(过年前为限) 再次感谢大家的关注,国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半,另土豆可以搜索到前十多天的视频,网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家!! ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明:已旅行完成:北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日,从北京出来第110天,今天到达新疆叶城,新藏线国道219的0公里处,预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州,途中经过河北,内蒙,宁夏,甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受;第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什,途中经过甘肃,青海,甘肃,新疆。由于多方因素,主要还是俺比较懒,帖子基本处于停滞状态,对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始,尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途,所以在接下来的帖子会继续更新,不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式:视频+每日故事和感受配合一到多张照片,这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久,也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成,视频是必须的,因为太多人对天路新藏线,即世界海拔最高公路国道219,感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力,谢谢很多朋友一直以来的支持,感谢途中同行过的XDJMS,和途中帮助过俺的“陌生人”!谢谢你们,是你们给了俺继续前行的动力和信心!2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************(2012-5-13后加说明)5月,从#宁夏#开始,会把好玩和有意思的景点及路上的见闻,除了用文字和图片展现出来,同时,慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月,从#内蒙#开始,为感谢大家一如既往的支持,在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出,并在游记正文介绍路线,门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息(当然不包括自驾,包车,打车这种看导航就能到的方式)并有一些旅行经验分享,用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧,哈哈,谢谢大家支持了!4月10日:出发了。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天,4月9日-4月11日择日出发,在此记录自己旅程,和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣,也在此学习学习,向上向上!!今天开始预播哈,欢迎各种意见建议和扯淡:PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二,三页更新>20岁前,勾画着梦想,20过后,遥不可及;25了,觉得梦想就是个屁,快到30,恍然大悟:若真是屁,那么没有梦想,俺连屁都不是!好吧,俺承认俺的粗俗。不过话说回来,俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们,因为拥有梦想本应被尊重,而当梦想着地,就更应得到尊重,因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时,也选择接接地气。工作多年后,梦想于我是奢侈的,大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想,而在现实的奔波中,已经荡然无存,忘了当初的梦想,甚至都不知道什么是梦想了,快奔三了,但我依然年轻,为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢? ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢:编剧:@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期:@Floydfilm009音乐 配音:@张鱼片发几张以前的照片试试贴图,也以此作为回顾: 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越,登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳(俺们都爱重口味) 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡,对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来,西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾,在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国,2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后,想哪说哪,拍啥贴啥,可能直播很久,具体多久,俺也不清楚,但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前,北京的十年很重要,容俺回顾下: 生命中不可磨灭的一个十年,此后就离俺远去,记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末,滑雪追尾,韧带扭伤,休息了个把礼拜,想了很多,意识到要做的事太多;以前大部分时间都在为别人忙活,真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握,而是一再修正一再拖延,追其所以,可能并没那么洒脱,豁达,牵盼太多。 2012来了,奔三迫在眉睫,却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年,回顾十年,依稀记得那个刚背包迈出西站,仰望高楼车流,乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资; 未毕业,先在国内某原创动漫做了半年动画,年少轻狂选择离开技术,而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想; 其后广告公司上班1年有余,中途和公司老板及朋友弄B2C,在人流中低头不见双脚的双井,开了家实体店,却因个人,网购方向,市场等尚未成熟,失败告终; 期间接着读广告学学位,那时脑袋进水,或是被门挤了,为了中途开饭店,学业未遂。饭店的关闭,至此经历着人生一段低估,无所事事,对生活惶恐,命运再次转折; 为了谋生,进入一家房产公司,在经济楼市低潮的07年底08年初,一个月卖出资产达千万的三套房子,可能即将荣升店长之时,似乎自己和自己又开了一个玩笑,选择了离开; 重整旗鼓继续从事广告,而这次选择了广告业务,大概半年,觉得不能默默无闻,选择离开; 随后一直经营着一家广告公司至今,客户也算行业内数一数二的,但为了内心那个声音,现今只能暂时关掉,断掉自己的后路,背水一战。 写这个经历,或许是想给自己一个放弃现在生活,重新开始的理由,只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄,趴在家里书桌旁,眼望窗外,想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行,去看看这个世界。 所以走出了湖北,来到了北京求学,这么一来就是十年。 而今又回到了原点,依然怀揣着最初的梦想:是想去看看这个世界,看看自己生活的位置,看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年,但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑,一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来,会去赡养父母,结婚生子,相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是: 学会了对自己诚实!上段写的比较长,这一段用个词语总结下就是:不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际,不靠谱的把公司关掉,骑着单车深度环游中国; 2 形容一个生活在北京十年的80后,丢掉北京十年积淀的一切,去完成三十岁之前的一个梦想,从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它:圆梦之旅《主淫》 80后85前,小名:峰子,坐骑:白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京,热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步,行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯,从事过多种职业:学生,动画师,设计师,电子商务,饭店老板,房产经纪,广告业务,公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子(同步直播)《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问,没钱是有问的。北京户外2年有余,圈内认识不少领队和品牌代理,朋友都说,为何不找些赞助,曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿,不想自己的梦想太商业化,故不考虑商业赞助。 当然,一年半载的旅程,经济也是要考虑的。钱毕竟有限,所以如果您在俺途径的某个地方,只希望在不打扰到您的情况下,您能提供俺一个沙发,一个地板,抑或一个可供扎帐篷的角落,俺就泪牛满面了。 当然,俺最想结识的是途中遇见的每个朋友,这是您对俺最大的帮助!感谢卡:正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来,整理真是费时费事的事,伤不起啊!没个女秘更是伤不起啊!选个良辰吉日出发!不多说,有图有真相,有木有?大部分都是陪俺走过大江南北的古董了!数码:笔记本(1),上网卡(1),移动硬盘(1),耳机(1),单反(1),卡片(1),手机(1),移动电源(1),插线板(1),三脚架(1),手电(1),尾灯(1);住宿:帐篷(1),睡袋(2),地席(1),防潮垫(1);厨具洗漱:套锅(1),油炉(1),挡风板(1),水杯(2),调料瓶(2),水袋(1),藏刀(1),洗漱套装(1),刮胡刀(1),吹风机(1);衣服:头盔(1),骑行裤头(2),速干裤头(2),速干内衣长袖(2),速干内衣长裤(1),抓绒上衣(1),抓绒裤(1),羽绒服(2),速干T恤(2),衬衣(1),冲锋衣(1),冲锋裤(1),软壳上衣(1),速干裤(1),牛仔裤(1),袜子(3),徒步鞋(1),运动鞋(1),拖鞋(1),分体雨衣(1);护具:魔术头巾(2),头套(1),帽子(2),眼镜(1),手套(3),护膝(1),套袖(1);修理:气筒(1),外胎(1),内胎(1),修车工具套装(1),刹车线(1),变速线(1),魔术扣螺丝(若干),补胎片(若干),链条油(1);药品:路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚(暂定) 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州(北京段)北京(河北段)---189km---张家口(内蒙段)---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市(宁夏段)---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁(甘肃段)---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程:1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什(甘肃段)兰州(青海段)---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---(青海段)西海镇---110km-西宁(甘肃段)---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园(新疆段)---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程:5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什,因天气封山的因素,可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线(含海拔)喀什——拉孜(新疆段)喀什(海拔1278M)---67km---英吉沙(海拔1290M)---124km---莎车(海拔1231M)---70km---叶城(海拔1365M)(219国道的起点)---柯克亚乡(海拔2046M)---71km---普沙村(海拔2183M)---89km---库地(海拔3041M)---4km---204道班(海拔4557M)---麻扎(海拔3811M)---83km---黑卡道班(海拔4084M)---75km---三十里营房(海拔3675M)---73km---康西瓦道班(海拔4017M)---50km---红柳滩(海拔4240M)---91km---甜水海兵站(海拔4842M)---98km---死人沟(海拔5151M)---56km---松西(海拔5218M)---97km---多玛(海拔4450M)---66km---班公湖(海拔4259M)---17km---日土县城(海拔4270M)(西藏段)日土县城---124km---狮泉河(海拔4307M)---扎达---巴尔兵站(海拔4576M)---53km---门士乡(海拔4422M)---63km---塔尔钦(海拔4672M)冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖(海拔4834M)---60km---马攸木拉检查站(海拔4844M)---45km---铁桥帐篷茶馆(海拔4644M)---63km---帕羊镇(海拔4590M)---75km---新仲巴(海拔4575M)---76km---拉藏乡(海拔4594M)---87km---萨嘎县城(海拔4485M)---69km---22道班(海拔4932M)---118km---桑桑镇(海拔4611M)---65km---卡嘎镇(海拔4334M)---60km---拉孜县城(海拔4012M)(219国道的终点)-------------理论里程:2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营(西藏段)拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程:195km 【至尼泊尔(暂定) 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车,不走重路)(西藏段)拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程:705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后,因国外线路不确定因素,等走完西藏段,在拉萨停留期间计划!!3天后出发,以后路上会即时来看帖子,欢迎大家建议 意见 和各种扯淡!!!顶贴是美德,要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要,只要俺出去得到我想看到的,感受的就好了,谢谢了。。。4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》!!!!!!!!!!!!!!!4月8日::今天把视频发上来了,《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午,,出门逛街,无意看到这个#尤克里里#,赶紧入手一架,MINI,从零开始,路上学门手艺~4月9日:朋友送来一堆药品,感动的泪流满面啊。。太多,只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日,10:33,出发!昨夜整宿未眠,并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床,开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡,在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子,但这又算什么呢?出发永远是旅行最重要的部分,就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京,北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解,因为这有我的亲人,我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了,北京!别了,生活十年的城市!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!更新完这段,关上电脑,出发了。再次谢谢大家的关心和支持!!! ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累,有时间,有电,有天翼信号,俺就上来更新,因为白天骑车,晚上写东西太累,主要发些以图片为主的游记;;等到休整的时候再写文字性的东东。Day1:北京-怀来东花园(第一部分出京 一路向西) 2012年4月10日 上午1033莫名出发了,说莫名其实是没有计划,一切随事情进度来办;前些天,为剪辑视频,和同学耽误了几天,所以推迟;不过还好,开始的准备都没有按部就班,而是超长弄完,为此感谢几个朋友和同学,熬了尽一个礼拜通宵。 前夜,没有以前任何一次出行的兴奋,但还是无眠,辗转反侧。早上神奇般醒来,冥冥之中,自有安排吧。惺散开车出门,把要精简的银行卡都搞定,吃了早餐,回来卷好铺盖,就出发了。 上路心情转微博一则:听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉,十年的画面飞速闪现。强忍,狂蹬脚踏,泪水飞溅,我承认,已失控!这有我的亲人,我朋友,我的爱人!今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春!别了,北京!带着梦想,带着希望,带着未知,上路!2012.04.10北京上地 有些困,发几张图片吧:从楼上搬下车,呆呆坐在小区抽烟(思考往哪走哈)俺会再回来滴~出了六环,一路休息的娱乐项目就是看微博,回帖子南口的驴肉火烧,此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车,居庸关的辅路盘山,骑得很销魂,荡气回肠啊此后,八达岭长城雷声轰鸣,怕俺小吉他还木学,就进水,只能等雨停了。说明,北京下雨天每年寥寥无几,为啥今天俺出门,就下了??这…………难道是人品问?Oh!on!!这样,淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说,躲雨后出来,一路就换成狂下坡,整爽之时,发现进入鬼城,熙攘的八达岭,居然看不到一个人,灵异的,俺速速闪了。远远看到这个,以为是通县狗市,近眼一瞧,靠!是犬!是干架的犬!心想,这非人品问的阵雨,怎么说也出不来京城了吧,谁知,不小心那么一蹬,干河北的,鹅的神啊!既然到河北了,好吧,总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下,本来要天气好,打算在官厅水库扎营的,可是,,哎~~人品问这就可以导图片,更新帖子了~~今天积极一次,怎么说也是出行处日。下次,就,就,不为例了哈!--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片,没时间修改,讲究看吧,原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理,重装了下。花了很久,,所以今天没法更新了,不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注,关心,微博也有直播,是新浪的,名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注,不一一回复大家,谢谢你们了。下面更新帖子哈。。。([]
非常感谢大家对花雕户外摄影系列的关注与支持!㈠ 花雕户外摄影:https//user.qzone.qq.com/138010660/ (发图3500张)㈡ 第一摄影专:雅江峡谷40天<摄影5000张,发图480张>①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢ 第二摄影专:塔克沙漠18天<摄影4500张,发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣ 第三摄影专:阿尔金17天<摄影5000张,发图376张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤ 第四摄影专:希峰雪山26天<摄影4000张,发图573张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥ 第五摄影专:罗布泊23天<摄影6100张,预计发图500张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦ 尚未整理的摄影小品有:元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天,约有摄影12000余张。㈧ 预计今年将落实第六、七、八摄影专,包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。文/梅梅图/花雕摄影游记索引:第1天 01页 02楼 11月30日 向日葵色板官方出发了第2天 01页 06楼 12月1日 行走的第一天第3天 02页 13楼 12月2日 初识罗布泊的风 第4天 03页 24楼 12月3日 闲庭漫步第5天 13页 121楼12月4日 幸福原来是这样的(一)第5天 16页 154楼12月4日 幸福原来是这样的(二)第6天 19页 184楼12月5日 艰难行进(一)第6天 21页 203楼12月5日 艰难行进(二)第7天 22页 216楼12月6日 拜祭彭加木第8天 23页 228楼12月7日 无语第9天 26页 256楼12月8日 午夜惊魂第10天 28页272楼12月9日 悲情罗布泊第11天 30页296楼12月10日 人间“磨难”第12天 31页309楼12月11日 人间“磨难”第13天 34页337楼12月12日 冰雪梦幻仙境第14天 38页372楼12月13日 千年走一回(一)第15天 39页386楼12月14日 千年走一回(二)第16天 42页 416楼12月15日 穿越罗布泊湖底(一)第17天 43页 423楼12月16日 穿越罗布泊湖底(二)第18天 44页 432楼12月17日 胜利到达湖心(一)第19天 45页 445楼12月18日 胜利到达湖心(二)第20天 45页 450楼 12月19日倒计时的行走第21天 46页 457楼 12月20日仔细端详龙城第22天 48页 475楼 12月21日遭遇沙尘暴第23天 49页 484楼 12月22日行走倒计时 按照计划,11月28日参加本次穿越活动的来自全国7个省份的12名队员在敦煌集结。本次活动经过长时间的计划和研究,大约半年前在8264网公开发贴召集,近百人对此次穿越表示了极大的关注和参与的热情。在和大家进行了充分的沟通和了解,并如实告之大家罗布泊穿越有太多的未知因素和可能会发生想象不到的状况后,考量了报名朋友们的户外经历、假期时间、经费及心理素质等因素,最终确定了本次活动的12名队员:福建花雕、杭州八戒、浙江沙漠玫瑰、浙江西北风、福建洛越、深圳Lisa、南京梅梅、广西乐乐、广东三月、济南自然逸人、陕西此生那情、海南大灰狼。 向日葵色板官方的计划线路是:敦煌--玉门关--三垄沙魔鬼城--黑山头--金矿--八一泉--叉路口--彭加木失踪地--野骆驼沟--红十井--罗布泊镇--钾盐矿--十字路口--罗布泊--湖心--余纯顺遇难地墓地--楼兰保护站--土垠--龙城雅丹--库尔勒--乌鲁木齐。徒步段为18--20天:三垄沙魔鬼城至龙城雅丹,行程五百公里左右。这次活动向日葵色板官方没有接受甘肃和新疆几家户外俱乐部提供的后援支持,没有配备卫星电话,仅是三辆补给车和向导随队作为后勤和安全的保障。 12名队员见面之前都在网络上有过交流,所以彼此不是很陌生。海南大灰狼刚到了敦煌就接到单位的工作通知,不得不放弃活动返回,严重的失落和沮丧。大灰狼请大家聚餐后,留下了赞助给大家的N包一次性内裤,依依不舍的登上返程的飞机。向日葵色板官方还没出发就经历了分别,大家也都很不舍得大灰狼,于是,队员们操着不同口音的普通话伤感的演绎着一句话“大灰狼被灰(飞)机带走了就再也没有回来。” 11月30日向日葵色板官方出发了 在敦煌检查了队员们的装备情况,主要是抵御寒冷,装备不足的在当地补充。按照大家商议的清单采购补给,最重要的是水和粮食,既要保证队员每天最低限度的需要又要考虑车的承载。中午12点,全部准备工作终于尘埃落定,补给在向导和三个师傅的全力协助下也全部妥善装车完毕,向日葵色板官方租用了一辆10座面包车把队员送达向日葵色板官方本次穿越路线的出发地-----三垄沙魔鬼城。 终于出发了,天气稍微有些阴沉并没有影响大家兴奋的心情,但多少也有些忐忑不安,不知道接下来的20天究竟是种什么样的状况。从敦煌出发,向日葵色板官方途径玉门关和汉长城这两个赫赫有名的景点。玉门关俗称小方盘城,相传西域和田美玉经此输入中原而得名。位于敦煌市西北约90公里处,玉门关自西汉武帝时设立,距今已有2千多年的历史为汉代西陲两关之一,是丝绸古道西出敦煌进入西域北道和中道的必经关口。玉门关所处的位置现在全为戈壁滩,昔日繁忙的古道已全无痕迹,只剩沙海茫茫。一座荒凉废弃的被圈起来的土堆城池,如果没有历史的见证,如果没有王之涣《凉州词》:“黄河远上白云间, 一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳, 春风不度玉门关。”的悲壮苍凉的诗句引发人们对“玉门关”这座古老而富有神奇传说的关塞的向往,谁又会相信眼前这一座土堆当年曾经驼铃悠悠,商贾络绎,使者往来的一片繁荣辉煌景象。在玉门关以西,有一段全国最独特汉代长城,据说多就地采用流沙、散石、黄粘土及沿线的各类植物,如红柳、罗布麻、芦苇、胡杨树等逐层叠压而成,曾被人戏称为中国最早的混凝土,现在的城墙经过二千多年的风蚀,多半已坍毁剥落。 向日葵色板官方大家都处于刚上路的兴奋之中,并没有太多的怀古感慨之情,女队员们依旧不忘“秀”自己的青春美丽,可是她们没有想到接下来的近20天,她们几乎没有可能很痛快的洗洗脸,刷刷牙,更不要说一头秀发变得象杂草一样难以梳理,今天的影象是她们进罗布泊前最秀美的记录。 甘肃敦煌雅丹国家地质公园就是向日葵色板官方所说的三垄沙魔鬼城,八戒带着三辆补给车已经先行进入到向日葵色板官方第一个宿营地,向日葵色板官方为了进去后能不出来继续开始向日葵色板官方的行程,基本上是收门票的人要收多少钱向日葵色板官方就给多少钱,额外付了游览车的钱后坚持让向日葵色板官方自己租的车送向日葵色板官方进去,一翻交涉后,管理人员继续他们的麻将,向日葵色板官方驱车而入。 公园主要是由风蚀作用形成的雅丹地貌景观。雅丹地貌的岩石多形成于距今约几十万年前砂泥质沉积物。颜色呈灰色、灰绿色和土黄色。古老的盆地中心层理水平,边缘的层理交错,局部还保存着很多虫迹化石,显示着古代河流和湖泊的特征,较松软岩层在大自然疾风暴雨的漫长风化中,导致了各种雅丹风蚀地貌的形成。由于进入公园时候天色已完,向日葵色板官方没有做太多的停留,向日葵色板官方在它的志性雅丹“孔雀”形象的附近走了走,登高看看,片片分布的各种各样造型奇特的风蚀地貌确实千姿百态,大自然鬼斧神工的传奇塑造,气势磅礴,确有 “万舰齐发”的雄伟。 公园公路的尽头左手2公里处是向日葵色板官方第一个营地,向日葵色板官方到时,几个师傅已经在八戒的安排下开始生火作饭,整理装备。事实上从这一天起,八戒就象向日葵色板官方的大总管一样照顾着向日葵色板官方每个人的生活包括情绪,真是吃苦在前享受在后,所有人都得到过他的关爱,和他有着深厚的感情。 第一顿饭吃的有点忙乱,大家第一天露营,各项工作也进行的有点忙乱,很正常。太阳落山后,荒野气温下降很多,大家都把衣服穿在身上依然难抵寒冷,在花雕的倡议下,向日葵色板官方听着音乐蹦迪取暖,玩着立定跳远、小白兔跳跳跳的游戏,让自己尽量温暖起来。远处高点的地方还零星有手机信号,大家也在和家人和朋友做最后的告别。梅梅秘语心经: 上火车前收到花雕短信“你的到站情况?”复“今晚上车同其他人汇合,明天上午你可以一起看到9个大宝贝了”。当晚,上了火车,没想到大家为了等我都没有睡,感动。西北风第一句话“你好,我是花雕”“你是吗?不象啊。花雕照片我看过哦,骗人。”八戒豪爽,一杯酒已经倒了过来,豪爽的喝下。借着车灯昏黄,看了看同伴,真是男的潇洒,女的漂亮,都是很好相处的感觉。八戒和大灰狼的酒量真是了得,一会儿工夫,似乎一瓶酒都消灭掉了,大灰狼似乎不开心,说着单位电话说有事情,他可能要返回,明天就有了确切消息。洛越很安静远不象平时在网络上那么活跃,和印象中差异较大。那情最有心事,耳朵里断续的飘进八戒劝告他的话语。 敦煌站,花雕领导率车接站。领导比照片上高大、皮肤也没象向日葵色板官方看到的刚从雪山下来的照片那么惨烈,说话不紧不慢,满斯文的样子,难以想象这样的人会去过那么多危险的地方。我是不讨领导喜欢的人,因为出发前就有过争执,领导让我记录游记,我百般推委;领导很正经的要求大家配台GPS保证安全讲话时,我插话说就系根绳子在向导身上拉着走最安全,可以想象当时领导被我气疯的样子,所以人群中,我主动后撤,悄悄的跟在大家后面。 60元/天的酒店间还是很舒服的,一层楼到处都是向日葵色板官方的身影。大灰狼真的要走了,大家都不敢劝,毕竟户外只是生活的一小部分,太多别的重要的是要处理。他请向日葵色板官方所有人吃饭,好多的驴肉,拼起来的长条桌,我坐在最外端,除了偶尔抬头看到大灰狼和领导亲密的喝酒说话,看他那最有特色的帽子外,大多数时间专心吃肉。按照领导吩咐,女生中选出乐乐出纳,玫瑰财务,我又被推荐出负责管人管事,心里不爽,为啥走哪里都是这个差事?一声叹息。 我曾多次经过敦煌,但从没有玩过。鸣沙山、月牙泉是幼时大西北在我心里最美丽的影象,虽然大了知道那里不过尔尔,却始终不愿意去破坏那份想象。今天住在这个小城,近在咫尺,没有了不会看它的任何理由。沙漠远没有我去过的其它沙漠壮观,泉也太人工化;莫高窟给我印象深刻,尤其是那室内最高大佛,第一眼看到的时候,心都被震碎了。最喜欢的还是湖边的一些芦苇,轻灵、飘逸,在阳光下更象精灵跳动。北方的天气是我最喜欢的,毫无遮挡的蓝天白云,清爽的风,每一口的呼吸都是那么的清冽。 后勤有点乱,还没出发矛盾就显现出来。物资的采购过于零散、司机间也有小小的矛盾,2天的时间都在互相磨合,和这个谈谈和那个聊聊,还好大家都是性情中人,大局为重,沟通并不是很吃力。我就盼着赶快出发,到了没有人烟的地方大家可能更彼此依靠了。玫瑰抱怨说没有租用卫星电话,很不安全,我倒没有太多感觉,这么多人,还有车,会有大事发生吗?真发生那也是命中注定的,想似乎都没什么用。 出发了,10个人挤坐在面包车里,车窗外一片荒凉景象,气氛有点沉闷。玉门关、汉长城,几个土包包的古迹被向日葵色板官方现代人圈起来成了收费景点,这也是祖先为向日葵色板官方留下的功德。古人要比向日葵色板官方聪明,一些泥巴稻草堆砌的建筑几千年依然不倒,而向日葵色板官方现代人钢筋水泥铸造的楼、桥却经常听到倒塌的噩耗,真是让人反思。 进地质公园的时候很烦,国人有点权利面孔就不一样,求人也是一样的面孔,好话说着,笑脸陪着,很讨厌这样的感觉却又不得不,钱照付总算进去了。夕阳下的魔鬼城还是很壮观的,匆匆一掠而过,我的心理素质不好此时就显现出来,无心欣赏景色。到了营地的时候心里还有点忐忑,担心公园的管理员会从哪里冒出来把向日葵色板官方揪出去,旁边的向导李大哥劝导我“没事,管他呢。” 那天应该是农历的初一的样子,月亮就一弯沟,近乎看不到。原处高点的地方还有微弱的手机信号,跑过去打电话给儿子,小家伙忙着看喜洋洋和灰太狼,草草说了几句就不理我了,有点失落。花雕满有号召力的,鼓动大家运动抵御寒冷,营地里开着车上的音乐、闪烁着头灯跳DISCO,几个女孩子都是80后的,玩起来什么花样都有,场面很热闹。真的太冷,冷得大家一时不适应。我也去蹦了二下就回帐篷了,不适应太热闹的感觉。和那情睡在一起,2个胖胖的,又都有胖胖的睡袋,满舒服的。 相关链接:1、敦煌-----敦煌市位于甘肃省西北部,隶属甘肃省酒泉市管辖。东经92°13′-95°30′,北纬39°53′-41°35′。东西分别与瓜州县、肃北蒙古自治县和阿克塞哈萨克自治县相接。全市总面积3.12万平方公里,其中绿洲面积1400平方公里,仅占总面积的4.5%,且被沙漠戈壁包围,故有"戈壁绿洲"之称。全市总人口18万人,其中农业人口9.3万人。总人口中汉族占绝大多数,回、蒙、藏、维吾尔、苗、满、土家、哈萨克、东乡、裕固等10个少数民族仅占总人口的1.06%。2、玉门关-----关名。汉武帝置。因西域输入玉石时取道于此而得名。汉时为通往西域各地的门户。故址在今甘肃敦煌西北小方盘城。阳关,玉门关,曾是汉代时期重要的军事关隘和丝路交通要道。说起玉门关,大家马上会想到一首脍炙人口的唐诗,这就是王之涣的《凉州词》:“黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪,引发向日葵色板官方对这座古老关塞的向往。现在的汉玉门关遗迹,是一座四方形小城堡,耸立在东西走向戈壁滩狭长地带中的砂石岗上,南边有盐碱沼泽地,北边不远处是哈拉湖,再往北是长城,长城北是疏勒河故道。东西走向的长城蜿蜒逶迤,一望无际,每隔5里或10里,就筑有一座方形烽火台,在长城烽燧的周围,还有明显房屋遗迹。在东西长城之南,另有一支南北走向的长城,绕过玉门关西侧,向南直达阳关,关城北坡东西走向车道直通西域。玉门关关城全用黄土夯筑而成,面积约600多平方米。城垣东西长245米,南北宽264米,残高97米城墙上宽均为37米,东西墙下宽4米,西北墙下宽49米,开西、北两门。城顶四周有宽13米的走道,设有内外女墙。城内东南角有一条宽不足1米的马道,靠东墙向南转上可直达顶部。3、汉长城-----在玉门关以西5公里处,有一段独特的用板土芦苇筑成的汉代长城遗址,最令人称奇的是,它至今仍基本保存完整。敦煌汉长城的结构并无砖石,因地制宜,就地取材建造。敦煌北湖、西湖一带,生长着大片红柳、芦苇、罗布麻、胡杨树等植物,修建长城时,就用这些植物的枝条为地基,上铺土、砂砾石再夹芦苇层层夯筑而成。以此分段修筑,相连为墙。长城内则低洼地铺盖细沙,称为“天田”,以观察脚印之用,是一种防御措施。长城沿线,每隔十华里许筑有烽隧一座。这就是古籍中所写的“十里一大墩,五里一小墩”的烽火台。每座烽隧都有戍卒把守,遇有敌情,白天煨烟,夜晚举火,点燃报警,传递消息,所燃烟火远在三十华里外都能看到。敦煌境内现存烽隧八十多座,玉门关西湖一带保存得最为完整。汉代烽隧多呈底宽上窄的方柱形,主要建在长城内侧。筑造结构主要有三种:一是用黄胶土夯筑而成;二是用天然板土、石块夹红柳、胡杨枝垒筑而成;三是用土坯夹芦苇砌筑而成。烽隧大都建在较高的地方,一般都高达7米以上。有的残高10米左右。烽隧顶部,四边筑有不高的女墙,形成一间小屋。有的顶部现在还可以见到屋顶塌陷的遗迹和残木柱等。4、三垄沙魔鬼城-----位于玉门关以西的戈壁荒漠中,由于地处三垄沙雅丹边缘,因此被称为三垄沙雅丹。三垄沙是一条横亘于罗布迫东部地区的流动沙丘带,至今仍受东北风的影响,随时游动。这条沙漠带长约百公里,宽约数公里,在汉代土梁道的沙带最窄,约200米。遇到起风,沙如游蛇,在风口中行走,细沙会沿足盘旋到膝盖处。民间有谚语道:急走流沙慢走水。三垄沙雅丹东西长约10公里,南北宽约10公里,面积约100平方公里。土台高达15—20米,大多土台可长达200米。所有的土台都呈长条状东西排列,犹如茫茫沙海中的一群巨鲸,或联合舰队的一列列战舰在游弋,气势磅礴。其成因有不同的说法,但大多数人认为属洪水冲蚀为主,在加上风的作用形成。土台的结构多已沉积层黄土形成,有不同的颜色,在早午晚太阳的光线的作用下,产生不同的色彩世界,奇幻无群。这里自古就是丝绸之路的必经之地,运气好的话,你还可以在这里捡到文物;但这里也被称为魔鬼出没的地方,因土台形状近似,走进之后容易迷路,若碰上沙暴,风声如同鬼哭,令人心惊胆战。 12月1日行走的第一天 从今天开始,向日葵色板官方用自己的双脚去丈量罗布泊,怀着敬畏之心去亲近感受这片神秘的土地。今天没有准确的GPS坐点,远处两座山的山肩处便是向日葵色板官方今天2号营地,向导说这样鲜明的志在罗布泊是非常难得的。 中午的路餐是一个馕一个茶叶蛋一个蛋糕派一个香梨,伙食不错,至少还有维生素,比预想的要好。大家收拾好行装就出发了,对于“驴”来说,开始走路是件很高兴的事情,走起路来貌似都很轻松,经过一些小沙漠,美女们依旧不肯放过“秀”的机会。沙漠后进入了一马平川的地界,地是沙石路,一层沙子石子下面是软软的沙,踩下去深一脚浅一脚,很难找到自己步伐的着力点。在这里看不见一根草、一棵树;没有生命,没有气息,似乎进入了一个一切都静止的世界;往前看,荒漠无边际,往后看依然了无边际;只有呼啸的风声,还有我们的呼吸声心跳声给这个凝固的世界带来了生的脉动。 因为看的到目地,大家心里都不怕迷失,所以很随意三五成群的走着,边走边在地上“淘宝”拣石头,逸人对石头、根雕颇有研究,大家捡到宝后都找他去甄别,如果他说“还行,能看”,大家都收入背包中, LISA还捡了块大大的石头,很坚定的抱在怀里,负重前行近8公里。 终于盼到吃路餐的时候了,向日葵色板官方的肠胃还没有适应在路上的生活,这两天的清汤寡水早就让向日葵色板官方饥肠辘辘。在个土堆旁大家一字排开,中午的太阳很温暖的照耀着向日葵色板官方,饥饿的人们吃着美味的干粮,以逸人为代表的好同志更是教育向日葵色板官方珍惜每一点点吃的东西,其代表作就是把一个香梨吃的见骨见筋,那场景让大家又掀起了拍照的热情,纷纷抓拍他的可爱表情,于是一组以人为主的快乐照片诞生了。笑声回荡在空气中,这片荒原因为有了向日葵色板官方少了荒凉多了笑声,罗布泊也许也在笑,因为她也很久没有听到这样的笑声了。 第一天为了让大家逐步体能适应,并没有安排很远的路程,只有20公里多一点,大约4点左右,这群“疯人”就陆续回到的营地,虽然还是有点疲惫,依旧兴致勃勃拿出自己的拾荒宝贝展览拍照。搭好帐篷借着太着太阳最后一点光热晒干昨夜凝结的冰花。晚餐很香,一大锅的羊肉粉皮大白菜。 花雕和向导开车去探明天的路,走了几个小时,天黑了还没回来,在罗布泊夜晚开车是非常危险的,没有方向没有参照物,大家都很担心但又没有办法,就连3个司机师傅也不敢贸然开车去寻找,只能等待,大家都在不停的活动着御寒,但眼睛都盯着车子开走的方向。终于看到车灯的光亮了,大家的心才真的放下了,这一刻忽然觉得在罗布泊,向日葵色板官方11个人还有4个师傅都是至亲的人,哪个都不可以有任何的闪失,向日葵色板官方是一个整体,息息相关密不可分。 大家都吃好饭后,逸人开始教大家剑术,逸人常年习武,功底自不是一般,大家也持登山杖为剑,有模有样的学着。月亮升起来了,好特别,一弯小钩,黄黄的,害羞的挂在那里,旁边居然有一大一小明亮的星星,那样耀眼的陪伴着它,太阳落山之后,远处的地平线上一层层红色的晚霞,象夜的晚礼服,衬着月儿这样的美人,发髻上别着两颗星钻,清纯美丽! 这就是向日葵色板官方徒步的第一天,路上向日葵色板官方还偶尔讨论为什么会来罗布泊?为什么在明知道这里的荒凉,没有太多景观可看的前提的选择来?无解,没有人能给出一个明确的答案,但都很坚定来了并且很坚定的前行着。梅梅秘语心经: 所谓“望山跑死马”就是向日葵色板官方今天经历的,新营地是看的到的远处的山肩,可是要用一天的时间去走。想象过罗布泊的荒凉,但没想到它那么荒凉,在经过三垄沙状的小沙漠后除了灰茫茫的戈壁地,没有任何可看的东西。边走,心里暗自好笑,怎么想起来跑这样的地方来的呢。 饿,很饿,走了大约2个小时,肚子就开始饿,早上吃的很饱,但估计是没油水的原因,饿的比较快,路餐背着懒的拿,八戒掰了块馕给我,吃了几口,有劲多了。队友都很强,步伐的频率很快,我是不太敢走,因为我担心今天走兴奋拉伤了,后面还有那么多路呢。同逸人走了一段,听他讲地质学,讲如何看鉴赏石头,边听边说几句好话把他捡到的好看的石头哄骗到手,见到我这样有点小“无赖”的女人,逸人一脸的无可奈何。 午饭,手没有洗,水果也没有洗,当然是因为没有可用于做这个使用的水,还是拿了张湿纸巾擦擦,达利园的派,真是平时看都不看的牌子,肚子饿吃的还满香的。唉,叹口气,苦日子就这样开始了。 走在最后,离开人群,罗布泊有了梦幻的感觉。苍茫寂寥的大地,只有云与天的陪伴,站在那里不动,世界变的静止,感觉着远处的云层翻转,瞬间的游离,似时光的一种更迭,那种感觉就象电影里的某个镜头,主人公站在那里,伫立凝望,头顶云层翻滚、时光飞逝,历史变迁------ 第一天没有一点想拍片子的感觉,不晓得怎样去表现这样的寂寞与荒凉。 相关链接:罗布泊-----泛指的罗布泊为罗布泊荒漠地区,东起玉门关,西至若羌至库尔勒的沙漠公路,北起库鲁克塔格山山脉,南至阿尔金山脚畔,总面积达9.7万平方公里,跨越了新疆和甘肃两省地界。由于人们习惯使用泛指的罗布泊概念,离开库尔勒数公路的戈壁就被列入罗布泊范围了。狭义的罗布泊指该地区于70年代干涸的中国最大飘移湖,位于该地区中心位置,也是最低洼地区。现虽为干涸湖盆,湖底面积仍有1200多平方公里,呈椭圆形,因为逐年干涸,形似大耳朵。曾经的罗布泊是一片面积达3,006平方公里的水域,被誉为中国的第二大咸水湖。碧波浩淼,是鸟兽栖息的好地方,而且也是罗布人繁衍生息赖以生存的生命之源。可到现在,除了风沙、烈日与白茫茫的盐壳外,罗布泊的水已消失的无影无踪。二万平方公里的罗布泊地区已杳无人烟。这样大的变化,引起了世人的关注与反思。作为曾红极一时的罗布泊二邑:车师国和楼兰国,也不复存在了,只留下风沙漫漫的串串驼铃之声。 现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地,曾经是塔里木盆地的积水中心,古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域,源源注入罗布洼地形成湖泊。注入罗布泊的诸水,主要有:塔里木河、孔雀河、车尔臣河和米兰河等,同时也部分的受到祁连山冰川融水的补给,融水从东南通过勒河流入湖中。 12月2日 初识罗布泊的风 老天爷仿佛是要考验向日葵色板官方的意志,天气十分寒冷。今天是向日葵色板官方第一天需要完全依靠GPS坐定位找到新的营地,虽然大家在出发前都接受过花雕如何使用GPS的培训并且人手一台,但早上出发前花雕还是强调鉴于今天行进路程地貌比较复杂,要求大家结组前进,并且安排八戒收队。 北京时间10点30分左右向日葵色板官方出发了,行进的直线距离只有21.9公里,但多为连绵的丘陵状小山,花雕说尽量走直线,于是向日葵色板官方开始不择路的翻小山过小岭。天一直是阴沉的,冷风飕飕地打在脸上,大家全副武装,连脸都包裹的严严实实,口鼻呼吸的地方都结有冰霜。一层层的山,虽然不高,确也很容易迷失方向,谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引。作为收队的八戒更是尽责,最后路段中,洛越和梅梅因为脚上有了些伤选择稍微平缓的路绕过一座小山,远远的就看到八戒站在大部队行进方向的山顶上张望等待。终于走到了GPS显示的营地位置,但为了找到一个能够稍微躲避风的营地,向日葵色板官方又继续前行了一公里。 天气变得越发恶劣起来,狂风大作,吹得天昏地暗。罗布泊的风是乱吹的,瞬间就可以改变风向,象一柄巨大锋利的铁蓖子,横掠地面。这样的大风,这样的寒冷对罗布泊来说可能是习以为常的,但对于向日葵色板官方着实是个考验。一个帐篷要几个人协助才可以搭成功,只要你稍不留神,风就可以把你手中的东西刮走;大家忙乱着,用身体压着帐篷、打着地钉、拽着外帐、在风里大声彼此呼喊着,汽车都被吹得晃动,好似也在颤抖。向日葵色板官方努力想以车子为桩,拿蓬布搭起一道围墙,可是几十米的蓬布被风吹得象一个大大的风筝,向日葵色板官方死命地拽着都抵不过风的力量,趔趄着,摔倒,似乎要和蓬布一起被风带走。“围墙”没有作成,最终几个人全身趴在蓬布上才把它卷了起来,望风兴叹。 晚饭后大家都抵不住寒冷,早早的钻进帐篷。夜晚的风足足有8级以上,整夜的呼啸着,帐篷都被吹的变形,迎风的蓬布几乎都被吹得压到脸上。此时,心里有了些恐惧,开始体验到罗布泊的味道,很难想象如果都是这样的天气,我们后面的路程将是多么的残酷,夜里几次醒来依然听到是怒吼的风声,很难再熟睡,感受着罗布泊风的暴虐、凄厉和凶险。梅梅秘语心经: 脚起泡了,2个,一个血泡一个水泡,都比一元硬币还要大,每走一步都很辛苦,脚下都是咕唧咕唧的声音。老大说不要挑,我索性拍照留念,继续走,看它不断演变后的样子,让疼痛变成一种常态的享受。 那夜的风真大,可惜了我新买的沃德羽绒服,在和风做”搏斗”用蓬布搭围墙时,被风拽的跌跌爬爬,一身都是灰.睡在帐篷里很紧张,正好是迎风面,整个帐篷都几乎压到脸上,那情说你往我这里靠靠,怎么靠都有被风掀跑的感觉。整夜经常被风惊醒,听着风声想象着帐篷外的情景,狂风下的荒原不知道是怎样的天昏地暗,忽然发现儿子很明智,走的提醒我要找个胖胖的阿姨睡,一来防止被风吹走,二来即使狼来了,狼也会先吃胖的,幼稚的童语在那样的夜晚想起,真是温暖. 相关链接:1、罗布泊的大耳朵之谜-----1972年7月,美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上,罗布泊竟酷似人的一只耳朵,不但有耳轮、耳孔,甚至还有耳垂。对于这只地球之耳是如何形成的?有观点认为,这主要是50年代后期来自天山南坡的洪水冲击而成。洪水流进湖盆时,穿经沙漠,挟裹着大量泥沙,冲击、溶蚀着原来的干湖盆,并按水流前进方向,形成水下突出的环状条带。正因为干涸湖床的微妙的地貌变化,影响了局部组成成分的变化,这就势必影响干涸湖床的光谱特征,从而形成“大耳朵”。但也有人对此持不同观点,科学家们众说纷纭,争论不已,也许对于罗布泊的争论永远都不会结束。2、骆驼刺-----属豆科、骆驼剌属落叶灌木。骆驼刺分布内陆干旱地区,新疆全境都有分布,尤其以南疆居多,主要枝上多刺,叶长圆形,花粉红色,6月开花,8月最盛,每朵花可开放20 余天,结荚果,总状花序,根系一般长达20米。从沙漠和戈壁深处吸取地下水份和营养,是一种自然生长的耐旱植物,新疆各地均有分布。骆驼刺有花内和花外两种蜜腺,花外蜜腺泌汁凝成糖粒,称为刺糖,群产量可达30—40公斤。骆驼刺是骆驼的牧草,所以又称骆驼草,是一种矮矮的地表植物。 在巍巍祁连山下 , 在茫茫戈壁滩上 ,生存 着一种西北内陆所独特的植物——骆驼刺,无论生态系统和生存环统如何恶劣,这种落叶灌木都能顽强地生存下来并扩大自己的势力范围。君不见在一望无际的戈壁滩上, 在白杨都不能生存的环境中,只有一簇又一簇的骆驼刺在阳光下张扬着生命的活力。 因为这种植物茎上长着剌状的很坚硬的小绿叶,故叫骆驼剌,但它毕竟是草本植物,是戈壁滩和沙漠中骆驼唯一能吃的赖以生存的草,故又名骆驼草。骆驼草往往长成半球状,大的一簇簇直径有一、二米,一般的一丛丛直径有半米左右,小的星星点点无计其数,一直延伸到视线以外。据导游说,这种植物的根系十分发达,是地表上茎叶半球的两倍甚至三倍,在春天多雨的季节里吸足了水份,可供这一丛骆驼草一年的生命之需,所以它能在这种恶劣干旱的环境里生长。出发前的准备工作偶尔发现一株植物-----骆驼刺大家都挺兴奋一层层的山,虽然不高,确也很容易迷失方向,谁爬到高处时都会给同伴一个方向的指引 12月3日 闲庭漫步 早上醒来,风停了,如向日葵色板官方所愿,心里松了一口气。早饭是前夜的剩饭熬成的粥,带着焦糊的味道,实在难以下咽,为了饱肚子有力气走路,大家还是就着咸菜吃了下去。 天气晴朗,大家的心情也变得明媚起来,身体也逐渐适应了日行三十公里的强度,越走越强悍。今天的直线距离是25.1公里,开始路上有连绵的山,站在山上眼睛习惯望向辽远,罗布泊难以言说的美,苍茫孤寂却很有气势,大风景造就人的大心胸与思维,经历了荒原最强烈的震撼,在浮华尘世也许也可以做到波澜不惊。山上的石头被犀利的风吹成了片状,让人惊讶的是石片的姿态,片片竖立着向上高高的耸立,锋利如利剑,又象散开的石花,冷峻却又千姿百态。有的石片上还有精美细腻的花纹,有的花纹象奇怪的天体文字一样。看着这被风雨雕琢后的石片,谁能不惊叹大自然的神力呢?每个人都啧啧称奇、感慨着,花雕、洛越、逸人一边走更是一边研究着如何用镜头去表现这些美丽的石片。 独自走在路上,很享受的一种感觉,天高云清、温暖的太阳、荒芜的莽原,日益沙化的山一点点在身后隐去,一种行者的自由,一种不悲伤的孤独。走在罗布泊,就是走进时空的光怪陆离,走进思维的天马行空。罗布泊,会让年轻的心一瞬间变得苍老,也会让思想忘却时间的存在,时间在这里变得凝滞,凝滞的时光中,又沉沉的感悟着沧海桑田的变幻和生命的无奈与渺小。 荒凉对于罗布泊来说只是一个最先让人想到的形容词。千古之空万古之茫,上无飞鸟下无走兽,连一根活着的草茎都不见,教人体会到了荒凉的极致,荒凉在这里似乎被赋予了哲学意味般的抒情气氛。 太阳快落山的时候,只有洛越、梅梅和花雕还在路上。洛越因为前2天走路没控制好节奏,胯骨受了损伤,这2天用双杖支撑很辛苦的走着;梅梅的两个脚上都有很大的血泡也举步为艰,花雕今天负责收队,所以边拍照边陪着这2个伤残人士慢慢走着。当GPS上显示离营地只有1公里距离的时候,我们索性更加放慢了脚步,尽情欣赏着落日的美丽,拍摄光与影完美的融合。 终于到了营地,同伴都搭好了帐篷,炊烟袅袅,“家”的气氛总是很温馨热闹,向日葵色板官方似乎又从一个恒古的时代回到了现实,歌舞升平。向日葵色板官方著名的歌星-----八戒、西北风和司机张师傅唱尽古今名曲伴着向导李大哥韵味十足的新疆舞,让罗布泊的夜晚也不再寂寞,欢歌笑语,舒缓着大家一天的疲倦。梅梅秘语心经: 风停了真是让我松了口气,虽然算是比较皮实的人,比较有忍耐性的人,心里还是有几分惧怕罗布泊,比较是浩瀚的充满凶险的无人区。 路上看到很多石山、石花,貌似锋利如利剑的石片,一脚跺下去,碎如粉末,心里几分悲哀,坚强的石头也耐不过风的折磨,不愿意放弃自己的坚韧,如花一样绽放美丽,犹如女子,大多看得坚强无比,内心却十分的脆弱。 很长一段路是独自走的,八戒停下来等我,说看我独自走了很久没有说话,怕我得沙漠忧郁症,跟着他的频率走了一段,腿和脚都开始痛,还是让他先走了,自己慢慢前行。队伍拉的很长,路又是起伏不平,远远处看到一辆车开来,前后一看没有人影,估计是到金矿的过路车,但我还是不敢继续往前走,在罗布泊被抢去做压寨夫人实在不是什么好事情。站在那里等后面的队友,车上的人伸出脑袋张望着我,终于回头看到了花花和洛洛的影子,等他们走近,我才又开始继续往前走。 花花赶了上来一起走,这边脚已是走的生痛,那边耳朵里全部塞满他夸奖我的声音,“你很强哦”“你是强驴哦”,真是哭也不是笑也不是,听着他夸我,总让我想起马三立的传统相声:一人醉酒,喊他同伴打开手电,让他顺着光拄爬上去,然后他同伴关了电门,他呱唧掉到了地上。不过花花是个好的领导者,他永远都不会关上电门,在他一遍遍的鼓励中,他让你相信自己就是最好的。 那天的夕阳很美,向日葵色板官方走在山上离太阳很近,三个人奔着太阳而去,那样的场景总是让我感动,恨不得时光停止,让自己融入夕阳中,暖暖的燃烧,直至灰烬。 相关链接:1、罗布泊的诡异之谜-----为揭开罗布泊的真面目,古往今来,无数探险者舍生忘死深入其中,不乏悲壮的故事,更为罗布泊披上神秘的面纱。有人称罗布泊地区是亚洲大陆上的一块“魔鬼三角区”,古丝绸之路就从中穿过,古往今来很多孤魂野鬼在此游荡,枯骨到处皆是。东晋高僧法显西行取经路过此地时,曾写到“沙河中多有恶鬼热风遇者则死,无一全者……”。许多人竟渴死在距泉水不远的地方,不可思议的事时有发生。 1949年,从重庆飞往迪化(乌鲁木齐)的一架飞机,在鄯善县上空失踪。1958年却在罗布泊东部发现了它,机上人员全部死亡,令人不解的是,飞机本来是西北方向飞行,为什么突然改变航线飞向正南? 1950年,解放军剿匪部队一名警卫员失踪,事隔30余年后,地质队竟在远离出事地点百余公里的罗布泊南岸红柳沟中发现了他的遗体。 1980年6月17日,著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪,国家出动了飞机、军队、警犬,花费了大量人力物力,进行地毯式搜索,却一无所获。 1990年,哈密有7人乘一辆客货小汽车去罗布泊找水晶矿,一去不返。两年后,人们在一陡坡下发现3具卧干尸。汽车距离死者30公里,其他人下落不明。 1995年夏,米兰农场职工3人乘一辆北京吉普车去罗布泊探宝而失踪。后来的探险家在距楼兰17公里出发现了其中2人的尸体,死因不明,另一人下落不明,令人不可思议的是他们的汽车完好,水、汽油都不缺。 1996年6月,中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。当直升飞机发现他的尸体时,法医鉴定已死亡5天,原因是由于偏离原定轨迹15多公里,找不到水源,最终干渴而死。死后,人们发现他的头部朝着上海的方向。 由于罗布泊深藏在沙漠深处,人们要想靠近它十分困难。而仅有的几次成功的现场考察,却在理论上产生了严重分歧。早在19 世纪下半叶,就有学者来到 罗布泊进行了考察。他见到的湖泊芦苇丛生、鸟类聚居,是一大片富有生机的淡水湖;可这个湖泊与中国地理记载的罗布泊有南北一个纬度的差别。所以有人认为他见到的可能根本不是罗布泊,真正的罗布泊早已经干涸。也有人据此提出了惊人的想法:由于汇入罗布泊的塔里木河携带大量泥沙,造成了河床的淤塞,填高了湖底,于是罗布泊便自行改道,游移到了别的地方。这正是那个学者发现的湖泊。2、片岩-----其特征是有片理构造,是常见的区域变质岩石。原岩已全部重结晶,由片状、柱状和粒状矿物组成。一般为鳞片变晶结构、纤状变晶结构和斑状变晶结构。常见矿物有云母、绿泥石、滑石、角闪石、阳起石等。粒状矿物以石英为主,长石次之。 绿(色)片岩 原岩一般为中性至基性的火山岩、火山碎屑岩和钙质白云质泥灰岩等,经低级区域变质作用形成,是绿片岩相中常见的典型岩石。矿物成分主要有绿泥石、绿帘石、阳起石、钠长石、石英、方解石、白云母,副矿物有磁铁矿、榍石、磷灰石等。让人惊讶的是石片的姿态,片片竖立着向上高高的耸立,锋利如利剑,又象散开的石花,冷峻却又千姿百态看着这被风雨雕琢后的石片,谁能不惊叹大自然的神力呢? 12月4日幸福原来是这样的 今天是大家公认的罗布泊中最幸福的一天,幸福指数直线飚升。 幸福一:路程短。为了补给生活用水,我们今天的营地是赫赫有名的八一泉。直线距离只有18.9公里,并且一路下坡,路比较好走,终于让向日葵色板官方双足有了短暂喘息的机会。 幸福二:景观丰富。向日葵色板官方沿着一条大大的河床一路向西,向导也未能准确的告诉向日葵色板官方这条河曾经的名字,水流冲刷的痕迹依然存在,干裂的河床、宽宽的河道在昏黄的阳光下似乎在对向日葵色板官方讲述这里曾经的历史。午饭后,向日葵色板官方经过了一片曾经的沼泽地,大片的芦苇花在阳光下醉醉的伸展着,庸懒、被风妖冶的吹着;脚下的路软软的如同沙漠,踩下去每一步都是深深的脚印。沙地上清晰可见很多种动物的脚印,花雕教向日葵色板官方认识了黄羊和野骆驼的足迹,还有一些向日葵色板官方不认识的,猜测可能是野兔?狼?也许,因为接近八一泉的缘故,这一地段的植被有了生命的迹象,不再是一味的枯黄,我们拍到了几种带着小叶甚至开花的植物,洛越和花雕还拍摄到了鸟,在这里看到任何一个有生命的东西都会让人感动、让人欣喜若狂。在这片空旷的荒漠上还散落着几座形态诡异的彩色雅丹,造型迥异、色彩斑斓。它们不像魔鬼城那么浑厚,那么热闹,更多的是特立独行,寂寞无边。在一座雅丹高处向日葵色板官方还发现了GPS的官方测绘点。 经历了几天灰褐色戈壁景象之后,今天的景致给了我们极大的视觉上的享受,大家行行摄摄。“伤残”的洛越天天背着的心爱的佳能5D今天终于派上了用场,三月更成了他的专职模特,三月也很有耐心地配合着向日葵色板官方的摄影师们,“站那别动”、“站上去点,不要回头”、“就这样,看那边----” 幸福三:终于可以洗澡了。向日葵色板官方依旧是最后一批到达营地的,远远的就听见八戒大声喊着“快点哦,洗温泉了!”。走近,泉眼边的树上挂满了同伴洗干净的衣物,每个人的脸上满是幸福的感觉,出来5天终于有水可以尽情的洗脸、洗脚、刷牙。早回来的人还借着温暖的阳光在芦苇丛中洗了澡,据说有全裸洗的,还有互相帮忙洗的,于是江湖上便有了盛传的八戒和逸人结下了“摸腚之交”生死交情的传说。大家香喷喷的开着“香喷喷”的玩笑,三月、梅梅、洛越也在那情和逸人的协助下洗了头,人瞬间清爽了很多。 八一泉又名甜水泉,其实水还是有一点点咸的,处在沼泽地中。这眼在古丝绸路上曾经哺育过无数人的清泉,现在依旧有泉水从地下汩汩而出,形成一个小的井口,里面注满清水,四周长着茂盛的芦苇。这里有一间无人的小木屋,两棵绿色的胡扬树,大片的芦苇丛,路边树立一个大牌子注“罗布泊野骆驼国家级自然保护区生态恢复项目区”。 幸福四:美味的晚餐。晚饭是大锅的米饭和大锅的笋干、霉干菜烧肉,还有青炒菠菜。笋干和霉干菜是玫瑰带来的家乡菜,吃起来让人有了回家的感觉;菠菜是向日葵色板官方进罗布泊以来第一次吃到的绿色蔬菜,虽然有点冻,大家依然感觉很珍贵。捧起碗来,大家不由的喊着“幸福哦,好幸福哦。” 幸福在晚饭后继续上演,几个师傅们捡来了很多枯木和枯红柳点燃了篝火,熊熊燃烧的火苗温暖了冰冷的夜,大家围火团团而坐,烤着头发,拿登山杖挑着、烤着刚洗过却也冻得冰板板的衣服。向日葵色板官方的篝火晚会也拉开了序幕,西北风好象没有当兵的经历却会唱很多革命歌曲,歌声雄壮悠扬;八戒最擅长就是演绎各类歌曲,使之具有浓郁的八戒风格;逸人和后勤总管刘冬总是一笑不笑地给向日葵色板官方讲着笑话,刘东的经典话语“那是必须的”已经成为我们流行的口头禅;逸人自从和八戒有了“交情”后就再也没有了老大哥的威严,一边教向日葵色板官方“烤火不解怀,白搭一把柴”,一边迎合着八戒的话冒出各种更加语不惊人死不休的话来;那情幽雅起身,转了180度坐下,说出了另句名言“烤了A面,烤B面”,把被风吹的冰冷的后背转过来烤火;洛越也似乎忘了病痛活了过来,一边帮忙找柴火,一边给向日葵色板官方表演火上穿越,最配合不好的就是花雕,端着相机一次次抓拍火上飞的场景,一次次拍得不理想,央着洛越“再来一次嘛---”,于是洛越乐呵呵的“飞”了一次又一次。 感慨下幸福!幸福,也许就是一种感觉。在罗布泊的这一天里,一捧水,一碗饭,一堆火,一群简简单单的人,都让人感觉幸福无比。梅梅秘语心经: 再一次的明白,原来幸福的感觉真的很简单,原来人可以很简单的生活却让心灵感觉快乐丰富。 相关链接:1、幸福指数-----幸福是人们对生活满意程度的一种主观感受。所谓“幸福指数”,就是衡量民众这种感受具体程度的主观指数。“幸福指数”的概念起源于30多年前,最早是由不丹国王提出并付诸实践的。20多年来,在人均GDP仅为700多美元的南亚小国不丹,国民总体生活得较幸福。“不丹模式”引起了世界的关注。近年来,美国、英国、荷兰、日本等发达国家都开始了幸福指数的研究,并创设了不同模式的幸福指数。如果说GDP、GNP是衡量国富、民富的准,那么,百姓幸福指数就可以成为一个衡量百姓幸福感的准。百姓幸福指数与GDP一样重要,一方面,它可以监控经济社会运行态势;另一方面,它可以了解民众的生活满意度。可以说,作为最重要的非经济因素,它是社会运行状况和民众生活状态的“晴雨表”,也是社会发展和民心向背的“风向”。英国";新经济基金"组织去年对全球178个国家及地区做了一次幸福排名,太平洋岛国瓦努阿图荣登冠军,中国排名第31位。世界发达国家的幸福指数反而不靠前,非洲国家平均成绩最不理想,包揽了最后10名中的7位,津巴布韦倒数第一。 来源:《陕西日报》2、罗布泊的水是最不可靠的水,偌大的一个罗布泊都干了,何况一眼泉水?水,只是罗布泊的一个幻景。八一泉是罗布泊茫茫无人区之中唯一的淡水泉。D05-01 新的一天开始了 发现的军用测绘铁塔 12月5日艰难行进 第二天一早起来,在未燃尽的火堆边续了点火,把烧红的木炭放在一起座了一锅水,剩下留有余温的碳灰上放了几个冻得冰冷僵硬的馕,很快馕变得酥软,今天也是向日葵色板官方第一次在罗布泊吃到热的烤馕。清晨依然很冷,帐篷里外、夹层滚落下片片冰凌,测试下了温度,零下15度。清理干净营地,将所有的垃圾焚烧掩埋。新的一天,向日葵色板官方开始了在罗布荒原上新的征程。 八一泉——怪石坡——库姆塔格沙漠边缘的6号营地,全天行程近30公里。今天的路很难走,出了八一泉便是长满枯草的盐碱地,貌似坚硬的地面踩下去都是淹至脚踝的松软粉状灰土,令人步履飘浮,举步为艰。路上向日葵色板官方看到了雷殿生走过的痕迹,路、工具、散落的木柴、掩埋食物的土堆,还发现了很奢侈的没打开的整罐啤酒,这些道具在花雕的组合下,拍出了一组几大“魔头”一路“西行”的雄伟照片。 直线距离13.5公里后,向日葵色板官方到了怪石坡。那山看起来没有什么特别,却因满山都是被风吹的奇石而很有名气。这些石头就是人们常说的风砺石,也有人称之为风凌石。风砺石的形成主要在戈壁滩和湿地的交界地带,由于风力的作用,飞沙走石、将那些硬度小和疏松的石块吹成了沙粒,而那些坚硬的岩石,又被风扬起的沙粒来回磨砺成一层层的奇形怪状,散落在沙漠中的石头就是在亿万年的风化过程中生成的。罗布泊里经常可以看到风砺石,但在怪石坡更为集中。每一块石头都有可琢磨的地方,有的象动物,有的象雅丹地貌,还有的石头有被玉化的痕迹。风砺石的花纹和质地是其它宝石所没有的,形状色彩都独具特色。向日葵色板官方从石头中感悟大千世界的奇妙,就象是翻阅一部自然的奇书。想到这些石头都经过千百年风的洗礼、吹蚀,沙的磨打与雕刻,心中对每块石头都有了敬畏的感觉。 大家都在逸人的指导下,发现、捡了很多自己心仪的小风砺石。这些石头后来大多被向日葵色板官方带出罗布泊,成为我们对罗布泊的纪念之一。 天色渐暗,向日葵色板官方依然在路上,行走在越来越软的地面,我们无法加快行进的速度。大家的腿、脚都有了疼痛的感觉,就连花雕也因为今天的鞋子不适合走沙漠地形而磨起了泡,走起路来一拐一拐的,让我们这些走在后面的“嫩驴”大大的得意了一番,收队的老大反倒让向日葵色板官方收容了。向日葵色板官方根据GPS的指引尽量走直线,翻山越岭,越过一道岭后,向日葵色板官方进入了沙漠地带。天黑了,向日葵色板官方还有6公里的直线距离,向日葵色板官方开始有点紧张。罗布泊里面没有路,却又处处是路。除了太阳和依稀可辨的远山,没有任何的参照物,又可能会有野兽出现,这里没有草木,没有电杆,没有蛙声……夜晚的沙漠给人异样的死寂。走在后面的6个人都拿出了头灯、打开GPS开始急行军,机械地挪着双脚,彼此鼓励着,消除荒凉中的恐惧……终于沙漠中看到了“家”的灯光,心里一下塌实温暖了起来,一路奔着灯光前行。 今天走的很辛苦,全天徒步近9个小时,大家的腿都有了不同程度的伤痛,很累!梅梅密语心经: 幸福的感觉还在空气中弥漫,贪婪的嗅着水的味道,我们依依不舍离开八一泉。太阳升起的时候就是向日葵色板官方要出发的一刻,没有任何可想象的其它可能,路程才刚刚开始,看不到路的尽头,向日葵色板官方只有走,继续走------ 那天有个场景让我记忆很深刻,正是向日葵色板官方准备吃中午饭的时间,逸人顺手从经过向日葵色板官方的车顶上拽了一颗葱下来,简单的扒了下皮,一分三递给了我和花雕,我没有接,那么辛辣的大葱估计吃不下去,逸人和花就着早上烤过的馕津津有味的吃着,我看着他们吃的好香,禁不住要了一点也吃起来,大葱此时变得很美味,罗布泊对人的改变潜移默化的发生着,在不经意间,让人的生存回到了最原始的状态,我在想原来人生存下去是这样的简单。 都说痛并快乐着,那天有了充分的体现,在和煦的阳光中,向日葵色板官方慢悠悠的在怪石坡挑拣着石头,慢慢的欣赏玩味,忘记了时间和路程。当天渐暗的时候,才恍然发现离营地还好远,一行人快速行军,花的脚上起了泡,很长一段时间里我都找着各样的话和他聊天,希望能让他忘记脚上的感觉,尽量走快点。那段夜晚的路向日葵色板官方速度很快,GPS显示大约5公里多每小时。当向日葵色板官方看到营地的篝火时候,我一下子就没力气了,脚无论如何都抬不起来,一步都不想走,最后的一公里我好象是在花雕用登山杖拖着,逸人在后面赶着才走到营地,我可怜的脚和腿哦,似乎不再是我的。 累的一句话都不想说,近乎是坐在小板凳上挪动着吃饭\装水\烤火,大家都很累,挤挤的围坐一圈,圈子随着火苗的大小扩大缩小着,各自捶腿捏脚。好象是我出的主意,喊着大家无论坐在谁的旁边大家顺时针替旁边的人捏肩,逆时针捏腿。按摩的效果可能没什么,但那场面真的热闹温馨。 相关链接:1、罗布泊的怪石坡-----其实怪石坡原来这里并没有名字,而是很多探险家来到这里的时候总能捡到一种造型非常奇特的石头,于是便给这里起了这个怪石坡的名字。这种石头和雅丹类似,沙砾在当地风力的作用下不断打击石头,经过漫长的岁月后便形成了这种奇特的样子,而它也可以作为研究当地地质变迁的本,机会难得,我们都在这里捡上了许多块留作纪念。2、馕-----是新疆各兄弟民族喜爱的主要面食之一,已有两千多年的历史。馕的品种很多,大约有五十多个。常见的有肉馕、油馕、窝窝馕、芝麻馕、片馕、希尔曼馕,等等。 据考证,“馕”字源于波斯语,流行在阿拉伯半岛、土耳其、中亚细亚各国。维吾尔族原先把馕叫做“艾买克”,直到伊斯兰教传入新疆后,才改叫“馕”。 馕的一般做法跟汉族烤烧饼很相似。在面粉(或精粉)中加少许盐水和酵面,和匀,揉透,稍发,即可用馕坑(吐努尔)烤制,馕坑呈圆形,以土烧制而成。添加羊油的即为油馕;用羊肉丁、孜然粉,胡椒粉,洋葱沫等佐料拌馅烤制的乃为肉馕。将芝麻与葡萄汁拌和烤制的叫芝麻馕,等等;皆因和面和添加剂成分、面饼形状、烤制方法等各不相同,馕的名称也就相应而别。传说当年唐僧取经穿越沙漠戈壁时,身边带的食品便是馕,是馕帮助他走完充满艰辛的旅途。通过这个美好的传说,各族人民把馕看做日常生活必备的食品。 馕含水分少,久储不坏,便于携带,适宜于新疆干燥的气候;加之烤馕制作精细,用料讲究,吃起来香酥可口,富有营养,各族人民喜爱烤馕就不足为怪了。 烤馕是吐鲁番维吾尔族最主要的面食品。“可以一日无菜,但决不可以一日无馕。”足以证明馕在维吾尔族人民生活中的重要地位。 发现人类遗物----真让人兴奋啊12月5日艰难行进(之二)D06-26 那山看起来没有什么特别,却因满山都是被风吹的奇石而很有名气 12月6日拜祭彭加木 阴天。太阳始终是灰白的,雾茫茫。路程全部是沙漠,沿途没有什么新鲜的景观,有些疲惫的向日葵色板官方都埋头走路。无光无影,谈何摄影,大家都没有什么拍PP的热情。今天路餐只有馕、一根小小的火腿肠,一个已经冻掉的梨,还有2块金丝猴奶糖。冷风中沙堆旁,逸人就着生葱和姜吃着冰冷的馕;洛越两口就干掉了那小小的火腿肠,乐乐和梅梅一边用手温暖着梨一边小口口的咬着,牙有被冰掉的感觉。 大约5点多,向日葵色板官方就都回到了营地。离营地大约500米的距离就是彭加木失踪纪念碑,因彭加木的遗体目前仍没找到,这个碑只能算是纪念碑。碑用木栅栏围起,木栅栏里放有很多塑料花,有一只香炉,还有一些干瘪的祭奠食物。大漠无言祭奠英魂,虽然人们到现在都无法解读他的消失之迷,但是对于这位时任中国罗布泊科学考察队长的科学家,在当年那么艰苦恶劣的环境下多次进入罗布泊进行研究考察,心中还是满怀敬佩之情。在栅栏里还有一个铁盒子,是他的家人摆放了他的照片、写给他的信,表达着痛苦的思念,也盼望着有一天可以找到失踪多年的他。1980年6月17日只留下一张简单的字条 “我向东面去找水井。彭。六月十七日十时三十。”,彭加木就这样消失了。向日葵色板官方拜祭了他,想象着网络上讨论的他失踪的N种可能,想象着他仍在这片神秘的土地上同向日葵色板官方一起行走着…… 夜,大家围火而坐,忽然间都有了点想家的情绪,少言的洛越望着火很深沉的说了一句“我想女人了。”让大家狂笑不止,一杯青稞酒一圈又一圈的传着,大家借着酒劲温暖着身体,温暖着心。梅梅密语心经: 生是什么?死是什么?活着又是什么?阴沉的天让心也象注水了一样,沉甸甸的,一路无风景可看,眼睛被荒漠折腾疲劳了,心却不安分的东想西想,想的也多是无解的哲学问,罗布泊的荒凉让心也变得异常的荒凉,荒凉的都不想再走下去,荒凉的没有尽头。 无景可看,无光可拍,甚至话都不愿意说一句,除了中午和乐乐、人和洛一起吃饭外,大多数时间一个人走着。脚上老泡还没消,又起了新泡,情绪上没有一点兴奋点,真想就坐下来不走了。终于看到了营地和晃动的人影,我想我一定要拥抱下我第一个见到的人,我需要点力量,需要点鼓励,需要点温暖。第一个见到的人是李大哥,我很想去拥抱他,他却拿着DV在不停的拍我,还在说看你样子好可怜哦,走路的样子象宋丹丹演的老太太,鼻子一酸,眼泪还是没掉下来,这样哭太没名气了。 先回来的同伴们都去看彭加木了,我真走不动了,把相机丢给洛洛,喊他帮我拍2张照片。等他们回来的时候,我翻出了一个珍藏版的苹果,我咬了第一口就传了出去,似乎那苹果被5-6个人一人咬了一口,忘记了最后核儿落在谁手里,但有一点是肯定的,,一定是被啃的干干净净,没有浪费。呜呼,今天想起来觉得是多么的不可思义,连最起码的卫生观念都忘记了,但在那个时候是那么自然而然的。 晚饭后围坐烤火的时候,我想自己去看看彭加木。他的失踪纪念墓碑距离向日葵色板官方营地大约只有500米的距离,白天的时候在营地就可以远远的看见。带上头灯,我朝那个方向走去,月亮已经从向日葵色板官方出发时候的弯钩状变成了半圆型,被阴暗的天空遮拦得也昏昏暗暗的。我关了头灯,一瞬间我看不到前面了,站在那里没有了方向。哦,这就是罗布泊,迷失原来是这样简单的事情。回头依稀还可见营地的灯火,心里不再恐惧。继续打开头灯,看不到前面的纪念碑在哪里?我只好低头找寻地上同伴下午走过的脚印,沿足迹前行。纪念墓碑前满眼的花和食品,想来一定是很多人都在祭奠想念他。在1980年6月17号这个日子定格之后的这样久的时间里能被人们如此的想念,彭加木是幸福的。一路冥想往回走,碰到了找我的花雕,回到火堆旁被同伴批评,说晚上还瞎跑,他们开始时还看到有灯光,后来就不见了,大家都不放心喊花花去迎我。 那天晚上喝醉了,大家都在一种说不出的情绪中,本是一点点酒在传来传去取暖之用的,后来演变成几个人逼着东东把剩下的1/3塑料桶的酒都喝掉了。其实那酒真难喝,明显就是酒精兑水;其实我真的没有酒量,喝的不多反应却很大,笑着,唱着,闹着-----真是很折腾呢。 相关链接:1、彭加木 生平简介-----彭加木(1925年~1980年),原名彭加睦,广东番禺人。1925年6月出生。1947年毕业于国立中央大学农学院,在国立中央大学农学院任助教。1949年后进中国科学院上海生物化学研究所当研究员,1979年兼任中国科学院新疆分院院长。1980年5月,他带领一支综合考察队赴新疆罗布泊考察。6月17日,彭加木独自一人到沙漠里找水,不幸被流沙吞没,之后一直未找到他的遗体。对他的失踪,全国曾风传过各种说法和猜测。多年来,官方和民间曾多次发起寻找,均一无所获。近日,又传出发现彭加木遗体的消息,据称,这次发现的尸体与与彭加木有五大相似之处。 1947年在南京中央大学农学院毕业后,到中央大学农学院任教,专攻农业化学。新中国成立后在中国科学院上海生物化学研究所工作。1954年加入中国***。1956年中国科学院准备组织一个综合科学考察委员会,分赴边疆各地调查资源,他主动放弃出国学习的机会,积极向组织提出要求,赴新疆考察。他在给郭沫若的信中说:“我志愿到边疆去,这是夙愿。……我具有从荒野中踏出一条道路的勇气!”1957年身患纵隔恶性肿瘤,回到上海治疗。他以顽强的意志同疾病作斗争,病情稍有好转就重返边疆。先后踏遍云南、福建、甘肃、陕西、广东、新疆等十多个省区,曾十五次进疆考察并帮助改建中国科学院新疆分院,后任该院副院长。还三次进入罗布泊地区,调查自然资源和自然条件,为开创边疆科研工作倾注心血,并为发展我国的植物病毒的研究做了大量的工作。1980年5月,他带领一支综合考察队进入新疆罗布泊考察,在中国近代史上第一次揭开了罗布泊的奥秘。6月17日,考察队在库木库都克附近扎营。其时,汽油和水所剩无几。为了解决这一困难,继续东进考察,他独自外出找水走向沙漠深处,迷路后因饥渴而昏倒,不幸被狂风掀起的沙浪淹没,为发展我国科学事业献出了自己的生命。1982年8月,上海市人民政府授予他“革命烈士”的光荣称号。 1947年毕业于南京中山大学农学院,毕业后先后担任中央大学农学院土壤系助教,中国科学院助理员,助理研究员,1961年,上海化学研究所研究员,1964年选为上海全国人大代表,1979年任新疆科学院副院长,他先后15次到新疆进行科学考察,3次进入巴音郭楞的罗布泊进行探险,1980年6月17日上午10时,因科学考察中缺水, 彭加木主动出去为大家找水,不幸失踪,这位伟大的科学家化作了罗布魂,将他对罗布泊之情、对巴音郭楞之情永远系在巴音郭楞人民、全国人民和全世界人民心中。2、彭加木罗布泊的三次探险----- ▲第一次是1964年3月5日─3月30日, 彭加木和几个科学工与支持!㈠ 花雕户外摄影:https//user.qzone.qq.com/138010660/ (发图3500张)㈡ 第一摄影专:雅江峡谷40天<;摄影5000张,发图480张>;①色影无忌 https//forum.xitek.com/showthread.php?threadid=456456②橡树摄影 https//www2.xiangshu.com/read.php?tid=633521③户外资料 https//bbs.8264.com/thread-66473-1-1.html㈢ 第二摄影专:塔克沙漠18天<摄影4500张,发图536张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=924526②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-103118-1-1.html㈣ 第三摄影专:阿尔金17天<摄影5000张,发图376张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1141844②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-132046-1-1.html㈤ 第四摄影专:希峰雪山26天<摄影4000张,发图573张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1275355②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-156340-1-1.html㈥ 第五摄影专:罗布泊23天<摄影6100张,预计发图500张>①橡树摄影 https//www.xiangshu.com/read.php?tid=1403819②户外资料 https//bbs.8264.com/thread-182185-1-1.html㈦ 尚未整理的摄影小品有:元阳梯田、罗平油菜花、三江并流8天、白哈巴6天和夏特古道6天,约有摄影12000余张。㈧ 预计今年将落实第六、七、八摄影专,包括西藏材及可可西里等。初步计划明年完成3-4个摄影专。12月15日-16日穿越罗布泊湖底 一马平川的戈壁,直线距离21.8公里的路程,15日,向日葵色板官方目的地是南岸的营地。 没有见过大漠戈壁的人,无法体会这图景之壮阔无垠。不在大漠戈壁徒步走上一天,更无法体会这图景中蕴含的萧索、严酷、无助与无奈。苍茫大戈壁,漫漫黄沙砾石一直铺向天外,看不见尽头,没有水源,没有一丁点绿色。这里什么都没有,就是一片大平地,平极了。地面都是砾石,都差不多大,好像是筛选过的,有黑的、有白的、有灰的,铺得很均匀,鲜有任何其他色彩和生命色调,一片灰茫茫。远看像铺了一地炉灰渣子,一望无际,极度荒凉。 对于向日葵色板官方来说,新鲜感早就被连续多日行进的疲惫所替代。除了乐乐、三月、逸人偏离了向日葵色板官方的航线,去了玛瑙滩,其他8个人都间隔开一定的距离朝着营地的方向默默地走着,今天的行程就像思想之旅,不知道每个人都在想什么。面对荒漠的宁静,寻不到时间和记忆的源头,平日的一切都在这一瞬间隐去,你知道你始终是个从远方来,从遥远的他乡来的过客,你也会偶然的想家,但又会有长久的兴奋,因为你在另外一种空旷里,又找到了一个自己心灵的家,就如花雕所说的那样是种很放松、很虚无、很自在的一种状态。携带着漫无边际的遐想,向日葵色板官方走在荒无人烟的戈壁深处,走的时间久了,感觉自己真的象一匹旷野之狼,独自行走在天地之间。 16日,向日葵色板官方开始了从罗布泊南岸到北岸的穿越,也就是通常人们所说的罗布泊的南北线穿越。这天早上向日葵色板官方又送别了向日葵色板官方的另一位战友——西北风。因在罗布泊镇时得知家里有事而始终放心不下的他,权衡再三终于决定离开向日葵色板官方返回。如果说罗布泊之行对于海南大灰狼,用他自己的话说是“罗布伤”,那对于已经坚持走到今天的西北风来说更是个很大的遗憾。大家也体谅他的心情,彼此深情地拥抱送别,互相叮咛鼓励。看着车带着西北风远去,大家不由得一声长叹——向日葵色板官方再也享受不到每天早上“叫早”的美妙音乐,听不到西北风雄厚的歌声,队伍的前面少了永远是走得最快、象是个希望坐的人,也再看不到那个总是忙着捡柴火帮大家添火、永远都是笑着帮着别人搭帐篷、收拾行李的身影…… 借着晨辉,向日葵色板官方在岸边看清罗布泊湖地的特殊地貌。举目苍茫一片盐碱壳,坚硬的犹如耕地后未平整的田地,由不规则的土疙瘩组成。白色的盐碱镶嵌在土疙瘩中,看上去白茫茫像覆盖了一层白雪。很多土块翻卷成弧形,高度有几十公分,好像是巨人的双脚跋涉在泥泞中留下的印迹。盐碱地和水泥一样坚硬,试着一脚踩上去,鱼鳞状的盐壳尖利得似乎能刺穿鞋底,脚踩上去却又留不下任何印痕。很难想象这死寂的几千平方公里荒芜可怖的莽原曾蕴满生机,岸边红柳芦苇丛生、湖波荡漾、春夏秋冬四季风光各异。碧波万顷已化作无边涸泽,漫漫黄沙掩没生命文明的传说。时间,仿佛在这里停止,留下的只是灰烬。虽然看过很多对罗布泊湖地的描述,但眼前的景象仍让向日葵色板官方感觉进入了一个另外的世界。 向日葵色板官方沿着车线前行。所谓车线,猜测就是石油勘探部门在地质勘探时用推土机铲出的一条宽二三米的比较平缓的小道,后又经车辆不断压实。路面依旧坑坑洼洼,颠簸难行。向日葵色板官方行走在古老的罗布泊湖盆上,仿佛是行走在月球的表面。张眼一看便是无边的盐碱地,耳边听到只有自己步履沉重的“沙沙”声和清晰的呼吸声。 这天,向日葵色板官方还有了一次很奢侈享受的体验——洗脚。发明人是逸人,水就是从峡谷里带出来无法饮用的雪水,盆就是垃圾袋。逸人烧好水限量一人一水勺,聪明的三月把垃圾袋套在倒放的小凳子上更像一个盆,大家如法炮制。十多天没有碰过水的脚终于得到了热水的浸泡,走的近乎已经僵直的脚又有了血液流动的感觉,脚上磨出的很多泡也第一次得到水的冲洗。难以用语言去描述那刻心中的感觉,平日里最习以为常的东西在罗布泊却是那样的珍贵。 不觉间,向日葵色板官方迎来了罗布泊湖底的第一个日落,地平线的落日在荒漠中焕发出一种绝美的光彩。“长河落日圆”也只是在这里才能享受到的一种美景。红彤彤的夕阳慢慢从罗布泊的天际消失,在漠的尽头迟迟不肯逝去。巨大的,圆圆的火球,此刻再没有它白昼时的炽热,只有鲜红而又柔和的余辉,悬挂在如长河般的遥远地平线上,壮丽的晚晖使人痴迷陶醉。 秘语心经: 15日,大戈壁上一段沉默的思想之旅后,“队型”发生了变化,花花、西北、玫瑰依旧在我前方几乎相同的频率间隔开,各走各的,后面八戒、LISA和洛洛纠结在了一起,边聊边寻找着地上的宝贝。我停了下来,等侯离我不远的那情。自从离开罗布泊镇后,那情的心情一直都没有阳光起来,我知道她在经历着一些我认为和她年龄十分不等称的事情,二十五岁原本是女孩最阳光美丽的年纪,可她的故事真的有些沉重,但遇到了就是面对。我早以不喜欢去开导人了,怎样的开导最后都取决于她某一刻的醒悟,但今天的路程太容易让人在这样空旷荒芜的地方去钻牛角尖的想问,而我想做的只是陪她一起。我拿出“天与海的爱恋”这篇让我无数遍感动的散文,大声的边走边朗诵给那情听。 这篇讲述罗布泊的文章第一句话就深深的打动了那情。 “如果说世间还有什么可以消除寂寞的话,想来应该是更加的寂寞。当你寂寞时,感受到更加的寂寞,就会觉得自己原来并不孤单。或者,最寂寞的应该是天与海吧,远远的望去,他们看似相依相偎,实际上,他们却永远无法真正的亲近对方。”…… “那时候,天是何等的眷顾海,织就了洁白的丝绢送她,酿就了甜美的甘露送她。而海也是多情的,她时而激越的舞蹈,时而轻声的吟唱,这一切都是她的回应。他们以清风为信,传递着彼此的情意,当风起的那一刻,天空云舞,海上涛鸣,又是何等的快乐与美妙呢。就这样,他们快乐的过了很多年。”…… “可惜,可惜人类的索取永无止境,这里的争斗无休无止。海以为,只要她能给人们更多,争斗自然就会平息,但她错了。当她因为人类不断的索取而走向死亡时,厮杀声仍然响彻天地。也许,曾有人试图救她,却终究心有余而力不足。能救她的,只有天。可是,天在生气,他嫉妒海对人类的爱护,不满海对人类的纵容,他,离开了海。”…… “当天终于忍不住对海的思念赶到时,海已经奄奄一息,最后一滴水,就在阳光下消失在天的怀抱中。天伤心,天愤怒,他的伤心与愤怒化作了可怕的狂风。无休无止的狂风带来了无数的沙粒,掩盖了海的尸身。他再也不愿眷顾这片土地,也不许任何人打搅海的永眠。这里,从此一片死寂,生命,在此戛然而止。手中的沙落尽,故事也就此终结。淡淡的忧伤,浮上心头,这海,现在该是何等的寂寞?那天,又将是何等的孤单?” 在诵读中我和那情沉浸着,也许只有女人才能真的懂得这样永恒的爱恋,这样的痴迷这样的声嘶力竭这样的荡气回肠,也只有女人才可以从这样的角度这样的胸襟去解读去懂得罗布泊的寂寞荒凉与干涸。 午饭时向日葵色板官方赶上了走在前面的花花、西北和玫瑰,这也是我很难得的一次和西北坐在一起吃午饭,因为他总是走在队伍的最前面,而我几乎总是溜达在最后一个。但没有想到这也是最后的一次机会。16日早,西北告诉大家他要提前离开,不舍但不能强留。虽然大家都是经常走在路上的老驴,经历了无数的聚散,但那一刻还是十分伤感。西北把背包里的所有吃的都要留下来,甚至包括一盒口香糖几包纸巾;八戒拿了钱给他,以便他路上有钱用能坚持到有取款机的地方。拥抱、嘱咐、鼓励,看着向日葵色板官方的西北风这个大男人眼圈泛红…… 踏进狭义的罗布泊开始南北穿越时,罗布泊在向日葵色板官方眼前变的更加具象了,而向日葵色板官方的感觉却变得更加不真实了。12月16日穿越罗布泊湖底D17-01 朝日营地([]
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